Страна и мир - 4 июля 2018 - Новости Екатеринбурга - Обломки подводной лодки ВМС Индонезии, которая пропала 21 апреля, были обнаружены на дне море у Бали. Экипаж подводной лодки должен был проходить учения, однако субмарина неожиданно исчезла с радаров. На спасение туристов, застрявших в затонувшей подлодке, осталось меньше суток. Александр Опарин в 2000г. на борту СРЗК «Темрюк» участвовал в спасательной экспедиции в Баренцевом море на месте гибели атомной подводной лодки «Курск».
Поделиться
- В Севастополе затонула подводная лодка. Подробности произошедшего инцидента
- Наши проекты
- Испытание глубиной
- «Гибель патриотов». Что погубило индонезийскую подлодку?
Что известно о гибели 14 моряков на атомной подлодке
Ранее в разговоре с ОСН контр-адмирал Владимир Дудко сообщил, что затонувший батискаф могли бы спасти российские подводные аппараты «Мир». На производство единственной подводной лодки проекта 685 "Плавник", способной долго скрываться на глубине и действовать неожиданно для врага, всей советской промышленности потребовалось почти 20 лет. — Было возбуждено уголовное дело по факту гибели подводной лодки.
Наши проекты
- Подводная лодка К-8
- 7 отечественных подводных лодок, которые так и не вернулись с боевого дежурства
- Что случилось с батискафом
- Заживо погребенные
- Что известно о гибели 14 моряков на атомной подлодке
- Что на самом деле случилось с подлодкой Курск?
Погибший "Кит": советская атомная подлодка К-8 затонула 49 лет назад
Несмотря на казавшуюся абсурдность такого подхода к делу поиска подводной лодки и расследования причин ее гибели, эти изыскания имели под собой почву. Вечером 11 декабря 72-метровая подводная лодка Тихоокеанского флота во время буксировки легла кормовой частью на грунт и начала тонуть в заливе Восток. После трагедии с подводной лодкой «Лошарик» корреспондент РБК побывала в Мурманской области, чтобы разобраться в деталях засекреченного инцидента в Баренцевом море. В Желтом море затонула китайская подводная лодка, экипаж из 55 человек погиб, сообщила британская Daily Mail. В результате катастрофы китайской подводной лодки в Желтом море погибли 55 военных моряков.
Глубже всех затонувшие атомные подводные лодки.
Атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами К-429 проекта 670А "Скат" из состава 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота затонула 24 июня 1983 года. Советская атомная подводная лодка К-8 проекта "Кит" стояла на вооружении Северного флота с 31 августа 1960 года. Атомная подводная лодка “К-429”. Построенная в России дизель-электрическая подводная лодка «Синдуракшак» ВМС Индии после взрыва и пожара затонула в порту Мумбаи, сообщает РИА Новости. Радиоактивное загрязнение от затонувшей 30 лет назад подводной лодки «Комсомолец» почти в 100 тысяч раз превышает норму.
Утонула или нет? СМИ сообщают об аварии на китайской атомной подводной лодке
Списанный плавучий док со списанной же подводной лодкой затонули в Севастополе в ночь на воскресенье, сообщили ТАСС источники в оборонно-промышленном комплексе. Старшим на борту начальником штаба соединения капитаном 1 ранга Гусевым А.А. и командиром ПЛ был организован вывод моряков из затонувшей подводной лодки. Советская атомная подводная лодка К-8 проекта "Кит" стояла на вооружении Северного флота с 31 августа 1960 года. Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Новосибирска - Корпус подводной лодки был найден на дне всего в 1500 ярдах (7,5 кабельтовых) южнее от точки координат последнего погружения Nanggala ночью 21 апреля. Атомная подводная лодка с титановым корпусом затонула 7 апреля 1989 года в Норвежском море.
США назвали 5 самых страшных подводных катастроф
Одновременно всеми способами оттягивалось прибытие в район гибели натовских "спасателей". Только после того как обе погибшие лодки были "ободраны как липки", в район гибели были допущены англичане со своей "LR-5". Последняя произвела одно погружение на свою лодку. Убедившись, что на дне лежит груда металла, англичане временно покинули район. Правда, одновременно они помогли нам вскрыть кормовой люк "Курска" его верхнюю крышку подрывали краном с судна "Seaway Eagle" и заодно выступили в роли свидетеля при факте признания гибели наших подводников. Любопытно, что уже в первые дни после катастрофы в СМИ проникла информация о том, что первоначально рядом с "Курском" российскими спасателями был обнаружен некий "подводный объект", который затем якобы исчез кстати, об этом, но весьма туманно, рассказывал и маршал Сергеев. На основании этого появилась версия о столкновении нашей лодки с иностранной, причем утверждалось, что сперва иностранная ПЛ также легла на грунт, но затем смогла исправить повреждения и уйти, причем незамеченной российскими кораблями.
После того как 18 августа в норвежскую военно-морскую базу Хаукосверн район Бергена прибыла американская АПЛ "Memphis", многие стали говорить, что именно она и таранила "Курск". Версия эта для неискушенного обывателя кажется вполне правдоподобной, однако при внимательном рассмотрении является явной дезинформацией. Дело в том, что одним из основных отличий дизельной лодки от атомной заключается в том, что последняя никогда не ложится на грунт. Находясь в плавании, атомоход ежеминутно прокачивает через себя десятки тонн забортной воды это необходимо для охлаждения энергетической установки. Если АПЛ по какой-то причине окажется на грунте, то все ее охлаждающие системы через считанные секунды будут забиты илом и грязью, что вызовет автоматическое срабатывание аварийной защиты паротурбинной, а затем и реакторной установок. Конечно, лодка после этого сможет всплыть на поверхность после чего можно запустить аварийный дизель-генератор и часа через четыре вновь ввести в действие основную энергетику , но под водой она уже никуда не уйдет.
Что же касается "Мемphis", то эта лодка-разведчик оборудованная шлюзовой камерой и дистанционно управляемыми подводными снарядами действительно отслеживала учения Северного флота. Но действительной причиной захода "американки" в норвежский порт была необходимость пристыковать ей "на спину" привезенный из США по воздуху глубоководный аппарат DSRV "Avalone" или "Mystic". После этого "Memphis" вновь вышла в море и направилась к месту катастрофы, где продолжила заниматься подводной разведкой пыталась приблизиться к "Курску" настолько, насколько позволяли это стоявшие в охранении российские корабли. После ухода натовцев из района гибели лодок подводные работы практически не прекращались. По сообщению ряда норвежских источников, уже в начале сентября с "Курска" силами АСС был начат подъем тел погибших из ранее вскрытого 9-го отсека возможно, именно это стало поводом к громогласным заявлениям военных и представителей правительства с обещаниями "поднять всех". В первой половине октября на лодке работали глубоководные аппараты типа "Мир" и водолазы-глубоководники в том числе с Черноморского флота , причем, по официальным сообщениям, в ходе работ было произведено вскрытие верхнего люка прочной рубки и осмотр последней.
В это же время производились работы в 3-м отсеке "Курска", откуда извлекалась аппаратура связи, в том числе шифровальная аппаратура поста СПС секретной правительственной связи и ракетного комплекса, а также сейфы с документами из помещения секретной части. Часть громоздкого оборудования, которое было невозможно поднять на поверхность, была уничтожена подрывными зарядами именно их взрывы фиксировали в свое время норвежские сейсмологи. Теперь основной проблемой являлось захоронение реактора и оборудования 1-го контура британской АПЛ, поврежденного при катастрофе и, судя по ряду сообщений, "потекшего", а также подъем оставшихся и уцелевших при взрыве ядерных боеголовок.
Источник «Газеты. Ее бортовой номер — АС-31 в некоторых источниках ошибочно указана как АС-12. Она не несет вооружения и способна погружаться, по некоторых данным, на глубину до 6 тыс.
Может использоваться для специальных операций различного характера. Предположительно, атомная глубоководная станция АГС АС-31 предназначалась для глубоководных спасательных работ. Однако специалисты считают, что спектр задач этой лодки гораздо шире, хотя на ней и нет никакого оружия. Прежде всего, это диверсионная лодка, которая может ставить в труднодоступных местах глубинные мины, в том числе и ядерные, проводить разведку, уничтожать кабели связи.
Официально власти Великобритании информацию не прокомментировали. В минобороны Китая сведения об аварии с атомной субмариной в конце августа назвали "полностью ложными". Официальный представитель минобороны Тайваня Сун Лифан заявил, что официального подтверждения информации нет. Всего на вооружении китайских военно-морских сил находятся шесть субмарин проекта 093 "Шань". Их разработка началась в Китае в 1990-е годы.
Военное ведомство США уверяет, что взрыв произошёл ещё в воскресенье реклама Вчера вечером в деле туристической субмарины титан была поставлена жирная точка, поскольку на дне были найдены части корпуса, а сегодня эксперты дали предварительную оценку происходящего на борту. Определить причины трагедии можно будет только после того, как корпус Титана поднимут на поверхность и тщательно изучат, ну а пока сообщается о мощном взрыве. Якобы, давление оказалось таким высоким, что сдавило подлодку словно орех, а смерть экипажа была мгновенной. Ещё вначале поисковой операции, когда части Титана не были найдены и оставалась небольшая надежда на спасение людей, специалисты высказывали свою негативную оценку состоянием и конструкцией субмарины. Прежде всего отмечалось, что такое сложное устройство должно быть сертифицировано, а также регулярно проходить осмотр на различные неисправности. Отмечалось, что из-за высокого давления на дне океана отдельные части могут приходить в негодность намного быстрее, чем предполагал производитель. Он напомнил, что погружался к затонувшему Титанику на российских глубоководных аппаратах серии Мир. При этом техника была действительно надёжной и сконструирована военными специалистами. Мало того, каждый раз, когда происходило погружение, рядом всегда был второй дублирующий аппарат.
В Севастополе затонула подводная лодка. Подробности произошедшего инцидента
Он также опубликовал фотографии, на которых запечатлен вместе с Долонским. В 2015 году блог 7 Feet Beneath the Keel опубликовал снимок памятного свидетельства от сентября 2012 года, в котором командиром ПЛ БН-220 был назван капитан первого ранга Д. На «Лошарике» погиб испытатель глубоководной военной техники Николай Филин. Он — капитан первого ранга, офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований Минобороны, следует из данных портала «Герои страны». Ему было 57 лет. Звание Героя ему присуждено президентским указом в 2018 году. Также награжден орденами Мужества и «За военные заслуги».
Связь с подлодкой «Титан» оборвалась ранним утром воскресенья Источник: YouTube.
Береговая охрана США также подтвердила гибель экипажа пропавшего батискафа. Также береговая охрана США считает, что на подлодке произошел «направленный внутрь взрыв». Такой вывод они сделали на основе обломков, которые обнаружили вечером 22 июня. Это были посадочная рама и задняя крышка батискафа «Титан». Кто был на подлодке На борту подлодки находились пять человек.
Он также опубликовал фотографии, на которых запечатлен вместе с Долонским. В 2015 году блог 7 Feet Beneath the Keel опубликовал снимок памятного свидетельства от сентября 2012 года, в котором командиром ПЛ БН-220 был назван капитан первого ранга Д. На «Лошарике» погиб испытатель глубоководной военной техники Николай Филин.
Он — капитан первого ранга, офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований Минобороны, следует из данных портала «Герои страны». Ему было 57 лет. Звание Героя ему присуждено президентским указом в 2018 году. Также награжден орденами Мужества и «За военные заслуги».
Плавдок, в котором находилась списанная подводная лодка «Святой князь Георгий», затонул в ночь на воскресенье. При этом уточняется, что позднее стало известно о том, что подлодка всплыла. Также сообщается, что это второй подобный инцидент за неделю.
В то время речь шла о подводной лодке Б-260 «Чита».