Противник потерял до 85 военнослужащих, четыре пикапа, самоходные артиллерийские установки PzH-2000 производства ФРГ и «Гвоздика». В ХХI веке самоходные артиллерийские установки по-прежнему доминируют, составляя основу парка подвижной артиллерии во многих странах мира.
Топ 10 | Лучшие самоходные гаубицы
Помимо планируемого двуствольного варианта названного «коалиция» из-за соединения двух стволов , также был изготовлен и испытан обычный одноствольный вариант орудия, размещённый на шасси самоходной пушки 2С5. По результатам анализа в дальнейшем было принято решение отказаться от двуствольной схемы, так как одноствольный вариант обладал большей надёжностью работы механизмов и меньшей ценой [4]. Несмотря на провал примерно десятилетней разработки «коалиции», имя уже было принято и, поэтому, досталось обычному самоходному орудию, разработку которого продолжили. Официально работы по созданию 2С35 были начаты в 2006 году [18]. В 2011 году был завершён этап выпуска рабочей конструкторской документации для колёсного и гусеничного вариантов системы, а также транспортно-заряжающей машины к ним [19]. К 2013 году Уральским заводом транспортного машиностроения были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», а в 2014 году сдана серия из 10 единиц 2С35, принявших участие в юбилейном Параде победы на Красной площади [20]. В декабре 2019 года генеральный директор «Уралтрансмаш» сообщил, что первая опытная партия 2С35 «Коалиция-СВ» изготовлена и готова к передаче в войска [24]. С учётом небольшой партии уже произведённых машин, участвовавших в параде, возможно, речь шла о первых машинах в полностью серийном облике.
Двигатель В-84А с аппетитом проглотит и бензин, и керосин. В этом моторе всего должно быть много — масла заливается порядка 65 литров. Всю эту мощь мотор передает на механическую трансмиссию с 7 передними и 1 задней скоростями, которые разгоняют 42 тонны металла до 60 километров в час. Управление — фрикционами, машина на ходу плавно меняет направление, ведущие колеса не блокируются. С чем сравнить ощущение от вождения?
Да ни с чем. С не большим трудом надо влезть на место механика-водителя через люк. Вполне удобно, но человеку с большим ростом будет не очень. Далее включается масса, запускается мотор. Вид из триплексов довольно сносный.
Старт двигателя пускает дрожь по всей конструкции. Педаль сцепления тяжелая — так и должно быть. Включение передачи — с лязгом. Педаль газа — отзывчивая. Порядочно попытав коробку и сцепление, все-таки получилось нормально тронуться с места.
Рычагами фрикционов машина отлично управляется, тряска на ходу терпимая. Странное ощущение: 42 тонны управляются достаточно легко. После такой поездки от мандража трясутся руки. Самое время переместиться в башню. На каждом борту есть по люку, доступ в башню вполне удобен, но не испачкаться не удастся.
Эта гаубица может использовать весь ассортимент 155-мм снарядов НАТО. Максимальная дальность стрельбы 30 км обычными снарядами, 41 — с реактивным двигателем. Максимальная скорострельность — 4-9 выстрелов в минуту. Кроме того, есть варианты установки более коротких 155-мм Soltam 39 и 45 калибров и советской 130-мм гаубицы М-46 может выпустить 3 снаряда за 15 секунд.
Комплекс может транспортироваться военно-транспортным самолетом C-130 Hercules. Основным орудием является длинноствольная 155-мм самоходная пушка-гаубица. Обладает защитой против снарядов, пуль, осколков и мин. Основным орудием является 155-мм пушка-гаубица с длиной ствола 52 калибра с пороховой камерой объемом 23 литров и двойным дульным тормозом.
Пороховая камера разработана с принципом самоснаряжения, соединена с вращающимся носителем капсюля. Предусмотрены возможности использования модульных зарядов в соответствии с военными требованиями стран Западной Европы. Возможно преодоление водных преград и небольших препятствий. При массе 28 т.
САУ транспортабельна самолетами типа Ил-76, железнодорожным и морским транспортом. Перевод из походного положения в боевое происходит за полторы минуты. Автоматическая система заряжания позволяет ускорять темп стрельбы, снижает физическую нагрузку экипажа: шесть гранат в минуту или три обычных снаряда за 20 секунд. По 12 слотов для снарядов расположены на каждом борту.
Сзади располагается контейнер с 24 дополнительными боеприпасами. Система управления дает возможность постоянно поддерживать связь с другими подразделениями. В экипаж входят 4-5 человек, хотя ранее экипаж составлял 10 человек затем места для посадки заменили отделением для боеприпасов. Основным орудием является 155-мм самоходная гаубица.
Создана на базе шасси автомобиля КрАЗ-6322 с колесной формулой 6x6. Впервые публичное упоминание о САУ «Богдана» появилась 14 июля 2018, когда военный эксперт Сергей Згурец сообщил, что установка будет впервые показана общественности на военном параде в честь Дня Независимости 24 августа 2018. Управление зарядкой, наведением и стрельбами может осуществляться как из кабины установки, так и снаружи — в задней части САУ установлен второй пункт управления. Силовая установка КрАЗ-63221 включает дизельный двигатель мощностью 380 л.
Контрольный расход топлива составляет 37 литров на 100 км, запас хода 1200 км. Для проведения сравнительного анализа, основные тактико-технические характеристики САУ на колесном ходу сведены в таблицу 1. Анализируя тактико-технические характеристики колесных САУ, представленные в таблице 1, можно сделать вывод, что самым удачным и прогрессивным является шведская 155-мм самоходная артиллерийская установка FH77 BW L52 Archer.
В декабре 2019 года генеральный директор «Уралтрансмаш» сообщил, что первая опытная партия 2С35 «Коалиция-СВ» изготовлена и готова к передаче в войска [24]. С учётом небольшой партии уже произведённых машин, участвовавших в параде, возможно, речь шла о первых машинах в полностью серийном облике. В августе 2023 года первый заместитель гендиректора «Ростех» Владимир Артяков сообщил, что серийное производство САУ «Коалиция-СВ», а также выпуск транспортно-загрузочной машины уже развернуто, до завершения испытаний, которые планируется завершить в 2023 году [25]. Основные доработки шасси коснулись усиления каркаса рамы грузовика. Время развёртывания составляет до полутора минут.
Принятие на вооружение САУ 2С35-1 планировалось в 2015 году, одновременно с базовым вариантом [27]. В рамках инициативных работ, проводимых ЦНИИ «Буревестник» , на базе модифицированной ОАО « Мотовилихинские заводы » артиллерийской части САУ «Коалиция» было разработано опытное орудие, работающее на новых физических принципах , позволяющее повысить максимальную дальность стрельбы в 1,5 раза. Полученные в ходе опытных работ результаты определили дальнейшую перспективу развития артиллерийских систем [28].
Подписка на новости Политнавигатора
- Перспективный боевой робот
- Топ 10 | Лучшие самоходные гаубицы
- Принцип неопределённости: В чём главная опасность шведских САУ Archer, которые может получить Киев
- Ничего «лишнего»
- Поделиться
- В России запустили в серию самую дальнобойную самоходку, ведущую огонь на 70-80 км
«Коалиция-СВ»: самоходка, опередившая время
В 2011 году был завершен этап выпуска рабочей конструкторской документации. К 2013 году Уральским заводом транспортного машиностроения были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», а в 2014 году сдана серия из 10 единиц 2С35, принявших участие в Параде Победы на Красной площади. Это значительно выше, чему у образцов НАТО. Кстати, ещё в 2015 году гендиректор Центрального НИИ «Буревестник» разработчик САУ Георгий Закаменных назвал ключевые отличия нового орудия не только от отечественной, но и от зарубежной техники. По его словам, характеристики немецкой самоходки PzH2000 и американской M109A6 «Паладин» значительно ниже, чем у новой российской самоходной пушки. Закаменных отметил, что немецкой гаубице принадлежит рекорд по дальности выстрела на 56 километров, однако такого показателя удалось достичь применением специального активно-реактивного снаряда с улучшенной аэродинамикой. Дальность стрельбы обычными снарядами у PzH-2000 составляет около 35 километров, что не так фантастически, как того требуют современные боевые действия. Ключевой особенностью «Коалиции» стала дальность стрельбы: САУ поражает объекты серийными 152-миллиметровыми снарядами с дистанции в 40 километров. При стрельбе реактивным снарядом «Краснополь» САУ «Коалиция-СВ» установила негласный рекорд: цель на полигоне была поражена с дальности в 70 километров.
Военный эксперт раскрыл, какое смертоносное оружие стала применять УкраинаДля ВС РФ наибольшую угрозу сейчас представляют британские ракеты Storm Shadow. Эти боеприпасы Украина применяет для ударов по складам с вооружением и командным пунктам. Об этом рассказал в интервью изданию Украина. В результате эта самоходка с немалой боевой массой 48 тонн сохраняет подвижность и проходимость на уровне танка. Рабочие места всех трех членов экипажа размещены внутри корпуса; боевое отделение выполнено полностью необитаемым как на танке Т-14 «Армата» и работает автоматически по командам экипажа. В колесном варианте названная САУ отличается от гусеничной большей простотой. Может использоваться на дорогах общего назначения, показывает лучшую мобильность и имеет увеличенный ресурс.
На сайте есть уже несколько статей по данной теме, но мне бы хотелось более подробно рассказать о этом проекте и о последних новостях о нём. Немного истории Концепция спаренных артиллерийских систем зародилась практически в начале 20 века. Работы в СССР активно велись в 70-х годах.
Но технические сложности из-за недостаточно развитых технологий не позволяли в полной мере воплотить замысел. Первым отечественным воплощением подобной машины было «изделие 327», основным разработчиком которого было ФГУП «Уралтрансмаш», экипаж данного изделия находился в изолированном боевом отделении в носовой части крпуса, в то время как боевое отделения с полностью механизированной боеукладкой находилось в центральной части корпуса модифицированного шасси основного танка Т-72 Но вот эта идея вновь пришла в голову российским конструкторам. Нижний Новгород. Расположение рабочих мест членов экипажа в бронированном модуле управления исключает попадание туда пороховых газов от выстрела. Экипаж изолирован от модуля вооружения. Рабочие места членов экипажа расположены в компьютеризированном модуле управления, который размещен в носовой части шасси. Экипаж, состоящий из 2-3-х человек, осуществляет полный контроль над процессами заряжания, наведения и стрельбы. Модуль управления оборудован бортовыми тактическими системами выбора цели, позицирования и навигации. По показаниям приборов и датчиков экипаж постоянно следит за общим состоянием машины и количеством боеприпасов по типам выстрелов. Каждое рабочее место членов экипажа оснащено комплексом дистанционного управления автоматизированным огнем и приборного контроля выполнения всех операций на дисплеях единой информационно-командной системой.
Информационно-управляющие каналы связи рабочих мест экипажа в модуле управления с модулем вооружения дублированы. Предусмотрены основные люки экипажа, эвакуационный люк, а также технологический люк перехода в модуль вооружения. Установка модуля управления в носовой части корпуса позволяет разместить экипаж в наименее опасном месте боевой машины. Подробная схема САУ "Коалиция-СВ" Основное вооружение находятся в башне, где установлена спаренная артиллерийская установка и боекомплект с системой механизированного заряжения. Двигатель размещен в кормовой части машины. Задачи такой САУ: поражать любые наземные объекты на расстоянии до 70 км.
Дополнительные конвейеры подачи боеприпасов с грунта позволяют вести стрельбу без расхода внутреннего боеприпаса. В походном положении один из них размещается на башне, другой убирается внутрь. В кормовой части корпуса САУ находится моторно-трансмиссионное отделение, аналогичное таковому на танке Т-72. Бронирование САУ 2С19 обеспечивает противопульную и противоосколочную защиту экипажа. Толщина листов корпуса и башни составляет 15 мм [1] [5]. В башне установлен автономный газотурбинный агрегат АП-18Д обеспечивает САУ постоянным током, мощность 16 кВт, время непрерывной работы 8 часов , 2 фильтровентиляционных установки и система герметизации казённой части для предотвращения загазованности боевого отделения. Орудие полностью унифицировано по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 152-мм буксируемой гаубицей 2А65. Основными узлами орудия 2А64 являются ствол, затвор, электрооборудование, досылатель, противооткатные устройства, люлька, ограждение, уравновешивающий и подъёмный механизмы. Ствол орудия представляет собой трубу-моноблок соединённую с казёнником, в передней части ствола находится эжектор , на дульном срезе трубы закреплён дульный тормоз. В казённике расположен вертикально-клиновой затвор с полуавтоматикой копирного типа. Выстрел из орудия может производиться как вручную, так и электроспуском.
В ходе контрбатарейной борьбы поражены две гаубицы М777, самоходная артиллерийская установка М109 Paladin и два буксируемых орудия М101 производства США, три гаубицы Д-30 и противотанковое орудие МТ-12 «Рапира». Подразделениями группировки войск «Восток» заняты более выгодные рубежи и поражена живая сила и техника 58-й мотопехотной бригады ВСУ и 108-й бригады территориальной обороны в районах Павловки и Луговского Запорожская область. Противник потерял до 85 военнослужащих, четыре пикапа, самоходные артиллерийские установки PzH-2000 производства ФРГ и «Гвоздика». Подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено огневое поражение скоплениям живой силы 65-й механизированной и 128-й горно-штурмовой бригад ВСУ, а также 126-й бригады территориальной обороны в районах Ивановки и Ольговки Херсонская область , Каменского и Работино Запорожская область. Уничтожено до 50 украинских военнослужащих, два автомобиля, гаубица М777 производства США и станция радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н». Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией в течение суток поражена живая сила и военная техника противника в 121 районе.
О ходе спецоперации на Украине: сводка Минобороны РФ на 28 апреля 2024 года
Самоходная артиллерийская установка 2С19 «Мста-С» сконструирована «на специальном гусеничном шасси, во многом унифицированном с танками Т-80. На шасси размещён сварной корпус из катаных броневых листов, башня с 152-мм орудием, системами наведения, прицеливания, автоматом заряжания, укладкой боеприпасов. Лобовая часть выполнена из гомогенной стали, борта выдерживают попадания осколков, малокалиберных снарядов и бронебойных пуль. Масса башни без боекомплекта -13,5 т, масса установки — 42 т. Моторное отделение расположено в кормовой части. Здесь находится 12-цилиндровый четырёхтактный высокоскоростной дизельный двигатель В-84-1 или В-84А Челябинского тракторного завода.
Он представляет собой модернизацию дизелей типа В-2 В-46 и состоит из двух блоков цилиндров, расположенных V-образно, имеет наддув от приводного центробежного нагнетателя, жидкостное охлаждение. Мощность двигателя — 840 л. Удельная мощность САУ — более 19 л. Ёмкость топливных баков машины составляет 1300 л, что обеспечивает ей запас хода около 500 км. Трансмиссия — механическая, с планетарным механизмом поворота, коробка перемены передач имеет семь передних и одну заднюю скорость.
В ходовой части шесть опорных катков на борт, ведущие колёса — в корме. Подвеска -независимая на длинных торсионах, что определило смещение катков на обоих бортах на 110 мм относительно друг друга. На 1-м, 2-м и 6-м катках стоят телескопические гидропневматические амортизаторы, что позволило обойтись при стрельбе без использования опорных плит или сошников. Поэтому время перевода установки из походного положения в боевое занимает всего около двух-трёх минут. Лоток механизма подачи опущен для возможной стрельбы снарядами непосредственно с грунта, без расхода собственного боезапаса на борту «Мста-С» на полосе препятствий.
САУ оборудовано высокоэффективной системой кондиционирования, имеет фильтровентиляционную установку. Автономный агрегат питания, представляющий собой газовую турбину мощностью 16 кВт, обеспечивает непрерывную работу приборов до 8 ч без включения основного двигателя. Резинометаллическая гусеница шириной 580 мм имеет 86 траков массой по 15,6 кг. САУ 2С19 «Мста-С» состоят на вооружении батарей артиллерийских полков танковых и мотострелковых дивизий Сухопутных войск; в каждой может числиться до восьми единиц. В настоящее время ведутся работы по дальнейшему усовершенствованию САУ.
С 2014 г. По состоянию на 2014 г. В армиях других стран также есть установки 2С19. Например, на 2013 — 2014 гг. Кроме того, начата поставка установок в Азербайджан, потенциальным покупателем является Индия.
По его словам, в настоящее время ведутся работы по совершенствованию ходовой части САУ. Военные эксперты отмечают, что благодаря новым техническим решениям и улучшенным боевым характеристикам эти САУ значительно усилят ВС РФ. Сергей Медведский пояснил, что в настоящее время ведутся работы по совершенствованию ходовой части САУ. Работы по созданию новой самоходной гаубицы были официально начаты в 2006 году. Машина должна была превзойти по своим тактико-техническим характеристикам уже имеющуюся на вооружении САУ «Мста-С», а также иностранные самоходные орудия такого же класса.
Новая гаубица обладает современной системой автоматизации процессов наведения орудия, выбора цели и навигации. Это позволило увеличить её скорострельность — она может производить до 16 выстрелов в минуту, в то время как «Мста-С» может делать лишь восемь выстрелов в минуту. Также была увеличена дальность стрельбы, которая теперь составляет до 70—80 км в зависимости от типа снаряда вместо 30 км у «Мсты-С».
Петрова ОКБ-9 начал разработку новой гаубицы.
В 1943 году было инициирование решение о принятии гаубицы на вооружении армии СССР. Массово производилась в период с 1943 по 1949 гг.
Результатом стала разработка модели с маркировкой 2С19М1. В вооруженном столкновении между Эритреей и Эфиопией в 1998-2000 гг. Их применение создало обманчивое впечатление авиационного удара ввиду большого расстояния обстрела. Эритрейские войска даже не слышали выстрелов, что привело к полной дезорганизации. Во время Пятидневной войны в Южной Осетии в 2008 году на территории конфликта располагались подразделений 58-й армии, в распоряжении которых находились гаубицы. Применялись ли в ходе конфликта, неизвестно. В военном конфликте на востоке Украины 2С19 использовались украинскими войсками.
Корпус и башня Гусеничная основа САУ в точности скопирована с танка Т-72 с незначительными доработками ходовой части , корпус состоит из трех сегментированных по отделениям бронелистов: боевое; управляющее; трансмиссионно-моторное. В центре базы находится шарообразный погон диаметром порядка 2,444 метра, на который установлена башня весом 13,5 тонны без боекомплекта. Внутри находятся места расчета и орудие 2А64. Впереди справа место командира, оснащенное наблюдательной башенкой, как у танков Т-64 и Т-80. Слева сидит наводчик, его отсек имеет прицельные приспособления. Позади размещаются двое заряжающих. Механик-водитель сидит в передней части корпуса. Это единственный член экипажа, который находится не в башне. В задней части расположен автоматический механизм подачи снарядов, а на корме под башней — отсек для приема боеприпасов с земли.
Такое техническое решение позволяет беречь неприкосновенный запас внутренних снарядов. Катаная броня толщиной 15 мм защищает экипаж, боеукладку и важные механизмы, а газотурбинный аппарат АП-18Д непрерывно обеспечивает комплекс электричеством. В конструкции башни предусмотрен и отвод пороховых газов.
Плюсы и минусы иностранных самоходных артиллерийских установок на колесном шасси
Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней. Самоходная артиллерийская установка будущего (63 фото). Тактико-технические характеристики САУ 2С35 «Коалиция-СВ». Перспективная самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» для установки на надводные корабли. Самоходная артиллерийская установка 2С7 "Пион" представляет собой уникальную конструкцию с открытым орудием, размещенным в задней части транспортного средства. По мнению военных, самоходная артиллерийская установка внесет перелом в контрбатарейной борьбе в зоне СВО.
Артиллерия Российской Федерации
В последнее время САУ освоили новое для себя применение в роли мощнейшей «противоснайперской винтовки», уничтожая вражеских снайперов в весьма трудных для остальных огневых средств укрытиях. Вооружённые тактическими ядерными снарядами , одиночные САУ способны уничтожать крупные объекты, такие как аэродромы , железнодорожные станции , укреплённые населённые пункты и скопления войск противника. При этом их снаряды практически не поддаются перехвату, в отличие от тактических ядерных ракет или самолётов с ядерными боеприпасами. Однако, радиус возможных поражаемых целей и мощность ядерного взрыва артиллерийских боеприпасов существенно меньше, чем у авиации или тактических ракет. Компоновка САУ СУ-5 Наиболее распространённые в настоящее время самоходные гаубицы как правило строятся либо на базе лёгких многоцелевых легкобронированных гусеничных машин, либо на базе танковых шасси. Однако и в том и в другом случае компоновка узлов и агрегатов практически одинакова. В отличие от танка, башенная установка орудия располагается не в средней, а в задней части бронекорпуса машины для более удобной подачи боеприпасов с грунта. Соответственно моторно-трансмиссионная группа располагается в средней и передней части бронекорпуса. Из-за расположения трансмиссии в носовой части машины ведущими являются передние колёса у современных танков, как правило, наоборот — ведущие колеса располагаются сзади.
Рабочее место механика-водителя отделение управления находится рядом с коробкой передач по центру или левому борту машины, двигатель располагается между отделением управления и боевым отделением. В боевом отделении находится расчёт орудия, боезапас, механизмы и устройства наводки орудия. ЗСУ по своим компоновочным решениям довольно разнообразны: для них может использоваться как описанный выше вариант компоновочной схемы самоходной гаубицы, так и размещение узлов и агрегатов по танковому образцу. Иногда ЗСУ представляет собой танк, у которого штатная башня заменена на специальную со скорострельными орудиями ПВО и системами наведения. Существуют конструкции на тяжёлых автомобильных шасси, например чешская 152-мм самоходная пушка-гаубица vz. Пушечная 57 мм бронеплатформа с конной тягой болгарской армии времен Первой мировой войны Ранний период развития 1914—1939 германский бронеавтомобиль с 75-мм орудием Круппа. В начале своего развития самоходно-артиллерийские установки представляли широкий конгломерат различных конструктивных идей и их воплощений в металле. На полях сражений Первой мировой войны применялись артиллерийские орудия, установленные на шасси коммерческих грузовиков , сельскохозяйственных тракторов и даже на гусеничных шасси, приводимых в движение электроэнергией по проводам от внешнего генератора при ничтожно малых продвижениях в условиях позиционной войны это было неудивительно.
Однако развитие танков определило дальнейший ход конструкторских поисков — пришло осознание того факта, что танковая база является наиболее подходящей для монтажа мощных артиллерийских систем. Не были забыты и орудия на небронированных автошасси — в то время они обладали гораздо большей мобильностью, чем тихоходные танки и могли оперативно перебрасываться на наиболее опасные участки боевых действий. В России проект сверхтяжёлой сильнобронированной САУ для борьбы с укреплениями врага был предложен В. Менделеевым, сыном знаменитого химика Д.
Основой для артиллерийского комплекса стало буксируемое орудие Haubits 77B FH77 , которое нашло отражение в названии комплекса. Самоходка нового поколения FH77 BW L52 стала идеальной системой ведения огня артиллерией, которая может быть использована на Европейском театре вероятных боевых действий. Благодаря системе маскировочных накидок, установка становится примерно в три раза менее заметной, что позволяет использовать ее в боевых действиях в лесистой местности и на открытом пространстве. Описание конструкции Орудие самоходной артиллерийской установки размещено на мобильной платформе таким образом, что отдача становится минимальной и компенсируется удар. Для улучшения устойчивости платформы во время стрельбы опускается гидравлический аутригер в задней части установки.
На конце орудия находится специальный противовес, именно он компенсирует силу удара при выстреле. На крыше кабины может быть установлен пулемет калибра 7,2 мм. Шасси повышенной проходимости Volvo 6x6 A30D, на которые помещено орудие, позволяют использовать установку на пересеченной местности практически в любых погодных условиях. Транспортировку по воздуху могут осуществлять такие транспортники, как А400М. Люльку и систему отката новая самоходка получила в наследство от своей предшественницы — 155-миллиметровой буксируемой артиллерийской системы Haubits 77B, что позволило удешевить производство.
С целью ликвидации отставания дивизионной артиллерии России от артиллерии стран НАТО [13] была начата разработка новой модификации 2С19 под наименованием 2С33 «Мста-СМ» [14] [15] в некоторых источниках приводится индекс 2С19М. Параллельно с работами по модернизации «Мсты» в 3-м ЦНИИ велись исследования по вопросу дальнейшей унификации артиллерийского вооружения самоходных гаубиц с системами морского базирования, а в ЦНИИ «Буревестник» прорабатывалась возможность создания трёхствольного артиллерийского комплекса. Из-за распада СССР и тяжёлого финансового положения России работы были остановлены, и только в начале 2002 года под руководством главного конструктора А. В результате успешной демонстрации разработанного модуля было принято решение о разработке и изготовлении в течение двух лет экспериментального образца новой артиллерийской системы. К марту — апрелю 2003 года были спроектированы и приняты к дальнейшей работе оптимальные конструкции люльки, обоймы, направляющих и поршневого затвора орудия [13] [16]. После окончательного согласования, было начато изготовление орудия. ОАО « Мотовилихинские заводы » изготовило детали ствольно-затворной группы и люльки, в то время как ЦКБ «Титан» изготовило систему пневмодосылки снарядов. В июле 2003 года конструкторскими отделениями ЦНИИ «Буревестник» на базе буксируемой гаубицы Б-4 было начато конструирование стенда для стрельбовых испытаний.
Это позволило увеличить её скорострельность — она может производить до 16 выстрелов в минуту, в то время как «Мста-С» может делать лишь восемь выстрелов в минуту. Также была увеличена дальность стрельбы, которая теперь составляет до 70—80 км в зависимости от типа снаряда вместо 30 км у «Мсты-С». Также был увеличен и возимый боекомплект: 70 снарядов у «Коалиции» против 50 у «Мсты-С». Гаубицу отличает высокий уровень автоматизации, что позволило сократить её экипаж до трёх человек, тогда как для управления САУ «Мста-С» требуется расчёт от пяти до семи человек. Также по теме Международный калибр: каковы экспортные перспективы модернизированных российских гаубиц «Мста-С» под снаряды 155 мм Специалисты «Уралвагонзавода» провели для иностранного заказчика демонстрацию возможности взаимодействия самоходной гаубицы «Мста-С»,... Кроме того, это позволило сделать боевое отделение в средней части корпуса полностью необитаемым, так как система приведения орудия в действие и механизмы зарядки полностью автоматизированы. Места командира и наводчика «Коалиции-СВ» оснащены цифровыми дисплеями и интегрированы в единую автоматизированную систему управления тактического звена , позволяющую принимать целеуказания по цифровому каналу связи, осуществлять круглосуточное наблюдение за местностью, автономный расчёт установок для стрельбы и корректировку огня в любых погодных условиях. Разработчики отмечают, что новейшая САУ предназначена для поражения всей номенклатуры наземных целей: командных пунктов, узлов связи, артиллерийских и миномётных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, а также живой силы противника.
В чём преимущества модернизированной российской самоходной гаубицы «Мста-С»
Новая самоходная артиллерийская установка проектировалась под обозначением «объект 316». Самоходная артиллерийская установка будущего (63 фото). Вооруженные силы РФ собираются использовать для прорыва украинской обороны новое самоходное артиллерийское орудие 2С42 "Лотос", пишет издание Interia. «Флоксы» займут свою нишу среди САУ и других артиллерийских систем благодаря высокой мобильности. В поворотной башне САУ установлено 152-мм орудие 2А88. Перспективная самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» для установки на надводные корабли.
Самоходная артиллерийская установка
Параллельно испытывается и целая серия колёсных САУ и самоходных миномётов. Самоходная артиллерия (также называемая локомотивной артиллерией)-это артиллерия, оснащенная собственной двигательной установкой для движения к своей огневой позиции. Тактико-технические характеристики САУ 2С35 «Коалиция-СВ». Перспективная самоходная артиллерийская установка «Коалиция-СВ» для установки на надводные корабли.
САУ Россия/СССР
| В чём преимущества модернизированной российской самоходной гаубицы «Мста-С» | Новая самоходная артиллерийская установка 2С7М начала выпускаться в 1986 и получила название «Малка». |
| Швеция отправит Украине самые быстрые в мире САУ «Archer» Что это за САУ? | Пикабу | Как и артиллерийская установка, он должен маневрировать при «укусах» БПЛА и выстрелах высокоточной артиллерии. |
О ходе спецоперации на Украине: сводка Минобороны РФ на 28 апреля 2024 года
Параллельно испытывается и целая серия колёсных САУ и самоходных миномётов. Самоходная артиллерийская установка (САУ) «Коалиция-СВ». Тактико-технические характеристики САУ 2С35 «Коалиция-СВ». Российская армия в конце 2023 года получила первые образцы новейших самоходных артиллерийских установок (САУ) «Коалиция-СВ», сообщили в пресс-службе «Ростеха». 130-мм самоходная артиллерийская установка СУ-100У — 1939 Тактико технические характеристики • Силовая установка • Вооружение • Факты • Основные модификацииСухопутная артиллерийская установк.