Внесение сведений в реестр легковых такси и получение выписок из него. Как стало известно ТГ-каналу «Омбудсмен такси» уполномоченные органы по выдаче разрешений, принявших решение вести реестры в ФГИС Такси сталкиваются с многочисленными проблемами и ошибками системы. С 1 сентября нынешнего года в России заработает федеральная государственная информационная система легкового такси. Изображение Запущена Федеральная государственная информационная система «Такси» в соцсети TenChat.
Правительство: подготовлено положение о ФГИС такси
| ФГИС «Такси» пополнилась нежданными участниками - | Федеральная государственная информационная система легковых такси с 1 сентября 2023 года заменила региональные реестры, которые не были упорядочены, и не всегда обновлялись вовремя. |
| Заявления на осуществление деятельности такси принимаются через Единый портал Госуслуг | федеральная государственная информационная система «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» (ЕПГУ). |
| ФГИС «Такси» - Единый федеральный реестр выданных разрешений | «До запуска ФГИС «Такси» не было точных сведений по объему таксомоторного рынка ни в разрезе страны, ни в разрезе регионов, – отмечает Дмитрий Горшков, директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России». |
| ФГИС «Такси» пополнилась нежданными участниками | Областной минтранс будет вести региональные реестры перевозчиков, легковых такси и служб заказа с использованием федеральной государственной информационной системы ФГИС «Такси». |
Новое в работе такси
Службы заказа теперь будут следить за тем, чтобы пассажиров перевозили только квалифицированные водители, которые находятся в штате или у которых есть разрешение на работу в такси. Проверять водителей по реестрам службы заказа обязаны будут ежедневно. Это исключит ситуации, когда за рулем оказывается водитель, которого лишили прав или чье удостоверение просрочено. Не смогут получать заказы и обладатели иностранных прав, с которыми нельзя работать в России.
Это еще больше повысит комфорт и безопасность поездок».
На Портале государственных услуг организован прием заявлений на осуществление деятельности такси по новой форме, установленной в соответствии с Федеральным законом от 29. На Портале Госуслуг возможно подать заявление по новой форме на внесение сведений в реестр такси, получение разрешения на осуществление перевозок такси, а также получение права на деятельность службы заказа такси.
Выдача разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Чувашской Республики осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики.
На их основе мы ожидали, что в реестр должно быть внесено 350 тыс. Ответственность за передачу, актуальность и достоверность данных несут региональные органы, занимающиеся выдачей разрешений на работу в такси. Она может меняться в большую или меньшую сторону.
Единственные регуляторы количества такси - это рынок и спрос пользователей. Система содержит данные только о действующих разрешениях. Соответственно, если разрешение заканчивается, то запись о нем удаляется.
ФГИС «Такси»
- До 1 декабря таксисты обязаны передать информацию в федеральную систему ФГИС
- «Шашечки» в базе: в России создается единая система учета такси
- Минтранс РФ запустил ФГИС «Такси»
- Разрешение на осуществление деятельности в сфере легкового такси
- Популярное
Минтранс сообщил, что ФГИС "Такси" заработает вовремя
Правительство РФ утвердило положения о федеральной государственной информационной системе легковых такси. С 1 сентября в Донецкой народной Республике и других новых регионах России начнет действовать федеральная государственная информационная система (ФГИС) легковых такси. Федеральная государственная информационная система.
Федеральное казначейство
| Для общественного обсуждения опубликован проект положения о ФГИС такси | В Минтрансе России не видят необходимости переноса сроков вступления в силу положений закона о внедрении федеральной государственной информационной системы (ФГИС) "Такси", она заработает своевременно. |
| ФГИС «Такси» - в новые регионы России | Реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Ростовской области (выданных до 01.09.2023). |
Разрешение для ЯндексТакси
Оператором ФГИС выступает Ситуационно-информационный центр Минтранса. Правительство России утвердило постановление, согласно которому с 1 сентября в стране заработает федеральная информационная служба такси. Изображение Запущена Федеральная государственная информационная система «Такси» в соцсети TenChat. С 1 сентября нынешнего года в России заработает федеральная государственная информационная система легкового такси. Начнет работать федеральная государственная система «Такси», которую будет контролировать Ситуационно-информационный центр Минтранса.
Заявления на осуществление деятельности такси принимаются через Единый портал Госуслуг
реестр служб заказа такси будет содержать информацию о компании и сроке действия лицензии на услуги. Оператором ФГИС выступает Ситуационно-информационный центр Минтранса. повышение уровня комфорта, безопасности и прозрачности пассажирских перевозок в сфере такси 1 декабря 2023 года истек рекомендованный для регионов срок передачи сведений в Федеральную го 03.12.2023. Газета Бийский рабочий. Уровень внесения регионами РФ сведений в реестры ФГИС "Такси" превысил 100%.
Правительство: подготовлено положение о ФГИС такси
Все данные до 1 сентября 2023 г. Профессионалы отрасли делали их на базе различных данных. На их основе мы ожидали, что в реестр должно быть внесено 350 тыс. Информация ФГИС "Такси" постоянно актуализируется: сведения об истекших разрешениях уходят в архив, о новых - появляются в системе ежедневно. Ответственность за передачу, актуальность и достоверность данных несут региональные органы, занимающиеся выдачей разрешений на работу в такси. Она может меняться в большую или меньшую сторону. Единственные регуляторы количества такси - это рынок и спрос пользователей.
By Ekaterina 30. Во ФГИС «Такси» на сегодняшний день внесены данные о 444 тысячах транспортных средств, 73,6 тысячи перевозчиков и 906 служб заказа такси. Оператор оказывает регионам помощь в техническом сопровождении информационной системы.
Кроме того, как сообщается, Минтранс России совместно с Минцифры работают над созданием типового сервиса, который обеспечит оказание государственных услуг и ведение региональных реестров такси, перевозчиков и служб заказа такси с помощью платформы государственных сервисов и ФГИС "Такси". О системе Федеральная государственная информационная система "Такси" начнет работать в России с 1 сентября и охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. Разработка системы велась на протяжении 10 месяцев и обошлась Минтрансу в 120 млн рублей. С 1 сентября в каждом регионе будут функционировать три региональных реестра: перевозчиков, легковых такси и служб заказа. Все участники рынка - агрегаторы, перевозчики и их машины - должны быть внесены в эти реестры. Результатом внедрения системы, как ожидается, станет повышение качества оказываемых услуг, снижение количества ДТП с участием такси, а также уменьшение затрат регионов на создание собственных региональных систем.
Соответствующие данные будут передаваться в федеральную систему. Она предназначена для автоматизации сбора и обработки сведений в области перевозок такси и, как ожидается, поспособствует повышению эффективности госконтроля в этой сфере, прозрачности, законности и безопасности перевозок, предупреждению ДТП с участием такси, снижению тяжести их последствий. В день принятия решения о предоставлении, приостановлении, возобновлении или об аннулировании действия разрешения на работу в этом сегменте бизнеса, в систему вносятся данные о дате его принятия и статусе разрешения.
ФГИС "Такси" пополнилась нежданными участниками
Как говорится в пояснительной записке, без постановления правительства невозможно вести эти реестры с использованием ФГИС такси. Также действующим законодательством не определены состав участников информационного взаимодействия, порядок доступа и обмена информацией, обеспечения защиты информации, содержащейся в системе.
Руководитель московского отделения межрегионального профсоюза работников автомобильного транспорта Тарас Шевченко добавляет, что с 1 сентября закон дает возможность любому человеку пожаловаться на агрегатора, что может закончится полной блокировкой сервиса по вызову такси. Водители останутся без работы, пассажиры - без поездок», - говорит Шевченко. Президент Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли Михаил Михайлов отметил что озабоченность Общероссийского движения пассажиров почему-то связана исключительно с тем, что «волнение сейчас запущено со стороны агрегаторов». Михайлов напоминает, что законопроект в том его виде, в котором он принимался в первом чтении, вполне устраивал агрегаторов, но в финальной версии неожиданно для участников рынка появились пункты, которые их напугали. Когда он в первом чтении принимался, то был полностью расписан так, чтобы службы такси могли продолжать передавать водителям-нелегалам заказы. И чтоб им ничего за это не было.
Поправку во втором чтении внес депутат Евгений Москвичев. И ее суть в том, что если заказ будет передаваться нелегальному перевозчику, то Роскомнадзор может заблокировать не юридическое лицо агрегатора, созданное в любом из регионов, а непосредственно сам сервис агрегатора. Полностью заблокировать, условно, «Яндекс. Такси» или такси Maxim», - отметил Михайлов. Шевченко с этим утверждением соглашается и приводит такие данные: в России пока еще легально с регистрацией ИП или со статусом самозанятых работают порядка 900 тысяч таксистов. Это только на текущий момент. С 1 сентября закон сделает так, что к этому нелегальному миллиону по всей стране добавится порядка 800 тысяч, не считая Москвы, где порядок наведен.
И Санкт-Петербурга, где тоже все неплохо. К примеру, в столице сейчас законно работает порядка 140 тыс машин и порядка 80 тыс водителей», - говорит Шевченко. Заехали в тупик На текущий момент ситуация выглядит тупиковой со всех сторон.
На их основе мы ожидали, что в реестр должно быть внесено 350 тыс. Ответственность за передачу, актуальность и достоверность данных несут региональные органы, занимающиеся выдачей разрешений на работу в такси. Она может меняться в большую или меньшую сторону. Единственные регуляторы количества такси - это рынок и спрос пользователей. Система содержит данные только о действующих разрешениях. Соответственно, если разрешение заканчивается, то запись о нем удаляется. Также представитель пресс-службы назвал ввод в эксплуатацию ФГИС "Такси" положительной тенденцией: "Это важный шаг перехода к парадигме управления на основе данных.
В рамках этой деятельности Минтранс России совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, министерствами транспорта новых российских регионов и региональными перевозчиками прорабатывает ряд вопросов, необходимых для организации работы легкового такси в новых регионах РФ и их подключению к ФГИС «Такси», в том числе: разработку региональных нормативно-правовых актов, ведение региональных реестров такси, оборудование рабочих мест уполномоченных сотрудников и подключение их к федеральной системе, обеспечение функционирования основных услуг по выдаче, внесению изменений и аннулированию разрешений на деятельность по перевозке легковым такси и ряд других вопросов. В начале июля состоялось совещание с участием представителей СИЦ Минтранса России, Минцифры России, министерства транспорта ДНР, региональных служб заказа такси и таксопарков, на котором в том числе обсуждался вопрос о возможности внесения в реестр такси автомобилей, имеющих номерные знаки ДНР, полученные до вхождения региона в состав Российской Федерации.
Новые реестры, запреты и ответственность: что изменится в такси с 1 сентября 2023 года
| Минтранс сообщил, что ФГИС "Такси" заработает вовремя | Федеральная государственная информационная система легковых такси – это информационно-аналитическая система, обеспечивающая сбор, обработку, систематизацию, хранение сведений из региональных реестров (далее – ФГИС «Такси»). |
| Во ФГИС «Такси» внесли все данные из старых региональных реестров | Ответственные ведомства в субъектах ссылаются на высокую загруженность: они готовятся к подключению к ФГИС «Такси», составляют новые реестры, отметили в организации. |
| ФГИС Такси заработает с 1 сентября | О системе Федеральная государственная информационная система "Такси" начнет работать в России с 1 сентября и охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. легковых такси. |
| Проверить лицензию такси выданное в Санкт-Перербурге | Начала работу федеральная государственная информационная система «Такси». |
| Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект положения о ФГИС такси | Digital Russia | новости» в Дзене: С 1 сентября 2023 года в России начнет работать федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС). |
ФГИС «Такси» - в новые регионы России
Федеральная государственная информационная система "Такси" начнет работать в России с 1 сентября и охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. легковых такси. О системе Федеральная государственная информационная система "Такси" начнет работать в России с 1 сентября и охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. легковых такси. Собирать и обрабатывать данные реестров должна будет федеральная государственная информационная система легковых такси, оператором которой станет Минтранс. Федеральная информационная система такси заработает в России с 1 сентября. Теперь на фотоконтроле разрешающего документа на деятельность такси можно прислать выписку из ФГИС «Такси» — она тоже подходит.
В России с сентября запускают федеральную информационную систему такси
Федеральная государственная информационная система легковых такси – это информационно-аналитическая система, обеспечивающая сбор, обработку, систематизацию, хранение сведений из региональных реестров (далее – ФГИС «Такси»). реестр служб заказа такси будет содержать информацию о компании и сроке действия лицензии на услуги. Региональные реестры ведутся во ФГИС "ТАКСИ". О системе Федеральная государственная информационная система "Такси" начнет работать в России с 1 сентября и охватит более 20 млн граждан и 453 тыс. легковых такси. Регион может вносить данные и вести реестр непосредственно сразу во ФГИС «Такси» (без разработки собственной системы).