Едва ли хуситы смогут сильно навредить глобальному Западу, но сам факт, что горстка людей отважилась не только возражать ему, но и давать сдачи, поражает. Хуситы – кто это такие, откуда они взялись и как им удалось в короткие сроки захватить контроль над Йемен. Хуситы из Йемена поставили под угрозу стабильность мировой торговли, ограничив движение по одному из важнейших морских путей. Хуситы успешно уничтожали технику просаудовских сил в Йемене.
«Партизаны Аллаха», пираты Красного моря: кто такие хуситы
– Если хуситы способны блокировать судоходные пути в Красном море, то у Ирана есть возможность заблокировать Ормузский пролив. Хуситы – шиитские повстанцы, которые на данный момент представляют собой весьма могущественную силу в Йемене. Зимой 2015-го власти Йемена предложили разделить страну на шесть провинций, лишив хуситов стратегически важного портового города Ходейда. По данным информагентства "Блумберг", США ведут непрямые дипломатические переговоры с руководством хуситов через Оман, но при этом Пентагон рассматривает варианты уничтожения представляющих опасность целей на территории Йемена. Хуситы базируются на северных территориях Йемена — ближневосточного государства, находящегося на юге Аравийского полуострова по соседству с Саудовской Аравией и Оманом.
Хуситы в новой войне на Ближнем Востоке
Повстанцев активно поддерживает Иран и партия «Хезболла». Как действия хуситов повлияли на мировой рост цен Около трети морских контейнерных перевозок проходит через Суэцкий канал. Красное море является кратчайшим морским путем через него, соединяющим Европу и Азию. Единственным израильском портом на Красном море является Эйлат. Он расположен на северной оконечности залива Акаба на севере Красного моря, отделяющего Синайский полуостров от Аравийского. Так, China Cosco Shipping, крупнейшая судоходная компания мира, с 8 января прекратила доставлять грузы в израильские порты. Кроме того, выросли общемировые цены. Наибольшие проблемы могут испытать Алжир и Тунис, которые торгуют через Суэцкий канал, а также Египет, который получает сборы за транзит через него. Всего 18 судоходных компаний изменили маршруты перевозок из-за действий повстанцев из «Ансар Аллаха». Пожар войны разгорается сильнее Политолог, глава Евразийского аналитического клуба, эксперт Российского Совета по Международным Делам, востоковед Никита Мендкович отмечает, что заметен определенный тренд на расширение ареала противостояния и включение в него все новых игроков.
Первой ласточкой были события в секторе Газа в октябре», — указывает собеседник «ФедералПресс». Сейчас же пожар войны на Ближнем Востоке разгорается с новой силой.
Их фанатичность, знание местности, и готовность к жертвам уравновешивают технологическое превосходство саудовской коалиции. Однако, как заявляют наши «западные партнёры», — многочисленные факты свидетельствуют об обратном. У хуситов и Ирана сложились тесные идеологические, политические и военные связи. Так, иранские инструкторы из корпуса стражей Исламской революции регулярно проводят тренировки личного состава вооружённых группировок хуситов. Поставки иранских ракет и беспилотников позволили хуситам начать атаки по территории Саудовской Аравии.
Поддерживая хуситское движение, Иран преследует свои геополитические цели в регионе. Он стремится не допустить усиления саудовского влияния в Йемене и создать у своих границ опорный пункт в лице хуситов. В будущем это может привести к фактическому разделу Йемена на проиранский север и просаудовский юг. Таким образом, без жёсткой внешней подпитки со стороны Ирана вряд ли хуситы смогли бы добиться тех военных успехов и политического влияния в Йемене, которыми они обладают сегодня. Этот факт необходимо учитывать для понимания природы йеменского кризиса и поиска путей его разрешения. По данным компании Ambrey, занимающейся морской безопасностью, формальным владельцем захваченного судна значилась компания Ray Car Carriers. Однако её материнской структурой владеет израильский бизнесмен Авраам Унгар.
На момент инцидента Galaxy Leader было сдано в аренду японской судоходной компании. Таким образом, несмотря на использование «удобного флага», фактическим бенефициаром захваченного хуситами судна был израильский магнат. Этот инцидент продемонстрировал решимость хуситов осуществлять угрозы в адрес Израиля и связанных с ним коммерческих структур. Они запустили в сторону международных маршрутов 18 беспилотных летательных аппаратов и 3 противокорабельных ракеты иранского производства. Однако противовоздушная оборона американских и британских военно-морских сил сумела перехватить и уничтожить все цели. По данным Пентагона, с ноября 2022 года хуситы предприняли уже 26 нападений на гражданские суда в Красном море. Западные СМИ освещали, что эта волна атак серьёзно угрожает безопасности мореплавания и мировой торговле в стратегически важном регионе.
По сообщениям западных СМИ, четыре беспилотника приблизились к Chem Ranger и облетели его в 87 милях юго-восточнее йеменского порта Эль-Мукалла. Один БПЛА рухнул в воду. Однако ни одна из них не достигла цели — снаряды упали поблизости, не причинив ущерба судну. Танкер продолжил следовать по намеченному маршруту.
Читайте также Евгений Сатановский о членстве Саудовской Аравии в БРИКС: Эр-Рияд руководствуется здравым смыслом, а не российской прессой Очень много хороших начинаний срывается от несвоевременного победного треска в СМИ Правда, представитель армии хуситов Яхья Сариа сообщил в сети X, что в результате обстрелов «было нанесено прямое попадание». По информации американского командования, ракету удалось сбить. Кстати, атака на танкер произошла после очередных ударов США и Британии по целям в Йемене в ночь на 18 января. В то же время лидер движения «Ансар Аллах» его представителей и называют хуситами Абдель Малек аль-Хуси заявил , что атаки на американские, израильские и британские корабли будут продолжаться.
Он отметил, что атаки этих стран не изменят «позиции и религиозных убеждений» его народа, «поэтому связанные с Израилем суда продолжат подвергаться атакам».
В ночь на 12 января 2024 года вооруженные силы США и Великобритании при поддержке Австралии, Бахрейна, Канады и Нидерландов нанесли удары по военным объектам хуситского движения "Ансар Аллах" в Йемене. По данным американских военных, в ходе атаки "было уничтожено множество целей, находившихся под контролем хуситов". Удары, согласно американской стороне, были нанесены "в ответ на продолжающиеся и усиливающиеся при поддержке Ирана атаки хуситов на торговые суда, следующие через Красное море". В "Ансар Аллах" заявили, что осуществленные удары не повлекли "реального ущерба" и что атаки на связанные с Израилем суда в Красном море продолжатся. ТАСС подготовил материал о хуситах и их действиях в Йемене и ближневосточном регионе. Кто такие хуситы Хуситами называют последователей йеменского движения "Ансар Аллах", основанного в начале 1990-х годов Хусейном аль-Хуси от его имени и происходит название "хуситы". Движение зародилось в общине зейдитов приверженцы в исламе одного из шиитских течений в северной провинции Йемена Саада.
Его основным требованием было заявлено предоставление большей автономии провинции. Хуситы составляют около трети из 33 млн преимущественно суннитского населения страны.
США и их союзники опубликовали ультиматум йеменским хуситам
| Конфликт в Йемене: как развивался, основные этапы — 12.01.2024 — Статьи на РЕН ТВ | Армия хуситов Ансар Аллах Йемена, беспилотники, флот, количество военнослужащих, карта контроля хуситами Йемена, дальность ракет на карте. |
| Кто такие хуситы? Движение «Ансар Аллах» в Йемене | Простыми словами | В том числе течение событий может заставить Эмираты вернуться в Йемен с тем, чтобы поддержать своих союзников и сохранить их в игре перед угрозой нового наступления хуситов. |
Hanan Lischinsky
- Кто такие хуситы, устроившие гражданскую войну в Йемене - Аргументы Недели
- Кто такие хуситы в Йемене и против кого они воюют
- Кто такие йеменские хуситы и почему они атакуют торговые суда? |
- ПОЩЕЧИНА ЗАПАДУ
Рискуют выйти из-под контроля: кто такие хуситы и какую угрозу они несут миру
| Кто такие хуситы? | Это объясняет, почему хуситы атакуют израильские суда в Персидском заливе, говорит Хишам аль-Омейси, эксперт по Йемену из Европейского института мира. |
| Почему США бомбит Йемен: кто такие хуситы и зачем Америке на них нападать - 12 января 2024 - НГС.ру | Группировка боролась с режимом действовавшего тогда президента Али Абдаллы Садеха — хуситы обвиняли власти Йемена в коррупции и дискриминации населения, исповедующего зейдитский мазхаб. |
| Против Израиля открылся второй фронт в Йемене: хуситы ведут обстрел | Для того чтобы понять кто помогает хуситам в Йемене и почему они восстали против законно избранного и международно признанного президента Хади, нужно понять. |
| Хуситы — Википедия с видео // WIKI 2 | Едва ли хуситы смогут сильно навредить глобальному Западу, но сам факт, что горстка людей отважилась не только возражать ему, но и давать сдачи, поражает. |
| Кто такие хуситы? | Аргументы и Факты | Членов шиитского движения «Ансар Алла» называют хуситами в честь его основателя Хусейна аль-Хуси, который был убит армией правительства Йемена в 2004 году. |
Кто такие повстанцы-хуситы в Йемене и почему они ненавидят Израиль?
Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов. Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше. Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз.
Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен.
Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели. Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей.
Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее. Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца.
Члены правительства Йемена также направили президенту страны прошение о своей отставке [9].
В переговорах участвовали девять партий и группировок, среди которых Социалистическая партия , южное сепаратистское движение «Хирак». Возможность присоединения к соглашению рассматривает партия « аль-Ислах ». Кроме того, продолжаются консультации со свергнутым президентом Хади [11]. Согласно конституционной декларации будет сформирован переходный совет , состоящий из 551 участника из всех провинций Йемена, который и выберет состав президентского совета.
По данным компании Ambrey, занимающейся морской безопасностью, формальным владельцем захваченного судна значилась компания Ray Car Carriers. Однако её материнской структурой владеет израильский бизнесмен Авраам Унгар. На момент инцидента Galaxy Leader было сдано в аренду японской судоходной компании. Таким образом, несмотря на использование «удобного флага», фактическим бенефициаром захваченного хуситами судна был израильский магнат. Этот инцидент продемонстрировал решимость хуситов осуществлять угрозы в адрес Израиля и связанных с ним коммерческих структур. Они запустили в сторону международных маршрутов 18 беспилотных летательных аппаратов и 3 противокорабельных ракеты иранского производства. Однако противовоздушная оборона американских и британских военно-морских сил сумела перехватить и уничтожить все цели. По данным Пентагона, с ноября 2022 года хуситы предприняли уже 26 нападений на гражданские суда в Красном море.
Западные СМИ освещали, что эта волна атак серьёзно угрожает безопасности мореплавания и мировой торговле в стратегически важном регионе. Несмотря на провал последней атаки, хуситы, получающие оружие от Ирана, сохраняют потенциал для новых ударов по международному судоходству. Поводом послужила серия нападений йеменских повстанцев-хуситов на торговые суда в регионе. По словам главы Пентагона, непрекращающиеся безрассудные атаки хуситов ставят под угрозу свободу морской торговли, подвергают риску экипажи судов и нарушают нормы международного права. Эта проблема носит глобальный характер и требует объединения усилий мирового сообщества. В связи с этим США при поддержке союзников инициируют операцию «Страж Процветания» по обеспечению безопасности Красного моря. Таким образом, Вашингтон фактически объявил о начале активной военно-морской кампании против хуситов в ответ на их действия на морских коммуникациях. Несмотря на объявление операции «Страж Процветания», йеменские хуситы в середине декабря продолжили обстреливать торговые суда в Красном море с использованием ракет и беспилотников.
По данным Пентагона, в планировании этих атак непосредственно участвует Иран, покровительствующий хуситам. Хотя Тегеран отрицает свою причастность, командующий Корпусом стражей исламской революции пригрозил перекрыть и другие стратегические морские пути, если США и их союзники продолжат совершать ужасающие преступления в Газе. Это не остановило повстанцев.
Однако ни одна из них не достигла цели — снаряды упали поблизости, не причинив ущерба судну. Танкер продолжил следовать по намеченному маршруту. Читайте также Евгений Сатановский о членстве Саудовской Аравии в БРИКС: Эр-Рияд руководствуется здравым смыслом, а не российской прессой Очень много хороших начинаний срывается от несвоевременного победного треска в СМИ Правда, представитель армии хуситов Яхья Сариа сообщил в сети X, что в результате обстрелов «было нанесено прямое попадание». По информации американского командования, ракету удалось сбить. Кстати, атака на танкер произошла после очередных ударов США и Британии по целям в Йемене в ночь на 18 января. В то же время лидер движения «Ансар Аллах» его представителей и называют хуситами Абдель Малек аль-Хуси заявил , что атаки на американские, израильские и британские корабли будут продолжаться.
Он отметил, что атаки этих стран не изменят «позиции и религиозных убеждений» его народа, «поэтому связанные с Израилем суда продолжат подвергаться атакам». Политолог Андрей Перла считает, что очередная атака на американский танкер вовсе не преследовала цель уничтожить судно — она вполне укладывается в стратегическую задачу движения «Ансар Аллах». Для этого топить, как это ни странно звучит, ничего не нужно, поскольку максимальный ущерб достигается вовсе не от того, что какой-то танкер загорится и не сможет вовремя доставить груз или вообще его никуда не доставит.
«Они мечтают о нападении». Хуситы не боятся США и будут атаковать корабли
Эскалация конфликта в Йемене между США, Великобританией и хуситами может обернуться огромной опасностью для всего мира. В свою очередь хуситы успешно сбили американский беспилотный летательный аппарат MQ9 Reaper, который вторгся в воздушное пространство Йемена. В свою очередь хуситы успешно сбили американский беспилотный летательный аппарат MQ9 Reaper, который вторгся в воздушное пространство Йемена.
«Они мечтают о нападении». Хуситы не боятся США и будут атаковать корабли
Власти севера Йемена, где правит шиитское движение «Ансар Алла» (хуситы), проводят всеобщую народную мобилизацию, чтобы подготовить бойцов для участия в военных действиях на стороне палестинского сопротивления в секторе Газа, рассказал «РИА Новости» член. военизированная группировка джарудитов (последователей Абу аль-Джаруда Зияда ибн Абу Зияда, крайнего движения в зейдитском мазхабе шиизма), действующие на территории Йемена. Хуситы начали регулярно нападать на Саудовскую Аравию после того, как она вмешалась в войну в Йемене в 2015 году. На севере Йемена, подконтрольном хуситам, идет мобилизация, бойцов могут отправить в сектор Газа для участия в конфликте с Израилем на стороне ХАМАС. подняли восстание в 2004 г. (о нём мы уже говорили); сыграли важнейшую роль в Арабской весне и способствовали уходу с должности президента Али Абдаллы Салеха (2012), взяли столицу Йемена - Сану и т.д. Движение хуситов из Йемена готовится к отправке добровольцев для борьбы с израильскими военными в Газе.
Кто такие хуситы в Йемене и против кого они воюют
Если кратко, то хуситы — это поддерживаемая Ираном повстанческая группировка, которая контролирует большую часть Йемена. Фото: РИА Новости. Население Йемена сейчас оценивается в 30 миллионов человек, среди них хуситы контролируют территорию, на которой живет около 20 миллионов, а то и более.
Йемен может превратиться в зону израильской операции
| Почему США бомбит Йемен: кто такие хуситы и зачем Америке на них нападать - 12 января 2024 - 86.ру | Фото: РИА Новости. |
| «Иран испарится»: Сатановский оценил шансы хуситов при войне с Западом | Это объясняет, почему хуситы атакуют израильские суда в Персидском заливе, говорит Хишам аль-Омейси, эксперт по Йемену из Европейского института мира. |
| Кто такие повстанцы-хуситы в Йемене и почему они ненавидят Израиль? | Название "хуситы" происходит от имени самопровозглашенного имама Хусейна аль-Хуси, который поднял антиправительственное восстание в Йемене в 2004 году. |
Пушки готовы стрелять: в Йемене снова раскручивается спираль войны
В 2004 году хуситы фактически подняли восстание против правительства Йемена. Хуситы дали понять, что недавние бомбардировки Йемена силами западной коалиции во главе с США их не остановят — и нанесли удар по американскому танкеру Chem Ranger, который шел под флагом Маршалловых островов, в Аденском заливе. Сейчас образованный хуситами Верховный политический совет контролирует практически весь так называемый Северный Йемен, населенный в основном шиитами. Кроме того, на неделе хуситов назначили ответственными за подводную диверсию, которая глобально сломала интернет. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. – Если хуситы способны блокировать судоходные пути в Красном море, то у Ирана есть возможность заблокировать Ормузский пролив.