Изображение статьи «Новинка: Автомобильный вольтметр в прикуриватель 12-24В + 2USB 3,1A». Узнал неожиданные вещи об электрике своего авто Первое время даже думал, что прикуриватель "гонит". это устройство, от которого нет реального применения.
ВОЛЬТМЕТР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ: как подключить и правильно использовать
Вольтметр в прикуриватель VST-708V + 2 USB. для автомобиля лучше купить просто вольтметр, чем комбинированный вольтамперметр (в таких моделях вольтметр более точный, да и амперметр в машине ни к чему). Вы просто вставляете его в прикуриватель и он тут же показывает напряжение. Вольтметр в прикуриватель VST-708V + 2 USB.
Новинка: Автомобильный вольтметр в прикуриватель 12-24В + 2USB 3,1A
Вольметр не занимает много места в салоне. LED-дисплей не отвлекает внимания от дороги, но позволяет постоянно отслеживать состояние электросети автомобиля.
Был опыт когда один с мультиметром под капотом, второй на газ давит - не удобно Тыкать щупами в прикуриватель - вообще веселуха. Ну а реально в динамике без такой штуковины вообще сложно, если нет штатного вольтметра или бортового компа. Во-вторых, это какая-никакая возможность контроля состояния аккума.
При наших зимах это может быть важно. Даже контроль напруги сразу после остановки двигателя может многое дать, при накоплении определенной статистики.
Вольтметр в прикуриватель 12-24V теперь в вашей корзине покупок Описание Цифровой вольтметр предназначен для индикации напряжения от 3 до 30 В, контроля степени заряда акумулятора, работы генератора, реле регулятора напряжения. Имеет небольшой корпус и может использоваться в автомобилях с рабочим напряжением бортовой сети от 3 до 30 вольт.
Кроме того, это устройство также оснащено цифровым термометром и зарядным устройством USB! При подключении зарядке устройства в один из портов USB будет отображаться его ток потребления. Если задействованы оба порта USB отображается суммарный ток потребления.
Вольтметр автомобильный ВПТ-ап
| Универсальный автозарядник Vikefon с вольтметром: заряжает, измеряет и диагностирует | ВОЛЬТМЕТР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ: как подключить и правильно использовать Автомобильный вольтметр является очень полезным прибором, позволяющим постоянно. |
| Новинка: Автомобильный вольтметр в прикуриватель 12-24В + 2USB 3,1A | Просто и удобно Вставляется в прикуриватель. |
| Вольтметр в прикуриватель: как подключить в машине, виды, изготовление своими руками | Количество товара Автомобильный термометр-вольтметр +USB 2.1A в прикуриватель 12/24В. |
| Вольтметр + 2USB (3,1A) в прикуриватель 12-24В, Airline — купить в магазине Веста Шоп | это вольтметр для измерения напряжения в бортовой сети автомобиля. Он предназначен для установки в прикуриватель и имеет компактный размер, что делает его удобным для использования. |
| Вольтметр в прикуриватель 12-24В | Вольтметр автомобильный в прикуриватель 3-30V (термометр, амперметр, зарядка) ВЫМПЕЛ. |
Отзыв: Автомобильный вольтметр в прикуриватель Alliexpress 12V / 24V — Просто и удобно
- Автомобильный вольтметр в прикуриватель | Портал КУЗОВ
- Автомобильный вольтметр Airline
- Ответы : Куда лучше подключить цифровой вольтметр в автомобиле?
- Автомобильные прикуриватели, вольтметры, usb в Москве. Интернет-магазин
- Автомобильные прикуриватели, вольтметры, usb в Москве. Интернет-магазин
Вольтметр бортовой сети в прикуриватель (датчик напряжения) AVM-D-01 AIRLINE
Аналоги и другие предложения Максимально быстрый и удобный способ проверки состояния аккумулятора автомобиля, а также бортовой сети — тестирование с помощью мини-вольтметра. Для эксплуатации устройства достаточно установить его в прикуриватель машины, и итоговое состояние аккумулятора отобразится на дисплее изделия. Пользование вольтметром не требует особых технических навыков и позволяет доступно и просто следить за правильным функционированием автомобильной батареи.
Возможно не самое удачное цветовое решение, но все отлично видно под разными углами.
В темноте тоже вполне комфортно смотреть, не ослепляет. Вот так отображается результат измерений. Сравнивал точность измерения с цифровым мультиметром DT9205A — погрешность автомобильного вольтметра получилась не более 1.
Показания меняются не сильно часто, возможно пару раз в секунду, но это наверное даже к лучшему, нет мельтешения цифр на экране, а такой частоты обновления вполне достаточно. Этот цифровой вольтметр может особенно пригодиться автомобилистам в зимний период, чтобы заранее узнать, что аккумулятор очень скоро не сможет завести автомобиль. Или при использовании автомобиля в качестве акустики на природе без заведенного двигателя можно следить, чтобы аккумулятор не сел раньше времени.
Это ниже нормы полностью заряженного аккумулятора в 12. Это не смертельно так как при 12,5 нагрузка на АКБ низкая, а со временем машина сама переключается на зарядку аккумулятора. В таких режимах АКБ не будет доставлять проблем при должном и своевременном уходе. Но частая езда с 12. А если бы машина не переключалась на 12. Как следствие, очевидно основное рабочее напряжение будет накладывать ограничения на тип применяемой батареи. Если основное напряжение 14. А точка начала перезаряда у них одинаковая 13. Если напряжение бортовой сети ниже условно 9,6 вольт по другим данным 8 вольт , то это означает, что напряжение бортовой сети недостаточно для корректной работы всех электронных блоков.
Двигатель может заглохнуть в любую минуту. Нужно останавливаться и искать причину поломки — куда уходит ток или почему его так мало. Очевидно, это актуально для всех современных двигателей. И не актуально для полностью механических двигателей, которым не нужна электроэнергия для работы. Если напряжение ниже 12,5 вольт по-хорошему ниже 12,7-12,9 вольт , условно 10,5-12,5 вольт, то это означает, что у генератора не хватает сил всё питать и часть энергии идёт с АКБ, от чего аккумулятор разряжается. В этом случае нужно или что-то отключить для уменьшения нагрузки или увеличить обороты генератора для повышения его эффективности. Чем напряжение ниже, тем нагрузка на АКБ выше, тем больше генератор не справляется. И тем осторожнее нужно быть с остаточной ёмкостью батареи. У меня нет информации о том, как связано падение напряжение с остаточной ёмкостью аккумулятора при работающем генераторе.
Если напряжение ниже 10 вольт, то значит что и генератор и аккумулятор не тянут текущую нагрузку в данном режиме движения, и пока окончательно не угроблена батарея нужно убирать нагрузку. Если напряжение от 12. Норма режима перезаряда у АКБ начинается с 13,6 вольт, поэтому при напряжении от 13,6 до 14. При напряжении выше 14. Батарея будет терять воду плюс другие негативные процессы. Чем выше будет напряжение, тем этот процесс будет активней. Если напряжение выше 15,5 вольт — повод для паники, что-то с электрикой не так, скорее всего проблемы с генератором очевидно точную границу нужно сверять с инструкцией по эксплуатации своего авто. И чем выше напряжение, тем выше риск выхода из строя электронных систем автомобиля. Жара В жару можно видеть 13,1-13,6 вольт вместо 14.
Мороз В мороз можно видеть 14,8 вольт то есть выше, чем 14. Без прогрева АКБ в морозы заряд брать не будет. Если за бортом -25, а на только что заведенной холодной машине рано утром 14,9 вольт, это тоже нормально. Потом отогреется и всё нормализуется. АКБ пустоват Если АКБ здоров заряжен, машина прогрета, теплое время года, без холодов и жары, то в общем случае напряжение будет 14. Если же АКБ пустоват и хочет зарядки, то в этих же режимах он будет отъедать на себя часть мощности и напряжение будет ниже 14. Двигатель выключен, генератор не работает Принципиально другое состояние автомобиля — это когда аккумулятор в покое и нагрузки на него нет, генератор не работает, соответственно цифры напряжения другие и выводы по ним тоже будут другими. В этом случае по напряжению можно оценить состояние именно батареи. АКБ это химический вторичный источник тока.
Для анализа состояния АКБ должен стабилизироваться после заряда то есть после эксплуатации на автомобиле АКБ должен постоять без нагрузки длительное время 12-24 часа, хотя бы несколько часов, в типовом случае ночь. Напряжение после отстаивания откатится и зафиксируется на некоторой отметке, например 12. Тест будет не чистый так как АКБ никто не отключает в автомобиле. Плюс всю ночь работает сигнализация. При включении зажигания включится вольтметр в прикуривателе, а вместе с ним и куча другой электронной нагрузки выйдет из спячки, которые начнут потреблять ток и понизят напряжение. Таким образом проверка вольтметром в прикуривателе состояния АКБ перед запуском двигателя приблизительная. При оценке напряжения на АКБ без нагрузки стоит учитывать температуру. Примерная зависимость напряжения от температуры аккумулятора дана в таблице ниже. Первая попавшаяся таблица из интернета.
Оснащен цветным сенсорным дисплеем. Среди минусов — высокая цена и сложность в освоении расширенного функционала. MyDeal TP1 Простейший аналоговый вариант с минимумом функций. Измеряет напряжение в пределах 8-16 В.
Имеет небольшой размер и низкую стоимость. Плюсы модели: компактность, простота, дешевизна. Основной минус — невысокая точность показаний.
⚡ Подключение вольтметра в машине
Всё, что нужно понятно без перевода. Естественно сначала разобрал. То, что внутри предусмотрен предохранитель, приятно удивило. Все элементы с одной стороны платы. Микросхема спрятана под индикатором.
Что из себя представляет без выпайки не узнать. И пусть. На скорость не влияет. Индикатор светодиодный.
Будет работать и в зной и в холод. Пайка без замечаний. Следов флюса не обнаружил. А теперь собственно метрология наука об измерениях.
Для тестирования использовал образцовую установку для поверки вольтметров П320. Принцип простой. С установки подаю образцовое напряжения и записываю то, что показывает девайс. Всё просто.
Все данные свёл в таблицу. В принципе достаточно неплохо. Кое-что и сфоткал А теперь перейдём к вольтметрам, которые заказал для знакомого.
Раньше в багажнике лежал мультиметр Дополнительной нагрузки сей девайс ессно не дает, не такую, чтобы учитывать. Что касается какого-либо иного способа присмотра за аккумом, то тут разве что нагрузочная вилка, но никак не амперметр. Правда вилкой можно и высадить аккум По цене - да, тут на 10 баксов не тянет. Но беглый поиск по нашим авто магазам ничего не дал. Хотя у нас, при цене в 2,5 бакса, это была бы хрень полная.
Прибор питается от измеряемого напряжения. Собственная потребляемая мощность вольтметра составляет менее 20 мА. Если нет возможности занять прикуриватель, то можно подключить к сети корпусной автомобильный вольтметр ВПТ-036-а или встраиваемый вольтметр постоянного тока ВПТ-i.
Собственная потребляемая мощность вольтметра составляет менее 20 мА. Если нет возможности занять прикуриватель, то можно подключить к сети корпусной автомобильный вольтметр ВПТ-036-а или встраиваемый вольтметр постоянного тока ВПТ-i. Цифровой светодиодный индикатор 23х14 мм, может быть красного, зеленого или синего цвета.
Вольтметр в прикуриватель ВМ-03 (4 в 1, термометр, амперметр, зарядка)
Вольтметр прикуривателя Портативный светодиодный цифровой дисплей Вольт-тестер Измеритель электрического напряжения для авто Автомобильный монитор батареи 8-30 В черный. Использование вольтметра в прикуриватель для автомобиля позволяет следить за работой электросистемы и аккумулятора, а также предотвратить поломки и сократить расходы на ремонт. Вы просто вставляете его в прикуриватель и он тут же показывает напряжение. Компактный мобильный вольтметр подключается в гнездо прикуривателя автомобиля (12/24 В).
Автомобильный вольтметр 3 в 1 в прикуриватель + USB
Автомобильный вольтметр является очень полезным прибором, позволяющим. Подключается в гнездо прикуривателя автомобиля (12/24 В). Позволяет контролировать состояние аккумулятора и работу генератора. Цифровой автомобильный вольтметр в прикуриватель с алиэкспресс. Работает в машине с погрешностью 0,2вольта, просто добавляю 0,2. Использую для диагностики аккумулятора, чтобы знать, на сколько разряже.
Вольтметры в прикуриватель
Для эксплуатации устройства достаточно установить его в прикуриватель машины, и итоговое состояние аккумулятора отобразится на дисплее изделия. Пользование вольтметром не требует особых технических навыков и позволяет доступно и просто следить за правильным функционированием автомобильной батареи. Позволяет контролировать состояние аккумулятора и работу генератора.
Заказывал здесь. Замечаний к продавцу никаких. Поэтому пять звёзд.
И здесь индикатор светодиодный. Пайка достойная, никаких следов флюса. Переходим к измерениям. Использую всё ту же образцовую установку П320. Так как я получил два приборчика, то оба и проверю.
Всё, что намерил, внёс в таблицу. Максимальная погрешность приборов в интересующем меня диапазоне 10-15В — 0,1В. И ещё несколько сравнительных фоток. Фото приборов, вживлённых в панель машины, не будет. Приборчики отдал.
После этого наши пути пока не пересекались. Хотя фотоаппарат постоянно ношу с собой. Вживить в машину не составляет особого труда. Достаточно аккуратно выпилить прямоугольное отверстие в удобном месте панели и подвести напряжение после замка зажигания. Корпус прибора имеет небольшие защёлки, что не позволит ему выпадать при движении машины.
Ну и небольшой вывод в конце. Девайсы имеют право на жизнь.
Некоторым достаточно усовершенствовать приобретенный в китайском интернет-магазине модуль измерителя, закрепив его в вилке для прикуривателя. Если имеется опыт работы с радиодеталями, можно собрать и начинку устройства собственноручно.
Что понадобится Для сборки цифрового вольтметра понадобятся некоторые радиодетали и инструменты. Приступая к сборке самодельного прибора, следует подготовить: паяльную станцию для пайки микросхем, паяльник, флюс и припой; схему устройства; набор радиодеталей в соответствии со схемой; подходящий дисплей; провод; заготовку для печатной платы с препаратом травления и защиты рисунка. Нужно действительно быть специалистом в области радиоэлектроники для сборки самоделки, в противном случае, рекомендуется купить готовый прибор в магазине. Схема При желании изготовить вольтметр в свой автомобиль самостоятельно, можно рассмотреть процесс с применением микросхемы PIC16F676.
Делитель напряжения построен на резисторах R1 и R2, а R3 предназначен для регулировки точности показаний. Для защиты системы и сглаживания входных импульсов используется конденсатор C1. Уровень входного напряжения ограничивает стабилитрон VD1. Инвертирующий блок смонтирован на резисторах R11—R13 и транзисторе VT1.
Сборка осуществляется на подготовленную печатную плату по схеме. На видео представлен процесс изготовления прибора на базе микросхемы PIC16F676. Меры безопасности при эксплуатации Используя любое электрическое или электронное устройство, не предусмотренное производителем автомобиля, следует помнить о мерах безопасности — как для автомобиля, так и для себя.
Для тех, кто сомневается в целесообразности установки я бы посоветовал сначала приобрести вольтметр, подключаемый через гнездо прикуривателя. Его легко подключить и снять в случае необходимости подключения других электроприборов. Есть вольтметры для прикуривателя, в корпусе которых имеются USB разъемы для питания и зарядки электронных устройств.
В случае необходимости стоит приобретать такой, но в них не всегда вольтметр показывает напряжение, а просто высвечивается число в качестве индикатора. Это сразу обнаруживается, так как показание вольтметра-индикатора никогда не изменяется. В результате был выбран вольтметр для автомобиля, показанный на фотографии. Это скрин со страницы товара. При выборе руководствовался диапазоном измеряемого напряжения постоянного тока, геометрическим размером, цветом свечения, возможностью калибровки, отзывами покупателей и ценой. Преимуществом выбранной модели вольтметра являлось подключение с помощью разъема, что позволяло подключать и отключать его от бортовой сети без пайки и винтов.
Структурная схема подключения вольтметра к бортовой сети автомобиля Наиболее доступный способ подключения вольтметра к бортовой сети автомобиля для автолюбителя является подключение к разъему подключения гнезда прикуривателя. Тут не требуется знаний, достаточно с соблюдением полярности аккуратно соединить провода от вольтметра с проводами, идущими к разъему прикуривателя. На фотографии показана структурная схема подключения вольтметра к бортовой сети автомобиля. Таким способом подключается как вольтметр, вставляемый в разъем прикуривателя, так и установленный стационарно.
Вольтметр в прикуриватель для автомобиля какой лучше
Такая конструкция позволяет подключиться к АКБ в моторном отсеке и пройтись почти по всему автомобилю, проверяя наличие потенциала или «массы». Встроен внутренний автоматический предохранитель на 8 А. Нет звуковой индикации, подсветки рабочей зоны и какого-либо дисплея. Все показания прибора — загорание светодиода красным или зеленым светом. Чехла нет, а длиннющий провод норовит образовать запутанный клубок. Такой тестер — образец несусветной цены за малофункциональное устройство.
Ничего не измеряет! Hе рекомендуем. Самый дорогой пробник в выборке позволяет измерять постоянное напряжение и сопротивление, может генерировать сигналы 3,2... Есть режим прозвонки. Аккумулятора хватает на 7-8 суток работы.
Снабжен звуковой индикацией. Есть подсветка рабочей зоны. Корпус явно сделан на 3D-принтере. Чехла нет. Распространяется индивидуальным предпринимателем из Подмосковья.
Может работать примитивным мини-осциллографом.
Эталонным измерением напряжения считается непосредственное подключение мультиметра к клеммам аккумулятора. Но вряд ли можно представить девушку, которая будет этим заниматься, или автомобилиста в минус 30 градусов, который будет так глубоко озадачен напряжением, что полезет под капот. Несомненно, вольтметр обладает погрешностью в силу подключенных устройств на борту и самого прибора, в частности.
Для тех, кому важна точность, есть небольшой лайфхак. Нужно взять мультиметр, замерить напряжение от клемм и сравнить показания с вольтметром. После чего разницу показаний учитывать при ориентировании на вольтметр. Какими бывают вольтметры для авто Обычный вольтметр представляет из себя небольшую коробочку, где есть табло и провод для прикуривателя.
Я пользуюсь этими приборами уже не первый год и могу смело рекомендовать к покупке. Официальная страничка комплекта здесь В холостом режиме без нагрузки на выходе 5,04V: Питание во всех тестах будет от 12V, как наиболее распространенное. При нагрузке 1А на выходе ровно 5V: При нагрузке в 2А напряжение просело всего до 4,96V, что является просто отличным показателем: Не каждый сетевой адаптер или внешний аккумулятор сможет обеспечить такое напряжение на выходе, а ведь от этого зависит зарядный ток и время заряда вцелом при хорошем кабеле.
При нагрузке в 3А напряжение осталось на той же отметке: При нагрузке в 3,5А адаптер начал сдавать позиции и напряжение стало плавно понижаться, но ниже 4,92V не опускалось. А вот при токах более 3,7А напряжение начало резко проседать ниже отметки 4,8V: Параметры полностью соответствуют и даже больше. При 15 минутной нагрузке током 3А повышенного нагрева не выявлено.
USB-порты, скорее всего, запараллелены. Он работал и при 28V, если вдруг кому интересно. При напряжении 25,02V отображает 25,0V: При 10V чуть меньше: Могу сказать, что точность вольтметра очень хорошая.
Разницы в производителе прибора нет, если он не профессиональный. Поэтому можно выбрать понравившееся внешне измерительное устройство с достаточным набором функций, приемлемое по цене. Полезным дополнительным функционалом измерителя напряжения можно считать амперметр. По показаниям силы в амперах можно установить наличие или отсутствие утечки тока. Автомобильные вольтметры различных моделей и видов с подключением в прикуриватель продаются в магазинах запчастей для автомобилей или в интернет-магазинах. Подключение в авто и использование Для прибора, оборудованного вилкой прикуривателя, не возникает вопрос, как подключить вольтметр в машине. Достаточно аккуратно вставить вилку в гнездо — и устройство готово к работе. При геометрически правильном размере дисплея и отсутствии названий или других надписей, вольтметр автомобильный нужно устанавливать, ориентируясь по точкам внизу цифрового табло, выполняющих роль десятичного разделителя. В зависимости от функциональности устройства, его использование может изменяться.
На простых моделях после включения в сеть сразу высвечиваются показания. На комбинированных могут присутствовать различного рода переключатели режимов измерений. Как сделать вольтметр в авто самостоятельно Несмотря на относительно невысокую стоимость предлагаемых измерительных устройств для автомобилей, многие автолюбители по привычке все делать самостоятельно желают соорудить девайс своими руками. Некоторым достаточно усовершенствовать приобретенный в китайском интернет-магазине модуль измерителя, закрепив его в вилке для прикуривателя.
Вольтметры в прикуриватель
Главная» Каталог товаров» Электроника для авто» Реле времени 12 в, 24 в» Вольтметр с термометром в прикуриватель. Просто и удобно Вставляется в прикуриватель. Стоит ли брать вольтметр, который работает от прикуривателя?