динамика доходов и долгов на конец 2023 года в тыс. руб. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» — размещение RU000A1077H3. По словам собеседника “Ъ”, идея создания отдельной компании возникла с пониманием, что без отдельной специализированной структуры ГТЛК не сможет развивать в дальнейшем проект «Лавна». Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) совместно с Российским экспортным центром (РЭЦ) (входит в ВЭБ.
Подписка на рассылку
- В ГТЛК заявили о планах заместить все евробонды до конца 2023 года — Новости TradingView
- Государственная транспортная лизинговая компания – последние новости –
- Все новости
- Раскрытие информации
- Новости партнеров
Еженедельные аналитические обзоры
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК; управляется Минтрансом) разместила замещающие облигации на $141,1 млн вместо выпуска евробондов с погашением в 2029 году, следует из раскрытия корпоративной информации. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) 15 февраля открыла книгу заявок на приобретение локальных. Раскрытие эмитентом консолидированной финансовой отчетности.
Содержание
- Государственная транспортная лизинговая компания — последние новости
- FX&FI. Результаты: ГТЛК, Ювелит | 13 апреля 2023, 13:04
- Telegram: Contact @ao_gtlk
- Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК)
- Проекты (2)
Мосбиржа зарегистрировала два выпуска облигаций ГТЛК
Генеральный директор Евгений Дитрих возглавляет компанию с ноября 2020 года. В конце января совет директоров АО «ГТЛК» принял решение о размещении дополнительных акций АО в размере 10 тысяч рублей за одну штуку, следует из данных Центра раскрытия корпоративной информации. Ранее URA. RU сообщало, что Арбитражный суд Москвы передал по подсудности в арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа иск подконтрольного «Татнефти» банка «Зенит», требующего взыскать более 9,7 миллиона долларов более 866 миллионов рублей по текущему курсу с АО «ГТЛК». Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым!
Поставка всех судов запланирована до конца лета 2025 года. Напомним, электросуда проекта "Экобас" предназначены для пассажирских перевозок по Москве-реке. Регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский — Сердце столицы" было открыто 20 июня 2023 года. Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ.
Об этом сообщили в пресс-службе компании. Чистый убыток достиг 55,8 млрд рублей по МСФО против 0,99 млрд рублей прибыли годом ранее", - говорится в сообщении. Он обусловлен введением санкций по отношению к компании со стороны США, Евросоюза и Великобритании, отметили в группе.
ГТЛК поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей. Единственный акционер компании - РФ, управление осуществляет Минтранс.
Досье кратко
Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России[1], поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский. (DSCL) О корпоративном действии "Раскрытие информации" с ценными бумагами эмитента АО "ГТЛК" (выпуск облигаций 4B02-14-32432-H-001P). Группа «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) с января по июнь получила 1,06 миллиарда рублей чистой прибыли по МСФО против 26,3 миллиарда рублей ранее. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) до конца 2023 года разместит замещающие облигации взамен всех тех, которые ранее были эмитированы европейскими «дочками» ГТЛК — GTLK Europe и GTLK Europe Capital DAC.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
Новости компании. Годовой отчет ГТЛК также был удостоен лучшей оценки среди всех лизинговых компаний России – четырех звезд от RAEX, что подтверждает очень высокое качество документа. Адрес, телефон и прочая информация о компании АО "ГТЛК".
Рекомендуем покупать облигации ГТЛК !
Дата единоличного принятия решений лицом, которому принадлежат все голосующие акции: 05 сентября 2013 года. Подпись 3. Храмагин подпись.
Третий уровень листинга. Дата погашения — 31.
За счет этих средств ГТЛК профинансирует строительство 11 пассажирских судов — 3 катамаранов «Котлин» и 8 водных автобусов-электроходов «Экобас». Напомним, в начале 2023 года ГТЛК приступила к реализации 4 масштабных инвестиционных проектов с использованием средств ФНБ по развитию водного, городского пассажирского и авиационного транспорта.
Ежегодно с точки зрения содержания и дизайна оценивается свыше 100 отчетов компаний из России и стран СНГ. Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram.
Группа ГТЛК получила 1 млрд чистой прибыли
Книга будет открыта 25 апреля 2024 г. Планируемый объем размещения — 10 млрд рублей. Агентом по размещению облигаций выступает Совкомбанк.
Legal Вадим Резниченко.
Они будут размещены в рамках второй программы облигаций ГТЛК объемом до 500 млрд рублей, зарегистрированной в октябре 2020 года. Облигации в рамках программы могут размещаться на срок до 15 лет. Первый выпуск 15-летних облигаций на 10 млрд рублей в рамках программы был размещен в марте 2021 года.
В прошлом году ГТЛК заключила договоры купли-продажи, предусматривающие поставку в лизинг и операционную аренду 9355 единиц вагонов в 2022—2023 годах. Структура сделок прекрасно демонстрирует потребности наших клиентов: это 5865 единиц полувагонов в том числе 5165 инновационных , 2670 единиц вагонов-хопперов в том числе 2450 инновационных , 400 единиц крытых вагонов, 220 единиц пассажирских вагонов пригородных электропоездов и 200 единиц фитинговых платформ.
ГТЛК работает в сегменте лизинга железнодорожных грузовых вагонов со всеми клиентами, единственное ограничение для заключения сделки касается минимального количества вагонов — от 50 единиц. Так, в 2022 году мы заключали лизинговые договоры с небольшими компаниями на передачу 50, 65 и 100 вагонов. За весь 2022 год было расторгнуто только два договора операционной аренды и ни одного договора лизинга. ГТЛК прежде всего специализируется на лизинге новых вагонов, внося свой вклад в долгосрочную загрузку производственных мощностей российских вагоностроительных предприятий.