Фары комплект Шевроле Ланос Chevrolet Lanos (2002-2009) Zaz Chance Заз Шанс механические 2 штуки левая + запчасть. Фара противотуманная, передняя, правая Chevrolet Lanos Снята с Chevrolet Lanos T-150 2008 A15SMS. яркие красные указатели.
Передние фары — оригинал или нет? — Форум Шевроле Lanos/ЗАЗ Chance/Sens клуба
Большой выбор оригинальных фар головного света и аналогов для Chevrolet Lanos с ценами, сроками поставки, описаниями и фото. Ремонт, установка или замена детали Фара правая для Chevrolet Lanos 2004-2010. Стоит прокатиться ночью на авто с раздельными фарами ближний-дальний, что бы понять — У Ланоса нормального света нет. Українська спільнота водіїв та автомобілів.
Тюнинг на Chevrolet Lanos (Ланос) купить с доставкой по РФ
Вся оптика отличается высоким качеством и надежностью. При выборе оптики следует учитывать материал, который лежит в основе. Так, оптика с рассеивающим стеклом и отражателем за счет потока света обеспечивает фокусировку на дорогу. Наряду с этим, существуют фары без рассеивающего стекла, в которых распределение светового потока обеспечивается лампой и отражателем. Также существуют линзованные лампы, где свет собирается в поток в специальной линзе, а стекло фары служит лишь защитой от внешних воздействий.
Вместе с тем, при выборе оптики в автомобиль важно знать, под какой тип лампочек рассчитана фара вашего автомобиля.
Несомненно, фары с ксеноновыми линзами — это верх совершенства. Однако существует две причины, по которым многие отказываются от линзованного ксенона: высокая стоимость модернизации фар; необходимость оформления фар в ГАИ. Однако, если свет фар Ланоса вас более или менее устраивает и хочется лишь немного его усилить, то существует и весьма бюджетный способ модернизации. Заключается данный способ в установке дополнительных реле на силовые провода к лампам головного света. Для чего необходимы реле на свет Дело в том, что до ламп в фарах Ланоса не доходит полноценных 12 вольт.
Обусловлено это тем, что питающая цепь к лампам слишком длинная и имеет много лишних разрывов. Напряжение из борт сети подается на реле света, которое расположено в блоке предохранителей под капотом. Далее напряжение идет на подрулевой переключатель в салоне. Затем напряжение распределяется на линию ближнего или дальнего и проводка идет опять под капот, на предохранители. От предохранителей напряжение идет уже к фарам. Как видно длинна проводов довольно внушительная, учитывая что толщина проводки у Ланоса не велика.
К тому же, имеется падение напряжения на контактах подрулевого переключателя. В итоге, напряжение на лампах головного света составляет 11-11,5 вольт на холостом ходу. Конечно же, это очень мало. Для того чтобы усилить напряжение на фарах и поднять его до необходимого номинала, необходимо установить два дополнительных реле. Для модернизации цепей света вам понадобиться: два обыкновенных 4-х контактных реле; две колодки для реле; провода разного цвета, сечением 1-1,5мм 2 ; две колодки для предохранителей; минимальные навыки автоэлектрика. Один из вариантов подключения фар показан на схеме ниже: Контакты 30 дополнительных реле необходимо подключить к плюсовой клемме аккумулятора через дополнительные предохранители номиналом 15-20А.
Контакты 87 дополнительных реле нужно подсоединить к проводам, которые идут на штатные предохранители. Обратите внимание, что на дальний свет в монтажном блоке имеется один предохранитель eF10, а на ближний свет два — eF11 и eF12. Если вы ставите на ближний свет одно реле, то в этом случае провода от eF11 и eF12 необходимо соединить вместе и так подключить к контакту 87 дополнительно реле. Однако при таком варианте следует использовать дополнительные колодки предохранителей. В колодки следует вставить предохранители с минимальным номиналом — 5-7,5А. После установки дополнительных реле, напряжение на лампах головного света будет равно напряжению на АКБ, и будет составлять 13,5-14 вольт.
Стоит отметить, что лампы от напряжения 14 вольт страдать не будут. Данная схема работает на многих автомобилях и лампы не перегорают преждевременно.
В зависимости от дорожного освещения и погодных условий, водитель может выбрать наиболее подходящий режим.
Преимущество установки ЛЕД лампы H4 на Ланос: Яркость и минимальный нагрев по сравнению с другими типами осветительных элементов; Высокая энергоэффективность. LED-лампы при хорошей производительности потребляют немного энергии и не нуждаются в замене на протяжении нескольких лет активного использования; Универсальность; Лед лампы на Ланос обеспечивают равномерный световой поток. Идеальная видимость в ночных поездках без ослепления встречного транспорта, характерного ксенону.
Проверенные производители LED лам Растущая популярность светодиодного типа освещения обеспечила появление разнообразных брендов и моделей LED-ламп. Проанализировав доступные варианты в категории автосвета, наши эксперты дают конкретные рекомендации о том, какие Лед лампы лучше поставить на Ланос. Важные особенности Конечно, LED-лампы с цоколем H4 разных производителей отличаются между собой формой, количеством светодиодов, а также типом охлаждения.
Если форму можно считать второстепенной, то охлаждающая система напрямую влияет на её работоспособность и срок службы. Однозначно советуем выбирать диодные лампы с кулером. Мощное охлаждение защитит лампы от перегрева, обеспечив оптимальную температуру работы.
Здесь водитель может хорошо сэкономить и приобрести недорогие LED лампы C6 H4 с кулером китайского производства. Сегмент бюджетный с соответствующим качеством, но и его будет достаточно для заметного улучшения штатного света Ланоса. Автолюбители, у которых был опыт использование лампочек этого бренда, выделяют такие преимущества: хорошая фокусировка, яркое свечение, активный тип охлаждения и невысокая стоимость.
Хотя в расчете на бесплатную доставку, гарантию 2 года и доверие к флагманскому бренду цену можно считать оправданной. Более дорогие модели Опытные водители знают, что качественное освещение — залог не только комфортной езды, но и безопасности на дороге. Поэтому чаще выбирают ЛЕД лампы h4 на Ланос, которые стоят дороже, но более надежны и долговечны.
В данном сегменте советуем обратить внимание на модели бренда AMS. Модель оснащена стабилизационным блоком, отличается достойной фокусировкой и ориентировочно рассчитана на 20 000 часов свечения; AMS Original-R H4 — оборудована многослойным алюминиевым радиатором для эффективного охлаждения. Четкая светотеневая граница и улучшенные параметры яркости обеспечивают прекрасную видимость в любой дорожной ситуации; AMS Original-F H4 — представитель премиум-сегмента с системой двойного охлаждения.
Более технологичная модель с показателем яркости в 2000 Люмен. Имеет пыле- и влагозащиту, устойчивость к вибрациям, минимальную энергозатратность. Последний, но не менее важный момент — грамотная установка приобретенных LED-ламп.
Таким образом достигается максимальный эффект. Но справедливости ради стоит сказать, что о способе 2 можно забыть — питание для линзованного ксенона берется напрямую с аккумулятора. Прочитав вышеизложенное, многие начнут орать: «китайский ксенон слепит! Давайте обсудим, что отличает машины с ксеноном от обычных. Для начала существует три всем известных фактора, без которых не стоит ставить ксенон в фары: 1 Стекло фары должно быть прозрачным, не рифленым.
Это необходимо потому что рифленое стекло рассеивает поток света, а поток ксенона, как мы знаем, как минимум в три раза сильнее обычных галогенных ламп. Желательно, конечно, еще им пользоваться. Причина все та же — грязное стекло способствует рассеиванию света в разные стороны. Причина тут банальна — большинство людей забывает о том, что фары надо направлять в зависимости от загрузки авто. Раз человек думать не умеет, за него будет думать робот, то есть автомобиль.
Итак, три фактора, с которыми мы получаем направленный ксеноновый свет. Но это еще не все. Вы когда-нибудь обращали внимание на то, что в автомобилях со штатных ксеноном даже не заметно, что он там есть? Многие из Вас сейчас скажут: «потому что там качественный ксенон, а не китайский». Доля правды в этом, конечно, есть, но не совсем.
Правда или нет — не могу сказать, но слышал такое и склонен верить. Если штатный, то это лампы типа D2, которые имеют напыление по бокам, убирающие паразитное свечение, и, как следствие, ослепленных водителей. Но, как правило, наших людей эти все пункты не тревожат и они ставят обычный самый дешевый ксенон в свои обычные фары и задирают их вверх, при этом усадив на заднее сидение две-три сердобольные старушки и загрузив багажник мешком с картошкой. Конечно, при этом фары светят куда-то в небо, встречный поток ему моргает, а он только материт их или просто не обращает внимания. Что еще хуже у наших людей — так это стремление ездить со включенными ПТФ.
Странное желание, ведь отражатель ПТФ вообще не рассчитан для использования в обычное время. Его отражатель не направлен, ПТФ излучают свет одновременно во все стороны. Зачем же включать ПТФ в обычных условиях? Но если в ПТФ стоят обычные лампы, это не так страшно. Ну катайся, если тебе нравится повышать нагрузку на генератор.
Но в ПТФ можно поставить и ксенон. Конечно, в туман и ливень ПТФ с ксеноном — отличная вещь. И Вы дальше видите, и Вас не собьют. Конечно, если Вы поставили низкотемпературный ксенон. А теперь давайте вернемся к водителю с картошкой.
У него горят ПТФ с ксеноном, опустить их нельзя. А некоторые индивиды еще умудряются вкрутить шуруп снизу, чтобы ПТФ светили как можно дальше. Ой, зачем я это написал, секрет раскрыл. Да-да, я лично знавал таких, которые вкручивали снизу в бампер шуруп, дабы поднять свет от ПТФ. Вот Вам и причины, из-за которых многое население считает, что ксенон слепит.
Вот Вам причины, из-за которых государство принимает законы по запрету нештатного ксенона, дабы уменьшить аварийность на дорогах в ночное время. Я очень надеюсь, что мои слова хоть немного изменят взгляд на жизнь хотя бы одного из моих читателей. Ну да ладно. Предположим, Вы таки решили поставить ксенон и задались вопросом — что же выбрать? Начнем с производителей.
Что я могу сказать о каждом из них. Дешевый Китай не советую, лучше подкопите немного. Очень много записей на драйве, где люди жалуются на сгоревшие блоки розжига, меняющие цвет лампы или просто моргание света. Недавно один драйвовец писал о том, что за год уже поменял четвертый блок розжига. Вот Вам поговорка «жлоб платит дважды» в реальной жизни.
Конечно, немецкий или японский ксенон самый лучший, хотя сейчас многие скажут, что делается он все в том же Китае. Делается может и в Китае, но контроль качества то разный: Но немецкий и стоит соответственно. Недешево, не правда ли? Так что же выбрать? Тут нам на помощь приходит либо корейский ксенон подороже либо качественный китайский подешевле.
Многие, например, предпочитают китайские блоки розжига ShoMe, Mitsumi либо им подобные. Они достаточно дешевые, при этом все-таки работают немного лучше. Хотя у меня был когда-то комплект ShoMe и за первый же год сгорел один блок. Была гарантия, поменяли без проблем, далее нареканий не было. Корейский ксенон дороже, и есть примеры, где он стоит на авто почти 10 лет и до сих пор работает.
Так что выбор за Вами. Учтите, что китайцы подделывают даже китайские товары, поэтому, покупая тот же ShoMe, можете нарваться на подделку, которая скоро выйдет из строя. Не экономьте, не затаривайтесь на базарах или магазинах типа «база автозвука», покупайке товар в проверенных точках продаж! Помните — жлоб платит дважды, а порой и трижды. Также ксенон различают по такому параметру, как температура свечения.
Это может быть 3000К и выше. В нашей стране самые высокие температуры видел только 12000К. В Китае же можно приобрести до 25000К. Возможно, есть уже и выше: Что же означает этот параметр? Чем выше цифра, тем более короткая длина волны у излучаемого света.
Так ксенон с температурой свечения 3000К имеет желтый свет, 4300К и 5000К — это мягкий белый и холодный белый. Далее свет становится голубым, синим и чем далее, тем более фиолетовым. Оптимальным для установки считается 4300К и 5000К, хотя настоятельно рекомендуется именно 4300К. Связано это с тем, что чем короче длина волны, тем сильнее свет рассеивается и хуже проходит через мелкодисперсные среды, я имею ввиду дождь, снег и туман. И, наоборот, желтый свет хорошо прорезает туман, поэтому некоторые водители предпочитают заклеивать ПТФ желтой пленкой.
Наилучшим решением советуют брать именно 4300К, только он ставится на автомобили с завода. Также ксенон отличается по мощности. Наиболее распространен у нас 35W, однако можно приобрести и 50W. Но учтите, если фара или линза рассчитана на мощность 35W, то пятидесятка просто приведет фару в негодность! Были случаи, когда отражатель у людей трескался и выгорал от слишком мощным ламп.
Поэтому будьте осторожны — больше не значит лучше. Ну и собственно то, к чему я веду — ксенон бывает линзованным и нет. Линзы — изобретение довольно таки не новое. На просторах нашей необъятной родины можно встретить автомобили из 90-х, оборудованные штатными линзами. Непонятно, по какой причине линзы не заменили еще отражатели.
Вероятно, это очередной коммерческий ход, чтобы заставить людей покупать более дорогие авто. Однако линзы имеют ряд преимуществ перед обычным отражателем. Линзы фокусируют пучок света на важный нам участок дороги, не рассеивая его во все стороны. В итоге мы имеем примерно в три-четыре раза больше света, нежели с ксеноном без линз. В результате дорога получается освещена еще ярче, более насыщен свет по краям в отличие от отражателя.
Линзы в дальнем свете позволяют увеличить дальность луча и осветить пространство непосредственно перед авто, сделать свет более равномерным по всей дороге. Кроме того, линзы направляют свет не ровной полосой. На встречку они светят ниже, на свою же полосу, где свет нам важнее, они светят дальше. В общем, свет от линз более насыщенный, освещает большую поверхность, не давая полезным фотонам светить не туда, куда мы хотим. Часто можно встретить не просто линзы, а би-линзы.
Они оборудованы специальной шторочкой, которая срезает верхний пучок для ближнего света и убирается, когда мы включаем дальний. При этом не надо покупать именно би-ксенон либо два отдельных комплекта. Но линзы бывают разные. Опять же, можно встретить китайские линзы различных производителей, а можно взять немецкий комплект все тех же Hella и им подобных. Конечно, качество немецких выше, но и стоимость растет в геометрической прогрессии.
Так же линзы отличаются диаметром. Больший диаметр лучше смотрится в авто с большими фарами и светит лучше, однако стоимость больших линз также на порядок выше. Немаловажный фактор — в дешевых линзах со временем осыпается отражатель. Будьте готовы к этому. В данной статье я рассматриваю самые популярные на рынке линзы Galaxy.
В нашей стране предлагают линзы серии G1-G5 на момент написания статьи! Наиболее популярная серия G5. Световая граница этих линз параллельна земле, на полосе встречного потока ниже, на своей полосе — выше, переход — ступенька. Конечно, если у Вас есть финансовая возможность, то лучше приобрести линзы большого диаметра от немецкого производителя, с таким же немецким ксеноном. Существуют линзы под цоколь серии D2, что вообще является идеальным решением.
Однако, повторюсь, все упирается в бюджет предприятия. Как правильно должны светить линзы В нашей стране модно ездить с включенными ПТФ. Лично я противник этого способа, но, в общем то, не запрещаю это делать другим людям.
Усиление света фар на Ланосе
| Усиление света фар на Ланосе | Кто ставил на ланьку китайские или корейские фары? Отзовитесь как впечатления! Есть ли какието различия с Польшей? |
| Фары ланос по цене "жигулей", 4 линзы+АГ+RGB+дхо/динамический поворотник | 54182LL/1/0. Лампа накаливания, фара дальнего света. |
Передние фары CHEVROLET LANOS
| Фары Lanos | Фара lanos, chance, sens правая под корректор grog (чёрный корп). |
| Запчасти Ланос ✧ Световые приборы ✧ в Екатеринбурге | Купить фары дэу ланос шевроле ланос Вы можете в любое удобное для Вас время и по действительно доступной цене. |
| Усиление света на ланосе | Левая противотуманная фара на Шевролет Ланос. |
| Нюансы установки новых фар на Шевроле Ланос | Фара на Шевроле Ланос: предложения о продаже в Красноярске. |
| Усиление света на ланосе | Фара противотуманная, передняя, правая Chevrolet Lanos Снята с Chevrolet Lanos T-150 2008 A15SMS. |
Фара левая Шевроле Ланос 96304606, 96304610 - Стекло фары левой 96304609, - ZAZ
Проверьте, чтобы при небольшой нагрузке он прогибался одинаково по всей поверхности. Фары Шевроле Ланос Также убедитесь, что на нем нет вздутий или мягких участков по углам. Если спойлер изготовлен из податливого, но совсем качественного стеклопластика, остерегайтесь даже самых незначительных неровностей — они могут доставить неприятности. Выбор накладок на пороги Накладки — это чисто декоративный элемент, который позволит сделать авто более привлекательным. Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от фары на шевроле ланос тюнинг камнями. Небольшие фары на шевроле ланос тюнинг вылетевших из-под колесных арок или отлетевших от двери соседнего на парковке авто ими просто амортизируются. Также при помощи накладок на пороги, можно скрыть последствия небольших ДТП. Таким образом, вы сможете сэкономить на кузовной ремонт, вместо того чтобы чинить пороги. Советуем, купить накладки не из оргстекла, а из АБС пластика. Но даже тут остерегайтесь некачественной работы, изломов, мягких углов или, вообще, подделок!
Биксеноновые линзы 2. RGB контроллер сенсорный 6. Комплект ДХО с функцией бегущего поворотника 7. Расходные материалы Что из этого получилось, смотрите в фото-видео отчете 19 марта 2018 Метки: тюнинг.
Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене например, в гараже на расстоянии 3 м.
Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
Однако металлические пороги защищают кузов автомобиля от повреждения камнями.
Небольшие удары вылетевших из-под колесных арок или отлетевших от двери соседнего на парковке авто ими просто амортизируются. Также при помощи накладок на пороги, можно скрыть последствия небольших ДТП. Таким тюнинг фары chevrolet lanos, вы сможете сэкономить на кузовной ремонт, вместо того чтобы чинить пороги. Советуем, купить накладки не из оргстекла, а из АБС пластика. Но даже тут остерегайтесь некачественной работы, изломов, мягких углов или, вообще, подделок!
Тюнингуем решетки радиатора Среди поклонников тюнинга решетка радиатора именуется маской и представляет самую эффектную и запоминающуюся часть Chevrolet Lanos.
Улучшение света фар (часть 2)
Потратил месяц впустую. Качество исплонения вполне хорошее. Пока не устанавливал, так как нет самих ПТФ. Почему собственно APR и Arirang?
Потому, что это самые нормальные по отзывал из дешевых китайских и кореских ПТФ. Родные просто заоблочно стоят, цена доходит до 4000р за одну ПТФ. Wesem порядка 1500р за одну — дорого.
Поиск по аналогам от других авто привел к записям по установке приоровских ПТФ на ланос.
Наиболее распространен у нас 35W, однако можно приобрести и 50W. Но учтите, если фара или линза рассчитана на мощность 35W, то пятидесятка просто приведет фару в негодность! Были случаи, когда отражатель у людей трескался и выгорал от слишком мощным ламп. Поэтому будьте осторожны — больше не значит. Сравнение ксенона в разных типах фар. Вверху мы видим свет ксенона от обычного отражателя на примере ланоса с китайской фарой DEPO и с оригинальной. Как видно, на полезной площади не так много света, большая часть его рассеивается по поверхности, включая верхнюю часть, что означает, что фара слепит встречный поток. В Какие фары лучше поставить на шевроле ланос фаре есть два сильных паразитных пятна, в оригинальной фаре свет выше уровня не такой сильный.
А как вам вот эта фенечка устанавливаемая в габаритки, то есть диодных габаритныхламп. Не обесцвечиваются в течение всего срока службы. Высокая яркость и увеличеный срок службы. Извините, что не смог прикрепить фотки.
В нем вы не только найдете нужные расходные материалы, но и сможете выгодно их приобрести. Благодаря прямым поставкам от производителей и эксклюзивных дистрибьюторов, а также отсутствию расходов на аренду офиса наше предложение одно из самых выгодных, причем не только в Москве. Заказать Фары передние для Шевроле Ланос в нашем интернет-магазине можно с доставкой в любой город страны, а при оптовом приобретении цена партии товара окупится буквально сразу.
Обращайте внимание на года выпуска отмеченные в описание, сверьте его с датой выпуска Вашего автомобиля.
Наши консультанты непременно помогут. Получить свой заказ можно несколькими способами, забрать его с нашего склада или выбрать доставку.
Установка лед ламп в фары ланос-сенс.
Чрезвычайно надежный фары lanos на гарантирует бесперебойную работу вашего автомобиля. это высокое качество по выгодной цене. Кто ставил на ланьку китайские или корейские фары? Отзовитесь как впечатления! Есть ли какието различия с Польшей? Фара противотуманная CHEVROLET Lanos (97-02) правая NSP. Усиление света на Ланосе Полезные советы для владельцев Lanos Большое количество статей Пошаговые инструкции для исправления ошибок. Фара на Шевроле Ланос: предложения о продаже в Красноярске.
Фара правая (под электрокорректор) CHEVROLET Lanos NSP
» Электросхемы Ланос Т195, формат pdf, архив rar 9Мб. CHE00159, задние фонари и ПТФ Шевроле Ланос. Чрезвычайно надежный фары lanos на гарантирует бесперебойную работу вашего автомобиля. Фара Chevrolet Lanos под эл/корректор левая ARIRANG ARG23-1050L.
ФАРА LANOS, CHANCE, SENS ПРАВАЯ ПОД КОРРЕКТОР TYC (СЕРЫЙ КОРПУС)
Вторая причина, по которой левая фара на Шевроле Ланос может не гореть, — это неисправность предохранителя. ФАРА в Екатеринбурге фото. 3 500₽. Фара Шевроле Ланос — огромный выбор с ценами и фото, подбор и быстрая доставка для Chevrolet Lanos.
Усиление света фар на Ланосе
Перестала работать лампочка подсветки корректора фар. Сейчас я вам продемонстрирую. Видите, все приборы светятся, а не подсвечивается. Значит, будем разбирать и искать причину неисправности. Открываем лючок на боковой панели торпедо. Для этого нужно будет открыть двери. Нащупываем регулятор изнутри и аккуратно выдавливаем. Теперь отсоединяем от него провода. Аккуратно отгибаем пластмассовые защелки по бокам и извлекаем сам блок корректора фар Дэу Шевроле. Потом легонько поддеваем отверткой за ролик и извлекаем плату.
Снимаем силиконовый колпачок. И отпаиваем лампочку паяльной лампой. Будьте аккуратны, и не повредите плату. В случае неудачи советую поискать новую запчасть для на сайте Заз Шоп. Теперь припаиваем новую лампочку на место. Собираем все в обратном порядке и устанавливаем деталь на место. В принципе, ремонт совсем несложный. Всем спасибо за внимание, удачи. Спрашивает : Андрей Роскошный.
Поиск по аналогам от других авто привел к записям по установке приоровских ПТФ на ланос. Вот запись: установка ПТФ от приоры. Автору статьи большое спасибо за подробности установки. Приоровские ПТФ, комплект, стоит порядка 900-1500р. Калиновские почти идентичны и стоят так же. Но вазовские, на сколько я смог найти информацию лучше светят чем ланосовские и стекло, особенно у некоторых моделей ПТФ противоударное, к примеру Освар. Хороши калиновские тем, что можно взять калиновские рамки ПТФ и скрестить их с ланосовскими заглушками — получится, теоретически, хороший вариант рамки ПТФ. Еле нашел комплект новых оригинальных Корейских фар за 2800 рублей Штука цена почти нового китая В то время под заказ мне предлагали 5600 руб.
Работниками дорожной полиции такое поведение может быть приравнено к сопротивлению. Не стоит надеяться на авось. В последнее время полиция скрупулезно обновляет свои базы данных. В том случае, если Вы проживаете в небольшом городке, надежды остается еще меньше. Чтобы выяснить правду, достаточно обратиться к действующей редакции КоАП РФ, которая пока продолжит действовать и в 2021 году.
В этом документе установки нештатного освещения автомобиля касаются сразу две статьи — 12.
Депо Тайвань выпускает для Chevrolet Lanos Daewoo Lanos лишь часть товарных групп: молдинги, передние фары, задние фонари, указатели поворота. Если требуются другие детали, то воспользуйтесь меню по группам товара. Товар у которого присутствует кнопка купить - есть в наличии на складе в Москве.
Световые приборы
CHE00159, задние фонари и ПТФ Шевроле Ланос. Видео о Распаковка новых фар на Ланос!, Противотуманные фары Ланос Сенс LED + ДХО, Фары птф LED светодиодные Chevrolet Lanos 5000К, Как клеить защитную пленку на фары. Разборка фары происходит в 4 действия, это фишка за фарой, два болта на 8 по верх фары и один возле радиатора. Усиление света фар на Ланосе У Ланоса слишком слабая оптика, она явно не дотягивает до оптимального уровня.