The 2025 BMW 3 Series is going to be released with a powerful engine, great design and modern technological features. Кульминацией празднования 50-летия BMW M станет выпуск 3.0 CSL в конце года. самым маленьким и легким из линейки купе BMW. –. Вы можете узнать цены на новые автомобили BMW 3-series Coupe в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации автомобилей БМВ 3 серии Купе в нашем форуме БМВ. Собственно, новый BMW 4 серии Coupe олицетворяет тот дизайн-код, который марка BMW будет использовать и в других новых моделях.
BMW выпускает последнюю в истории М3 купе.
То есть, с одной стороны, мы с Митей, широко представленные анатомически, должны были бы, по мысли дизайнеров, быть более сухими и подтянутыми. Спортивными в фигуре. BMW, видимо, думает о клиенте своем. Вроде льстит ему. Но с другой-то стороны, клиент имеет право быть обширным, разве нет?
Новая 3-я серия оснащается фарами нового дизайна, модифицированными бамперами, новым капотом, решёткой радиатора и LED-габаритами. Салон авто относительно не изменился. Под капотом, 3-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом сменился новым двигателем того же объёма и также с 6 цилиндрами, однако уже с двойным наддувом он носит название N55.
В добавок, баварская компания сообщает, что покупателям будут доступны различные дополнительные опции, среди которых автоматическая коробка передач M-DCT, пакет «Холодная погода», люк, передние сиденья с подогревом, автоматический дальний свет, спутниковое радио с годовой подпиской и фирменная аудиосистема BMW. Первые поставки ограниченного издания спортивного немецкого купе планируются в январе следующего года. Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни. Рекомендуем к прочтению:.
Рендер основан на прототипе, недавно замеченном с красочной ливреей в стиле М. Вы сможете сразу сказать, что это не M4 или M4 CSL, просто взглянув на совершенно другую решетку радиатора. Кроме того, прототип был замечен с двойными воздухозаборниками в переднем бампере, похожими на M3 E46 CSL да, у него был только один , а также двойными задними спойлерами и сделанными на заказ фарами.
BMW выпускает последнюю в истории М3 купе.
Шума от колес тоже не слышно. Ложка дегтя — упомянутые выше сверчки. Подвеска в меру жесткая, но азартная и провоцирующая к активному вождению. Ну а как еще должно быть в BMW 330? Ехать по каньону, по узкому серпантину с обилием поворотов — сплошное удовольствие.
Нудный и загруженный фривей — никаких проблем! Длинных путешествий пока еще не было, но двухчасовые поездки переносятся без дискомфорта.
Также в салоне присутствуют матовые карбоновые вставки и белые акцентные детали в цвет кузова. BMW 3.
Привод — задний.
BMW готовит лимитированное купе 3. Все-таки полувековой юбилей! В честь этого события баварцы готовят очень много сюрпризов. Некоторые из них еще не рассекречены. Фотографы Autoevolution поймали одну из новинок.
А купе оказались вытеснены в сегмент машин для эгоистов и людей, предпочитающих активный стиль езды — ведь двухдверный кузов заметно жестче, чем 4-дверный.
M3 Coupe Frozen Limited Edition – спецсерия от BMW
Спустя почти пятьдесят лет BMW возродило купе, но уже не для гонок, а как дань уважения прошлому и подарок на собственный юбилей. Видео: три доработанных BMW разными силовыми установками сразились в гонке по прямой. Немецкий концерн BMW представил рестайлинговые седан и универсал BMW 3 серии 2023 модельного года.
Новая BMW 4: три мнения о купе, которое критикуют за ноздри
Спортивные М тормоза стандартной комплектации за доплату заменят на гоночные карбоно-керамические, обладающие повышенной выносливостью. Система динамического контроля устойчивости DSC наделена десятью уровнями настройки чувствительности антипробуксовочной системы М Traction Control. Водитель волен выбирать степень вмешательства электроники по своему усмотрению. Только нужно помнить, что при имеющейся мощности ничего не стоит сорвать в пробуксовку колеса с шинами класса UHP, надетыми на легкие кованые диски диаметром от 18 до 20 дюймов. Для лучшего сцепления также доступны опциональные кованые лекгосплавные диски с шинами типа полуслик.
Седан BMW M3 и купе BMW M4 выделяются безрамочной M версией монументальной решетки радиатора, развитыми колесными арками, выступающими накладками порогов черного цвета, простирающимися от передней до задней колесной арки, карбоновой крышей с аэродинамическими продольными ребрами, задним спойлером и двумя парами выхлопных труб. Для моделей доступна новая эксклюзивная палитра цветов кузова. В интерьере бросаются в глаза специфические элементы оформления, свойственные М моделям BMW.
В свою очередь, в отличие от купе 4 серии, основанной на нынешней «тройке», показанная на визуализациях машина имеет более высокую крышу. В целом, машина выглядит довольно привлекательно, но из-за компактного кузова она имеет несколько более «агрессивный» стиль. В России BMW 3 серии с недавнего времени официально не продается. В свою очередь, на европейском рынке на данный момент предложено седьмое поколение модели в кузовах универсал и седан.
Обе модификации доступны с пятью двигателями на выбор с максимальной производительностью от 156 до 387 лошадиных сил. Опубликовано: 31.
Это будет настоящий спорткар для богатых ценителей. Для автомобиля даже разработали уникальную маскировочную пленку. Модель должна напомнить нам оригинальную E9 Coupe. При этом создаваться новинка будет на базе уже рассекреченного M4 CSL. Ожидается, что BMW 3.
Сразу было понятно, что машина недешевая, ведь её тираж должен был составить всего 50 экземпляров. Один из автомобилей скоро будет продан на открытых торгах. Причем все, что удастся выручить сверху от рекомендованной цены, обещают передать на благотворительность.
BMW 3 серии
Плюсы и все минусы БМВ 3-серии G20. К 50-летию своего спортивного подразделения M GmbH компания BMW выпустит ограниченной партией из 50 экземпляров современную интерпретацию модели 3.0 CSL, сообщает пресс-служба автопроизводителя. И три версии с турбодизелями: 318d, 320d и 330d мощностью 150, 190 и 265 л.с. Все версии, кроме последней, — заднеприводные, а BMW 330i доступна только в полноприводном варианте. Седан BMW M3 и купе BMW M4 выделяются безрамочной M версией монументальной решетки радиатора, развитыми колесными арками, выступающими накладками порогов черного цвета, простирающимися от передней до задней колесной арки. Новый фейслифтинг 2023 BMW 330i, возможно, не обладает такими броскими номерами, как M340i, но это 'то, чем должен быть BMW. Не стоит путать с CSL, экстремальное купе на базе BMW M4, представленное в прошлом году.
Подробности про BMW 3 Series 2023
Одна турбина вместо двух, фирменная система управления клапанами Valvetronic взамен дроссельной заслонки, высокоточный непосредственный впрыск. На деле это означает более широкий диапазон эффективной работы. Где, говорите, выдают ключи? Ох, глядя на красное купе, не хочется думать о выхлопных газах и парниковом эффекте. В уютном ложе с электрорегулировками и в полной тишине, которую едва нарушал трёхлитровый турбодизель. Ещё одно подтверждение нашего недавнего вывода , что в баварском Gran Turismo приятнее всего ездить сзади.
Но «трёшка» — не тот случай. А значит — скорее за руль. Внутри начинаешь задумываться — а чем, собственно, в BMW занимались почти два года, которые прошли с момента дебюта обновлённого седана третьей серии? Тут та же минималистская передняя панель, низкая посадка, классный руль. Ничего не отвлекает от драйва.
И всё так же услужливо механическая «рука» подаёт далеко расположенный ремень безопасности. Но есть пара важнейших отличий от дореформенных машин. Первое — нормальные подрулевые «лепестки». Вслед за Porsche и в BMW отказались от клавиш на руле, каждая из которых могла управлять как переключением вниз, так и вверх. Да, дело привычки, но прежняя схема не совсем логична.
А вторая, но не менее значительная метаморфоза — джойстик коробки передач, сменивший прежний рычаг. И управляет он уже не шестиступенчатым «автоматом», а семиступенчатым «роботом» DCT с двойным сцеплением. Как на BMW M3! И раз так, то немедленно жмём на кнопку пуска двигателя. Признаться, на ходу отличия между старым и новым двигателем практически незаметны — и прежняя 335-я не могла пожаловаться на недостаток тяги.
Поэтому куда интереснее осваивать новую коробку! В положении D она не особо тревожит водителя и пассажиров и быстро переходит на высшую ступень, экономя топливо. Но стоит качнуть джойстиком в положение S, и ситуация меняется. Даже при равномерном движении DCT тут же перескакивает вниз. А что если вдарить как следует по напольной педали газа?
Ударное переключение ещё «ниже» и под волнующий рокот рядной «шестёрки» и моргающий треугольник системы DSC красное купе уносится вперёд. И тут взгляд натыкается на кнопку Sport рядом с джойстиком КПП. Так, что тут у нас? И без того совсем не лёгкий руль наливается усилием, становится чуть жёстче подвеска, а главное — обостряются отклики на газ. Пробуем снова.
Рывки коробки, беснующаяся стрелка тахометра.
Модели M340i или M340i xDrive оснащены шестицилиндровым турбодвигателем с кодовым обозначением B58, который способным производить 382 л. И все типы 3 Series оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Например, у модели 330i 2023 года расход бензина составляет 1:10 в городе и 1:14 на автомагистрали. В то время как 6-цилиндровые M340i и M340i xDrive имеют эффективность 1:8. Довольно экономично для 3000-кубового 6-цилиндрового двигателя, который производит почти 400 л. Самыми экономичными являются гибридные версии 330e и 330e xDrive, которые, по данным BMW имеет эффективность от 27,5 до 29 километров на литр.
Постоянно приходится себя останавливать, чтобы ехать в рамках скоростных лимитов.
Разгон в спорт-режиме — просто песня, хочется разгонятся раз за разом. При этом, при желании, можно ехать вполне в расслабленном темпе. Лично для меня — идеальное сочетание спорта с машиной «на каждый день». Внутри очень тихо, шумы от шоссе и окружающих машин практически не чувствуются. Шума от колес тоже не слышно. Ложка дегтя — упомянутые выше сверчки.
Белые машины с фирменным триколором отделения поспособствовали продвижению и серийной продукции. Двухдверка получила обострённое рулевое управление, более жёсткую подвеску и улучшенные тормоза. Но главное, CSL был на 110 кг легче простой «эмки». Рецепт облегчения: отказ от кондиционера и аудиосистемы, расширенное применение лёгких материалов в кузове стекло- и углепластик, лёгкие сплавы , более тонкие стёкла, устранение большей части шумоизоляции. Программа выпуска насчитывала 1400 штук. В четвёртом поколении у «заряженного» баварского купе с внутренним индексом E92 существовала версия M3 GTS 2009 год. На ней стояла «восьмёрка» с увеличенным объёмом 4,4 л против 4,0 л на «эмке» , который принёс дополнительные 30 л. Мотор сочетался с семиступенчатым «роботом» DKG Drivelogic. Автомобиль отличался ковшами, каркасом безопасности, развитым аэродинамическим пакетом, изменёнными подвеской и тормозами. Вариант GTS был на 175 кг легче купе M3. В этом он следовал заветам CSL, хотя не считался прямым наследником той версии. Оригинальные колёсные диски, задние окна из поликарбоната, титановая выпускная система, отсутствие шумоизоляции и «музыки»...
BMW 3 серии
BMW 3-й серии (G20/G21/G28) — седьмое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, которые поступили в продажу весной 2019 года. На аукционе RM Sotheby's выставят на торги один из всего 50 запланированных к производству суперкаров BMW 3.0 CSL. И среди таких странных автомобилей случилось прибавление в лице BMW Series 2 Gran Coupe. BMW Malaysia unveils the latest edition of the new BMW 3 series in 2023. Explore the latest updates and enhanced features at BMW Malaysia's official news hub. Видео: три доработанных BMW разными силовыми установками сразились в гонке по прямой. Отделение BMW Individual представило новую лимитированную версию купе 6-Series для рынка Северной Америки.
BMW 3 серии
BMW представила новую версию культового 3.0 CSL на базе M4 около года назад, пообещав выпустить только 50 таких суперкупе. Новый BMW 4 серии Gran Coupe | Цены и комплектации в России. Не стоит путать с CSL, экстремальное купе на базе BMW M4, представленное в прошлом году. Внешность купе BMW 3.0 CSL выполнена в духе легендарной модели 1970-х годов и продолжает тему великолепного концепта BMW 3.0 CSL Hommage 2015 года. более 12 БМВ М3 в кузове купе на Авто.
НОВОСТИ BMW
Непривычно сидеть в 3-й серии и не иметь какого-то рычага переключения, даже электронного для автоматической коробки передач. Однако, таковы времена, в которые мы живем, и BMW предоставила 3er свой ставший уже привычным тумблер переключения передач. Новая 3-я серия ничем не отличается от других. Вы можете сидеть хорошо и низко, а внешняя видимость превосходна. Просто возможность сидеть правильно, как будто вы находитесь в машине, а не на ней, и видеть из этой чертовой штуки, вселяет в вас уверенность. Эта уверенность позволила мне сразу же приступить к работе, проехав по извилистой дороге каньона, по которой я ездил бесчисленное количество раз в тот раз Возможно, он уже не маленький, поскольку все автомобили стали огромными, но BMW 330i кажется достаточно маленьким, как только вы оказываетесь внутри, и он продолжает сжиматься вокруг вас, чем сильнее вы его толкаете. Я сам был владельцем нескольких автомобилей 3-й серии, но, садясь в 330i, чувствовал себя как в старом, знакомом пальто. Он обеспечивает тонны мощности и производительности в шелковисто-гладкой упаковке и всегда готов к игре.
Благодаря этому меньшему весу передняя часть 3 Series ощущается более легкой и отзывчивой.
И это делает его невероятно приятным при прохождении извилистых дорог и повседневного движения. Это по-прежнему такой хороший маленький спортивный седан и именно тот автомобиль, который BMW должна выпускать больше. Я знаю, знаю, это звучит абсурдно. Но, честно говоря, ничто не сравнится с вождением 3-й серии на извилистой дороге BMW 330i имеет хорошее рулевое управление, но в нем нет ничего особенного, и оно даже близко не похоже на рулевое управление, которое было на автомобилях 3 поколения до F30. У него хороший баланс между ездой и управлением, но он даже не лучший в сегменте это относится к Alfa Romeo Giulia. И его производительность забавна, но ничего сверх захватывающего. И в этом весь смысл BMW.
Автомобили Отечественные художники из отечественного портала "Колеса. Рендеры созданы на основе первых "шпионских" фотографий прототипа новинки. Модельный ряд "заряженного" купе M4 стал состоять из большого числа автомобилей. Есть базовые версии модели и модели в более мощной версии Competition, оснащенные как механической, так и автоматической коробкой передач, задним и полным приводом, есть также возможность купить M4 в кузове кабриолет и купе CSL. Ну а до конца года, BMW представит 3. В то время как его предшественник, который был выпущен тиражом всего в 167 единиц, был создан для омологации гоночного автомобиля, которая после этого могла использоваться на дорогах общего пользования, предстоящий автомобиль служит другой цели.
Это будет более подготовленная к производству версия концепта i Vision Dee, который был показан в начале этого года на выставке Consumer Electronics Show. На платформе Neue Klasse будут построены и другие электромобили компании. Причем сначала они будут производиться в Германии, а в 2027 г.
Немцы подстегнули купе BMW M3 уходящего поколения
BMW Malaysia unveils the latest edition of the new BMW 3 series in 2023. Explore the latest updates and enhanced features at BMW Malaysia's official news hub. Новый BMW 4 серии Gran Coupe | Цены и комплектации в России. Узнайте где купить или запишитесь на тест-драйв у ближайшего дилера BMW. Независимые дизайнеры портала «» представили рендеринги BMW 3-Series 2023 в виде двухдверного седана. Видео: три доработанных BMW разными силовыми установками сразились в гонке по прямой. BMW M3 CS G80, вид спереди в три четверти в движении на гоночной трассе.