Компания «Моторинвест», официальный дистрибьютор легковых автомобилей Dongfeng в России, и завод «Автотор» завершили сотрудничество, предусматривавшее сборку автомобилей DFSK на предприятии в Калининграде.
"Автотор" возобновил работу в ограниченном объеме из-за нехватки комплектующих
Новости по теме. Завод «Автотор» в Калининграде после длительного простоя нашел новых партнеров и запустил сборку новых автомобилей. Калининградское предприятие «Автотор» было основано в 1996 году, и с тех пор производство постоянно наращивалось.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде
Калининградский завод «Автотор» может наладить сборку китайских автомобилей, и первой моделью может стать Jetour. Калининградский автозавод "Автотор" планирует в 2023 году произвести от 50 до 70 тыс. автомобилей новых брендов. Новости. Росатом и АВТОТОР создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода.
Глава «Автотора»: будущее за «электричкой», а самое интересное — гибрид
Бизнес - 5 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Основатель калининградского холдинга Автотор Владимир Щербаков раскрыл подробности, зачем Автотору понадобилась площадка петербургского завода и что будет после сдачи заводов, запланированных. Впервые в России создается сборочное производство аккумуляторных батарей на площадке автомобильного завода.
Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
В августе 2003 года General Motors подписал комплекс соглашений об организации производства автомобилей GM в Калининграде на автозаводах «Автотор». В 2024 году калининградский «Автотор» планирует выпустить около 80-100 тысяч автомобилей. Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году. Компания по сборке автомобилей иностранных брендов «Автотор» планирует построить в Калининграде завод мощностью 50 тысяч легковых машин в год. Об этом «Ведомостям» рассказал гендиректор холдинга Александр Сорокин. Калининградский завод «Автотор» может наладить сборку китайских автомобилей, и первой моделью может стать Jetour. Раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области.
На автомобильном заводе в Калининграде запустят производство электромобилей
Компания по сборке автомобилей иностранных брендов «Автотор» планирует построить в Калининграде завод мощностью 50 тысяч легковых машин в год. Об этом «Ведомостям» рассказал гендиректор холдинга Александр Сорокин. Автозавод компании «Автотор» в Калининграде до конца года завод планирует наладить сборку 15 автомобилей. Раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области. В августе 2003 года General Motors подписал комплекс соглашений об организации производства автомобилей GM в Калининграде на автозаводах «Автотор». Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях. В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто». «С выходом на полный цикл»: как «Автотор» планирует развивать производство Jetour в Калининграде.
Калининградский автозавод «Автотор» вернулся к работе
Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. Все для того, чтобы усилить позиции в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей», — отметил генеральный директор АГР и «Автозавода АГР» Алексей Калицев. На сегодняшний день дилерская сеть бренда «Солярис» насчитывает 50 действующих партнеров.
Читайте также «Дешевле Tesla»: на «Автоторе» рассказали о выпуске калининградских электромобилей В 2021 году руководство «Автотора» заявило о планах построить 11 заводов в течение двух лет. Тогда же закончили возведение нового корпуса для сборки автомобилей BMW в микрорайоне Космодемьянского. Однако в марте 2022-го немецкий концерн приостановил производство в России. В середине апреля основатель компании Владимир Щербаков сообщил о сокращении объёма выпуска автомобилей в три раза. В мае «Автотор» перевёл большую часть сотрудников в корпоративный отпуск с оплатой. В начале июня губернатор Антон Алиханов рассказал , что предприятие получило застрявшие в Европе контейнеры и возобновляет работу после простоя.
Поэтому мы снова ставим себе задачи выйти как минимум на 30 моделей и начинать по ним работать. Но локализация у них будет разная», — рассказал Владимир Щербаков. Ранее Autonews.
Как писала ранее газета « Ведомости » со ссылкой на свои источники, китайский государственный автоконцерн BAIC и калининградский «Автотор» договариваются о сборке автомобилей и в ближайшее время могут подписать соглашение о сотрудничестве. Впрочем, BAIC не единственный автопроизводитель из Китая , с которым «Автотор» ведет переговоры — среди потенциальных партнеров предприятия называются также подразделения Chery. По данным «Автостата», в начале октября 2022 года «Автотор» начал работы по переналадке конвейера и подготовке к запуску производства автомобилей новых брендов. В 2023 году завод также планирует начать выпуск электромобилей и двигателей для них. На новой производственной площадке завершается строительство 8 заводов, инвестиции в которые составят более 5,7 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба Минпромторга , в рамках дополнения к специальному инвестиционному контракту СПИК с Минпромторгом России и правительством Калининградской области , «Автотор» увеличит инвестиции на 20 млрд рублей. Таким образом, фактический объем затрат на реализацию обязательств по СПИК составит 32 млрд рублей. По локализации электромобилей «Автотор» работает как со своими традиционными партнерами — Hyundai и Kia , так и с несколькими другими производителями, рассказал « Ведомостям » представитель российской компании, не уточняя имена других партнеров. К концу сентября 2021 года в разработке находятся три проекта, какие из них доберутся до практической реализации, пока не ясно, добавил он. Стоимость машины составит до 1,5 млн рублей. Мы ставим такую предельную планку, но все будет зависеть от объема производства и других факторов, включая условия поставки компонентов. По этим вопросам мы еще находимся в переговорах с производителями компонентов, — сказал он. В Минпромторге говорят, что легковые и легкие коммерческие автомобили собственной разработки на заводе «Автотор» появятся в 2023 году, будут выпущены 200 первых экземпляров. Продажи начнутся в августе 2024 года. В 2024-м же году будут выпущены первые электромобили для маломобильных групп граждан. Компания намерена создать модельный ряд на базе единой платформы, в том числе выпускать пикап, микроавтобус и версию для людей с ограниченными возможностями. Авто планируется создать с использованием российской компонентной базы.
«Автотор» запустит в производство пять новых моделей
На предприятиях планируют выпуск широкой номенклатуры электродвигателей и электронных систем управления для применения в различном электротранспорте, от кресел для маломобильных групп населения до компактных электромобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Большая часть компонентов электродвигателей и электронных систем управления будет производиться на предприятиях кластера. Так, на литейно-механическом заводе будет обеспечиваться отливка элементов корпуса электродвигателей из цветных металлов, производиться механическая обработка компонентов на высокопроизводительных станках с ЧПУ. От сторонних поставщиков будет поступать лишь ограниченная номенклатура изделий, — рассказали на предприятии. Необходимое оборудование предполагают закупить в начале следующего года.
Haval - единственный китайский автопроизводитель, владеющий собственным заводом в РФ в Тульской области. Продажи компании на российском рынке в 2023 году, по данным Ассоциации европейского бизнеса, выросли в 3,5 раза, до почти 119 тысяч машин.
В России начнут выпускать новые китайские электрокары под брендом Evolute Вчера, 13:58.
Но подчеркнул, что платформа подходит как под автомобили с ДВС, так и под газовую установку и батареи. Вопрос зарядки машин в российских условиях еще прорабатывается. Пока компания собирается предложить модельную линейку внутри России. Новая модель уже в следующем году должна получить все компоненты, которые могут производиться внутри страны. Цены и технические характеристики новинки пока раскрыты не были.
Всего завод готов распределить между работниками около 3 000 участков, 168 уже нашли своих новых владельцев. Более того, компания даже готова продавать персоналу семенной картофель. С 1 мая основная часть сотрудников «Автотора» отправлена в оплачиваемый корпоративный отпуск — пока на месяц.
Мебель вместо машин: печальная судьба калужского VW
- На автомобильном заводе в Калининграде запустят производство электромобилей
- «Автозавод АГР» наращивает производство | Новости | АвтоБизнесРевю
- Запускают Lada Iskra, «Атом» и «Москвич-5»: смотрим, что делают российские автозаводы прямо сейчас
- В 2023 году «Автотор» планирует запустить в Калининграде семь новых заводов
В поисках стимула
- Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
- На автозаводе в Калининграде вместо BMW начали собирать китайские грузовики
- В Калининграде на автомобильном заводе Автотор начнут выпускать электромобили ‐ Сберометр
- Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
- Пенсия.PRO