в наличии и на заказ, быстрая доставка по Москве и в регионы, помощь в подборе аналогов. более 290 моделей. Фото, отзывы, характеристики в интернет-магазине Фильтр-влагомаслоотделитель с автоматическим конденсатоотводчиком 8000 нл/мин по ценам официального поставщика в интернет-магазине ООО «Курс». маслоотделитель. Фильтр влагоотделитель AFR-2000 с регулятором давления воздуха и манометром водоотделитель AFR2000 ловушка аэрограф.
Сравнение фильтров влагоотделителя. wabco knorr haldex bosch
Это при работе от магистрального воздуха. При работе от маленького компрессора достаточно для покраски было ресивера и масловлагоотделителя, но в нем не было перехода с улицы в помещение и свою роль выполнял и свой ресивер. Для более деликатных работ плюс фильтр тонкой очистки. Данная работа проделанная моим участком, при непосредственном моем участии как в придумывании так и в реализации задуманного дает мне право говорить о неэффективности применения ТОЛЬКО ресиверов для очистки магистрального воздуха.
На следующем рисунке показан масловодоотделитель модульного типа. Устройство сушки воздуха для компрессора: бюджетная модель своими руками Чтобы лакокрасочное покрытие получилось гладким, однородным, без дефектов можно в домашних условиях изготовить осушитель воздуха для компрессора своими руками из подручных материалов. Способ 1 Способ 2 Осушитель из огнетушителя Можно изготовить фильтрующий элемент освобождения сжатого воздуха от влаги для качественной покраски гаражной техники по второму варианту, использовав силикагель.
В результате получается устройство, содержащее в верхней части засыпную горловину и редуктор. Внизу — соединительный патрубок для забора воздуха. Вся конструкция опирается на устойчивое основание. Она обязательно проверяется на герметичность путем подключения компрессора. При нормальном исходе в горловину насыпается силикагель до отметки нижнего края верхней сетки. Подключаются шланги, и осушитель готов к работе.
Самодельный осушитель воздуха — недорогой вариант удаления конденсата из воздушного потока и повышения качества работ. Результаты При решении того, приобретать ли промышленный вариант исполнения или сделать влагомаслоотделитель своими руками, следует учитывать то, какой степени очистки следует добиться. Современные конструкции позволяют отделить загрязняющие частицы размером до пяти микронов. Существует фильтр, который позволяет отделять от потока частицы размером до одной десятой микрометра. Габаритный чертеж фильтра влагоотделителя П-ФВ Стоимость вышеприведенных вариантов исполнения очень велика. Поэтому следует рассматривать требования, которые предъявляются системой к качеству подаваемого воздуха.
Если не нужно достигать подобного качества потока, то целесообразно приобретать более дешевые варианты исполнения. В обычных системах подачи воздуха можно использовать самодельный вариант исполнения для компрессора. Сделать своими руками подобную конструкцию можно, самодельный фильтр будет иметь меньшую эффективность, но его стоимость будет незначительной, ремонтопригодность позволит исключить вероятность возникновения больших затрат при обслуживании. Преимущества и важность применения устройства Использование влагоотделителя во время покраски автомобиля компрессорной установкой существенно увеличивает срок службы покрытия и защищает кузов от коррозии. Воздух должен быть сухим — это достигается за счёт использования холодильного оборудования, центробежной силы или силикагеля. Собрать самодельное устройство можно из старого баллона, огнетушителя, масляного или водяного фильтра.
Некоторые компрессорные установки подают воздух под высоким давлением и требуют заводских фильтров и влагоотделителей. Перед подключением осушителя внимательно изучите инструкцию производителя и убедитесь, что все требования к воздушной смеси будут выполнены. Чтобы компрессорная установка более качественно наносила слой краски, специалисты рекомендуют подавать в неё сухой воздух. Убрать лишнюю влагу можно с помощью самодельных влагоотделителей. Они обойдутся дешевле заводских и, при качественном изготовлении, будут надёжно и эффективно работать долгое время. Задача влагоотделителя как важного устройства, помогающего в работе автомобильным малярам — выполнять роль осушителя для чрезмерно влажного воздуха, проходящего через краскопульт или компрессор.
Зачем это нужно делать? Без масловлагоотделителя наносимая на элементы кузова машины краска быстро начнёт осыпаться, а сам кузов ржаветь Использование этого аппарата — гарантия того, что лакокрасочное покрытие ЛКП вашего автомобиля прослужит достаточно долго. Устройство осушителя сжатого воздуха промышленного, принцип работы и значение Влагоотделители имеют различные характеристики в зависимости от назначения: Первый тип применяется в покрасочном оборудовании, второй тип как раз характерен для климатического оборудования, где фильтрация возложена на другие функциональные блоки. В зависимости от характера фильтрации выделяют два основных разновидности влагоотделителей: На промышленном уровне производится три вида осушителей: Наибольшим распространением пользуются вихревые или циклонные разновидности устройств. Здесь, из пропускаемого через компрессор воздуха, вода выводится задерживается за счёт специального завихрения потоков. Частицы жидкости оседают на поверхности.
Для повышения эффективности внутреннее пространство вихревого фильтра оборудуется специальными лопастями. Они собирают на своей поверхности водяные частицы, которые отводятся в специальный резервуар, где она задерживается за счёт наличия мембран. Для эффективности осушителей очень важна характеристика, определяющая размер отделяемой фракции воды. На промышленном уровне производятся «тонкие» устройства, которые способны «уловить» и очистить поток от водных частиц фракцией около 5 мкм. Большинство агрегатов производит удаление воды фракцией от 10 до 15 мкм. Большое значение для определения соответствия осушителя для конкретного компрессора имеет показатель создаваемого давления.
Администрация оставляет за собой право решать, насколько описание соответствует п. Посты с нарушениями без предупреждения переносятся в общую ленту. За неоднократные нарушения автор получает бан. Автор может размещать новую публикацию в сообществе, не допуская полученных ранее замечаний. Управление сообществом.
В этом случае не произойдет переполнения емкости для сбора жидкости и дальнейшего обводнения системы. К тому же отпадет необходимость в отслеживании уровня конденсата в емкости, ведь она автоматически будет удаляться через сливной клапан.
Почему необходим фильтр-влагоотделитель?
| 🔸 Маслоуловитель для системы вентиляции картера. Лучшая маслопомойка. Ставим точку. - YouTube | В первом случае фильтрующий элемент нужно регулярно заменять или промывать, а центробежный маслоотделитель заставляет масло стекать обратно в картер двигателя. |
| Назначение и принцип действия масляного сепаратора в компрессоре. | Фильтры-влагоотделители предназначены для очистки сжатого воздуха от твердых частиц, воды и минерального масла в пневматических приводах и системах. |
| Фильтры-маслоотделители | Фильтр влагомаслоотделитель циклонного типа для удаления из пневмосистемы остатки влаги и ленное оборудование и комплектующие для подготовки сжатого. |
CAF-3 циклонный фильтр-масловлагоотделитель от Великолукского Механического Завода
Под действием центробежной силы более тяжелые масляные, водяные капли, а также твердые компоненты, прижимаются к стенкам стакана. В дальнейшем они под собственной тяжестью перемещаются н более низкий уровень — на дно емкости. Очистка стакана может осуществляться: вручную за счет открытия пробки оператором; автоматически — в этом случае организована система открытия клапана с помощью поплавка внутри емкости. Где устанавливать маслоотделитель Устройство всегда размещают после компрессора. Суть в том, что в компрессорном стакане воздушные массы нагреваются при увеличении давления это происходит естественным образом.
Камера размерами 213х87х81 мм и массой 610 г очищает окружающий воздух от пыли, влаги, масляных соединений и других примесей. В этих системах при сжатии воздуха необходимо добавлять масло и смешивать его с воздухом, поэтому установка снабжена лубрикатором.
Если воздух в этот момент не очищен от влаги главного врага краски : образуется эмульсия, которая засорит пневмоканалы; при минусовых температурах конденсат превратится в лед и повредит магистрали; воздуховоды начнут ржаветь.
Обо всем этом — в материале далее. Влагомаслоотделитель — определение и назначение Чтобы пневматический инструмент качественно работал и продолжительное время оставался исправным, воздух, подаваемый на него, должен быть чистым. От пыли и иных механических загрязнений защищает воздушный фильтр, расположенный на входе в прибор. Но также важно предотвратить попадание внутрь аппарата масла и влаги. Влага содержится в воздухе, который поступает в компрессор из атмосферы, причем ее содержание может быть очень значительным. Помимо нее в воздушный поток попадает масло, которое используется для смазки деталей воздушного поршневого или другого вида масляного компрессора. Попадая внутрь пневмоинструмента и смешиваясь, влага и масло могут причинить существенный вред прибору, а также снизить эффективность его работы.
Чтобы очистить воздушный поток от данных примесей, необходимо специальное устройство. Для этой цели создан и используется влагомаслоотделитель. Конструктивные особенности и принцип действия Задача влагоотделителя заключается в понижении уровня влажности воздуха до оптимальных пределов. В зависимости от вида этой конструкции меняется ее принцип действия: с применением центробежных сил — вихревые очистительные системы; с использованием веществ, поглощающих жидкость, — адсорбционные системы. Классический влагоотделитель вихревого типа работает по принципу циклона. Воздушный поток поступает внутрь устройства и, вращаясь вокруг центральной оси, отбрасывается к стенкам емкости. При этом влага конденсируется на поверхности и стекает на дно, откуда удаляется через выходное отверстие, а воздушный поток выходит наружу. Согласно чертежам, конструкция осушителя этого типа выглядит следующим образом.
Попадая в корпус, воздушный поток направляется к крыльчатке и закручивается. Частицы влаги отбрасываются к стенкам стакана, оседают на них и опускаются вниз, в отделенную заслонкой зону с загрязнениями. Воздух перемещается в дефлектор через дополнительный воздушный фильтр, удерживающий мельчайшие твердые частицы, после чего выводится наружу. Влага удаляется через отверстие в нижней части стакана. Адсорбционные влагоотделители содержат в своей конструкции вещество, впитывающее жидкость. Поток воздуха проходит через такой наполнитель и осушенный выводится наружу. Периодически использованные гранулы нужно менять на новые.
Для того, чтобы частицы загрязнения собирались в нижней части стакана и не смешивались с вихревыми потоками сжатого воздуха влагомаслоотделитель рекомендуется устанавливать только в вертикальном положении. Принцип работы фильтра - влагомаслоотделителя продемонстрирован на следующем ролике. В процессе движения воздуха по трубопроводам воздух охлаждается и из него может выделяться конденсат. Частицы жидкости могут оседать на элементах пневмосистем и вызвать их коррозию. Опасными для пневматических компонентов могут быть и твердые частицы загрязнений, которые может засасывать компрессор , а также компрессорное масло.
Фильтры-влагоотделители в Москве
Если брать в расчёт технику для работы с лакокрасочными материалами на пневматике, то необходимость в расширенной пропускной способности отпадает. Здесь гораздо практичнее смотреть в сторону оборудования с фильтрами тонкой очистки. В то время как для производственных нужд требуется именно хорошая проходимость, а показатель микрон к очистке отходит на второй план. Последнее зависит от размера фракции. Промышленные варианты логичнее использовать для качественной подготовки воды. В этом случае отсекаются мелкие частицы размером порядка 5 мкм. Классические решения в большинстве своём комплектуются фильтрующими системами, фракция которых колеблется в районе 15 мкм. Промышленный осушитель воздуха Отдельное внимание стоит уделить показателю поддерживаемого давления.
Отделители для компрессорного оборудования среднебюджетного сегмента предлагают уровень в 7 бар. Данный параметр в меньше степени влияет на конечный результат, но фильтр должен соответствовать отдаче агрегата, иначе КПД заметно снизится, равно как и вырастут трудозатраты. При выборе отделителя обязательно нужно сопоставлять показатели нагрузки и мощности в момент движения сжатого воздуха внутри оборудования. Необходимо также учитывать особенности того или иного инструмента, а именно, диаметр соединений. Встречаются и экзотические варианты для каких-то специфических нужд. Лучшие модели Рынок предлагает широкий ассортимент решений разных форматов и марок, запутаться в которых очень легко. В список ниже вошли наиболее популярные представители сегмента, получившие большое количество лестных откликов от потребителей.
Wester 816-002 Это воздушный фильтр с рабочим давлением в 10 атмосфер и полноценным блоком подготовки воздуха. Для визуализации показаний предусмотрен манометр. В системе также работают лубрикатор и редуктор. Аппарат хорошо держит нагнанное давление, а манометр не привирает, как у более доступных по цене решений. Качество сборки также на высоком уровне: зазоров, люфтов и других конструкционных недочетов замечено не было. Стоимость отделителя находится в районе 2500 рублей. Данное решение отлично себя показало в тандеме с пневматическим инструментом.
Воздушный фильтр хорошо справляется с тонкой очисткой, а при необходимости легко заменяется на новый. Есть достаточно точный манометр, а также отвод конденсата в автоматическом порядке. Давление аппарат держит хорошо, но за отсутствием оного начинает немного дребезжать.
Фильтрация сжатого воздуха от компрессора Никто не ставит под сомнение, что воздух идущий для покраски нужно фильтровать от пыли, влаги и масла. Откуда берется все это "добро" в сжатом компрессором воздухе? При работе масляного поршневого компрессора, частички масла пары масла попадают в ресивер, далее в воздушный шланг и при покраске проявляются на поверхности в виде дефекта « рыбий глаз ». Примерно то же происходит и с водой.
Перекачивая огромную массу воздуха, компрессор сжимает её, в результате конденсируется большое количество влаги, которая, смешиваясь с масляными парами в ресивере, образует эмульсию, которая вместе со сжатым воздухом попадает через краскораспылитель на окрашиваемую поверхность, образуя дефекты на лаке. Увидеть какая смесь у вас накапливается в ресивере, можно открутив болтик сливного отверстия. Заслон на пути масла и воды - влаго и маслоотделительный фильтр Как и любые другие фильтры, влагомаслоотделители делятся на: Грубой очистки Q - останавливают частицы размером до 5 - 40 мкм. Мелкой очистки P - останавливают частицы капельных фракций размером до 1 мкм. Микро очистки D - останавливают частицы размером до 0,01 мкм. Фильтры с угольным наполнителем C - останавливают частицы размером до 0,003 мкм. Из вышеперечисленных, для гаража подойдут два фильтра: мелкой и микро очистки.
Вместо грубого у нас в компрессоре на входе уже стоит предварительный фильтр забора воздуха от крупной пыли, летающей вокруг нас.
Ответ очень прост. Новый осушитель воздуха 14. Первые пробные партии изделия уже успешно реализованы. Поэтому в октябре текущего года будет обеспечен запуск серийного производства осушителей воздуха 14.
Возможные неисправности и их починка В процессе эксплуатации транспортного средства нередко возникают различные неисправности в системах и конструкции в целом.
Что касается влагоотделителя, то среди наиболее распространенных поломок или проблем выделяют: Вытекание жидкости из резервуара, что приводит к нестабильной работе автоматики. Основная причина может крыться в деформации корпуса, возникновении на нем трещин или других дефектов. Прекращение работы переключателя. Проблема возникает из-за износа элемента. Объясняется это тем, что переключатель всегда находится под воздействием пара. Отображение неверных данных на измерителе уровня влажности.
Неисправность вызвана повреждением прибора. Нарушение теплового режима. Происходит из-за возникновения сбоев в работе автоматической системы. Неспособность устройства справиться с поставленной задачей. Главная причина поломки — засорившиеся фильтры. Любая из неисправностей требует незамедлительного ремонта.
Если проигнорировать проблему, безопасность эксплуатации автомобиля может быть нарушена. Зачастую за ремонтом обращаются в специализированные сервисы, однако при желании починку можно выполнить своими руками. Проведение ремонтных работ В случае обнаружения поломки влагоотделителя или ухудшения его работы следует незамедлительно приступить к ремонту. Для этого владельцу авто потребуется: Снять заднюю и переднюю панель механизма, открутив крепежные болты и другие элементы. Демонтировать крышку, которая находится в верхней части конструкции. Разобрать заднюю панель на отдельные элементы, чтобы открыть доступ к устройству.
Открутить болты фиксации, освободив раму. Провести визуальный осмотр влагоотделителя, определяя наличие и степень повреждений. Отдельное внимание следует уделить компрессору и блоку управления. Выполнить замену вышедших из строя деталей и элементов конструкции. Обновить лопасти фильтра или полностью заменить фильтрующие элементы. Проверить состояние датчиков и обновить их, если это требуется.
После этого можно приступить к установке влагоотделителя на место. Установка Если влагоотделитель полностью вышел из строя, необходимо обеспечить его замену новым устройством. При желании процедуру монтажа свежего агрегата можно выполнить своими руками. Чтобы установка устройства была качественной, потребуется предварительно подготовить следующие инструменты и материалы: средства индивидуальной защиты: маска и очки; гаечный ключ; сварочный аппарат для подгона размера труб; молоток. Для проведения процедуры владельцу авто следует: Поставить автомобиль на ровную поверхность, предварительно зафиксировав его положение. Снять кронштейн транспортного средства, используя соответствующий инструмент.
Открутить болты фиксации, удерживающие корпус радиатора. Снять уплотнительные кольца и прокладку, проведя самостоятельную разгерметизацию системы. Прикрутить устройство к раме посредством использования крепежных болтов.
Фильтры-влагоотделители
Фильтрующий картридж также изготавливается из различных материалов: пластичные волокна, керамика, различные сплавы. Всё это, в той или иной мере, влияет в конечном итоге на цену. Поэтому, при покупке фильтра, ориентируйтесь на свой бюджет и на размер отфильтровываемых частиц влаги и масла. Основные характеристики влагомаслоотделительных фильтров Производительность - литры в минуту метры кубические в час. Размер задерживаемых частиц, мкм. Предельное рабочее давление, атм бар.
Еще одной характеристикой фильтра влагоотделителя является падение давления при прохождении сжатого воздуха через него. Но, этот показатель скорее важен в промышленной очистке воздуха, где требуется соблюдение точных параметров. Также, для качественной покраски автомобиля, конечно, неплохо иметь охладитель и осушитель воздуха. Как мы знаем из курса физики, при сжатии газ, в нашем случае воздух, нагревается, а при расширении охлаждается. И естественно при нагревании, сжатый воздух забирает в себя некоторое количество влаги, а при охлаждении, отдает её обратно… Плевками воды на окрашиваемую поверхность.
В принципе, для охлаждения воздуха некоторые маляры используют дополнительный ресивер, включенный последовательно с ресивером компрессора в воздушную магистраль.
За одну минуту устройство способно пропустить 3000 литров воздуха. Основные технические характеристики:.
Мы не подвергаемся бюрократизму. Жизненно важные вопросы для предприяти согласовываются мгновенно.
В ближайшем будущем контрагенты смогут исполнять виртуальные туры по нашим офисам. На этот случай понадобится эвм и постоянное интернет-соединение. В нашей предприятии главенствует культ деликатности. Северодвинск Кириши Кубинка Артём.
Обязательно следить за правильностью их подключения к магистрали для исключения ошибок при монтаже на фильтре должна быть четко указана сторона входа сжатого воздуха. В процессе эксплуатации фильтров недопустимо выходить за пределы указанных изготовителем диапазонов давления и температуры. О комплектации фильтров для очистки сжатого воздуха Они могут комплектоваться такими устройствами как предохранительный клапан, встроенный в блок фильтра редуктор, манометр, лубрикатор.
Редуктор служит для выставления давления воздуха на выходе. Манометр помогает его контролировать. Важные функции принадлежат конденсатоотводчику. Своевременное удаление накопившегося конденсата необходимо для всех элементов пневматической системы, и воздушные фильтры не составляют исключения. Для визуального отслеживания уровня конденсата в нижней части корпуса фильтра используют смотровое стекло, устанавливаемое в специально просверленное отверстие. Автоматический слив конденсата исключает «человеческий фактор» и потери сжатого воздуха. В данном случае может использоваться электронная система, оснащенная емкостным датчиком уровня электронный конденсатоотводчик или поплавком, контролирующим клапан прямого действия автоматический механический конденсатоотводчик.
Благодаря аксессуарам облегчается установка магистрального фильтра. Прикрепить фильтры к стене а часто они имеют приличную массу помогают кронштейны и прилагаемый к ним крепеж. Специальные приспособления служат для соединения между собой нескольких фильтров. Выбор фильтров для очистки сжатого воздуха При выборе магистральных фильтров необходимо опираться на такие параметры как степень очистки степень фильтрации , пропускная способность, диапазон рабочего и максимальное давление, диаметр присоединения, масса, габариты, объем колбы осушителя, комплектация, температура эксплуатации. Отправной точкой выбора фильтра, исходя из этого параметра, является максимальная производительность компрессорной установки. Например, рабочее давление 0,5-10 бар, а максимальное 15 бар. Или рабочее давление 1,5-12 бар, а максимальное 16 бар.
Какие-то несовпадения не слишком критичны, поскольку можно использовать переходники. Фильтр может подключаться к магистрали посредством байонетного соединения. Верхняя граница диапазона «стандартных» температур составляет «плюс-минус» 60-80 OC. Как отдельная опция предлагаются высокотемпературные фильтры, где она сдвинута до 150 OC и выше. С их помощью получится обеспечить любой уровень чистоты сжатого воздуха.
Фильтры влагоотделители и лубрикаторы с максимальным давлением до 16 бар
| Фильтр-влагоотделитель | Влагоотделители | ГидроМаш | Новинка, 3 шт., фильтр-сепаратор водяного масла, фильтр-Аэрограф, Влагоотделитель для воздушной линии фитинг для компрессора, вход NPT 1/4 дюйма. |
| Рекомендованная периодичность замены фильтра-осушителя в грузовиках | более 290 моделей. Фото, отзывы, характеристики в интернет-магазине |
| самый лучший влагоотделитель для компрессора | Еще одно преимущество влагоотделителей серии WSD (которые можно устанавливать в любой точке системы сжатого воздуха) состоит в снижении затрат на электроэнергию. |
| Фильтр осушителя воздуха маслоотделяющий PLUS (М39х1,5/14 bar) | это общий компактный блок, который состоит из регулятора и фильтра. |
| Фильтр-группы | Фильтр-влагоотделитель П-ФВ-50-АО-2 центробежного действия предназначен для очистки сжатого воздуха от капельной влаги, минерального масла. |
Фильтры влагомаслоотделители
Фильтр масло-влагоотделителя kann Sitrak/howo/KAMA. Одновременно фильтр воздушный влагомаслоотделитель имеет разную пропускную способность от 1 до 100 куб.м/сек. В первом случае фильтрующий элемент нужно регулярно заменять или промывать, а центробежный маслоотделитель заставляет масло стекать обратно в картер двигателя.
Фильтр влаго- маслоотделитель. Фильтрация сжатого воздуха от компрессора
Чтобы осушить воздушные массы и отделить лишние частички масла, есть особый прибор – влагомаслоотделитель. Фильтр-влагомаслоотделитель с автоматическим конденсатоотводчиком 8000 нл/мин по ценам официального поставщика в интернет-магазине ООО «Курс». Комплектация. Фильтр-масловлагоотделитель с манометром и регулятором давления 3/8". OPTIMUS HD. Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917. Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840.
Фильтр-влагомаслоотделитель
| Фильтры влагоотделители и лубрикаторы с максимальным давлением до 16 бар | Купить Camozzi MC238-F03 фильтр-влагоотделитель для сжатого воздуха фото. |
| Фильтр масловлагоотделитель КАМАЗ Евро | Купите Фильтр влагомаслоотделитель (серебряный), для кранов с резьбой M39x1.5 мм 4329012232 WABCO и аналоги в магазинах Тракдрайв. |
| Фильтр масловлагоотделитель КАМАЗ Евро | Назначение влагомаслоотделителей: очистка сжатых газов от капель и паров воды, масляных аэрозолей, продуктов износа и коррозии трубопроводов, атмосферной пыли. |
| Фильтры влаги и масла | Чтобы осушить воздушные массы и отделить лишние частички масла, есть особый прибор – влагомаслоотделитель. |
| Фильтры-влагоотделители в Москве | Как правило, фильтр-влагоотделитель для компрессора среднего звена работает при показателе в 6-8 бар. |
Почему необходим фильтр-влагоотделитель?
Фильтр масловлагоотделитель циклонного типа с фильтрующим элементом из прессованных латунных шариков АCS-32 применяется для отделения влаги и масла из потока сжатого. Фильтр будет первой ступенью очитски воздуха, приходящего непостредственно от компрессора. Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917. Фильтр-масловлагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840. Фильтр-влагоотделитель для сжатого воздуха состоит из корпуса с резьбовым соединением, резервуара для фильтрата и фильтрующего элемента. Фильтры-влагоотделители от производителя: список производств, каталог предприятий. Влагоотделитель помогает предотвратить скопление конденсата внутри пневматической системы, обеспечивая полноценное функционирование рабочих агрегатов и тормозов машины.