Александр Васильченко, первый заместитель руководителя министерства транспорта и дорог Курской области, поздно вечером 9 января отправился проверять. За время службы Васильченко М.И. награжден медалями «За отличие», «За усердие в службе», «За безупречную службу» II и III степени. Первое, что отметил Васильченко, не все жители Курска знают, что проезд надо оплачивать при входе в автобус.
Ракетная опасность в Курске отменена
В своих соцсетях он рассказал, что поставил цель: доехать на автобусах к 8:00 до остановки «МегаГРИНН», а затем уехать оттуда после 22:30. Поделился первый замминистра и своими впечатлениями от поездки. Первое, что отметил Васильченко, не все жители Курска знают, что проезд надо оплачивать при входе в автобус. Эту проблему замминистра хочет решить дополнительным информированием через СМИ, а также сообщениями в автобусах информационными наклейками и видео со звуком на мониторах. Также Васильченко обратил внимание, что в некоторых районах города некорректно объявляются остановки.
До конца лета ситуация с движением транспорта кардинально поменяется, в лучшую сторону. Так, за февраль перевезено почти 700 тыс. Замминистра рассказал и о замеченных им недостатках. К примеру, водитель в вечернее время старается быстрей выполнить свой рейс, тем самым отклоняется от графика. Есть замечания по некоторым функциям.
Так, замечена не работающая фара.
Реклама изготовлена и размещена на основе материалов, предоставленных заказчиком. Все рекламные предложения не являются публичной офертой. Политика конфиденциальности Телефон сетевого издания: 4712 73-10-24 E-mail: gi-kursk mail.
Прокатившись на орловских маршрутках и трамваях, он охарактеризовал состояние местного транспорта довольно ёмкой фразой: «издевательство над людьми». Впрочем, в интервью ОрелТаймс московский эксперт не был так категоричен. Он объяснил, что в Орле можно начать менять общественный транспорт в лучшую сторону на примере соседей и на это даже не нужно выделять огромные средства. Единственным условием тут является, по его словам, наличие заинтересованной и профессиональной команды у руля. Однако организовать улучшение быстро не получится и у неё — на всё необходимо время. И здесь мы подходим к тому, для чего был нужен вышеописанный экскурс в курскую реформу.
Сегодня курскую транспортную реформу нельзя назвать хорошей, потому что даже спустя год после её начала у населения остаётся масса претензий. Однако можно констатировать: куряне знают, что их власть старается решать проблему, люди видят изменения, обновлённый парк муниципального транспорта, ответственных чиновников, едущих утром на работу в автобусах. И пусть со скрипом, но движение идёт. А прийти куда-то может только идущий. В это же время орловцы в сотый раз слышат про одни и те же 48 ЛиАЗов, купленных 2 года назад, а единственные изменения, которые происходят с местным общественным транспортом, — это замена директора в МУП «ТТП».
Мы в соцсетях
- Музыкант снял клип в курском троллейбусе | АиФ Черноземье
- В Курске ужесточат контроль за оплатой проезда в общественном транспорте | Курск 24
- Что не так с реформой общественного транспорта в Курске - Российская газета
- Купон на скидку
- Оцените свои скины CS:GO
Завод Гидропром, ООО
Все новости и афиша мероприятий в Курске и Курской области одним кликом. Телеграм-канал «Актуальный Курск» со ссылкой на замминистра транспорта Александра Васильченко сообщает, что после ракетной атаки уволились сразу 15 водителей. Областные новости Военные коммунальщики Курска провели тренировку по ликвидации аварийной ситуации на котельной вчера, 17:11. Последние новости курска и курской области. Мы предоставим свежую информацию о городе Курск: погода, афиша, новости компаний и многое другое.
В Курске замминистра Васильченко в вечернее время проверил работу общественного транспорта
Учредитель — Муниципальное бюджетное учреждение «Редакция газеты «Городские известия». Главный редактор - О. Роговская Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
В рамках нее подразумевается, что каждый пассажир в среднем один раз за пять поездок должен встречать на маршруте контролеров. Пока увеличение контролеров проведут на тех маршрутах, где чаще всего регистрируются «зайцы». Между тем, на сегодняшний день штраф за безбилетный проезд составляет 1,5 тысячи рублей.
Пока увеличение контролеров проведут на тех маршрутах, где чаще всего регистрируются «зайцы». Между тем, на сегодняшний день штраф за безбилетный проезд составляет 1,5 тысячи рублей.
Реализовать их сложно, потому что, как я понимаю, главная проблема заключается в недостатке водителей. Васильченко сначала сказал о нехватке 40 человек, а вчера в интервью по результатам встречи с гражданами звучал показатель около 70 человек ежедневно. Как власти будут справляться с покрытием дефицита кадров, организацией выделенных полос и расчисткой дорог для увеличения скорости, пока не знаем. У Старовойта в этом году заканчивается срок полномочий, и понятно, что оценка его деятельности во многом будет связана со знаковыми реформами, в том числе с транспортной. Сегодня демонстрируются открытость власти и готовность решать проблемы. Министр транспорта и автомобильных дорог сменился недавно, куратором транспортной реформы является его первый заместитель Александр Васильченко. Как я понимаю, судя по его высокой активности, пока ему дан некий мандат на то, чтобы аккумулировать некоторые предложения и ввести в действие антикризисный план. Я думаю, что его судьба во многом зависит от того, насколько министерство и он сам справятся с тем вызовом, который мы имеем сейчас.
ВАСИЛЬЧЕНКО Михаил Иванович
с самого утра и до позднего вечера», — рассказал первый замминистра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко. новости Курска и Курской. Александр Васильченко сообщил, что качество работы улучшается, рейсы выполняются на 97%, динамика пассажиропотока положительная. «Однако, пока в Курске невозможно это реализовать, поскольку такого количества контролеров просто нет», – признал Васильченко. С 2020 года был заместителем начальника УМВД России по г. Курску. «Московский Комсомолец в Черноземье» уже сообщал о том, что на первой в этом году планерке в Доме Советов прозвучало, что транспортная реформа в Курске реформа началась не без. На обращение отрегаировал первый замминистра транспорта и дорог Курской области Александр Васильченко.
Ракетная опасность в Курске отменена
Инцидент стал известен, когда пассажирка поделилась своим опытом в социальных сетях, подчеркнув, что водитель использовал оскорбительные выражения по отношению к ней. Пассажир попросил водителя закрыть переднюю дверь автобуса, пока он двигался по маршруту. Однако водитель возразил, сославшись на жару в Курске и необходимость проветривать салон. Впоследствии выяснилось, что у водителя не было терминала безналичной оплаты проезда, а у пассажира не было наличных средств для оплаты проезда.
Работают с 6. Затем обращается к пассажирам. Пассажир прислоняет карту к терминалу контроллера, и на табло отражается время оплаты. Те, кто оплатил наличными у водителя, должен показать чек.
Среди недостатков было выделено некорректное поведение водителей, а также то, что они не включают кондиционеры, хотя транспорт ими оборудован. Водители и пассажиры постепенно адаптируются и еще нужно время, - говорит замминистра.
Даже если в нем не включат кондиционер, поездка с ребенком будет все же комфортнее. К тому же на каждую жалобу пассажира реакция моментальная. Так, в часы пик придется скорректировать расписание: на какие-то маршруты автобусы выпускать чаще. Дополнительное поступление новых автобусов должно решить проблему профильных пассажирских перевозок уже к старту учебного года. Однако, как подчеркивает Роман Старовойт, транспортная реформа этим не ограничивается. Он напоминает, что сейчас неслучайно по одному трамвайному маршруту курсирует автобус 1А: специалисты уже приступили к модернизации инфраструктуры для электротранспорта в рамках концессионного соглашения. Совсем скоро Курск станет единственным в Черноземье городом, совмещающим четыре вида транспорта: к автобусному, трамвайному и троллейбусному сообщению добавятся электробусы. Александр Васильченко добавляет, что в перспективе пересадочная модель с двумя бесплатными сменами машин в час может быть растиражирована на все виды городских перевозок.
Это будет удобно и для пассажиров, и для перевозчиков. Пока же тем, кто жалуется на высокий тариф при плате наличными и невозможность в этом случае пользоваться бесплатными пересадками, Роман Старовойт назвал экономически обоснованную стоимость одной поездки - 70 рублей. Картой куряне платят 25, наличными - 31 рубль. Но в последнем случае часть средств легко может пройти и мимо кассы. При безналичном платеже это исключено. И пока куряне привыкают к новым автобусным перевозкам, специалисты продолжают реформировать всю транспортную инфраструктуру в полной уверенности: пассажиры еще оценят их труды. Когда по городским улицам будут курсировать новые трамвайные вагоны, троллейбусы, электробусы и автобусы, останется только вспоминать убитые маршрутки и их запредельные скорости на городских улицах. А вспомнить будет что: один из старых автобусов, вышедших на маршрут в помощь новым, вдруг покатился с полугоры по улице Дзержинского. Чудом водителю удалось остановить машину, у которой забарахлили тормоза, да так, что никто не пострадал.
Александр Васильченко
Водителю автобуса в Курске грозит увольнение после того, как в отношении него возбуждено дело о непрофессиональном поведении. Наталья Васильченко является мастером пирсинга в Курске. Имеет медицинское образование и с более 10 летним стажем работы делает проколы маскимально безопасными и. У себя на странице в ВК Александр Васильченко, курирующий транспортную реформу, опубликовал карточки, объясняющие преимущества выделенок для общественного транспорта.
Александр Васильченко прокатился по вечернему Курску
В рамках классных и кураторских часов еженедельно проводится обсуждение новостей России, региона, города. Как подчеркнул Васильченко, уже в этом и следующем месяцах власти начнут решать основные проблемы. Новости и статьи на тему «Александр Васильченко».
В Курске могут ввести выделенные полосы для движения общественного транспорта
Также Васильченко обратил внимание, что в некоторых районах города некорректно объявляются остановки. По мнению замминистра транспорта, проблема кроется в системе «Глонасс». Пути решения ищутся. Кроме того, Васильченко заметил, что в движении некоторых автобусов наблюдаются толчки. Он объяснил это неправильной настройкой автоматических коробок передач.
Александр Васильченко сообщил, что новая сеть состоит из 48 маршрутов. В настоящий момент специалисты точечно координируют работу новой транспортной сети. В течение 2 месяцев ситуация должна полностью нормализоваться.
Предварительные результаты обсудили на заседании с чиновниками.
Специфику сложившейся транспортной системы в городе они знают, как никто другой. Профильные организации имеют достаточно компетенций для моделирования новых схем движения, но без достоверных данных реализовать проект не получится. Поэтому транспортное планирование необходимо рассматривать комплексно: с научной, технической, экономической и социальной точек зрения», — заявил Александр Васильченко Основой новой схемы движения общественного транспорта станет электротранспорт. Также она будет состоять из нескольких уровней — магистральных, городских, подвозящих маршрутов и транспортно-пересадочных узлов.
Радуют эмоции жителей на остановке после 22:30.
Завод Гидропром, ООО
Главная Новости Общество Александр Васильченко прокатился по вечернему Курску. Вчера заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко подвёл итоги трёх дней работы новой маршрутной сети. У себя на странице в ВК Александр Васильченко, курирующий транспортную реформу, опубликовал карточки, объясняющие преимущества выделенок для общественного транспорта. Угрозу ракетной опасности объявляли в Курске. Телеграм-канал «Актуальный Курск» со ссылкой на замминистра транспорта Александра Васильченко сообщает, что после ракетной атаки уволились сразу 15 водителей.