Черного моря принадлежат семи государствам: России, Украине, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии.
Эрдоган объявил пол-Черного моря своим: Турецкие погранцы появятся напротив Сочи
| Земля уходит из-под ног. Гигантский пласт земли скатился в Черное море | Reuters: Украина сорвала сделку с Россией и Турцией по судоходству в Черном море. |
| Договор с Украиной по Азовскому морю разорван: что получила Россия? | Аудиоверсия журнала «Эксперт» Черное море как главный театр СВО. |
| Британский министр обороны: Черное море не принадлежит России | потенциальными перевозчиками грузов военного назначения и участниками конфликта. |
Кто контролирует Черное море?
Западные военные источники сообщают, что немцы, скорее всего, передадут свои технологии потомкам янычар. Смотрите также 12 Самый узнаваемый голос: скончался Игорь Кириллов — диктор, журналист, народный артист СССР Яркие кадры жизни и событий Нет смысла комментировать эти вбросы по причине отсутствия официальной информации. Но германская сторона давно уже не считает анаэробные движки чем-то особенным. В любом случае эти субмарины, которые считаются одними из самых лучших в мире, будут строиться совместно и с максимальным количеством местного оборудования на военно-морской верфи Гельчук. Поэтому не исключено, что Анкара и впрямь создаст в Черном море сильнейший региональный подводный флот. Собственно, Анкара и не скрывает свои планы. Турецкие адмиралы считают, что 14 тихоходных подлодок, постоянно несущих службу в районе Босфора и на черноморской границе «Голубой Родины», позволят им доминировать в регионе. Что касается надводного турецкого флота, его точно нельзя назвать слабым.
Но завтра их мощь будет многократно усилена. В настоящее время строится универсальный десантный корабль Anadolu водоизмещением 27,5 тысячи тонн. Его еще называют малым авианосцем, рассчитанным на 12 самолетов F-35B. Но в связи с выходом Турции из программы американских самолетов-невидимок, тамошним командованием принято решение переоборудовать его в вертолетоносец с большим числом ударных БПЛА. Плюс к этому турки разрабатывают свой противовоздушный эсминец класса TF-2000 для защиты ВМС ТР от налета вражеской авиации и поражения противокорабельными ракетами.
За последнее семь месяцев было уничтожено 11 кораблей ЧФ различного класса. Из них: три БДК, одна подводная лодка проекта "Варшавянка", один ракетный катер, два малых ракетных катера, один патрульный катер, один сторожевой катер и два десантных. Несмотря на это, ЧФ пока не утратил боеспособность и может полностью заблокировать морской путь вдоль западного побережья Черного моря, используя потенциал так называемых "Черных дыр".
Правда, ни одного капитана и ни одного судна Зеленский не назвал, но это же как в анекдоте про Сову, давшую стратегический совет мышам стать ежиками. Она стратег, а как это сделать, надо решать самим мышам. В общем, 10-го августа Украина объявила о запуске временных коридоров в Черном море для торговых судов, идущих из или в порты Черноморск, Одесса и Южный. В Нью-Йорке, где расположена штаб-квартира ООН, очень возбудились от этой инициативы и даже немножко испугались. И Киев разъяснил, что новый коридор — это не для всех коридор. В общем, ни одного смельчака так и не нашлось. Ни одной заявки, ни одного официального согласия Киев на контракт с риском не получил.
Министр Уильямсон отметил, что британские военные корабли, прибывшие в Одессу на этой неделе, демонстрируют солидарность с Украиной и подчеркивают, что "Украина не в одиночестве". Это море не принадлежит России, это международное море", - заявил министр обороны Великобритании. Напоминаем, что Российская Федерация сосредоточила мощные группировки войск на границе с Украиной, в Крыму и Азовском море значительно повысила военное присутствие.
Эти слова великого флотоводца, адмирала П. С. Нахимова до сих пор актуальны
- Почему Москва не реагирует на реализацию Анкарой новой агрессивной доктрины «Голубая Родина»
- 25 апреля 2024
- Каким странам относится Черное море?
- Чёрное море бушует раз...
- Черное море как главный театр СВО (22 января 2023) |
- Черное Море – последние новости
Эрдоган объявил пол-Черного моря своим: Турецкие погранцы появятся напротив Сочи
Самые свежие новости связанные с тематикой Черное море со всего Мира и России на сегодня. «До открытия огня по судам в Чёрном море дело скорее всего не дойдёт, — рассказал военный эксперт, капитан 1-го ранга Василий Дандыкин. Представитель Кремля Песков заявил, что Черное море не будет принадлежать НАТО никогда. Турецкие власти не пропустили суда Тихоокеанского флота РФ в Черное море.
Кому принадлежит Черное море?
| «Куда идти?»: военный эксперт Дандыкин обозначил тупик для Украины в Черном море | Согласно международному праву России принадлежит лишь около 10% побережья Черного моря. |
| Reuters: Украина сорвала сделку с РФ и Турцией по судоходству в Черном море | Черного моря принадлежат семи государствам: России, Украине, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии. |
| Киев запаниковал после потери доступа к Черному морю | В связи с тем, что акватория прибрежных морей принадлежала СССР, а не его отдельным субъектам, раздел акватории Азовского моря после 1954 года не производился. |
Минобороны объявило некоторые районы Черного моря опасными для судоходства
Эти события говорят как минимум о частичной утрате господства Черноморского флота (ЧФ) на Черном море. Российский черноморский флот закрыл Украине доступ к Черному морю: подробнее читайте на ФедералПресс. В апреле 2021-го года почти половина Каспийской флотилии России совершила переход в Черное море.
Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море
В ближайших планах турецкого правительства — усиление позиций страны в Черном море и перенос морских границ так, чтобы 50% территории "отошли" Турции. Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем, ее военно-морской флот переместился в более безопасные порты, говорит эксперт. Он подчеркнул важность проведения комплексных исследований, чтобы лучше понять, как решать проблемы, создаваемые человеком на Чёрном море. Проблема досмотра судов Россией в Черном море – необходимость, которая возникла после прекращения действия зерновой сделки, считает эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер.
Кому принадлежит Черное море?
О самых известных проектах я уже рассказывал: Новая Анапа, новый город на Арабатской стрелке Крым , новый горно-лыжный курорт в Лагонаках Адыгея , куча разных дорог: прямая дорога Джубга-Сочи, обход Анапы, обход Краснодара, обход Адлера, трасса Краснодар-Крым, кольцевая трасса вокруг Азовского моря и т. Несколько страниц можно исписать примерами. И тем не менее, удивительно, что один из проектов реализуется буквально в 1,5 часах еды от моего дома, но я о нем узнал только вчера. Речь о морском курорте «Геленджик Марина» Стоимость проекта — 100 млрд рублей примерно как автомобильная часть Крымского моста и начнут его реализовывать уже через несколько месяцев, летом 2024 года. Город Геленджик легко отличить от любого другого города России даже по снимку из космоса — он построен вокруг бухты с узнаваемой округлой формой: Два мыса, смыкающие эту бухту так и называются: Толстый и Тонкий мыс. Между мысами практически на всем побережье бухты проложена единая набережная длиной 14 км.
В пояснительной записке к закону о денонсации говорится, что в результате вхождения в состав России освобожденных в ходе СВО территорий изменилась ситуация вокруг Азовского моря и Керченского пролива. Морские берега отныне принадлежат только России, а Украина утратила статус прибрежного государства в отношении этих акваторий.
В феврале Верховная рада Украины денонсировала все договоры о сотрудничестве с Россией в Азовском море. Власти страны объявили о закрытии четырех морских портов на Черном и Азовском морях в виду невозможности обеспечивать обслуживание судов. Комментарий Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев партия "Родина" : "Хотя с Украиной и были подписаны все документы, разграничивающие пользование Керченским проливом, там все время возникали сложности, которые сознательно организовывала украинская сторона.
По словам министра защиты окружающей среды и природных ресурсов Руслана Стрельца, Киев "проделал домашнюю работу и преодолел долгий путь по приведению проекта в соответствие с требованиями конвенции, поскольку Украине не безразличны добрососедские отношения и соблюдение норм международного права" ТАСС 16 дек 2023 г. Переубедить Ярослава Мудрого.
В составе сделки сказано, что Турции, как посреднику, удалось договориться с Россией и Украиной о предоставлении свободного и безопасного прохода судов в Чёрном море. Москва и Киев предложили судам ряд гарантий безопасности, подчеркнув, что их вооружённые силы не станут атаковать, арестовывать и проводить обыски судов, если на них нет груза, либо же они заявлены как невоенные. При этом заверения не относятся к военным кораблям и гражданским судам, на борту которых перевозят товары военного назначения, кроме морских рейсов, утверждённых сторонами в рамках международных назначений.
Эрдоган объявил пол-Черного моря своим: Турецкие погранцы появятся напротив Сочи
Военные действия в феврале 2022 — июне 2023 года не затронули устье Дуная, где проходит граница с Румынией. Порты Рени и Измаил оба с железнодорожными терминалами , а также Килия и Вилково работали. Через них по Дунаю могло поступать оружие для Украины. Ввод в строй канала между баварскими городами Бамберг и Кельхайм в конце 1992 года открыл европейский водный путь Рейн-Майн-Дунай, соединяющий порты Северного и Черного морей. В 2010—2012 годах Дунай был включен в программу Трансъевропейской транспортной сети в качестве ключевого коридора с круглогодичным судоходством. Выход из Дуная в Черное море контролируют две страны.
Устье Быстрое было открыто для судоходства 17 августа 2020 года, со второй попытки, после подрыва здесь на своих же минах украинских малого гидрографического судна «Шляховик» 28 июля , лоцманского катера «Орлик» 31 июля, затонул и шедшего для его подъема плавкрана 3 августа. На территории, прилегающей к дельте Дуная, помимо 12 морских и речных портов 8 румынских и 4 уже названных украинских имеются авиабаза «Михаил Когэлничану» и 2 «объекта заблаговременного складирования запасов армии США». Удобный логистический хаб для военных грузов. Расстояние между пунктами складирования не превышает 44 км, и они связаны не только железной и автомобильными дорогами, но и водными путями. А также размещать запасы вооружений, которые по Дунаю или в пределах румынских территориальных вод в Черном море могут беспрепятственно и скрытно направляться в порты Украины способные принимать суда длиной до 296 м, осадкой до 7 м, дедвейтом до 18 369 т.
Как по Дунаю, так и в открытом море, пользуясь правом свободы судоходства, ходят суда под флагом Украины. Украинское Дунайское пароходство УДП располагает речным флотом численностью 75 самоходных судов и 245 единиц несамоходного флота грузоподъемностью от 1000 до 2300 т. А также оперирует флотом заграничных совместных предприятий в 125 несамоходных судов. Кроме того, в состав морского флота УДП входят семь судов дедвейтом от 3300 до 4050 т 6 сухогрузов и 1 для наливных грузов. Международные пункты пропуска в Орловке и Исакче открыты для грузового и легкового транспорта.
Пропускная способность переправы — свыше тысячи автомобилей в сутки. Как можно пресечь поставки оружия и предметов двойного назначения в украинские порты на Дунае? Тотальными бомбардировками портов Рени, Измаил, Килия и Вилково, а также железнодорожных путей к ним. Это уже делается, но в недостаточном объеме. Трудно сказать, насколько эффективна будет постановка минных заграждений в украинском рукаве Дуная и на подступах к нему в Черном море.
Итак, минирование украинского побережья Черного моря и пресечение поставок военной техники по Дунаю будут иметь важное значение для ведения СВО. И станут серьезным аргументом для Запада в пользу заключения мира. Об авторе: Александр Борисович Широкорад — писатель, историк. На заглавном снимке: Доставка военной техники водными путями в Европе давно налажена. Американские танки «Абрамс» на барже в Ниссингене Нидерланды.
Фото с сайта www.
Чтобы закрепить за собой статус приоритетного кандидата Румыния в самое ближайшее время собирается провести первую конференцию по безопасности Чёрного моря. Кстати, на ней будет обсуждаться и поддержка Молдовы, в том числе ускоренное создание в нашей стране гражданской миссии Евросоюза. За день до этого российский МИД опубликовал обновлённую концепцию внешней политики России, которая ожидаемо появилась после того, как был отменён указ Путина 2012 года о мерах реализации внешнеполитического курса. Последние правки в эту концепцию, по всей видимости, были внесены по результатам недавнего визита лидера КНР в российскую столицу. Если говорить о глобальном уровне, то Китай и Индия отнесены к категории дружественных стран, а США стали «главным источником антироссийской политики, а также рисков для мира и человеческого развития». Флагманская идея России в XXI веке — это превращение Евразии в единое общеконтинентальное пространство мира, стабильности и процветания. РФ же самоопределяет себя как оплот «русского мира» и самобытную страну-цивилизацию, поддерживающую глобальный баланс.
Не вдаваясь в суть нового видения Кремлём своей роли и места в мире, для нас очень важно прояснить, что он собирается делать применительно к постсоветскому пространству. К примеру, в концепции говорится о том, что Москва планирует предпринять ряд мер для предотвращения возникновения и снижения уровня угроз безопасности со стороны сопредельных территорий и государств.
Но главная причина гибели Севастополя — мины. Минирование вод на Азовском море ВСУ начали еще в 2015 году.
Вспомним действия корабельно-катерной группы «Тритон» и других. В 2016—2020 годах на украинских минах в Азовском море подорвались десятки рыбаков и туристов. ЯМ — якорная мина образца 1943 года. Глубина постановки — до 50 м.
Вес взрывчатого вещества — 50 кг. ЯРМ — противодесантная якорная мина. Глубина постановки — от 1 до 12 м. Вес взрывчатого вещества — 3 кг.
Повторяю, единственная возможность полностью закрыть Черное море от украинских морских дронов — это создать сплошные минные заграждения от Днепро-Бугского лимана до румынской границы. Атаки с воздуха по местам базирования морских дронов малоэффективны. Такие дроны не нуждаются ни в портах, ни в причалах. Достаточно большого трейлера или тягача, чтобы подвезти тележку с дроном к морю и спустить его на воду.
Какие-то у нас стыдливые появились генералы и адмиралы. А нам ударить по мостам и плотинам на Днепре — совершенно неприлично. ВСУ могли в 2021—2022 годах поставить тысячи мин на Черном и Азовском морях. А мы опять-таки это делать конфузимся.
К 1990 году в СССР имелись огромные запасы морских мин, которые можно было ставить с кораблей, подводных лодок, самолетов. И вообще с любых плавсредств, включая рыболовные баркасы, как в Корее в 1950—1953 годах. Советский ВМФ обладал огромным арсеналом реактивных всплывающих донных мин, дрейфующих мин и т. Самодвижущаяся мина СМДМ-2 могла пройти под водой до места постановки свыше 50 км.
Но ни в одной из них внятно не рассказано о германской транспортной артерии по Дунаю. По этому стратегическому пути шли сотни германских судов типа «река-море», в большинстве вооруженных, но прятавших в трюмах свое вооружение при прохождении турецких проливов. По выходе из Дуная в 1942—1943 годах часть из них шла в Севастополь, а затем в Анапу. Успехи немцев на Кавказе были бы невозможны без перевозки личного состава, техники и боеприпасов морем.
Я изучил германский корабельный справочник Эриха Грёнера и установил, где были потоплены или захвачены союзниками германские суда типа «река-море», построенные в Линце, Варне и Николаеве. Это десятки портов Европы вплоть до Тулона и Марселя.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
'+obj.error+'
| Новости про события в Чёрном море | Спустя два месяца переговорного процесса власти Украины в последний момент прекратили своё участие в обеспечении безопасности судоходства в Чёрном море по соглашению с Россией и Турцией. |
| Турция не пустит в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран | Чёрное море сегодня — Аукционный холдинг опроверг торги полотном Айвазовского из розыска Украины. |
| Эксперт: Россия показала, кто хозяин Черного моря | Подписка на новости Политнавигатора. |
Госдума денонсировала договор с Украиной об Азовском море и Керченском проливе
Появилась новая информация о судьбе старейшего корабля Черноморского флота. Вооруженный конфликт на Украине внезапно показал, насколько важным является Черное море, причем сразу для нескольких государств, пишет iROZHLAS. Представитель генерального секретаря Организации Объединенных Наций (ООН) Стефан Дюжаррик заявил, что Совместный координационный центр (СКЦ) в Стамбуле уже более двух недель не выдавал разрешений на проход судов в Черное море в рамках зерновой сделки.
Черное море никогда не будет принадлежать НАТО — Кремль
Если Россия введет бесполетную зону над нейтральными водами Черного моря и будет сбивать эти беспилотники, либо какие-то другие летающие аппараты с пилотами, тогда это новый уровень эскалации, и тогда, без разведывательного инструментария, эти ракеты не полетят туда, куда они должны полететь. Поэтому полного огневого контроля они не допустят», — заявил Карасев.
Что, мол, он уже поговорил с капитанами судов, и в результате этих переговоров случились обнадеживающие итоги. Вот так вот, сами по себе взяли — и случились. Правда, ни одного капитана и ни одного судна Зеленский не назвал, но это же как в анекдоте про Сову, давшую стратегический совет мышам стать ежиками. Она стратег, а как это сделать, надо решать самим мышам.
В общем, 10-го августа Украина объявила о запуске временных коридоров в Черном море для торговых судов, идущих из или в порты Черноморск, Одесса и Южный. В Нью-Йорке, где расположена штаб-квартира ООН, очень возбудились от этой инициативы и даже немножко испугались. И Киев разъяснил, что новый коридор — это не для всех коридор.
Рядом — Балканы, Курдистан, Ближний Восток, где варится сегодня кухня мировой политики. Эсминец Truxtun продлил пребывание в Черном море.
Фактически на основе Черноморского флота разворачивается постоянное средиземноморское соединение ВМФ РФ, в составе которого регулярно задействуются корабли всех флотов России. Ее основу должны составить новые корабли, которые в ближайшие годы поступят на вооружение флота. По общей вместимости эти корабли способны перебросить в заданный район полк морских пехотинцев. Поэтому считаю, что необходимо восстановить дивизию десантных кораблей с дислокацией в Донузлаве и тем самым возродить Крымскую военно-морскую базу. Единственная действующая подлодка «Алроса» в данный момент не боеготова.
Вашингтон по данным своей разведки уже предупредил о минировании Россией подходов к украинским портам в Чёрном море. Зерновая сделка без России возможна. Но рискованна. И цены на зерно в мире продолжают критический рост. Поджечь не только сушу, но и море Война в Черном море Уже к осени 2023 года мы можем ожидать вспышку военных действий в Черном море. Триггером станет снова Турция.
Если будет потоплен турецкий сухогруз или зерновоз, в Черном море, причём, неважно, кем будет потоплена и как, то так называемый «большой друг Путина» турецкий лидер Эрдоган, которого кстати после сбитого турками МИГа ещё не так давно в России называли «пособником террористов», выступит против России. Совместные флоты Турции, Украины, Болгарии, Румынии, нанесут удар по российскому военно-морскому флоту. Флот Турции последнее время активно модернизируется, у них есть подводные лодки фрегаты десантные корабли. У Турции больше атакующих кораблей и десантных тоже, чем у Черноморского флота в России. Правда, подводные лодки у них более устаревшего образца. Одиночество су...
Песня певицы Славы Дополнительная поддержка Болгарии, Украины и Румынии будет, как бы то ни было, пусть и не решающей, но даст довольно ощутимый эффект войне за Черное море. Эти страны выступят единым фронтом против Российской Федерации в Черном море, где россиянам придется сражаться в одиночку. Черноморский флот РФ будет стремительно, молниеносно подавлен. В результате войны в Черном море регион этот перестанет быть относительно безопасным.