отзывы туристов о Toyota Yaris в Черногории. «Арендовала тойоту ярис 2017 года, маневреная,не большая и расход топлива минимальный. Подразделы Toyota Yaris: Карточка модели Все тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Итак, вы решили купить б/у Toyota Yaris. Отзывы о Toyota Yaris III (XP130). Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Toyota. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Toyota Yaris, а также помогут оценить надежность автомобилей Тойота Ярис.
Отзывы владельцев Toyota Yaris
Отзывы о Toyota Yaris III (XP130). Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. The Toyota Yaris and Yaris Hatchback have been discontinued. Learn about continued ownership benefits or shop for a Certified Used Yaris or Yaris Hatchback today. технические характеристики, комплектации и цены в России, фото и видео тест-драйв японского хетчбэка. Я езжу на Toyota Yaris уже без малого 6 лет и могу рассказать о нем много.
Отзывы об автомобилях Toyota Yaris
Toyota Yaris 2007. Ссылка на мануал по тойотам ярис для скачивания. Подразделы Toyota Yaris: Карточка модели Все тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Итак, вы решили купить б/у Toyota Yaris. Отзывы владельцев о Toyota Yaris III рестайлинг, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Каждая модель Тойоты Ярис 2020 имеет свои особенности и характеристики, предлагая различные опции и уровни комфорта.
Toyota Yaris
А сейчас обкатку, прошел так кручу двигатель и душа не болит. Это все наша боязнь ездить на повышенных оборотах, вдруг заклинит, фигня все это движок под такой режим спроектирован. На спорт режиме, характер двигателя чувствуется особенно явно. На водительском месте вполне комфортно, совершенно не заметно, что это малолитражка. Отодвигаюсь до конца, сажусь за собой — коленки упираются, но пару часов высидеть можно. К слову, с полной загрузкой в пять человек динамика остается на должном уровне. Больше сотни поедет легко, но удовольствия от вождения существенно меньше, приходится постоянно подруливать. Боковой ветер враг номер один, на гололеде нужно быть крайне внимательным.
Штатный звук приятно удивил, думал сэкономят япошки на аудио системе все ж таки бюджетный автомобиль. Ан нет, все путем.
Поскольку обычный Yaris не предполагает версию с полным приводом, то установка такой трансмиссии повлекла замену задней подвески: вместо «балки» здесь независимая двухрычажка. Хэтчбек имеет расширенную колею, 18-дюймовые колеса и вентилируемые тормоза «по кругу». У системы стабилизации есть либеральные режимы Sport и Expert, допускающие глубокие скольжения, установлен традиционный «ручник» вместо электромеханического у базовой модели. А еще «заряженный» Yaris имеет классические аналоговые приборы, тогда как дорогим версиям гражданской модели положены дисплеи. За доплату предложен пакет High Performance, который включает самоблокирующиеся дифференциалы Torsen спереди и сзади, ороситель радиатора интеркулера для более эффективного охлаждения , кованые колеса BBS и шины Michelin Pilot Sport 4S. В процессе доводки автомобиля, его неоднократно "гоняли" по грунту на гравийной резине с высокой подвеской.
Однако, поставщики предлагают раздельно как шаровую опору, так и оба сайлентблока например, Nipparts. Стоит отметить, что подвеска Яриса отличается долговечностью, за исключением стоек стабилизатора.
Сайлентблоки для рычагов задней оси, напротив, доступны даже в оригинале. Только вряд ли они вам когда-нибудь понадобятся, так как имеют большой ресурс. В рулевом управлении используется электроусилитель, электродвигатель которого расположен на рулевой колонке. Другие проблемы и неисправности Toyota славится дорогими запасными частями. Но в случае с Toyota Yaris это не так. Стоимость запчастей средняя для данного ценового диапазона. Правда, заменителей оригинальным деталям не так много. Довольно дорогими оказываются элементы тормозной системы. Но на безопасности экономить не стоит. Компоненты хорошего качества очень эффективны, и это несмотря на барабанные тормоза сзади.
Более мощные модификации имели на задней оси дисковые тормоза. Порой сзади появлялся скрип, причиной которого были барабанные тормоза или колесные подшипники. Наибольших расходов требует комплект сцепления рестайлинговых версий с двигателем менее 1,3 л. Для новых моделей - это 15 000 рублей, для более старших — 8 000 рублей. В машинах с МКПП время от времени возникал скрип при нажатии на педаль сцепления. Причин несколько, в том числе и недостаток смазки. Проблема устраняется последовательно, причем замена цилиндра сцепления - крайняя мера. Неожиданным сюрпризом стала коррозия автомобилей после рестайлинга. До 2009 года Toyota Yaris не ржавел вообще. В более поздних модификациях небольшие рыжие точки обнаруживались в самых нежданных местах, например, на капоте.
Yaris оказался в числе машин, затронутых скандалом с подушками безопасности Takata. Существовал риск проникновения влаги в газогенератор и его несанкционированной активации. Подушки менялись в процессе отзывной кампании. В исследованиях, проведенных специалистами DEKRA, модель заняла второе место среди самых маленьких автомобилей с пробегом 100-150 тыс. В отчетах TUV японский компакт заслужил 8-е место в возрастной категории до 7 лет. Стоит ли покупать? Тойота Ярис стоит сравнительно дорого. За его цену можно купить гораздо более крупный автомобиль. Тем не менее, по своей стоимости городской компакт вполне конкурентоспособен с одноклассниками. К тому же Ярис одно из наиболее интересных предложений.
Мало какие автомобили в возрасте старше 8-и лет могут похвастаться высокой надежностью и небольшой потерей стоимости. Единственные недостатки: появление коррозии на кузове и малое количество заменителей оригинальным запасным частям.
У приемника слабая чувствительность, CD так себе. Зато в салоне Toyota Yaris P1 места хоть отбавляй, спокойно помещаются и не мешают друг другу водитель и пассажир. При отодвинутом назад заднем кресле, спокойно сидят люди, не сгибая колени. Заднее кресло, также можно трансформировать и получить большой багажник. Даже при -30С Toyota Yaris P1 заводилась без проблем. Вместо ГРМ, цепь, рассчитанная на 300 тыс.
Довольно своеобразная приборная панель, светящийся цифровой спидометр; тахометр в виде шкалы; одометр на 2-х водителей. Отдельно посредине стоит бортовой компьютер. Достоинства: сравнительно маленький расход бензина. Просторный салон, даже для тех, кто сзади. Маневренный, идеален для компактной парковки. Сравнительно недорогие запчасти. Недостатки: плохая шумоизоляция. При моторе 1 л, машина не для быстрой езды.
Это она только с виду такая скромная, а на деле показывала себя лучше внедорожников. Зимой не раз ездили на дачу, по нечищеной дороге - 2 внедорожника еле доехали, много буксовали, а моя машинка спокойно и непринужденно «проплыла» все сугробы и доехала до места назначения - это достоинство плоского днища.
Почему Toyota Yaris признали автомобилем года
Отзыв Тойота Ярис. «Тойота Ярис» для отечественного рынка будет укомплектовываться одним бензиновым двигателем мощностью в 101 лошадиную силу и рабочим объемом в 1.3 литра. Смотрите видео-тест Toyota Yaris Cross: Во-вторых, Yaris располагает полноценным передним рядом, а также претендует на кое-какие изыски в оформлении и внутреннего пространства. Тойота Ярис АКПП (2006 г.в.) Доброго времени суток)) Купили "Ярика" всего месяц назад, поэтому могу поделиться только первыми впечатлениями. Характеристика японского автомобиля Toyota Yaris, составленная на основе отзывов его владельцев. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Тойота Ярис, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Toyota Yaris.
Toyota Yaris 1.4 D-4D MT (75hp)'2002 (хетчбэк, 1.4 л, механика)
Маневренный, идеален для компактной парковки. Сравнительно недорогие запчасти. Недостатки: плохая шумоизоляция. При моторе 1 л, машина не для быстрой езды. Это она только с виду такая скромная, а на деле показывала себя лучше внедорожников. Зимой не раз ездили на дачу, по нечищеной дороге - 2 внедорожника еле доехали, много буксовали, а моя машинка спокойно и непринужденно «проплыла» все сугробы и доехала до места назначения - это достоинство плоского днища.
Машина очень надежная - за 4 года эксплуатации не было никаких серьезных поломок один раз меняли колодки, пару лампочек - и все. В салоне Toyota Yaris P1 очень комфортно и не ощущается недостатка места. Руль, сиденья можно настроить под себя по максимуму. Багажник конечно маленький, но прогулочная коляска и детский велосипед вполне входят, если снять полочку. А если сложить задние сиденья - то возили даже небольшой холодильник.
Очень приемистая и предсказуемая. Расход маленький в городе, а за городом - вообще молчу. А еще она совсем не шумная. В общем, жалко расставаться, но потребовался автомобиль побольше. Достоинства: надежность, экономичность, проходимость, шумоизоляция, приемистость Недостатки: клиренс, маленький багажник.
Водительский стаж с 1994 г. Автомобиль в своем классе лучший и самый надёжный, недорогой в эксплуатации, внешне компактный с просторным и высоким салоном, хороший обзор, удобное и понятное управление. У моего авто прекрасно настроена роботизированная коробка передач MultiMode хотя многие её не хвалят, а я так понимаю, что нужно уметь ездить , мягкий ход и маневренность, есто спортивный режим.
Ребята, теперь только к вам,если что » — Юлия Ильюхина «Брал ярис в Сел и поехал — очень удобно и вежливо. Машинка отличная.
Бронировали через сайт заранее. Цены очень приятные,по сравнению с другими прокатами. Нас было четверо и мы сначала испугались,что не влезем в машину ещё и с чемоданами. Но зря боялись — в эту кроху влезли и мы,и чемоданы,и рюкзаки. И было вполне просторно.
К тому же движок был вполне бодрый-машина не надрывалась на серпантинах. Ну и коробка автомат — рекомендую! Две недели мы практически жили в Ярисе. Исколесили Черногорию, Боснию и Сербию. Благодаря, конечно, красотам страны.
Но ничего мы бы не увидели без чудо-машинки Toyota Yaris 2017г. За эту неделю мы проехали по серпантинам Черногории больше 1000км, отсняли почти 100гб фото и видео материала и влюбились в эту страну. Спасибо прокату Sitngo. Это и трогание с места задним ходом на крутом подъёме, и динамичные обгоны, езда по серпантинам и просёлочным дорогам. Ко всему этому машинка оказывается ещё очень экономичная.
Расход у нас в смешанном цикле составил 5. За 3 полных дня накатали порядка 500 км, побывали во многих интересных местах, увидели невероятные красоты montenegro, получили массу впечатлений. С горными перепадами высот тоже справляется.
Это позволяет уверенно перемещаться между полосами движения в тесном городском потоке. Небольшой дорожный просвет в сочетании с короткой колесной базой позволяют с легкостью преодолевать дорожные неровности — «лежачих полицейских», ямы и т. Подвеска автомобиля обеспечивает плавность хода японца и эффективно сглаживает все «асфальтные дефекты». Toyota Yaris рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, XP90 01.
Далее требуется замена стоек и втулок стабилизатора. Еще через 20 тыс. При бережной эксплуатации автомобиля оригинальные амортизаторы могут прослужить более 5 лет. Задняя подвеска полузависимая, балка заслуженно считается «неубиваемой». Правда одно слабое место у нее все же есть — сайлент-блоки. Но и их может хватить на пятилетнюю эксплуатацию при спокойном стиле вождения. Достоинства и недостатки Достоинства Недостатки Экономное потребление топлива.
В зависимости от модификации двигателя потребление топлива может варьироваться в пределах 4,0-7,5 литров на 100 км Большое потребление моторного масла. Практически все модификации Yaris требуют периодической доливки и частой замены масла Вместительный салон. Передний ряд сидений позволяет комфортно перемещаться на дальние расстояния. У переднего пассажира достаточно пространства для коленей. На заднем сидении уместятся два взрослых человека После 120 тысяч километров у второго поколения японца появляются стук и шум двигателя. Неисправность связана с растянувшейся цепью ГРМ. При замене ремня необходимо также поменять натяжитель и успокоитель Дизельный двигатель с самым маленьким объемом — 1,4 литра при использовании высококачественного топлива служит дольше бензиновой установки.
В Европе он считается самым надежным вариантом двс Откатать на родном бензиновом моторе более 300 тысяч км не получится. Максимальный его ресурс — 250. После этого придется менять на контактный аналог, так как оригинальный блок цилиндров ремонту не подлежит Благодаря небольшим габаритам авто позволяет парковаться на тесных стоянках, а маленький радиус разворота обеспечивает дополнительное удобство У Ярисов первого поколения на механической коробке передач тяжело включается задняя скорость. Особо явно проблема начинает проявляться после 100 тыс.
Автомобиль Toyota Yaris (2008) — отзывы
Это подтолкнуло японцев к созданию модификации с атмосферником 1. При этом остается доступным и начальный вариант с тем же бензоагрегатом и электромеханическим вариатором 116 л. Плюс в ходу по-прежнему будут чисто бензиновые Ярисы с моторами 1. Что же касается полноприводной версии Toyota GR Yaris мощностью 261 л. Цены и старт продаж Обновленные хэтчбеки Toyota Yaris 2023 модельного года поступят в продажу в июне во всех своих версиях. Цены вырастут, а пока в Европе данную модель в базовой комплектации можно найти за 21,7 тысячи евро.
Но добиться идеального положения за рулем непросто. Отсутствие кнопок управления аудиосистемой на руле. Другие вещи, которых вам будет не хватать с базовым Yaris, довольно обязательны, например, цветные боковые зеркала и дверные ручки. Фары имеют четыре лампы, а задние фонари также заменены на светодиоды. Разница не столько в функционале, сколько во внешнем виде. В целом, учитывая все недостатки топового варианта G и тот факт, что мультимедийный блок был серого цвета, Yaris E выглядит менее захватывающим. По крайней мере на начальном этапе, так как это дает вам возможность для будущих обновлений и настроек, что хорошо. Новый Yaris, судя по комментариям, оставляет после себя противоречивые впечатления.
С одной стороны, автомобиль хорошо выглядит и демонстрирует неплохие ходовые качества.
Чего не брать? Неудачные версии: Чего не брать. Неудачные версии: - Версии с "полуавтоматической" коробкой Freetronic к покупке не рекомендуются.
Машина будет дергаться при переключениях, блок управления смыканием и размыканием сцепления и сам сервопривод капризны, а в ремонте недешевы. Плюс ресурс сцепления с ним будет ниже, чем с обычной механикой. Нормальный дизельный мотор с отоносительно простой системой впрыска и наддува, не сильно ломучий. Вот только в возрасте любой дизель начнет требовать больше вложений просто в силу конструкции с сажевым фильтром, вечно загрязняющимся клапаном EGR и т.
Плюс машины все из Европы, и пробеги чаще всего очень большие.
Но такого объёма вполне достаточно для мелких семейных покупок, о чём говорит водительский отзыв. Хетчбек «Тойота Ярис» по праву можно назвать одним из самых безопасных автомобилей в своем классе — машина оборудована девятью подушками безопасности, среди которых есть боковые, фронтальные и коленные. Также на каждом кресле есть 3-точечный ремень безопасности. Кроме этого, уровню безопасности способствуют «активные» подголовники и множественные другие электронные системы. Технические характеристики — описание и отзыв «Тойота Ярис» для отечественного рынка будет укомплектовываться одним бензиновым двигателем мощностью в 101 лошадиную силу и рабочим объемом в 1.
Среди трансмиссий можно выбрать роботизированную коробку на 6 ступеней или же механическую КПП на столько же скоростей.
Владельцы о новой Toyota Yaris: очень много недостатков даже по такой низкой цене
На трамвайных путях разве что. Резвость: Для города двигателя 1. Достаточно резво можно тронуться со светофора, кое-какие машины даже обогнать. Мне хватает моей малышки чтобы нормально передвигаться по мегаполису. Слабенькая машина.
А с автоматом и включенным кондиционером в летнюю пору — наотрез отказывается передвигаться шустро. Нормальное ускорение чувствуется с третьей передачи, на первой и второй — рычание и медленный старт. Посмотреть технические данные Toyota 0 и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют А что думают владельцы о Хендае Гетц? Хендай Гетц — отзывы владельцев.
Богатые комплектации Лада Ларгус тоже стоят сопоставимых с Ярис денег. Коробка передач: мкпп Я довольна своей механикой. Это моя первая машина и мне еще полгода осталось на ней ездить, а потом муж купит что-нибудь подороже и на автомате. Но научиться полноценно ездить на машине можно только на механике и это был мой выбор.
Большие паузы при переключении между первой и второй. Особенно раздражает понижение передач при торможении. Еще можно нормально ездить в ручном режиме, а вот в автоматическом — паузы в пару секунд при переключениях достают и нервируют, особенно если тебе надо ускориться. Тормоза: Хорошие и чуткие тормоза.
Останавливают моя Ярис мгновенно. Мягкая педаль тормоза, поэтому не надо делать лишних усилий при резком торможении. Машина останавливается быстро и уверенно. Шумоизоляция: Машина очень плохо обесшумлена.
В салон пробиваются звуки из-под арок. А гул двигателя исходит из панели приборов. Именно такие ощущения. На шершавом асфальте ощущается вся «прелесть» шумоизоляции Яриса.
Шум под арками неимоверный. Звук двигателя отчетливо пробивается в салон. Надежность: Уже полтора года катаюсь и претензий к автомобилю нет. Все по стандарту — техническое обслуживание и никаких лишних трат.
Деньги тратила только на замену масла, тормозных колодок, ну и на бензин естественно.
По трассе будет не хватать. Хотя есть и двигателя большего объема, однако, их не так Много в продаже. Мы до сих пор сильны только в вооружении.
Думать тебе. С тем что поменьше будет что я писал выше- не будет хватать крутящего момента. Больше из предложенного отметить ничего не могу. Я тоже сначала хотел приобрести ярис.
Все супер круто, проехали 960 км, посетили все самые главные достопримечательности страны и даже больше! Цены не самые низкие, но приемлемые. Машина новая, порадовала, для таких целей оптимальный вариант. Проехали 950 км. Черногорию нужно смотреть только на машине! Получилась незабываемая поездка ,во многом благодаря хорошей работе проката. Ребята, теперь только к вам,если что » — Юлия Ильюхина «Брал ярис в Сел и поехал — очень удобно и вежливо. Машинка отличная. Бронировали через сайт заранее. Цены очень приятные,по сравнению с другими прокатами.
Нас было четверо и мы сначала испугались,что не влезем в машину ещё и с чемоданами. Но зря боялись — в эту кроху влезли и мы,и чемоданы,и рюкзаки. И было вполне просторно. К тому же движок был вполне бодрый-машина не надрывалась на серпантинах. Ну и коробка автомат — рекомендую! Две недели мы практически жили в Ярисе. Исколесили Черногорию, Боснию и Сербию. Благодаря, конечно, красотам страны. Но ничего мы бы не увидели без чудо-машинки Toyota Yaris 2017г. За эту неделю мы проехали по серпантинам Черногории больше 1000км, отсняли почти 100гб фото и видео материала и влюбились в эту страну.
Все модификации Yaris Cross получили улучшенную шумоизоляцию. Этого удалось добиться за счёт более толстых стёкол лобового и боковых , трёхслойных шумопоглощающих матов внутри передней панели и динамических демпферов на левой опоре двигателя. Среди доступных опций появились цифровой ключ и новые водительские ассистенты. Дизайн экстерьера у Yaris Cross никак не изменился, но теперь предлагают новые варианты окраски и дизайн колёсных дисков. Главные обновки в салоне актуальны для топовых версий: им теперь положен полностью виртуальный 12,3-дюймовый щиток приборов с четырьмя вариантами графики Smart, Casual, Sporty, Tough и новая мультимедийная система Toyota Smart Connect с 10,5-дюймовым сенсорным монитором.
Toyota представила обновленный Yaris: та же внешность, но другая "начинка"
| Toyota Yaris 1.4 D-4D MT (75hp)'2002 (хетчбэк, 1.4 л, механика) | Субкомпактный автомобиль Toyota Yaris производства японского концерна и. |
| Отзыв Toyota Yaris 1,3 5робот. Terra Plus Год | Весной 2023 года японский хэтчбек Toyota Yaris обновился, правда, классическим рестайлингом это назвать нельзя, поскольку внешне Yaris ничуть не изменился. |
Тойота Ярис 2023 — в новом кузове, цены в России
| Почему Toyota Yaris признали автомобилем года - АвтоВзгляд | Отзывы об автомобилях от владельцев. |
| Toyota Yaris II. Toyota Yaris II Отзывы | Отзыв Тойота Ярис. |
| Toyota Yaris. Покупать или нет? | отзывы туристов о Toyota Yaris в Черногории. «Арендовала тойоту ярис 2017 года, маневреная,не большая и расход топлива минимальный. |
| Toyota Yaris 2023: рестайлинг хэтчбека для Европы | Что думают владельцы об автомобиле Toyota Yaris: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. |
| Toyota Yaris. Отзывы владельцев с фото — | Ну наконец-то нашел время, чтобы поделиться впечатлениями. Знаю, что для восторгов есть отдельная тема, но открываю новую, т.к. одними восторгами. |