Взрыв в московском метро, 6 февраля 2004 года. 21:14, 5 февраля 2004 года. В Новгородской области идет подготовка предложений по реализации закона о местном самоуправлении. 6 февраля 2024 - Новости Тулы - В 8 часов 30 минут 6 февраля 2004 года во втором вагоне поезда, следовавшего в центр по перегону «Автозаводская» — «Павелецкая», был совершен теракт. 06 февраля 2004. Новости. Аналитика. Фото и Видео.
Два года назад прогремел взрыв в московском метро
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Бомбу привёл в действие Анзор Ижаев, которого готовили в диверсионном лагере арабского террориста Абу Умара. Российские спецслужбы обнаружили и заключили под стражу трёх подельников террориста-смертника. Московский суд приговорил их к пожизненному лишению свободы.
Ведется подготовка вооруженных акций, которые, по мнению лидеров бандитов, будут иметь политический резонанс. Основную угрозу безопасности людей по-прежнему составляют диверсионно-террористические акты с применением взрывных устройств, среди которых неуклонно возрастает количество радиоуправляемых. В результате проведенных силами группировки специальных мероприятий уничтожено 8 боевиков, задержано по подозрению в участии в бандгруппах 146 человек, изъята и уничтожена 161 единица вооружения и военной техники, около 63 тысяч различных боеприпасов. Генерал-полковник Валерий Баранов выразил озабоченность медленными темпами решения некоторых ключевых, по его мнению, вопросов. Он подчеркнул, что не все военные комендатуры возглавили руководство борьбой с бандитизмом и преступностью в административных районах и населенных пунктах Чечни. Не удовлетворителен уровень эффективности специальных мероприятий, проводимых соединениями, воинскими частями и военными комендатурами, из-за того, что не обеспечено получение упреждающей информации о деятельности участников бандподполья. Он очертил круг задач, над решением которых военным комендантам, командирам соединений и воинских частей предстоит работать в ближайшей перспективе. Среди них — обеспечение общественной безопасности в оставшееся до выборов президента Российской Федерации время и в процессе их проведения, активизация всего комплекса мер по поиску и уничтожению лидеров бандитского подполья в тесном взаимодействии с органами МВД и ФСБ, другими силовыми структурами. Необходимо повысить эффективность оперативно-розыскных мероприятий по выявлению подрывников и упреждению готовящихся ими диверсионно-террористических актов, осуществлять жесткий контроль за порядком и правилами эксплуатации автобронетанковой техники и расходованием боеприпасов. Генерал-полковник Валерий Баранов потребовал от руководящего состава группировки сконцентрировать усилия на решении проблемы дальнейшего укрепления воинской дисциплины в соединениях и воинских частях, формировании в воинских коллективах здоровой морально-нравственной атмосферы, поиске соответствующих условиям выполнения задач форм и методов воспитательной работы. Он подчеркнул, что уровень небоевых потерь следует рассматривать как показатель профессиональной зрелости любого командира. Сотрудниками Временной оперативной группировки органов и подразделений МВД России совместно с МВД Чеченской Республики проводится работа по предотвращению хищений и нецелевого использования средств, предназначенных для выплаты компенсаций за разрушенное в результате боевых действий в Чечне жилье и утраченное имущество. При этом особое внимание уделяется проведению комплекса оперативно-розыскных и профилактических мероприятий по их защите от посягательств криминальных структур, участников бандподполья и экстремистских организаций. Как сообщили корреспонденту ИА Regnum в Управлении информации правительства ЧР, на сегодняшний день поступило более 38 тысяч заявлений на выплату компенсаций за разрушенное в результате боевых действий в Чечне жилье и утраченное имущество, из них проверено более 8 тысяч, правомерными признаны около 6 тысяч. Всего компенсации получили 1204 семьи на общую сумму около 421 млн. Перечислены денежные средства на банковские счета граждан в размере 55,9 млн. Вместе с тем зафиксированы факты фальсификации документов для получения компенсационных выплат. Сотрудники милиции осуществляют проверку каждого заявления с выездом на место. На сегодняшний день правоохранительными органами выявлено около полутора тысяч нарушений. Выплаты приостановлены, материалы, которые вызывают сомнение, направлены на дополнительную проверку. Имеются факты, когда граждане пытаются получить компенсацию только за пару разбитых стекол, трещину в заборе или незначительную пробоину в стене от пули. Сотрудниками подразделений по борьбе с преступлениями в сфере экономики предотвращена незаконная выплата компенсаций на сумму более чем 506 млн. Об этом заявил сегодня пресс-секретарь Белого дома Скотт Макклеллан. Ранее глава американской администрации позвонил по телефону президенту РФ Владимиру Путину, чтобы выразить глубокие соболезнования всему российскому народу от народа Соединенных Штатов в связи с произошедшей трагедией. Соединенные Штаты, по словам представителя Белого дома, поддерживают решимость российских властей предать в руки правосудия тех, кто несет ответственность за организацию теракта. Как сообщила пресс-служба Кремля, в разговоре, который состоялся по инициативе американской стороны, главы государств подтвердили обоюдную решимость наращивать совместные усилия в противодействии террористической угрозе. Эксперты не исключают, что чеченские террористы могут организовать акции в странах-членах Евросоюза, подобные теракту в Москве. В нем подчеркивается, что опасность чеченского терроризма «еще более возросла в связи со связями, которые поддерживают чеченские группировки с движением Джихад». Вместе с тем, руководство Европейского центра по вопросам разведки и безопасности опять призвало российские власти к «политическому решению» чеченского вопроса, высказавшись за борьбу с терроризмом с использованием «всех имеющихся средств». В работе сессии приняла участие в качестве наблюдателя российская межведомственная делегация. Русская линия В московском метрополитене от взрыва погибли люди На Замоскворецкой линии Московского метрополитена в электропоезде в пятницу в 8:32 утра произошел взрыв. Это случилось во 2-м вагоне электропоезда на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая». Предполагается, что осуществила его террористка-смертница, сообщает Newsru. Взорванный вагон покорежен настолько сильно, что пока нет возможности подогнать его к станции. По предварительным данным, 40 человек погибли, более 150 пострадали. В больницы поступают люди в тяжелом и критическом состоянии. Число погибших и раненых может исчисляться сотнями, поскольку горел весь состав. Взрыв произошел в 500 метрах от станции. После взрыва поезд продолжал двигаться еще около 300 метров. По предварительным данным, мощность взрывного устройства соответствовала почти 2 кг в тротиловом эквиваленте. Об этом сообщил представитель оперативного штаба по расследованию. По информации источника в городской администрации, взрывное устройство, по предварительным данным, находилось в большом чемодане. Всего в составе эектропоезда, в вагоне которого произошел взрыв, было до 1500 человек. Эвакуация живых людей к 10:15 утра завершена. На поверхность выведены около 700 человек. В настоящее время спасатели выносят трупы. После взрыва в тоннеле возник сильный пожар. К 10:45 его удалось потушить. Движение на Замоскворецкой линии, одной из самых оживленных столичного метрополитена, было полностью остановлено. Движение транспорта на юге Москвы затруднено, из-за остановки метро на улицах возникли пробки. На автобусных остановках толпы, двери в автобусах не закрываются. Мобильная связь на юге столицы работает с перебоями. Мосгортранс в связи со взрывом в метро выделил дополнительно 160 автобусов для перемещения пассажиров между станциями метро «Красногвардейская» и «Новокузнецкая». По факту взрыва в московском метрополитене прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по ст. Президенту России Владимиру Путину доложили о теракте. Он намерен лично ознакомиться с ситуацией на месте, выслушать доклады оперативных служб города и, в случае необходимости, принимать экстренные решения по ликвидации данной чрезвычайной ситуации. Сотрудники правоохранительных органов изымают изображения с сервера компьютерной системы видеонаблюдения Замоскворецкой линии в московского метро. Видеокамерами на Замоскворецкой линии оборудованы вестибюли, перроны и другие помещения. Сотрудники правоохранительных органов надеются при помощи видеоизображения установить предполагаемую террористку или террористов, а также их сообщников. Правоохранительным органам через опросы свидетелей удалось составить предварительное описание лиц, которые могут быть причастны к событиям в метро. По наиболее вероятной версии, взрывное устройство с осколочным наполнителем привела в действие террористка или террорист-смертник во втором вагоне от головы поезда. Церемония состоится 9 февраля с. Сбор участников у сего креста возле Храма Всех Святых на Соколе. Крест «Георгиевским кавалерам» является элементом единственного в России и в мире православного мемориала «Примирение народов, воевавших в двух мировых, локальных и гражданских войнах и конфликтах XX столетия», посвященного памяти 100 миллионов погибших воинов и мирных жителей России и других государств. Этот мемориал был создан с 1987 по 1999 гг. По завершении заупокойной службы памяти героев русско-японской войны у Храма Всех Святых верующие обратятся с молитвой к Господу о недопущении кощунственного строительства торгового центра и дороги на территории Всехсвятского приходского кладбища на месте православного мемориала «Примирение народов» в нескольких метрах от алтарной стены церкви , а также проведут православное шествие вокруг храма. Оргкомитет поминального мероприятия прислал в редакцию РЛ свое обращение в связи с ситуацией вокруг этого кощунственного строительства. В настоящее время руководство этой фирмы пытается организовать беспрецедентное давление на настоятеля Храма Всех Святых протоиерея Василия Бабурина с целью заставить его дать письменное согласие на строительство торгового центра и прокладку дороги на вышеуказанной территории в охранной зоне памятника истории и архитектуры — Храма Всех Святых. В результате готовящегося строительства будет полностью уничтожено около половины Всехсвятского приходского кладбища, находящегося в охранной зоне памятника архитектуры — Храма Всех Святых, включая сохранившиеся в земле захоронения, и несколько старинных памятников. Фундамент Храма Всех Святых стоит на песчаной почве с крайне неустойчивым геологическим балансом, серьезно нарушенным в советское время при строительстве близлежащих многоэтажных зданий. Поэтому строительство торгового центра особенно — рытье котлована приведет к необратимым подвижкам почвы и фундамента церкви, что вызовет полное обрушение храма и его уникальной наклонной колокольни. Как сообщили в Главном управлении охраны памятников г. Великой княгиней Елизаветой Федоровной район Арбатецкого парка у пос. Сокол ; 3 Всероссийское военное братское кладбище героев I Мировой войны более 17 500 погребенных , основанное в 1915 г. Почти все кресты и надгробия на этих кладбищах были снесены в советское время. Но сама территория этих уникальных некрополей не была застроена и большей частью сохранилась. Значительная часть погребений в земле не была вскрыта и уничтожена. Эта святая земля по-прежнему хранит в себе гробы с прахом героев». Обращение подписали: Гицевич Лев Александрович, председатель Общественного комитета, участник и инвалид 2-й группы ВОВ, участник обороны Москвы, участник войны с Японией и освобождения Порт-Артура в 1945 г. Русская линия В Ростове вводят в программу школьного образования курс по истории религий В донских школах, возможно, будут изучать историю религий. Министерство образования России внедряет этот предмет в школьную программу. В некоторых учебных заведениях Ростова этот курс уже введён в качестве эксперимента. В министерстве образования Ростовской области считают, что этот предмет требует хорошей подготовки учителей. Поэтому сейчас преподаватели проходят курсы повышения квалификации. Субъекты федераций будут сами решать, вводить этот предмет в школах или нет.
Российская газета - Федеральный выпуск
| Выпуски новостей (06.02.2004) Теракт в московском метро — Video | VK | 20 лет назад – 6 февраля 2004 года – на станции "Автозаводская" московского метрополитена был совершен теракт, унесший жизни 42 человек. |
| Самые громкие теракты в России за последние 25 лет | 6 февраля 2004 года в московском метро произошел теракт на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая". |
| Новости России и мира за 6 февраля 2004 | Аргументы и Факты | Утром 6 февраля 2004 года в вагоне Замосковорецкой линии московского метрополитена произошел взрыв. |
| Новости за 06 февраля 2004 года | 6 февраля в 8 часов 30 минут в одном из вагонов поезда на Замоскворецкой линии метро во время движения от станции "Автозаводская" к "Павелецкой" женщина-камикадзе совершила теракт>>. |
Все новости за 06.02.2004
Версия 5. Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
И вскоре после отправления с «Автозаводской», когда состав уже мчится по тоннелю в направлении станции «Павелецкая», раздается оглушительный взрыв. Следующий, третий вагон, буквально сложился в гармошку.
Сразу после взрыва машинист депо «Сокол» В ладимир Горелов применил экстренное торможение. Своей молниеносной реакцией машинист Горелов спас много жизней: дело в том, что внутри второго вагона после срабатывания бомбы вспыхнул пожар. И если бы состав после взрыва еще некоторое время продолжил двигаться в тоннеле на скорости под 80 километров в час, огонь бы разгорелся. К счастью, этого не произошло — и благодаря оперативности машиниста, и из-за срабатывания противопожарной системы поезда. Когда он остановился, Владимир Горелов пошел осматривать состав. Я должен был осмотреть весь состав, поэтому вышел в первый вагон и пошел ко второму. Торцевой двери во втором вагоне не было — ее выбило в первый вагон.
Не было света. То, что я там увидел, — это был шок. Груды человеческих тел навалены друг на друга, крики о помощи. Пассажиры словно попали в мясорубку Владимир Горелов машинист Выжившие были абсолютно дезориентированы: многие из раненых оказались буквально погребены под останками погибших. При этом для пассажиров в тоннеле сохранялась еще одна угроза — контактный рельс: любое прикосновение к нему из-за высокого напряжения грозило летальным исходом. Началась паника, крики. Кто-то пытался выбраться и бежал по тем, кто лежал.
Я тоже лежала, и кто-то прошел прямо по мне. Из соседнего вагона, того, где произошел взрыв, долетали безумные голоса — женские, мужские, слышны мольбы о помощи. Там умирали, это было очевидно Анна пассажирка третьего вагона Второй вагон поезда, взорванный на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Действовать нужно было быстро — тоннель заволокло ядовитым удушливым дымом. Спасаясь от него, выжившие закрывали лица шарфами и платками, которые смачивали тем, что было под рукой. Несколько минут спустя диспетчер подтвердил — высокое напряжение снято. Машинист открыл двери поезда и сотни пассажиров хлынули в тоннель.
Мы шли, как мне показалось, по трупам. Тротуар [тоннеля — прим. Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда.
Отличившихся наградили орденами мужества. Троих организаторов теракта, занимавшихся доставкой и сборкой бомбы, позднее приговорили к пожизненным срокам. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Российская газета - Федеральный выпуск
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Очевидцы сообщают, что, несмотря на сильное задымление в тоннеле, эвакуация проходила достаточно организованно и без паники и закончилась к 10:15. Сообщалось, что на станциях «Автозаводская»и «Павелецкая» вышли более 1000 человек, но реальное количество, вероятно, было еще больше. В час пик на Замоскворецкой линии в одном составе может находиться 2000 человек и более. Конструкции тоннелей и пути при взрыве не пострадали. Скорее всего, его можно будет восстановить. Кроме пассажиров 2-го вагона, пострадавшие были в 1-м вагоне посечены осколками стекол. В результате взрыва было остановлено движение поездов между станциями «Театральная» и «Красногвардейская», а затем на всей Замоскворецкой, а также на Каховской линии. При этом не обошлось без накладок. Так, заведомо после взрыва был отправлен с пассажирами поезд с «Коломенской» в сторону «Автозаводской», и лишь после часовой стоянки на Нагатинском мосту его удалось задним ходом возвратить на Коломенскую.
Некоторым пассажирам пришлось провести в остановленных в тоннелях поездах до трех часов. Поезд, следовавший сразу за взорванным, простоял в тоннеле 1 час 50 минут, паники среди пассажиров не было, хотя через 30 минут после остановки машинист объявил, что взорван предыдущий состав. По свидетельству очевидцев, взрыва слышно не было, едкого дыма и гари не ощущалось. Поезд задним ходом подали для высадки пассажиров на «Коломенскую». К 10:25 было восстановлено движение на северном участке, от «Речного Вокзала» до «Новокузнецкой», где был организован оборот. Интервалы движения поездов составляли около 4 минут. После 11:00, когда закончилась эвакуация пассажиров и тушение пожара, большая часть поездов с южного участка линии была временно выведена в электродепо «Замоскворецкое». Взорванный состав удалось отогнать в тупики для продолжения следственных действий Около полудня пресс-служба метрополитена объявила о предстоящем выпуске дополнительных поездов на Серпуховско-Тимирязевскую и Каховскую линию. Благодаря наличию Каховской линии — связки между Замоскворецкой и Серпуховско-Тимирязевской — пассажиры в принципе имели возможность объехать место аварии на метро. К сожалению, эта периферийная связка — единственная в Московском метрополитене.
К 14:30 началось движение поездов между станциями «Красногвардейская» и «Орехово». Кроме того, от станции «Орехово» до станции «Кантемировская» и от «Кантемировской» до «Коломенской» ходили два челнока. Около 19:00 движение по линии было восстановлено в полном объеме, но пассажиров в метро было очень мало. На перегонах «Новокузнецкая» — «Павелецкая» и «Павелецкая» — «Автозаводская» горело тоннельное освещение. Место трагедии поезда проходили на малой скорости, и все еще можно было видеть следы взрыва и пожара битое стекло на тюбингах, копоть. На поверхности Итак, после взрыва в вагоне поезда Замоскворецкой линии метро, движение по линии было парализовано. Это случилось в утренний час «пик», основные пассажиропотоки были направлены с окраин в центр города. Традиционно, пассажирам рекомендовали воспользоваться наземным транспортом. Наибольшую нагрузку приняли на себя маршруты, связывающие районы, оказавшиеся без метро, со станциями других линий. При этом метро лишились не только районы юга столицы Орехово-Борисово, Зябликово, Бирюлёво-Восточное, Царицыно, Нагатинский Затон и другие , но и на некоторое время районы вблизи северной части Замоскворецкой линии.
По свидетельству очевидцев, взрыва слышно не было, едкого дыма и гари не ощущалось. Поезд задним ходом подали для высадки пассажиров на «Коломенскую». К 10:25 было восстановлено движение на северном участке, от «Речного Вокзала» до «Новокузнецкой», где был организован оборот. Интервалы движения поездов составляли около 4 минут. После 11:00, когда закончилась эвакуация пассажиров и тушение пожара, большая часть поездов с южного участка линии была временно выведена в электродепо «Замоскворецкое». Взорванный состав удалось отогнать в тупики для продолжения следственных действий Около полудня пресс-служба метрополитена объявила о предстоящем выпуске дополнительных поездов на Серпуховско-Тимирязевскую и Каховскую линию. Благодаря наличию Каховской линии — связки между Замоскворецкой и Серпуховско-Тимирязевской — пассажиры в принципе имели возможность объехать место аварии на метро. К сожалению, эта периферийная связка — единственная в Московском метрополитене. К 14:30 началось движение поездов между станциями «Красногвардейская» и «Орехово». Кроме того, от станции «Орехово» до станции «Кантемировская» и от «Кантемировской» до «Коломенской» ходили два челнока.
Около 19:00 движение по линии было восстановлено в полном объеме, но пассажиров в метро было очень мало. На перегонах «Новокузнецкая» — «Павелецкая» и «Павелецкая» — «Автозаводская» горело тоннельное освещение. Место трагедии поезда проходили на малой скорости, и все еще можно было видеть следы взрыва и пожара битое стекло на тюбингах, копоть. На поверхности Итак, после взрыва в вагоне поезда Замоскворецкой линии метро, движение по линии было парализовано. Это случилось в утренний час «пик», основные пассажиропотоки были направлены с окраин в центр города. Традиционно, пассажирам рекомендовали воспользоваться наземным транспортом. Наибольшую нагрузку приняли на себя маршруты, связывающие районы, оказавшиеся без метро, со станциями других линий. При этом метро лишились не только районы юга столицы Орехово-Борисово, Зябликово, Бирюлёво-Восточное, Царицыно, Нагатинский Затон и другие , но и на некоторое время районы вблизи северной части Замоскворецкой линии. Впрочем, движение метро на севере было восстановлено быстро и уже днем на Ленинградском проспекте все было как в обычный будний день. Пассажиры метро, которых высаживали на «Коломенской», «Каширской» и других станциях, наземный транспорт брали штурмом.
Из воспоминаний очевидцев. Водитель маршрутного такси: «Вы чего, я дальше не еду! Пассажиры, набившиеся внутрь: «Едешь, куда ты денешься! При этом переполненные автобусы и троллейбусы надолго застревали в пробках на оживленных магистралях — Каширском шоссе, Ленинградском и Пролетарском проспектах, проспекте Андропова, на пересечении Братеевской улицы и Бесединского шоссе. Немного лучше ситуация обстояла с трамваями, следовавшими по выделенным линиям на Нагатинской улице, по Варшавскому шоссе и Ленинградскому проспекту, хотя и у трамваев случались задержки у метро «Коломенская», а также на площади Павелецкого вокзала, куда были стянуты все оперативные службы города. Некоторые машины ГУП «Мострансавто» оперативно изменяли маршрут следования и направлялись до станций метро «Марьино» и «Пролетарская» вместо «Домодедовской». Приблизительно через час после взрыва, поступили сообщения о выделении Мосгортрансом 130 автобусов для компенсации перевозок. Этот и каждый последующий пресс-релиз заканчивался призывом к водителям личного автотранспорта, по возможности, пользоваться маршрутами объезда и уступать дорогу общественному транспорту. Днем число машин на маршрутах М превысило 200.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Российская газета - Федеральный выпуск
6 февраля 2024 - Новости Самары - Ровно 20 лет назад, 6 февраля 2004 года, москвичи подверглись нападению террористов. Шестого февраля 2004 года произошёл теракт в Москве на станции метро «Автозаводская». 6 февраля 2004 года на Замоскворецкой линии Московского метрополитена на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" в вагоне поезда произошел взрыв.
Основные мероприятия Министерства транспорта Российской Федерации с 2 по 6 февраля 2004 года
Сразу после взрыва во втором вагоне начался пожар пятой самой высокой степени сложности. Третий вагон оказался сдавлен взрывной волной, отразившейся от стен тоннеля. Стекла окон в первом и третьем вагонах рассыпались на мелкие осколки. Взрыв был такой силы, что взрывная волна достигла головы первого вагона, помяла дверь в кабину машиниста и выбила одно из лобовых стекол в кабине. Машинист Владимир Горелов, управлявший этим поездом, применил экстренное торможение. После взрыва поезд сохранил управляемость, машинист смог его остановить. Свет в вагонах горел, сохранилась связь "пассажир-машинист" и громкая связь с остальными вагонами.
После остановки поезда машинист сообщил диспетчеру о нештатной ситуации и попросил обесточить контактный рельс. Когда напряжение было снято, Горелов открыл все двери состава и сообщил по громкой связи пассажирам, чтобы они выбирались из тоннеля в сторону станций "Автозаводская" и "Павелецкая". После этого он принял участие в спасении пассажиров. В третьем вагоне ехал офицер МЧС Сергей Кавунов, который организовал эвакуацию пассажиров в сторону "Автозаводской" и пресек малейшие проявления паники. А пассажирам головного вагона пришлось пройти по тоннелю более двух километров до станции "Павелецкая". Очевидцы сообщили, что, несмотря на сильное задымление в тоннеле, эвакуация проходила достаточно организованно и без паники.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Возник пожар, который в замкнутом пространстве тоннеля был в разы опаснее — все заволокло едким дымом. И все, отключился. Когда в себя пришел, вагон дымился, горел. И все, в реанимацию, а там уже часа через два или три у меня первая клиническая смерть была, и через час еще одна была", — вспоминает один из пострадавших Андрей Алимов.
В результате обрушились два подъезда жилого дома, 64 человека погибли, в том числе дети. В пятиэтажке проживали семьи военнослужащих 136-й мотострелковой бригады ВС РФ. Теракт на Центральном рынке Владикавказа, 1999 19 марта 1999 года взрыв прогремел на Центральном рынке Владикавказа. В 10 часов утра террорист Магомет Цакиев заложил бомбу в центральной части рынка и скрылся. Взрыв произошел спустя полтора часа. В результате погибли 52 человека, 168 человек пострадали. Организатором теракта, по данным силовиков, был Эмир аль-Хаттаб, также ответственный за теракты в российских городах в сентябре 1999 года. Теракт в электричке Кисловодск — Минеральные Воды, 2003 5 декабря 2003 года террорист-смертник подорвал себя в электричке Кисловодск — Минеральные Воды в районе станции Ессентуки. Мощность бомбы составляла 7 кг в тротиловом эквиваленте, погибли 47 человек, еще 170 получили ранения. Теракт в Каспийске, 2002 9 мая 2002 года во время парада, посвященного Дню Победы, в Каспийске произошел взрыв. В результате погибли 43 человека, около 120 получили ранения. Взрывное устройство было заложено на обочине дороги и сработало, когда мимо проходила праздничная колонна. Ответственным за произошедшее силовики называли командующего Дагестанским сектором Кавказского фронта Вооруженных Сил Чеченской Республики Ичкерия Раппани Халилова, сам он эти обвинения отрицал. Взрыв произошел в тоннеле между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Теракт организовали боевики себя карачаевского джамаата, поддерживавшие чеченских сепаратистов. Теракт в московском метро, 2010 29 марта 2010 года произошел еще один теракт в московском метрополитене — две террористки-смертницы с разницей в 40 минут подорвали себя в поездах на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» на Сокольнический линии.
Архив новостей за 6 февраля 2004 года
6 февраля 2004года — произошёл мощный взрыв в вагоне поезда между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» московского метро. На открытие мемориала 3 мая 2004 года в Брахенройте родственники и близкие погибших привезли 71 дерево берёзы и рябины. 19 января 2015, 20:08 1873 0. Вести (РТР, 19.04.1995) Взрывы в Оклахоме; теракт в Йокогаме; война в Чечне; отправка колонны гуманитарной помощи в Чечню; выступление Андрея Козырева; соглашения между Россией и Швецией. В январе-феврале россияне взяли автокредитов почти на 273 млрд руб.
Верховный суд РФ признал законным приговор по делу о терактах в метро Москвы в 2004 году
Вследствие теракта 6 февраля 2004 года в Московском метрополитене были значительно усилены меры безопасности. 6 февраля 2024 - Новости Великого Новгорода - После взрыва у станции метро «Автозаводская» в феврале 2004 года депутаты партии «Единая Россия» внесли в Госдуму законопроект, ужесточавший наказание за теракты. 9 февраля 2004 года указом мэра Москвы Юрия Лужкова объявлен в Москве днём траура.
Это было ровно двадцать лет назад - 6 февраля 2004 года.
| Архив новостей за пятницу, 6 февраля 2004 года — Новости Великого Новгорода | Теракт в метро 6 февраля 2004 года — исполнители Поначалу ответственность за теракт взяла на себя малоизвестная террористическая организация из Чечни, по заявлению которой взрыв в метро был местью российским военным. |
| Верховный суд РФ признал законным приговор по делу о терактах в метро Москвы в 2004 году | 19 января 2015, 20:08 1873 0. Вести (РТР, 19.04.1995) Взрывы в Оклахоме; теракт в Йокогаме; война в Чечне; отправка колонны гуманитарной помощи в Чечню; выступление Андрея Козырева; соглашения между Россией и Швецией. |
| 6 февраля 2004 | Старые телепрограммы вики | Fandom | 6 февраля 2024 - Новости Самары - Ровно 20 лет назад, 6 февраля 2004 года, москвичи подверглись нападению террористов. |
| Как сложилась жизнь спасшихся в теракте на станции метро «Автозаводская» | Ровно 15 лет назад — 6 февраля 2004 года в одном из поездов московского метрополитена во время движения от станции «Автозаводской» к станции «Павелецкая» прогремел взрыв: сработало взрывное устройство, которое привел в действие террорист-смертник. |
Верховный суд РФ признал законным приговор по делу о терактах в метро Москвы в 2004 году
Теракт 6 февраля 2004 года стал крупнейшим терактом в московском метро. Вследствие теракта 6 февраля 2004 года в Московском метрополитене были значительно усилены меры безопасности. 6 февраля 2004 года в 08:32 на Замоскворецкой линии Московского метрополитена в вагоне электропоезда прогремел взрыв. Поезд, следовавший в сторону «Павелецкой», отъехал от станции «Автозаводская» всего на 300 м РИА Новости. — В ходе разбора теракта 6 февраля 2004 года было вскрыто немалое количество административных, технических, правовых, личностных ошибок, совершенных в том числе и из-за финансовой недостаточности. 6 февраля 2024 - Новости Кирова - 6 Февраля 2004 года взрыв в вагоне московского метро, произошедший между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», унес жизни 41 человек.