«Уничтоженная» украинская авиация, продолжает летать в небе Украины. Всего потери авиации ВСУ с 24 февраля составили 273 самолета. Пришло время обновить данные по потерям 299-й Бригады Тактической Авиации Повитряных Сил Украины в предыдущей статье были собраны потери только февраля и марта 2022, правда, там рассматривалась еще и наличная матчасть. Главные новости из зоны СВО, обстановка на фронте: карта боевых действий спецоперации на Украине от 28 апреля 2024 года, последние новости сегодня, обзор военных действий. Российские войска в течение минувших суток продолжили улучшать свое положение и позиции на четырех направлениях спецоперации, отбили 10 атак и контратак украинских штурмовиков, а также разгромили эшелон с западным вооружением и военной техникой в ДНР.
Удары по Западной Украине: Россия напомнила, чем чреваты атаки на российские регионы
Лица Украина потеряла 487 самолетов и вертолетов за все время спецоперации Как сообщил официальный представитель российского оборонного ведомства Игорь Конашенков, 325 единиц техники из этого числа составляют самолеты, а 162 - вертолеты. Среди списка уничтоженного - 325 самолетов и 162 вертолета, вместе - 487 машин. Игорь Конашенков также рассказал о нанесенных за сутки ударах оперативно-тактической и армейской авиации, а также ракетных войск и артиллерии. Были поражены четыре пункта управления ВСУ в районах населенных пунктов Степовая Новоселовка Харьковская область , Давыдов Брод, Андреевка Херсонская область , Оленовка Николаевская область , а также 72 артиллерийских подразделения и войска в 174 районах.
В зоне контроля группировки «Днепр» ВСУ потеряли до 360-ти бойцов, 30 автомобилей, боевую бронемашину и 20 орудий полевой артиллерии. Помимо этого, «Западная» группировка российских войск лишила Украину 255 военнослужащих, 27 орудий полевой артиллерии, двух станций контрбатарейной борьбы, 21 автомобиля и трех боевых бронемашин.
Ранее министр обороны России Сергей Шойгу сообщил, что с начала спецоперации по конец апреля 2024 года ВСУ потеряли в зоне боевых действий почти полмиллиона военнослужащих.
Су-35 значительно более современный истребитель, имеющий радар с фазированной решеткой и передовую авионику 21-го века. В то время, как его оппоненты остались в 80-х годах прошлого века, так как после распада Советского Союза даже не имели возможности пройти модернизацию. Кроме того, Су-35 является истребителем тяжелого класса, что позволяет ему значительно бОльшую боевую нагрузку. В совокупности с более мощными и совершенными системами обнаружения, это дает ему подавляющее превосходство в воздушном бою. Места развертывания Су-35 позволяют с высокой степенью вероятности предположить, что значительная часть украинских МиГ-29, была сбита именно при их участии. Несмотря на заметные потери МиГ-29, эксперты полагают, что ВВС Украины все еще имеют в своем распоряжении более двух десятков этих самолетов.
Как отмечает издание, Украина эксплуатировала этот тип истребителей в больших количествах ещё до начала конфликта, и с тех пор приобрела ещё больше таких самолётов. МиГ-29 — один из трёх типов истребителей, широко используемых ВСУ наряду с более тяжёлым истребителем завоевания превосходства в воздухе Су-27 и ударным истребителем Су-24М, причём все их Украина унаследовала в значительных количествах от Советского Союза. Хотя Су-27 активно участвовали в крупных воздушных боях в первый месяц боевых действий в начале 2022 года, с тех пор их количество значительно сократилось, однако парк МиГ-29 до октября оставался относительно большим.
Это стало следствием как большого исходного количества МиГов в рядах ВСУ, так и того обстоятельства, что этот класс эксплуатировался союзными государствами, а именно Польшей и Словакией. Они передали в общей сложности порядка 33 самолётов, дополнив более 50 на службе ВВС Украины. Для борьбы с украинскими истребителями ВВС России особенно широко используют Су-35, причём эти самолёты продолжают приобретаться в больших количествах для воздушного боя против целей гораздо более грозных, чем имеющиеся на вооружении Украины.
Главные новости
- Стало известно о недавней небоевой потере ВВС Украины.
- Главное меню
- MWM: Россия уничтожает остатки авиации Украины с помощью самолётов А-50У
- Кто-то за один день сбил 7 украинских МиГ-29. Британцы уверены — это Су-57
National Interest заявил о рекордных потерях ВВС Украины за последние 7 лет
Подразделения Военно-воздушных сил ВВС Украины несут тяжёлые потери в результате действий российских военных, которые используют для уничтожения остатков украинской авиации самолёты дальнего радиолокационного обнаружения ДРЛО А-50У. Об этом 12 января написал американский журнал Military Watch Magazine. Отмечается, что большое количество западных источников сообщают о том, что украинские истребительные подразделения несут «тяжёлые потери», а противовоздушная оборона ВСУ истощается.
На Купянском участке отбиты 9 контратак, потери противника — почти 300 человек. На Запорожском фронте Киев лишился за неделю 9 иностранных гаубиц. На Южно-Донецком направлении потери в живой силе почти 4 тысячи человек, ВСУ сдали населенный пункт Богдановка, там же впервые публично уничтожен канадский броневик Senator, а еще 4 танка, 5 американских гаубиц и САУ Paladin. Как сообщал министр обороны РФ Сергей Шойгу, всего с начала специальной военной операции потери ВСУ составили почти полмиллиона военнослужащих. Он также отмечал, что российские военнослужащие развеяли миф о превосходстве западного вооружения. Чтобы дальше не позорить Вашингтон, Киев отзывает с фронта все поставленные танки Abrams: уж слишком часто они горят из-за российских беспилотников, об этом пишет The Associated Press. Испанская газета El Pais заявила, что из-за ударных дронов ценность немецких Leopard теперь равна нулю. Киеву нужно не оружие, а время и передышка на пополнение людских резервов, но ни людей, ни времени никто не даст.
Именно поэтому глава разведки Украины Кирилл Буданов внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов даже накануне поставок американского оружия предупреждает всех: скоро будет хуже.
В общей сложности противник на Донецком направлении за сутки потерял до 235 военнослужащих убитыми и ранеными, три бронемашины и четыре автомобиля. К этому списку надо добавить гаубицу "Мста-Б", самоходку "Гвоздика", орудие Д-30 - их наши бойцы уничтожили в ходе контрбатарейной борьбы. Там также сообщили, что наша оперативно-тактическая и армейская авиация, ударные беспилотники, ракетные войска и артиллерия группировок войск в течение суток нанесли поражение живой силе и военной технике противника в 134 районах.
Около населенного пункта Вольноандреевка в Запорожской области под огонь попал объединенный командный пункт 10-го армейского корпуса ВСУ. У Арциза в Одесской области была уничтожена радиолокационная станция украинского зенитного ракетного комплекса С-300.
Где прячутся остатки украинской истребительной авиации Сергей Ничаев СВО Эксклюзивная карта Readovka Украинская военная авиация, похоже, доживает свои последние дни. В бой уже идут борты пилотажных групп в пестрой демонстрационной окраске. По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. На данный момент основу авиации ПВО Украины составляют советские истребители МиГ-29 и Су-27, и, судя по всему, после появления в воздушном пространстве незалежной русско-иранских «Гераней» на данные истребители легло чуть ли не основное бремя борьбы с так называемыми «шахид-мопедами».
Новости с фронта Украины. У нас сегодня серьёзные потери в авиации.
В ходе контрабатарейной борьбы также поражены два орудия Д-20, две гаубицы Д-30 и противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Подразделениями группировки войск «Центр» в результате активных действий освобожден населенный пункт Новобахмутовка в Донецкой Народной Республике. Отражено десять контратак штурмовых групп 23-й и 100-й механизированных и 71-й егерской бригад, а также 78-го отдельного десантно-штурмового полка ВСУ в районах Новгородского, Очеретино, Новобахмутовки, Нетайлово и Бердычей ДНР. Потери противника составили до 380 военнослужащих, один танк, боевая бронированная машина и пять автомобилей. В ходе контрбатарейной борьбы поражены две гаубицы М777, самоходная артиллерийская установка М109 Paladin и два буксируемых орудия М101 производства США, три гаубицы Д-30 и противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Подразделениями группировки войск «Восток» заняты более выгодные рубежи и поражена живая сила и техника 58-й мотопехотной бригады ВСУ и 108-й бригады территориальной обороны в районах Павловки и Луговского Запорожская область.
Также было продано свыше 200 L-39. Транспортные самолеты в массовом порядке переводились в гражданские — а затем, как правило, тоже продавались за рубеж либо утилизировались. В частности, из полутора сотен Ил-76 в летном состоянии к 2022 году осталось не более 14 7—8 в ВВС и 5—6 в гражданских авиакомпаниях , еще немногим более 50 — на хранении. ОКБ Антонова занималось разработкой нескольких типов транспортных и пассажирских самолетов, наиболее известным из которых был средний транспортный турбовинтовой Ан-70 создавался совместно с Россией. Однако первые два экземпляра Ан-70 разбились в ходе испытательных полетов. Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом. Этот самолет до сих пор является единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 по варианту М1 и МиГ-29 по вариантам МУ1 и МУ2, но ее прошло незначительное количество машин. Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала. В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причем, как правило, путем вывоза наземным транспортом поскольку самолеты и вертолеты находились в нелетном состоянии. С началом гражданской войны на Украине Россия прекратила передачу техники. Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность. Хотя катастрофическими эти потери вряд ли можно назвать, к концу августа 2014 года полеты украинской авиации на боевое применение фактически прекратились, что очень способствовало разгрому наземной группировки. В ходе боев за Дебальцево в январе-феврале 2015 года украинская авиация не применялась вообще, что также способствовало второму разгрому украинских сухопутных войск. За период после начала войны на Украине были «реанимированы» несколько десятков боевых самолетов и вертолетов, находившихся на хранении при этом часть Су-25 и МиГ-29 прошла модернизацию.
Ну да, у них свое представление о воскрешении из мертвых. Украинцы жалуются французам на провалы в экономике Издание Express сообщает, что украинские промышленные регионы вынуждены сокращать мощности. Причина - острая нехватки электроэнергии. Такое объяснение французскому изданию дал Сергей Фандуль, глава департамента оперативно-диспетчерской работы компании «Укрэнерго». Он чуть не плакал: «У нас уже есть несколько больших промышленных регионов, которые мы не можем обеспечить энергией по их потребностям. Они сокращают производственные мощности уже которую неделю». Энергетик заявил, что речь о районах размещения оборонных объектов и тяжелой промышленности. В «Укрэнерго» весь апрель твердят, что объем повреждений энергообъектов в стране так велик, что электростанции и подстанции работают на пределе возможностей. Опять советуют закупать генераторы. А где столько мазута возьмете — у румын?
Среднесуточные потери составили — 1035 военнослужащих, минимальные зафиксированы 22 апреля — 940, максимальные 20 апреля — 1145. Принимаются россияне из всех регионов. Какие данные представлены и как выводить статистику От Минобороны РФ периодически появляются уточнения по общим цифрам погибших и раненых боевиков ВСУ например, добавляются данные разведки о невозвратных потерях после лечения в госпиталях и т. Правильней — распределять эти цифры на обозначенный в уточнении период, но в этом случае появится расхождение с ежедневными сводками. По этой причине, озвученная разница добавляется в таблицу на день получения соответствующей информации. Так, на 3 июня 2023 года за день до начала контрнаступления Зеленского к суточным потерям ВСУ по сводке, добавлена озвученная министром разница потерь за время СВО до начала контрнаступа — 11 000; а так же на 1 декабря 2023 переход Украины от контрнаступления к обороне добавлена разница потерь за время контрнаступа — 21 000 Заявление Шойгу от 1 декабря 2023. Также добавлена разница потерь на 26 февраля 2024 — 4 000 Заявление Шойгу от 27 февраля 2024. При выборе периода, включающего эти даты — данные прибавляются к итоговой сумме во вторую колонку, при этом учитываются при выборе среднего значения за период. Поделитесь материалом с друзьями прямо сейчас!
В Минобороны сообщили об уничтожении практически всей боеспособной авиации Украины
Это средство действует с территории РФ и автоматически ищет цель. Объект принимает решение об уничтожении противника на основе визуального анализа, поэтому истребители ВСУ не могут обнаружить его присутствие. Для таких атак необходимо применять ракеты дальнего действия, однако Запад предоставил только две-три ракеты Киеву, что является незначительным количеством по сравнению с РФ.
Так же как и официальный Киев. РИА Новости сообщают, что вечером в пятницу в Каневском районе Краснодарского края возле хутора Трудовая Армения упал "неустановленный летательный аппарат".
После падения аппарата загорелся камыш на площади 250 "квадратов". А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, способен вести разведку и применяться для управления самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом. Потеря такого самолета для российских военных очень серьезна.
Я верю, что у них получится. Если допустить, что факт утечки имеет место быть, то он строится примерно так — КП армии, КП дивизии, КП полка исполнителя. Давно стоило обратить внимание на ранее публиковавшиеся факты странного поведения авиационного командования. К примеру, когда пилоты снимались с боевых вылетов ради изучения песни. Или, когда пилотам приказали летать на высоте не ниже 200 метров, что в условиях активной работы ПВО противника, мягко говоря, опасно. А тех боевых лётчиков, которые нарушали приказ, дабы не стать добычей вражеской ПВО и выполняли полёты на пониженных высотах, мудрое командование пыталось отправить в пехоту.
По данным Минобороны России, только с 4 июня 2023 года ВСУ потеряли 166 тысяч человек убитыми и ранеными. Автор: Игорь Зур Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Новости с фронта Украины. У нас сегодня серьёзные потери в авиации.
Кроме того, в ремонте и на хранении находились 49 бомбардировщиков МиГ-27. Таким образом, общее число боевых самолетов превышало 1,7 тыс. Причем ВВС РФ в тот момент находились в состоянии развала, а китайские ВВС были оснащены крайне устаревшими машинами, имевшими крайне низкие тактико-технические характеристики. То есть, по сути, Киев имел основания считать себя обладателем вторых по мощи ВВС в мире после американских. Также Украина получила в наследство от СССР очень значительное количество специальных и вспомогательных машин.
Кроме упомянутых выше заправщиков Ил-78, созданных на базе военно-транспортного самолета Ил-76, ей перешло до полутора сотен собственно Ил-76. Также в составе транспортной авиации имелось не менее сотни различных самолетов Ан. При этом именно Украине достались ОКБ имени Антонова, где эти самолеты создавались, и авиазавод в Киеве, где они производились. Количество учебных самолетов L-39 превысило 500 единиц.
Из состава морской авиации Украина получила до 20 противолодочных самолетов-амфибий Бе-12. Наконец, Украине досталось множество вертолетов армейской и морской авиации. Также имелось до 20 устаревших тяжелых вертолетов Ми-6, свыше 200 многоцелевых Ми-8 и не менее 46 морских вертолетов четыре Ка-29, 16 Ка-27, 26 Ми-14П , не считая трех десятков крайне устаревших Ка-25. Исключительно высоким потенциалом обладала наземная противовоздушная оборона.
Кроме вышеупомянутых ОКБ имени Антонова и Киевского авиазавода на Украине остался еще ряд предприятий ВПК, производящих авиационные ракеты, двигатели и различное оборудование. Впрочем, не было предприятий, производящих боевые самолеты и вертолеты.
Она доказала, что если через неё что-то изредка просачивается, то в небольших количествах, и «дырка» быстро закрывается.
И перегрузить её в глобальном плане невозможно. Этот вопрос вообще не решается без массированного применения тактического ядерного оружия, которого у наших врагов практически и нет. В отличие от ВС РФ.
Пилотирующие их многие лётчики уже приобрели огромный боевой опыт, с которыми и перед асами Великой Отечественной не стыдно. За время СВО сбиты сотни самолётов и вертолётов противника, тысячи различных ракет — баллистических, крылатых, управляемых и неуправляемых. В общем, есть чем гордиться.
Оказалось — есть ещё и что-то новое. Мыши не вылезут из подпола, если кот не уйдёт Дело в том, что наши противники уже давно не пытаются бодаться всерьёз ни с нашей ПВО, ни с истребителями. За всю СВО они не добились ни единой воздушной победы над российскими пилотируемыми летательными аппаратами ракеты и БПЛА, конечно, сбивали.
И если им поступает информация, что в воздухе даже в паре сотен километров от района действий находятся наши истребители или фиксируется активность ЗРК, — остатки украинских ВВС никуда не вылетают. Они знают, что их могут достать за 100—300 и более километров. Поэтому тактика украинской авиации — сугубо партизанская.
Нет в воздухе «кота», не работают российские ЗРК — украинская «мышь» взлетает с очередного аэродрома подскока, быстро пробирается на малой высоте поближе к фронту, пока сигнал о её обнаружении доходит до исполнителей, выпускает какие-нибудь ракеты или управляемые бомбы — и тикать до «норы». Когда-то получается, когда и нет. Но поймать их было не так просто.
Наведение с «летающего глаза» Решение было найдено следующее. Обнаружить находящиеся за сотни километров на предельно малых высотах цели может загоризонтная РЛС пространственной волны типа «Контейнер».
Последняя строка — потери военнослужащих ВСУ убитыми и ранеными, причем, легкие ранения не учитываются. При открытии таблицы в первой колонке — официально зафиксированные потери ВСУ за все время спецоперации с 24 февраля 2022 года, а также возможность выбора значений «ДО» выбранного периода или даты, и «ПОСЛЕ». Вторая колонка — потери ВСУ с начала года. Именно в эту колонку выводятся общие данные при выборе другого периода СВО.
В третьей колонке — по умолчанию выводятся потери ВСУ за последние сутки выборки, а также возможность выведения статистических данных: среднего значения за выбранный период, максимальных и минимальных потерь с выводом даты считается по живой силе. Диапазон дат, либо конкретную дату можно выбирать кнопками и полями встроенными под таблицей. Вносились только подтвержденные данные официально озвученные Министерством обороны Российской Федерации. Данные вида: «потери 56-й мотопехотной бригады ВСУ в живой силе превысили 70 процентов списочной численности» например, от 12. Потери ВСУ Потери в живой силе не включают в себя: ударов высокоточным оружием по тыловым районам бывшей Украины; контрбатарейную борьбу и удары по складам боеприпасов; удары авиации вглубь обороны противника.
С этой точки до места нанесения удара было порядка 40 км. Такое расстояние вертолет проходит примерно за 8 минут. Чем ниже летит вертолёт, тем дольше он живёт. Любой радиолокационной станции, а тем более в очень сложном регионе Белгородской области, низколетящие вертолеты увидеть очень сложно. Территория холмистая, идеальная местность для полета вертолетов на сверхмалой высоте. Поэтому основное время полета вертолеты, благодаря такому рельефу, абсолютно невидимы для радаров. В зоне спецоперации вертолеты летают очень часто. Причем Ми-24 стоят на вооружении и в ВСУ, и в российской армии. Определить, чей это вертолет — украинский или российский — сложно. Создалась картинка очень похожая на ту, как если бы российские вертолеты возвращались с боевого задания. Тем более, что никаких рейдов украинских вертолетов на территорию Белгородской области ранее дня не было. По поводу того, что не все укро-самолеты на момент начала операции были исправны. Ничего не мешало их отремонтировать, благо возможность такая была, например на том же уже бывшем Львовском АРЗ, уничтоженном 18 марта или в Одессе на аналогичном предприятии, судьба его мне неизвестна. Я учитываю, только те самолеты, в отношении которых, есть точная информация, что они могли подняться в воздух,а если учитывать остальные, то эта цифра вырастет. Так, во время удара 24 февраля по аэродрому 7-й бригады тактической авиации Хрюксваффе в Староконстатинове Хмельницкая область ракета взорвалась в отстойнике, где стояли списанные Су-24, уничтожив как минимум 7 фронтовых бомбардировщиков, Аналогичный удар был нанесен 26 февраля по отстойнику 114-й авиационной тактической бригады в Ивано-Франковске, где было уничтожено сразу 6 МиГ-29, правда кроме них был уничтожен и еще один летающий истребитель. Во время захвата аэродрома Чернобаевка в Херсонской области 27 февраля, там были обнаружены 9 боевых вертолетов Ми-24 кроме уже упоминавшихся. Плюс известно об уничтожении ремонтирующихся самолетов на площадке Львовского авиаремонтного завода 18 марта. Это уже в сумме, даже без Львова дает еще 13 самолетов 9 вертолетов. И это только то, что известно из открытых источников информации. Как Вы думаете учитывает их Конашенков или нет? Я думаю, что да, поскольку из 2-3 нелетающих самолетов, можно собрать один летающий, да и как тут разобраться, если аэродром под контролем противника. Кроме того, я учитываю лишь те самолеты данные о уничтожении которых есть в открытом доступе в Сети, как и некрологи укро-пилотов. Кстати по Чернобаевке, известно, что наши ВКС пытались использовать его в качестве аэродрома подскока", в свою очередь хинзиры пытались не допустить этого, нанося удары из района Николаева, называя абсолютно фантастические цифры наших потерь 19 вертолетов. Ну, а что "пиши поболе, чего их басурманов жалеть".
За ночь сбито 17 дронов ВСУ над четырьмя регионами РФ: карта СВО на Украине 29 апреля
Таблица потерь живой силы и техники Украины за время СВО с выбором любого периода спецоперации – за день, неделю, год. Список потерь авиации, обновляемый командой проекта LOSTARMOUR на основании данных из открытых источников. до 380, «Восточная» - до 85.
Обстановка обострилась. Итоги 28 апреля на Украине
Только с 24 февраля по 7 марта ВКС РФ потеряли 29 бортов -34 % всех потерь за все время СВО. Последние новости СВО, актуальные карты боевых действий в реальном времени, сводки боевых действий с фронта специальной военной операции на Украине и видео боев на вечер 28 апреля 2024 года. Последние новости о ситуации вокруг Украины на 28 апреля 2024 года: Где у ВСУ наибольшие потери, почему БПЛА охотятся за священниками и как поляки обозвали бомбы для Киева. Как сообщает «МК», военный эксперт Михаил Ходаренок заявил, что количество потерь ВВС Украины достигло критической отметки, теперь летать некому и не на чем.
Свежие комментарии
- Ходаренок подсчитал потери ВВС Украины: «Летать стало некому и не на чем»
- Удары по Западной Украине: Россия напомнила, чем чреваты атаки на российские регионы
- Раскрыты страшные потери Украины в авиации - МК
- 22 августа - NVL. Погибло около 250 офицеров
- Огромные потери ВСУ за сутки: минус 1145 боевиков - Минобороны - РИА Новости Крым, 28.04.2024
- Похожие новости
Новости с фронта Украины. У нас сегодня серьёзные потери в авиации.
Стоит отметить, что в ходе боевых действий парк СУ-24 ВВС Украины понес значительные потери, что минимизировало их применение в боевых действиях. 1 Су-34 и 2 Ми-8. С момента начала специальной операции ВВС Украины потеряли 60 истребителей. Стоит отметить, что в ходе боевых действий парк СУ-24 ВВС Украины понес значительные потери, что минимизировало их применение в боевых действиях. Вооруженные силы Российской Федерации продолжают военную спецоперацию на Украине, в ходе которой авиация и средства ПВО успешно противостоят угрозам с воздуха. →Новости →Последние новости Украины на сегодня →Телеканал ВВС показал масштабы потерь ВСУ.