Компания Mercedes выпустит прощальную партию G-Class с двигателем V8, который уступит место турбошестёрке. Моторная гамма нового Mercedes-Benz GLC состоит только из «турбочетвёркок» объёмом 2,0 литра с разной степенью электрификации.
Самый роскошный внедорожник Mercedes: тестируем новый GLS
Называемая MEA новая платформа автопроизводителя позволяет обеспечить большую гибкость при создании автомобилей. Когда дело доходит до проектирования пропорций авто, колесной базы, и других параметров, инженерам уже не нужно будет приспосабливать коробку передач или двигатель под новые условия. Ожидается, что Mercedes предложит автомобили EQE с множеством различных конфигураций батарей и мощностей, благодаря модульному характеру платформы MEA. Немецкий автопроизводитель предположил, что такая батарея могла бы позволить путешествовать до 690 километров на одном заряде. Почти наверняка эта батарея появится во флагманской модели, более дешевые версии будут оснащены батарями меньшей емкости.
Для ее работы на крыше автомобиля установлены специальные баллоны с водой, которая будет преобразовываться в водород. Установка в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает электричество для батарей, которые питают четыре электромотора, встроенные в колеса Ener-G-Force. По словам представителей «Мерседеса», запас хода такой машины мог бы составить 800 километров.
Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу.
Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно. Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5.
Также в продаже есть и среднеразмерная версия. Единственное ее отличие — более компактные габариты. Длина такого автомобиля составляет 5 метров. Эта машина была презентована относительно недавно и еще не поступила в продажу. Однако, несмотря на это, о ней уже известно немало интересной информации. В сети били опубликованы фото, по которым можно понять, как будет выглядеть новинка.
EQB300 оснащен передним приводом и электродвигателем мощностью 225 лошадиных сил и крутящим моментом 288 фунт-футов. Чтобы получить полный привод, покупателям необходимо будет перейти на EQB350, который включает в себя два электродвигателя общей мощностью 288 лошадиных сил и 324 фунт-фута. В эксклюзивной версии EQB350 будет стоить 60 350 долларов, а Pinnacle — 61 400 долларов.
Внедорожники
Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5. Мы впервые услышали о внедорожнике Mercedes-Benz EQE в декабре 2020 года, когда они объявили, что он станет полностью электрическим. Боковые глянцевые накладки Mercedes-Benz Sport Equipment придают автомобилю спортивный и динамичный вид. Известный люксовый внедорожник от Mercedes-Benz уходит в связи с окончанием жизненного цикла модели: вместо GLK на рынок вышел его преемник, внедорожник Mercedes-Benz GLC. Mercedes-Benz представил электрическую версию своего внедорожника G-Class. Компания Mercedes-Benz опубликовала фото и частично раскрыла характеристики нового Mercedes-AMG G 63 4x4².
Представлен обновленный Mercedes-Benz G-класса
Рулевую колонку и большие поверхности на торцах дверей окружает жесткий пластик. Существует также заметный зазор между обивкой центрального подлокотника и пластиковой отделкой под ним. Заднюю спинку можно разделить на три сегмента, а складывание спинки создает идеально ровную поверхность с большим отделением под ней. Объем багажника на 70 литров стал больше, а в версиях PHEV объем багажника уменьшился до 460 литров, поскольку пол установлен выше благодаря аккумулятору, расположенному над задней осью. Технические характеристики Новое поколение стало на 60 мм длиннее и весит примерно на 150 кг больше в зависимости от версии. Поэтому дополнительная мощность и крутящий момент приветствуются и помогут, если вы хотите буксировать прицеп буксируемая нагрузка 2500 кг для дизельной версии, 2000 кг для PHEV и 2400 кг для бензиновой версии.
Кроме того, новая система рулевого управления прицепом связана с навигационной системой, которая, в зависимости от размера и веса прицепа, учитывает уклоны и радиусы поворотов при планировании маршрута. Новый Mercedes GLC оснащен системой регулируемого рулевого управления, которая ослабляется в центральном положении, но становится более прямой при повороте руля под углом 45 градусов. Дополнительное встроенное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса на угол 4,5 градуса в противоположном или том же направлении, что и передние колеса, в зависимости от скорости, уменьшает диаметр рулевого колеса на 0,9 метра до 10,9 метра.
EQB300 оснащен передним приводом и электродвигателем мощностью 225 лошадиных сил и крутящим моментом 288 фунт-футов. Чтобы получить полный привод, покупателям необходимо будет перейти на EQB350, который включает в себя два электродвигателя общей мощностью 288 лошадиных сил и 324 фунт-фута.
В эксклюзивной версии EQB350 будет стоить 60 350 долларов, а Pinnacle — 61 400 долларов.
Newsflash - еще одна новая функция MBUX. Перед водителем установлен 12,3-дюймовый отдельно стоящий ЖК-экран с высоким разрешением.
Кажется, что он плавает перед профилем крыла и зоной дифферента. Это отличает дисплей водителя от традиционных кабин с классическими циферблатными приборами. Читайте также: Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 — седан и универсал нового поколения Функциями автомобиля можно управлять с помощью высококачественного центрального сенсорного экрана.
Его портретная ориентация особенно выгодна для навигации. Как и приборная панель, поверхность экрана слегка наклонена к водителю. Центральный дисплей имеет диагональ экрана 11,9 дюйма.
Под центральным дисплеем эргономично расположен сканер отпечатков пальцев. В качестве дополнительного оборудования можно заказать цветной головной дисплей. Дизайн сидений нового GLC играет со слоями и контурными поверхностями, придавая им визуальную легкость.
Подголовники и их соединение со спинкой с помощью закрытого чехла были переработаны.
EQC Это один из наиболее популярных электрических кроссоверов. Выпущена данная новая модель Мерседеса в 2023 году. Характерная особенность автомобиля — оригинальный и стильный дизайн. Электрокар отличается плавными и продолговатыми линиями кузова. Спереди на машине установлена радиаторная решетка. Именно она является одним из главных отличительных элементов всех моделей линейки электрокаров.
Поскольку EQC относят к кроссоверу, у него довольно крупные габариты. Например, длина автомобиля составляет 4. При этом колесная база тоже достаточно высокая — около 2. EQC может похвастаться не только стильным дизайном, но и неплохими техническими характеристиками. Автомобиль оснащается асинхронным электромотором с шестью аккумуляторными батареями. В двигателе есть встроенная система охлаждения и поэтому он не перегревается даже после продолжительного использования. Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л.
Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий. Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный.
У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик»
Когда дело доходит до проектирования пропорций авто, колесной базы, и других параметров, инженерам уже не нужно будет приспосабливать коробку передач или двигатель под новые условия. Ожидается, что Mercedes предложит автомобили EQE с множеством различных конфигураций батарей и мощностей, благодаря модульному характеру платформы MEA. Немецкий автопроизводитель предположил, что такая батарея могла бы позволить путешествовать до 690 километров на одном заряде. Почти наверняка эта батарея появится во флагманской модели, более дешевые версии будут оснащены батарями меньшей емкости. Помимо того, что EQE способен вместить большую батарею, Mercedes также уделяет приоритетное внимание сверхбыстрой подзарядке с помощью новой технологии.
Предполагается, что G-Class получит такой же интерьер, как и у S-Class, который сейчас активно распространяется на все модели бренда. В данный момент не ясно, когда же производитель официально представит рестайлинговый G-Class, но по мнению экспертов, это событие произойдет не раньше конца следующего года. Также не стоит забывать о представленном в начале года концепте EQG, который является полностью электрической альтернативой G-Class. О сроках его дебюта также ничего неизвестно.
В старшей комплектации 4MATIC в салоне будет установлен огромный 56-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, который будет занимать всё пространство между передними стойками автомобиля. В машине используется батарея ёмкостью 107.
Версии GLC 200 4Matic 204 л. Он будет кратковременно добавлять к мощности двигателей внутреннего сгорания 23 л. Исключительно электротяге гибриды могут проезжать до 120 километров. На зарядку аккумулятора от мощных 60-киловаттных терминалов уходит всего полчаса. Впервые для кроссовера за дополнительную плату предлагается полноуправляемое шасси: задние колеса немного поворачиваются на 4,5 градуса фото салона Цена и дата выхода В России цены на новый Mercedes GLC 2024 варьируются от 11 до 11,5 млн рублей.
В Mercedes-Benz представили электрический Geländewagen с четырьмя моторами
«Мерседес» обновил легендарный внедорожник. Mercedes Benz представил обновленную версию «Гелендвагена». Изменения оказались не столь значительными. Компания Mercedes представила обновленный GLE 2024, который стал более адаптированным к условиям бездорожья и может похвастаться новыми технологическими решениями. У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик».
Внедорожник GLC следующего поколения станет флагманом Mercedes-Benz
Судя по всему, полноприводнику Mercedes GL достанется головная оптика, выполненная в стилистике нового кроссовера Mercedes ML. Компания Mercedes выпустит прощальную партию G-Class с двигателем V8, который уступит место турбошестёрке. Характеристики Mercedes-Benz GLS 2022-2023, цена, описание, фото модели Мерседес-Бенц ГЛС-Класс характеристики, максимальная скорость, обзор Mercedes-Benz GLS 2022-2023.
Mercedes-Benz GLS Внедорожник
Светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом обеспечивают отличную видимость при любой внешней освещенности. В числе дополнительных особенностей атмосферная подсветка, бесконтактное открывание и закрывание багажника. Не меньше внимания уделено отделке салона любой серии и комплектации. Натуральная кожа, ценные породы дерева комбинируются с декоративными хромированными деталями. Эргономичность лежит в основе комфорта.
Да и вообще GLS второго поколения внешне стал смотреться интереснее и внушительнее предшественника. И они, кажется, правы. Во время движения по асфальту ты практически вообще не слышишь дороги — шумоизоляция тут отменная. Если ты спокойно едешь со средней скоростью потока, то о его существовании вообще забываешь — услышать мотор можно, только если сильно нажать на педаль газа или открыть окно. Ведь купив себе такую машину, они будут искренне! Ведь GLS уже в базовой версии имеет пневматическую подвеску Airmatic, которая эффективно поглощает все мелкие неровности, да и с крупными тоже неплохо борется. А чиновники наверняка будут брать автомобиль с более продвинутой системой E-Active Body Control: так называемая «активная» гидропневматическая подвеска управляет отдельно каждым колесом, заранее «видит» неровность на дороге, выравнивает кузов и компенсирует недостатки рельефа. В итоге даже по не самой ровной грунтовке можно гнать на высокой скорости и полагать, что дорога «очень даже ничего».
Поэтому если вы чиновник, то после покупки GLS хотя бы переведите режим подвески из «Комфорта» в «Спорт». Чтобы хоть как-то почувствовать, что на дороге есть выбоины. И еще надо будет отключить массаж кресел он может быть, кстати, и для второго ряда. Высокие технологии Помимо подвески и шумоизоляции, на общее ощущение комфорта влияют удобные кресла с массой регулировок, подогревом и вентиляцией, качественные материалы отделки, хорошая «музыка». Да и смотрится салон современно: центральное место на консоли отдано двум огромным дисплеям. Один отвечает за комбинацию приборов «олдскульных» стрелок тут нет , а второй — это часть медиасистемы MBUX, которую сейчас можно встретить на многих новых «Мерседесах». Но зато удобно если вы часто пользуетесь автоматическими мойками. MBUX весьма умна и дружелюбна: работает быстро, может распознавать движение рук водителя и пассажира, обещают даже зачатки искусственного интеллекта.
Например, система будет понимать, что вечером после работы вы всегда звоните жене и сообщаете о своем скором прибытии. И в этом случае MBUX будет сама предлагать вам совершить звонок.
Хотя, стоит сказать, такая панель устанавливается только в топовую комплектацию. Ещё флагманский электрический кроссовер предлагает панорамную крышу, проекционный дисплей, уникальную систему фильтрации воздуха, премиальные материалы отделки и дорогую акустическую систему.
Есть даже некий аналог полуавтономного вождения Drive Pilot, а также пресловутая технология увеличения поворота задних колёс на 4,5 или 10 градусов. В компании заявили, что кроссовер готов и к езде за пределами асфальта, но вряд ли это кто-то будет проверять.
В сочетании с дополнительным цифровым освещением они имеют совершенно новый дизайн дневного освещения. Еще одной визуальной изюминкой является решетка радиатора, окруженная хромом в стандартной комплектации. Другими особенностями спортивного, уверенного внешнего вида являются широкая колея и заподлицо расположенные колеса размером от 18 до 20 дюймов. Это иллюстрируется, например, приборной панелью, которая горизонтально разделена на две секции и имеет щедрые отделочные поверхности с центральным дисплеем, который, кажется, плавает над ним. Авангардный дизайн сидений и современные дверные панели подчеркивают высокое качество интерьера. Информационно-развлекательная система последнего поколения с двумя большими дисплеями и дополнительной полноэкранной навигацией делает интерьер еще более цифровым и интеллектуальным. Голосовой помощник "Hey Mercedes" стал более способным к естественному диалогу и возможностям обучения. MBUX полностью интегрирует основных поставщиков потоковой передачи музыки, включая личные предпочтения и настройки.
Newsflash - еще одна новая функция MBUX. Перед водителем установлен 12,3-дюймовый отдельно стоящий ЖК-экран с высоким разрешением. Кажется, что он плавает перед профилем крыла и зоной дифферента. Это отличает дисплей водителя от традиционных кабин с классическими циферблатными приборами.
Мерседес обновил внедорожник GLC 43 4MATIC
Внутри появилось рулевое колесо нового дизайна Mercedes с сенсорным управлением, которое позволяет получить доступ к функциям центрального экрана без необходимости тянуться до него. На вентиляционных отверстиях стало больше хрома, и теперь доступны несколько новых цветовых комбинаций отделки салона. В дополнение к этому, новый Mercedes GLE получил последнюю версию информационно-развлекательной системы MBUX, которая предоставляет больше элементов управления на двойных 12,3-дюймовых экранах. На выбор предлагаются «классический», «спортивный» и «сдержанный» стили дисплея, в то время как беспроводные Apple CarPlay и Android Auto теперь являются стандартными, а GLE может получать обновления программного обеспечения по беспроводной сети.
Эргономичность лежит в основе комфорта. Это и сидения анатомической формы, и множество вариантов настроек положения спинок, подлокотники. В просторном салоне создается еще больше ощущения свободы при установке панорамной крыши. Плюсы покупки Мерседес-Бенц у дилера Купить новую модель Мерседес-Бенц можно в нашем автосалоне, предварительно записавшись по указанным телефонным номерам на тест-драйв. Покупатель может опробовать любые модели в наличии, чтобы сравнить их потенциал, возможности, комфорт и динамику.
Кроме того, новая система рулевого управления прицепом связана с навигационной системой, которая, в зависимости от размера и веса прицепа, учитывает уклоны и радиусы поворотов при планировании маршрута. Новый Mercedes GLC оснащен системой регулируемого рулевого управления, которая ослабляется в центральном положении, но становится более прямой при повороте руля под углом 45 градусов. Дополнительное встроенное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса на угол 4,5 градуса в противоположном или том же направлении, что и передние колеса, в зависимости от скорости, уменьшает диаметр рулевого колеса на 0,9 метра до 10,9 метра. Mercedes GLC нельзя назвать настоящим внедорожником, потому что у него нет блокируемых дифференциалов или редуктора, но внедорожный режим системы ESP обеспечивает хорошее сцепление на неровных дорогах. Пневматическая подвеска увеличивает дорожный просвет до 50 мм, а при спуске имеется вспомогательная система для поддержания постоянной скорости. Новой функцией является 360-градусная камера, которая может видеть под автомобилем. Это система, похожая на систему Land Rover, где водитель может видеть не только под автомобилем, но и положение передних колес. Также сообщаются что компания добавит ещё два гибридных бензиновых двигателя GLC 300 e 313 л.
В декабре появится топовый дизель мощностью 269 л.
По словам авторов фотографий, производитель полностью скрыл камуфляжем салонную часть внедорожника, а это уже намек на то, что дизайн его интерьера будет пересмотрен. Предполагается, что G-Class получит такой же интерьер, как и у S-Class, который сейчас активно распространяется на все модели бренда.
В данный момент не ясно, когда же производитель официально представит рестайлинговый G-Class, но по мнению экспертов, это событие произойдет не раньше конца следующего года. Также не стоит забывать о представленном в начале года концепте EQG, который является полностью электрической альтернативой G-Class.