Самые дорогие автомобили в мире: Hennessey Venom F5. Рассказываем про самые дорогие машины в мире и почему они столько стоят. Новые машины 2024 года. Тест-драйвы. В статье будет представлен рейтинг самых дорогих автомобилей в мире в 2023 году.
Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире
Купе было частью коллекции музея Mercedes-Benz Classic, в которую входит более 1100 редких автомобилей. Некоторые из них родом из 19 века. Кто именно стал владельцем самого дорого автомобиля в мире, неизвестно.
Ведь по большей части Ферарри это не про мощность, а про комфорт. Pagani Huayra BC Стоимость 2. За эти деньги вы получите двигатель на 750 лошадиных сил. Ее «фишка» в очень легком весе 1218 кг. Достигли такого показателя благодаря композитным материалам. Icona Vulcano Titanium Небольшая мощность двигателя в 680 л. Но производитель уверяет что можно «раздуть» до 1000. Главной ее особенностью является не цена 2.
И собирается вручную за 10. Ferrari Pininfarina Sergio Эта Ферари уже стоит 3 млн. Но именно она заставит вас обернуться, если проедет мимо! Bugatti Chiron Максимальная мощность фантастические 1500 лошадиных сил. Просят за такое удовольствие 3 млн.
Под капотом находится гибридная силовая установка мощностью 819 лошадиных сил. Вместе с ним работает коробка автомат. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке в 355 километров в час. Тройку лидеров замыкает Bugatti Chiron Pur Sport стоимостью 3,6 млн долларов.
Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman Брайан Уильямс. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Британцы создавали автомобиль три года. Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.
10 самых самых дорогих автомобилей в мире 2024
| Икарди купил себе самый дорогой автомобиль в мире | 05.09.2023 - Спорт | Дизайнеры компании Klassen решили, что стандартной длины самого дорого серийного внедорожника в мире недостаточно для комфортных поездок. |
| Самые дорогие автомобили в мире | Любопытно, что его выпуск стал самой дорогой, но самой успешной промо-кампанией в мире для фирменных немецких покрышек на скорости 370 км/час. |
| Самые дорогие машины мира: топ 10 | О том, какие самые дорогие машины мира существуют и что они собой представляют, расскажу далее. |
| Самая дорогая машина в мире — цена в рублях по данным 2024 | Самая дорогая машина в мире — Ferrari 250 GTO 1963 года. |
| ТОП 10 самых дорогих серийных автомобилей в Мире | Пикабу | Главная Самые дорогиеСтоимость самых дорогих машин в мире 2024 в рублях. |
Iconic Designs And Classic Supercars: 51 Most Expensive Cars In The World In 2024
Автомобиль полноприводный, с возможностью отключения задней или передней оси в зависимости от условий движения. Машина увидела свет в 2013 году — тогда было выпущено всего восемь экземпляров, которые разошлись по цене в 1 000 000 долларов за каждый. В результате несчастного случая их число сократилось до семи. Понятно, что теперь они стали объектами для коллекционирования и стоят дороже, чем раньше. Каждое из его колес приводится в движение собственным электродвигателем с жидкостным охлаждением. В результате суммарная мощность составляет 1 341 лошадиную силу. Водитель может переключаться между приводами или задействовать одновременно все колеса. Одной зарядки машине хватит на 426 километров, а чтобы полностью восстановить заряд аккумуляторов, достаточно 45 минут.
Модель обладает высокой прижимной силой и достигает отметки скорости в сотню километров в час через 2,7 секунды после старта — максимально разогнаться получится до 350 километров в час. Изначально было выпущено шесть экземпляров, которые по 1 200 000 миллиона долларов раскупили инвесторы компании. В будущем планируется выпуск еще 10 машин. Их будут продавать по 1 500 000 миллиона. Как и у предыдущего героя этого материала, у него по одному отдельному двигателю на каждое колесо — в сумме они выдают мощность в 1 914 лошадиных сил, что позволяет разогнать машину до 415 километров в час. Это — один из самых быстрых электрокаров в мире. До сотни он разгоняется менее чем за две секунды.
Одного заряда хватит, чтобы преодолеть расстояние в 550 километров. В бортовой компьютер можно загрузить гоночные трассы и воспользоваться режимом «Тренер по вождению» — эта функция дает рекомендации по прохождению трассы, указывает точки поворотов, торможения, разгона и так далее. Всего в салоне шесть экранов, на которые можно выводить самую разнообразную информацию. В общей сложности планируется построить 150 таких автомобилей — их выпуск был запланирован на 2020 год, но отложен в связи с пандемией COVID-19. Когда начнутся продажи, пока неизвестно, как и точная цена за одну машину. По слухам, она составит от 1 800 000 до 2 000 000 долларов.
И ожидаемо, что владельцы у этих суперкаров уже есть. Bugatti Divo Альбер Диво — знаменитый французский гонщик, который жил в прошлом веке и участвовал в гонке Targa Florio.
Сейчас его имя носит суперкар Divo марки Bugatti. Динамичный профиль автомобиля подкрепляет цветовая гамма. Кажется, что сверху модель плавная, мускулистая, благодаря матовому серебристому цвету, а снизу более угловатая, техническая в голубом оттенке. Большое количество воздухозаборников улучшает аэродинамические характеристики Bugatti Divo, позволяет эффективно охлаждать тормоза. Задняя решётка частично напечатана на 3D-принтера и состоит из системы задних фонарей. Интерьер машины не отвлекает водителя от дороги. Комфортные сиденья обеспечивают боковую поддержку, также предусмотрены опоры для икр и удобные подлокотники. Спортивный экстерьер подкреплён 16-цилиндровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Коллекция Bugatti Divo насчитывает 40 экземпляров, каждый из которых оценивают в 5 млн долларов. Кстати, все экземпляры уже заказаны. Машину разработали для гоночного трека, она легко оставляет позади своих конкурентов. Кстати, в мире насчитывается лишь два автомобиля Trevita. Хотя планировали сделать три. Но из-за сложности производства алмазного покрытия, остановились на двух экземплярах. Несмотря на эксклюзивность исполнения и лимитированную серию, цена суперкара 4,8—5 млн долларов. Он сделан из белого углеволокна, который разработали шведские специалисты, и покрыт алмазной стружкой.
При солнечном свете кажется, что авто искрится. Обтекаемый динамичный дизайн, лёгкий кузов и двигатель на 1032 л. Ездит Trevita на биоэтаноле Е85, Е100. Экстерьер соответствует спортивному стилю. Например, на капот разработчики поместили небольшой воздухозаборник для лучшего охлаждения, а боковые стёкла поставили на ножку. Необычно смотрятся двери, которые открываются вперёд и вверх, что позволяет легко сесть. Одна из прелестей этого авто — кованые 19 и 20-дюймовые диски и керамические поршневые суппорты. На заднем бампере установлена 4-угольная выхлопная труба из жароустойчивого прочного сплава.
Интерьер мало чем отличается от версии CCX.
В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана». Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности. Правда, отдача силовой установки не изменилась.
Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов. Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.
Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане. Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание.
Что интересно, цифры 08 спереди и сзади сделаны из алюминия и встроены в кузов.
Это — государственный регистрационный знак! Двухместный салон отличается встроенным в центральную консоль холодильником для шампанского и двух хрустальных бокалов. Вообще, именно на материалах и был сделан акцент в отделке. Эбеновое дерево из Африки и Индии, древесина палдао из Индонезии, Новой Гвинеи и Филиппин — вот эксклюзивные материалы для эксклюзивной машины.
Так сиденья обиты натуральной кожей особой выделки, сзади сделана деревянная багажная полка с обрамлением из стекла с подсветкой с нишами для головных уборов, а вдоль бортов предусмотрены отсеки для кожаных портфелей ручной работы, сделанных в отделении Rolls-Royce Bespoke. Но сейчас всё в прошлом и надо будет постараться, чтобы превзойти уникальный Bugatti как по цене, так и по дизайну. Или вам, друзья, больше нравится какая-то другая модель из этой тройки? Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!
Всем спасибо и до новых встреч.
Самый дорогой в истории автомобиль ушел с молотка
Машина создана на основе Bugatti Chiron. Она оснащена 8-литровым W16 с четырьмя турбинами, который выдает 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. Агрегатируется мотор с семиступенчатым «роботом».
Агрегатируется мотор с семиступенчатым «роботом».
Сзади автомобиль выглядит не менее впечатляюще, чем спереди: аж шесть патрубков выхлопной системы и изгибающаяся полоса стоп-сигнала на всю ширину авто. ФОТО: Bugatti и theverge.
Автомобиль оснащён 16-цилиндровым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Для выброса углекислого газа предусмотрены 6 патрубков сзади. Максимальная отдача двигателя — 1500 л. Легкосплавные диски специально смоделировали на компьютере, чтобы рассчитать оптимальную толщину материала. Разработчики сделали отделку салона из кожи, добавили элементы из дерева и алюминия. Бюджет рекламы — 8 млн долларов — столько потратили на создание новой машины. Экстерьер авто нарисовали студенты немецкого политехнического университета, а базой для будущего гиперкара стала модель Maybach 57. В 2011 году модель Exelero оценили в 11 млн долларов, что стало рекордом для марки Maybach.
Купил такую машину после съёмок американский рэпер Брайан Уильямс. Несмотря на почти 6 м длины и 2500 кг веса, машина очень манёвренная. Ведь под капотом премиального Exelero 12-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который выдаёт 700 л. Интерьер выполнен в спортивно-классическом стиле. Сиденья ковшеобразной формы дают отсылку к гонкам. Отделка сделана в красно-чёрном цвете с использованием кожи, углепластика, элементов из алюминия. Теперь вы знаете, что Maybach Exelero — это невероятное сочетание скорости, скошенного ретробагажника и агрессивного прищура передних фар. Bugatti Centodieci Ещё один представитель семейства Bugatti — модель Centodieci. Всего в мире создали 10 экземпляров. Каждое авто стоит от 9 млн долларов.
Модель Centodieci, как и другие авто Bugatti, соединяет прошлое и настоящее. Так, Bugatti Centodieci сделали на 110-летие бренда как память о его истории, а также как интерпретацию необычного и быстрого суперкара EB 110, представленного в 1991 году. Что же изменилось в экстерьере и интерьере машины? Под капотом авто находится 16-цилиндровый двигатель, который выдаёт рекордные 1600 л. Экстерьер соответствует гоночному суперкару благодаря обтекаемым формам, которые улучшают динамические характеристики. По бокам расположились воздухозаборники, а чтобы двигатель не перегрелся, на капот установили дополнительный воздухозаборник. Классический элемент — задние фары оформлены в единую вытянутую полосу над диффузором. Собрать десять автомобилей Bugatti Centodieci планируют за два года. И ожидаемо, что владельцы у этих суперкаров уже есть.
Впрочем, владельцев, решивших разрываться между автоспортом и автопрогулками, можно буквально сосчитать по пальцам одной руки.
Тираж гиперкара составляет лишь пять экземпляров. Каждый обошелся в 5 млн евро без учета налогов 377 050 000 рублей. Все дело — в запатентованной технологии нанесения на карбоновые волокна алмазного напыления. Так получается и эффектнее, и прочнее. Автомобиль-украшение при этом имеет кузов тарга, подъемные двери и двухъярусное карбоновое антикрыло в тыльной части. Дорожный просвет регулируется. За ускорение отвечает высокопроизводительный 4,8-литровый V8, работающий как на бензине с октановым числом 98, так и на биотопливе. В первом случае силовой агрегат развивает 806 л. Еще одна «фишка» «шведа» — кокпит, рассчитанный даже на очень высоких водителей. Не случайно в компании называют CCXR Trevita самым просторным среди высокоскоростных «одноклассников»!
Кресла-ковши еще и кастомизированы — разработаны компанией Sparco совместно с гонщиком-испытателем Лорисом Бикоччи. Изначально компания планировала выпустить три экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления «алмазного» кузова свет увидела лишь пара таких автомобилей. Каждый обошелся состоятельным автолюбителям примерно в 5 млн долларов 346 700 000 рублей. Bugatti Bolide Гоночное купе Bugatti Bolide — это сплав сногсшибательного дизайна, аэродинамической эффективности и моторной мощи. Хотя за основу здесь взято шасси модели Chiron, кузовные панели — совершенно оригинальные, а обвес напоминает о спортпрототипах марафона «24 часа Ле-Мана». Показательно, что аэродинамическое оперение создано с применением формульных технологий. При этом Bugatti Bolide соответствует требованиям безопасности FIA, имея на борту полный набор оберегающих гонщика систем, включая шеститочечные ремни, гоночную систему защиты шеи и головы и автоматическое пожаротушение. Под стать внешности и возможностям этого уникального спорткара — цена в 4,6 млн долларов 318 964 000 рублей. Тираж автомобиля составляет, между тем, всего 40 экземпляров, делая его приманкой для коллекционеров. Aston Martin Valkyrie Гиперкар Aston Martin Valkyrie встал на конвейер в 2021 году, приблизившись по техническим характеристикам к гоночным болидам.
Инженерам удалось успешно реализовать концепцию гибридного спорткупе. Атмосферному 6,5-литровому V12 здесь ассистирует электромотор, встроенный в роботизированную коробку передач. На выходе получаем отдачу 1160 л. Дизайн вышел столь же убедительным, как и мощностные характеристики.
Самый дорогой автомобиль – Топ 15 в 2023 году
Большое количество воздухозаборников улучшает аэродинамические характеристики Bugatti Divo, позволяет эффективно охлаждать тормоза. Задняя решётка частично напечатана на 3D-принтера и состоит из системы задних фонарей. Интерьер машины не отвлекает водителя от дороги. Комфортные сиденья обеспечивают боковую поддержку, также предусмотрены опоры для икр и удобные подлокотники. Спортивный экстерьер подкреплён 16-цилиндровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Коллекция Bugatti Divo насчитывает 40 экземпляров, каждый из которых оценивают в 5 млн долларов. Кстати, все экземпляры уже заказаны. Машину разработали для гоночного трека, она легко оставляет позади своих конкурентов. Кстати, в мире насчитывается лишь два автомобиля Trevita. Хотя планировали сделать три. Но из-за сложности производства алмазного покрытия, остановились на двух экземплярах.
Несмотря на эксклюзивность исполнения и лимитированную серию, цена суперкара 4,8—5 млн долларов. Он сделан из белого углеволокна, который разработали шведские специалисты, и покрыт алмазной стружкой. При солнечном свете кажется, что авто искрится. Обтекаемый динамичный дизайн, лёгкий кузов и двигатель на 1032 л. Ездит Trevita на биоэтаноле Е85, Е100. Экстерьер соответствует спортивному стилю. Например, на капот разработчики поместили небольшой воздухозаборник для лучшего охлаждения, а боковые стёкла поставили на ножку. Необычно смотрятся двери, которые открываются вперёд и вверх, что позволяет легко сесть. Одна из прелестей этого авто — кованые 19 и 20-дюймовые диски и керамические поршневые суппорты. На заднем бампере установлена 4-угольная выхлопная труба из жароустойчивого прочного сплава.
Интерьер мало чем отличается от версии CCX. Из материалов в салоне преобладает карбон. Приборная панель усеяна датчиками для контроля за всеми процессами в авто, а дисплей показывает необходимую информацию. Сиденья разрабатывала команда Sparco, поэтому они отличаются спортивным стилем и имеют боковую поддержку. Суперкар укомплектован всей электроникой для быстрой и безопасной езды. Lamborghini Veneno Модель Veneno появилась в 2013 году лишь в 4 экземплярах.
Прибавил в цене и BMW X7 — на 3 млн рублей.
Некоторые автомобили с пробегом из топ-10, наоборот, подешевели за это время. В частности, Porsche 911 стал на 1 млн рублей дешевле, в январе 2023 года его средняя стоимость составляла 16 млн рублей.
Система обеспечивает самую высокую мощность рекуперативного торможения среди всех систем на рынке, создавая естественное ощущение педали. Он также обеспечивает функции автономного вождения, такие как Driver Coach, который передает водителю звуковые и визуальные инструкции в режиме реального времени. Какой автомобиль вам понравился больше всех?
Эта магматическая конструкция способна производить 1,4 МВт мощности. Литий-марганцево-никелевый аккумулятор составляет неотъемлемую часть ядра автомобиля, повышая структурную жесткость на 37 процентов. Nevera выигрывает от размещения батареи со сверхнизким центром тяжести, что обеспечивает наилучшее распределение веса. Технология трансмиссии была впечатляюще разработана с четырьмя сделанными на заказ постоянными магнитами, электродвигателями с масляным охлаждением, приводящими в движение четыре колеса Nevera по отдельности.
30 самых дорогих автомобилей в мире 2023
Трагедия в Ле-Мане чуть не отправила новинку под пресс В 1954 и 1955 годах в Формуле-1 Mercedes-Benz доминировал с моделью Mercedes-Benz W196 — болид выиграл 9 из 12 гонок, в которых стартовал, принеся два титула аргентинцу Хуану Мануэлю Фанхио. Автомобиль стал последней машиной заводской команды немецкой марки в Формуле-1 до возвращения бренда в чемпионат мира в 2010 году. Материалы по теме Как сторонники Кастро похитили великого чемпиона Формулы-1 Фанхио. А он с ними подружился Отличительной чертой W196R были две конфигурации кузова — в те годы для скоростных трасс команда использовала так называемый Type Monza с обтекаемым алюминиевым кузовом, прикрывающим колёса, тогда как для более извилистых автодромов гонщики получали в своё распоряжение машины с привычными открытыми колёсами. За рулём этой машины в 1955 году британец Стирлинг Мосс выиграл культовую «Милле Милья» в Италии, а совместными усилиями команда одержала победу в чемпионате спорткаров 1955 года. И одновременно с этими громкими успехами спорткар стал причиной сворачивания заводской гоночной программы Mercedes-Benz на долгие десятилетия после катастрофы Пьера Левега по ходу «24 часов Ле-Мана» того года. Материалы по теме Страшная авария в Ле-Мане: 84 погибших. После неё Ф-1 и все гонки требовали запретить Взлетев на Austin-Healey соперника, немецкий спорткар угодил прямиком на трибуны. При ударе топливо разлилось и мгновенно вспыхнуло, а сверхлегкий кузов Elektron из-за высокого содержания магния только усилил пожар.
Засучив рукава в компании взялись за реализацию пожеланий клиента. Что интересно, цифры 08 спереди и сзади сделаны из алюминия и встроены в кузов. Это — государственный регистрационный знак! Двухместный салон отличается встроенным в центральную консоль холодильником для шампанского и двух хрустальных бокалов. Вообще, именно на материалах и был сделан акцент в отделке. Эбеновое дерево из Африки и Индии, древесина палдао из Индонезии, Новой Гвинеи и Филиппин — вот эксклюзивные материалы для эксклюзивной машины.
Так сиденья обиты натуральной кожей особой выделки, сзади сделана деревянная багажная полка с обрамлением из стекла с подсветкой с нишами для головных уборов, а вдоль бортов предусмотрены отсеки для кожаных портфелей ручной работы, сделанных в отделении Rolls-Royce Bespoke. Но сейчас всё в прошлом и надо будет постараться, чтобы превзойти уникальный Bugatti как по цене, так и по дизайну. Или вам, друзья, больше нравится какая-то другая модель из этой тройки? Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился! Всем спасибо и до новых встреч.
Буква HP в названии спортивного автомобиля мощностью 760 л. Неизвестный покупатель приобрел новую интерпретацию утраченного Bugatti Type 57 SC Atlantic 1930-х годов. Bugatti La Voiture Noire — единственный в своем роде экземпляр, оснащен 16-цилиндровым двигателем W мощностью 1500 л.
Роскошный кабриолет выпущен ограниченной серией в трех экземплярах и, как следует из названия, отличается уникальной задней частью в стиле яхты. В салоне установлены не только стол, табурет и пляжный зонт, но и холодильник для шампанского. Сообщается, что в общей сложности 1813 новых деталей были разработаны специально для хвостовой части лодки-авто длиной 5,80 метра.
Базовый вариант выпускался в 1969-70 гг. За рулем автомобиля выступал гонщик Йо Зифферт, а главная роль в ленте досталась американскому актеру Стиву МакКуину.
В качестве силового агрегата использовался 12-цилиндровый оппозитный мотор, собранный из пары двигателей Porsche 2,25 L. После провала в Ле-Мане в 1970 г. Машина была представлена на Женевском автосалоне в 1960 г. Шикарный 2-местныйспайдер предлагался в Европе и Северной Америке, всего было собрано 46 единиц по другим данным завод отгрузил заказчикам 55 машин.
ТОП 10 самых дорогих машин в мире на 2022 год
The most expensive cars of 2024 include luxury models from Bugatti, Pagani, Ferrari, and Rolls Royce. Will your next car cost be on our list? модели и бренды, престижные внедорожники и машины бизнес-класса в России, недорогие престижные машины, стоимость обслуживания. Самой дорогой новой машиной стал Mercedes-Benz Maybach S-Класса ― 36 млн рублей.
Самый дорогой автомобиль – Топ 15 в 2023 году
В данной статье будут представлены самые дорогие машины в мире по состоянию на этот год. Черно-белый снимок стал самой дорогой фотоработой в истории — лот ушел за $12,4 млн. All Makes Ferrari Bugatti Lamborghini Porsche Koenigsegg Pagani Mercedes Rolls-Royce Aston Martin Bentley A/C AC AM General AMC ASA ATC Abarth Acura Ada Alfa Romeo Alpina Alvis Amphicar Apocalypse Argosy Ariel Aston Martin Asve Auburn Audi Austin Austin-Healey BAC BLUE BIRD BMW. Говоря о том, какая самая дорогая машина в мире на 2023 год, не могу обойти вниманием и единственный экземпляр Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска, проданный на аукционе в 2018 году.
Самый дорогой автомобиль в мире — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, фото и характеристики
| Составлен рейтинг самых дорогих автомобилей в мире | Компания Rolls-Royce представила новый кабриолет Arcadia Droptail, который на сегодняшний день является самой дорогой машиной в мире. |
| ТОП-35 самых дорогих автомобилей в мире в 2022 году (+ коллекционеры дорогих машин) | Самые дорогие автомобили в мире: Hennessey Venom F5. |
| The 51 Most Expensive Cars in the World (2024 List) | Мы подготовили топ самых дорогих авто, сред которых есть Bugatti и Lamborghini. |
Икарди купил себе самый дорогой автомобиль в мире
Редакция Carsweek рассказывает о самых дорогих новых машинах в России в июне 2023 года. Цена самой дорогой машины в мире потрясает! Топ-15 самых дорогих машин в мире 2024. В подготовленном материале подробно рассмотрены самые дорогие тачки разных стран мира. The most expensive cars of 2024 include luxury models from Bugatti, Pagani, Ferrari, and Rolls Royce. Will your next car cost be on our list? 30 самых дорогих новых автомобилей в мире: от самых доступных до заоблачных.