Что же касается самих авиабилетов, то эксперты обращают внимание, что дешеветь они не будут. Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю. В. Афонин прокомментировал для радиостанции Вести FM информацию о резком повышении цен на авиабилеты.
Полеты станут дороже: в России цены на авиабилеты могут увеличиться в несколько раз
Средняя стоимость авиабилетов на рейсы по России существенно выросла в первые два месяца 2024 года. Почему авиабилеты такие дорогие? Монополизм. причина высоких цен на авиабилеты, которые встают на пути не только отдыха, но и простого общения со своими близкими. Страна и мир - 18 апреля 2023 - Новости Челябинска -
«Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
Авиабилеты. Распродажи авиабилетов. Поисковик авиабилетов. Прошли годы и Победа перестала продавать билеты по минимальной цене, распродаж не видели уже год, цены не ниже вообще. Почему дорожают авиабилеты. Стоимость билета складывается из тарифа и сборов. Вот почему цены на билеты в эти даты всегда высоки. Большой лонгрид и видеоинструкция про динамическое ценообразование и ответ на вопрос, зачем кому-то в здравом уме покупать билет по более дорогому тарифу? Почему авиабилеты такие дорогие? Монополизм. причина высоких цен на авиабилеты, которые встают на пути не только отдыха, но и простого общения со своими близкими.
Report Page
- Эксперты рассказали, почему вырастут цены на авиаперелеты - Парламентская газета
- Горькие факты: что подорожало и насколько
- Почему все время меняются цены на авиабилеты?
- «Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
- Что еще почитать
- Что говорят перевозчики и Минтранс
Авиаперелеты в России могут подорожать в три раза
- Грядёт повышение стоимости авиабилетов в 3-4 раза. В чём причина?
- Наши проекты
- Почему цена авиабилета изменяется по 10 раз за день – Блог Купибилет
- Почему в России такие дорогие авиабилеты?
+30% за год. ФАС проверит резкий рост цен на авиабилеты в эконом-классе
Почему в России такие дорогие билеты на самолет 16. Так заявляют в Ассоциации туроператоров России. На следующий год запланирована реконструкция взлетных полос в Домодедово и Внуково. Соответственно, пропускная способность московского авиаузла снизится. Чтобы в столице не возникло проблем, еще и воздушных пробок, Минтранс поручил Росавиации, Ростуризму сократить поток через Москву.
Высокая стоимость билетов на рейсы авиакомпании «Аэрофлот» обусловлена существенными затратами на обслуживание и содержание самолетов. Ключевые факторы, влияющие на стоимость билетов «Аэрофлота»: 1.
Амортизация и лизинг: Самолеты «Аэрофлота» — это дорогостоящие активы. Их приобретение и лизинг требуют значительных финансовых вложений. Техническое обслуживание и ремонт: Самолеты «Аэрофлота» требуют регулярного технического обслуживания и ремонта для обеспечения безопасности полетов и соответствия нормам. Топливные расходы: Топливо является одним из основных компонентов расходов авиакомпаний. Налоги и сборы: Часть стоимости билетов «Аэрофлота» составляют налоги и сборы, установленные государством или аэропортами. Конкуренция: «Аэрофлот» действует в условиях конкурентного рынка авиаперевозок.
Уровень цен на билеты также зависит от стоимости билетов других авиакомпаний, предлагающих аналогичные маршруты. В целом, высокая стоимость билетов «Аэрофлота» объясняется необходимостью покрытия этих существенных расходов. Авиакомпания старается оптимизировать свои затраты, но сохранять высокие стандарты безопасности и обслуживания. Когда падают цены на билеты на самолет? Лучшее время для покупки авиабилетов — вторник, около 15:00. В понедельник вечером большинство авиакомпаний открывают продажи, поэтому во вторник конкуренция достигает своего максимума.
Цены на билеты снижаются, чтобы привлечь больше клиентов. В выходные и праздничные дни цены на авиабилеты обычно выше, поскольку спрос на них увеличивается. Полезные советы по покупке авиабилетов: Будьте гибкими с датами и временем вылета. Если вы можете путешествовать в будние дни или в непиковые часы, вы, скорее всего, найдете более низкие цены на авиабилеты. Рассмотрите возможность перелета с пересадкой. Иногда билеты с пересадкой могут быть дешевле, чем прямые рейсы.
Подпишитесь на рассылки авиакомпаний и туристических агентств. Это позволит вам быть в курсе специальных предложений и скидок. Используйте приложения и веб-сайты для поиска дешевых авиабилетов. Существуют различные ресурсы, которые позволяют сравнивать цены на авиабилеты от разных авиакомпаний.
Для того, чтобы найти оптимальную цену на билет, нужно следить за динамикой изменения цен и покупать билет заблаговременно. В первую очередь, это стоимость авиатоплива. Также авиакомпания оплачивает расходы на обслуживание и ремонт самолетов, зарплаты персонала, административные и логистические расходы.
Стоимость авиабилета также включает налоги и сборы, которые взимаются при покупке билета. Обычно самые выгодные предложения можно найти на периоды, когда спрос на билеты минимальный.
Также Майя Ломидзе дала совет, как можно сэкономить при покупке авиабилета. Она пояснила, что самые дорогие билеты на рейсы, которые отправляются во второй половине четверга, в пятницу и субботу. Понедельник, вторник и среда — дни самых бюджетных билетов на регулярные рейсы. При покупке билета в этот день он обойдется на две-три тысячи дешевле. Стандартная ситуация Увеличение курса Международной ассоциацией воздушного транспорта — это стандартная ситуация и ничего страшного в этом нет.
Сами потребители в ближайшее время даже не почувствуют повышения цен на авиабилеты. Об этом «360» рассказал генеральный директор туроператора SpaceTravel Артур Мурадян. Авиакомпании тоже отслеживают этот параметр, и на самые популярные направления они выставляют таргетированные цены, которые были бы им интересны. Поэтому такие повышения просто нивелируются самим перевозчиком Артур Мурадян.
Росстат сообщил о росте стоимости перелетов по стране. Что говорят эксперты
| «Надо сделать так, чтобы человек начал летать»: что будет с ценами на авиабилеты в России | Тегипочему дорожают билеты на самолет ближе к дате, как проверить тариф на летай. |
| Почему цены на авиабилеты продолжат расти, рассказали эксперты - Новости | Одна из авиакомпания, S7, ранее использовала «доминирующее положение» и установила разную стоимость билета в рамках одного подкласса тарифа. |
| Пассажиров будут высаживать при духоте в самолётах, но из-за этого подорожают билеты | Авиабилеты у нас такие дорогие из-за того, что дорогое топливо для самолетов (авиационное), запчасти, его эксплуатация. |
| Почему цена авиабилета изменяется по 10 раз за день | Почему авиабилеты такие дорогие? Вопрос, который в последнее время волнует многих (даже нас). |
Эксперты рассказали, почему вырастут цены на авиаперелеты
Тем не менее предпосылки для роста цен на авиабилеты действительно есть — считает эксперт: - У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожали. В 2023 году уже прежнего объема субсидий от государства не было - и начался отложенный рост цен на авиабилеты. И он продолжается.
Что эта система дает клиентам авиакомпаний? Разнообразие тарифов открыло им доступ к авиабилетам на любой бюджет. Несмотря на пока оптимистичные показатели роста пассажиропотока, авиационный бизнес осознает собственную уязвимость: его выживание и развитие напрямую зависит от покупательной способности пассажира. Перевозчики внимательно следят за любыми колебаниями спроса, стараясь сдерживать тарифы и работая поэтому на минимальной марже. При этом издержки перевозчиков продолжают расти. На постоянно меняющемся для экономики авиакомпаний фоне предложения зарегулировать ценообразование на авиабилеты выглядит весьма смело, но это может привести к последствиям прямо противоположным ожиданиям.
Выравнивание тарифов приведет к тому, что дорогие билеты, доступные сейчас только очень обеспеченным пассажирам, станут дешевле, а вот дешевых билетов просто не станет. Проиграют в первую очередь самые незащищенные слои населения. Важно понимать простую арифметику. Сейчас по дешевым тарифам продается в среднем за год больше половины всех билетов. Если все билеты будут продаваться по единой цене, то дешевых не будет, а, следовательно, резко снизится заполняемость рейсов и возрастут расходы на одного пассажира. Чтобы компенсировать потери, авиакомпании будут вынуждены поднять цены либо сократить частоту полетов, а то и вовсе отказаться от убыточных рейсов. Раз запустив этот механизм, остановить его будет очень трудно.
В результате вместо динамичного роста вся отрасль рискует свалиться в стагнацию. А это, в свою очередь, означает сокращение доступности перевозок для пассажиров, мобильности населения, потери доходов для бюджета, сокращение спроса на отечественную авиатехнику. На мой взгляд, отечественной авиаотрасли необходимо серьезно отнестись к этим рискам. Без настойчивой и масштабной просветительской работы недостаточное понимание принципов динамического ценообразования будет оставаться питательной средой для общественного недовольства и претензий ФАС.
Среди других причин, которые также влияют на стоимость авиабилетов: дефицит кадров, возникший во время пандемии, нехватка самолетов и высокие цены на нефть. Все это, в конце концов, влияет на итоговую стоимость авиабилетов. Популярное за сутки.
Их стоимость меняется каждую неделю, на нее влияет сезон, популярность направления, время вылета и проч. На это накладывается еще и то, что россияне пока не готовы планировать отдых заранее. В результате два билета на соседние места на одном и том же рейсе могут существенно различаться по стоимости. Не имея ясного представления о том, как формируется цена на билет, пассажир начинает подозревать нечестную игру. К сожалению, эффективного способа развеять эти сомнения клиентов у российских авиакомпаний пока нет. Несмотря на огромное количество ссылок в Яндексе и Google с подсказками и разъяснениями, как работают динамические системы ценообразования и как грамотно ими пользоваться, недовольство пассажиров, если отслеживать его по реакции СМИ, на убыль не идет. Чтобы исправить ситуацию, стоит, на мой взгляд, прежде всего обсудить мифы, которыми это недовольство питается. Миф первый: якобы системы динамического ценообразования дискриминируют пассажиров по индивидуальным характеристикам, например по типу устройства, используемого для покупки смартфон, домашний компьютер , месту пребывания страна, регион и т. Этот миф имеет к реальности определенное отношение: американские авиакомпании так и делают. Но в России подобной практики нет и никогда не было. Все пассажиры российских авиакомпаний в каждый конкретный момент времени имеют равные возможности купить билеты по одной и той же стоимости, потому что в каждый конкретный момент к продаже предлагаются билеты только одного тарифного класса. Ни место, ни способ приобретения авиабилетов на их стоимость никак не влияют. Миф второй: «черный ящик». Якобы системы ценообразования работают по непонятным, непредсказуемым правилам, специально запутывают пассажиров, чтобы продать максимально дорогие билеты. На практике все билеты, продаваемые авиакомпаниями по всему миру, разделены на тарифные классы классы бронирования , различающиеся по цене. Только для эконом-класса может быть более десятка различных тарифов. Стоимость всех классов рассчитывается и публикуется авиакомпанией заранее.
Где логика? ФАС удивило формирование «ЮТэйр» цен на авиабилеты
Например, для группы «Волга-Днепр», для авиакомпании AirBridgeCargo, которая была крупнейшим российским и одним из крупнейших мировых грузоперевозчиков. Самолеты Boeing 747 в ливрее AirBridgeCargo летали вокруг всего земного шара. Это была глобальная компания, интегрированная в логистические цепочки серьезных мировых игроков. Введение санкций и закрытие границ фактически разрушили ее бизнес. Непростой остается ситуация для авиакомпаний, которые специализировались на международных туристических чартерных перевозках. Но в основном крупные компании оказались хорошо подготовлены к этой ситуации. Например, S7 обзавелась крупнейшим региональным хабом в Новосибирске, и этот хаб «выстрелил» в пандемийный год: там было свободнее в плане ковидных ограничений — стало комфортно летать с пересадкой в этом городе. В принципе для компаний, которым не нужно было кардинально менять бизнес-модель, пережить сложности оказалось проще. Это касается и небольших региональных авиакомпаний, которые сидят на госдотациях.
В целом, как я уже говорил, отрасль чувствует себя довольно устойчиво. Но 2020 и 2022 годы показали, что все может измениться буквально в одно мгновение. И изменения эти не всегда в лучшую сторону. Что касается будущего — мы все понимаем, что авиакомпании стали работать в менее комфортных условиях и это, конечно, повышает риски. Это не связано напрямую с финансированием, это вопрос прозрачности и надежности схем функционирования. Что касается развития отрасли, на мой взгляд, прямая раздача денег авиакомпаниям не очень эффективна. Им нужно осваивать ремонт и обслуживание воздушных судов иностранного производства, нужно наращивать емкости складов запчастей, нужно договариваться с лизингодателями и выкупать самолеты — то есть обеспечивать независимость и стабильность функционирования.
Эксперты назвали причины взлёта цен на авиабилеты в эконом-классе. Средняя стоимость авиабилетов в эконом-классе по итогам первых трёх месяцев 2024 года достигла 7015 рублей. В 2023 года она составляла 6649 рублей.
Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на Росстат. В марте 2024 года средний чек за авиабилет в эконом-классе составил 7345 рублей. Отраслевые эксперты связывают подорожание авиабилетов с отменой субсидий для авиаперевозчиков, инфляцией, ростом цен на керосин, а также с изменением структуры перевозок.
Напомним, в прошлом году власти выделили авиакомпаниям 172 миллиарда рублей. Часть средств пошла на выкуп самолетов у зарубежных лизингодателей. Однако большая часть суммы — около 100 миллиардов рублей — пошла на субсидирование внутренних перевозок. Разумеется, это существенно повлияло на цены. Для сравнения, в этом году на субсидии выделили всего 25 миллиардов рублей.
Эксперты рассказали, почему вырастут цены на авиаперелеты
По ее прогнозу, россияне не откажутся от отдыха на традиционных направлениях. В частности, еще и потому, что с 1 сентября цены на массовые туры уже снизились, кроме того, в основном полеты туда осуществляются на чартерных рейсах. Также Майя Ломидзе дала совет, как можно сэкономить при покупке авиабилета. Она пояснила, что самые дорогие билеты на рейсы, которые отправляются во второй половине четверга, в пятницу и субботу. Понедельник, вторник и среда — дни самых бюджетных билетов на регулярные рейсы. При покупке билета в этот день он обойдется на две-три тысячи дешевле. Стандартная ситуация Увеличение курса Международной ассоциацией воздушного транспорта — это стандартная ситуация и ничего страшного в этом нет.
Сами потребители в ближайшее время даже не почувствуют повышения цен на авиабилеты. Об этом «360» рассказал генеральный директор туроператора SpaceTravel Артур Мурадян.
В отдельных случаях даже выгоднее лететь бизнес-классом. Чтобы бизнес был дешевле эконома, я не припомню, — удивляется наш читатель. Это цены на билеты эконом-класса Источник: Aviasales.
В некоторых случаях получается даже выгоднее Источник: Aviasales. Он отметил, что рост цен в это время — нормальное явление. Возвращаются не только те, кто уехал на несколько дней, но и те, кто отдыхал в Сочи один-три месяца.
Здесь всегда присутствует элемент торга с государством, но тут авиакомпании исходят из того, что если они не получают целевой поддержки, направленной на удержание тарифов для всех пассажиров или для определенных групп, они поднимают тарифы до такого уровня, чтобы одновременно максимизировать доход и не отпугнуть пассажиров. То же самое они будут делать и сейчас. На мой взгляд, сейчас у авиакомпаний есть возможность несколько поднять цены, что не будет негативно сказываться на величине спроса. Объективные предпосылки для этого тоже, на самом деле, есть: начиная с 2019 года издержки авиакомпаний выросли довольно существенно, а тарифы по темпам роста от издержек отстают. Рост издержек можно оценить рамочно. С марта 2019 по март 2022 года — за эти месяцы есть официальная статистика — цена топлива в московских аэропортах выросла с примерно 47 тысяч до примерно 57 тысяч рублей за тонну. Как подорожал доллар — всем и так видно. На топливо, лизинг и техобслуживание приходится большая часть затрат авиакомпаний, а лизинг и техобслуживание привязаны к курсу доллара. Если посмотреть на цифры, которые опубликовала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, тарифная выручка 2022 года не покрывает издержек авиакомпаний. Совокупно авиакомпании наработали 144 миллиарда убытка. Только благодаря дополнительным доходам, связанным с различными мерами поддержки, они смогли выйти в плюс. Но массированная поддержка была в прошлом году, и в прошлом году цены сильно не росли. А теперь ее нет. Так что, скорее всего, мы сейчас будем наблюдать вполне рыночную картину: на наиболее востребованных направлениях в пиковые даты цены будут высокими, в низкий сезон — напротив, низкими. Ничего удивительного в этом нет, мы это наблюдали и в другие годы. О справедливости тут вообще сложно говорить.
Оказавшись без существенной господдержки в 2023 году, авиаперевозчикам пришлось переложить финансовые издержки на потребителя. Да, субсидировали поездки на региональных линиях, но не более. Если в 2020-2021 годах компании держались, в 2022 году их поддержало Правительство, то в 2023-м хочешь не хочешь, пришлось брать деньги с пассажиров», — сказал Пантелеев «Татар-информу». Эксперт напомнил, что авиакомпании столкнулись с довольно существенным ростом расходов еще в ковидный 2020 год, но тогда не было возможности переложить свои дополнительные издержки на потребителя. В 2021 году была такая же ситуация. В 2022 году государство серьезно поддержало авиаперевозчиков, выделив 100 млрд рублей на частичное возмещение расходов при выполнении внутренних перевозок в условиях санкций. Затем субсидию продлили с ноября 2022-го по март 2023 года и выделили 25,3 млрд рублей. Рост цен на авиабилеты на внутренних линиях России произошел из-за инфляции, роста стоимости топлива, а также затрат авиакомпаний на обслуживание бортов, поскольку перелеты осуществляются на самолетах зарубежного производства. Об этом сказал вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Надо учитывать и то, что цены растут из-за динамического ценообразования, вместе со спросом на перелеты по России. В 2019 году это соотношение составляло 60 на 40», — уточнил Горин. Он напомнил, что во время пандемии из-за минимального спроса авиакомпании резко снижали цены, а сейчас возвращают их на уровень 2019 года. Будут ли расти цены на авиабилеты в 2024 году? Важный фактор, который влияет на ценообразование авиабилетов, — это есть рост авиаперевозок или нет. Если он есть, авиакомпаниям нет никакого смысла снижать цену на билеты, да и говорить о господдержке смысла нет, считает Пантелеев. Есть такое понятие, как отложенный спрос. Оно сработало в 2023 году, и пока в 2024 году мы видим, что изменений в ситуации особых нет», — считает эксперт. Результаты минувшего года превзошли плановый показатель на 2 млн пассажиров.
Эксперты объяснили, почему подорожают авиабилеты в РФ до конца 2023 года
Из-за выросших цен на авиабилеты ФАС потребовала у шести авиакомпаний предоставить данные о формировании ценовой политики. Прежде чем рассматривать вопрос о том, как выгоднее покупать авиабилеты, необходимо уяснить одну простую истину – авиакомпаниям невыгодно снабжать население дешевыми билетами, для них это убыток. Цены на авиабилеты из Москвы резко выросли и продолжают расти. Утром прямой рейс до Стамбула подорожал до 35 000 рублей, хотя ещё вчера стоил 8 000 рублей. Днём билетов на вылет за границу без пересадок не осталось, сообщает телеграм-канал Baza. Расскажем, почему цены на авиабилеты продолжают стремительно расти.
Стало известно, почему в России подорожали авиабилеты
Яндекс Авиабилеты: Купить авиабилеты из Ростова на Дону в Нижний Новгород на 22 августа. Рост стоимости авиабилетов не однороден по стране. В январе билеты на самолет были в среднем на треть дороже, чем в том месяце 2023 года. Самый дорогой билет, согласно информации на сайте авиакомпании, стоит от 21 350 рублей в одну сторону.
Стало известно, на сколько могут подорожать авиабилеты на внутренние рейсы
| Не полетаем даже по России? Цены на авиабилеты могут вырасти на треть (почему так произошло) | Авиаэксперт Роман Гусаров рассказал журналистам «Новых известий», почему в скором времени ожидается сильный рост цены на авиабилеты. |
| Почему авиабилеты сейчас такие дорогие? | Рост стоимости авиабилетов не однороден по стране. |
| Эксперты назвали причины взлёта цен на авиабилеты в эконом-классе - Время Пресс. Новости сегодня | Самый дорогой билет, согласно информации на сайте авиакомпании, стоит от 21 350 рублей в одну сторону. |
Что случилось с авиабилетами: мнение эксперта о росте цен на перелеты
В Нью-Йорк?»: выясняем, почему авиабилеты из Казани по стране люто взлетели в цене. Почему так сильно выросли цены на авиабилеты: эксперт рассказал о рекордном росте стоимости. Цены на авиабилеты горящих туров в пик сезона будут в несколько раз выше, чем у тех, что куплены заблаговременно. Эксперт, заслуженный пилот России, член Комиссии при Президенте РФ по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник объяснил, почему билеты на самолёт в РФ стоят значительно дороже, чем в Европе. Почему для россиян перелеты дороже, чем для европейцев, и какие проблемы нужно решить, чтобы это изменить, разбираемся с авиаэкспертом Романом Гусаровым. Почему дорожают авиабилеты и как сэкономить на поездке.
Рост цен на авиабилеты возмутил депутатов Госдумы
Потребители действительно готовы платить больше за билеты после того, как в течение нескольких лет отказывали себе в путешествиях. Опрос, проведенный Booking. Среди других причин, которые также влияют на стоимость авиабилетов: дефицит кадров, возникший во время пандемии, нехватка самолетов и высокие цены на нефть. Все это, в конце концов, влияет на итоговую стоимость авиабилетов.
В 2019 году это соотношение составляло 60 на 40», — цитирует «Интерфакс» слова эксперта о росте спроса. Вице-президент РСТ также отметил, что во время пандемии авиакомпании снижали цены на билеты, а сейчас возвращают их на прежний уровень. Россиянам, желающим в этом году отправиться на отдых за границу, эксперт посоветовал заранее озаботиться бронированием туров и перелётов.
Для сравнения, в этом году на субсидии выделили всего 25 миллиардов рублей. Отсюда и ожидание роста цен этим летом. По данным Росстата, в марте этого года стоимость полета в эконом-классе по России составила 5992 рубля — в расчете на тысячу километров пути. Это на 16 процентов дороже, чем год назад.
А если спрос где-то упадет — скажем, на рейсах Москва — Петрозаводск, то с чего бы там цены повышать?
Важно: цены на авиабилеты могут меняться в зависимости от множества факторов, таких как спрос, время года, праздники и т. Поэтому всегда стоит сравнивать цены на билеты от разных авиакомпаний и бронировать билеты заранее, чтобы получить самые выгодные цены. Когда самые дешевые авиабилеты по России? Самые выгодные месяца для перелетов внутри России: Середина января — конец февраля. Самые дорогие месяцы для перелетов внутри России: Лето. Факторы роста цен: увеличение стоимости топлива, аэропортовых сборов и зарплат сотрудников авиакомпаний. Повышение спроса на авиаперевозки при сохранении ограниченного предложения также будет способствовать росту цен.
Скидки и акционные предложения могут быть доступны время от времени, но в целом цены будут выше, чем в 2024 году. Почему ночью билеты дешевле? Ночные перелеты часто дешевле дневных из-за более низкого спроса. Авиакомпании используют динамическое ценообразование, которое реагирует на колебания интереса пользователей. Поэтому ночью билеты дешевле. Когда снизится цена на авиабилеты? Авиакомпании внимательно отслеживают тенденции спроса на авиабилеты в различные дни недели и часы суток. Наивысший уровень продаж обычно отмечается в пятницу и выходные дни.
Если вы хотите приобрести билеты по самым выгодным ценам, бронируйте их в будние дни, в идеале — с понедельника по среду. Также выгодные предложения часто доступны во время распродаж или акций, предлагаемых авиакомпаниями. Советы для экономии на авиабилетах: Гибкость в выборе даты и времени вылета. Использование сайтов-агрегаторов, сравнивающих цены на авиабилеты. Подписка на рассылки от авиакомпаний и туристических агентств об акциях и скидках. Рассмотрение альтернативных аэропортов, которые могут быть дешевле. Использование лоукост-авиакомпаний, которые предлагают недорогие перелеты. Когда снижаются цены на билеты?
Бронируйте авиабилеты в будние дни.
Почему российские авиакомпании подняли цены на билеты
| Пассажиров будут высаживать при духоте в самолётах, но из-за этого подорожают билеты | Одной из тем телевизионной передачи "Утро России" стал сюжет о дорогих авиабилетах на внутренних авиаперелетах в России. |
| Что случилось с ценами на авиабилеты из Сочи в Екатеринбург - 23 сентября 2023 - Е1.ру | Цена на билеты на самолёт зависят не от расстояния, а от загруженности маршрута. |
| ФАС обязала шесть авиакомпаний объяснить рост цен на билеты / Хабр | Почему дорожают авиабилеты. |
| Почему цена авиабилета изменяется по 10 раз за день – Блог Купибилет | До этого служба установила, что S7 в рамках одного подкласса тарифа продает авиабилеты по разной стоимости. |
| «Думают, мы богатые!»: Пилот назвал причины рекордных цен на авиабилеты | Из-за выросших цен на авиабилеты ФАС потребовала у шести авиакомпаний предоставить данные о формировании ценовой политики. |