9 января Сергей Собянин открыл новое электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро.
Новости компании
— На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. Электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на западе столицы открыл мэр Москвы Сергей Собянин. Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Во вторник, 9 января, мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское».
В Москве открыто электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Электродепо «Аминьевское» будет достроено к запуску движения на Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. На западе столицы приступили к основному этапу строительства электродепо «Аминьевское». Добавить фото или видео. Станция метро ГУП Московский метрополитен, электродепо Аминьевское, Москва, фото. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Новая станция Аминьевская Киевского направления МЖД, которая станет одним из остановочных пунктов будущего МЦД-4, открылась для пассажиров. Электродепо "Аминьевское", которое открылось в Можайском районе на западе столицы, заняло территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров, став одним из крупнейших в городе, сообщает портал мэра и правительства Москвы.
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Электродепо «Аминьевское» будет достроено к запуску движения на Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию (БКЛ) метро. В столице сегодня открылось электродепо "Аминьевское". — На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. «Аминьевское» построили на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская.
Аминьевское (электродепо, Москва)
«Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров и включает в себя более 60 зданий и сооружений. «Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро.
Аминьевское (электродепо, Москва)
Для безопасности пассажиров, в частности, предусмотрена автоматическая дезинфекция и стерилизация салонов с помощью отечественных установок. Возведены мотодепо, рельсосварочная станция, камера мойки составов, построены административно-бытовой корпус и здание для персонала. С 2011 года в российской столице построены или реконструированы 12 электродепо. В 2024 году откроются ещё два: "Южное" Замоскворецкая линия и "Столбово" Сокольническая линия.
Благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения. В частности, организовано пять стационарных верхних подвесных площадок для обслуживания климатических установок вагонов. Также впервые депо метрополитена оснастили оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов, которые позволяют за короткое время уничтожить микробы и запахи, в том числе в труднодоступных местах. Процедура экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые аппараты — полностью отечественная разработка.
Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах.
Новые установки — это полностью отечественная разработка. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. Для эффективного труда и полноценного отдыха есть все условия. В административном здании оборудовали столовую на 140 мест. Депо сможет принимать на ночь 23 состава по восемь вагонов, проводить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки, делать обточку колесных пар четырех вагонов в сутки. Помимо этого, здесь будут проводить периодический ремонт первого типа 192 вагонов в год и второго типа — 96 вагонов в год. Вместимость — 29 канав.
Как отмечают в пресс-службе, три электродепо будут обслуживать порядка 100 современных поездов.
Источник фото: Правительство Москвы.
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Сейчас на Большой кольцевой линии работает 43 современных состава. Их обслуживает электродепо «Замоскворецкое». После открытия оставшихся участков БКЛ количество поездов увеличится примерно в два раза. Это позволит поддерживать привычные для москвичей минимальные интервалы между ними. Оно расположено на востоке столицы на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов имени В. Сейчас в депо достраивается корпус отстоя и ремонта поездов.
Строящееся электродепо «Аминьевское», предназначенное для обслуживания поездов БКЛ, находится вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Его планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году. Электродепо «Аминьевское» станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена. На участке в 15,7 гектара построят около 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание для эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другое. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская».
Частично эти пути пройдут по эстакадам.
Все три метромоста вошли в состав соединительных веток между БКЛ и депо «Аминьевское». Однопутный мост от станции «Аминьевская» проходит над рекой Навершкой, а два других метромоста — от станции «Давыдково» — возвышаются над рекой Сетунь и улицей Верейской. Электродепо «Аминьевское» является примером успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду.
Возведение объекта потребовало использования более 60 тысяч кубометров бетона и порядка 5 тысяч тонн металлоконструкций. Забито более 12 тысяч свай, уложено 1,7 миллиона погонных метров кабеля. Реализация проекта потребовала серьезной подготовки территории, перекладки наружных инженерных коммуникаций.
Столичный метрополитен заботится о здоровье пассажиров. О бактериях, вирусах, микробах и прочей «гадости», затаившейся в салоне поезда, беспокоиться не придется — в депо «Аминьевское» впервые будут использовать оборудование для автоматической дезинфекции и стерилизации. Отрадно, что разработка такой важной техники принадлежит нашим соотечественникам.
При дезинфекции используется перекись водорода, которая в процессе на молекулы кислорода и воды — такое средство безопасно для окружающей среды. У патогенной среды даже в самых труднодоступных местах не останется никаких шансов! В приоритете — люди. Современные депо возводятся с учетом потребностей сотрудников. Так, в депо «Аминьевское» созданы все условия для комфортного отдыха и восстановления сил работников метрополитена. Здесь есть зона столовой, комнаты отдыха, зал с тренажерами и зал для мероприятий, медицинский блок и множество сопутствующих административных и хозяйственных помещений.
Кроме того, здесь будет работать учебный класс для обучения машинистов и повышения их квалификации. Депо, в общей сложности, подарит рабочие места для 2,2 тыс.
Электроподвижные составы, которые отдают электродепо "Замоскворецкое" и "Нижегородское" в "Аминьевское", поделены. Метрополитен к эксплуатации введённых объектов готов. Но не всё готово в самом депо.
Аминьевское (электродепо, Москва)
Это уже третье депо на БКЛ и одно из крупнейших и современных в Москве. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро и позволит увеличить количество поездов, которые будут выходить на линию. По словам мэра Москвы, в будущем депо может обеспечить увеличение количества поездов на основном участке БКЛ почти на 20—25 процентов. Новое электродепо «Аминьевское» является одним из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест. Оно расположено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На площади 15,7 гектара возвели более 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала и другие объекты.
Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо.
Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. Строительство депо потребовало глобального и основательного подхода. Для обеспечения и сохранения ритмичных темпов строительства нами было привлечено более 2000 специалистов и задействован широкий спектр техники и спецоборудования. При реализации объекта применено множество современных строительных технологий. Смонтировано более 50 инженерных и специальных систем, обеспечивающих надежную работу электродепо и безопасную эксплуатацию подвижного состава, — рассказал Максим Крылов, председатель совета директоров ГК «ЕКС». Впервые депо метрополитена оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов.
Использование этих аппаратов позволяет за короткое время уничтожить микробы, бактерии, запахи и вирусы даже в труднодоступных местах.
Из-за особенностей рельефа местности северная горловина путевого веера расположена на высокой насыпи, ограждённой высокими подпорными стенами от Верейской улицы и улицы Генерала Дорохова. Из-за этого три соединительные ветви с Большой кольцевой линией подходят к путевому вееру на эстакадах.
Выход на них осуществляется через подземный вестибюль площадью 2000 кв. В подземном вестибюле разместились турникеты, билетные кассы, санитарные комнаты, электронные табло с расписанием поездов.
Для удобства в том числе маломобильных пассажиров выходы на платформы оборудованы 4 эскалаторами и 4 лифтами.
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
| Аминьевское (электродепо, Москва) | 9 январяВечерняя Москва и ещё 13Мэр Москвы Сергей Собянин во вторник, 9 января, рассказал об открытии нового электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой 31833. |
| Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» | «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров и включает в себя более 60 зданий и сооружений. |
| Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» | Бирюзового цвета метромосты с красивой подсветкой, которая будет загораться вечерами, возвели строители для нового электродепо "Аминьевское", которое 9 января открыл мэр Москвы Сергей Собянин. |
Поезда БКЛ «ночуют» здесь. В ЗАО открылось депо «Аминьевское»
Расположено оно на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. В Московском метрополитене к началу 2024 года уже работало 22 электродепо, из которых три входят в состав Большой кольцевой линии. Но какое метро находится на этом депо? На самом деле, нам данной информации не предоставлено. Для тех, кто ищет информацию о этом депо, полезной будет следующая информация.
Но каким образом можно найти информацию о том, когда откроют депо «Аминьевское»?
Она расположена на юго-западе столицы между станциями Очаково и Матвеевское, интегрирована с построенной рядом станцией Аминьевская Большой кольцевой линией метро и остановками наземного городского транспорта. На новом остановочном пункте построены две островные пассажирские платформы, которые оборудованы навесами во всю длину, современным освещением, удобной навигацией, урнами и лавочками.
Выход на них осуществляется через подземный вестибюль площадью 2000 кв.
После выхода на проектную мощность в депо будет создано более 2,2 тыс. Ранее для Большой кольцевой линии метро провели реконструкцию электродепо "Замоскворецкое", а также построили "Нижегородское". В общей сложности три электродепо будут обслуживать около 100 современных поездов. Движение по всей Большой кольцевой линии открылось 1 марта 2023 года.
Сергей Собянин: «Для того чтобы обеспечить такой объем пассажиров, конечно, нужны десятки поездов, которые должны каждый день строго по времени, по расписанию выходить на линию для обслуживания пассажиров. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро». По словам мэра, электродепо «Аминьевское» обеспечит на годы вперед нарастание количества поездов, которые будут выходить на маршруты. Новое депо располагается около пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Там будут мыть и обслуживать составы, в том числе дезинфицировать и стерилизовать салоны поездов.