Потери ВСУ составили до 85 военнослужащих, четыре пикапа, 122-мм самоходная артиллерийская установка «PzH-2000» производства ФРГ и 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». Вместе со стоящей на вооружении ВДВ противотанковой самоходной установкой «Спрут-СД» новый «Лотос» сформирует эффективную систему артиллерийской поддержки голубых беретов. В Минобороны России о преимуществах новейшей самоходной гаубицы рассказали следующее: «САО «Мальва» предназначено для поражения командных пунктов, оборонительных сооружений, артиллерийских, ракетных и минометных батарей, систем ПВО, колонн. PLZ-05 — китайская самоходная артиллерийская установка, относящаяся к классу самоходных гаубиц. Госкорпорация Ростех завершила государственные испытания 152-мм самоходного артиллерийского орудия (САО) "Коалиция-СВ", подтвердив уникальные технические характеристики установки.
Какими дальнобойными САУ располагает российская армия для контрбатарейной борьбы
Потери украинской армии составили более 70 солдат, боевая бронированная машина, два автомобиля, гаубица Д-30 и самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». Новая самоходная артиллерийская установка 2С7М начала выпускаться в 1986 и получила название «Малка». Потери ВСУ составили до 85 военнослужащих, четыре пикапа, 122-мм самоходная артиллерийская установка «PzH-2000» производства ФРГ и 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». РИА Новости, 1920, 27.10.2023.
Плюсы и минусы иностранных самоходных артиллерийских установок на колесном шасси
По мнению военных, самоходная артиллерийская установка внесет перелом в контрбатарейной борьбе в зоне СВО. В итоге перед нами громила 2С19М1, а точнее, самоходная артиллерийская установка (САУ) «Мста-С»: 42 тонны абсолютного превосходства и огневой мощи почти в три с половиной метра высотой. Несмотря на выдающиеся технические характеристики САУ 2С19 «Мста-С», машина не сможет корректно функционировать без дополнительного оборудования. У нашей самоходной артиллерийской установки (САУ) 2С19 «Мста-С» эти показатели были 25 и 29 км соответственно.
Американская самоходная артиллерийская установка M109A6 Paladin: используемые снаряды и модификация
«Это новая самоходная артиллерийская установка для воздушно-десантных войск (ВДВ), которая позволит заменить по своим возможностям все предыдущие типы вооружения ВДВ. В самоходной артиллерийской установке используются стволы украинского производства. Самоходная артиллерийская установка была разработана в нижегородском Центральном научно-исследовательском институте "Буревестник". Противник потерял до 85 военнослужащих, четыре пикапа, самоходные артиллерийские установки PzH-2000 производства ФРГ и «Гвоздика».
Самоходная артиллерийская установка «Мста-С», характеристика и особенности
Потери ВСУ составили до 85-ти военнослужащих, четыре пикапа, 122-мм самоходная артиллерийская установка PzH-2000 производства ФРГ и 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». «Флоксы» займут свою нишу среди САУ и других артиллерийских систем благодаря высокой мобильности. Самоходная артиллерийская установка "Коалиция-СВ" считается одной из наиболее ожидаемых отечественных систем вооружений, наравне с уникальным танком Т-14 "Армата" и новейшим многоцелевым истребителем пятого поколения Су-57.
Какими дальнобойными САУ располагает российская армия для контрбатарейной борьбы
Подразделения «Южной» группировки войск улучшили положение по переднему краю и нанесли огневое поражение живой силе и технике 93-й механизированной и 80-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Клещеевка, Андреевка и Красногоровка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 360 военнослужащих, две боевые бронированные машины и 17 автомобилей. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: два 152-мм орудия Д-20, две 122-мм гаубицы Д-30 и 100-мм противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Также уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и полевой склад боеприпасов. Подразделения группировки войск «Центр» в результате активных действий освободили населенный пункт Новобахмутовка Донецкой Народной Республики и нанесли поражение формированиям 142-й пехотной, 24-й механизированной, 68-й егерской бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ленинское, Керамик и Семеновка Донецкой Народной Республики. Отражено 10 контратак штурмовых групп 23-й, 100-й механизированных, 71-й егерской бригад и 78-го отдельного десантно-штурмового полка ВСУ в районах населенных пунктов Новгородское, Очеретино, Новобахмутовка, Нетайлово и Бердычи Донецкой Народной Республики.
Получается, что вопрос необходимости срочной поставки в строевые части дальнобойной высокомобильной 152-мм артиллерийской системы по-прежнему остаётся наиболее актуальным. И, по всей видимости, его решение начнётся уже в ближайшие несколько месяцев. Его баллистические качества обеспечивают штатным осколочно-фугасным снарядам радиус действия до 40 км, активно-реактивным типа ЗОФ30 «Баклан» — до 47 — 50 км. Подобная дальность тандема «Коалиция-СВ» — «Краснополь-Д» достигается благодаря большей начальной скорости снаряда на дульном срезе и кинетической энергии в сравнении с орудием 2А64 САУ «Мста-С» , а также благодаря возможности оптимизации траектории полёта «Краснополя-Д».
Расположение рабочих мест членов экипажа в бронированном модуле управления исключает попадание туда пороховых газов от выстрела. Экипаж изолирован от модуля вооружения. Рабочие места членов экипажа расположены в компьютеризированном модуле управления, который размещен в носовой части шасси. Экипаж, состоящий из 2-3-х человек, осуществляет полный контроль над процессами заряжания, наведения и стрельбы. Модуль управления оборудован бортовыми тактическими системами выбора цели, позицирования и навигации. По показаниям приборов и датчиков экипаж постоянно следит за общим состоянием машины и количеством боеприпасов по типам выстрелов. Каждое рабочее место членов экипажа оснащено комплексом дистанционного управления автоматизированным огнем и приборного контроля выполнения всех операций на дисплеях единой информационно-командной системой. Информационно-управляющие каналы связи рабочих мест экипажа в модуле управления с модулем вооружения дублированы. Предусмотрены основные люки экипажа, эвакуационный люк, а также технологический люк перехода в модуль вооружения. Установка модуля управления в носовой части корпуса позволяет разместить экипаж в наименее опасном месте боевой машины. Подробная схема САУ "Коалиция-СВ" Основное вооружение находятся в башне, где установлена спаренная артиллерийская установка и боекомплект с системой механизированного заряжения. Двигатель размещен в кормовой части машины. Задачи такой САУ: поражать любые наземные объекты на расстоянии до 70 км. Работать в режиме «Шквал огня» англ. Multiple Rounds Simultaneous Impact, одновременное попадание нескольких снарядов Иметь быструю подготовку к стрельбе, а так же менять позиции в течении 1 минуты. На данной модели показа схема расположения экипажа, а так же строение башни. Первая секция в ней представляет собой саму самоходку, а вот вторая, по сути, является, транспортно-заряжающей машиной на более чем 200 выстрелов. От двигателя, находящегося в первой секции, силовой поток передается во вторую. Благодаря наличию второго корпуса существенно снижается время затухания колебаний после произведенного выстрела.
Подразделениями группировки войск «Запад» заняты более выгодные рубежи и поражена живая сила и техника 10-й горно-штурмовой, 57-й и 63-й механизированных бригад ВСУ, а также 12-й бригады специального назначения «Азов» организация, запрещенная в России в районах Григоровки ДНР , Червоной Дибровы ЛНР , Синьковки и Петропавловки Харьковская область. Потери противника составили до 270 военнослужащих, бронетранспортер, восемь автомобилей, гаубица М198 производства США, гаубица «Мста-Б», орудие Д-20, самоходная артиллерийская установка «Гвоздика» и пушка М-46. Подразделениями «Южной» группировки войск улучшено положение по переднему краю и нанесено огневое поражение живой силе и технике 93-й механизированной и 80-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах Клещеевки, Андреевки и Красногоровки ДНР. Противник потерял до 360 военнослужащих, две боевые бронированные машины и 17 автомобилей. В ходе контрабатарейной борьбы также поражены два орудия Д-20, две гаубицы Д-30 и противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Подразделениями группировки войск «Центр» в результате активных действий освобожден населенный пункт Новобахмутовка в Донецкой Народной Республике.
САУ «Коалиция» – самоходка нового поколения
Конструкция механизма заряжания обеспечивает перезарядку САУ при любых углах вертикального наведения без возвращения ствола на линию заряжания. Существенное отличие орудия 2А88 от других калибра 152-мм - не гильзовое, а картузное заряжание. Стоит пояснить, что картуз, применяемый в "Коалиции-СВ", не мешок с порохом. Это спрессованные пороховые цилиндры круглого сечения. Поджечь этот пороховой цилиндр открытым пламенем не так-то и просто. Поджигание картузного заряда осуществляется специальной микроволновой системой инициирования.
Благодаря конструктивным изменениям механизмов заряжания и безгильзовой системе как раз и обеспечен высокий темп стрельбы. Боеприпасы 152-мм орудия "Коалиции-СВ" не взаимозаменяемы с боеприпасами аналогичного калибра, например, от похожей гаубицы "Мста-С". Они разрабатывались специально именно для новой самоходки. В основной боекомплект "Коалиции-СВ" входят осколочно-фугасные снаряды, а также управляемые, созданные на основе снаряда "Краснополь". Кроме того, предусмотрено использование снарядов специального назначения - осветительных, дымовых, зажигательных.
При стрельбе активно-реактивными снарядами она достигает 47 км, обычными — 37,5 км. Это новейшая модификация советской самоходки, частично унифицированная с «Коалицией-СВ». У модернизированных гаубиц установлена новая автоматизированная система управления огнём, увеличена прицельная скорострельность, а также имеется возможность применения цифровых электронных карт, что существенно ускоряет ориентирование на местности в сложных физико-географических условиях и позволяет более оперативно и с большей эффективностью выполнять огневые задачи. Скорострельность модернизированной САУ достигает 10 выстрелов в минуту. В отличие от САУ 2С19 «Мста-С», дальность стрельбы которой достигает всего 25 км, «Мста-СМ2» может осколочно-фугасными снарядами стрелять на расстояние до 30 км, а активно-реактивным «Краснополь-Д» - до 43 км. Для защиты от высокоточного оружия САУ прикрывается комплектом «Накидка», представляющем собой синтетический теплоизоляционный и радиопоглощающий материал, делающий боевую машину незаметной на ТВД. Вот это уже более серьезные тактико-технические характеристики, приближающие российскую САУ к западным образцам. На сегодняшний день «Мста-СМ2» является самой продвинутой из реально освоенных серийным производством артиллерийских систем. Лучше ее по ТТХ только «Коалиция», о проблемах и перспективах которой будет рассказано отдельно.
Стрелянные гильзы автоматически выбрасываются через люк, находящийся под стволом орудия, что позволяет избежать сильной загазованности боевого отделения.
Одновременно со стендом на базе гаубицы Б-4 на Уральском заводе транспортного машиностроения был изготовлен подвижный комплексный стенд, представлявший собой САУ 2С19 с установленным вместо гаубицы 2А64 двуствольным орудием. Данный стенд также прошёл испытания, подтвердившие работоспособность конструкции механизмов заряжания будущей перспективной САУ. Помимо планируемого двуствольного варианта названного «коалиция» из-за соединения двух стволов , также был изготовлен и испытан обычный одноствольный вариант орудия, размещённый на шасси самоходной пушки 2С5. По результатам анализа в дальнейшем было принято решение отказаться от двуствольной схемы, так как одноствольный вариант обладал большей надёжностью работы механизмов и меньшей ценой [4]. Несмотря на провал примерно десятилетней разработки «коалиции», имя уже было принято и, поэтому, досталось обычному самоходному орудию, разработку которого продолжили. Официально работы по созданию 2С35 были начаты в 2006 году [18]. В 2011 году был завершён этап выпуска рабочей конструкторской документации для колёсного и гусеничного вариантов системы, а также транспортно-заряжающей машины к ним [19]. К 2013 году Уральским заводом транспортного машиностроения были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», а в 2014 году сдана серия из 10 единиц 2С35, принявших участие в юбилейном Параде победы на Красной площади [20].
САУ 2С35 «Коалиция-СВ»: высокоточная артиллерия в зоне СВО
Сейчас, эта самоходная гаубица, в разных вариантах, находится на вооружении таких стран, как Австрия, Бразилия, Египет, Израиль и Иордания, а ее стоимость в различных экспортных модификациях доходит до 6 миллионов долларов. Нужно отметить, что сейчас в зоне спецоперации России на Украине, все американские гаубицы с индексом M109, которые стоят на вооружении ВСУ и попадают в сводки МО РФ, называют САУ Paladin, что не совсем верно, так как эта модификация получила свое название только в начале 1990-х годов. Модификация имеет увеличенную броню, модернизированный двигатель и 155-мм орудие M284, а также инерциальную систему навигации для соответствующего типа боеприпасов, датчики местоположения и автоматику цифровой системы связи с перестройкой частоты, для избежания помех от средств РЭБ. Бронирование американской САУ M109A6 состоит из композитных алюминиевых сплавов, способных выдерживать попадание стрелкового оружия.
Еще одно достоинство колесной самоходки по сравнению с гусеничными "братьями по оружию" — более высокий технический ресурс ходовой части и меньшая стоимость эксплуатации. Грозная и неуловимая Орудие "Мальвы" калибром 152 мм позаимствовано у гусеничной САУ "Мста-С", многократно подтвердившей свою эффективность. В паре с комплексами артиллерийской разведки она уничтожает артустановки украинских националистов. Как и у ряда гусеничных самоходок, орудие "Мальвы" установлено открыто.
Расчет самоходки, сидящий во время марша в бронированной кабине, в ходе боевой работы не защищен броней. Редактор издания "Арсенал Отечества" Алексей Леонков в беседе с ТАСС поделился мнением, что незащищенность — сознательный выбор конструкторов, стремившихся снизить массу машины в угоду мобильности. К тому же такие артустановки, как "Мальва", не предназначены для сражений на переднем крае, где их могут поразить осколки вражеских боеприпасов. То есть восемь снарядов ушло, и САУ поменяла свое местоположение. В боекомплект такой САУ входит 30 выстрелов. Колесное шасси позволяет менять позицию быстро, в отличие от гусеничных, и таким образом можно вести беспокоящий огонь по позициям противника, оставаясь неуязвимым", — рассказал Леонков. По словам специалиста, контрбатарейные радары противника, обнаруживающие артиллерию по траектории полета выпущенных снарядов, существенно сократили время определения координат огневых позиций.
Гаубица базируется на платформе основного боевого российского танка Т-90 «Владимир» и предназначена для поражения всей номенклатуры наземных целей: командных пунктов, узлов связи, артиллерийских и миномётных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, а также живой силы противника на расстоянии до 70 км. Дальность полёта снаряда обеспечена длиной ствола в 52 калибра и более мощными зарядами. Предшественником «Коалиции-СВ», которая позиционируется как межвидовой артиллерийский комплекс, является 152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С» , принятая на вооружение в 1989 году.
В то время по своим тактико-техническим характеристикам гаубица не уступала лучшим зарубежным аналогам. Однако в начале 1990-х годов страны-участницы НАТО приняли «Совместный меморандум о баллистике», вводивший новые стандарты для 155-мм гаубиц. С тех пор максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами должна была равняться 30 км, а активно-реактивными снарядами - 40 км.
Для противодействия натовской артиллерии нового поколения в России стартовала разработка новой модификации 2С19 - 2С19М «Мста-СМ» , получившей шифр 2С33, многие наработки которой позднее легли в основу 2С35 «Коалиция-СВ». Разработка САУ с индексом 2С35 началась в 2006 году. Через пять лет была завершена рабочая конструкторская документация для колёсного и гусеничного вариантов системы и транспортно-заряжающей машины.
В 2013 году на Уральском заводе транспортного машиностроения сошла с конвейера первая пара опытных образцов САУ «Коалиция-СВ», а в следующем году были сданы ещё 10 машин 2С35. Первые предсерийные машины приняли участие в 2015 году в юбилейном Параде Победы в Великой Отечественной войне на Красной площади, фото с которого тиражируются и сегодня на различных медиаплощадках. Но ещё раньше, в январе 2019 года, уже стало известно, что на испытаниях комплекс поражал цели на дальности до 80 км, хотя официальная дальность стрельбы называлась 70 километров.
Примечательно, что одним из ключевых и в какой-то степени даже неожиданных решений в ходе разработки САУ «Коалиция-СВ» было использование сразу двух артиллерийских стволов отсюда название артиллерийской системы - от «коалиции стволов». Двуствольная компоновка значительно повышала плотность огня, хотя одновременно бить из обоих стволов система не могла. Однако временной промежуток между выстрелами максимально сокращался.
Ещё одним плюсом двуствольной компоновки был меньший износ стволов, поскольку «нагрузка» на каждый позволяла стрелять каждым вдвое меньше. Это было одним из решающих факторов, поскольку ресурс ствола у дальнобойных орудий вырабатывается достаточно быстро. В конфликтах невысокой интенсивности это не так критично, а в ходе полномасштабных боёв, орудия работают буквально на износ.
Некоторые эксперты считают, что с подобной проблемой уже столкнулись в ВСУ, кроме того, западная техника часто выходит из строя из-за несвоевременного ремонта и некачественного техобслуживания.
Интересные разработки были, а вот с их внедрением в серию дела шли не очень. Однако, теперь это изменилось. Создали еще в 2015 году. Фото: discover24. Дальнобойность — это не просто один из ключевых параметров ствольной артиллерии. Со всей уверенностью можно сказать, что он является если не самым важным, то точно входящим в первую тройку по значимости.
Установка, оснащенная 155 мм пушкой, может уверенно поражать цели на расстоянии до 56 км. Таким образом отечественные самоходки в теории с высокой долей вероятности будут проигрывать артиллерийские дуэли артиллерии НАТО. Немецкая САУ сброшена с престола лидерства. Об отставании в области ствольной артиллерии в России задумались еще в начале нового века.
ВС РФ сбили 17 дронов над российскими регионами
- Предназначение "Мальвы"
- Подарок к юбилею
- Компоновка САУ 2С36 "Коалиция-СВ"
- «Лотос» в петлице десанта
САУ "Коалиция-СВ". Оружие, которое изменит ход спецоперации
Потери ВСУ составили до 85 военнослужащих, четыре пикапа, 122-мм самоходная артиллерийская установка «PzH-2000» производства ФРГ и 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». Также уничтожены: станция радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и полевой склад боеприпасов. Подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено огневое поражение скоплениям живой силы 65-й механизированной, 128-й горно-штурмовой бригад ВСУ и 126-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Каменское, Работино Запорожской области, Ивановка и Ольговка Херсонской области. Противник потерял до 50 военнослужащих, два автомобиля, 155-мм гаубицу М777 производства США и станцию радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н». Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены ангары с ударными беспилотными летательными аппаратами на аэродроме Каменка Днепропетровской области. Кроме того, поражены склады с авиационными боеприпасами и авиационной техникой на аэродромах Прилуки Черниговской области и Староконстантинов Хмельницкой области, пункты временной дислокации иностранных наемников, живая сила и военная техника ВСУ в 121-м районе.
ЗИЛ-130В с пушкой ЗИС-3, вмонтированной в кузов, Афганистан Опыт применения данных самодельных САУ не был проигнорирован военным руководством страны и в конструкторских бюро начались разработки современных самоходных артиллерийских установок на колесном шасси. Так, предполагалось создать целое семейство колесных САУ для батальонного, полкового и дивизионного звена. Одним из амбициозных проектов стала попытка переноса гаубицы «Мста» на шасси автомобиля КрАЗ. Проект получил именование «Мста-К», где буква «К» обозначала колесную базу. Начавшиеся в 1985 году работы над проектом позволили уже к 1987 году создать техническую документацию и выставить опытной образец САУ на испытания.
Опытный образец «Мста-К» В ходе испытаний военная комиссия выявила ряд недостатков колесной базы грузовика и в своем заключении потребовала их устранения. Однако озвученные требования в Министерстве автомобильной промышленность посчитали тяжело устранимыми и дорогостоящими, поэтому проект «Мста-К» оказался быстро закрыт. Подобная судьба постигла многие проекты колесных САУ того времени. Однако некоторые идеи все-таки смогли воплотиться в жизнь. Так, еще с конца 70-х годов в СССР шла разработка самоходной артиллерийской установки для поддержки обороны береговой линии. Испытания были признаны успешными и в том же 1988 году началось серийное производство данной самоходки. Он позволял наносить удары по малым и средним надводным кораблям, двигающимся со скоростью до 100 узлов более 180 км в час с расстояния до 20 километров. В «Береге» была достигнута высокая степень автоматизации систем. Данный комплекс способен поражать и наземные цели. Однако «Берег» создавался в первую очередь для защиты береговой линии, а не как полноценная САУ для поддержки сухопутных войск.
Работы над поиском оптимальной для армейских частей колесной самоходки были продолжены. В 1983 году, пользуясь наработками, полученными в ходе работ над противотанковой самоходкой «Жало-С» на базе БТР-70, был изготовлен опытный образец САУ на все той же базе, но с боевым модулем от десантируемой самоходной установки «Нона-С». Испытания данной машины показали положительные результаты, и работы над колесной самоходкой на базе бронетранспортера были продолжены. В 1984 году начались работы над колесной САУ на базе БТР-80, в этом же году был создан и опытный образец, который проходил сначала заводские, а затем и полигонные испытания. Примечателен тот факт, что военные чиновники были уверены в успехе данной машины настолько, что серийное производство САУ было организовано в 1990 году, то есть за год до официального принятия на вооружение. Это во многом помогло произвести около 30 машин до 1991 года и оснастить войска минимальным количеством 2С23 перед распадом Советского Союза. И уже в 90-е годы состоялось их боевое применение в ходе Первой Чеченской войны. В ходе боевых действий была потеряна как минимум одна «Нона-СВК». Так, более десятка данных САУ были поставлены в сухопутные войска Венесуэлы. Однако в отечественных вооруженных силах количество колесных самоходок этого типа оставалось весьма ограничено.
Стеллажи боеприпасов имеют конструкцию, позволяющую расположить все типы снарядов, при котором причем поиск нужного из них, а также управление процессом заряжания воспроизводится с помощью контрольной системы механизма заряжания. Пушка имеет раздельно-гильзовое заряжание и оснащено полуавтоматической системой заряжания.
Почти вся ходовая часть перешла с танка Т-72: 6 пар обрезиненных опорных и 5 пар поддерживающих катков. Причем, часть катков смещена назад для правильного распределения веса, большая часть массы самоходки сосредоточена в задней части. Ведущие колесе — задние, передние — поддерживающие, они с помощью огромной гайки и такого же ключа ходят вперед-назад для достижения нужного натяжения гусеницы. Подвеска — традиционная, торсионная с гидропневматическими амортизаторами. Соединив все элементы ходовой части, инженеры добились высочайшей надежности и ремонтопригодности в полевых условиях. Двигатель — дизельный, v-образный, 12-цилиндровый В-84А, мощностью 780 лошадиных сил. Большая мощность под стать такому же расходу топлива: от 240 до 450 литров на 100 километров.
Благо, топлива в машине — 1200 литров в двух алюминиевых баках. Запас хода — 500 километров. А если дизельного топлива нет, а надо двигаться дальше? Не беда! Двигатель В-84А с аппетитом проглотит и бензин, и керосин. В этом моторе всего должно быть много — масла заливается порядка 65 литров. Всю эту мощь мотор передает на механическую трансмиссию с 7 передними и 1 задней скоростями, которые разгоняют 42 тонны металла до 60 километров в час. Управление — фрикционами, машина на ходу плавно меняет направление, ведущие колеса не блокируются. С чем сравнить ощущение от вождения?
Да ни с чем. С не большим трудом надо влезть на место механика-водителя через люк. Вполне удобно, но человеку с большим ростом будет не очень. Далее включается масса, запускается мотор.