Отчасти благодаря гибридной электрической трансмиссии Tundra TRD Pro достигает максимального крутящего момента при сверхнизких 2400 оборотах в минуту.
Встречайте - Toyota Tundra 2022
Toyota заявляет, что провела собственные внутренние краш-тесты, чтобы убедиться, что автомобиль соответствует предъявляемым требованиям. Системы пассивной безопасности Tundra включают восемь подушек безопасности, охватывающих передних и задних пассажиров, а системы активной безопасности включают автономное экстренное торможение AEB с обнаружением транспортных средств, пешеходов и велосипедистов, активный круиз-контроль, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Полуавтономное центрирование полосы движения автоматическое рулевое управление включено в меню, и, учитывая длину автомобиля 5995 мм, система парковочной камеры с круговым обзором на 360 градусов, поддерживаемая передними и задними датчиками парковки, очень приветствуется. Какие технологии используются в Toyota Tundra? Загляните в Toyota Tundra 2024 года, и вас встретит функциональный, сверхпросторный и высокотехнологичный салон с большим 14-дюймовым центральным сенсорным дисплеем с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и проводной связи Android Auto. Эти операционные системы для зеркалирования смартфонов придутся по вкусу большинству потенциальных владельцев, и они отлично смотрятся на большом центральном дисплее. Водитель также получает выгоду от большого 12,3-дюймового цифрового приборного дисплея, который предлагает множество возможностей настройки. Стандартный экран оснащен центральным тахометром и цифровым спидометром, слева расположены показатели экономии топлива и расстояния до опорожнения, а справа — давление турбонаддува и датчики использования аккумулятора. Вы можете переключаться между несколькими различными дисплеями, включая датчики буксировки, подробное давление в шинах, угол наклона и крена, и этот список можно продолжать.
Проекционного дисплея нет, но глубина персонализации информационно-развлекательной системы впечатляет для Toyota. Что питает Тойоту Тундру? Гибридная силовая установка MAX. В основе лежит 3,4-литровый 3445 куб. Даже при снаряженной массе в 2778 кг хорошая новость заключается в том, что Tundra определенно буксирует — с привязанным к ее заднице 4,5-тонным прицепом или без него — и издает более приятный звук двигателя и рычание выхлопа под нагрузкой, чем Ford F-150. Но подробнее об этом в разделе «Вождение», а также о впечатлениях от бесшумного вождения в чистом режиме EV. Насколько экономична Toyota Tundra? Toyota Tundra 2024 года предназначена для буксировки тяжелых грузов, и для этого были использованы все инженерные разработки, в том числе гибридная трансмиссия.
Следовательно, это не Prius, и электрический усилитель предназначен для увеличения гибкости мышц, а не для улучшения экономии топлива. Мы зафиксировали различные показатели экономии топлива на многочисленных оценочных автомобилях в различных сценариях на полигоне Англси в течение одного дня испытаний, но можно с уверенностью сказать, что реальный расход топлива будет выше, особенно при буксировке. Дальность плавания также может иметь значение, учитывая, что у Tundra бак объемом 122 литра, а у F-150 — 136 литров. Более того, Tundra требует высококачественного бензина с октановым числом 95, тогда как F-150 с удовольствием жрет более дешевый обычный неэтилированный бензин. Как ездит Тойота Тундра? Одним словом, устраивает. Конечно, Toyota Tundra 2024 года большая и тяжелая, но она не кажется неуклюжей или тяжеловесной. Фактически, он предсказуемо управляется, имеет легкое рулевое управление и сверхбыстрый отклик дроссельной заслонки.
Следующий фрагмент демонстрирует вид через лобовое стекло одного из автомобилей. На нем можно увидеть человека в синей куртке, который пытается сохранить равновесие под действием сильных порывов ветра. Из-за метели нельзя различить ни дороги, ни каких-либо других объектов, кроме находящихся в непосредственной близости.
Продолжить движение невозможно из-за метели и нулевой видимости.
С изменением геометрии колесных арок, лифтом и усилением подвески Tundra AT 37 станет Вашим верным спутником, готовым справиться с любыми вызовами, открывая Вам новые горизонты. Это будущее путешествий. Несмотря на то, что Toyota Tundra официально в Россию никогда не поставлялась, огромный и суровый автомобиль в России вызывает неподдельный интерес и пользуется высоким спросом среди владельцев пикапов и тех, кто ищет надежное и мощное транспортное средство. Покупателям в России, Toyota Tundra Arctic Trucks AT37 нового поколения, будет доступна с бензиновым би-турбированным двигателем V6 объемом 3,4 л и с 10-ступенчатой АКПП, а также гибридная версия i-Force Max на базе того же турбомотора с суммарной мощностью 437 л.
С изменением геометрии колесных арок, лифтом и усилением подвески Tundra AT 37 станет Вашим верным спутником, готовым справиться с любыми вызовами, открывая Вам новые горизонты.
Это будущее путешествий. Несмотря на то, что Toyota Tundra официально в Россию никогда не поставлялась, огромный и суровый автомобиль в России вызывает неподдельный интерес и пользуется высоким спросом среди владельцев пикапов и тех, кто ищет надежное и мощное транспортное средство. Покупателям в России, Toyota Tundra Arctic Trucks AT37 нового поколения, будет доступна с бензиновым би-турбированным двигателем V6 объемом 3,4 л и с 10-ступенчатой АКПП, а также гибридная версия i-Force Max на базе того же турбомотора с суммарной мощностью 437 л.
Японцы презентовали Toyota Tundra 2022: пикап третьего поколения
| Toyota для постапокалипсиса: Tundra за 12 млн рублей | Чтобы вы могли найти любой интересующий Вас товар для «Toyota Tundra» здесь, по дружественной цене! |
| Toyota Tundra | Бренд Toyota запустил кампанию обновленного пикапа Tundra — в ролике от режиссера Антуана Бардо-Жаке, известного по п ромо «The Cog» для Honda. |
| Toyota Tundra и ГАЗ: довезут туда, куда другие не проедут | Под капотом Tundra 2023 устанавливается турбированный V6 на 437 лошадиных сил в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. |
| Обзор новой Toyota Tundra | Toyota Tundra в исполнении Arctic Trucks AT37 доступна в четырех уровнях исполнения, включая TRD. |
Toyota Tundra TRD Pro 2022: яркая и мощная
Об этом и не только можно узнать здесь. Фото: Toyota.
Внедорожная подвеска с амортизаторами FOX и алюминиевой защитной. Возьмите бразды правления в свои руки и приготовьтесь к незабываемым приключениям.
Считается, что Tundra первой в линейке бренда перейдет на новую рамную платформу F1, предназначенную для пикапов и полноразмерных SUV. А также лишится двигателя V8 объемом 5,7 л, который заменит твин-турбо V6, в угоду новым экологическим стандартам. Слева: кадры с закрытой презентации, слева — Toyota Tundra в камуфляже.
Большой пикап построят на платформе F1.
На снимках пока лишь можно разглядеть Т-образные ходовые огни и новую радиаторную решетку. Ожидается, что из гаммы моторов Tundra исчезнет двигатель V8, производство которого в США будет остановлено в ближайшее время.
Новый пикап Toyota Tundra засняли во время секретной презентации
Об этом 2 августа сообщает «Автостат». В такой версии Tundra отличается увеличенным радиусом внедорожных колес, измененной геометрией передней части и кузова пикапа. Кроме того, в исполнении Arctic Trucks AT37 покупатель может установить опциональную лебедку, силовые пороги и кронштейн крепления запаски. В таком исполнении Tundra оснащается 3,4-литровой рядной «шестеркой» в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Скажу лишь, что эта машина совершенно иная как по темпераменту и звуку, так и инновациям которые интегрировали и в этот автомобиль тоже. Впервые в России!
Автомобиль был доступен в двух вариантах кузова: двухдверном и четырехдверном. В 2003 году была представлена версия с двигателем объемом 5,7 литра мощностью 282 лошадиных сил. Второе поколение было представлено в 2007 году. Автомобиль получил новый дизайн и более мощные двигатели. На выбор были доступны двигатели объемом 4,0 литра мощностью 236 лошадиных сил и 5,7 литра мощностью 381 лошадиная сила. Второе поколение Toyota Tundra также было доступно в трех вариантах кузова: двухдверном, четырехдверном и супер-каб. Третье поколение было представлено в 2014 году. Автомобиль получил обновленный дизайн и более современное оборудование. На выбор были доступны двигатели объемом 4,6 литра мощностью 310 лошадиных сил и 5,7 литра мощностью 381 лошадиная сила. Третье поколение также было доступно в трех вариантах кузова: двухдверном, четырехдверном и супер-каб. Данная модель всегда была известна своей надежностью и долговечностью. Этот автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и безопасности. Также известна своей проходимостью и способностью работать в самых тяжелых условиях. В заключение можно сказать, что это отличный автомобиль для тех, кто ищет надежный и мощный пикап. Этот автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и безопасности, а также имеет отличную проходимость и способность работать в самых тяжелых условиях. Если вы ищете надежный пикап, то купить Toyota Tundra — отличный выбор. Модели и годы выпуска Toyota Tundra представляет собой серию полноразмерных пикапов, созданных японским автопроизводителем Toyota. За многие годы существования модельного ряда Tundra, было выпущено несколько поколений с различными моделями, каждая из которых предлагает свои особенности и характеристики. Первое поколение 2000-2006 : Первое поколение было представлено в 1999 году как ответ на американские полноразмерные пикапы. Это поколение включало такие модели, как Regular Cab кабина с однорядными сиденьями , Access Cab кабина с задними дверьми, открывающимися против хода движения , а также Double Cab расширенная кабина с полноценными задними дверьми. Разные варианты длины кузова и уровни оборудования делали эту серию Tundra привлекательной для различных типов потребителей. Двигатели включали V6 и V8 с различной мощностью. Второе поколение 2007-2021 : Следующее поколение, начиная с 2007 года, предложило более крупный и роскошный дизайн. Это поколение также включало разнообразные модели: Regular Cab, Double Cab и CrewMax кабина с максимальным уровнем комфорта и задними дверьми, открывающимися по ходу движения. Второе поколение предлагалось с более мощными двигателями, включая V8 моторы различной ёмкости. Улучшенные характеристики буксировки и грузоподъемности сделали эту серию Tundra популярной среди владельцев грузовых автомобилей. Третье поколение 2022 и далее : Последнее поколение, начиная с 2022 года, представляет собой революцию в дизайне и технологиях. Это поколение получило новую платформу, более современный дизайн и выдающиеся технические новшества.
Теперь там пружины. Спереди — двойные поперечные рычаги. Дизайн пикапа секретом давно не является. Японцы уже публиковали официальные снимки машины. При этом дизайнеры сохранили брутальный стиль и «мужской» характер экстерьера. Пикап по-прежнему выглядит массивно и устрашающе. Интерьер нарисовали с нуля.
Сила в движении: знакомство с Toyota Tundra
Японский автопроизводитель Toyota может начать продажи пикапов Tundra и внедорожников Sequoia в России. Новая Тойота Тундра 2021/2022 года лишилась версий с одинарной кабиной в пользу двух двойных 4-дверных, делающих машину неплохим семейным транспортом. Отзывная кампания затрагивает Toyota Tundra 2022 года, Lexus NX 250 2022 года и Lexus NX 350. Японский автопроизводитель Toyota может начать продажи пикапов Tundra и внедорожников Sequoia в России. Даже при снаряженной массе в 2778 кг хорошая новость заключается в том, что Tundra определенно буксирует – с привязанным к ее заднице 4,5-тонным прицепом или без него.
Компания Toyota представила обновленные пикапы Tundra и Tacoma 2023 года
Новая Toyota Tundra TRD Pro Покупатель может сохранить штатные покрышки, но доплатить за более энергоёмкие однотрубные амортизаторы Bilstein, блокировку заднего дифференциала и расширенные режимы ездовой электроники в пакет TRD Off-Road включён «ползущий» пятипресетный круиз-контроль или согласиться на экстремальный тюнинг TRD Pro — в таком случае помимо вышеперечисленного клиренс увеличится на 28 миллиметров, появятся 2,5-дюймовые амортизаторы Fox с выносными резервуарами, защита днища, мощный передний стабилизатор, а также «грязевые» покрышки с прочными дисками 18-дюймовыми дисками. С базовым набором всё было понятно — новинка унаследовала бензиновую твинтурбошестёрку 3. Привод — задний или жёстко подключаемый полный с раздаткой , и в этом плане откровений нет. Новая Toyota Tundra Platinum А вот топ-версиям «Тундры» положен безальтернативный гибрид, и это диковинка для сегмента, ведь General Motors делает ставку на атмосферные V8, Stellantis — на компрессорный V8 , а Ford — на обычный твин-турбо V6. На «Тундре» дебютировала новая гибридная система Toyota i-Force Max — доселе у японского концерна бензин-электрических силовых установок такого типа не было.
Конструктив прост: электромотор встроен в 10-ступенчатый «автомат», роль ДВС возложена на тот же V6 3. Пиковая отдача гибридной «Тундры» — 443 лошадиные силы и 790 Нм крутящего момента, но важные показатели автономности без активации бензинового V6, запаса хода без дозаправки или расхода топлива держатся в секрете. Топ-версиям японского пикапа положен гигантский 14-дюймовый дисплей, тогда как лучший из «американцев» — обновлённый Silverado — предлагает 13,4-дюймовый экран. Toyota утверждает, что быстродействие информационно-развлекательного комплекса повысилось в пять раз, и в это легко поверить, учитывая архаичность предшественника.
Toyota Tundra третьего поколения станет доступна для заказа в конце 2021 года. Тогда же североамериканское подразделение Тойоты опубликует дополнительную информацию о пикапе, включая цены. В следующем году ждём новую Секвойю. История Первое поколение модели Toyota Tundra представили в 1998 году. Идеологически машина сменила грузовик T100, с которым японцы пытались пробиться в сегмент.
В отличие от предшественника, который поставлялся из Японии, новинка заняла место на конвейере завода в Принстоне, штат Индиана. Это сделало её первым полноразмерным пикапом, произведённым иностранным брендом на территории США. Автомобиль был всё ещё меньше американских конкурентов, зато обзавёлся восьмицилиндровым мотором — агрегат объёмом 4,7 л в зависимости от модельного года выдавал от 245 л. Какое-то время Tundra была доступна только с одинарной или полуторной кабиной. В 2003 году у машины появился необычный кузов типа Stepside с расширенными задними арками и необычными фонарями.
Полноценной двойной кабиной DoubleCab пикап обзавёлся только в 2004-м. Представленная в 2006 году «вторая» Тундра оказалась больше предыдущей модели. Это, по задумке создателей, должно было укрепить позиции пикапа среди конкурентов. По той же причине машина избавилась от механических коробок передач и обзавелась новой 381-сильной «восьмёркой» объёмом 5. Это потребовало переезда — сборку наладили в Техасе на заводе в Сан-Антонио.
В модельном ряду появился дешёвый «чернорабочий» вариант, которому хорошо подходила модернизированная «шестёрка» 4. В 2009 пикапу выделили ещё один мотор — V8 4. На территории дорогих пикапов Тойота играла машинами с пакетом Platinum Package.
За основу были взяты пикапы, ввезенные в страну по параллельному импорту: за доплату автомобиль можно «прокачать» несколькими десятками уникальных компонентов и дополнительным оборудованием. В результате доработок дорожный просвет пикапа увеличится со стандартных 239 миллиметров до 276 миллиметров, а углы въезда и съезда — с 21 и 24 градусов до 31 и 26 градусов соответственно.
Согласно веб-сайту NHTSA, проблема связана с жестким кожухом грузового отсека, который может отсоединиться от креплений прямо во время движения. Если крышка оторвется, то она может врезаться в другой автомобиль или стать препятствием на дороге и нанести другие повреждения во время движения пикапа.
В уведомлении об отзыве на веб-сайте NHTSA не указано, затронуты ли другие модификации модели на вторичном рынке.
Основанная на силе и инновациях: Toyota Tundra 2023
Tundra TRD Pro вы не перепутаете ни с чем, поскольку автомобиль получил уникальную решетку с надписью «TOYOTA», а также встроенную световую полосу. Долгожданный автомобиль которы в принципе не менялся с уже около 15 лет с момента выхода Toyota Tundra в свет менялось очень не многое. Главная Азиатские авто Toyota Владельцы новой Toyota Tundra рассказали об одном недостатке, из-за которого вы не. Новое поколение Toyota Tundra 2022 делает ставку на 3.5 V6 с двойным турбонаддувом.
Новый пикап Toyota Tundra TRD Pro доехал до российского рынка: сколько он стоит
Официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на пикап Toyota Tundra, который ранее в нашей стране официально не был представлен, а теперь завозится по схеме параллельного. На российском рынке начались продажи новой генерации пикапа Toyota Tundra 2024 года. Совершенно новая Toyota Tundra «готова потрясти» (Ready to Rock) сегмент полноразмерных автомобилей. Обзор новой Toyota Tundra 2022-2023: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. На рынке США Toyota Tundra третьего поколения в дебютирует к концу этого года.
Toyota слегка обновила пикапы Tundra и Tacoma в США
Стоимость Toyota Tundra "Зверобой" составляет 12 000 000 рублей. Ранее сообщалось о том, что новое поколение модели дебютирует в 2021 году. Фото: скриншот с youtube.
Об этом и не только можно узнать здесь.
Фото: Toyota.
Как и Tundra TRD Pro, он обладает улучшенными внедорожными возможностями благодаря внутренним байпасным амортизаторам Fox диаметром 2,5 дюйма для подъема на 1,1 дюйма.
Визуальные обновления Limited Edition 1794 включают темную хромированную решетку, затемненные акценты и отличительные значки внутри и снаружи. Под капотом этой ограниченной серии Tundra установлен надежный гибридный силовой агрегат Toyota I-Force Max, обеспечивающий мощность в 437 лошадиных сил и крутящий момент в 583 Нм. Он поставляется с кабиной конфигурации Crew Max, а его четырехколесная трансмиссия и кровать высотой 167 см добавляют универсальности и практичности.
Toyota ожидает, что эта эксклюзивная модель появится у дилеров весной 2024 года.
Оба двигателя сочетаются с 10-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП. Пикап доступен с задним или с полным приводом. По неофициальной информации, цены на базовую версию автомобиля будут начинаться от 36 000 долларов, а топовое исполнение TRD Pro 2022 — от 60 000 долларов.
Пикап будет предлагаться в двух кузовных модификациях — Double Cab и Crew Cab. Обе двухрядные, пятиместные, различаются длиной второго ряда кабины Double Cab компактнее.
Toyota Tundra и ГАЗ: довезут туда, куда другие не проедут
Даже при снаряженной массе в 2778 кг хорошая новость заключается в том, что Tundra определенно буксирует – с привязанным к ее заднице 4,5-тонным прицепом или без него. К слову, наши герои не смогли определиться с тем, какая машина комфортнее: Toyota Tundra или ГАЗ. Toyota Tundra 2023 года выпуска ценит комфорт больше, чем непосредственную производительность, поскольку широкие внедорожные возможности и надежность остаются.