Действительно, благодаря Frontera компания Opel основала новый сегмент универсальных автомобилей 4x4 и вызвала в Европе настоящий полноприводный бум. 8: Opel Frontera A Sport 1992 Restoration, Опель Фронтера А Спорт 1992 Реставрация. Apart from Isuzu and Opel the car was also sold as Chevrolet, Holden, Honda and Vauxhall in other parts of the world.
Погода и точка
- First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- Добро пожаловать на Frontera.ru
- Отзыв Opel Frontera Sport 2.2 DTi-16V (Опель Фронтера) 2000 г. - chery16
- Trendsetter and Bestseller: Happy 30th Birthday, Opel Frontera | Opel | Stellantis
- "Зёбра-Клаб" / / Opel & Isuzu
- Opel Frontera 22 Sport
Opel показал возрожденный Frontera
Тизер нового Opel Frontera. Внедорожник будет отличаться просторным салоном и универсальностью, что должны по достоинству оценить как семейные клиенты, так и те, кто ведет активный образ жизни. Запуск электрического Opel Frontera состоится позже в этом году.
Центральная консоль заметно развернута к водителю. Здесь закреплен отдельный блок климат-контрля с "горячими" аналоговыми клавишами. Беспроводная зарядка для смартфонов расположена ниже, на тоннеле. В силовой гамме ДВС солировать не дали. Здесь предусмотрены только гибридные и полностью электрические установки. Первая сочетает бензиновую "турботрешку" 1.
Тандем выдает 136 лошадиных сил. За переключение передач здесь отвечает преселективный "робот" о шести диапазонах.
Ожидается, что модель оснастят 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором, причем предлагаться агрегат будет в нескольких вариантах форсировки — мощностью до 140 л. Помимо чисто бензиновых версий, в гамме стоит ожидать и «мягкий гибрид».
При этом не исключено, что автомобиль также получит и полноценную гибридную установку со встроенным в восьмискоростной автомат электромотором. Журналисты полагают, что преемник Кроссленда будет представлен в двадцать четвертом, но точные сроки дебюта модели на рынке пока неизвестны.
Пригон Авто из Литвы.
Это 1 часть покаж... Эта 3 часть покаже... Эта 2 часть...
Opel Frontera A sand and mud offroad Acceleration, dynamics, launch and exhaust sound.
Каталог автомобилей
- Opel возродил модель Frontera
- Этот веб-сайт использует файлы cookie
- Отзыв Opel Frontera Sport 2.2 DTi-16V (Опель Фронтера) 2000 г. - chery16
- Opel Frontera (1991-2004). Range Rover для среднего класса — Журнал «4х4 Club»
Opel Frontera Sport тест драйвы и видео обзоры
Вчера бражка Opel разблаговестила первые тизеры своего новоиспеченного кроссовера, какой получит возрождённое имя Frontera. Мы постановили представить, будто будет выглядеть авто. Смотрите видео на тему «opel frontera» в TikTok (тикток). Opel frontera 2.2i off road #podujeva01#foryou #ti. Модель Frontera присутствовала в гамме немецкой компании с 1989 по 2004 годы, она представляла собой европейскую версию японского внедорожника Isuzu Amigo (предлагался также под именами Mu и Rodeo Sport). Компания Opel официально вернула в свою линейку модель Frontera. Но если в 90-х это был брутальный рамный внедорожник, то в наши дни — электрифицированный кроссовер, призванный заместить хорошо известный россиянам Crossland.
Opel показал возрождённый Frontera, который поборется с Renault Duster
Подробности о технических характеристиках и внешнем виде внедорожника пока не раскрыты, но производитель обещает предоставить информацию в ближайшее время. Ранее Opel представил концепт кроссовера Experimental с инновационными функциями, такими как складывающееся рулевое колесо. Этот электромобиль предлагается по цене менее 1 млн рублей и обладает рядом передовых технологий. Подробный обзор на основе предварительной информации и аналогий с существующими моделями. Узнайте подробности о новой поставке и ценах.
В общей сложности рама имела шесть поперечин, которые гарантировали высокую жёсткость кузова на скручивание. Компоненты двигателя и трансмиссии крепились на дополнительных болтовых кронштейнах, поэтому их можно было легко демонтировать для обслуживания и ремонта.
Сварной каркас рамы при изготовлении грунтовался и окрашивался эпоксидно-порошковой краской, а полости сразу обрабатывались антикором. Большинство внешних кузовных панелей делали из оцинкованной стали с двухсторонней обработкой, а скрытые полости кузова подвергались десятиступенчатой! Так что внедорожник был надёжно защищён от ржавчины. Осенью 1998 года запустили второе поколение Frontera, с новым шестнадцатиклапанным 2. Обновлённый вариант предлагал повышенный комфорт и лучшую управляемость, а также большую безопасность и свежий дизайн. Все версии оснащались электронной системой No-Stop All-Wheel Drive, позволявшей переключаться между задним и полным приводом одним нажатием кнопки, прямо во время движения.
Впервые полный привод Opel стало возможно сочетать с четырехступенчатой автоматической коробкой передач для DTI и 3. При этом короткая Sport и длинная пятидверная версии сохранились. Дизельный DTI 16V, объёмом 2. Новым базовым мотором стал модернизированный четырёхцилиндровый бензиновый 2. На обоих двигателях устанавливали по два балансирных вала, обеспечивающих ровную работу и высокую плавность хода.
We get a glimpse of it in one of the teaser images together with one of the LED headlight. Opel is promising the new electric Frontera will offer plenty of room and will come with a versatile interior, something to appeal both to families and people with active lifestyles. First Opel Frontera was released in Europe back in 1991 and remained in production for 7 years.
Как считают руководители бренда, грядущая новинка и знаменитое название отлично соотносятся друг с другом в плане имиджа. Предполагается, что аккумуляторный кроссовер покажут в ближайшие недели, хотя дата официальной премьеры не указана, но в продаже новая Frontera должна появиться уже осенью. Реинкарнация названий старых моделей иногда получается удачной, а иногда нет — здесь все больше зависит от потребительских качеств самой новинки, чем от маркетинга… P. Кстати, в связи с «Фронтерой» вспоминается также огромный скандал с производившейся в Китае с 2005 по 2016 год ее цельнотянутой «репликой» Jiangling Landwind X6 , которая, хотя и стоила всего 15 тыс.
Opel представил новый компактный кроссовер Opel Frontera
Отзыв владельца про Opel Frontera b sport 1999 2.2 Здраствуйте читатели,Итак начнем сперва с кузова,кузов очень хороший не гнилой и форма отличная. Opel Frontera огромный сарай • 1993. Опель Фронтера • 2 поколение • 1998–2004. Внедорожник Opel Frontera второго поколения. Длина Opel Frontera составляет 4,32 метра, при колесной базе 2,67 метра.
Внедорожник Opel Frontera отмечает 30-летний юбилей
Category:Opel Frontera Sport. From Wikimedia Commons, the free media repository. Последние авто-новости Opel Frontera. ТОП-10 самых продаваемых автомобилей Opel на вторичном рынке России. Подробный рассказ об автомобиле Опель Фронтера Спорт. Узнайте какие технические характеристики, оснащение, комплектации и двигатели получил джип Опель Фронтера. Новую модель под названием Frontera заменит в линейке Opel автомобиль Crossland. Opel has announced the Frontera nameplate will make a return on an all-new SUV model that will be presented later this year and sold as a battery-electric vehicle. opel frontera 2.2 sport,,, temos todas as peças disponiveis para venda.
Opel показал возрождённый Frontera, который поборется с Renault Duster
Задняя и передняя колея были увеличены на 60 мм в ширину, короткобазная версия увеличилась в длину на 130 мм, появилась задняя пятирычажная подвеска. Тормоза на всех колесах дисковые. В 2001 году джип Opel Frontera Sport получил специальную версию Olympus, она приурочена к Олимпиаде 2000 года. А в 2003 году выпуск этой машины был прекращен по причине низкого спроса из-за устаревшей конструкции и дизайна.
В обычной ситуации тяговое усилие передавалось на заднюю ось. В сложных дорожных условиях водитель для обеспечения лучшей тяги мог при помощи небольшого рычажка подключить переднюю ось. Самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения предлагался опционально. Frontera имел отдельную раму лестничного типа, к которой крепилась также подвеска и компоненты привода. Кузов двухдверной модели соединялся с рамой через десять, а пятидверной — через двенадцать специальных резиновых опор. Благодаря своей конструкции они обеспечивали максимальную шумо- и виброизоляцию. Рама имела шесть поперечин, которые гарантировали высокую крутильную жесткость на бездорожье. Двигатель и компоненты трансмиссии были расположены на дополнительных привинченных к раме кронштейнах, чтобы их можно было легко и быстро демонтировать во время работ по обслуживанию и ремонту. Сварная рама в процессе изготовления грунтовалась и окрашивалась эпоксидной порошковой краской, полости дополнительно обрабатывались воском. Большинство кузовных панелей были изготовлены из оцинкованной стали, причем 90 процентов из них имели двустороннюю оцинковку. Дополнительно кузов подвергался еще десятиступенчатой антикоррозионной защите, после чего устанавливался на готовое шасси и доукомплектовывался пластмассовыми подкрылками, дугой безопасности и — у двухдверной модели — жестким съемным верхом. По завершении монтажных работ днище автомобиля покрывалось финальным слоем воска, так что даже в самых жестких условиях эксплуатации Frontera был надежно защищен от коррозии. С 1998 года: более комфортное и безопасное второе поколение Frontera Осенью 1998 года компания Opel выпустила на рынок второе поколение Opel Frontera с новым 2,2-литровым турбодизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива и 3,2-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем. Модернизированный внедорожник предлагал повышенный уровень комфорта, улучшенную управляемость, более высокий уровень безопасности и обновленный дизайн.
К сожалению, на рынке достаточно много машин с изношенной трансмиссией. Проблема многих подержанных экземпляров — гул трансмиссии. Владельцы Opel Frontera часто жалуются на капризное бортовое оборудование. Недугами донимают иммобилайзер, ABS, генератор, задний стеклоочиститель, подсветка приборов и даже указатель скорости. Множество мелких неисправностей может легко вывести из равновесия любого владельца этого внедорожника. Стоит ли покупать? Ценник для большого внедорожника очень привлекательный. Главное достоинство этого автомобиля — наличие честного полного привода с редуктором. К сожалению, внедорожные возможности ограничены сравнительно небольшим дорожным просветом и маленькими углами съезда и въезда. Не впечатляет и максимально возможная глубина преодолеваемого брода. Тщательно проработанные и хорошо спрофилированные сиденья установлены чуть выше пола. Решившись на приобретение Опелевского вседорожника, не придется беспокоиться о запасных частях. Многие владельцы утверждают, что это самый дешевый в ремонте внедорожник, после УАЗа и Нивы. Чем моложе копия, тем меньше риск появления серьезной неисправности. Низкая надежность особенно Опель Фронтера А , шумные и вялые дизельные двигатели, высокий расход топлива бензиновых моторов, малое количество экземпляров в хорошем состоянии. Если Вы любите передвигаться по шоссе на высокой скорости, то придется смириться с сильным шумом в салоне. Но в целом уровень комфорта вполне удовлетворительный.
Общая мощность установки, работающей с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, составляет 136 лошадиных сил. Привод у Frontera только передний. Точная дата выхода новинки на рынок пока неизвестна. Предполагается, что продажи начнутся летом 2024 года.
Компания Opel представила автолюбителям новый кроссовер Frontera размером с Creta
Про Опель Фронтеру,97 год,двигатель 2. OFB выпускались с 98-го по 2004-й годы. Момент - 260 Нм. Автоматическая коробка, кондиционер, полная електрика, 4х4, состояни... Активация круиза Opel Frontera 2.
Объем багажника в обычном состоянии составляет более 460 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1600 литров. Если этого покажется мало, то багаж также можно закрепить на крыше благодаря функциональным рейлингам. Фото Stellantis Подробные технические характеристики, комплектации и сроки начала продаж нового Opel Frontera пока не объявлены.
Ранее Nissan впервые показал на видео свой новый кроссовер Qashqai. Чем он интересен, рассказывали «Автоновости дня».
Модельную линейку дополнили версии с автоматической коробкой передач. Этот автомобиль оставался на конвейере вплоть до декабря 2003 года, когда модель окончательно перекочевала на вторичный рынок. На сегодня, несмотря на прошедшее время, подержанные Opel Frontera обоих поколений вполне доступны для покупки по цене от 80-100 за автомобили 1992-1994 года выпуска с пробегом 350-400 тысяч километров до 380-400 тысяч рублей за экземпляры 2001-2003 года с пробегом порядка 200 000 км. Ну а чтобы понять, стоящее ли это дело — покупка двадцатилетнего рамного внедорожника классической конструкции, стоит почитать отзывы в интернете и посмотреть, за что владельцы любят, а за что ненавидят Opel Frontera. Как и в случае с многими внедорожниками, ведущим свою родословную от пикапов, водитель Opel Frontera сидит не по-автобусному, а почти как в легковом автомобиле, с вытянутыми вперед ногами. Кого-то это вполне устраивает — мол, пересаживаться с легковушки проще, да и в дальней дороге удобней, но… Очень многие владельцы сетуют на то, что сиденье практически невозможно подстроить под себя. Единственный выход — установить под него прокладки и приподнять выше. А без этого капот перекрывает обзор вперед, причем эта ограниченность начинает сказываться не на трассе или в городе, а на бездорожье, где важно видеть то, что творится у тебя непосредственно под бампером и под колесами.
Кроме того, широченные средние стойки «съедают» половину бокового обзора, а кожух запасного колеса на задней двери перекрывает обзор назад. Естественно, это особенно неприятно при маневрировании в тесноте городских парковок. Как было написано в одном из отзывов, «понимаешь, что с такими зеркалами можно и Париж — Дакар задним ходом выиграть». Последний Opel Frontera сошел с конвейера полтора десятилетия назад, в 2004 году, но автомобиль до сих пор остается вполне актуальным на вторичном рынке, и даже экземпляры в возрасте более 20 лет пользуются определенным спросом. И дело не в какой-то особой надежности модели. На человека, который станет рассуждать о «легендарной надежности Opel Frontera», окружающие будут смотреть с недоумением и разве что пальцем у виска не покрутят. Но вот о том, что Frontera — автомобиль крепкий, выносливый и очень ремонтопригодный, говорится в очень многих отзывах: «Машина простая, как велосипед, можно все отремонтировать самому, в своем гараже. Подвеску перебирал сам,компрессор кондиционера менял сам. Зачастую при ремонте можно использовать многие запчасти от отечественных автомобилей: диодный мост генератора от Жигулей, радиатор от Газели, масляный насос от ГАЗ-53… Трансмиссия, коробка, мосты — весьма надежны, переднюю и заднюю подвески владельцы считают «вечными». А если учесть, что Frontera изначально стоила не слишком дорого, а сейчас даже самые дорогие варианты этого солидного рамного внедорожника универсального класса обойдутся не дороже самых бюджетных легковушек, то покупка такого автомобиля может стать вполне разумным шагом для человека рукастого, знающего, с какой стороны у отвертки рукоять, и как держаться за гаечный ключ, но не желающего тратить лишние деньги на утилитарный автомобиль для поездок на дачу или рыбалку.
Например, автоматические муфты свободного хода передних колес у поколения Frontera A. Не случайно многие владельцы этих автомобилей, особенно те из них, кто регулярно эксплуатирует машину на бездорожье, считают, что стоит при первой возможности поменять эти штатные муфты на механические от AVM или Superwinch. Да, в этом случае, съезжая с асфальта, придется остановиться, выйти из кабины и вручную включить муфты, а выезжая на асфальт, проделать обратную процедуру. Зато появляется уверенность в том, что в сложной ситуации подключенный передний мост действительно будет выполнять свою функцию. Или, например, такой характерный для всех внедорожников Isuzu недостаток как неудачное, слишком низкое расположение генератора, который сильно страдает при погружении автомобиля в грязевые ванны. Тех, кто сам ремонтирует свой автомобиль, сильно огорчит тот факт, что для того, чтобы заменить бензонасос, почистить его фильтр или проверить датчик уровня топлива, придется снимать топливный бак. При этом в инструкции по эксплуатации говорится, что для этих операций предусмотрен специальный лючок, а в реальности он попросту отсутствует. И неудачный экземпляр может попасться, и возраст автомобиля не может не сказываться на частоте поломок… Но в очень многих отзывах звучит простая мысль: Frontera, даже если ломается, все равно довозит владельца до места назначения, как бы худо ей ни было. В оценке багажника Opel Frontera наблюдается полный разброд и раздрай… С одной стороны, автомобиль унаследовал от своего предка-пикапа багажный отсек огромного размера. Можно везти собранный шкаф, можно двери и цемент для строящейся дачи, можно усадить в салон четырех пассажиров, а в багажник без проблем влезут все их чемоданы.
Охотников порадует, что в багажник со свистом влетает добытый кабан, любителей рыбалки — что туда без проблем поместится надувная лодка с мотором и со всеми орудиями лова… Но проблема в том, что от пикапа автомобиль как минимум его старые версии унаследовал и разделенную по горизонтали заднюю дверь.
Inside- The Amigo shares the same interior as the Honda Passport. The newer Amigo seats 5 however 4 people can ride comfortably.
On the Road — Amigos with the 2. Although a small SUV, it still packed a 4,250 pound weight, needing a lot of horsepower for everyday driving. On the charts, the Amigo gives good torque to towing a 4,500 pound boat.
From a technical prospective, the Amigo is built with a rigid frame that has 8 crossmembers. Front suspension has independent lower and upper arms, with a solid rear axle. Riding in the Amigo can feel much like a full size truck, feeling a lot of bumps in the road.
All units came with Airbags and side impact door beams, as well as ABS. Amigo also has a traditional floor mounted lever for switching from 4wd high to 4wd low. Taking the Amigo off road is acceptable, providing good four wheeling capability in small trails.
These are the rarest of Amigos, Isuzu only producing about 288 in 2000, 187 in 2001. The Amigo series was produced until 2003.
Опель фронтера спорт – описание и особенности конструкции
Но если имеются то цена в 2-3 раза дороже. Так вот, максимальные вложения были вначале приобретения авто. Вскрытие потом показало , что корзина в хорошем состоянии. Вот самые крупные ремонты моего авто. Ещё была замена датчика коленвала датчик 5т. Это весь крупный ремонт. Болезнь основной массы Фронтер это приборная панель.
В один прекрасный день упал спидометр вылечил пропайкой платы. Нет доступа к топливному баку, Если надо заменить БН, почистить фильтр БН или проверить датчик уровня топлива придется снимать бак. Для меня было удивлением когда в инструкции по эксплуатации показан лючок , а в реальности он отсутствует. Периодически загорается датчик подушек безопасности , но особо не напрягает, так как лечится простым шерудением разъемов под сидениями. Ну и по электрике может конечно только у меня , с трудом нашел, что проблемы были в клапане ХХ. Машина начала однажды чудить , а на диагностике всё нормально ошибок нет.
Нервы он мне помотал. Потом компьютер на диагностики выдал, что не исправен расходомер воздуха , чуть не поменял. Хорошо попался грамотный электрик, почистил клапан ХХ , траблы пропали но датчик ХХ всё равно пришлось вскоре поменять цена тоже 7т. Любит Фрося масло! Если загонять тахометр за 3000об. Замечу, что двигатель у меня в идеальном состоянии был.
Полную диагностику делал даже с видеокамерой в цилиндры заглядывали , двигатель сказали как новый, маслосъемные тоже менялись, не помогло. Как оказалось, что 2. Где-то на форуме сказали, что производитель говорит 800гр. Смерился и ездил , правда сменил синтетику на псинтетику кушать поменьше стал. ABS… не дай бог при вынужденном резком торможении под колеса попадут наши любимые колодца или выбоены на дороге. ABS отрабатывает и вы летите дальше с той же скоростью без тормозов пока не начнёте топтать на педаль тормоза.
Амортизаторы рекомендую ставить газовые, что то масленные и газомасленные мне не очень понравились хотя старил оригинальные. Резину лучше иметь 2 комплекта зима , лето , про всесезонку забудьте. Из плюсов , просторный салон, пассажиры на задних сидениях чувствуют себя комфортно даже при отодвинутых по максимуму передних сидений. Багажное отделение огромное. Обзор хороший, единственное мешает кофр запаски на задней двери при паковке, но дело привычки. Ни разу машина не подвела в морозы.
Оцинкованный кузов. Что мне лужа думал я , не догадываясь про сюрприз строителей.
Доступны версии с двигателем внутреннего сгорания и 48-вольтовым стартер-генератором, а также полностью электрическая версия. Независимо от типа двигателя, высокое удовольствие от вождения гарантировано благодаря настройке шасси, пишет Центральная служба новостей. Ориентировочная цена — до 25 000 евро.
При этом маловероятно, что немецкая компания решится выпустить кроссовер в трехдверном исполнении. Хотя и не исключено, что для будущей немецкой новинки не подготовят подключаемый полный привод. Сообщается, что в основу кроссовера ляжет модернизированная платформа CMP.
Поэтому можно ожидать, что производитель выпустит как минимум одну модификацию, оснащаемую исключительно электродвигателями.
Стоимость новинки обещают удержать в пределах 25 тыс. Как пишет портал Motor.
Внешне новый кроссовер многое позаимствовал у Mokka: ему достались фирменная панель-«визор» с новой эмблемой Opel и две полоски фонарей. Длина Opel Frontera составляет около 4,4 м, что сравнимо с Hyundai Tucson. В салоне размещены два экрана диагональю 10 дюймов, отсек для беспроводной зарядки смартфона причем охлаждаемый и несколько входов USB.
Особо выделяет Opel запатентованные передние сиденья Intelli-Seat, повышающие комфорт.
The History Of OPEL Frontera
one of the models of cars manufactured by Opel. Opel Frontera Sport received many good reviews of car owners for their consumer qualities. В свое время «Фронтера» была одним из самых массовых внедорожников на российских дорогах. Тем удивительнее, что в какой-то момент продажи пошли на спад и Opel так и не попыталась второй раз создать что-то похожее. Трендсетер та бестселер: 30 років Opel Frontera.
Opel Frontera Sport тест драйвы и видео обзоры
Opel Frontera sport тюнинг. Сделали лифт подвески, перенесли крепления рессор, а так же бодилифт кузова для 33 катков. Очень крутой тюнинг внедорожников - Музыка: Valante - Snowprints. Отзыв владельца про Opel Frontera b sport 1999 2.2 Здраствуйте читатели,Итак начнем сперва с кузова,кузов очень хороший не гнилой и форма отличная. Trendsetter: The Opel Frontera Sport as off-road convertible coupé.