Шувакиш работал только по воскресеньям. В этот день электрички переполнялись пассажирами. Успеть запрыгнуть в уходящий поезд и 40 минут провести в переполненном тамбуре считалось везением. Шувакиш на 2024-2025 год. В сентябре старый железнодорожный вокзал Екатеринбурга снова возобновит свою историческую транспортную функцию.
Последнее крупное крушение на СвЖД произошло из-за некачественного ремонта путей
Ретро-вокзал создан к запуску туристического поезда «Уральский экспресс», который будет курсировать по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Верхняя В историческом стиле выполнены кабинет начальника вокзала, буфет, санитарные комнаты. Екатеринбург-Пасс. Расписание ж/д транспорта по пути следования Екатеринбург-Пасс. - Шувакиш может быть подвержено изменениям. Состав начнет ходить по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Верхняя Пышма с 3 декабря. На отрезке пути от уральской столицы до Шувакиша в качестве локомотива горожан повезет легендарный пассажирский электровоз ЧС2.
Ретро-вокзал открыли под Екатеринбургом
Вагоны, стилизованные под начало XX века, будут курсировать по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Верхняя Пышма. Время в пути составит 1 час 25 минут. «Уральский экспресс» (дневной) курсирует по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – о.п. Верхняя Продолжительность ретротура (включая развлекательную остановку на Шувакише и 3,5 часа свободного времени в Верхней Пышме) — 6 часов 20 минут. На станции Шувакиш, где начинается неэлектрифицированный участок пути, к поезду будут прицеплять паровоз, чтобы дальше экспресс следовал на паровой тяге. На Железнодорожный вокзал Екатеринбурга прибыл «Поезд Победы». Главная» Новости» Новости ржд екатеринбург. Для ретро-поезда между Екатеринбургом и Верхней Пышмой начали строить станцию на Шувакише.
Вход на сайт
- Под Екатеринбургом открыли ретро-вокзал
- Информация о расписании электричек Екатеринбург-Пасс. - Шувакиш
- Туристический ретропоезд начнет курсировать между Екатеринбургом и Верхней Пышмой в декабре
- Свежие записи
- Расписание электричек Екатеринбург-Пасс. - Шувакиш на 2024 год
- Вход на сайт
Запуск ретропоезда «Уральский экспресс» состоялся в четверг, 1 декабря 2022 года.
А украшенная к празднику живая ель создает новогоднее настроение. Это не просто поезд, а проект, который познакомит с промышленными достижениями и историей Урала Да и сам поезд - как путешествие во времени: полдороги состав тянет исторический электровоз ЧС-2, названный в народе "чебурашкой", затем, на неэлектрифицированном участке, его меняют на паровоз советских времен. В его составе есть и мягкие купейные, и общие вагоны, а также ресторан, где можно отведать уральские блюда: пельмени, пирожки с черемухой, посикунчики и груздянку со сметаной. Стоимость билета для путешествия в прошлое колеблется от 599 рублей в общем вагоне до 6 тысяч в историческом купе.
Закат царизма здесь постепенно смешивается с атмосферой приближающихся новогодних праздников. Первые прокатившиеся поделились своими впечатлениями. Пока пассажиры разглядывают каждую деталь ретропоезда, сюрпризы для них не заканчиваются. На станции Шувакиш происходит смена локомотива с электровоза на паровоз. Этот произведен в 40-ых годах прошлого века, в нем и каждая деталь сохранилась с того времени. Тут все в основном прямолинейно, нет автоматики», — говорит машинист паровоза Василий Никулин.
Собственно, это и спасло пассажиров. Погибших среди них не оказалось. Пострадали 9 человек, троих госпитализировали в Екатеринбург. Опасности для жизни, по словам врачей, их травмы не представляют. Участок дороги оцепили, но ненадолго.
В будни в вечернее время все желающие смогут прокатиться по кольцевому маршруту «Вечерний Екатеринург». Как сообщает СвЖД, маршрут было решено запустить в будние дни после многочисленных просьб горожан.
Прокатиться на ретропоезде можно будет 2, 4, 5, 7, 8, 11, 12, 16, 18, 19, 23, 25, 26, 30 марта. Отмечается, что график движения составлен с учетом грядущих школьных каникул. Часть пути поезд будет вести раритетный электровоз ЧС2 «Чебурашка», а по неэлектрифицированному участку — паровоз. Верхняя Пышма.
Ретропоезд «Уральский экспресс» запустят и в будни
Пластинки почти никто не продавал — ими менялись. Целью любителей музыки было послушать как можно больше зарубежных песен, а не «навариться». Правда, если пластинки, которыми менялись, были разного качества, пластинку похуже «добивали» деньгами — именно так любители винила называли доплату. Туча была не только для тех, у кого были деньги. Многие ездили просто так: потусоваться или за компанию обменять пластинку.
Ездили в основном группами: одному было опасно. Купишь по-хорошему — пойдешь дальше, а откажешься — получишь в морду». Помимо наперстков и кирпичей, мелких разводов, Туча таила самую главную опасность — самопал. ФирмОй тогда называли вещи американского и английского производства — самые дорогие и модные в то время, — поясняет бывший участник ОКОД.
Были спецы, которые по качеству нити, по строчке, по ткани, по заклёпкам могли определить фирменные джинсы. Если хоть один признак не совпадал — пиши пропало».
В настоящее время в его состав входят четыре выставочных центра и открытая экспозиционная площадка, коллекции которых насчитывают порядка 12 тысяч экспонатов, в том числе около 500 образцов военной техники и около 500 советских и зарубежных автомобилей, мотоциклов, велосипедов и других транспортных средств. Маршрутом «Уральского экспресса» предусмотрено также посещение станции Шувакиш, где воссозданы здание вокзала и деревянная платформа в историческом стиле, организовано несколько тематических фотозон. Как отмечают специалисты туристической отрасли, только за 9 месяцев этого года на территорию Уральского федерального округа совершено без малого 5,8 млн туристских поездок, из которых треть — 1,9 млн поездок — в Свердловскую область.
Специалисты железной дороги возводят пассажирское здание и деревянную платформу в стиле «эпохи паровозов», а также благоустраивают территорию. Конструктив вокзала и платформы уже готовы, в соответствии с графиком ведутся строительно-монтажные и отделочные работы. А чтобы еще больше окунуться в атмосферу давно прошедших времен, в модульном пассажирском здании будут организованы фотозоны. Сделать снимки можно в «кабинете» управляющего вокзалом, в котором расставили мебель и предметы интерьера в стиле конца XIX — начала XX вв.
Горячая линия: 343 268-46-86 298--03-29 8-800-555-41-50 209-02-29 В марте 2023 года Свердловская железная дорога назначила дополнительные рейсы ретропоезда «Уральский экспресс Главная страница » Новости » В марте 2023 года Свердловская железная дорога назначила дополнительные рейсы ретропоезда «Уральский экспресс В марте 2023 года Свердловская железная дорога назначила дополнительные рейсы ретропоезда «Уральский экспресс». Поездки будут организованы в следующие даты: 2, 4, 5, 7, 8, 11, 12, 16, 18, 19, 23, 25, 26, 30 марта. Как сообщает пресс-центр СвЖД, график составлен с учетом планов школьников и педагогов. В преддверии каникул поездка с посещением Музея военной техники УГМК станет доступной для большего количества детских групп. При этом в составе поезда есть и VIP-купе. Часть пути поезд будет вести раритетный электровоз ЧС2 «Чебурашка», а по неэлектрифицированному участку — паровоз.
Что еще почитать
- «Уральский экспресс» отправился в первое путешествие
- «Уральский экспресс» отправился в первое путешествие - Вести Урал
- Электричка насмерть сбила пешехода на станции Шувакиш
- Курсы валюты:
Электропоезд ЭС2Г-004 "Ласточка", сообщением Екатеринбург - Нижний Тагил
На Железнодорожный вокзал Екатеринбурга прибыл «Поезд Победы». Шувакиш работал только по воскресеньям. В этот день электрички переполнялись пассажирами. Успеть запрыгнуть в уходящий поезд и 40 минут провести в переполненном тамбуре считалось везением. Развлечения - 28 декабря 2022 - Новости Екатеринбурга -