Транец содержит стальную арматуру (1), площадку (2), являющуюся полимерной отливкой, полученной методом литья под давлением. Ответ на ТРАНЕЦ ПО СУТИ в кроссвордах и сканвордах. Найдите лучшие ответы, чтобы решить любую головоломку. При установке мощных подвесных двигателей, транец может усиливаться специальной моторной доской, которая придает дополнительную жесткость всей конструкции транца.
Транец по сути — 4 буквы, кроссворд
А потом «усовершенствованный» транец не выдержит удара дейдвуда о какой-нибудь пенёк под водой, и мотор будет задорно летать по кокпиту, накручивая всё встречное на пропеллер. Ответ на вопрос: «Транец по сути» Слово состоит из 4 букв Поиск среди 775 тысяч вопросов. Транец на лодку ПВХ — это, по сути, жесткая пластина, на которую крепится подвесной мотор.
Значение слова «транец»
Если вам понравилась публикация, поделитесь ею с друзьями Транец — что такое транец, как его изготавливать и использовать на надувной лодке Транец представляет собой жесткую пластину длиной, равной ширине лодки или меньше ее, и служит для крепления подвесного лодочного мотора. Транец должен обладать немалой прочностью и выдерживать ряд нагрузок, в частности нагрузку от используемого мотора. Также он должен технически сочетаться с общей конструкцией конкретной модели лодки. Разновидности транец на моторных лодках и катерах с жестким корпусом транец на небольших надувных лодках и туристических катамаранах стационарный транец на надувных лодках ПВХ На моторных лодках и катерах с жестким корпусом в кормовой части обычно находится небольшой вырез, усиленный транцевой доской на который устанавливают подвесной мотор. Как правило, кормовая часть этих плавсредств имеет дополнительный открытый кормовой отсек, задней частью которого и является транец, такой отсек обычно служит для установки емкостей с топливом, а также, для откачки поступающей воды. На небольших надувных лодках и туристических катамаранах транец используют для установки подвесных лодочных моторов небольшой мощности. Такой транец зачастую состоит из транцевой доски и крепежной системы к лодке или катамарану. Стационарный транец на надувных лодках ПВХ вклеивается в кормовую часть лодки уже при ее склейке поэтому его высота не регулируется и мотор необходимо подбирать непосредственно под высоту транцевой доски. Все транцы изготавливаются из плотных материалов, которым не страшна постоянная влага и которые не особо подвергаются механическим повреждениям. Чаще всего таким материалом является бакелитовая фанера, которая устойчива к влаге, достаточно прочна и имеет шероховатую поверхность что практично для более устойчивого закрепления мотора. Высота транца лодки Стандартная высота дейдвуда составляет 381 мм, однако даже в моторах одной компании-производителя она может отличаться на 20-25 мм.
Благодаря оптимальному положению мотора можно увеличить скорость лодки и уменьшить брызги за кормой. Если вы устанавливаете двигатель, а антикавитационная плита оказывается ниже рекомендуемых границ, можно ослабить шурупы и установить нужную высоту транца, а затем осуществить тестовые заезды, предварительно уже закрепив пластину. При необходимости замены подвесного мотора можно настраивать транец под особенности нового двигателя, а именно под длину его дейдвуда. Ненужные отверстия для шурупов можно в последствие замазать герметиком, а затем подобрать нужную высоту навески мотора, закрепив пластину в нужном положении. Если высота выбрана правильно, вы сможете добиться путём таких процедур повышения скорости лодки. Вместе с этим уменьшиться и расход топлива, а также брызгообразования. Транец для резиновой лодки своими руками Транец для резиновой лодкиКонструкция транца такая простая, что его можно сделать самому, конкретно под свой размер лодки. Для того чтобы транец прикрепить на достаточно небольшие резиновые баллоны надо будет сделать жёсткое основание на пол лодки. Обычно используют фанеру, чем толще, тем лучше. ДСП не берут, так как она тяжёлая и более сложная по структуре для крепления.
Пол вырезается под размеры вашего плавсредства, К острым краям фанеры на шурупы стоит прикрутить полоски резины от камеры автомобиля, чтобы защитить баллоны от перетирания. На всю лодку делать такой пол не надо. К фанере прикручивается металлическая пластина с приваренными к ней двумя металлическими трубочками, в которые будет вставляться два одинаково изогнутых два раза под прямым углом арматурных штыря. Сиденье служит дополнительным укреплением конструкции. Для того чтобы мотор не подгибался под днище, а упирался на заднюю часть лодки, к арматуре привариваются железные пластины а к этим пластинам прикручивается влагостойкая фанера в два слоя. Это опора для мотора. Высота транца определяется моделью вашего мотора. Обыкновенную фанеру придётся покрасить в несколько слоёв, защитить от влаги. Видео: Самодельный транец для резиновой лодки Интересное Источники Что такое транец? Виды, размеры, варианты — CARHack.
Пятнадцатидюймовый S standart , соответствующий 381 мм. Различают три основных современных вида транца: стационарный, применяемый на надувных лодках ПВХ, подвесной транец на компактных надувных лодках, туристических катамаранах, используемый на моторках и жесткокорпусных катерах. Материал Требования, которые предъявляются к материалам — это параметры стойкости к воздействиям механическим и влиянию влаги. То есть, не должны подвергаться деформации и разрушению, находясь в контакте с водой, быть способными выдерживать повышенные нагрузки. Традиционно транцевая доска изготавливается из бакелитовой фанеры. Она остается оптимально соответствующей перечисленным требованиям: не пропускающей воду, обеспечивающей жесткое и надежное крепление для мотора. Транец для надувной лодки своими руками В силу простоты конструкции и материалов, часто транцы изготавливают «своими руками», в предельно дешевом варианте, — кустарно и любительски, используя водоотталкивающие пропитки и фанерную нарезку. Размеры транца для лодки ПВХ Моторные лодки ПВХ эксплуатируются с жёстким поперечным транцем из водонепроницаемой фанеры, который в толщину достигает 1-3 см. На него без проблем устанавливаются электрические лодочные моторы, равно как и бензиновые, любых произвольных форматов. Накладывается ограничение лишь по мощности, которая не должна превышать предельно допустимой для подобной лодки.
На гребные лодки ПВХ устанавливают навесной транец, который обеспечивает эксплуатацию любого электромотора либо бензинового мотора не более 3 л. Каких размеров транец можно встретить? Существует универсальная сетка высот с обозначениями, удобная для ориентации. Высота транца: сетка размеров Общемировые стандарты моторных лодок унифицированы по длине, размерам элементов оснащения, форматам. Производятся с единообразной высотой транца, что служить для обеспечения полной совместимости всех лодок, представленных на рынке, с подвесными моторами разных марок. Подобные высоты применимы к морским катерам на бензомоторах мощностью, свыше 200 л. Подавляющее большинство моделей предлагаются именно с такой стандартной высотой транца. Подавляющая масса известных подвесных лодочных моторов непосредственно ориентирована на применение в лодках с таким стандартным транцем. Моторная длина ноги «короткая нога» может меняться, согласно стандартам конкретной марки производителя. В этом параметре нет единого требования, поскольку рассчитывается он так, чтобы пропеллер винтовая часть и антикавитационная плита оказывались погруженными в воду.
В открытой акватории мореплавателей и пассажиров призваны защищать от водных брызг высокие транец и борта судна. Размер L предполагает эксплуатацию подвесных моторов с «длинной ногой».
Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст... Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы БАС Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам.
Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы» в целя... В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...
Найдите переносное значение подобных выражений в фразеологическом словарике.
Примеры фразеологизмов: «На седьмом небе», «Комар носа не подточит», «Голубая кровь», «Адвокат Дьявола», «Сжечь мосты», «Секрет Полишинеля», «Как в воду глядел», «Пыль в глаза пускать», «Работать спустя рукава», «Дамоклов меч», «Дары данайцев», «Палка о двух концах», «Яблоко раздора», «Нагреть руки», «Сизифов труд», «Лезть на стенку», «Держать ухо востро», «Метать бисер перед свиньями», «С гулькин нос», «Стреляный воробей», «Авгиевы конюшни», «Калиф на час», «Ломать голову», «Души не чаять», «Ушами хлопать», «Ахиллесова пята», «Собаку съел», «Как с гуся вода», «Ухватиться за соломинку», «Строить воздушные замки», «Быть в тренде», «Жить как сыр в масле». Определение неологизмов Языковые изменения стимулирует динамичная жизнь. Человечество стремятся к развитию, упрощению быта, инновациям, а это способствует появлению новых вещей, техники.
Неологизмы — лексические выражения незнакомых предметов, новых реалий в жизни людей, появившихся понятий, явлений. К примеру, что означает «бариста» — это профессия кофевара; профессионала по приготовлению кофе, который разбирается в сортах кофейных зерен, умеет красиво оформить дымящиеся чашечки с напитком перед подачей клиенту. Каждое словцо когда-то было неологизмом, пока не стало общеупотребительным, и не вошло в активный словарный состав общелитературного языка.
Многие из них исчезают, даже не попав в активное употребление. Неологизмы бывают словообразовательными, то есть абсолютно новообразованными в том числе от англицизмов , и семантическими. К семантическим неологизмам относятся уже известные лексические понятия, наделенные свежим содержанием, например «пират» — не только морской корсар, но и нарушитель авторских прав, пользователь торрент-ресурсов.
Вот лишь некоторые случаи словообразовательных неологизмов: лайфхак, мем, загуглить, флэшмоб, кастинг-директор, пре-продакшн, копирайтинг, френдить, пропиарить, манимейкер, скринить, фрилансинг, хедлайнер, блогер, дауншифтинг, фейковый, брендализм. Еще вариант, «копираст» — владелец контента или ярый сторонник интеллектуальных прав. Школьникам пригодятся лексические словарники с синонимами, антонимами, омонимами, паронимами и учебные: орфографический, по пунктуации, словообразовательный, морфемный.
Орфоэпический справочник для постановки ударений и правильного литературного произношения фонетика. В топонимических словарях-справочниках содержатся географические сведения по регионам и названия. В антропонимических — данные о собственных именах, фамилиях, прозвищах.
Толкование слов онлайн: кратчайший путь к знаниям Проще изъясняться, конкретно и более ёмко выражать мысли, оживить свою речь, — все это осуществимо с расширенным словарным запасом. С помощью ресурса How to all вы определите значение слов онлайн, подберете родственные синонимы и пополните свою лексику. Последний пункт легко восполнить чтением художественной литературы.
Вы станете более эрудированным интересным собеседником и поддержите разговор на разнообразные темы. Литераторам и писателям для разогрева внутреннего генератора идей полезно будет узнать, что означают слова, предположим, эпохи Средневековья или из философского глоссария. Глобализация берет свое.
Какой выбрать? При его выборе каждый человек обращает внимание на важные лично для него моменты. Кому-то нужно, чтобы лодка собиралась в компактную сумку. А кто-то хочет быть уверенным в надежности крепления мотора. Итак, рассмотрим особенности обоих видов транцев. Навесной транец Такой транец можно встретить в гребных и моторно-гребных лодках.
Другие определения слова Срез
- Виды транцев на лодках ПВХ:
- Значение слова транец
- Что такое транец у лодки - YouTube
- Транец для резиновой лодки своими руками
- Транец по сути — 4 буквы, кроссворд
- Различают три основных современных вида транца:
Ответы на кроссворды и сканворды
- ✅ Транец по сути — 4 буквы, кроссворд
- Транец по сути - 4 букв ✓
- ❓Навесной или встроенный транец. Какой выбрать?
- Переделанным транцам приготовиться! — Русская Лодка
- Транец по сути - четыре буквы сканворд
- Переделанным транцам приготовиться! — Русская Лодка
Транец по сути, 4 буквы
- Транец по сути
- Транцевая корма
- Разновидности транцев
- Что такое транец, его виды и установка на лодки ПВХ
- Как устроены транцевые плиты
- Ответ на сканворд или кроссворд: Транец по сути
что такое транец
В открытой акватории мореплавателей и пассажиров призваны защищать от водных брызг высокие транец и борта судна. Размер L предполагает эксплуатацию подвесных моторов с «длинной ногой». Где крепится транец? Глядя на «игрушечную», мягкую и гладкую, надувную лодку, большинство невольно задается вопросом: «Где и как устанавливается на ней мотор? Предназначение удерживать увесистый мотор предполагает некоторые функциональные различия в видах транца для типов судов и моторов: степень прочности, жесткость, высота. Модельное разнообразие лодок определяет и различия конструкции транца. Транец на судне: виды, варианты В зависимости от типа лодки, используются следующие разновидности транца: Стационарный для надувных ПВХ-лодок. Он вклеен в корпус плавсредства. Полностью фиксированный, он не позволяет в последующем регулировать положение. С учетом этого, исходя из высоты транцевой пластины, подбирается подходящий мотор. На жесткий корпус.
Кормовая часть такого судна оснащена не крупным вырезом, где размещается транцевая доска. Именно на нее закрепляется лодочный мотор подвесного типа. Подобные плавсредства характеризует открытый кормовой отсек — место для транца и емкости с топливом.
При установке мощных подвесных двигателей, транец может усиливаться специальной моторной доской, которая придает дополнительную жесткость всей конструкции транца. При эксплуатации лодки, следует предотвращать возможные повреждения транца, ведь это может привести к невозможности использования подвесного лодочного мотора. Стационарный транец на надувных лодках ПВХ Этот вид транца, сделанный как правило из бакелитовой фанеры не подвергающейся воздействию влаги, уже при склейке лодки вклеивается в кормовую часть лодки их ПВХ. Высота такого стационарного транца не регулируется, и модель двигателя подбирается по общей высоте транцевой доски.
Для того чтобы транец прикрепить на достаточно небольшие резиновые баллоны надо будет сделать жёсткое основание на пол лодки. Обычно используют фанеру, чем толще, тем лучше.
ДСП не берут, так как она тяжёлая и более сложная по структуре для крепления. Пол вырезается под размеры вашего плавсредства, К острым краям фанеры на шурупы стоит прикрутить полоски резины от камеры автомобиля, чтобы защитить баллоны от перетирания. На всю лодку делать такой пол не надо. К фанере прикручивается металлическая пластина с приваренными к ней двумя металлическими трубочками, в которые будет вставляться два одинаково изогнутых два раза под прямым углом арматурных штыря. Сиденье служит дополнительным укреплением конструкции. Для того чтобы мотор не подгибался под днище, а упирался на заднюю часть лодки, к арматуре привариваются железные пластины а к этим пластинам прикручивается влагостойкая фанера в два слоя. Это опора для мотора. Высота транца определяется моделью вашего мотора. Обыкновенную фанеру придётся покрасить в несколько слоёв, защитить от влаги.
Видео: Самодельный транец для резиновой лодки Интересное Источники Что такое транец? Виды, размеры, варианты — CARHack. Пятнадцатидюймовый S standart , соответствующий 381 мм. Различают три основных современных вида транца: стационарный, применяемый на надувных лодках ПВХ, подвесной транец на компактных надувных лодках, туристических катамаранах, используемый на моторках и жесткокорпусных катерах. Материал Требования, которые предъявляются к материалам — это параметры стойкости к воздействиям механическим и влиянию влаги. То есть, не должны подвергаться деформации и разрушению, находясь в контакте с водой, быть способными выдерживать повышенные нагрузки. Традиционно транцевая доска изготавливается из бакелитовой фанеры. Она остается оптимально соответствующей перечисленным требованиям: не пропускающей воду, обеспечивающей жесткое и надежное крепление для мотора. Транец для надувной лодки своими руками В силу простоты конструкции и материалов, часто транцы изготавливают «своими руками», в предельно дешевом варианте, — кустарно и любительски, используя водоотталкивающие пропитки и фанерную нарезку.
Размеры транца для лодки ПВХ Моторные лодки ПВХ эксплуатируются с жёстким поперечным транцем из водонепроницаемой фанеры, который в толщину достигает 1-3 см. На него без проблем устанавливаются электрические лодочные моторы, равно как и бензиновые, любых произвольных форматов. Накладывается ограничение лишь по мощности, которая не должна превышать предельно допустимой для подобной лодки. На гребные лодки ПВХ устанавливают навесной транец, который обеспечивает эксплуатацию любого электромотора либо бензинового мотора не более 3 л. Каких размеров транец можно встретить? Существует универсальная сетка высот с обозначениями, удобная для ориентации. Высота транца: сетка размеров Общемировые стандарты моторных лодок унифицированы по длине, размерам элементов оснащения, форматам. Производятся с единообразной высотой транца, что служить для обеспечения полной совместимости всех лодок, представленных на рынке, с подвесными моторами разных марок. Подобные высоты применимы к морским катерам на бензомоторах мощностью, свыше 200 л.
Подавляющее большинство моделей предлагаются именно с такой стандартной высотой транца. Подавляющая масса известных подвесных лодочных моторов непосредственно ориентирована на применение в лодках с таким стандартным транцем. Моторная длина ноги «короткая нога» может меняться, согласно стандартам конкретной марки производителя. В этом параметре нет единого требования, поскольку рассчитывается он так, чтобы пропеллер винтовая часть и антикавитационная плита оказывались погруженными в воду. В открытой акватории мореплавателей и пассажиров призваны защищать от водных брызг высокие транец и борта судна. Размер L предполагает эксплуатацию подвесных моторов с «длинной ногой». Где крепится транец? Глядя на «игрушечную», мягкую и гладкую, надувную лодку, большинство невольно задается вопросом: «Где и как устанавливается на ней мотор? Предназначение удерживать увесистый мотор предполагает некоторые функциональные различия в видах транца для типов судов и моторов: степень прочности, жесткость, высота.
Модельное разнообразие лодок определяет и различия конструкции транца. Транец на судне: виды, варианты В зависимости от типа лодки, используются следующие разновидности транца: Стационарный для надувных ПВХ-лодок. Он вклеен в корпус плавсредства. Полностью фиксированный, он не позволяет в последующем регулировать положение. С учетом этого, исходя из высоты транцевой пластины, подбирается подходящий мотор. На жесткий корпус. Кормовая часть такого судна оснащена не крупным вырезом, где размещается транцевая доска. Именно на нее закрепляется лодочный мотор подвесного типа. Подобные плавсредства характеризует открытый кормовой отсек — место для транца и емкости с топливом.
На катамараны и надувные лодки небольшой площади. Их маломощные моторы нуждаются в транце типа, включающего в состав доску, спецсистему крепежа на корме. Транец на моторных лодках и катерах с жестким корпусом Традиционно такая лодочная корма оснащается некоторым вырезом с усилением транцевой доской. На эту платформу устанавливается один либо целый ряд подвесных моторов. Моторная доска — транцевая спецконструкция, призванная обеспечивать дополнительную жесткость. При эксплуатации плавательного средства приходится всеми силами оберегать транец от повреждений.
При покупке лодки со стационарным транцем, следует обратить внимание на угол его установки, который должен иметь угол наклона 4-6 градусов, что необходимо для оптимального погружения в воду ноги подвесного лодочного мотора. При эксплуатации лодки из ПВХ с стационарным транцем, следует избегать ударов ноги двигателя о камни, или дно, ведь при неотпущенном фиксаторе подвесного мотора, это приводит к вырыванию транца из корпуса лодки, и практическому разрушению всего корпуса лодки. Подвесной транец на небольших надувных лодках, и надувных катамаранах Такой транец служит для установки подвесных лодочных моторов небольшой мощности, и состоит как правило из транцевой доски, и системы крепежа к надувной лодке, либо катамарану.
Все виды транцев выполняются из плотного материала, не боящегося постоянного воздействия влаги, и устойчивого к механическим повреждениям, при этом стоит учитывать, что поверхность транца не должна быть идеально гладкой, ведь подвесной лодочный двигатель крепится к транцу при помощи струбцин имеющих плоские опоры, и для лучшего контакта, поверхность транца должна быть немного шероховатой, что помогает лучшей фиксации подвесного двигателя.
Анфас спила поваленного дерева - слово из 4 букв
'Что такое транец?': ответы и похожие вопросы из кроссвордов и сканвордов. сканворд, кроссворд. Количество символов: 4 букв. Это означает, что высота такого стационарного транца не может регулироваться, поэтому модель двигателя приходится подбирать подбирается по общей высоте транцевой доски.
Что такое транец у лодки
Транец под Лодочный мотор Адмирал 3. Навесной транец Аква мастер усиленный транец. Крепление мотора или съёмных колёс к лодке производится при участии транца. Высота такого стационарного транца не регулируется, и модель двигателя подбирается по общей высоте транцевой доски. Различия навесного и стационарного транца: плюсы и минусы, типы установки и отличительные особенности разных видов транца из опыта покупателей. Транец содержит стальную арматуру (1), площадку (2), являющуюся полимерной отливкой, полученной методом литья под давлением.
Что такое транец? Виды, размеры, варианты
Транец по сути. Ответ из архива сканвордов. Поэтому многие крейсерские яхты внешне сильно похожи на гоночные, по сути таковыми не являясь. Транец под Лодочный мотор Адмирал 3. Навесной транец Аква мастер усиленный транец. Для судов с подвесными моторами транцы должны быть повышенной прочности, так как они воспринимают упор гребного винта и вибрацию работающего двигателя. Это означает, что высота такого стационарного транца не может регулироваться, поэтому модель двигателя приходится подбирать подбирается по общей высоте транцевой доски. Высота такого стационарного транца не регулируется, и модель двигателя подбирается по общей высоте транцевой доски.
Транец по сути - 4 буквы. Ответы для кроссворда
Представляет из себя одиночную вертикальную опорную стойку, которая служит опорой для корабельной палубы принимая на себя её вес, а также вес палубного груза и оборудования. Ахтерштевень нидерл.
Состояние чего-н. Ожегов Ответ на вопрос: Транец по сути Ответ на вопрос: Транец по сути, слово состоит из 4 букв.
Что такое Транец по сути? Почему Транец по сути именно Посмотреть ответ Происхождение слова Посмотреть ответ.
Влияние на вторичный рынок Глядя на Авито, отмечаю приличное количество «зависших» продаж старых «Прогрессов» и «Казанок» с неоформленными переделками транцев. Дело в том, что покупатель стал понимать: взять такую лодку означает совершить глупость. Глупость большую, так как невозможно зарегистрировать данное приобретение в ГИМС, не затратив предварительно приличную сумму. Естественно среди людей-лодочников есть и специалисты.
Грамотные, технически образованные, владеющие слесарными, клепальными, фрезеровальными и прочими технологиями и навыками мастера на все руки. Но есть и дяди в гараже, которые знают примерно, что сделать, соответственно, примерно как нужно и сделают. А потом «усовершенствованный» транец не выдержит удара дейдвуда о какой-нибудь пенёк под водой, и мотор будет задорно летать по кокпиту, накручивая всё встречное на пропеллер. Утрированная страшилка и гипербола, конечно. Зато суть понятна. Интересно, что же теперь делать владельцам лодок, которые «подняли» транцы без оформления во времена, когда контроль в этом вопросе не был столь жёстким.
Варианты: Вернуть всё к паспортному состоянию и снова поменять мотор? Вздор, да и дорого. Продать корпус и взять другой под мотор? Первое трудно, так как народ поумнел, хотя второе — вполне реально, хоть и дорого. Ничего не делать и ездить с биноклем, высматривая ГИМС? Если переглядит повторно, в течение 12 мес.
Все решения как-то не очень, но таково положение дел с этими лодками, увы… Что касается покупателей, думаю, последствия покупки лодки с «доработанным» умелой рукой хозяина транцем понятны.
Однако оказалось, что на высокой скорости такой корпус с острыми образованиями кормы приобретает сильный дифферент на корму из-за малого запаса плавучести в кормовых отсеках. Кроме того, корма сильно забрызгивалась водой, а гребные винты оказывались уязвимы к боковым ударам, для чего над ними приходилось выполнять специальное ограждение. Поэтому в первой половине XX века наметился переход обратно к транцевой корме. Например, на советских быстроходных 43 узла лидерах эсминцев проекта 1 «Ленинград» корма имела острые образования, однако в ходе испытаний было выявлено появление значительного кормового дифферента на полном ходу, что вынуждало принимать балласт в носовые отсеки, ухудшавший ходовые качества корабля. Поэтому на переработанном варианте проекта — лидерах пр. Лидеры типа «Минск» с транцевой кормой показали на испытаниях несколько меньшую по сравнению с «Ленинградами» скорость примерно на 3 узла из-за ухудшения обтекания корпуса, однако на службе их скоростные возможности оказались вполне сравнимыми, при этом корабли с транцевой кормой были намного удобнее в эксплуатации, а также проще и дешевле в постройке. Транцевая корма предотвращает появление дифферента на высокой скорости, почти не забрызгивается водой и хорошо защищает гребные винты. Кроме того, на ней удобно располагать минные скаты, предназначенные для сброса мин. На грузовом корабле транцевая корма также увеличивает внутренний объём корпуса.
что такое транец
транец — транец, транцы, транца, транцев, транцу, транцам, транец, транцы, транцем, транцами, транце, транцах (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») Формы слов. ТРАНЕЦ — (от англ. transom) плоский срез кормы судна. Если это для решения кроссворда, то просто СРЕЗ, а по сути в переводе с английского плоский срез кормы шлюпки, яхты или другого судна. Видимо, впервые плоская транцевая корма появилась на каравеллах около XV века.