Зачем нужны ледоступы для обуви Какие функции выполняют ледоходы Ответы на эти вопросы в блоге Пробовал одевать ледоходы на обувь меньшего размера, чем на фото, на тапочки, ничего кардинально не поменялось, все равно задние шипы не в зацеплении.
Топ-5 способов спастись от гололёда: от шипов до наклеек
Скобы противоскользящие для обуви, шип на обувь зажимы для обуви, Сменные аксессуары для улицы, 10/20 шт. 4,9. это специальные насадки на обувь из морозоустойчивой резины, которые предотвращают скольжение на льду. Они помогают избежать серьезных последствий от падения в гололед (от вывихов и переломов и заканчивая травмами позвоночника). Приспособление для ходьбы в гололед «Ледоходы» изготовлено в виде съемных подошв из высококачественной эластичной резины, на нижней поверхности которой выступают небольшие стальные шипы (6 штук, 12 штук в паре).
Сохраним 5 точку)Ледоходы.
Самый простой, но не самый эстетичный способ защитить себя от гололёда – купить съёмные ледоступы. Чтобы не стать пациентом врача-травматолога, лучше иметь при себе противогололедные накладки на обувь, их называют еще ледоходами или ледоступами. это простой и эффективный способ обезопасить себя от падения при гололеде, представляют собой специальную "подошву" из резины с шипами, которая надевается сверху на обувь.
Ледоходами как пользоваться?
Способ 1. Магазинные ледоступы (ледоходы): городские и туристические. В продаже огромный выбор ледоступов. Лишь такие ледоходы не рвутся, не деформируются, не портят обувь и долго служат. В статье говорится о ледоступах для обуви, которые легко одеваются на зимнюю обувь и имеют шипы, позволяющие удержаться на ногах на скользкой дороге.
ПРОТИВОСКОЛЬЗЯЩИЕ НАКЛАДКИ НА ОБУВЬ
Ледоходы или ледоступы — это противоскользящие насадки на обувь для комфортной и безопасной ходьбы в гололёд. 810 ₽/упы, ледоходы для обуви с шипами (5 х 5 шт) от гололеда универсальный размер 35-50. Крепление ледоходов НЕВАЛЯЙСЫ на обувь происходит аналогично другим моделям ледоходов подобной конструкции: одна петля резиновой накладки цепляется за носок обуви, другая без усилий натягивается на задник обуви, то есть пятку. Ледоходы — специальные аксессуары, которые фиксируются на обуви и предотвращают ее скольжение. Самый простой, но не самый эстетичный способ защитить себя от гололёда – купить съёмные ледоступы. 810 ₽/упы, ледоходы для обуви с шипами (5 х 5 шт) от гололеда универсальный размер 35-50.
Зачем нужны ледоходы
Приспособление для ходьбы в гололед «Ледоходы» изготовлено в виде съемных подошв из высококачественной эластичной резины, на нижней поверхности которой выступают небольшие стальные шипы (6 штук, 12 штук в паре). Способ применения Ледоступов (антискользителей для обуви): Ледоходы для обуви легко надеваются на ботинки (сапоги) с 36-го по 45-й размер, практически незаметны на обуви. Ледоходы (ледоступы) – специальные накладки на обувь, которые препятствуют скольжению по льду и другим поверхностям. Впервые они появились в 4 ст. н.э., представляя собой веревки, намотанные на носок сандалии или ботинка.
В Петербурге возник ажиотажный спрос на ледоступы
Для загородных прогулок, зимней рыбалки, альпинизма существуют варианты ледоходов, в которых цепи усилены металлическими шипами Norfin , что позволяет бегать по льду. Большой выбор специальных антигололедных приспособлений дает возможность подобрать изделие для любого типа обуви ботинки на плоской подошве, с широким или тонким каблуком, сапоги, валенки, кроссовки , а также для всех видов передвижений от ходьбы по городским улицам до экстремальных видов спорта. Советы народных умельцев Существует также большое количество народных способов для уменьшения скольжения обуви. Народные умельцы рекомендуют обрабатывать гладкую поверхность подошвы обыкновенной теркой или крупнозернистой наждачной бумагой, делая ее более шершавой и тем самым менее скользкой. Следующий способ подходит только для обуви с толстой рифленой подошвой. Для лучшего сцепления с поверхностью в выступающие ребристые части можно вкрутить мелкие шурупы. Более простой и очень популярный вариант — наклеивание на подошву различных материалов кусочков пластыря, войлока, поролона.
Медицинский пластырь, наклеенный на подошву в нескольких местах, достаточно эффективное средство против скольжения, имеющее, однако, один серьезный недостаток — недолговечность. Держится на подошве от нескольких часов до пары дней. Столь же эффективно действует, но так же недолго держится и песок, который наносится на смазанную клеем подошву. Более долговечным способом является приклеивание к подошве кусочков наждачной бумаги на тканой основе. При этом необходимо помнить о том, что приклеивать любой материал следует на хорошо очищенную, высушенную и обезжиренную поверхность с помощью обувного клея или клея «Момент». Некоторые бабушки для более безопасного передвижения по льду пользуются совсем уж экзотическим методом — надевают поверх обуви хлопчатобумажные носки.
Профилактика травматизма во время гололеда Помимо использования специальных приспособлений минимизировать опасность падений на скользких тротуарах и возможные травмы можно, соблюдая несложные правила. Прежде всего, на зимних улицах необходимо быть внимательными, смотреть под ноги, следить за тем, куда делаете следующий шаг. При планировании маршрута лучше выбирать расчищенные или посыпанные песком тротуары. Передвигаться по скользким участкам пути следует не торопясь, ступая всей поверхностью подошвы, медленными шажками и слегка скользя. Руки при этом по возможности должны быть свободными. В ситуациях, когда потеряно равновесие и падение неизбежно, умение правильно падать может предотвратить получение травм.
Правда, на асфальте они цокают, а ещё их легко потерять на прогулке, не заметив, но на льду они держат хорошо. Если же вы уже оказались в ситуации, когда на улице скользко, а идти всё равно надо, существует масса способов сделать подошву-антигололед дома. Смесь из соли или песка с клеем Зачем дожидаться, когда скользкие дороги посыпят песком или солью, если можно сразу нанести такой слой на обувную подошву? Смешайте резиновый клей вместе с солью или песком. Промажьте средством подошву обуви и оставьте, пока не высохнет. Способ сработает на пару дней, а потом, может, и дороги почистят? Двусторонний скотч Подошву нужно очистить и обезжирить, чтобы скотч лучше прилип.
Сделать это можно при помощи спиртовой салфетки или уксуса. Затем аккуратно приклеить полоски скотча к подошве и снять верхний слой. Минусы: клейкий слой недолговечен, на сырой дороге быстро слетит, но попробовать дойти до магазина можно. Решение временное и не особенно эффективное, но многие пользуются, щедро нанося средство для укладки волос на обувную подошву.
Иными словами, если тебе предстоит постоянно ходить по неочищенным тротуарам и обледеневшим грунтовым дорогам, лучше выбрать модель с большим количеством шипов. Если есть возможность, то ледоходы лучше примерить: передние шипы должны располагаться под самой широкой частью стопы, задние — возле края пятки если они окажутся ближе к подъему стопы, то пятка «повиснет» в воздухе и ходить будет неудобно. Обрати внимание на крепление шипов: лучше, если они являются частью цельной пластины, которая залита в резину. Одиночные шипы могут выпадать, причем довольно быстро — уже через несколько использований ты рискуешь обнаружить, что ходишь всего на двух из десятка имевшихся в начале. Из соды и клея Это самые простые самодельные ледоходы из доступных материалов: поставь на подошве точки суперклеем, посыпь содой и дай высохнуть.
И если на проезжей части ледяная корка под шипованными колесами автомобилей продержалась недолго, то на тротуарах и во дворах пешеходам пришлось сложно. Только за один день к врачам с травмами обратились 150 человек. И хотя горожане по привычке ругают власти и коммунальщиков, по большому счету ситуация относится к неконтролируемым природным явлениям. О надвигающемся погодном коллапсе город был предупрежден заранее. Главный синоптик Санкт-Петербурга Александр Колесов пояснил, что южный ветер антициклона сначала принес похолодание, которое держалось пару дней, после чего быстро наступила оттепель. Реагенты, песок и соль, которые коммунальщики рассыпали в некоторых местах, не приносили результата. Едва дождь попадал на холодную поверхность тротуара, он тут же превращался в лед. И тогда кто мог - остался дома. Остальные же вооружились лыжными палками или нацепили специальные приспособления для более устойчивого передвижения по скользким поверхностям - ледоступы и ледоходы. Вообще такие накладки с шипами, которые крепятся на подошву обуви, были придуманы в сфере охраны труда для работающих на Крайнем Севере. Но сегодня медики из травмпунктов настоятельно советуют использовать их в быту. Особенно если в семье есть пожилые или склонные к полноте люди, беременные женщины. Ледоступы бывают разные - от простеньких с тремя-четырьмя шипами до модификаций с десятью. Принцип у них один - их делают из морозостойкой резины и снабжают небольшими металлическими шипами, которые при ходьбе по обледенелой поверхности врезаются в лед и предотвращают проскальзывание. Зафиксировать их на обуви можно резиновой петлей или ременной лентой. Они могут быть приспособлены на любую обувь - детскую, взрослую, мужские ботинки, кроссовки, сапоги с каблуками. Главное при выборе - избегать подделки, в которой все шипы повыпадают после первого же соприкосновения со льдом. Продавцы напоминают, что шипы должны выступать из эластичной основы на 2-4 мм, не более. Такой размер может предотвратить падение на льду, но в них можно также хорошо пройти по асфальту, мерзлой земле или бетону. В магазинах цены на снегоступы - от 400 до 1200 рублей. В интернете - от 300 до 1000 рублей. А на "Авито" подержанные накладки на обувь продадут и за 150.
Сапожник рассказал, что делать с обувью в гололед
Однако, чтобы избежать ошибки, следует внимательно прочитать описание товара. Отдельно стоит присмотреться к форме зацепов, материалу изготовления. Выше писалось, сцепляющая поверхность изготовляется из стали, стальных сплавов. Увы, но встречается продукция недобросовестных производителей, чей материал шипов выполнен из алюминия «под сталь».
Форма зацепов бывает либо сплошной, например, пирамидальной либо узорчатой. Последняя лучше входит в лёд, однако со временем части шипа могут обломиться, а при сильном проникновении в наст, даже выйти из платформы. Но чтобы эксплуатационные качества, заявленные производителем, оставались без изменений весь срок службы, уход за изделиями должен быть осуществлен в полной мере.
Прежде всего опасность ледоступам грозит со стороны реагентов, что особенно критично для условий городских условий эксплуатации. Поэтому сразу после прихода домой, подошву следует очистить от грязи, снега. Снять ледоступ, произвести его очистку, затем промыть под проточной водой, вытереть досуха и просушить в проветриваемом, отапливаемом помещении.
В случае вылета колючей части или разбалтывания на посадочном месте от эксплуатации изделия лучше всего отказаться. Так как использование сломанной, или даже частично поврежденной продукции представляет опасть здоровью. Где купить Наиболее доступный, комфортный способ приобретение через интернет здесь может сыграть плохую службы.
Ведь понять, насколько точно соответствует модель пользовательским, антропометрическим данным можно лишь лично. Что особенно критично во время первого приобретения.
Или из некой «термопластичной резины». Но это лукавство. Резина и ТЭП — совершенно разные материалы и они не могут смешиваться. Либо резина, либо ТЭП. А никакой «термопластичной резины» не существует.
Ледоходы должны быть сделаны из литьевой тонкодисперсной резины, а не не спрессованных резиновых комков. Не вся резина одинакова. Помимо свойств, обусловленных маркой резины, важно, на каком оборудовании производятся ледоходы. Пресс-формы бывают литьевыми и закладными. И если для литьевых форм подходит только качественная резина, то в закладные формы часто закладывают вторичную резину, резиновую крошку. В итоге ледоходы из такой резины также быстро рвутся. Хотя выглядеть они могут как настоящие.
Но по фото в интернете это не определить. Только если взять ледоходы в руки и потянуть, резиновые комки и микроотверстия между ними становятся видно. Можно ли определить качество ледоходов по цене? Какой-либо прямой и однозначной связи между ценой ледоходов и их качеством, увы, нет. Однако разумно избегать ледоступов как со слишком слишком низкими, так и подозрительно высокими ценами. Слишком низкие цены могут говорить о низком качестве сырья. Такие ледоходы даже если не порвутся сразу, вряд ли прослужат долго.
А завышенные цены могут говорить не о высоком качестве, в о том, что на портал товар поставил не прямой поставщик, и к тому же с очень высокой наценкой. При этом качество также может быть достаточно низким. Лучше по цене придерживаться средних значений, выбирать ледоходы от известного, заслуживающего доверия производителя, наиболее известные и популярные, те которые больше всего покупают и на которые больше всего положительных отзывов. Какую модель ледоходов выбрать — с шипами на пятке или только спереди на подошве В течение многих лет самыми популярными ледоходами были ледоходы Стандарт 6х6 шипов с шестью шипами на каждом в передней части подошвы. Однако в последние годы из обогнали по популярности ледоходы Актив 8х8 шипов с двумя дополнительными шипами на пятке разработаны и запатентованы производителем ледоходов из г.
Отмечается, что в первую очередь "под ударом стихии" оказались жители Центрального федерального округа — наиболее активно противоскользящим инвентарем запасались в Московском регионе рост числа заказов ледоходов в 12 раз , а также Курской в 47 раз и Воронежской в 37 раз областях. Про этом россияне не забывают и про безопасность на дорогах. Так, по данным маркетплейса Ozon, штучные продажи зимних шин выросли почти в 5 раз за 20 дней ноября этого года к предыдущему.
В целом, подойдут любые абразивы, даже скребок для пяток. Они разрушают лёд и делают поверхность шероховатой, но способ подойдёт только для обуви с высоким протектором, тонкую подошву можно испортить. Шипы продаются в любом автомагазине, стоят в районе 100-200 рублей, легко вкручиваются плоскогубцами или шуруповертом. Достаточно будет вкрутить 4 шипа в носок обуви и 2 в каблук. Вырезаем небольшой полукруг и приклеиваем с помощью суперклея к подошве. Герметик Подошву нужно будет обезжирить спиртом, бензином и т. А после высыхания, нанести герметик, которым заделывают разные щели. На льду будет держать хорошо, однако недолго. Со временем герметик отлетит от подошвы. Помимо перечисленных, есть ещё немало народных методов, целесообразность которых весьма спорна. Лейкопластырь Его приклеивают на область пятки и носка, но хватает ненадолго, от воды клеевой слой размокает за 10 минут, и наклейка слетает.
Приспособления для обуви от гололеда
Также «МОЁ! Дорога у нас в Сенном превратилась в каток, поэтому решили испытать ледоступы, — рассказывает Юрий Таранцов. Действительно, помогают ходить прямо по голому льду — ноги не скользят. Шли мы с прилично скоростью, не упали. Ледоступы с 10 шипами по всей подошве. Они безразмерные, но на обувь натягиваются с трудом. Если у вас большой размер ноги, есть риск, что надеть их не получится.
Способ сработает на пару дней, а потом, может, и дороги почистят? Двусторонний скотч Подошву нужно очистить и обезжирить, чтобы скотч лучше прилип. Сделать это можно при помощи спиртовой салфетки или уксуса. Затем аккуратно приклеить полоски скотча к подошве и снять верхний слой. Минусы: клейкий слой недолговечен, на сырой дороге быстро слетит, но попробовать дойти до магазина можно. Решение временное и не особенно эффективное, но многие пользуются, щедро нанося средство для укладки волос на обувную подошву. Наждачная бумага Ещё один популярный антигололёдный метод. Можно натереть подошву наждачной бумагой, в результате чего поверхность станет немного шероховатой и повысится трение. Или вырезать самодельные наклейки из наждака и приклеить на стратегически важные места. В целом, подойдут любые абразивы, даже скребок для пяток. Они разрушают лёд и делают поверхность шероховатой, но способ подойдёт только для обуви с высоким протектором, тонкую подошву можно испортить.
Стареющие люди теряют свою гибкость и быстроту реакции, поэтому им тяжело балансировать. Даже молодому человеку порой сложно сохранить равновесие из-за резкого изменения положения тела. Особенно опасно передвижение вдоль дорог. С антигололедами из прочной резины - «подкова», «скалолаз», можно делать любые маневры и быть полностью уверенным в своей стабильности. Лучший способ. Когда снег начинает таять, требуется особая осторожность. На гладком льду появляется тонкий слой воды. Жидкость действует как смазка и уменьшает трение. Следует избегать таких мест или надеть ледоходы на обувь от гололеда. С ними можно быстрее ходить по жестким заснеженным тропам, не опасаясь сюрпризов. Благодаря хорошему сцеплению шипов с дорогой, нога не проскальзывает назад с каждым шагом.
К ним относятся: Стальные. Наиболее распространенный вариант, отличающийся хорошим проникновением в лед, высокой устойчивостью к истиранию. При выборе лучше отдавать предпочтение закаленному металлу, имеющему лучшие эксплуатационные характеристики. Это современный сплав, все чаще используемый в ледоступах. Для него характерен небольшой вес, что делает накладки практически неощутимыми на ноге. Темный цвет способствует тому, что такие модели остаются незаметными. Также их отличает высокая устойчивость к механическим нагрузкам. Это прочный материал, имеющий высокую стойкость к истиранию. Такие ледоходы прослужат долгое время, даже при ходьбе по асфальту или камням. По форме шипы бывают острыми, в виде звездочки, у которой несколько остриев, что улучшает устойчивость, а также напоминающие автомобильные. Благодаря тонкому длинному наконечнику они на несколько миллиметров проникают вглубь льда. Преимущества ледоходов Ледоступы предназначены для безопасной ходьбы по гололеду, чтобы исключить падения и травмы, а также облегчить передвижение.
Ледоходы купить в Санкт-Петербурге! Низкие цены, доставка по России!
Пользователи рекомендуют в этом случае сесть, зажать ботинок между коленями и натянуть так же: сначала на носок, потом на пятку. Минус этого способа: можно деформировать обувь, которая не натянута по ноге, замять резиной складки. Если это ледоходы, которые надеваются только на носочную часть обуви, удобно натянуть сначала пяточную петлю, а после зафиксировать носочную. Проверьте, не перекрутились ли резинки — иначе это может создавать неудобство и способствовать тому, что лехододы будут смещаться.
Надевайте ледоступы непосредственно перед выходом на улицу и не заходите в них «на минутку» в комнату, чтобы взять забытую вещь: с высокой степенью вероятности вы испортите покрытие пола если это не крепкая плитка и не камень, хотя и в этом случае есть риск царапин. Второй момент, который может доставлять дискомфорт, — ощущение шипов через подошву. Чем ближе они расположены к носку, тем больше риска, что вы будете их чувствовать.
Кроме того, поскольку ледоступы не зафиксированы намертво на обуви и в некоторой степени подвижны, это их перемещение под стопой тоже может ощущаться. Совет: если планируете длительную прогулку, сначала испытайте ледоступы на короткой дистанции, чтобы привыкнуть к новым ощущениям. Гвоздики и звездочки: какие шипы выбрать для максимальной устойчивости Ледоходы с шипами-звездочками.
После нескольких прогулок шипы заржавели, а некоторые и вовсе потерялись. Выбирайте качественный товар и внимательно читайте отзывы! Эффективность ледоступов не в последнюю очередь зависит от формы шипов.
Шипы-звездочки были первыми, которые я надела для тестирования и даже специально нашла замерзшую лужу, которая стала одним из этапов теста для всех проверяемых шипов. Так вот, даже на почти гладком льду звездочки хорошо удерживали от падения! Осмелев, я взялась в них штурмовать заледеневший гладкий пандус в магазине — из тех, которые сделаны под таким углом, что колясочник оттуда неминуемо свалится, — и к моему восторгу я легко поднялась и спустилась по нему.
Звездочки оказались эффективны даже на скользком кафеле и лестницах. Читать еще Правда, есть и минусы, хотя они скорее касаются выбранной мною бюджетной модели: уже после первой же прогулки я вернулась домой с 14 из 16 шипов, два остались где-то на улице. В последующие два дня их стало еще меньше.
Через три дня использования на шипах появилась ржавчина. Видимо, надо брать модели подороже. Шипы-гвоздики оказались менее удобным и создавали некоторое ощущение неустойчивости.
Я бы сказала, что со своей задачей они справляются на четыре с минусом. В гвоздиках я вновь отправилась на свою тестировочную замерзшую лужу и с неудовольствием поняла, что идти в них по чистому льду, например, нельзя — они все же скользят, в то время как звездочки притормаживали. Для продолжения эксперимента я отправилась, цокая, в торговый центр.
Оказалось, что звук от соприкосновения шипов с асфальтом не идет ни в какое сравнение с тем звонким клацаньем, которое разносится по всему магазину, как только вы туда заходите.
Работает отлично. Наждачка на липкий скотч.
Не работает. Пластырь на подошву. Не работает на шелковой основе , сделал сапоги ещё более скользкими.
Надо пробовать на тканевой основе.
Just give us a call, and we will help you with all the questions. При этом если приходится састо выходить на асфальт, то предпочтительны модификации с победитовыми шипами.
Такие шипы на асфальте не стачиваются. При этот если иногда приходится пройти по кафелю, например в подъезде, то 6х6 будут более удобны, чем 8х8. А еще для помещений удобны ледоступы Каблук.
В них также удобно ходить по лестницам и даже управлять автомобилем. Если резина неоднородна, скорее всего это переработанный, вторичный материал и ледоступы из нее быстро порвутся.
Размер с 37 по 46. Есть модификации с регулируемой пяткой или со светоотражателем, а также искробезопасные варианты. Все это делает Каблук 5х5 очень популярными как у корпоративных, так и у частных потребителей.
В них по 48 шипов на пару и каждый шип — не отдельный элемент, а часть шести стальных пластин, залитых в резину. Поэтому такие шипы не выпадают даже под любыми нагрузками. Резиновая часть обеспечивает очень надежное крепление, охватывая обувь практически со всех сторон по периметру. Конечно, ледоходы Ямал 24х24 предназначены больше не для городских тротуаров, а для зимнего туризма, зимней рыбалки и т.