Рейтинг: ТОП-10 лучших бустеров для детей в машину. Это автокресло обычно уже разбирается, превращаясь в бустер (подушку на сиденье без спинки). младший (10 месяцев тогда) сидел в кресле, дочка 7 лет (но крупная достаточно, 138 см и 34 кг) на бустере. Раньше детское кресло или бустер нельзя было добавить самому — нужно было писать в поддержку или обращаться в свой таксопарк. перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. За нарушение установленных ПДД требований к перевозке детей предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 руб. (ч.
Как правильно перевозить детей в транспорте
Бустер – это специальное сиденье для ребенка с подлокотниками и креплениями. Безусловным победителем категории стал бустер-автокресло от очень популярного итальянского производителя Peg-Perego. Бустер – это специальное сиденье для ребенка с подлокотниками и креплениями. Для правильного расположения детского бустера на сиденье следует в первую очередь следовать инструкции производителя бустера. Что безопаснее: бустер или детское кресло?
12 лучших бустеров для детей в машину
Что выбрать: бустер или автокресло. Эксперты по безопасности сходятся во мнении, что автомобильное кресло – это, однозначно, более безопасный способ перевозки ребенка. Куда установить детское автокресло и как выбрать бустер для ребёнка: самые важные правила безопасности. Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки. Кресла данной группы предусматривают переход от применения внутренних ремней детских кресел к использованию штатных ремней транспортного средства.
10 лучших бустеров для детей в машину
Считается, что организм к 12 годам достаточно окреп, чтобы штатный ремень безопасности не навредил маленькому человеку. С какого веса можно ездить без бустера Бустер рекомендовано использовать для детей в возрасте с 7 до 11 лет при весе от 22 до 36 кг. Рост ребенка должен быть не менее 125-130 см. Но при этом в ПДД четко сказано, что с 12 лет можно бустер больше не использовать. Таким образом, только возрастные изменения влияют на то, можно ездить без удерживающего устройства или нет. Можно ли ставить бустер на переднее сидение Правила не запрещают детям сидеть спереди возле водителя, но нужно грамотно установить бустер на переднем сиденье и отключить подушку безопасности. В случае аварии выброшенная внутрь салона подушка может навредить ребенку. Некоторые автомобили оснащены специальной системой крепления для передних сидений.
В таком случае установка бустера будет значительно упрощена. Устройство будет надежно зафиксировано, что обеспечит безопасность ребенка. Можно ли использовать бустер вместо автокресла Со скольки лет можно покупать бустер вместо автокресла, устанавливают Правила дорожного движения. Ребенок до 7 лет не должен передвигаться в автомобиле без люльки или специального детского кресла. Приспособление должно подходить под вес и рост малыша. Новорожденные и дети до трех лет при передвижении в автомобиле должны находиться исключительно в спецкресле. Применение бустера возможно при росте ребенка от 125 см и весе от 22 кг.
Удерживающее устройство можно использовать для перевозки детей, если оно соответствует требованиям ГОСТ. Представитель компании «Безопасное движение» Сергей Долгов: «Бустеры уместно использовать, когда скелет ребенка достаточно окрепнет, ведь при движении придется обходиться без спинки и защиты с боков.
Бустер кладётся на сидение автомобиля, затем на него садится ребёнок и пристегивается штатным ремнем безопасности. То есть по факту удерживающим устройством в данном случае выступает ремень безопасности, а бустер только оптимизирует посадку юного пассажира до правильной — чтобы ремень проходил по плечу, а не по шее. Тем не менее номинально, согласно документации, бустеры причисляются к детским удерживающим устройствам. Бустер просто кладётся на сидение автомобиля, удерживающим устройством в данном случае выступает ремень безопасности автомобиля Этот вид защитных детских удерживающих устройств ДУУ предназначен для того, чтобы приподнять ребёнка над сиденьем автомобиля до уровня правильной и прочной фиксации стандартными ремнями — по аналогии со взрослым человеком. В конструкцию автомобильных ремней заложены минимальные параметры роста пассажира, при которых они обеспечивают защиту — от 150 см.
Оттого использование для перевозки детей с меньшими габаритами только ремней безопасности без вспомогательных устройств может привести при аварии к перелому неокрепших шейных позвонков. Со скольки лет и как ребенку разрешено ездить с бустером и без него В действующих ПДД п. Есть лишь обшее размытое понятие — детская удерживающая система устройство и правила перевозки несовершеннолетних на переднем и заднем сиденье в контексте возраста: Малышей до 7 лет можно перевозить в авто лишь с использованием ДУУ. Детей от 7 лет до 11 включительно разрешено перевозить: на заднем сиденье пристёгнутыми лишь ремнями безопасности, а на переднем — только в автокресле.
Детей в автобусе нужно пристегивать штатными ремнями безопасности, но этого мало. Для таких перевозок нужно выполнить целый ряд требований , например: в автобусе должны быть сопровождающие — как минимум по числу дверей; если автобусов несколько, сопровождающие должны быть в каждом из них; у сопровождающего должен быть список всех пассажиров — остальных перевозить запрещено; если автобусов три или больше, а поездка дольше 12 часов, среди сопровождающих обязательно должна быть медсестра, фельдшер или врач; если хотя бы одному из детей меньше 7 лет — нужно делать остановку минимум раз в 4 часа; если автобусов три или больше, колонну должны сопровождать автомобили Госавтоинспекции; ночью можно перевозить детей только между аэропортами и вокзалами или чтобы закончить поездку, если автобусы задержались в пути. Чтобы организованно перевозить детей в автобусе, нужно выполнить целый ряд требований. Одно из них — обозначить транспорт вот таким знаком «Перевозка детей» Как возить детей на мопедах, велосипедах и средствах индивидуальной мобильности На мопеде, велосипеде или средствах индивидуальной мобильности, СИМ , пассажиров перевозить можно, если это предусмотрено конструкцией. А детей до 7 лет — только если у транспортного средства есть специально оборудованное детское пассажирское место.
Это означает, что перевозить детей на электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других СИМ без мест для сидения — запрещено.
Штрафы за неправильную перевозку ребенка Штрафы за перевозку детей без соответствующих удерживающих устройств предусмотрены статьей 12. В зависимости от нарушения штраф может составлять: для водителя — 3 тыс. При этом штраф можно получить не только за отсутствие ДУУ, но и за неправильное его использование, Например, если удерживающее устройство явно не подходит ребенку по размеру, если в одном ДУУ сидят двое детей, если кресло или бустер закреплены не должным образом. Как перевозить ребенка в автомобиле службы каршеринга В соответствии с законодательством Российской Федерации, при перевозке ребенка в автомобиле каршеринга также необходимо использовать удерживающие устройства.
То есть независимо от того, на каком автомобиле вы перемещаетесь — на собственном, взятом в аренду или в такси, — ребенок ростом ниже 150 сантиметров и весом менее 36 килограммов должен быть помещен в детское удерживающее устройство. Можно ли использовать адаптеры ремней безопасности и бустерные подушки в качестве ДУУ Многие обращали внимание, что помимо вышеперечисленных устройств в продаже также имеются разного рода адаптеры ремней безопасности и бустерные подушки.
12 лучших бустеров для детей в машину
Автокресла СИГЕР С бустером можно купить в Москве и с доставкой по всей России. Существуют разные виды бустеров, такие как автокресла-трансформеры, которые могут использоваться сразу после детского кресла. Новое расследование поднимает серьезные вопросы относительно некоторых заявлений производителя популярного детского автомобильного кресла-бустера о безопасности. это автомобильное кресло без спинки, которое позволяет поднять ребенка на уровень выше для того, чтобы пристегнуть его встроенным ремнем безопасности.
Что такое автокресло-бустер, и в чем состоят его преимущества и недостатки?
Вес ребенка должен совпадать с размером бустера и рекомендациями производителя. Большинство моделей рассчитаны на детей 15-36 кг, но бывают и исключения. Крепление бустера может осуществляться как посредством штатных ремней машины, так и при помощи системы Isofix. Последний вариант считается лучшим с точки зрения безопасности и удобства. Направляющие ремня безопасности — необходимая опция, которая есть далеко не во всех моделях бустеров. Ее наличие обеспечит самое правильное положение ремней и минимизирует риск их смещения.
Совсем отказываться от бустера можно, когда рост и вес ребенка соответствуют требованиям для взрослых сидений. Обычно это происходит в возрасте 12 лет, когда ребенок становится выше 150 сантиметров и весит более 36 килограммов. Но существует также исключение, которое касается детей младше 12 лет, превышающих данные показатели: им можно ездить без удерживающих устройств, со стандартными ремнями безопасности в силу их физических показателей. Штрафы за неправильную перевозку ребенка Штрафы за перевозку детей без соответствующих удерживающих устройств предусмотрены статьей 12. В зависимости от нарушения штраф может составлять: для водителя — 3 тыс. При этом штраф можно получить не только за отсутствие ДУУ, но и за неправильное его использование, Например, если удерживающее устройство явно не подходит ребенку по размеру, если в одном ДУУ сидят двое детей, если кресло или бустер закреплены не должным образом.
На компьютеры передавались данные, которые также анализировались сотрудниками «НАМИ». Создатель бустера Джон подробно рассказал о бустере. По данным американской организации Safe Kids Worldwide, которая занимается предотвращением детских травм, 1 из 5 взрослых нарушает правила и позволяет ребенку ехать незащищенным. Чем взрослее ребенок, тем реже используют кресло, то есть родители не используют НИЧЕГО, вместо того, чтобы использовать хоть что-то. Одна из причин, по которой так происходит — ситуационное неудобство: Когда подвозишь кого-то: берешь чьих-то детей, а у тебя нет бустера для них. Даже если они есть — усадить трех детей на стандартном заднем сиденье в детские кресла или обычные бустеры невозможно. Когда люди едут на отдых вряд ли многие берут автокресло с собой на время отпуска. Когда дети едут на чьей-то машине такси или каршеринг. И самая нелепая причина — взрослые дети не ходят показаться маленькими, так как друзья будут смеяться над ними, если они будут ездить в детском кресле! Все больше людей приходят к тому, что иметь детское кресло просто непрактично в этих ситуациях. Именно поэтому у Джона Самроя появилась идея сделать детское кресло достаточно маленьким, чтобы его можно было носить с собой, да еще и иметь запасные. Но давайте вернемся к тесту и посмотрим, как бустер проявит себя в деле. Момент столкновения Сразу после него. Сводная таблица результатов. Полные данные вы можете посмотреть здесь.
Разговоры, что ребенок ростом см не помещается в кресло, это все СКАЗКИ, кресла рассчитаны на ребенка ростом см, а вот штатные ремни в автомобилях рассчитаны на минимальный рост человека от см. Но, он может устанавливаться в качестве дополнительной защиты, прочности и подъема автокресла. Ранее при определении необходимости в бустере определялись критерием роста и веса. Средний показатель роста в 12 лет у детей составляет см. Какие новые ограничения готовит для автомобилистов ГИБДД Вместе с тем еще в прошлом году по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения президент Владимир Путин поручил внести изменения в законодательство, согласно которым перевозка детей будет осуществляться исключительно с помощью автокресел или бустеров. Дети от 7-ми до 12-ти лет могут ездить на переднем сиденье, если оно оборудовано автокреслом или бустером, соответствующими параметрам и возрасту ребенка. На заднем сиденье дети в возрасте от 7 до 12 лет могут находиться в автокресле или бустере по желанию родителей. Главное, чтобы они были пристегнуты ремнем безопасности. Бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности. Читайте также: Надзорная жалоба по делу об административном правонарушении срок подачи Бустер запретили или нет в 2022 Производители в 2021 году самостоятельно маркируют товары, благодаря чему легче выбрать конкретную конструкцию: водителям можно использовать бустеры для перевозки детей, которые весят от 15 до 36 кг. Актуальная редакция правил строже: применение сиденья без спинки разрешается только для малышей от 1,25 м ростом и весом не менее 22 килограммов. Если с шестилетнего возраста можно перевозить ребенка в бустере, родителей интересует, когда возможно отказаться от удерживающих приспособлений. Совсем без ДУУ в машине подросток может путешествовать с 12 лет, если штатный ремень безопасности укладывается ему на плечо без захлеста шеи. В этом возрасте правила разрешают посадить ребенка и на переднее, и на заднее сиденье. ПДД допускается, что с 7 до 11 лет на задних креслах малыши могут ездить пристегнутыми, но без дополнительных конструкций. Штрафные санкции при нарушении правил, регламентирующих поездки с малышом, строгие. Придется понести наказание и заплатить 3 тысячи рублей, если: нет дополнительных приспособлений, удерживающих ребенка до семи лет; если нет ДУС на переднем сиденье, а юному пассажиру не более 11 лет; если подросток в авто не зафиксирован. Несмотря на то, что с 6-7 лет можно перевозить детей, используя бустер, если конструкцию не удается закрепить в машине, и малыша не удерживает ремень безопасности, это повод для штрафа. Краш-тесты и сертификаты подтверждают безопасность подобной замены, а законы вполне ее допускают. Однако в конце прошлого года появилась информация о планах властей принять новый закон о перевозке детей, с 2022 полностью запрещающий бустеры. Как следствие — закономерные волнения среди автолюбителей. Государство опять что-то нам запрещает. Испытания показали, что намного эффективнее использовать для перевозки специальные детские кресла. Закон о перевозке детей в автомобиле Если вы планируете перевозить своих детей в машине, важно соблюдать требования и правила перевозки детей в автомобиле, прописанные в ПДД. Согласно требованиям, несовершеннолетние пассажиры могут ехать только в салоне легкового либо в кабине грузового автомобиля перевозка детей в кузове грузового автомобиля в прицепе запрещена. Также запрещена перевозка детей на заднем сидении мотоцикла. Нельзя перевозить детей на руках, поскольку в ситуациях, возникающих при столкновении, даже при небольшой скорости машины, вес маленького пассажира увеличивается в несколько раз, и удержать его на руках крайне сложно. Максимальную безопасность ребенка во время движения обеспечивает только автокресло. Поэтому не нарушайте правила, какими бы благими не казались ваши намерения Отметим, что количество перевозимых детей больше восьми человек допускают только в автобусе. Его водитель должен имеет специальное разрешение, выданное соответствующими инстанциями на выполнение перевозок такого типа. Изменения в ПДД Правила дорожного движения, касающиеся особенностей перевозки детей в автомобилях, начали действовать с 12 июля 2017 года, с тех пор никаких изменений не возникло. В 2017 году ввели новые штрафы за оставление маленьких пассажиров без присмотра взрослых в машине, также изменились правила использования детских автокресел в транспортном средстве и перевозки детей до 7 и от 7 до 11 лет, появились новые штрафы за нарушения правил перевозки детей в автомобиле. Итак, разберем все по порядку. В автомобиле, оснащенном ремнями безопасности, перевозка детей до 12-и лет возможна только при использовании специального удерживающего устройства. Это может быть специальное кресло, либо автомобильная люлька в зависимости от возраста ребенка. Грудные дети обязаны находиться в люльке, установленной на заднем ряду кресел. Ребенок до 7 лет — в специальном автомобильном кресле. С 7 до 12 лет ребенок может находиться как в автомобильном кресле, так и в специальном удерживающем устройстве. Какое автокресло использовать? Для перевозки детей в автомобиле по ПДД 2022 года может использоваться ряд специализированных устройств, предполагающих усиленную фиксацию тела в правильном положении. Это может быть стандартное автомобильное кресло или же автолюлька. Конструкции крепятся внутри салона при помощи ремешков или скоб. Крепежи всегда должны размещаться перпендикулярно направлению перемещения авто. Крепежи выбираются по росту, возрасту и весу пассажира. Автолюльки традиционно принято использовать до 6 месяцев. Люльки гарантируют комфорт и безопасность младенца, надежно поддерживая голову и при этом не деформируя позвоночник.
Детские удерживающие устройства в ПДД
При аварии это опасно: верхняя часть тела плохо фиксируется, диагональный ремень безопасности врезается в область груди и живота, что может вызвать серьёзные травмы. Некоторые бустеры имеют лямку с направляющей для коррекции диагональной части автомобильного ремня, что несколько улучшает ситуацию Боковое столкновение Хотя лобовые столкновения происходят чаще всего, составляя около 60 процентов всех происшествий, риск серьёзных травм при боковых столкновениях значительно выше. Подушки безопасности в автомобиле предназначены для взрослых, именно поэтому боковые подушки для головы обычно не достигают достаточного расстояния, чтобы защитить голову ребёнка в случае столкновения. Голова опускается под подушку безопасности и ударяется о дверь автомобиля. Поскольку само по себе транспортное средство не может должным образом защитить ребёнка, особенно важно, чтобы детское кресло обеспечивало хорошую защиту при боковом ударе. Спинка и подголовник снижают нагрузки, действующие на голову и грудь манекена, более чем вдвое, что значительно минимизирует риск травмирования. Боковой краш-тест: без спинки голова манекена ударяется о барьер. Как обеспечить максимальную безопасность Для максимальной безопасности ребёнок должен быть правильно пристёгнут в детском сиденье со спинкой, а расположение ремня должно быть адаптировано к размеру его тела.
При этом следует учитывать следующее: в детских автокреслах старшей возрастной группы ребёнок пристёгивается только трёхточечным ремнём транспортного средства; плечевая лямка ремня должна проходить по центру груди через плечо; поясной ремень должен проходить через направляющие и располагаться на тазовых костях или чуть выше бёдер; со стороны замка обе ветки ремня должны проходить через направляющую. Следуйте инструкциям производителя; пристёгнутый в автокресле ребёнок не должен находиться в слишком толстой верхней одежде; дополнительное крепление isofix лучше фиксирует сиденье к автомобилю и обеспечивает большую устойчивость. Перед покупкой детского автокресла необходимо провести тест на установку: проверьте, можно ли установить сиденье в вашем автомобиле максимально плотно и надёжно.
Оттого использование для перевозки детей с меньшими габаритами только ремней безопасности без вспомогательных устройств может привести при аварии к перелому неокрепших шейных позвонков. Со скольки лет и как ребенку разрешено ездить с бустером и без него В действующих ПДД п. Есть лишь обшее размытое понятие — детская удерживающая система устройство и правила перевозки несовершеннолетних на переднем и заднем сиденье в контексте возраста: Малышей до 7 лет можно перевозить в авто лишь с использованием ДУУ. Детей от 7 лет до 11 включительно разрешено перевозить: на заднем сиденье пристёгнутыми лишь ремнями безопасности, а на переднем — только в автокресле. С 12 лет ребёнок может перевозиться на любом сиденье автомобиля пристёгнутый лишь ремнями безопасности. Бустеры бывают разных размеров — рассчитанными по разному допустимому весу ребёнка. Сейчас в продаже можно найти: 15—36 кг группа 2—3, от 3 лет , 22—36 кг группа 3, от 6 лет. Это нужно обязательно учитывать, так как в правилах есть важная оговорка: ДУУ должно обязательно соответствовать параметрам пассажира. Иначе перевозка будет квалифицирована как небезопасная.
Правила перевозки малыша в бустере аналогичны с правилами перевозки в автокресле. Размещение в машине бустера разрешено, когда вес несовершеннолетнего более пятнадцати килограмм, рост составляет примерно 120 сантиметров. Главное, чтобы была обеспечена высокая безопасность. Ремень не должен проходить через шею, чтобы не спровоцировать травму в случае ДТП. В дополнение к бустеру идет адаптер в форме треугольника. Современное устройство позволяет создать комфорт и безопасность в автомобиле для ребенка. Многие машины оборудованы специальными скобами на заднем сидении, при помощи которых устанавливается бустер. Основные требования к качеству и безопасности элемента указываются на его упаковке, поэтому при выборе устройства важно их изучить заранее. Правила перевозки детей в легковом автомобиле Правила перевозки детей в легковом автомобиле обязательны к исполнению. Пункт 178 правил дорожного движения обязывает перевозить пассажиров в возрасте до 12 лет на заднем или переднем сидении с применением специального удерживающего устройства. Если рост малыша превышает 150 сантиметров, то наличие автокресла не обязательно, но пункт 9 ППД требует применения в таких случаях ремней безопасности. Если ребенку еще не исполнилось 5 лет и его рост ниже 150 сантиметров, применение автокресла необходимо. Если при таком же росте возраст ребенка в пределах 5-12 лет, допускается использование других устройств удерживающего типа: подушек для сидения, бустеров, дополнительных сидений. Запрет на оставление ребенка в автомобиле Согласно новым правилам запрещено оставлять ребенка одного в автомобиле, чтобы исключить самопроизвольное движение транспортного средства. Исключением может стать только ситуация с остановкой, когда машина прекращает движение не более, чем на 5 минут. Время может быть увеличено в случае посадки и высадки пассажиров, разгрузки и погрузке ТС. Но взрослому придется доказывать, что автомобиль был оставлен с ребенком на несколько минут, если подойдет сотрудник ГАИ, иначе может грозить штраф. Правила выбора детского кресла Детское автокресло требует соответствия Европейскому стандарту ЕСЕ 44. Необходимо соблюдать соответствие весу и возрасту малыша. На рынке сегодня представлены универсальные варианты-трансформеры, которые оснащены съемными элементами, позволяющими регулировать размер и форму автокресла с учетом индивидуальных параметров пассажира.
Но это — по регламенту. А мы их будем испытывать по нашей новой методике. Какое кресло лучше? Мы проверили 16 удерживающих устройств так называемой группы 1 для ребятишек весом от 9 до 18 кг , причем, наряду с обычными креслами, у нас имелось одно бескаркасное сиденьице и два «альтернативных» варианта — бустер и адаптер. Нам были особенно интересны кресла, произведенные в России. За те девять лет, что прошли после предыдущего масштабного теста Авторевю, у нас наконец-то появились заводы, выпускающие настоящие детские кресла. Например, кресло Siger Трансформер-Прайм для групп 1-2-3 производства рязанского ООО «Форс» похоже на французское сиденье Nania Beline SP: качественная на вид пластмасса, простое крепление штатным автомобильным ремнем, разборная конструкция, позволяющая, когда ребенок подрастет, использовать подушку как бустер. А вот креслице Смешарики — сюрприз! Равно как и недорогое «английское» кресло Happy Baby Voyager. Последнее я сам видел в Тольятти. Например, бустер и кресло одной и той же марки Kenga сделаны в Китае на двух разных заводах. Из кресел, где ребенок удерживается «столиком безопасности», мы выбрали породистые Cybex Pallas 2-fix и kiddy phoenixfix pro 2. В голове манекена Q3 установлено три акселерометра, в «позвоночнике» смонтирована еще дюжина сенсоров, измеряющих усилия и моменты, действующие на нижнюю и верхнюю части шеи, а всего датчиков 28. Сенсорами давления на брюшную полость «трехлетний малыш» не комплектуется: они доступны только для манекенов Q6 и Q10, имитирующих детей постарше, в возрасте шести и десяти лет соответственно На этот раз к проекту присоединилась компания Автодети. Помимо того что это крупный мультибрендовый дилер детских кресел, сайт avtodeti. Уговорились, что Автодети предоставят нам кресла, а мы займемся всем, что связано с испытаниями. Для их выдачи в России аккредитовано более десятка организаций, не имеющих должного оборудования для испытаний детских кресел Чем лучше фиксация кресла, тем выше безопасность. Нашим бесстрашным и бесстрастным помощником стал манекен Q3 — «ребенок» ростом 98,5 см и весом 15 кг, который должен помещаться в креслах группы 1 от 9 до 18 кг. Должен-то он должен, но диапазон регулировок внутренних ремешков у кресел Kenga YB 704 и Happy Baby Voyager оказался недостаточен — и для фиксации манекена пришлось воспользоваться ремнем автомобиля. Но это простительно: кресла универсальные, и инструкции допускают пристегивание штатным ремнем автомобиля детей весом от 15 кг. Как и девять лет назад, для испытаний мы будем использовать фрагмент кузова универсала Лада Калина он жестко закреплен на тележке , а сами удары проведем с помощью так называемой «малой катапульты». Система резиновых жгутов как из рогатки выстреливает тележку — и она врезается в «пятку» гидроцилиндра.
👌Лучшие бустеры для детей на 2024 год
младший (10 месяцев тогда) сидел в кресле, дочка 7 лет (но крупная достаточно, 138 см и 34 кг) на бустере. Бустер с большим сиденьем анатомической формы из доступной ценовой категории. Бустеры для перевозки детей в автомобиле были разрешены с 2007 года наравне с детскими автокреслами. Бустеры для перевозки детей в автомобиле были разрешены с 2007 года наравне с детскими автокреслами.