Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил внедорожник Paladin, один из которых уже попал в Россию.
Dongfeng Paladin
- В Китае начались «живые» продажи внедорожника Nissan Paladin
- У Dongfeng скоро появится рамный внедорожник Paladin
- В России начались продажи китайского Oting Паладин с мотором Mitsubishi
- Почти как Алладин, только «Паладин». В Россию едет новый рамный внедорожник — Автоновости дня
Sinomach решила переименовать внедорожник Paladin для России в "Паладин"
Внедорожник Paladin можно будет приобрести в России в дилерских центрах под маркой Oting. Первой моделью под маркой Ottin станет внедорожник Paladin, который производится на платформе Nissan Terra. Sinomach выпускает рамный внедорожник Paladin в Китае на совместном предприятии с Nissan и Dongfeng.
Paladin без волшебства. В России начались продажи Nissan X-Terra под маркой Oting
| Почти как Алладин, только «Паладин». В Россию едет новый рамный внедорожник | Внешне Dongfeng Paladin 2024 почти ничем не отличается от исходного Nissan Terra. |
| Sinomach Automobile привезла в РФ вездеход Paladin и новую бизнес-модель | Да, вот так вот сегодня всё запуталось в автомобильном мире, что на внедорожнике Nissan китайской сборки стоит двигатель от Mitsubishi. |
| В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin | не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. |
| Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin | Первой моделью под маркой Ottin станет внедорожник Paladin, который производится на платформе Nissan Terra. |
Oting Paladin новый рамный внедорожник с японской начинкой
И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков.
Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел.
Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль?
Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме.
Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля.
Вероятность официальных поставок Paladin ненулевая, а пока сегмент рамных внедорожников в нашей стране по сути монополизирован концерном Great Wall. Dongfeng Paladin отличается современным интерьером: есть виртуальная приборная панель, портретно-ориентированный тачскрин диагональю 12 дюймов, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и комбинированные вставки под дерево. А вот третий ряд сидений внедорожнику пока не положен, и сзади может быть только обычный диван.
Все компоненты шасси взаимозаменямы с Nissan X-Terra.
Версия Премиум за 4,25 млн — это жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала , кожаный салон и электропривод передних кресел. Oting Paladin в комплектации Интеллект имеет боковые подушки безопасности, виртуальные приборы, увеличенный дисплей медиасистемы 12 дюймов и адаптивный круиз-контроль, а цена — 4,4 млн рублей. Наконец, топ-версия Престиж за 4,5 млн оснащена набором электронных ассистентов. Заявлено, что компания Sinomach Automobile подписала с совместным предприятием Zhengzhou Nissan дистрибьюторское соглашение на пять лет. Внедорожники Oting Paladin должны выйти на наш рынок в середине января, на первом этапе дилерская сеть будет включать 15 автосалонов. Позже под маркой Oting должен появиться пикап — тот самый Dongfeng DF6, но с другой эмблемой. Что интересно, компания Моторинвест тоже не отказывается от своих планов по продаже автомобилей Dongfeng, так что не исключено, что «китайские Ниссаны» действительно будут продаваться у нас под двумя марками.
Версия «Премиум» оснащена светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого цвета в салоне, а также электрорегулировками передних сидений. Версия «Интеллект» получила боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских помощников с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовую цифровую приборную панель и 12-дюймовый центральный экран. Старшая версия «Престиж» получила дополнительно передние парктроники и прочие опции.
Oting Paladin новый рамный внедорожник с японской начинкой
Paladin обещает быть интересным вариантом для любителей внедорожников и внедорожных поездок. Китайский производитель Zhengzhou Nissan улучшил внедорожник Paladi, наделив его характеристиками для прохождения бездорожья. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra.
"Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
Известный в Китае как Dongfeng Paladin, он является аналогом Nissan Terra, сообщает autonews. В России стартовали продажи нового рамного внедорожника Oting Паладин, который представляет собой китайскую лицензионную версию модели Nissan Terra, производства совместного предприятия Zhengzhou Nissan. В Китае анонс этого внедорожника вызвал небывалый ажиотаж 13 августа в Чжэнчжоу официально представили Nissan Paladin. Китайский производитель Zhengzhou Nissan улучшил внедорожник Paladi, наделив его характеристиками для прохождения бездорожья. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra.
Новый китайский автобренд Sinomach запустит в России продажи внедорожника Paladin
Также Paladin получил затемненные противотуманные фары. Автомобиль поставляется с пятиспицевыми колесными дисками оригинального дизайна, багажником на крыше и спойлером, смонтированным на створке багажного отсека. Также спецверсия внедорожника снабжена системой гашения...
В оснащение входит 12-дюймовый экран мультимедийной системы с вертикальной ориентацией, система кругового обзора и другие опции.
Премьера кроссовера Paladin от Sinomach запланирована на конец ноября в Москве, о чем мы сообщали только вчера.
Внедорожник Paladin, представленный в России, получил новую версию 22:31, 14 апреля Автомобили Внедорожник Paladin, выпускаемый китайским предприятием Zhengzhou Nissan в России продается как Oting «Паладин» получил в Китае спецверсию с улучшенными внедорожными характеристиками. Об этом сообщает Autohome. Автомобиль получил бампер обновленного дизайна и массивные хромированные планки по бокам радиаторной решетки.
У Паладина рамная конструкция и жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов. Дорожный просвет составляет 215 миллиметров, что немногим меньше, чем у Tank 300 224 миллиметра. Также можно выбрать один из пяти цветов кузова: доступны метеоритный серый, супер-черный, янтарно-коричневый, жемчужно-белый и серебристый металлик.
Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
Внедорожник оснащается двухлитровым турбодвигателем Mitsubishi, мощностью в 228 лошадиных сил, а также восьмиступенчатым немецким "автоматом" ZF. По данным сети Fit Service, китайские автомобили наряду с отечественными являются самыми доступными в обслуживании. Сайт KP.
Мы приложим все усилия, чтобы работа в России была успешной и плодотворной. Мы предлагаем привлекательные цены на наш первый автомобиль, а также выгодные условия для партнёрства для дилеров». Фань Юнчжэн, гендиректор подразделения Hyperion Lising.
Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили. Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области.
Компания входит в состав государственного конгломерата «Sinomach Group». По информации в СМИ, поставка и ренейминг переименование автомобиля Oting Paladin приурочены к семидесятипятилетию установления дипломатических отношений между Китаем и Россией. Компания «Sinomach Automobile» объявила о расширении деятельности на территории РФ. Кроме автомобиля Oting Paladin. До конца 2024 г. Почему модель Oting Paladin понравится россиянам? Новый рамный внедорожник — китайская версия модели Nissan Terra. Производитель позаимствовал архитектуру Ниссан, но установил силовой агрегат бренда Мицубиси. Внутри находится турбированный бензиновый двигатель.