По новогоднему графику общественный транспорт будет работать с 31 декабря по 10 января, а 11 января автобусы вернутся к прежнему расписанию. Интервал движения составит от 15 до 40 минут. Заместитель губернатора Белгородской области Владимир Базаров сообщил в соцсетях об увеличении рейсов Белгород — Воронеж для рельсового транспорта. Так, автобус РА-3 будет с 23 апреля ходить не только по выходным, но и в пятницу. Первый автобус в Белгороде появился в начале 1962 года.
Дорого и неудобно: почему Белгород отказался от троллейбусов?
Понять, в каком районе курсирует тот или иной автобус, можно будет по второй цифре в его номере. Например, все маршруты, у которых второй цифрой стоит цифра 1, принадлежат северному направлению — 114, 211, 212, 213 и так далее. С цифрой 2 на втором месте будут ездить в восточном направлении Новосадовый и Мелихово — 121, 122, 123 и подобные. Цифра 3 — юго-восток Разумное и Маслова Пристань — 133, 231, 232. Маршруты, у которых второй цифрой прописана цифра 4, будут ходить на юг Дубовое , Таврово , Никольское — 143, 242, 246.
На юго-западе Майский , Октябрьский , Комсомольский будут ходить маршруты, у которых на втором месте стоит цифра 5 — 153, 257, а на Западе Стрелецкое , Пушкарное — автобусы с цифрой 7 на втором месте — 172, 271 272 и подобные [5]. В пригородной зоне начнут курсировать автобусы подвозящей группы. В ней будет 70 маршрутов, которые совершат 5-7 рейсов в день. На маршруты выйдут автобусы среднего класса.
Каждый автобус будет курсировать на небольшом участке, охватывая одну или несколько улиц. Основное их назначение — подвоз пассажиров к остановкам магистральных маршрутов.
Представлена информация о конечных пунктах маршрута, остановках и улицах по которым он проходит. Нажав на название конечной остановки можно получить информацию об этой остановке, улицу на которой она находится, а также какие маршруты через нее проходят.
Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences.
Транспорт не новый, признают в мэрии. Но его состояние гораздо лучше того, что ездит по городу сейчас. То есть уже 21 век пришёл в Воронеж, — говорят воители. Сейчас в депо приехали первые три.
С начала 2024 года горожан ожидают очередные изменения в маршрутной сети Белгородской агломерации
Расписание автобусов в Белгороде скорректируют из-за «оперативной обстановки». Об этом сообщает минтранс региона в своем телеграм-канале 2 января. Власти приняли решение сократить количество рейсов общественного транспорта в Белгородской агломерации. Новости Алексеевского городского округа и Красненского района Белгородской области. Белгородская область, Белгородский р-н, пгт. С 1 марта общественный транспорт Белгорода будет оборудован спутниковой системой Глонасс.
Воронежские водители похвалили привезённые из Белгорода б/у-троллейбусы
Ранее в Белгороде отменили ракетную опасность. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Увидел не только те недостатки, на которые указали куряне. Оказалось, что пассажирам не объявляют остановки.
А ведь заслуженный артист РФ, курянин Владимир Винокур специально начитал сотни их наименований для записи. Это отчетливо видно, когда на личном телефоне включил навигатор, а он показывает меня в другом месте и с задержкой. Что можно сделать?! Попробуем организовать вручную, но это будет отвлекать водителя от вождения. Также от этого зависит работа приложения "Яндекс", оно не может выстроить алгоритм, но тут просто нужно подождать одну-две недели.
Произойдет генерация, и алгоритмы заработают. Большее беспокойство у чиновника вызвало само движение автобусов. Машины новые, но пассажиры ощущают толчки. Оказалось, дело не в стиле вождения. Берем на контроль, - констатировал Васильченко.
Впрочем, есть и позитивные моменты: приложение "Курский транспорт" работает без сбоев, все автобусы в нем видны, но самое главное - они курсируют после 22. Для Курска это действительно важно. Частные перевозчики стараются не выходить на линии в позднее время: людей мало, а топлива тратится прилично.
Из протокола собрания кредиторов следует, что речь идет о приостановке продажи инфраструктуры троллейбусного парка. В следственном комитете прокомментировать ход расследования отказались. Впервые этот лот выставили на торги в ноябре прошлого года.
Начальную стоимость тогда установили в 207 млн рублей. За эту сумму, согласно документам, продавали административные здания, подвесной кран, площадки отстоя троллейбусов, серверную станцию, телефонную сеть и прочее имущество.
Сейчас в депо приехали первые три. Вся техника на ходу: прошла техосмотр, сейчас проводят косметический ремонт и замену расходных материалов. Ещё один плюс — запчасти. Купить их на старые троллейбусы невозможно — завод в Саратовской области, где делали троллейбусы, разорился.
Скоро в Белгороде будут лучшие автобусы в стране. Есть первые успехи
Из Дубового автобус будет следовать по проспекту Ватутина, улицам Губкина, Костюкова – мимо БГТУ им. В. Г. Шухова, по новому мосту до железнодорожного вокзала, далее по Белгородскому проспекту, улицам Попова и Мичурина до КАЦИ. Так, при возникновении ЧП или срабатывании сирены, водители автобусов должны остановить транспорт вблизи укрытия, открыть все двери и попросить пассажиров покинуть автобус и выбраться в безопасное место. Белгородские новости. Пассажирский автобус загорелся на Преображенской улице в Белгороде, все пассажиры успели покинуть салон.
В Белгороде общественный транспорт должен останавливаться во время ракетной опасности
Власти решили сократить количество рейсов общественного транспорта в Белгородской агломерации, сообщила в Telegram-канале пресс-служба Минтранса региона. Работа общественного транспорта восстановлена. Об этом сообщил Минтранс Белгородской области. Сегодня, 31 декабря, автобусы работают в соответствии с установленным расписанием (по воскресенью). Минтранс Белгородской области: рейсы общественного транспорта сокращены. Количество рейсов общественного транспорта сократили в Белгородской агломерации в связи с оперативной обстановкой в регионе.
Следователи снова приостановили продажу остатков троллейбусного парка в Белгороде
Предложение российской платёжной системы распространяется на весь муниципальный транспорт Белгородской области, оборудованный терминалами для приема бесконтактных банковских карт. Обстановка в Белгородской области В Белгороде на фоне нескольких атак за день решили сократить число рейсов общественного транспорта, сообщила пресс-служба регионального минтранса. Новости из рубрики Транспорт Белгорода и Белгородской области.
По просьбам жителей в Белгороде разработали 7 новых автобусных маршрутов
Так, при возникновении ЧП или срабатывании сирены, водители автобусов должны остановить транспорт вблизи укрытия, открыть все двери и попросить пассажиров покинуть автобус и выбраться в безопасное место. До окончания ракетной опасности продолжать следование по маршруту автобус не может. Как только обстрел завершится или отменят ракетную опасность, можно продолжить поездку.
Хмельницкого, через п. При этом, в случае снижения класса транспортного средства было увеличено количество автобусов на маршруте.
Таким образом, увеличилось количество рейсов и уменьшился интервал между ними. Разработанная маршрутная сеть позволила увеличить охват обслуживаемых микрорайонов ИЖС: Юго-Западный 2. Внесенные изменения позволили задействовать более 100 новых остановок. Есенина» — изменения в пути следования в обратном направлении движение по ул.
Губкина, пр. Ватутина, ул.
Большее беспокойство у чиновника вызвало само движение автобусов. Машины новые, но пассажиры ощущают толчки. Оказалось, дело не в стиле вождения. Берем на контроль, - констатировал Васильченко. Впрочем, есть и позитивные моменты: приложение "Курский транспорт" работает без сбоев, все автобусы в нем видны, но самое главное - они курсируют после 22. Для Курска это действительно важно.
Частные перевозчики стараются не выходить на линии в позднее время: людей мало, а топлива тратится прилично. И пока бизнес экономит, муниципальный транспорт захватывает нишу. Что же до сбоев в работе валидаторов, пересевший на автобус чиновник таковых не увидел. Впрочем, в Белгородской агломерации переход на тотальную безналичную оплату тоже сопровождался аналогичными проблемами ровно до тех пор, пока неработающий валидатор не стал поводом для остановки автобуса. Не секрет, что привычку водителей "зарабатывать" на наличной оплате оперативно искоренить не получится, но если это сумели в Белгороде, то и в Курске смогут. Полночный экспресс Белгородцы с начала года тоже поехали по-новому. Модернизированная маршрутная сеть порадовала пассажиров не только направлениями, где раньше об автобусах лишь мечтали, а две машины для семьи стали необходимостью, но и организацией так называемого ночного рейса. Последний удивил пассажиров одним своим существованием: автобус действительно идет через весь город.
Да только и немногочисленные пассажиры, и те, кто просто обратил на него внимание, уже высказали свое недовольство: мол, экспрессом этот полночный транспорт не назовешь.
Программа реализуется в рамках сотрудничества между Управлением вневедомственной охраны Росгвардии по Белгородской области и региональной Единой транспортной компанией. Всего кнопкой тревожной сигнализации оборудовали 195 автобусов, которые курсируют по маршрутам центральных улиц города Белгорода и его пригорода. В каждом транспортном средстве установлена система позиционирования, с которой интегрируется кнопка тревожной сигнализации. В случае нарушения общественного порядка и других нештатных ситуаций в общественном транспорте водитель или кондуктор может воспользоваться экстренным вызовом группы задержания вневедомственной охраны, которая получит сигнал с точным местоположением автобуса с помощью системы «ПАК-ВсМК» программно-аппаратный комплекс взаимодействия с мониторинговыми компаниями.
Николай Нестеров рассказал о новом автобусном маршруте «Село Заячье – город Белгород»
В этот раз обошлось без происшествий, но оказавшимся под ними водителям от этого лучше не стало. Тестирование электробусов Одна из причин, из-за которой белгородцы были против «отмены» троллейбуса помимо тоски по былым временам — возможные проблемы с экологией. Якобы заменившие их дымные и грязные автобусы подпортят воздух и здоровье жителям городам. В ответ на это в правительстве справедливо заметили, что для работы троллейбусов на ТЭС точно так же сжигают уголь и газ. А что касается выхлопов от автобусов, то в Белгороде уже давно и планомерно переходят на транспорт на метане: он позволяет снизитьвыбросы окиси азота вдвое, а углеводорода — в три раза. Также с помощью метана в девять раз уменьшается объём задымления, уточняли тогда ответственные за транспорт чиновники. Потом в Белгороде три месяца тестировали электробус. Пока только в пробном режиме: для полноценной работы этого вида транспорта необходимы зарядные станции на конечных остановках.
Одна такая обойдётся городу в 34 млн рублей на лето 2022 года , что всё ещё дешевле, чем реанимация троллейбусной инфраструктуры. Пока же власти ограничились, как они сами это назвали, «экспериментом». Который хоть и оказался удачным, но по состоянию на 2023 год развития до сих пор не получил. Так что судьба электротранспорта в регионе остаётся неизвестной. А что говорят эксперты Как рассказал нам российский эксперт в области организации транспортной среды, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, эпоха троллейбусов в развитых и богатых странах прошла уже давно — в 60-70-х годах прошлого века: «Если брать перспективу десятилетия, двадцатилетия, то троллейбусы — уходящая натура. Это бесспорно уходящий день, и это даже не вопрос моих личных убеждений: пока русскую профессуру пускали на мировые конгрессы, везде говорили, что это уйдёт», Эксперт также отмечает, что нельзя экстраполировать глобальные тренды на хозяйственные решения одного города — «это очень важно». Не нужно также спешить троллейбусные сети ломать, особенно если они работают и в хорошем состоянии.
Не приведи господь это форсировать! На ближайшие лет десять хватит, а потом всё сменится. Всё и так решат без нас», — сказал Михаил Блинкин. А как было с троллейбусами в Белгороде — мы помним.
Однако, вопрос возрождения электротранспорта с повестки не снимается. Сейчас прорабатывается вопрос об участии Белгородской области в профильной федеральной программе по финансированию этого направления», — отметил министр.
Суд принял решение в пользу оставшихся на перроне пассажиров Наболело... Репортаж вызвал довольно жёсткую полемику, что свидетельствует о действительно сложной ситуации, возникшей на российско-украинской границе с её многокилометровыми очередями в пунктах автомобильных пропусков и постоянными неудобствами пассажиров железнодорожного транспорта. Сотрудники пограничного управления доказывали, что они заботятся как раз-таки о благополучии российских граждан и борются с контрабандой и международными преступниками.
По данным министерства обороны, для атак на российский регион ВСУ использовали снаряды реактивной системы залпового огня «Ольха». Действующие в регионе системы противовоздушной обороны сбили в воздухе в общей сложности 17 ракет. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил, что в районе три раза объявляли воздушную угрозу.