Статьи, обзоры и тест-драйвы Ниссан Авенир 2001. Прайс-лист в Израиле и другая информация по автомобилю, включая рейтинг безопасности и загрязнения воздуха. Всего 8 модификаций Ниссан Авенир 2001 годов выпуска. Имя: Валерий Город: Красноярск Avenir, 2001 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Минусы: Не очень нравится как себя ведет автомат при обгонах.
KIA Spectra 2008, 101 л. с. — запчасти
- Ниссан Авенир универсал —
- Автомобиль Nissan Avenir 2001 года серый во Владивостоке
- Отзыв Nissan Avenir 1.8 (Ниссан Авенир) 2000 г. - ivan_tishin
- Nissan Avenir — технические характеристики автомобиля, конструкция, модификации — РУВИКИ
- Nissan Avenir, Авенир, Эксперт
Ниссан авенир (46 фото)
Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0. К основным можно отнести: повышенный расход топлива; быстрый износ крайних сегментов протектора; автомобиль становится менее маневренным. Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Созвонился с хозяином и договорился о встрече. Встретились, посмотрели машину, поговорили. Сошлись на том, что я подумаю до вечера.
Привод передний. GT Turbo оснащали исключительно "автоматом" и полным приводом. Полноприводный 2 л "Ниссан Авенир" комплектовали исключительно "автоматом", а переднеприводный — новым вариатором. Ходовая часть У W10 передняя подвеска конструкции McPherson, задняя на простых версиях представлена торсионной балкой, на полноприводной — многорычажной конструкцией. На втором поколении все варианты получили многорычажную заднюю подвеску. Версия Blastar отличается увеличенным клиренсом. Передние тормозные механизмы дисковые вентилируемые, сзади барабанные.
После рестайлинга задние тормозные механизмы 2 л версий заменили дисковыми. Тормоза на простейших версиях сзади по-прежнему остались барабанными. Ходовые качества Благодаря многорычажной задней подвеске у W11 и W10 GT Turbo автомобиль характеризуется хорошей управляемостью и высокой устойчивостью. Версия Blastar отличается слегка повышенной проходимостью благодаря колесам большего размера и увеличенному дорожному просвету. Что касается динамики, скоростные качества модели соответствуют аналогичным автомобилям тех лет. Наиболее медленными вариантами W10 являются дизельный и 1,6. Очень немногие конкуренты имели столь мощные версии. Интерьер Прежде всего, необходимо отметить, что существовали пассажирские, грузовые и грузопассажирские варианты "Ниссан Авенир". Грузовая модификация W11 оснащалась простейшим 1,6 л двигателем. В любом случае интерьер очень практичен.
Его размеры составляют 1,8 м в длину, 1,435 м в ширину и 1,19 м в высоту для W10 и 1,855, 1,435, 1,195 м соответственно для W11. Expert Отдельно следует упомянуть утилитарную грузопассажирскую модификацию "Ниссан Авенир", фото которой приведено ниже.
Nissan Avenir Salut X 2. Ниссан Авенир который стали выпускать с 1998 г. Прежде всего обосную свой выбор: Хотелось довольно большой универсал потому, что удобно!
Nissan Avenir W11 (1998 - 2005 г.в.)
- Похожие статьи
- Nissan Avenir PNW11 SR20DE 2001 г.в. (донор 916)
- Ниссан авенир (46 фото)
- Ниссан Авенир Ноускат продажа Владивосток
- Выбрать город
Nissan Avenir 2001 года цена
Descubre videos de TikTok relacionados con «Nissan Avenir». Аукционная статистика: График изменения цены NISSAN Ниссан AVENIR Авенир 2001 в зависимости от аукционных оценок. продажа NISSAN AVENIR. NAA Fukuoka. лот 4030. Отзывы владельцев Nissan Avenir Nissan Avenir 5 дв. универсал 2000 – 2002.
Эталон БОЛЬШОГО БАГАЖНИКА! Nissan AVENIR W11
Ниссан авенир 2001 фото | Купить б/у Nissan Avenir бензин вариатор в Липецке: белый Ниссан Авенир 2000 универсал 5-дверный 2000 года на ID 1015081875. |
Nissan Avenir Expert, Ниссан Авенир Эксперт | Новостей модели Nissan Avenir в данном разделе еще нет. |
Category:Nissan Avenir - Wikimedia Commons | Ниссан авенир 2001 фото. Читайте также. |
Характеристики автомобиля Nissan Avenir 2001 года
Универсал Nissan Avenir W11 имеет переднюю независимую подвеску МакФерсона со стабилизатором. Товарищ продаёт своего Nissan Avenir!год 2001.в РФ с 2008 г,пригонял он сам лично для себя!ель 2-х литровый, эл пакет!в машине есть всё кроме кожи!передний привод!правый руль!пробег. Список модификаций автомобиля AVENIR, сравнение различных комплектаций машин между собой. отзыв владельца. продажа NISSAN AVENIR. NAA Fukuoka. лот 4030. Nissan Avenir 2.0 CVT (145 л.с.) Очень понравилось авто в плане надёжности и неприхотливости.
NISSAN AVENIR - технические характеристики, комплектации
Nissan Avenir '2001 (универсал, вариатор). 11 Nissan Avenir от 190 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу nissan avenir 2001. У меня Авенир 2001 года, владею им почти год. Полторы недели назад начались проблемы (по морозу) с запуском, сначала заливал свечи дико, но эту проблему вроде решил. Пытаюсь понять, в чем причина. Автомобиль сам заглох. Нет искры. Свечи сухие. Подача топлива идет. Бензонасос качает. Вчера делал диагностику автомобиля выдало. Все объявления о продаже Nissan Avenir. Купить Nissan Avenir (Ниссан Авенир) 2002 картинки. Nissan Avenir 2001 года, 1.8 литра, Вроде бы и не планировал статьАвенироводом, хотя универсалы люблю, бензин, AT, Уссурийск.
Купить Nissan Avenir (Ниссан Авенир) 2001 года в России
Вообще «Авенир» машина для трассы, очень приятно ехать. Повороты проходит «на ура», крены минимальны для такой валкой баржи с виду. Руль тяжеленький, чувствуется обратная связь. А вот по гребенке ехать дискомфортно.
Из за более жесткой подвески и короткоходных задних стоек. Рестайлинговый салон хоть и выполнен из дубового пластика, но выглядит достаточно современно. Из-за этой «дубовости» по холоду дребезжит торпедо, дико напрягает.
Нужно будет проклеить чем-нибудь между торпедой и лобовым. Оптитронное табло в оранжевом цвете с изменяемой яркостью очень приятно глазу. Руль удобный, толстенький, небольшого диаметра по сравнению с «Филдером» , 3-спицевый, регулируется по высоте.
Nissan Avenir меня никогда не подводил. Хорошая рабочий автомобиль. Достоинства: практичная семейная машина.
Сергей, Новосибирск Nissan Avenir, 2002 г Машина не самая красивая, но и не уродливая. Без особой харизмы. Просто «работяга».
Салон просторный. Багажник больше субъективно больше раза в полтора, чем у «Тойоты Калдины», плюс к тому же в Nissan Avenir нет расширений под задние стойки что немаловажно , которое съедает в универсалах немало полезной площади. Есть регулировка наклона задних сидений.
Сам мало где такое видел. Радует полный фарш за такие деньги. Электропакет всего что возможно, климат-контроль и прочее.
Подвеска мягкая, как и большинства «Ниссанов».
Тюнинговые возможности и модификации Ниссан Авенир 2001 года выпуска предоставляет множество возможностей для тюнинга, которые могут значительно улучшить внешний вид и производительность автомобиля. Вот некоторые из них: Бампера и обвесы. Замена стандартных бамперов на спортивные или аэродинамические модели может придать автомобилю агрессивный и стильный вид. Также можно установить различные обвесы для улучшения аэродинамики и добавления спортивности. Решетки радиатора. Замена обычной решетки радиатора на стильную спортивную или сетчатую решетку может значительно изменить внешний вид автомобиля. Фары и задние фонари. Замена стандартных фар на модели с LED-подсветкой или более яркими лампами может не только улучшить видимость на дороге, но и добавить стильности внешнему виду автомобиля. Выхлопная система.
Установка спортивной выхлопной системы может не только улучшить звук автомобиля, но и повысить его производительность за счет улучшенной газодинамики. Подвеска и тормозная система. Установка спортивной подвески и тормозной системы может улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. Диски и шины. Замена стандартных дисков на более стильные модели и установка широких и низкопрофильных шин может значительно улучшить внешний вид и устойчивость автомобиля на дороге. Однако перед тюнингом необходимо учитывать следующие моменты: Законодательство. Проверьте, разрешено ли в вашей стране проводить тюнинговые работы и соответствует ли он требованиям безопасности. Производительность и надежность. Убедитесь, что тюнинговые модификации не повлияют на работу двигателя и других систем автомобиля. Консультируйтесь с опытными специалистами.
Финансовые затраты.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, так как легче и имеют более совершенную геометрию лучше сбалансированы. Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения». Какое давление в шинах? В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной: ухудшения управления; неравномерного износа протектора. Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства.
Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги.
Версия на 145 сил. Ярослав, Челябинск. Это отцовская машина, на которой мне доводилось еще учиться ездить.
Автомобиль оснащен двухлитровым 230-сильным мотором и полным приводом. Такой авто еще долго будет актуальным, но только не по расходу топлива — в городе выходит 13-14 литров. Nissan Anveir — универсальный авто, но требует больших расходов. Сергей, Мурманск.
До Ниссана у меня был старый Фольксваген Шаран — очень жесткая машина, с тряской и жесткой подвеской, непригодной для наших дорог. Nissan Anveir — совсем другое дело, автомобиль на все случаи жизни. Хорошо адаптирован к плохим дорогам. Также машина обладает высокой грузоподъемностью и плавностью хода.
Машина мощностью 140 лошадей и автоматом потребляет 10-11 литров на 100 км.
Nissan Avenir 2001 — отзыв владельца
Кондиционер заправлен. Японские книжки по эксплуатации транспортного средства. Двигатель масло не ест.
Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет.
Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам. Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа.
Как правило, протечка происходит в местах соединения шлангов, картере, линии электроники. Если утечка замечена, необходимо ее устранить путем замены той детали, которая дала течь. Подразумевается перегрев масла.
Горячее масло способно расплавить пластиковые детали, вывести из строя металлические компоненты. Перегрев происходит по двум причинам: Чаще - проблемы с маслом: недостаток, низкое качество, загрязненность. Реже - проблемы с радиатором.
В любом случае высокая температура масла должна устраниться. Имеет значение условия эксплуатации автомобиля и качество самого радиатора. Если температура выше 100 градусов, не стоит медлить с ремонтом, так как этот показатель считается критическим.
Гидротрансформатор бублик, ГДТ Гидротрансформатор - основа автоматической коробки передач. Эта деталь отвечает за переключение передач и сцепление, берет на себя вращающий момент и обеспечивает плавность переключения передачи. О том, что ГДТ неисправен, скажут проблемы в переключении передачи.
Как правило, они переключаются с заминкой, или вовсе выпадают. Гидротрансформатор - ремонтопригодная деталь. Несмотря на то, что она сварена, в условиях СТО ее можно раскрыть, промыть изнутри, отремонтировать и снова сварить.
Работа не из дешевых, но в любом случае обойдется дешевле, чем покупка новой детали. Гидравлическая клапанная плита гидроблок Полноценные мозги автоматической коробки передачи - гидроблок. Он способствует циркуляции трансмиссионной жидкости, контролирует переключение передачи.
Из-за нагрузок, принимающих на себя, плита нередко выходит из строя. Также нередко причиной поломки становится и сам автовладелец, если часто ездит на холодном масле. Если вышли из строя соленоиды, их можно заменить.
Если же проблемы с плитой, то тут только замена, так как она чаще всего неремонтопригодна. Мало кто берется за ремонт гидроблока. А если и возьмется, то он обойдется дороже, чем замена.
Очень важно своевременно проводить диагностику. К слову, несмотря на существование современных методов диагностики на основе высокоточного оборудования, продиагностировать гидроблок не так уж и просто. Для этого нужно демонтировать АКПП, сделать дефектовку и только потом осмотреть гидравлическую плиту.
Он отвечает за работу абсолютно всей электроники коробки. Поэтому выход из строя ЭБУ может проявляется различными симптомами: от горящего check на панели приборов до полной блокировки АКПП и стопе автомобиля. Причин поломки блока управления масса: перегрев системы, из-за чего плавится оплетка и шлейфы; воздействие попавшей влаги, из-за чего металл окисляется; скачок напряжения, из-за чего электроника выходит из строя; серьезное ДТП или другие механические воздействия.
Движение с поломанным электронным блоком управления, если и возможна, то очень опасна. Чаще всего рекомендуется вызвать эвакуатор и отбуксовать автомобиль на СТО. Сложность ремонта БУ зависит от вида поломки.
Иногда можно обойтись простой заменой шлейфов, а иногда приходятся паять микросхемы. Нередко рекомендуется полностью менять электронный блок управления, так как ремонт или невозможен, или слишком затратен. Как бы там ни было, все действия по отношению к ЭБУ должны выполняться только специалистами.
Оптитронное табло в оранжевом цвете с изменяемой яркостью очень приятно глазу. Руль удобный, толстенький, небольшого диаметра по сравнению с «Филдером» , 3-спицевый, регулируется по высоте. Nissan Avenir меня никогда не подводил.
Хорошая рабочий автомобиль. Достоинства: практичная семейная машина. Сергей, Новосибирск Nissan Avenir, 2002 г Машина не самая красивая, но и не уродливая.
Без особой харизмы. Просто «работяга». Салон просторный.
Багажник больше субъективно больше раза в полтора, чем у «Тойоты Калдины», плюс к тому же в Nissan Avenir нет расширений под задние стойки что немаловажно , которое съедает в универсалах немало полезной площади. Есть регулировка наклона задних сидений. Сам мало где такое видел.
Радует полный фарш за такие деньги. Электропакет всего что возможно, климат-контроль и прочее.
Достоинства: в этом автомобиле масса достоинств.
Недостатки: фактически нет. Александр, Томск Благодаря использованию на полноприводных модификациях новой трансмиссии CVT и системы All control 4WD эти автомобили являются очень экономичными с точки зрения расхода топлива. Топ-версией остается спортивная полноприводная модель GT4 с турбомотором 2.
В салоне Nissan Avenir после рестайлинга усилились спортивные нотки, что, в частности, заметно по новой панели приборов. Серия машин Salut представлена базовой версией X и расширенной Si. В октябре 2000 года появилась специальная «детская» серия Autech Kids с легко чистящейся обивкой, развлекательной системой для задних пассажиров, различными дополнительными аксессуарами и средствами для безопасности детей.
Отличительными особенностями новой модели Blastar стали более мощные бамперы передний с противотуманками увеличенного размера , аэродинамические пороги и двухцветный окрас кузова, увесистая ручка на багажнике. Серия Navi edition 2001 отличается 7-дюймовым монитором с навигацией. В августе 2001 года выпущена ограниченная серия Blastar version-S, созданная в сотрудничестве с брендом Salomon Sports, — ей полагались специальная обивка дверей для легкого удаления грязи и влаги, розетка 100V, водонепроницаемый багажный коврик и пакет для холодного климата.
Варианты трансмиссии, в зависимости от модификации, включают 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и бесступенчатую трансмиссию Hyper CVT-M6 с 6-ступенчатым ручным режимом. Задняя подвеска также независимая, многорычажная. Все модели имеют гидроусилитель руля, дисковые вентилируемые тормоза спереди, а задние тормоза — барабанные или дисковые.
Кроме того, кузов Blastar на 25 мм длиннее 4675 мм и выше 1515 против 1450-1490 мм у моделей Salut. Колесная база универсала составляет 2620 мм, радиус разворота — 5,3-5,7 м. Размеры салона 1890 х 1435 х 1195 мм.
Вне зависимости от комплектации, обновленный Nissan Avenir поколения W11 оснащался двумя подушками безопасности для водителя и пассажира , антиблокировочной тормозной системой, дополненной системой распределения тормозного усилия и системой помощи при торможении, преднатяжителями и ограничителями усилия передних ремней безопасности, креплениями детских кресел, боковыми усилителями жесткости в дверях. За доплату устанавливались боковые подушки. Во втором поколении Avenir сохранил узнаваемый силуэт с выраженно большим задним свесом и багажным отделением, размеры которого придутся по нраву ценителям универсалов.
Заднее сиденье раскладывается по раздельности 60:40 , а открывающееся стекло багажника предлагает далеко не каждый универсал. Среди положительных сторон — доступная цена, вполне надежные двигатели. Минусы — низкий дорожный просвет и большие свесы, кузов подвержен коррозии.
Выпускалась также родственная модель Expert — утилитарная версия универсала Avenir.
Тюнинговые возможности и модификации
- Ниссан Авенир универсал —
- Выбрать город
- Category:Nissan Avenir - Wikimedia Commons
- Киа Спектра. Замена тросов привода стояночного тормоза. KIA Spectra
«Ниссан Авенир»: краткая характеристика двух поколений японского универсала
"Ниссан - превосходя ожидания!". Аукционная статистика: График изменения цены NISSAN Ниссан AVENIR Авенир 2001 в зависимости от аукционных оценок. универсал, выпускавшийся с 1990 по 2005 годы. Avenir второго поколения выпускался с 1998 года с двигателями 1.8 и 2.0 литра, с передним и полным приводом.
«Ниссан Авенир»: краткая характеристика двух поколений японского универсала
Nose cut Nissan Avenir W10, SR18 Штрихкод: 18981 Цвет: БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ/ФАРА 1544/БЕЗ ГАБАРИТОВ/СЕКТОР Б SR18DI, SR18DE, SR18. Частные объявления владельцев Ниссан Авенир 2001 года и проверенные предложения от автосалонов в России. Всего 8 модификаций Ниссан Авенир 2001 годов выпуска.