Интерфакс: Устранен сбой на Калужско-Рижской линии московского метрополитена после инцидента с пассажиром, сообщается в телеграм-канале столичного департамента транспорта в четверг. В московском метро сегодня утром временно увеличили интервалы между поездами на центральном и южном участках Серпуховско-Тимирязевской линии, а также на южном участке Калужско-Рижской линии.
ЧП в метро: в Москве разбили последний ходовой экземпляр редкого поезда «Яуза»
К настоящему времени проголосовали более 250 тыс. На данный момент пассажиры могут пользоваться станциями Сокольнической линии метро, а в скором времени откроется станция «Коммунарка» строящейся Троицкой линии. Владимир Ленин и Центральный комитет РКП б призвали трудящихся «взяться за работу по-революционному» и улучшить состояние железных дорог.
Владимир Ленин и Центральный комитет РКП б призвали трудящихся «взяться за работу по-революционному» и улучшить состояние железных дорог. За десять часов 15 железнодорожников отремонтировали несколько паровозов. Инициатива в дальнейшем стала советской традицией.
Плотное скопление людей на перроне и ведущей к нему лестнице образовалось из-за сбоя в движении поездов.
Как сообщал столичный Дептранс , на центральном участке Сокольнической линии были временно увеличены интервалы движения поездов для проверки состава. Сейчас движение восстановлено в соответствии с графиком.
UPD: По предварительным данным, причиной столкновения поездов в метро стал отказ тормозов. Один из поездов был перегоночным. Среди пассажиров серьёзно пострадавших нет, получил травму машинист поезда. В настоящее время проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов.
Сбой в движении поездов произошел на синей ветке метро в Москве
Два поезда столкнулись на станции метро «Печатники» в московском метро. Об этом сообщает Telegram-канал «112». Из-за упавшего на пути человека остановилось движение поездов на участке серой ветки метро Москвы от станции «Серпуховской» до «Савеловской». На Таганско-Краснопресненской линии метро временно нет движения поездов от станции "Котельники" до станции "Жулебино". Московский метрополитен сегодня — В московском метро заявили о штатной работе на фоне пожара в «Известия Холле».
В московском метро столкнулись два поезда – видео
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Когда долгое время идет постоянная нагрузка, электросети могут не выдержать. В любом случае продолжительность в неделю уже делает так, что техника на грани остановки, она не рассчитана на длительное применение в пиковой активности, поэтому, несмотря на то, что морозы сейчас снижаются, этот накопительный эффект может создать эффект того, что техника не выдержит. В этом и заключается сложность, то, что оборудование не рассчитано на долгую работу в стрессовой ситуации, в пике активности. Из-за этого все и происходит. И это автоматически влияет на всю инфраструктуру и на все коммуникации города, в том числе метро. Увеличение интервала на этих двух линиях послужило тому, чтобы сбить накал пика активности электросетей. С одной стороны, это прекрасно, что сотрудники метрополитена сработали на упреждение с тем, чтобы метро не остановилось полностью, не произошел сбой.
Но почему бы не тестировать это все ночью, когда нет людей, почему это нужно делать в момент, когда люди торопятся на работу, и увеличивать интервалы, создавать давки и так далее. Это можно было делать и в ночное время, и в дневное время, когда пассажиропоток меньше, но в любом случае пик активности, нагрузки на электросети случается в час пик, в утреннее время и в вечернее время».
Ливень настолько мощный, что пассажиры опасаются выйти на улицу. Москвичам посоветовали сообщать о временных скоплениях воды по телефонам диспетчерских служб, а также «Мосводостоку» в соцсети «ВКонтакте». Ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец предупреждал, что в столице прольется 10—12 мм осадков.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
В метро Москвы в утренний час пик случился сбой на некоторых ветках
В самом поезде тоже было очень много людей, все толкались, как будто бы не 9 утра, а где-то восьмой час, когда самый час пик. На каждой станции добавлялись новые пассажиры, поэтому ситуация до кольца все ухудшалась, а там, как обычно, все вышли, стало уже чуть проще». Первые сообщения об увеличении интервалов метро появились в телеграм-канале Дептранса в 8:40 утра. Спустя почти час, в 9:30 сообщалось , что движение ввели в график. Но сотрудница Business FM Инна Губарева спустилась в метро как раз в половину десятого, своего поезда ей пришлось ждать дольше обычного. Платформа была забита людьми, через пять минут приехал поезд. Естественно, он был битком, я подождала, еще три поезда пропустила. Только после этого поехала, но при этом, когда я приезжала уже на другие станции, ближе к центру, народу было значительно меньше. А когда я передвигалась по центру между ветками, никаких заторов не было.
Что произошло В момент столкновения в поезде находились пассажиры: люди ехали на работу и почувствовали удар. Сразу после этого станцию заполнил дым.
Свет погас, а проходить к концу поезда запретили, — сообщил очевидец происшествия в разговоре с MSK1. Источник: читатель MSK1. RU Как рассказал нам другой пассажир московского метро, находившийся в поезде в момент аварии, людей быстро эвакуировали. Там стоял мужик и руководил, чтобы паники не было. Перешли мы довольно быстро, — уточнил он. Свет потух, был толчок. Я, к счастью, был в центре состава, а не в конце. Мне еще повезло, что я рядом с поручнем не находился, а то точно бы головой ударился. У нас открыли только последнюю дверь. Как у других вагонов — не знаю, — рассказал пассажир MSK1.
RU — В вагоне криков, ничего не было.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Что происходило после аварии В результате происшествия пострадали пять человек, один из которых — машинист поезда. Об этом сообщил источник MSK1. RU в силовых структурах. Пострадавшим оказался главный ревизор по безопасности Московского метрополитена Николай Козлов. Он уже не раз управлял ретросоставами, одним из которых и была «Яуза».
На видео от нашего корреспондента можно заметить, как пострадавших выносят к машинам скорой помощи. Один из них — машинист «Яузы» Козлов — получил сотрясение головного мозга и открытую рану. RU Двери на станцию закрыли, попасть туда нельзя — людей выводят на улицу. О закрытии станции объявляют по громкоговорителю. Медики развернули штаб на месте происшествия. RU Движение остановили и на других станциях: поезда перестали ходить на участке от «Люблино» до «Дубровки». После столкновения запустили 59 компенсационных автобусов, которые будут останавливаться у станций метро «Дубровка», «Кожуховская», «Печатники», «Волжская» и «Люблино». Несколько поворотов с ближайших улиц закрыли, чтобы автобусы могли оперативно проехать.
Что случилось на серой ветке метро в Москве
Почему машинисту стало плохо в метро Москвы? В пресс-службе столичного Метрополитена заверили — сотрудник прошел медицинский осмотр и был допущен к работе, так как отклонений выявлено не было. Тегиотцепить все вагоны на уровне москва метро, метро последний вагон песня, вылетает метро 2033 что делать. В Московском метрополитене на центральном участке «серой» Серпуховско-Тимирязевской линии метро задерживаются поезда. свежие новости дня в Москве, России и мире. Сегодня в московском метро на Арбатско-Покровской линии возник серьезный сбой в движении поездов. По данным канала «Москва 24», составы ходят в тоннелях между станциями «Курская» и «Щелковская» с длительными задержками. Фото: Антон Вергун/РИА Новости Среди жертв.
Что случилось на серой ветке метро в Москве
Главная» Новости» Новости метрополитена москва сегодня происшествия. Утром в среду, 11 октября, в московском метро столкнулись два поезда. Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской. Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Кургана -
На Арбатско-Покровской ветке метро Москвы случился массовый сбой
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Спокойно нажали на выход. Вагон немного подбросило. Скажу честно: тот, кто стоял, упал. Сообщили, чтобы нам срочно открыли двери.
Нам открыли двери", — поделился подробностями очевидец Александр Копылов. Помощь потребовалась пятерым, один из них — машинист. Он оказался зажат между составами — переломы, порезы. Медики положили пострадавшего на носилки и отвезли его в машину скорой. Обстоятельства аварии Столкновение произошло утром, когда многие ехали на работу. Поезд, который въехал в стоящий на станции состав, двигался без пассажиров. Это был перегон старых вагонов.
Это нонсенс.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
На месте работают специалисты и пытаются оценить ситуацию с поломкой одного из вагонов. В столичном дептрансе добавили, что остановка движения произошла из-за отключения напряжения на контактном рельсе. Ведомство порекомендовало воспользоваться бесплатными автобусами КМ, регулярными маршрутами наземного транспорта и МЦК. В октябре на станции метро «Печатники» произошло столкновение пассажирского поезда.
Выяснилась причина сбоя на Арбатско-Покровской линии метро
После аварии машинист оказался зажатым в кабине, из-за чего спасатели с трудом его извлекли и передали врачам [10]. У него были диагностированы перелом ноги и другие травмы [11]. Пять пассажиров состава из вагонов 81-717. Во время разбора состава на части спасатели помогали пассажирам выбраться из задымлённой станции [13].
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Как сообщал столичный Дептранс , на центральном участке Сокольнической линии были временно увеличены интервалы движения поездов для проверки состава. Сейчас движение восстановлено в соответствии с графиком. Ранее москвичи толпой вышли на проезжую часть возле МКАД и попали на видео.
Путь в депо проходил через пассажирскую станцию. Машинист поезда "Яуза", как показало предварительное расследование, вручную отключил систему АРС - автоматическое регулирование скорости. Именно благодаря ей составы, случись что, всегда вовремя останавливаются. Система, например, немедленно выдает требование снизить скорость, если путь впереди занят, как в данном случае. Если машинист на команды не реагирует а такое может быть, если ему, например, стало плохо , АРС сама остановит состав. Но поскольку машинист-инструктор ее отключил, автоматика не сработала.
Скорость, по свидетельству очевидцев, действиительно была небольшой, но кабина "Яузы" серьезно деформировалась после столкновения. Фактически ее машиниста зажало между двумя поездами. По счастливой случайности, пассажиры не получили серьезных травм. Их быстро эвакуировали, четверых доставили в больницы. В ликвидации последствий ЧП принимали участие более 130 сотрудников экстренных служб. Быстро выяснилось, что ущерба инфраструктуре метро нет. Однако несколько часов потребовалось на то, чтобы растащить столкнувшиеся поезда.