«Российские железные дороги» в период с 2023 по 2025 год потратят 67,5 млрд рублей на закупку пассажирских электропоездов «Ласточка» у группы «Синара». Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0».
Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства
| РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года | Холдинг РЖД ожидает поставки электропоезда полностью отечественного производства во второй половине нынешнего года, заявил, по информации ТАСС. |
| Первый электропоезд «Иволга 3.0» вышел на диаметры | «Российские железные дороги» в период с 2023 по 2025 год потратят 67,5 млрд рублей на закупку пассажирских электропоездов «Ласточка» у группы «Синара». |
| "Трансмашхолдинг" выпускает полностью российские электрички - гендиректор | Новости 24 июля 2023 г. | Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». |
| Электрички | профинансирует поставку 20 новых электропоездов для Московских центральных диаметров. |
ForPost - Технологии : Новости
- Наши проекты
- В РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года
- В РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года
- Telegram: Contact @Mintrans_Russia
На Октябрьской железной дороге в Тверской области электропоезд сбил мужчину
Начиная с 27 марта билеты с автоактивацией могут оформлять пассажиры участка Можайск — Вязьма. Стоимость поездки при этом не изменилась. За время действия услуги ею воспользовались более 6,2 млн пассажиров ЦППК. Сервисный сбор в таких случаях не требуется.
Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. Интервью состоялось в преддверии второго саммита и экономического и гуманитарного форума "Россия - Африка".
Он пройдет в Санкт-Петербурге 27-28 июля. РИА Новости выступает информационным партнером мероприятия.
Электропоезд ЭП2ДМ может развивать скорость до 120 километров в час, обладает плавным ходом и хорошей шумоизоляцией. В салонах и тамбурах есть видеонаблюдение.
Переходы между вагонами и раздвижные двери герметичны. Поезд оснащен дополнительными автоматическими подножками для посадки-высадки с низких платформ, есть подъемные устройства для маломобильных пассажиров. Предусмотрены крепления для велосипедов и колясок.
Завод серийно выпускает "Ласточки" постоянного тока для внутригородского и пригородного сообщения на маршрутах до 200 км.
На сети РЖД сейчас курсирует около 1200-1300 вагонов "Ласточек" 28 различных модификаций. Последние два производителя ушли из России после начала СВО. Siemens еще в марте уведомил РЖД о приостановке поставок 13 новых составов "Сапсанов" на 1,1 млрд евро, которые заказали еще в 2019 году. Контракт на техобслуживание эксплуатируемых "Сапсанов" пока в силе.
Электрички
| Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства | Полностью российские электропоезда поступят в распоряжение "Российских железных дорог" во второй половине 2023 года. |
| Новый российский электропоезд ЭП2ДМ начал курсировать на СвЖД | В обычном пригородном электропоезде около половины вагонов — тяга, вторая половина катится с их помощью. |
| Российский аналог электропоезда «Ласточка» представили на «Иннопроме» // Новости НТВ | Российские электропоезда. Поиск электропоезда: Search. |
| РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года | ЭП2ДМ представляет собой первый электропоезд, построенный полностью из российских комплектующих. |
ОАО «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» договорились о поставке новых электропоездов
Благодаря активной позиции города удалось создать действительно удобный для пассажира поезд. Москва идет по пути создания комфортного для жизни города, неотъемлемой частью которого является современный транспорт. Кирилл Липа Напомним, «Трансмашхолдинг» представил поезд на Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге ранее на этой неделе.
Отечественный электропоезд, который аналогичен «Ласточке», создал холдинг «Синара —Транспортные машины». Его сертификацию компания запланировала на май. Компания подтверждала также планы поставить РЖД сразу 23 пассажирских электропоезда «Ласточка».
Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих. Он имеет пять вагонов. Здесь 416 мест в прошлой "Ласточке", построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemens на заводе "Уральские локомотивы", было 346 посадочных мест. Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются.
Мест друг напротив друга нет.
Эксперт уверен, что контракт даже на поставку «базовых» 120 поездов в Индию станет «историческим событием для российского транспортного машиностроения». Даже крупнейшие российские заказы на моторвагонный подвижной состав электропоезда, автомотрисы и поезда метро. Более того, за последние 15 лет, по оценкам Поликарпова, пиковые объемы производства моторвагонного подвижного состава всеми российскими предприятиями не превышали 900 вагонов в год. То есть индийский заказ сопоставим с общим объемом производства моторовагонного подвижного состава на всех предприятиях в России за два года. Эксперты отмечают, что у ТМХ уже есть опыт создания поезда «под условия требовательно заказчика» и по цене ниже всех мировых производителей — это метропоезд «Москва».
Бурмистров добавляет, что низкая цена, предложенная ТМХ, свидетельствует о высокой конкурентоспособности продукта и способности более эффективно адаптировать его под индийский рынок. При этом эксперты указывают на сохраняющиеся риски неподписания окончательного соглашения на фоне антироссийских санкций, введенных после начала СВО на Украине. В частности, Поликарпов считает, что нельзя не учитывать вероятность отказа от подписания контракта с консорциумом ТМХ-RVNL «в случае сильного политического давления западных стран». С другой стороны, добавляет Поликарпов, если бы индийские власти не захотели пускать российского производителя на свой рынок, то и консорциум с RVNL, являющейся «дочкой» национального индийского железнодорожного перевозчика, не был бы создан.
На Октябрьской железной дороге в Тверской области электропоезд сбил мужчину
| Россия предложила БЖД закупить новые электрички | Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. |
| Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства | «Первое: теперь электропоезд на 99,9% состоит из российских комплектующих. |
РЖД в августе планируют представить российский аналог электропоезда Ласточка
Базовая модель новых российских электропоездов в пятивагонной комплектации предусматривает 401 посадочное место. Презентация российского электропоезда "Ласточка". До конца 2023 года «Российские железные дороги» электрички в 15 регионах страны. РЖД в 2023 году планируют получить российскую версию электропоезда "Ласточка" без технологической зависимости от Siemens. Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — транспортные машины») построил первый электропоезд «Ласточка» полностью российского производства, сообщил портал «РИА.
На МЦД-4 «Иволга 4.0» вышла на опытную поездку
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в. РЖД в 2023 году планируют получить российскую версию электропоезда "Ласточка" без технологической зависимости от Siemens. В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда. Стартовало серийное производство электропоездов «Иволга 4.0». Российские электропоезда. Поиск электропоезда: Search.
Ездить будет комфортно
- Новый российский электропоезд будет курсировать на СвЖД
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Полностью российский электропоезд "Ласточка" презентовали в Екатеринбурге
- Forgot Password?
Это чей длинный нос? Смотрим, как собирают крутые скоростные поезда «Ласточка»
Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — транспортные машины») построил первый электропоезд «Ласточка» полностью российского производства, сообщил портал «РИА. Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости. Электропоезд "Москва-Конаково" сбил мужчину, который переходил железнодорожные пути.