Lada Vesta Sportline, напомним, построена на шасси прошлой Lada Sport, получила внешнее оформление от Lada Vesta NG, а 1,6-литровый 118-сильный мотор заимствован у Lada Granta Sport. В России представили самый дорогой отечественный автомобиль из серии моделей Lada. «АвтоВАЗ» начал продажи новой LADA Vesta Sportline по цене от 2,18 млн рублей. Компания АвтоВАЗ запустила продажи самой дорогой Lada Vesta Sportline Black.
В России начались продажи самой дорогой модели Lada - узнали цены
Первые экземпляры спортивной версии Lada Vesta — седаны Vesta Sportline — появились в дилерской сети марки, сообщает телеграм-канал RCI News. Правда, тот стоит минимум 806 тысяч рублей и пока остается самой дорогой Ладой в линейке АвтоВАЗа. Марка Lada опубликовала прайс-лист на Lada Vesta Sport — самую «горячую» версию тольяттинского седана. Чем выделяется самая дорогая Lada Niva? Kalina NFR - будет выпущена ограниченной серией в 50 экземпляров, продажи начнутся в ноябре, а ее цена составит 646 тысяч рублей.
В сети представили самую дорогую Lada Priora за 10 млн рублей
Ковры и камера заднего вида дешевые: 3000 и 3500 рублей. Дороже стоят обвесы 15000 и комплект дисков с резиной 50000. Вид сзади. Не показал «АвтоВАЗ», сколько денег он взял за работу.
Новые машины, которые станут выпускаться на этой платформе, начнут появляться с конца 2022 года, добавил он. Отметим, что и сегодня некоторые Лады стоят дороже миллиона рублей.
А Vesta Sport даже в базе — 1 159 900 рублей. Топ-менеджер отметил, что это «нейтральное с точки зрения всех взглядов событие» никоим образом не повлияет на АвтоВАЗ. Вопрос о переводе СП в российскую юрисдикцию обсуждается с 2018 года.
Vesta Sportline оснащается «атмосферником» объемом 1,6 литра мощностью 118 лошадиных сил, который работает с пятиступенчатой «механикой». Разгон с места до «сотни» занимает 10,9 секунды у седана и 11 секунд у универсала, а максимальная скорость составляет 190 и 186 километров в час соответственно.
Сейчас минимальная стоимость Lada Vesta составляет 1,24 млн рублей. За такую сумму доступен седан в базовой версии Comfort. Флагман Chery, китайский «Гелендваген», минивэн Exeed и другие новинки китайской автовыставки 25 апреля глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что компания может принять решение о повышении цен на автомобили Lada в ближайшее время.
АвтоВАЗ назвал цену самой дорогой версии Lada Vesta Sportline
| АвтоВАЗ обнародовал стоимость самой дорогой Lada Vesta | Компания "АвтоВАЗ" вывела на российский рынок самую дорогую версию Sportline Black второго поколения Lada Vesta 2023. |
| Обновлённая LADA Niva Bronto: обзор самой дорогой версии модели | Новости Москвы". Сообщается, что стоимость Lada Vesta Sportline стартует в базовой комплектации с 2 350 900 российских рублей (порядка $26,3 тыс.). |
| Самая дорогая в истории Lada Vesta в спортивном обвесе появилась у дилеров | Сейчас самую бюджетную Lada-Granta можно приобрести чуть больше чем за полмиллиона — копейки по нынешним временам. |
| Убиться об цену. АВТОВАЗ резко поднял стоимость автомобилей | В четверг, 31 января, в России стартуют продажи «горячего» седана Lada Vesta Sport, который станет самой дорогой «Ладой» в модельном ряду АвтоВАЗа. |
Поднять планку: самая дешевая Lada подорожала второй раз за два месяца
| В России стартовали продажи самой дорогой версии LADA Vesta: цена неприятно удивит | ТАРАНТАС НЬЮС | АвтоВАЗ опубликовал стоимость самой дорогой версии Lada Vesta Sportline Black. "Чёрное" исполнение обойдётся в 2 205 900 рублей. |
| «АвтоВАЗ» начал поставлять дилерам самую дорогую версию Lada Vesta | В результате стоимость топовой Lada Vesta достигла 2,176 млн рублей, и это не предел: ожидаются и более дорогие версии. Lada Granta, по данным сайта «Цена Авто», прибавила 64 тысячи рублей во всех версиях, кроме самых доступных. |
| Lada за миллион: названа точная цена самой дорогой «Весты» | Самая дорогая Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno’24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2,13 млн рублей. |
| АвтоВАЗ заявил о намерении выпускать машины дороже 1-1,2 млн рублей | Новый кроссовер LADA X-Cross 5, производство которого в субботу стартовало на петербургском заводе "Лада Санкт-Петербург" (бывший завод Nissan), будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. |
Самая дорогая лада Веста от Pro-Servise и AS Inter
| Lada за миллион: названа точная цена самой дорогой «Весты» | АвтоВАЗ опубликовал цены на новую Lada Vesta с вариатором во всех комплектациях. |
| Убиться об цену. АВТОВАЗ резко поднял стоимость автомобилей | Правда, тот стоит минимум 806 тысяч рублей и пока остается самой дорогой Ладой в линейке АвтоВАЗа. |
Самая красивая и самая дорогая из Лад: СМИ назвали цены на Весту Спорт
По максимуму рынка установка всех деталей обошлась бы в 100 тысяч, но, зная «официалов» LADA, можно умножить цифру на 2. Но пол миллиона рублей не набирается даже в таком случае. Вероятно, что дороже, чем по России у дилера продающего Vesta SW стоят запчасти. Как итог, сомнительно, что самая дорогая Vesta SW за 1,4 млн рублей найдёт своего покупателя.
Тест седана Vesta Sport Мы поездили на самой быстрой и дорогой машине с ладьей на решетке радиатора. Стоит она того? Однако старт продаж из-за неких производственных проблем пришлось задержать.
Теперь цены раскрыты. Самая быстрая Vesta будет стоить от 1 009 900 рублей.
Для сравнения, седан Granta Drive Active с учетом недавнего подорожания стоит 1 108 900 рублей, лифтбек в аналогичном исполнении — 1 099 900 рублей. Фото Avtograd News Внешне LADA Granta Sport можно будет узнать по аэродинамическому обвесу, спойлеру и оригинальным 16-дюймовым литым дискам, а в салоне — по сиденьям с развитой боковой поддержкой, приборному щитку с красной подложкой и красной прострочке на руле и селекторе трансмиссии. Отличия по «технике» сведутся к форсированному до 122 сил 16-клапанному «атмосфернику» объемом 1,6 литра, спортивным настройкам подвески и дисковым тормозам вместо барабанных.
Первая партия машин будет доступна не во всех дилерских центрах: найти «заряженные» четырёхдверки можно или в Тольятти, или в Петербурге. Так, в северной столице работает специализированный дилерский центр Lada Sport. Поэтому оснащение включает продвинутый медиакомплекс, цифровую комбинацию приборов, камеру заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, задний парктроник и другие опции. В движение машина приводится 1,6-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 118 л.
Самая дорогая «Лада Нива»: первые «живые» фото и цена
Судя по снимкам, Lada Vesta SW Cross Exclusive имеет окрашенные под черный глянец корпуса боковых зеркал и крышу, а в обивке сидений используется комбинация ткани и кожи. Чем выделяется самая дорогая Lada Niva? А самая дорогая новая Lada – это драйверский универсал Vesta SW Sportline Black с мотором мощностью 118 сил. Первые экземпляры спортивной версии Lada Vesta — седаны Vesta Sportline — появились в дилерской сети марки, сообщает телеграм-канал RCI News.
Lada Vesta Exsclusive: названа цена самой дорогой «Весты»
Помимо Vesta Sportline, для покупки онлайн без дилерских наценок доступна Lada Granta в базовом исполнении стоимостью 699 900 рублей и спортивном Drive Active за 1 034 900 рублей.
А учитывая, что старт продаж Искры состоится в 2025 году, то ее цена может быть еще выше полутора миллиона рублей. По традиции, седан окажется самым бюджетным, а кросс-универсал СВ Кросс самым дорогим. Журналист Сайед Хашеми слегка обработал патентные изображения Lada Iskra SW — чтобы было понятнее, как будет выглядеть будущий серийный автомобиль. А что будет с Ладой Грантой? По предварительным данным, после старта продаж Искры, первые пару лет Лада Гранта будет выпускаться и продаваться параллельно с новой Искрой. Внешний дизайн и салон Экстерьер Лады Искры полностью рассекречен, ведь в базе Роспатента появились официальные изображения, причем целого семейства седана, универсала СВ и кросс-универсала , пусть и в черно-белом варианте. Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года.
Находившийся за рулем глава Минпромторга Денис Мантуров также сказал, что управлять машиной комфортно. Он оснащается тем же 160-сильным бензиновым турбомотором, семиступенчатой роботизированной коробкой передач и только передним приводом.
Пока производство ведется самым простым, крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные подвески и силовые агрегаты. До конца этого года планируется выпустить 10 тысяч автомобилей, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года.
Дизайнеры задней части явно вдохновлялись концептом кросс-хэтчбека Lada X-Code образца 2016 года. По традиции, версия СВ Кросс будет немного отличаться, а именно узором решетки радиатора, увеличенным дорожным просветом и непосредственно черными пластиковыми накладками на кузов. Салон тоже уже полностью рассекречен на фотографиях, по архитектуре передней панели это довольно классический бюджетный автомобиль. Силовые агрегаты Разумеется пока официально не подтверждена моторная гамма и все технические модификации новой Лады Искры, но не сложно догадаться какой она будет. Также мы предполагаем, что топовая версия будет оснащаться модернизированным двигателем 1. Версия с вариатором и мотором 1. Старт продаж Серийное производство новой Лады Искры запланировано на конец 2024 года, а уже в 2025-году автомобиль должен появиться в свободной продаже.
«АвтоВАЗ» начал продажу самого дорогого отечественного автомобиля Lada
Среди других отличий «эксклюзивной» версии — цвет кузова бежевый «металлик», 16-дюймовые литые диски с черно-серебристым рисунком, спойлер на крышке багажника, хромированная насадка на глушителе, черные глянцевые вставки на центральной стойке и усиленная тонировка задних стёкол. Интерьер отделан чёрным или бежевым кожзаменителем со вставками из алькантары с контрастной прострочкой, и «атмосферно» подсвечен светодиодами. Цены на Vesta Exclusive, в стандартное оснащение которой входит климат-контроль, обогрев лобового стекла, камера заднего вида и медиасистема с навигацией, стартуют от 763 400 рублей.
По словам Мора, в перспективе следующих пяти лет компания собирается вывести на рынок автомобиль существенно дороже 1 млн рублей. Это сработает, только если АвтоВАЗ сможет предложить действительно интересное соотношение цены и потребительских качеств, что уже имеет место для модели Lada Vesta, заметил он. И чтобы сохранить эту доступную цену, возможно, мы сохраним производство текущей Granta на более длительный срок, как это было с Lada Priora в свое время», — добавил топ-менеджер.
Эта будет общая платформа. Мы предполагаем, что на одних и тех же линиях могут производиться все родственные модели всех брендов», — сказал Николя Мор.
Отличия по «технике» сведутся к форсированному до 122 сил 16-клапанному «атмосфернику» объемом 1,6 литра, спортивным настройкам подвески и дисковым тормозам вместо барабанных. Коробкой передач останется пятиступенчатая «механика».
Кроме того, на заводе планируется организовать выпуск других моделей. Второй Lada китайского происхождения станет, по словам Соколова, седан D-класса, который ещё не продаётся даже в Китае — его сборку начнут в 2024 году. К 2025 году объёмы выпуска завода должны достичь 50 тысяч машин, для чего в производство планируется инвестировать до 5 млрд рублей. Деньги будут потрачены на организацию дополнительных линий, например сварки и окраски кузовов, а также выпуска пластиковых деталей. При этом эксперты отрасли уже отметили, что завод, ранее принадлежавший Nissan, и без того располагает современным оборудованием, поэтому непонятна необходимость столь дорогих инвестиций.
В сети представили самую дорогую Lada Priora за 10 млн рублей
Отмечается, что перемещение между этажами может осуществляться благодаря небольшому лифту. Наконец над крышей кабины имеется выдвижной балкон, который китайцы предусмотрели, чтобы во время стоянок на нём была возможность принятия солнечных ванн. При этом сведений о техническом оснащении автодома в настоящее время нет. Напомним, что SAIC является китайской автомобильной госкомпанией, которая была основана в 1997 году, и крупнейшим производителем машин в Китае.
В прошлом году минимальная стоимость «Грант» зафиксировалась на отметке 678 300 рублей, но сейчас возросла до 692 300 рублей. Прибавили и другие версии, сильнее всего — на 39 тысяч рублей — автомобили в кузове лифтбэк. Это уже второе подорожание модели с начала весны.
RU Так, например, самая простая версия с кондиционером «Classic Кондиционер» до весны 2023 года стоила от 756 тысяч рублей, в марте—апреле за нее просили уже 776 тысяч, сейчас — 790 тысяч. Самая дорогая версия Drive Active Comfort прибавила в цене с 930 до 954 тысяч рублей, при этом двигатель по-прежнему только 8-клапанный, а в комплектации нет АБС и автоматической коробки передач.
Но это не рекорд, потому что у «Весты» появилась новая версия. Что значит «Спортлайн» кроме диковатой цены Стоимость седана Lada Vesta Sportline — аж 2,176 млн, то есть почти на 300 тысяч дороже близких по оснащению версий Techno.
И речь не идет о спортивной модели в полном смысле слова, скорее, о чуть форсированной машине с рядом имиджевых примочек. Lada Vesta Sportline получила 1,6-литровый, форсированный со стандартных 106 л. Для сравнения: 125-сильный Volkswagen Polo выполнял упражнение на 2 секунды шустрее. Vesta Sportline получила заниженную подвеску, 17-дюймовые колеса, более мощные тормоза, а также ряд внешних отличий, включая красную «губу» на бампере.
Главная обновка в интерьере — спортивные сиденья, но в остальном комплектация схожа с версией Techno. Ее стоимость пока неизвестна, но с учетом разницы цен между седанами и универсалами «Веста» должна быть в районе 2,3 млн рублей.
Цена составляла 1,33 млн рублей за обычную пятидверку и 1,511 млн за версию Cross. Скоро вернутся более дорогие исполнения Life, Enjoy и Techno, аналогичные таковым у седанов, а также 16-клапанные двигатели. Цены пока не объявили, но топовый седан Vesta Cross Techno стоит сейчас 1,9 млн рублей, значит, максимальные версии универсала вплотную подберутся к 2 млн. И это, напомним, без автоматических трансмиссий и системы стабилизации. При такой ценовой политике Lada Vesta оказывается в опасной близости к китайским автомобилям. Например, седанчик Changan Alsvin стоит от 1,69 млн рублей, псевдокроссовер Livan X3 Pro — от 1,7 млн, популярный в России Haval Jolion — от 1,949 млн, а вышедший недавно седан Geely Emgrand — от 2 млн. Кстати, в октябре Lada Vesta уже дорожала.
За сумму в районе 2 миллионов рублей вы бы предпочли...
Lada Vesta Exsclusive: названа цена самой дорогой «Весты»
Единственная в мире Лада Веста, которая подверглась качественному тюнингу от профессионалов. Из серийных моделей семейства «Лады» самой дорогой считается Vesta Sport в кузове седан — ценник на неё начинается от 1 080 900 и заканчивается 1 116 900 рублями. Как итог, сомнительно, что самая дорогая Vesta SW за 1,4 млн рублей найдёт своего покупателя. Дело в том, что в кадре — самая дорогая на данный момент Lada: это универсал Vesta SW Cross в комплектации Luxe/Prestige.