В нашем небе самолет пролетел и белый след долго висит, а в Америке такого не видела. Конденсационный след — это след, который можно увидеть в небе за летательными аппаратами в определенных условиях атмосферы. Самолет с дымящимся крылом заметили в небе над Москвой. Химтрейлы (от англ. chemtrails: chemical — химический + trail — тропа, след) или химиотрассы — это следы от ядовитых аэрозолей, которые под видом конденсационного следа от двигателя самолета, по мнению конспирологов, распыляет правительство. След от самолёта в небе.
Смолянин увидел в небе странный летательный объект
Разбираемся так ли это Траектории самолетов на Flightradar24 Фото: flightradar24. Почему белые полосы висят в небе по несколько часов? Почему так долго кружат самолеты в небе? Кто-то даже в качестве доказательства предлагает тщательно следить за траекториями самолетов на Flightradar24, предполагая, что самолеты бесцельно нарезают круги над городами. Мы продолжили поиски версий по поводу появления белых полос в воздухе и получили комментарий у военного летчика России, генерал-майора Владимира Попова. Он выделил несколько возможных вариантов этого явления.
Осадки «В воздушном пространстве есть такая работа, когда, в кавычках, разгоняют облака. То есть, в небе делается провокация для вызова осадков на каком-то определенном участке. Это нужно, чтобы не случилось образования критической массы влаги в облаках, которая сопровождается выпадением ливневых осадков с градом». Лавины «Существует противолавинная служба в целях предотвращения катастроф. Например, это актуально для Кавказа.
Ракеты специального назначения или артиллерийские снаряды запускаются в воздушную массу на высоту 4-6 километров. Они разрываются там и с помощью взрывчатого вещества производят смену температуры.
Она добавила, что уверена: тема волнует не только ее, а очень многих пензенцев. Химтрейлами химиотрассами называют следы от самолета, которые долго держатся в небе. Некоторые уверены, что эти полосы ядовитые, они влияют на погоду и здоровье людей. Волнующейся за состояние экологии горожанке ответил представитель областного управления Роспотребнадзора. Он пояснил, что белые полосы, оставляемые самолетами, - это конденсационный след.
Но 7 декабря, например, полосы сложились в клеточку хештега и долго висели в тверском небе. Искусственные облака долго не рассеиваются из-за температурной инверсии, говорят метеорологи. Инверсия — это обратное распределение температуры. Обычно температура воздуха от поверхности земли к высоте понижается, а сейчас у нас на высоте теплее, чем на поверхности земли.
Posted 6 декабря 2022,, 14:09 Published 6 декабря 2022,, 14:09 Modified 6 декабря 2022,, 14:11 Updated 6 декабря 2022,, 14:11 Испугавшие ростовчан полосы в небе оказались следами от самолета 6 декабря 2022, 14:09 В Ростове-на-Дону распространилось видео об истинной природе подозрительных полос, возникших в небе этим утром, нарушителем спокойствия оказался самолет, об этом сообщили в паблике «Ростов Главный». В первой половине дня во вторник, 6 декабря, ростовчане засняли странные следы в небе, хорошо заметные в центре и северной части города.
Белые следы в небе от самолетов во всех районах обсуждают волгоградцы
Оказывается, следы самолетов в небе стали основой для одной из самых популярных конспирологических теорий. "Следы от самолета могут оставаться в небе очень долго по различным причинам. это следы распыления опасных химикатов над городом, а распыляют яды для уничтожения людей. Смотрите онлайн короткое видео (shorts) «Почему на небе от самолета остаётся след?» на канале «Творческий Путь к Саморазвитию» в хорошем качестве, опубликованное 13 сентября 2023 года в 1:35, длительностью 00:00:25, на видеохостинге RUTUBE. Наблюдая за инверсионным следом пролетевшего самолета, мы обнаруживаем, что примерно через 30-40 секунд после пролета самолета инверсионный след начинает изменять свой вид под действием развивающегося вихревого следа. Подозрительный НЛО в небе над городом заметил сегодня житель Смоленска.
Фейк: Жители Актау сняли на видео «распыляющий яд» самолет
Липчан встревожил след в утреннем небе Фото: Пресс-служба правительства Липецкой области Ранним утром 29 ноября в небе над Липецком появился четкий вертикальный след. Интернет-пользователи начали делиться фотографиями в соцсетях и обсуждать, что это могло быть. Кто-то даже писал, что слышал хлопок. Липчане разделились на 2 лагеря.
Виден конденсат внутри вихрей. Самолетный след Множественные конденсационные следы в небе над Сеной и мостом Пон-Нёф в Париже Конденсационный след — видимый в воздухе след, состоящий из сконденсированной влаги капель или ледяных кристаллов , возникающий в атмосфере за движущимися летательными аппаратами. Явление наблюдается наиболее часто в верхних слоях тропосферы , значительно реже — в тропопаузе и стратосфере [1]. При низких температурах воздуха и высокой влажности может наблюдаться и на небольших высотах. Конденсационные следы относятся к отдельной группе облаков — техногенным, или искусственным облакам — Ci trac. Cirrus tractus, cirrus — перистый, tractus — след.
Своё название след получил от процесса конденсации влаги, который и приводит к его появлению. Конденсация происходит только при таких условиях, когда количество водяного пара превышает то количество, которое необходимо для насыщения. Эти условия определяются точкой росы — температурой, при которой водяной пар, содержащийся в воздухе, достигает насыщения при данной удельной влажности и постоянном давлении. Степень насыщения характеризуется относительной влажностью — процентным отношением количества водяного пара, содержащегося в воздухе, к количеству, которое требуется для насыщения при одной и той же температуре. Кроме этих условий, необходимо ещё и наличие центров конденсации. Также важную роль в формировании следа играет процесс испарения , приводящий к его исчезновению. Существуют две основные причины возникновения условий для конденсации и появления следа. Первая — это повышение влажности воздуха, когда к атмосферному водяному пару добавляется водяной пар, содержащийся в отработанных газах авиационного двигателя в результате сгорания топлива. Это повышает точку росы в ограниченном объёме воздуха за двигателями.
Если точка росы становится выше температуры окружающего воздуха, то, по мере остывания отработанных газов, избыточный водяной пар конденсируется. Количество водяного пара, выбрасываемого двигателем, зависит от его мощности и режима работы, то есть от расхода топлива. Образованию конденсационного следа также способствуют центры конденсации в виде частиц не сгоревшего или не полностью сгоревшего сажа топлива. Вторая причина появления видимого следа — это понижение температуры воздуха в результате падения его давления над крылом и внутри вихрей, возникающих при обтекании различных частей самолёта.
Я пишу о химтрейлах. Ими отравлено все. Воды чистой нет, земля вся отравлена - какой толк рапортовать о сборах урожая, если все потравлено этими выбросами с самолетов? Она добавила, что уверена: тема волнует не только ее, а очень многих пензенцев. Химтрейлами химиотрассами называют следы от самолета, которые долго держатся в небе.
Их количество в итоге превысило норму в три раза, поля с рисом были затоплены, а дороги, по которым вьетнамские партизаны снабжались оружием и снаряжением, сильно размыло. В 1977 году ООН приняла Конвенцию о запрещении военного или любого иного враждебного использования средств воздействия на природную среду. После этого реальное использование климатического оружия прекратилось. Тем не менее, теоретические изыскания в этой сфере продолжались. Конгресс США в октябре 2001 года легализовал термин «химтрейлы» — в принятом акте H. Широкую известность химтрейлы получили в 2007 году, когда телевидение штата Луизиана сняло посвященный следам в небе сюжет. Журналисты обратили внимание, что небо над городами штата покрыто сеткой конденсационных следов от самолетов, а концентрация солей бария в атмосфере трехкратно превышает норму. Телеканал связал оба явления в сюжете. Позднее выяснилось, что при подсчетах журналисты серьезно ошиблись, но среди населения пополз слух, что людей травят с самолетов. Чтобы уменьшить панику, Агентству по охране окружающей среды США даже пришлось опубликовать специальный отчет «Aircraft Contrails Factsheet», в котором ученые объясняли, что такое конденсационные следы от самолетов и почему они не могут навредить людям. Что распыляют самолеты Конспирологи ожесточенно спорят, для каких целей власти разных стран распыляют над населенными пунктами химтрейлы.
Нарезающий круги над Новосибирском самолёт напугал горожан
Следы, оставляемые самолетами в небе, не связаны с распылением загрязняющих веществ, заявили в пресс-службе Северо-Западного управления Росприроднадзора. Город - 6 декабря 2022 - Новости Екатеринбурга - То, что самолёты оставляют за собой в небе белые следы, кажется, известно каждому.
Испугавшие ростовчан полосы в небе оказались следами от самолета
В Краснодаре познакомились с конденсационным следом. И увидели в этом заражение "химическим пневмонитом". Обычный инверсионный след от самолета исчезает на глазах. Во второй половине дня сегодня, 2 января, волгоградцы в разных районах города заметили в небе бесконечное количество белоснежных следов от самолетов: они путались, петляли, терялись. Инверсионные следы — полосы, которые остаются в небе вслед за пролетевшим самолетом. Что же касается следов от самолетов в небе — то это обычное явление, которое не должно пугать людей, так как никакой угрозы для них не представляет. Жителя Горного района напугали следы от самолета в небе, которые долгое время не рассеивались и сложились в многоярусные круги.
Необычные конденсационные следы в небе над Приморьем оставили истребители во время учений
самолеты следы самолетов небо инверсионный след. Оставляемые авиалайнерами инверсионные следы видны из космоса и оказывают влияние на климат нашей планеты. То, что самолёты оставляют за собой в небе белые следы, кажется, известно каждому. От некоторых самолетов в небе остается белый след.
Местные жители приняли след от самолета за работу ПВО в небе над Липецком
Во время посадки экипаж и пассажиры не пострадали. Вместе с тем обстоятельства произошедшего устанавливают следователи и криминалисты. В связи с этим назначен ряд проверочных мероприятий, по результатам которых будет принято процессуальное решение.
Сюжет Авиация «В Новосибирской области по сообщению СМИ об авиационном инциденте, произошедшем с воздушным судном Airbus A-320, организовано проведение доследственной проверки», — сообщили в пресс-службе ведомства. Согласно сообщению Telegram-канала Aviaincident , следы удара молнии прожиг были обнаружены на створке реверса двигателя самолета. В момент удара молнии лайнер совершал рейс из Красноярска в Новосибирск.
Поэтому если лайнер летит низко, его след едва заметен. История возникновения понятия «химтрейлы» Климатическое оружие — это не выдумки конспирологов. С 1967 по 1975 годы, во время войны во Вьетнаме, американские летчики распыляли в небе йодид серебра. Попадая в дождевое облако, это вещество способствовало накоплению влаги и вызывало обильные осадки. Ливни затрудняли снабжение, размывали дороги и заливали поля с сельскохозяйственными культурами, оставляя население без продовольствия. Но волноваться, что пролетающий самолет станет предвестником аномальной погоды, не стоит: в 1972 году все программы по испытанию климатического оружия были остановлены, а в 1974-м ООН запретила воздействовать на климат и природную среду. Исключение может быть сделано только для обеспечения международной безопасности и благополучия людей.
Правда, конспирологи утверждают, что подобные эксперименты продолжаются, и пытаются найти доказательства своим догадкам. Ученые предупреждают о масштабности грядущих климатических изменений Сам термин «химтрейлы» появился в 2001 году в акте Конгресса США при описании классификаций вооружения. Русский вариант этого слова, «химиотрассы», был введен президентом ассоциации «Протоистория» Николаем Субботиным. Общественность заговорила про химтрейлы в 2007 году, когда по одному из американских телеканалов рассказали, что после появления белого шлейфа от самолета содержание бария в атмосфере в три раза превысило норму. Позднее телеведущие опровергли собственное утверждение, пояснив, что в расчеты закралась ошибка — в действительности концентрация этого высокотоксичного металла оказалась в тысячу раз меньше и не вызывала опасений. Но переубедить людей, уверенных, что авиакомпании распыляют отравляющие вещества, уже не удалось. Один из самых известных коллажей на тему химтрейлов слева и значок вымышленной организации Team Chemtrail, высмеивающий конспирологов справа Фото: Public Domain Главные тезисы теории химтрейлов Конспирологи объясняют происхождение и действие химтрейлов по-разному.
Вот самые популярные версии: Травля людей.
Если реактивный самолёт попадает в зону атмосферы с переохлаждённым и насыщенным водяными парами воздухом, то выхлопные газы, состоящие из водяного пара и части сажи становятся так называемыми точками конденсации, на которых и собирается атмосферная влага и след тогда держится долго. Если самолёт попадает в переохлаждённую, но не насыщенную сухую часть атмосферы, то конденсируется водяной пар, находящийся в выхлопе двигателя, но через некорое время растворяющийся в сухом воздухе. И тогда кажется, что за самолётом тянется короткий белый шлейф. Инверсионный след после винтового самолёта появляется только в зоне насыщенного воздуха, так как после лопасти пропеллера возникает зона разряжения и образуются условия для конденсации атмосферного водяного пара.
Жители Ачинска удивились «огненному» следу в небе
След от самолёта представляет собой сконденсированную влагу. Эти полосы также называют искусственными или техногенными облаками. Как правило, они довольно быстро рассеиваются. Но 7 декабря, например, полосы сложились в клеточку хештега и долго висели в тверском небе.
Призвав смолян и гостей региона к бдительности, власти субъекта посоветовали инструмент для защиты от врага.
В соцсетях появляются видео под названиями «Химтрейлы над Москвой» или «Химтрейлы снова над Москвой». Дата их выхода октябрь 2021 года и декабрь 2022 года, соответственно. Также в декабре 2020 и октябре 2021 года были опубликованы ролики «Химтрейлы над Питером». Также было опубликовано видео, где сообщалось о новом появлении химических следов осенью текущего года. В этих группах не только ролики и снимки, но и «просветительские» статьи, которые призывают читать. Естественно, научные работы не доказывают существование химиотрасс. Читайте статьи! В них — готовые для судов показания преступников», — призывают в одной из вк-групп. Химтрейлы в мире В сброс химикатов с самолетов верят не только в России, но во многих странах мира. Эта тема повеселила американских пилотов, которые создали в соцсетях сообщество под названием «Анонимные химтрейл-пилоты». Там они пишут шуточные тексты о якобы выбросах вредных веществ с самолетов. Они даже сделали себе нашивку Spray and Pray, что переводится как «Распыляй и молись». Но их шутки конспирологи считают признанием, а фото нашивки распространяют как доказательство. По мнению адептов данной теории заговора, они наконец-то вывели правительство на чистую воду. Юмор продолжили и два блогера из Польши, которые записали якобы разговор пилотов. Они опубликовали видео, где два «распылителя» делятся размышлениями о химтрейлах. По их словам, эти шлейфы могут вызвать различные заболевания организма, а также подчинять сознание людей. Шутники и подумать не могли, что кто-то воспримет их слова всерьез. Новости о вредоносном распылении были и в соцсетях Австралии. Сообщалось , что якобы самолеты будут распространять вакцину от холеры без согласия граждан. Правда и вымысел о химтрейлах Вымысел. Химические следы отличаются от конденсационных толщиной и тем, что долго держатся в небе. На самом деле белый шлейф от самолета в небе может появляться или не появляться в зависимости от температуры воздуха. Чем выше находится борт, тем ниже температура окружающей среды и пар будет более видимым и надолго оставлять следы из-за влажности. Сетка от следов самолетов означает химическое распыление, поскольку химикаты нужно распылять прицельно. Рисунок в виде сетки от конденсационных следов появляется, потому что шлейфы от самолетов долго остаются в небе и в это время их пересекают воздушные пути новых самолетов.
Примерная тематика и специализация: общественно -— информационная, реклама в соответствии с законодательством Российской Федерации о рекламе. Форма периодического распространения: сетевое издание. Территория распространения: Российская Федерация, зарубежные страны. Главный редактор: Шелягин Александр Юрьевич.