Пассажир поделился подробностями аварийной посадки самолета в Минводах.
Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
| Испугались не до смерти. Подробности рейса из Сочи в Омск и жёсткой посадки | Пассажиры сняли на видео момент аварийной посадки самолета в Минеральных Водах. Кадры из салона самолета 8 декабря публикуют «Известия». |
| В Шереметьево самолет совершил аварийную посадку | 360° | «Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома. |
| В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург | Предварительная причина аварийной посадки самолета Airbus в поле Новосибирской области — отказ гидросистемы. |
| Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе | Расследование инцидента с посадкой самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском завершено. |
| Посадивший самолет в поле под Новосибирском пилот ушел в таксисты | Причиной аварийной посадки самолета, летевшего из Сочи в Омск, стала отказавшая гидросистема. |
Сургутянина оштрафовали на 600 тысяч рублей за экстренную посадку самолета
Глава Ставрополья рассказал подробности аварийной посадки самолета в Минводах. В Новосибирской области пассажирский самолет совершил аварийную посадку. На видео попала пугающая посадка самолёта Boeing 747 авиакомпании Lufthansa в аэропорту Лос-Анджелеса – Самые лучшие и интересные новости по теме: Boeing 747, lufthansa, США на развлекательном портале
Жесткая посадка двухпалубного Boeing с пассажирами на борту попала на видео
По их данным, самолет приземлился без происшествий. Но техническая служба аэропорта особенно внимательно исследует лайнер на предмет поломок. RU в пресс-службе аэропорта Шереметьево, где в 13:00 приземлился самолет. Добавим, из Казани самолет вылетел в Москву в 11:40. В «Аэрофлоте» нашим коллегам из MSK1.
Хотя на первых фото самолета после посадки видны следы, похожие на задымление.
Пассажиры: «Я напрягся»… «Все молились» «Вылетаем из Сочи — прямо подо мной шумит шасси, я напрягся. Подлетаем к Омску — снова шумит, звуки какие-то странные издаёт», — цитирует рассказ пассажиров Ом1. А потом посреди пути говорят, что будет вынужденная аварийная посадка». Узнать подробнее За медицинской помощью обратились двое пассажиров , сообщает Минздрав Новосибирской области.
Видео: youtube.
К счастью, в ходе происшествия никто не пострадал во многом благодаря тому, что зоркий персонал аэропорта заметил упавшее колесо вскоре после взлёта самолёта, направлявшегося в Кейптаун. Сообщается, что перед экстренной посадкой самолёт совершил пролёт на низкой высоте, чтобы эксперты смогли оценить состояние шасси с земли. Перед тем, как сесть, «Боинг» также сделал несколько кругов, чтобы сжечь побольше топлива и облегчить свой вес.
При этом представитель «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на брифинге по инциденту заявил, что все запчасти авиакомпании сертифицированы: «У нас 52 Airbus, все 52 "на крыле", все 52 проходят плановое техническое обслуживание в полном объеме. Техслужба авиакомпании имеет все сертификаты по обслуживанию воздушных судов этого типа.
Мы никогда не допустим в эксплуатации неправильных запчастей. Трудно, с боем, но все запчасти, которые используются на наших самолетах, сертифицированы, я отвечаю вам за это головой». Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Пилот севшего в поле под Новосибирском самолёта вынужден работать таксистом и грузчиком
В 1:14 Airbus A320 вылетел из сочинского аэропорта Адлер. В 4:43 экипаж доложил в омский аэропорт о проблемах с гидравликой и смене курса. В 5:23 командир Сергей Белов объявил сигнал "Бедствие", потому что запаса топлива хватало лишь на следующие 46 минут. А в 5:44 "Аэробус" благополучно приземлился на поле в 180 километрах от аэропорта Новосибирска.
Экипаж опасался, что судну не хватит длины ВПП омского аэропорта и оно на полной скорости выкатится за её пределы. В итоге экипаж правильно решил уводить борт в Новосибирск, где полоса на километр длиннее. По пути закончилось топливо, и самолёт пришлось экстренно сажать в поле в районе села Убинское.
Выполнить такую посадку — это высокое мастерство. Белов является потомственным пилотом, его дед был военным штурманом, а после работал пилотом-инструктором в "Уральских авиалиниях". Семёнов захотел стать лётчиком после просмотра советского фильма "Экипаж" в 13 лет.
В январе у судна выявили неисправность генератора. Но тогда проблему заметили и исправили ещё до взлёта. Севший в поле Airbus A320 можно назвать устаревшим возрастным самолётом.
Он был выпущен в 2004 году, а свой первый полёт совершил 19 с половиной лет назад. Меж тем с учётом мировой тенденции формирования авиапарков рейтинг самолётов условно делят на три диапазона: "зелёный" молодой авиапарк, средний возраст самолётов до десяти лет , "оранжевый" средневозрастной авиапарк, от 10 до 15 лет и "красный" устаревший возрастной авиапарк, свыше 15 лет. По официальным данным "Уральских авиалиний", у них в авиапарке 52 авиалайнера Airbus, их средний возраст — 12 лет.
Подчеркивается, что при взлете воздушного судна произошло колебание оборотов двигателей, однако затем их нормальная работа была восстановлена. Командир принял решение вернуться в аэропорт для дополнительного осмотра самолета, который позже направили на техническое обслуживание. По данным S7, вылет резервного борта запланирован на 14:40 по местному времени. В компании подчеркнули, что во время ожидания вылета пассажирам предоставили напитки и питание. Некоторых путешественников пересадили на доступные рейсы с ранним вылетом. За два дня это уже второй случай экстренной посадки самолета из-за возгорания двигателя. Накануне аналогичное ЧП случилось в Бурятии. Тогда загорелся двигатель грузового Ту-204 и его тоже удалось благополучно посадить, предварительно слив топливо.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Telegram-канал Mash сообщил , что одной из причин аварийной посадки самолета «Уральских авиалиний» могли стать действия второго пилота. По данным канала, он был уверен, что запасов топлива хватит на 46 минут, но уже через 22 минуты командиру воздушного судна пришлось идти на посадку с пустыми баками из-за высокого расхода топлива. В таком случае, передает Mash, необходимо было пересчитать показания бортового компьютера вручную с учетом увеличенного расхода. Расследованием занимается Росавиация, экипаж самолета временно отстранен от работы. Однако глава «Уральских авиалиний» утверждает, что пилоты приняли самое верное решение, совершив экстренную посадку в поле. При этом представитель «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на брифинге по инциденту заявил, что все запчасти авиакомпании сертифицированы: «У нас 52 Airbus, все 52 "на крыле", все 52 проходят плановое техническое обслуживание в полном объеме. Техслужба авиакомпании имеет все сертификаты по обслуживанию воздушных судов этого типа.
Экстренная посадка самолета в поле
В четверг, 4 мая, самолет, летевший из Казани, запросил аварийную посадку в московском аэропорту Шереметьево. Стала известна причина аварийной посадки самолета из Москвы в Южно-Сахалинске. Появилась информация о допросе командира рейса, совершившего экстренную посадку в поле под Новосибирском. В пресс-службе аэропорта сообщили, что из-за аварийной посадки самолета 12 рейсов были перенаправлены в другие города.
В Шереметьево самолет совершил аварийную посадку
Но из-за вынужденной посадки в Новосибирске рейс был задержан на несколько часов и прибыл только сегодня, 24 апреля, в 05:35. Расследование инцидента с посадкой самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском завершено. Напомним, 18 сентября, в 05:27 по времени Актобе, в местном аэропорту совершил аварийную посадку самолет Boeing 777−200 авиакомпании Red Wings, следовавший по маршруту Анталья — Екатеринбург.
Готовившийся к аварийной посадке самолёт благополучно приземлился в Шереметьеве
Для пассажиров подготовлен пункт временного размещения в местном Доме культуры ближайшего населенного пункта. Права на контент канала РИА Новости сохраняются за правообладателями в полном объеме. Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии. Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости.
Mika V. Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание. Специалисты проводят все необходимые работы», — рассказал собеседник агентства.
При этом представитель «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на брифинге по инциденту заявил, что все запчасти авиакомпании сертифицированы: «У нас 52 Airbus, все 52 "на крыле", все 52 проходят плановое техническое обслуживание в полном объеме. Техслужба авиакомпании имеет все сертификаты по обслуживанию воздушных судов этого типа. Мы никогда не допустим в эксплуатации неправильных запчастей.
Трудно, с боем, но все запчасти, которые используются на наших самолетах, сертифицированы, я отвечаю вам за это головой». Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Причиной экстренной посадки стал отказ гидросистемы, заявили в "Уральских авиалиниях". Командир Сергей Белов решил посадить самолет в поле с выпущенными шасси и сделал это профессионально. Экстренную посадку уже сравнили с "чудом в кукурузном поле". Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Самолет из Казани аварийно сел в Москве. Рассказываем, что произошло
Об этом в субботу, 21 октября, сообщили ТАСС в пресс-службе перевозчика. Mika V. Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание.
В этой ситуации у командира мало времени, он должен уйти на второй круг и оценить риски. Пилот принял решение лететь в Новосибирск.
При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются сбои: неадекватно работают закрылки и спойлеры. Поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. К сожалению, сильный ветер, выпущенные створки шасси, увеличили расходы топлива. Командир осознал, что топлива будет недостаточно для совершения посадки.
А командир воздушного судна - это Господь и Бог. Он принял решение посадить самолет в поле. И это было правильное решение. Внешне поломок самолета нет.
Он стоит в поле на шасси. Самолет находился в эксплуатации около 15 лет. Экипаж самолета, приземлившегося в поле, отстранят от полетов - Экипаж будет отстранен. До конца расследования он будет писать море объяснительных, беседовать со Следственным комитетом, Прокуратурой, руководством «Уральских авиалиний».
Как изменится расписание рейсов «Уральских авиалиний» после посадки самолета в поле - Программу придется несколько урезать. Утешает, что мы входим в зимнюю навигацию. Интенсивность полетов будет значительно меньше, чем была летом. Летом в августе мы летали почти 250 рейсов в сутки.
Это очень много на 52 самолетах, которые есть у нас. Экипаж сработал профессионально. Фото: пресс-служба "Уральских авиалиний" Что стало с самолетом, приземлившимся в поле под Новосибирском - Внешне он не поврежден. Но он будет детально обследован.
Наши технические специалисты уже выехали на место посадки самолета и будут вместе с Международным авиационным комитетом делать оценку. Постараемся самолет восстановить. Как мы его будем транспортировать оттуда, пока не знаем. Отцепляются крылья, двигатели, и как-то это все перевозится.
Будем думать. Был ли пожар при экстренной посадке самолета Сочи-Омск - Это не следы от огня, это грязь, которая вылетела из-под передних колес. Поле мокрое, самолет катился. Обороты у колеса большие — грязь забросило на самолет.
Пассажирам самолета, приземлившегося в поле, заплатят компенсацию - Договорились со страховой компанией — каждому пассажиру будет выплачено по 100 тысяч рублей как компенсация за испуг.
Пассажирам самолета объявили о технических неполадках через некоторое время после взлета Источник: читатель 63. RU Самолет, выполнявший рейс из Самары в Санкт-Петербург вечером в воскресенье, 12 ноября, вернулся в аэропорт Курумоч из-за постороннего звука в районе входной двери салона. Об этом 63. RU рассказали в пресс-службе авиакомпании Smartavia.
Из-за сильного попутного ветра экипаж не смог посадить борт и со второй попытки. При повторном уходе на второй круг пилоты поняли, что топлива может не хватить на третий заход по полной установленной схеме. Диспетчер разрешил пилотам заход на посадку вне очереди.
В аэропорту борт готовилась встретить аварийно-спасательная команда, которая была приведена в повышенную готовность. В результате SSJ 100 «России» с 75 пассажирами на борту удалось благополучно посадить — в том числе благодаря опытным пилотам и диспетчерам.