Восхищаясь автомобилями будущего, немногие задумываются о том, какими будут автомобильные шины. Производитель автомобильных шин – компания Goodyear – разработала концепцию «умной» резины, которая избавит автовладельцев от неудобств, связанных с ее. Компания Ikon Tyres начала серийное производство летних покрышек под новым брендом на бывшем заводе Nokian Tyres в Ленинградской области. Исполнительный директор "ТД "Кама" (генеральный дистрибьютор продукции предприятий Kama Tyres) Тимур Шарипов рассказал "Российской газете" о ситуации на рынке шин. В 1900 году Dunlop приступила к производству автомобильных шин.
Технологические инновации в производстве автомобильных шин
Сегодня всех автомобилистов можно поздравить с днем автомобильных шин. Зарубежные производители автомобильных шин начали покидать российский рынок вместе с другими иностранными компаниями, которые уходят из страны на фоне. Вопрос: Вдохновитель автомобильных шин, 5 букв, на Н начинается, на С заканчивается.
Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
Новая формула обработки материалов позволит в несколько раз снизить износ автомобильных шин. Восхищаясь автомобилями будущего, немногие задумываются о том, какими будут автомобильные шины. Автоэксперт Максим Ракитин, главный редактор автомобильного издания Quto, спрогнозировал подорожание зимних шин в магазинах на 5—7%. Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины. Но так получилось, что рынок автомобильных шин уже со времен пандемии испытывал весомые трудности.
Вдохновитель для автомобильных шин
Можно не верить, но обнаружение эффекта аквапланирования — заслуга технической команды Dunlop. Ответом на открытие стала запатентованная шина с обозначением SP 68, имеющая более плотную сетку срезов на протекторе и водоотводящие канавки — Aquajets, которые стали настоящим прорывом в безопасности вождения. И если вы не знали, когда появилась первая устойчивая к проколу бескамерная шина, то это произошло в 1973 году c появлением модели Denovo. Большие победы Ясно, что автоспорт, где можно было оперативно испытывать новые идеи, активно двигал не только науку, но и рекламу.
В «Формуле-1» марка обосновалась с момента основания Чемпионата. Среди заслуг компании можно выделить, например, первую «дождевую» покрышку, созданную в 1956 году. Два года спустя шинники впервые применили нейлоновый корд, благодаря которому масса покрышки сократилась на треть.
А еще чуть позже вошел в оборот искусственный каучук. Благодаря ему скорость круга существенно возросла. Сегодня бренд может похвастать не только целым рядом рекордов скорости, установленных в разные годы различными гонщиками и каскадерами, но и целой серией побед в 24 часах Ле-Мана.
Кроме того, в активе бренда 82 победы в Гран-При «Формулы-1». Фактически, в «пятидесятых» и начале «шестидесятых» Dunlop верховодил в Чемпионате. Однако любое могущество рано или поздно заканчивается.
Что пошло не так у Dunlop? Концерн изрядно преуспел в разных областях: его заводы производили тормозные системы, колеса, напольные покрытия, мячи для гольфа и тенниса.
Поэтому вредные соединения не выделяются в атмосферу, а разлагаются.
Ущерба экологии нет". Ядерные технологии — в экологию Технология пиролиза востребована во многих странах. Однако у созданных на данный момент пиролизных установок есть один общий недостаток — процесс пиролиза протекает в газовой среде.
А любой газ — плохой проводник тепла, поэтому процесс переработки одной партии резины занимает от 8 до 12 часов. Все это время нужно нагревать емкость с шинами, и расход энергии соответствующий. Чтобы решить эту проблему, в Японии разработали технологию, позволяющую существенно сократить энергозатраты.
Там научились эвакуировать газ из емкостей и проводить пиролиз в вакууме. Но только российские ученые из Обнинска сумели предложить действительно революционное решение. Заменив газ на жидкий металл, они сократили время пиролиза, а, как следствие, и расход энергии в десятки раз.
Но в этой емкости находится не газ, а жидкий металл, в частности, мы используем расплавленный свинец, — рассказывает Владимир Ульянов, ведущий научный сотрудник Физико-энергетического института им. По мнению Владимира Ульянова, нет ничего удивительного в том, что именно российские ученые сумели опередить зарубежных коллег и разработать технологию жидкометаллического пиролиза. Сама идея — заменить газ на металл — достаточна проста.
Представить, как должен проходить процесс переработки, не сложно. Намного сложнее реализовать задуманное. Для этого необходимо знать, как ведут себя жидкие металлы при различных температурах.
Полноценный опыт обращения с жидкими металлами на данный момент есть только у России. Однако сейчас этими реакторными технологиями обладает только Россия Владимир Ульянов ведущий научный сотрудник Физико-энергетического института им. Лейпунского "А полноценный опыт обращения с жидкими металлами на данный момент есть только у России.
С начала пятидесятых годов прошлого века мы создаем реакторные установки, где применяются различные жидкие металлы — и натрий, и свинец, — поясняет Владимир Ульянов.
Но Michelin Uptis построены по другому принципу. Они смогут выдерживать значительно большие нагрузки по сравнению с традиционными вариантами. Будут исключены проколы и иные повреждения.
Существенно возрастет и ресурс службы.
В июле того же года, руководство компании приняло решение выйти из России, передав свои активы под местное управление. После убытков в размере 202 миллионов евро за первую половину 2022 года, в мае 2023 года компания объявила о сделке с российской компанией «Пауэр Интернешнл-шины», одним из крупнейших дистрибуторов в России.
«Забирают оставшееся»: грозит ли России дефицит зимних шин
Производители автомобильных покрышек вкладывают миллионы долларов в усовершенстсвование одуванчиков. Производители автомобильных покрышек вкладывают миллионы долларов в усовершенстсвование одуванчиков. в самой гуще событий. ответ: НАСОС. Вдохновитель автошин.
Какими будут шины будущего: 5 новейших разработок автомобильных покрышек
Этот способ идеально подойдет для утилизации автомобильных шин, латексных перчаток и других материалов из полимеров, которые производятся миллионами тонн ежегодно. При традиционном способе переработки каучука изменяют температуру резиновой смеси, чтобы размягчить её путем нагревания либо сделать хрупкой путём замораживания. Этот метод является весьма энергоёмким и оставляет побочный продукт в виде резиновой крошки. Крошку снова используют для производства нового материала, но это отражается на твердости или тягучести. Из-за этого масса переработанной резины не используется повторно для тех же изделий, а идет на изготовление материалов более низкого качества.
Американская компания Goodyear продемонстрировала недавно концептуальные шины Intelli Grip, оснащенные современной сенсорной технологией, которая поддерживает системы автономного движения. Все данные, полученные в результате мониторинга, передаются на центральный компьютер транспортного средства. Это дает возможность значительно улучшить рабочие характеристики автомобиля и повысить степень безопасности передвижения на нем.
Шины Eagle-360 Шины Eagle-360 с магнитной левитацией. Еще одной разработкой компании Goodyear являются сферические покрышки Eagle-360, которые будут изготавливаться по индивидуальному дизайну при помощи ЗD-печати. Характеристики им будут задаваться в зависимости от манеры езды водителя, а также с учетом локации автомобиля.
Колеса имеют шарообразную форму и удерживаются при помощи магнитной левитации. Кроме того, концепция предусматривает автоматическое изменение ориентации колес при значительном износе какой-либо части протектора. Сферические колеса Eagle-360 имеют рисунок протектора, который напоминает по виду поверхность мозговых кораллов.
Пустоты протектора заполняются специальным материалом, обладающим свойствами натуральной губки, который при контакте с водой сначала будет впитывать ее, а затем выталкивать наружу под воздействием центробежной силы.
В реализацию этого плана Danisco готов вложить ни много, ни мало - 50 миллионов долларов США. Редакция рекомендует:.
Это современно В своем послании к Федеральному Собранию в 2020-2021 годах Президент Российской Федерации Владимир Путин отметил необходимость перехода на экономику замкнутого цикла. Эта инициатива была поддержана Правительством Российской Федерации и принята за основу. В рамках реализации этих идей в декабре 2021 года между Федеральными дорожным агентством «Росавтодор» и ППК «Российский экологический оператор» был подписан меморандум о взаимодействии. Документ направлен на расширение практики применения вторичных ресурсов, например, таких как модификаторы асфальтобетона на основе активного резинового порошка, при строительстве, реконструкции, капительном и текущем ремонте автомобильных дорогах. Такой подход полностью соответствует целям единой научно-технической политики, сформулированным в Распоряжении Федерального дорожного агентства от 03.
Создание на территории региона России совместного с ООО «НТС» предприятия полного цикла по переработке изношенных автомобильных шин и производству модификатора асфальтобетона «ЭЛАДОРМ» позволит ликвидировать свалки изношенных автомобильных покрышек; значительно продвинуться в переходе на экономику замкнутого цикла; достигнуть ключевых показателей в реализации национальных проектов «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и «Экология».
Какими будут шины будущего: 5 новейших разработок автомобильных покрышек
Эти шины отличаются низким сопротивлением качению и сохраняют товарный вид даже после интенсивных тестов. Cordiant Gravity , занявший третье место, отметили за комфорт и качество управления, схожее с премиальными моделями Continental UltraContact. Но у модели низкое сопротивление аквапланированию.
Практически нет шин для спорткаров, внедорожников и разношироких комплектов. Серый импорт ситуацию спасает с трудом.
Шины в принципе трудно перевозить, говорит эксперт. Часто китайская резина «приезжает квадратной» и бьется при езде. Мешает завозу и слабый рубль: валютные колебания препятствуют импорту даже бэушных покрышек. Если я захочу себе комплект того же Michelin, он мне обойдется в 250 тысяч или около того».
Качество бюджетных шин оставляет желать лучшего, считает вице-президент НАС. Он провел аналогию с творогом и творожным продуктом. Функцию они выполняют, но крайне плохо», — пояснил эксперт. Китайцы, по его словам, просто не научились делать качественно, однако их шины продаются в России свободно, хоть и проходят сертификацию в странах Средней Азии, откуда и завозятся, без каких-либо испытаний.
Однако в Bridgestone уверены, их изделие обладает лучшими качествами, чем аналогичная разработка от французских инженеров. В компании сделали упор на экологичность шины. Ее основная часть сделана из термопластичных смол, которые можно полностью переработать и использовать в качестве вторичного сырья. Спицы в колесе более длинные и не обладают нужными параметрами сжатия и растяжения, чтобы их можно было использовать на автомобилях. Такое колесо отлично подходит для велосипеда, но не для машины.
Инженеры Bridgestone лишь подтверждают эту мысль. Заявленная нагрузка на колесо — не более 150 кг. Вторая разработка компании — совместная работа с брендом Toyota. Как известно, японский автогигант строит луноход для исследования естественного спутника Земли. А компания Bridgestone занимается разработкой шин для реализации этого проекта.
На некоторых роликах и изображениях видно, что покрышка имеет сложную структуру. Она состоит из необычной системы подпружиненных спиц, которые соединяют внутренний и внешний обод. Последний сделан из особого материала, внешне напоминающего толстый слой войлока. Инженеры компании заверяют, что такая покрышка сможет пройти порядка 10 000 км по лунной поверхности. Покрышки с изменяемыми протектором и формой Hankook Компания Hankook на автосалоне в Эссене представила сразу две покрышки будущего.
Им дали названия Hexonic и Aeroflow. Умные колеса могут менять свою форму, исходя из дорожных условий или скорости авто. Новинки показали в 2018 году.
Несколько дней спустя ее примеру последовала японская компания Bridgestone, сославшись на волатильность валют и сбои в логистической цепочке из-за спецоперации на Украине и антироссийских санкций.
Приостанавливает производство в России и французский концерн Michelin. В компании уточнили, что работа ее завода в Давыдове будет прекращена «в связи с логистическими сложностями, повлекшими нехватку сырья и полуфабрикатов», сообщает Daily Storm. Операционную деятельность Michelin собирается продолжить в ограниченном формате.
Мэр Омска Шелест привез грузовик старых покрышек на предприятие по переработке шин
Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.
История изобретения всем хорошо известной пневматической шины сегодня выглядит как легенда. Якобы в 1888 году в Белфасте, Северная Ирландия , ветеринар приглядывал за сынишкой, который катался на трехколесном велосипеде.
Но как только мальчуган выезжал на брусчатку, отцовское сердце не находило себе места — цельнолитые шины детского «велика» напрочь лишали ребенка комфорта, скорости и удовольствия от езды. Джон Бойд Данлоп Фото: National Museum of Scotland Данлопу в голову и пришла идея — обернуть колесо своеобразной камерой, склеенной из нескольких полос резины, и наполнить ее воздухом. Так появился первый прообраз современной шины. А езда сразу же стала комфортнее при том, что хорошее сцепление резины с дорогой никуда не делось.
Трехколесный велосипед Джека Данлопа Быстрый взлет Предприимчивый Данлоп в том же году запатентовал изобретение и организовал производство пневматических шин, основав в 1889 году компанию Dunlop Pneumatic Tyre Company. И пока компания Michelin в 1891 году не придумала съемные шины, ветеринар выпускал свое изобретение в первозданном виде. Приклеенные к колесу велосипедные шины накачивались обычным насосом для футбольного мяча. Фото: National Museum of Scotland Скорость развития и успех компании оказались впечатляющими.
Уже в 1893 году, помимо фабрики в Дублине, Dunlop начала производить велосипедные шины сразу на двух заводах — в Ханау Германия , где нынче находится один из исследовательских центров, и в Мельбурне Австралия. Чуть позже открывается производство в США. Мощностей имеющихся заводов не хватало, рост спроса на велосипедные шины рос очень быстро. Изобретения Dunlop В 1900 году Dunlop приступила к производству автомобильных шин.
И уже через десять лет компании пришлось инвестировать в собственную плантацию каучука площадью более 20 000 гектаров.
Продукты под названием «ЭЛАДОРМ» доказали свою эффективность на объектах Федерального дорожного агентства, государственной компании «Российские автомобильные дороги», региональных и местных дорогах. Это выгодно Для производства модификаторов «ЭЛАДОРМ» используется исключительно российское вторичное сырье — старые автомобильные покрышки, сбор которых организовать в масштабах региона вполне реально. Переработка утильных шин осуществляется по технологии, разработанной учеными Российской академии наук. Это позволяет в условиях ограниченного бюджета привести к нормативному состоянию большее количество автомобильных дорог. Строительство на территории субъекта Федерации завода по переработке изношенных шин по технологии, предлагаемой ООО «НТС», позволит создать новые рабочие места; улучшить социальную сферу региона в целом; увеличить отчисления в региональный бюджет налогов и сборов.
Высококачественный товарный продукт, который позволяет получать предлагаемая компанией технология, можно использовать непосредственно для нужд субъекта Федерации или продавать.
Тем более, производственных мощностей в стране по легковым и легкогрузовым шинам в избытке", - сказал Тимур Шарипов. Он подчеркнул, что сложнее всего ситуация со специализированными шинами, но уже сейчас есть проекты по расширению отечественного производства. Этот сегмент также по большей степени пока будет зависеть от импортных поставок", - констатировал эксперт. Что касается возможного роста цен, то он зависит, в первую очередь, от курса рубля. Поэтому его приходится импортировать из стран юго-восточной Азии.
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
| Российские учёные придумали новый способ применения отработанных автопокрышек | Вдохновитель автомобильных шин 5 букв. |
| Вдохновитель автомобильных шин | Вдохновитель автомобильных шин. Последние записи: Балансировка шины: что это такое и зачем она. Выбирайте шины 285 65 r17 для вашего автомобиля Автомобильный компрессор Goodyear GY 50L. |
| Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin | Последние новости из мира автомобильных шин и дисков, интересные новинки, информация от производителей. |
| ВДОХНОВИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН - 5 Букв - Ответ на кроссворд & сканворд | вдохновитель автошин. |
В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек
| ВДОХНОВИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН - 5 Букв - Ответ на кроссворд & сканворд | Зарубежные производители автомобильных шин начали покидать российский рынок вместе с другими иностранными компаниями, которые уходят из страны на фоне. |
| Мэр Омска Шелест привез грузовик старых покрышек на предприятие по переработке шин | и взять из этой шины в своем автомобиле Вы ничего не можете. |
| В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом | ООО "Пауэр Интернэшнл-шины". |
| Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20% | Мэр города Омска Сергей Шелест посетил завод по переработке использованных автомобильных покрышек предприятия «Татнефть». |
| В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом | Вдохновитель автошин. Ответ из архива сканвордов. |