Представьте себе стилистический гибрид танка и бомбардировщика F-117A Nighthawk, и вашему взору предстанет красивейший вездеход-амфибия «Шаман». Новости Вездеход-амфибия, передвижная эколаборатория и аэролодка: на площадке Московского урбанистического форума пройдет выставка спецтехники городских служб. В Оренбурге по особенно затопленным местам ездит вездеход-амфибия «Архант», который может могут передвигаться по любой бездорожной местности.
На вооружение МЧС России принят новый вездеход-амфибия
Едет, прыгает, плывёт — российский БТР-снегоболотоход-амфибия отправился в армию [Обновлено]. Амфибия. Вам не нужно ломать голову как и с помощью чего отвезти ваш вездеход. Вездеход может комплектоваться гребным винтом, а специальные помпы производительностью до 200 л/мин помогают сбрасывать попавшую в лодку воду. Вездеход-амфибия «Бурлак» создавался для покорения Северного полюса в автономном режиме, прошёл экстремальные испытания на Северном и Полярном Урале.
«Швабе» показал сверхпроходимый вездеход
Привод полный за счет мотор-колес — двигателей сразу шесть и они размещены прямо в дисках. Номинальная мощность каждого составляет 3 киловатта, то есть около 4 лошадиных сил. Есть дисковые тормоза с гидравлическим приводом, а вот про рекуперативное торможение на сайте не сказано ни слова. Кстати, поворот осуществляется, как на танке — с помощью подтормаживания колес по одному борту. Это традиционное решение для такой техники. Подвеска пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Судя по всему, продавать Green Scout планируется не только на российском рынке — по умолчанию официальный сайт открывается на английском языке. Да и промо-ролик, в котором создатели описывают все преимущества их детища, опубликован только с англоязычным закадровым переводом. Ориентировочная стоимость вездехода — порядка 10 тысяч долларов около 760 тысяч рублей , но каждый заказ оценивается индивидуально. В настоящий момент идет сбор средств для развития проекта на краудфандинговой площадке Indiegogo.
Мелкосерийное производство энтузиасты планируют начать во второй половине этого года. Все вышеописанное, на первый взгляд, может показаться даже впечатляющим. Но многие мелочи вызывают серьезные вопросы.
Минимальная толщина льда составила 40 сантиметров, в месте торошения льда участники экспедиции протестировали способность машины держаться на плаву, маневрировать и выбираться на берег, оценили, как резина реагирует на соленую воду. По льдам и воде вездеход преодолел около 120 км и выехал на берег в устье реки Хохорейтосё. Например, нужно продумать защиту для гребневого винта и улучшить эргономику: изменить высоту дверных ручек, перенести разъемы для зарядки переносных радиостанций. Бытовые условия устроили всех: спать было тепло и комфортно, еду готовили на газовых горелках, ежедневно получали из снега 30 литров горячей воды, пригодной для бытовых нужд и питья, - рассказал по итогу "экзамена" создатель вездехода-амфибии Алексей Макаров.
Весь день экспозицию изучала Наталья Жадько. В новой модификации ставший уже привычным бронеавтомобиль «Тигр» и не узнать. За счет накладных бронированных щитов, прикрывающих колеса от пуль стрелкового оружия и осколков, машина получила необычный вид, еще более агрессивный облик. Это одна из главных премьер форума «Армия-2023», но не единственная. За основу нового робота-сапера взят обычный мини-погрузчик. Его «апгрейдили» и улучшили характеристики в кратчайшие сроки после испытаний на полигоне МЧС. Теперь у машины нет кабины и всех систем ручного управления, так как пульт управления стал более удобным. Изменили и главный «рабочий» агрегат - теперь минный трал или «ковш» увеличен и может рыхлить грунт до 250 мм. Все импортные комплектующие заменили на отечественные. За счет комплектации и маневренности техника будет востребована в новых регионах России при разминировании территории. Новейшие образцы вооружения, в том числе иностранного, перспективные разработки, а также боевые машины, которые эффективно показали себя в зоне проведения спецоперации - все это представлено на форуме «Армия-2023». Оружие практически всех видов и типов, системы управления, разведки, высокоточное оружие.
На базе вездехода в случае необходимости можно развернуть настоящий штаб на колёсах. После испытаний вездеход возвращают на предприятие. Специалистам предстоит устранить недоработки, которые были обнаружены в ходе тестов. На это уйдёт несколько дней, и в ноябре амфибия отправится штурмовать снега Крайнего Севера или подчинять себе болотистые озёра.
оформите Вездеход в кредит или лизинг без первоначального взноса и каско!
- Вездеход-амфибия "Бурлак" прошел испытания на Карском море
- Бороться с последствиями паводка в Оренбуржье помогают два вездехода-амфибии
- В Хакасию пришли вездеходы-амфибии
- Тульские спасатели испытали на прочность новый вездеход-амфибию «Тритон»
Задать вопрос
- Вездеходы и снегоходы GALA
- Навигация по записям
- Вездеход-амфибия готовится к паводку
- Вездеход ШАМАН
- Хакасия будет использовать вездеходы-амфибии для тушения лесных пожаров
Вездеход ШАМАН
| Пройдут везде: экстремальные вездеходы из России | Плавающая амфибия выполнена по полноприводной схеме с водоизмещающим корпусом, оснащена дизельным двигателем и обладает большим плечом автономного использования. |
| «Газпром нефть» взяла на вооружение новый российский вездеход-амфибию | BigBo (4x4): новый комфортабельный вездеход-амфибия с АКП на шинах низкого давления после полного апгрейда от «Лаборатории Вездеходов» из Костромы. |
| Вездеходы-амфибии начали выпускать в Красноярске | Транспортёры-амфибии готовы применяться на территории Забайкальского края при ухудшении паводковой обстановки, там, где обычная колёсная техника не может пройти. |
| Производство и продажа вездеходов Enwix | В Оренбурге по особенно затопленным местам ездит вездеход-амфибия «Архант», который может могут передвигаться по любой бездорожной местности. |
| «Группа ГАЗ» представил образцы вездеход-амфибия «Соболь» и экспедиционный пикап «Вепрь NEXT» | Российские производители грузовиков выпустили вездеход-амфибию, который успешно преодолевает болота, песчаные дюны, сугробы и прочие прелести бездорожья. |
Нигде не тонет: гениальный русский вездеход “Шерп” за 7 миллионов
Минимальная толщина льда, которая выдержала 4-тонный «Бурлак», была 40 см, а всего по льду и воде машина преодолела около 120 км. Например, нужно продумать защиту для гребневого винта и улучшить эргономику: изменить высоту дверных ручек, перенести разъемы для зарядки переносных радиостанций. Бытовые условия устроили всех: спать было тепло и комфортно, еду готовили на газовых горелках, ежедневно получали из снега 30 литров горячей воды, пригодной для бытовых нужд и питья», прокомментировал итоги испытаний арктическими условиями создатель вездехода-амфибии Алексей Макаров.
Тула, ул. Кутузова, 15б. Главный редактор Трофимова Юлиана Владимировна.
Водительское место, расположенное не слева или справа, как это обычно бывает, а посередине, в сочетании с большой площадью остекления вездехода обеспечивают отличную обзорность. Эргономичное расположение кнопок, переключателей и приборов делает вождение максимально комфортным, а оригинальные пульты выбора режимов работы трансмиссии, рулевого управления и подкачки колес — интуитивно понятным. Сиденье водителя регулируется в 3 направлениях и обеспечивает несравненный комфорт при долгих поездках. Возможности рулевого управления Плавающий вездеход для охоты и рыбалки «ШАМАН» необычен и с точки зрения вариаций, которые дают сразу три режима работы рулевого управления. Так, вам доступен поворот только передних осей, что подойдет для передвижения на большой скорости.
Режим управления колесами на задних осях оптимален для поворотов с минимальным радиусом. А если вы захотите, все колеса будут поворачиваться в одну сторону.
Техника останется в населенных пунктах до осени. В резерве в областном центре останутся еще 2 единицы техники, готовых к отправке в зоны подтопления.
Вездеходы-амфибии начали выпускать в Красноярске
последняя принадлежит Герману Гуторову, выходцу из России. Приморскою авиабазу оснастили квадроциклами, вездеходом-амфибией и «Газелью», сообщают «Вести:Приморье». Новости о вездеходах 2420. GIBBS показала возможности амфибии Humdinga на земле и на воде. Амфибии — вездеходы предназначенные для передвижения по суше и способные преодолевать водные препятствия. последняя принадлежит Герману Гуторову, выходцу из России.
Нигде не тонет: гениальный русский вездеход “Шерп” за 7 миллионов
Этот автомобиль может использоваться для переброски десанта, поддержки береговой охраны, доставки грузов, обеспечения медицинской помощи. В условиях пустыни, где другая техника отказывает, наш автомобиль способен выполнять задачу», — комментирует порталу Thepage дебют Шторма Александр Кузнецов. В салоне машины присутствует трехспицевый руль, за обзорность отвечают мониторы, выводящие изображения с камер кругового обзора. Стивен Сигал на премьере амфибии заявил, что ее дизайн выглядит как симбиоз Lamborghini и истребителя с технологией Stealth: «Эта машина великолепна, она способна на многое. Может ходить по воде, по суше, она бронирована и защищена от бомб. Это потрясающе.
Он способен обеспечивать транспортную связь между труднодоступными населёнными пунктами круглый год - как в обычных условиях, так и при чрезвычайных происшествиях. Ассоциация компаний "Восток-Запад" заключила контракт на поставку спецтехники в Якутию при поддержке комитета по делам Арктики.
В то же время это удовольствие, к которому нельзя относиться безалаберно. И отправляясь на охоту, следует подумать не только об оснастке, но и о том, на чем вы планируете добираться. Обычно в зимнее время года профессиональные охотники и новички останавливаются на двух вариантах — снегоход или колесный вездеход.
Электромобили с электровездеходами проектируются и даже выпускаются. Но бензиново-дизельные машины по-прежнему преобладают на рынке.
Сегодня в арсенале у нижнекамских спасателей появился самый настоящий вездеход «Хивус 6» на воздушной подушке, сообщает пресс-служба Нижнекамского района РТ. Катер-амфибия может работать в любое время года, а именно в период ледостава и весеннего таяния льда, когда использование маломерных судов и снегоходов невозможно.
Лодка также может передвигаться и на малых глубинах, заболоченных местах, ее можно применять при поиске людей в труднодоступных местах для другой техники.
На вооружение МЧС России принят новый вездеход-амфибия
Инвестиции в первую стадию проекта «Газ Ямала» превышают 150 млрд рублей. Строительством газопровода «Газ Ямала» занималось дочернее предприятие «Газпромнефть-Развитие» по заказу «Газпромнефть-Ямала». Завершилось оно в сентябре 2021 года. Официальная церемония открытия состоялась 8 декабря 2021 года, старт работе нового объекта дали заместитель председателя Правительства России Александр Новак и генеральный директор «Газпром нефти» Александр Дюков.
Общая протяженность газопровода — 115 км, 58 из которых приходится на подводную часть Обской губы. Годовая мощность газопровода — до 20 млрд кубометров газа. Маршрут трассы и способ прокладки был выбран совместно со специалистами Федерального агентства по рыболовству и учитывает все факторы, влияющие на сохранность биологического разнообразия Обской губы.
Плавающий транспортёр уже неоднократно доказал свою практическую значимость в условиях реальных чрезвычайных ситуаций. В 2021 году в подтопленных Балейском и Шелопугинском районах эта машина успешно применялась забайкальскими спасателями. При помощи техники сотрудники МЧС России проводили перевозку людей, транспорта и гуманитарных грузов.
В таких случаях вездеходы — незаменимы.
Две машины, стоимостью 11,5 миллионов рублей, закупили по нацпроекту. В этом году автопарк Минлеса Хакасии пополнится еще 6 единицами техники: закупят автоцистерны, грузовые автомобили и мотовездеходы, тоже по федеральному проекту.
Это разработка одного из омских предприятий. Спецтранспорт используется по всей России — в Сибири и на Дальнем Востоке. Уникальную машину увидел Руслан Хасанов. Дождь — не повод отменять испытания. Для вездехода такая погода — это практически естественная среда обитания. Несколько секунд и многотонная машина готова к запуску. И по земле, и по воде — с легкостью и высокой скоростью. Амфибия с маркировкой «Сделано в Омской области» сейчас проходит плановые ходовые испытания.
Для СВО создают прыгучий вездеход-амфибию «Тритон»
| «Группа ГАЗ» представил образцы вездеход-амфибия «Соболь» и экспедиционный пикап «Вепрь NEXT» | В Хакасию пришли вездеходы-амфибии. Они перемещаются не только по суше, но и по воде и помогут в борьбе с лесными пожарами. |
| Вездеходы-амфибии почистят реку Миасс от тины и мусора | Хакасия купила два вездехода-амфибии для того, чтобы тушить лесные пожары. |
| Вездеходы-амфибии почистят реку Миасс от тины и мусора | 21:32 Российский вездеход-амфибия "Бурлак" прошел крещение льдом и снегом в Арктике. |
| Новый вездеход-амфибия появился в региональном МЧС - Лента новостей Калининграда | «Газпром нефть» провела испытания вездеходов «Шерп 10» в тундре возле Восточно-Мессояхского нефтепромысла. |
Вездеход ШАМАН
Вездеход-амфибия «Тритон» универсален, но приоритетное его назначение – эвакуации пострадавших из зон сильных разрушений или с подтопленных территорий. Два снегоболотохода поступили в Хакасию для борьбы с лесными пожарами по федеральному проекту «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология». Первоначально "Пластун" представлял собой чисто гражданский коммерческий вездеход-амфибию с закрытым алюминиевым кузовом. Это вездеход-амфибия, который может передвигаться не только по суше, но и по воде со скоростью до 7 км/ч.