На своём заводе в Петербурге Nissan производит внедорожники Qashqai, X-Trail. Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля. Интерфакс: "АвтоВАЗ" закрыл сделку по приобретению 99% долей бывшего петербургского завода Nissan (ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус") у подведомственного Минпромторгу ФГУП "НАМИ", которому японский концерн передал свои активы, уходя из России. Автомобили Nissan возвращаются в нашу страну с помощью партнера из Поднебесной, хотя сам японский автоконцерн к этому никакого отношения не имеет. Тем не менее, россияне вновь смогут купить модели Nissan с гарантией от производителя, хотя они выпущены в Китае и уже. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что компания планирует возобновить производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во второй половине 2023 года.
Автоновости
- Читайте также на Дроме
- История Nissan
- Теперь точно нет: Toyota и Nissan приняли новое решение по отношению к россиянам
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Nissan (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы
- История Nissan – бренда, продающего свои авто на всех континентах
Takayama Forward Auto показала болельщикам свой новый Nissan Z
Тактика истца в дальнейшем строилась на стремлении ограничить использование домена. Также внедрялась практика максимально измотать ответчика, создав ему финансовые неудобства. Например, был подан иск против компании Internet Center, не имеющий никакого отношения к домену, но в которой Узи Ниссан был акционером. Всё развивалось по принципу «суд ради суда». На домене были размещены вся информация о процессе и тысячи комментариев пользователей с поддержкой Узи Ниссана. Вот самый типичный из них: Моя семья никогда не купит автомобиль у иностранного производителя, который не только лишил бы американца его прав, но и попытался смешать этого американца с грязью с помощью судебных процессов — истинное отражение духа корпораций! Кто-то видел здесь политику, обращая внимание на то, что Узи Ниссан выходец из Иерусалима, а Карлос Гон уроженец враждующего с Израилем Ливана.
Автопроизводитель терял лояльность клиентов на самом желаемом для них американском рынке. Потерю репутации юристы даже использовали как аргумент в стремлении ограничить права Узи Ниссана на домен. Финал Девятилетний и изнурительный судебный процесс со множеством апелляций доходил даже до Верховного суда и завершился в 2008 году поражением автоконцерна. Возможность получить домен была потеряна навсегда. Узи Ниссан категорически исключил возможность продажи домена за любые деньги и разместил на сайте перечеркнутый логотип Nissan. Купить рекламу Отключить Единственное, что удалось автоконцерну — добиться запрета вести коммерческую деятельность на домене.
В 2013 году автоконцерн Nissan получил в США торговую марку по классу компьютерной техники, и история могла бы получить продолжение. Но к тому времени практика «обратного захвата» домена уже была признана недобросовестной, и иски к администраторам, у которых дата регистрации домена была более ранней, просто перестали принимать к рассмотрению.
Модельный ряд существенно расширится, причём не только за счёт машин самой Nissan, но и за счёт авто люксового бренда Infiniti. Головной офис Nissan разместится в Алматы, дилерскую сеть планируют расширить и дополнить большим складом запчастей. Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы.
НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия», — заявил Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ. Президент и главный исполнительный директор Nissan Макото Учида тоже высказался по поводу события: «От имени компании Nissan я хотел бы поблагодарить российских коллег за их вклад в развитие нашего бизнеса на протяжении многих лет. Сейчас мы не можем возобновить работу предприятий, поэтому было найдено наилучшее возможное решение, чтобы поддержать сотрудников». Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» находится в вынужденном простое с марта — из-за разрыва логистики в связи с антироссийскими санкциями.
Также компания продаёт автомобили класса «люкс» под маркой « Infiniti ». В 2005 году компания продала в России более 46 тыс. Завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. Строительство началось весной 2007 года. А церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007 [9] Тестовая сборка автомобилей была развернута на заводе в начале 2009 года. А 2 июня 2009 год под Санкт-Петербургом состоялось торжественное открытие завода. На питерском заводе первоначально будут выпускаться лишь две модели — Teana и X-Trail. Проектная мощность — 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала — 750 человек.
Продукты (13)
- Эксперты предсказывают, каким окажется будущее завода «Ниссан»
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Автомобиль получит автопилот и три экрана на передней панели.
- От Nissan до Lada. Как рождался и перерождался один из крупнейших автозаводов Петербурга
- Автоновости
Почему Nissan не владеет доменом nissan.com
Завод Nissan под Питером строили три года, закончив в 2009-м, — скоро будут праздновать десятилетие. Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. Тем самым производство автомобилей Nissan на заводе приостановлено. Это производство начнется с 80 000 Nissan Rogue/X-Trail, Renault Fluence, Fluence ZE, широта, Captur, производства Renault-Samsung в Пусане завод в Южной Корее, а не производиться на Nissan в Японии. В июне 1999 года концерн Renault выкупает убыточную компанию Nissan и ставит на должность директора по производству Карлоса Гона, который должен был вывести японский автоконцерн из кризиса.
В России началось производство Nissan Qashqai и X-Trail с функциями автономного вождения
Им необходимо расширять модельный ряд и, думаю это будет сделано за счет более крупных моделей. В этом году можно ожидать выпуск до 20 тысяч автомобилей под новым брендом. Тем временем в интернете уже появились утечки. Так, телеграм-канал «Автопоток» уже опубликовал фото нового кроссовера и сообщил, что это будет популярная в России модель Chery Tiggo 7 Pro.
При этом используется уже отработанная на компании Renault схема: все российские активы автопроизводителя, включая завод и научно-исследовательский комплекс в Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве, перейдут в государственную собственность РФ в лице Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института ФГУП «НАМИ» за символическую цену. Правда, с опционом обратного выкупа в течение шести лет. ФОТО Unsplash Напомним, ранее об уходе из России объявил другой японский гигант Toyota, однако он пошел по другому пути, полностью закрыв производство и согласившись выплатить сотрудникам внушительные компенсации от 12 окладов и выше в зависимости от выслуги лет. Nissan, по нашей информации, предлагал увольнявшимся более скромные варианты, да и в целом вроде бы не собирался принимать кардинальные решения, постоянно продлевая режим приостановки предприятия и объясняя это не политикой, а нехваткой импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Статья по теме: В Ленобласти пенсионеров освободили от уплаты транспортного налога В России к такой тактике долгое время относились с пониманием. Но когда глава концерна Макото Учида заявил, что деятельность не возобновится как минимум до конца марта 2023 года, терпение, похоже, лопнуло. В ответ глава Минпромторга Денис Мантуров инициировал незамедлительную встречу с менеджментом российского офиса японской марки. Причем некоторые специалисты даже предрекали неминуемую национализацию завода Nissan.
В соседней стране стартуют официальные продажи Nissan и Infiniti, обещают много новых моделей В Казахстане будут официально продаваться даже «Ниссаны» для рынка США Nissan возвращается в Казахстан, новым дистрибутором марки на местном рынке станет компания Orbis Auto. Nissan Patrol. Изображение: Nissan Ранее в соседней стране продавались «Ниссаны» российского производства, но с остановкой завода Nissan в Санкт-Петербурге марка покинула не только российский, но и казахстанский рынки.
Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года , когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» по первым слогам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность». Старейший предшественник был основан в 1911 году Масудзиро Насимото, построившим первый японский автомобиль DAT, последующие модели назывались Datsun. Первый интегрированный автозавод компании был построен в 1935 году в Иокогаме при участии американских специалистов [6]. В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей Datsun, выпускавшихся ещё до создания компании в 1986 году эта марка перестала существовать, а в 2013 году производство автомобилей Datsun было возобновлено. После Второй мировой войны компания развивалась при технической поддержке зарубежных автопроизводителей, таких как Renault , Hillman , и Willys-Overland , а в 1952 году Nissan заключил лицензионное соглашение с британской Austin Motor Company. С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. С помощью построенной компанией ракеты « Лямбда-4S » в 1970 году был запущен первый японский спутник « Осуми » [6]. В 1958 году начались поставки автомобилей в США , а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США.
В Россию привезли кроссовер Nissan, который превосходит по надежности даже Toyota RAV4
Nissan, один из лидеров автомобильной индустрии, представил свежий концепт электромобиля, Concept 20-23, который отражает стремление компании к полной электрификации своего модельного ряда в Европе к 2030 году. «Сделка предполагает передачу 100% активов Nissan в России (под управлением юридического лица "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус") институту НАМИ. Российский завод Nissan начал производство кроссоверов Nissan Qashqai и X-Trail с ProPilot, представляющей из себя первый уровень системы автономного вождения, и с новыми функциями Nissan Connect Services. Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. Модельный ряд Nissan в России: Qashqai, X-Trail, Murano, Terrano, Juke. После окончания Второй мировой войны, восстановив производство, компания Nissan создала несколько легендарных моделей.
«АвтоВАЗ» запустит производство новых моделей на бывшем заводе Nissan в Петербурге
"Ниссан начал свои операции в России в 1983 году". Цитата из Википедии (страница Nissan Patrol). "В 1988 году был запущен в производство Nissan Patrol Y60 (1987—1997). Nissan объявил о сокращении числа выпускаемых автомобилей на одном из заводов США в штате Миссисипи по причине нехватки деталей, сообщило агентство Reuters, |, 10.11.2022. Компания Nissan передала свои активы в России ФГУП «НАМИ».
Теперь точно нет: Toyota и Nissan приняли новое решение по отношению к россиянам
Последние оцениваются на российском рынке в 1,5-1,7 миллиона, и если они теперь подешевеют из-за отсутствия пошлин, то, скорее всего, понравятся потребителям. Тем более, что завод Nissan как раз внедорожники и выпускал. Директор Университета продаж Виталий Новиков, специалист по авторынку, отметил, что именно рынок, собственно, и будет диктовать условия производителям, что создавать и в каких количествах. Эксперт напомнил, что в Индии существует автомобильный бренд Tata, чьи малолитражные авто когда-то удерживали славу самой дешевой автомашины в мире. А индийский внедорожник Мahindra Мarshal одно время собирались продавать в России — и почему бы не сделать этого снова, уже со сборкой. Поскольку в России нет конкуренции по выпуску легкого коммерческого транспорта делают только «Газели» , иностранцам есть что предложить. Разное импортозамещение Напомним, что в исходе иностранных автопромышленников Nissan оказался четвертым. Заводы Hyundai и Toyota, также находящиеся в Петербурге, закрылись, но собственник пока не поменялся.
Головной офис Nissan разместится в Алматы, дилерскую сеть планируют расширить и дополнить большим складом запчастей. Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы. Очевидно, что после возобновления продаж Nissan в Казахстане эти автомобили повезут в Россию, как это сейчас происходит, например, с Hyundai и другими брендами.
Изначально предполагалось, что производство на петербургском предприятии возобновится в 2023 году, когда будет решена проблема с перебоями поставок комплектующих из Европы и Японии.
Однако этого не произошло, и Nissan объявил об уходе с российского рынка, прихватив с собой Infiniti. В НАМИ заявили, что закрытие сделки «позволит сохранить на заводе в Санкт-Петербурге ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места».
Nissan объявил об уходе с российского рынка На этой неделе автоконцерн Nissan объявил о «неминуемом уходе с российского рынка». При этом используется уже отработанная на компании Renault схема: все российские активы автопроизводителя, включая завод и научно-исследовательский комплекс в Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве, перейдут в государственную собственность РФ в лице Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института ФГУП «НАМИ» за символическую цену. Правда, с опционом обратного выкупа в течение шести лет. ФОТО Unsplash Напомним, ранее об уходе из России объявил другой японский гигант Toyota, однако он пошел по другому пути, полностью закрыв производство и согласившись выплатить сотрудникам внушительные компенсации от 12 окладов и выше в зависимости от выслуги лет.
Nissan, по нашей информации, предлагал увольнявшимся более скромные варианты, да и в целом вроде бы не собирался принимать кардинальные решения, постоянно продлевая режим приостановки предприятия и объясняя это не политикой, а нехваткой импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Статья по теме: В Ленобласти пенсионеров освободили от уплаты транспортного налога В России к такой тактике долгое время относились с пониманием. Но когда глава концерна Макото Учида заявил, что деятельность не возобновится как минимум до конца марта 2023 года, терпение, похоже, лопнуло. В ответ глава Минпромторга Денис Мантуров инициировал незамедлительную встречу с менеджментом российского офиса японской марки.
Что будет дальше с Nissan в России. Все подробности
В общем, история модели «Ниссан-Альмера» также достаточно интересна. Первое время Родина этой компании там, где впервые был основан генеральный офис. Там и построили первый завод автомобилестроения, и приступили к выпуску машины. На нем установят прессы, которые будут заменять ручной труд человека при заготовке металлических листов к автомобилю. Производительность и качество продукции этого завода было настолько отличным, что уже к 1937 году оттуда выедет десятитысячный автомобиль, и его благополучно купят в первый месяц продажи.
Также в годы Второй мировой войны компания получала заказы от правительства на выпуск грузовиков, двигателей для вертолетов, самолетов и так далее. И только в 1947 году компания вновь стала производить легковые автомобили для простого обывателя. Этими машинами стали модели Datsun, которые собирались на заводе до 1983 года. Сейчас мы рассмотрим историю автомобилей «Ниссан» по периодам.
Середина XX века В эти годы компания начала производить внедорожники Patrol. Это автомобиль с полным приводом. Он стал легендарным в марке Nissan, и пережил он большое количество модификаций и рестайлингов. Комфорт в салоне на уровне, а мощность достаточно высокая.
В 2018 году эта модель была оснащена мотором в 405 лошадиных сил, имеет дорожный просвет в 275 миллиметров и достаточное количество электроники, сопровождаемое комфортабельностью салона автомобиля. В 1958 году первые машины Datsun стали продавать в Америке и в других странах. Благодаря хорошему качеству машин Nissan удается обойти конкурента Toyota и стать лучшей японской маркой. Всего за 10 лет появилось еще семь предприятий по производству автомобилей, из них два - за границей.
История моделей «Ниссан» в этот период не заканчивается, а начинается новая веха развития. Бренд всегда уверенно занимал вторую позицию в топе лучших производителей Японии, и он начинает лидировать по экспорту в США. Марка передвигается на рынки других стран настолько быстро, что становится лидером продаж. В этот период компания выпускает такие модели, как Nissan Sunny, легендарный Skyline и 240Z.
Вперед в будущее Инженеры фирмы «Ниссан» всегда уделяли достаточное внимание экономичности и безопасности изделий. Именно по этим характерным отличиям они получали награду в 1970 году, когда был достаточно сильный кризис в Японии, и были созданы доступные модели для людей со скромными финансовыми возможностями. Именно модель Sunny от марки Nissan стала в Соединенных Штатах Америки тем автомобилем, который расходовал очень мало топлива и был на первых строчках в топе экономичных машин. Также он был очень экологичен, его продвигала его безопасность.
Тогда и появился слоган: "Датсун сохраняет". Популярность этой модели была очень большая, поэтому она очень помогла марке Nissan стать легендарной. Уже в середине 70-х предприятие стало лидером по числу проданных машин. В 1977 году было зафиксировано, что компания продала двадцатимиллионный автомобиль, который выехал из стен завода.
В 80-х компания вышла на еще более высокий уровень, начала строить свои заводы на других материках. Так, на североамериканском континенте, в штате Теннесси, был построен завод на девять тысяч рабочих мест, которые благополучно заняли трудолюбивые американцы и начали производить экономичные, безопасные автомобили Nissan. В 1983 году марка сделала свой логотип, который мы видим и по сей день. Она закрепляла его на любой свой сделанный автомобиль, кроме пикапа.
В истории «Ниссан» навсегда запомнится 1990 год, когда марка выиграла конкурс "Автомобиль года". XXI век В 2000-х компания провела эксперимент и начала производить гибридные автомобили, у которых под капотом был и электрический мотор, и двигатель внутреннего сгорания. Продвигаясь на рынке, она создает свой первый завод в России. Уже в 2009 году, построив новый завод для наших соотечественников, она создает достаточно популярный электромобиль с названием Leaf.
Он остается самым реализуемым, известным и бюджетным в своем классе. Главный офис несколько лет назад переехал в родной для бренда город - Йокогаму.
После Второй мировой войны компания развивалась при технической поддержке зарубежных автопроизводителей, таких как Renault , Hillman , и Willys-Overland , а в 1952 году Nissan заключил лицензионное соглашение с британской Austin Motor Company. С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
С помощью построенной компанией ракеты « Лямбда-4S » в 1970 году был запущен первый японский спутник « Осуми » [6]. В 1958 году начались поставки автомобилей в США , а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване , в 1960-х годах заводы компании появились в Мексике, Перу и Австралии [6].
Логотип Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi В 1976 году, благодаря собственному флоту, Nissan стал крупнейшим экспортёром автомобилей в мире [7] , а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей за все годы функционирования перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.
В 2007 финансовом году закончился 31 марта 2008 года компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен 94,62 млрд долл. Гибридизация Nissan заключил соглашение с конкурирующей Toyota об использовании некоторых технологий гибридного привода в новой Altima модели 2007. В этой модели используется двигатель 2. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Nissan. Производство компонентов для гибридов планируется начать к 2009 году. Электромобили 2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного электромобиля , получившего название Leaf англ.
Leaf — лист [5] [6] [7]. С весны 2010-го года автомобиль выпускается серийно.
Решение осознанное и опять же продиктованное рынком. Выпуск автомобилей с другими кузовами в настоящее время не планируется, мы выбрали то направление, которое нужно клиентам, — однозначно заявил управляющий директор Nissan RBU East Андрей Акифьев. Вместе с тем модельный ряд — это не догма. Если мы почувствуем спрос на другие машины, если покупатель проявит к ним интерес, мы рассмотрим возможность их выпуска.
Единственное условие — модель должна быть массовой, должна приносить прибыль компании. Выходит, кризисы не заставили российских потребителей изменить вкусовые предпочтения, раз Nissan производит в России X-Trail и Murano, а не компактную и экономичную Micra, к примеру. Кстати, несколько лет назад Qashqai стали выпускать на питерском заводе вместо неликвидной Teana. Пока стратегия себя оправдывает. Модельный ряд сузился, зато объем производства вырос. Хорошо понимая ситуацию, завод сосредоточился на обновлении представленных моделей.
Осенью 2018 года с конвейера сошел новый X-Trail, адаптированный для российского потребителя. И всего за несколько недель было продано почти 1700 экземпляров этой модели. Любят в России машины побольше. Логично и то, что следующим шагом стал выпуск нового Qashqai. Модели, по сути, уже два года, а в России ее начали выпускать буквально неделю назад. С чем связана такая задержка?
К тому же машину адаптировали под российские условия. Завод же требовалось подготовить к производству нового автомобиля. Нам не назвали конкретные цифры, однако очевидно, что постановка на конвейер очередной модели требует немалых затрат. Если мы говорим именно о Qashqai, то наш завод не первым стал заниматься выпуском этого автомобиля. Соответственно, это одна стоимость подготовительных мероприятий. Если же на рынок выводится модель, которая прежде не производилась нигде в мире, это уже совсем другая стоимость.
Многое зависит от того, насколько завод готов к новым условиям, насколько значительное обновление необходимо оборудованию и так далее, — рассказал Игорь Бойцов. Пока нам только показали новый Qashqai, который будет продаваться и в России, и в Беларуси. Комплектация и цены пока не озвучивались — слишком рано. Старт продаж запланирован на конец марта — начало апреля этого года. Также на заводе вскользь обмолвились и о подготовке к выпуску нового Murano — кроссоверы правят бал. Тренды и бренды Впрочем, не все так однозначно.
Пока завод в Санкт-Петербурге удовлетворяет потребности российского рынка, в Европе Nissan также неплохо продается. Это в том числе и машины, сошедшие с конвейера завода Nissan в Сандерленде Великобритания. Недавняя новость: данное предприятие отказывается от выпуска X-Trail.
Комментарии
- Что будет выпускать АвтоВАЗ на заводе Ниссан
- Ещё на эту тему
- Nissan показал будущие седаны и кроссоверы для Китая — Авторевю
- Материалы рубрики
- Назван срок полноценного возобновления работы завода Nissan: Бизнес: Экономика:
- Производство Nissan в России не возобновится до марта 2023 года
От Nissan до Lada. Как рождался и перерождался один из крупнейших автозаводов Петербурга
215,5 млрд иен, История, Отзыв 800 тыс бракованных автомобилей, у которых во время езды глушится двигатель, Утечка данных 18 тыс клиентов, 2021 План запуска производства электромобилей в Британии. Завод Nissan под Питером строили три года, закончив в 2009-м, — скоро будут праздновать десятилетие. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, по состоянию на 2010-е годы зарубежное производство развёрнуто в 20 странах. Руководство Nissan решило последовать примеру французских коллег: сегодня объявлено, что завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Санкт-Петербурге и прочие активы (в частности научно-исследовательский центр) переходят в собственность НАМИ. Nissan Motor Co., Ltd. — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. Штаб-квартира находится в городе Иокогама. Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан мэнуфэкчуринг рус» Российской Федерации в лице подведомственного Минпромторгу ФГУП «НАМИ», говорится в сообщении Минпромторга РФ.
Российский завод Nissan закроют на год
Это производство начнется с 80 000 Nissan Rogue/X-Trail, Renault Fluence, Fluence ZE, широта, Captur, производства Renault-Samsung в Пусане завод в Южной Корее, а не производиться на Nissan в Японии. Таким образом, активы Nissan перейдут в собственность государства на тех же условиях, что и российские активы французской группы Renault. В июне 1999 года концерн Renault выкупает убыточную компанию Nissan и ставит на должность директора по производству Карлоса Гона, который должен был вывести японский автоконцерн из кризиса.