На территории обрушившегося «Трансвааль-парка» на юге Москвы будет построен новый спортивно-оздоровительный центр семейного отдыха, сообщает РИА «Новости». Главная» Новости» Трансвальпарк трагедия. Тогда обрушилась крыша "Трансвааль-парка". Сейчас о том происшествии непричастным людям напоминает лишь часовня в память о жертвах. РИА Новости, 14.02.2024. Трагедией закончился праздник молодой пары перед рождением ребенка. Пилот самолета, который показал пол будущего малыша, получил смертельные травмы при авиакатастрофе.
«Трансвааль-парк» — трагедия в День всех влюбленных: факты о катастрофе 2004 года
| “Tрансвааль”: секретная версия - МК | По их словам, причина трагедии «Трансвааль-парка» заключается в геологических особенностях этого места. |
| Как второклассница Саша Ершова спасла 3-летнюю девочку.Трагедия в аквапарке Трансвааль | Трагедия в Ясеневе оказала психологическое воздействие не только на тех, кого она коснулась. |
| Обнародованы причины трагедии в "Трансваале" | Кто виновен в трагедии. |
| "Был человек – и нет человека": как живут люди после трагедии в "Трансвааль-парке" | В первом случае, по факту гибели людей в Трансвааль-парке против Канчели было возбуждено прокуратурой города Москвы уголовное дело № 323806. |
| В Москве вспоминают жертв трагедии в «Трансвааль-парке», которая унесла жизни 28 человек | По их словам, причина трагедии «Трансвааль-парка» заключается в геологических особенностях этого места. |
Трансвааль: причины трагедии известны, главного ответчика
В результате обрушения кровли в "Трансвааль-парке" погибли 28 человек, более 100 получили ранения. Год назад в деле "Трансвааль-парка", казалось бы, была поставлена точка. Как пострадавшие в "Трансвааль-парке" адаптировались к новой жизни и что чувствуют через 16 лет после трагедии.
Один комментарий на “Трансвааль-парк.”
- Курсы валюты:
- 23 февраля — никто из москвичей не пострадал
- Кровь, снег и вода − конец «вечного лета».: shurik_m — LiveJournal
- "Трансвааль" три года спустя:был ли взрыв? | Статьи | Известия
- Названы фамилии всех опознанных погибших в аквапарке, Россия
- "Они стали больше ценить жизнь"
В Москве обрушилась кровля развлекательного комплекса «Трансвааль-парк»
Возможно, что вентиляция не справлялась, и конденсат замерзал. В результате одна из конструкций крыши не выдержала, и произошло ее обрушение. Еще одна версия - купол треснул из-за колебаний температуры воздуха за последние двое суток. Вначале не исключалось, что конструкции крыши не выдержали снежной массы и под ее тяжестью рухнули, но мэр Москвы Юрий Лужков заявил журналистам, что снега на крыше аквапарка было не много и, скорее всего, виновата непрочность купола. Как сообщил РИА "Новости" представитель московского архитектурного сообщества, не исключено, при расчетах проекта были допущены ошибки, которые могла просмотреть и экспертиза.
Следующая возможная причина - технологический брак на заводе, где отливали конструкции. Кроме того, по его словам, причиной трагедии мог стать и неправильный монтаж конструкций. По его мнению, окончательный вывод можно будет здесь только после тщательной экспертизы, которая должна идти сразу по нескольким направлениям. Аквапарк в Ясеневе Самый крупный в Москве аквапарк открылся в 2002 году на юго- западе столицы России в микрорайоне Ясенево.
Общая площадь комплекса составляет 20200 кв. На первом этаже размещается ресторан на 50 мест, помещения администрации, инженерное оборудование, а также боулинг с кафе- баром и бильярдной. Причем, боулинг имеет 12 дорожек, а его оформление выполнено в стиле дворца индейцев майя. На втором этаже расположен главный вестибюль комплекса с гардеробом, кафе быстрого обслуживания на 100 мест, магазином сопутствующих товаров и камерой хранения.
На третьем этаже - тренажерный зал и салон красоты. Основной зоной является аквапарк. Его интерьер имитирует южное море, окруженное скалами и тропической растительностью см. Аквапарк условно делится на зону медленной реки, зону волнового бассейна и зону гидромассажных бассейнов.
Кроме того, в аквапарке предусмотрен и спортивный бассейн. Из аквапарка посетители могут попасть в зону саун. Саунный комплекс делится на два отделения, оформленные в греческом и восточном стилях. К сожалению, слово «развлекательный» давно перестало вязаться с этим известным сооружением, ведь в 2004 году 14 февраля случилась страшная трагедия, унесшая множество невинных жизней.
Впрочем, обо всём поподробнее далее. История Во время проведения операции по спасению рухнула ещё одна часть купола. Но в данном случае, к величайшей радости, никто не пострадал. Кто виновен в трагедии Отчего же рухнул "Трансвааль-парк"?
Обрушение, которое привело в ужас всю Россию, не могло остаться без внимания. Поэтому московская прокуратура серьёзно взялась за это дело. Расследование длилось долго - аж 1 год и 8 месяцев. За это время следователи осмотрели более десятка различных объектов и опросили около 300 человек.
За этот большой период времени было проведено более 240 экспертиз, в частности, строительно-технических, и рассмотрено несколько десятков версий, в которых учитывались и метеорологические причины трагедии, и подкладывание взрывчатки террористами. Больше всего следователи склонялись к тому, что при строительстве были применены некачественные строительные материалы, а также совершены всевозможные проектировочные ошибки. Эта версия и оказалась установленной в ходе следствия: "Трансвааль-парк" обрушился по причине грубых проектных ошибок, которые были допущены при разработке и расчётах проекта. Возведённое здание не соответствовало нормативным требованиям по надёжности и безопасности для людей".
Обвинения были предъявлены главному инженеру проекта Нодару Канчели и начальнику вневедомственной экспертизы Анатолию Воронину. Наказание для виновных 5 сентября 2006 года по ходатайству адвокатов к Нодару Канчели была применена амнистия в честь 100-летия Государственной Думы. Анатолий Воронин также не понёс наказания, так как московская прокуратура прекратила уголовное дело против него. Что сейчас на месте "Трансвааль парка" Сейчас на месте обрушившегося аквапарка находится многофункциональный центр под названием "Мореон".
Развлекательный комплекс открыли в 2013 году. Комплекс рассчитан на 4000 человек. В 2006 году его освятил Алексий II бывший Московский патриарх всея Руси и Позже на Голубинской улице был возведён храм Всех Святых, напоминающий об этой ужасной трагедии. Каждый желающий может прийти и помолиться за упокой ни в чём не повинных погибших людей , случайно оказавшихся на месте трагедии.
Ровно 10 лет назад обрушилась кровля развлекательного комплекса "Трансвааль-парк". В аквапарке тогда отдыхали более тысячи человек, сотни из них оказались под завалами. В результате трагедии 28 человек погибли, в том числе 8 детей. Более 190 пострадали.
В течение 9 месяцев после происшествия специалисты научно-исследовательского центра выясняли причины катастрофы. Они не досмотрели. Это была явная ошибка при проектировании. Даже при идеальном строительстве эта система была бы нежизнеспособна", - рассказал телеканалу "Москва 24" генеральный директор научно-исследовательского центра Александр Белостоцкий.
Уголовные дела возбудили против главного конструктора Нодара Канчели и начальника Мосгосэкспертизы Анатолия Воронина.
Обрушение в Трансваальском парке становится символом наших ошибок и недостатков. Оно напоминает нам о необходимости постоянной бдительности и ответственности перед окружающими. Пусть эта трагедия способствует развитию безопасности и постановлению строгих норм, чтобы подобное никогда не повторилось.
Также обвиняется глава Московской государственной экспертизы Анатолий Воронин. Его считают виновным в халатности, в результате которой погибли люди. По словам прокурора Анатолия Зуева, существовало два проекта кровли. По одному из них крыша должна была быть более легкой и устойчивой к нагрузкам. Но проектировщики пошли по легкому пути, сделав крышу из бетона. Она обошлась дешевле.
Это место было освящено. Чин освящения совершили настоятель храма во имя святых апостолов Петра и Павла в Ясеневе, подворья Введенского ставропигиального мужского монастыря Оптина Пустынь игумен Мелхиседек Артюхин и благочинный Андреевского округа протоиерей Анатолий Кожа.
Здесь же из-за сложного строения крыша оборвалась кусками и мгновенно рухнула.
Как назло, ночью ударили морозы, и тех, кто укрылся в бассейне, ждала смерть от переохлаждения. На место трагедии доставили специальные машины, нагнетающие под развалины теплый воздух - тепловые "пушки", работающие по принципу вентилятора. Так что температура поддерживалась на уровне плюс 14-16 градусов.
Днем в воскресенье наконец удалось расчистить чашу центрального бассейна и добраться до его дна. Тщательно исследовали чаши двух бассейнов, взрослого и детского, и зону аттракционов. Именно там находилась основная масса посетителей...
Трагедия в "Трансвааль-парке": ошибка или преднамеренный расчёт?
Ru», заказчиком и последующим эксплуатантом объекта являлось ЗАО «Европейские технологии и сервис», которое возглавляет Владимир Мулев. Проект «Трансвааль-парка» разрабатывала крупная российская компания «Сергей Киселев и партнеры». Владимир Травуш и Игорь Шварцман являлись инженерами-конструкторами аквапарка. Строительство «Трансвааль-парка» вела турецкая компания «Кочак Иншаат Лтд», московское представительство которой возглавляет господин Зеки Косе. Один из специалистов Москомархитектуры пояснил «Газете. Ru», какие этапы прошел «Трансвааль-парк», прежде чем туда пришли первые посетители. Вначале группа архитекторов компании «Сергей Киселев и партнеры» сформировала общую концепцию проекта внешний вид, внутреннее обустройство , затем инженеры-конструкторы проверили в том числе и на макете расчеты несущей способности конструкции и купола. После этого проект проходит одобрение нескольких инстанций, в том числе местной префектуры и специальной организации «Консалт-проект». Затем документация пошла в Москомархитектуру, где было вынесено положительное архитектурно-градостроительное решение. К реализации проекта приступила турецкая строительная компания «Кочак Иншаат Лтд». Летом 2002 года, спустя 19 месяцев после начала строительства, аквапарк был сдан в эксплуатацию.
Проблемы начались с одной из колонн, на которые опирается наружная часть купола,— возле опоры, примерно в метре от поверхности земли появилось темное облако. Следующий кадр — колонна надламывается в этом месте и валится наружу. Пролет, откуда только что выпала опора, тут же увеличивается вдвое — с 6 м до 12. Не выдержав нагрузки, валятся наружу соседние колонны.
Что происходит дальше, видеокамера не зафиксировала, но это уже известно со слов уцелевших посетителей аквапарка. Край крыши в том месте, где упала колонна, треснул, трещина быстро поползла вверх, а когда она достигла геометрического центра сегмента, огромный купол "раскрылся" вниз подобно двустворчатым дверям. Таким образом, установлено, что катастрофа началась именно с появления пылевого облака, однако из-за чего появилось само облако, специалисты пока не знают. Однако выброс пыли мог произойти и в результате взрыва заложенного возле колонны небольшого так называемого точечного заряда.
После недавнего взрыва в метро мы получили оперативную информацию о том, что террористы планируют провести еще несколько масштабных акций. Поэтому и террористическую версию, на наш взгляд, отвергать пока рано". Три лицензии приостановлены: архитекторов, конструкторов и строителей Официально проектная документация по "Трансвааль-парку" представлялась фирмой Сергея Киселева "Киселев и партнеры", а в портфолио архитектора конструктором комплекса назван Игорь Шварцман. Именно в таком виде проект публиковался в ряде изданий.
Проект железобетонного купола был выполнен высококвалифицированными специалистами, работающими в другой компании, нанятой напрямую генеральным подрядчиком". По словам одного из владельцев фирмы "Сергей Киселев и партнеры", потребовавшего не называть его имени в печати, на купол "Трансвааля" было сделано отдельное проектное задание и произведена отдельная экспертиза. Причины обрушения конструкции до окончания следствия архитекторы комментировать отказались. Представитель фирмы также подчеркнул, что Сергей Киселев не является подозреваемым по уголовному делу об обрушении купола и, напротив, входит в число членов комиссии по расследованию причин катастрофы.
По сложившейся в "Курортпроекте" как и в большинстве проектных организаций традиции проекты ведут мастерские с собственным юридическим лицом. Следует отметить, что Нодар Канчели — это самый знаменитый и самый опытный в Москве конструктор, разрабатывавший наиболее сложные узлы сегодняшних московских строек.
Даже сейчас, когда к нему, казалось бы, ведут все нити следствия, мало кто из коллег решается громогласно назвать его виновником случившейся трагедии. По его чертежам достраивается уникальный конькобежный стадион в Коломне. Он член авторского коллектива, проектировавшего новое здание мэрии в Сити. Сам конструктор до сих пор уверен, что это был теракт.
Он считает неправильной позицию комиссии Косована и прокуратуры, отказавшихся расследовать версию взрыва. Я сам был свидетелем, как ему приходилось доказывать заказчику очевидные с точки зрения архитектуры вещи. Канчели устал от неизвестности. Он хочет, чтобы прокуратура поскорее вынесла решение, каким бы оно ни было. Он готов к открытому суду, говорит, что будет защищать себя сам, и надеется, что ему удастся доказать версию теракта. Честно говоря, я желаю ему большой удачи.
В архитектурных кругах про Канчели рассказывают еще одну историю. Я останусь на кафедре. А вот что будет с тобой, Нодар? Где откликнется? История не терпит сослагательного наклонения, и все-таки... Вопрос риторический.
Ни одна из экспертиз, результаты которых доступны общественности, ничего подозрительного на обломках парка не обнаружила. Отчего же он рухнул? Данные экспертов подвергать сомнению не принято. Почему качество бетона проверял НИИ железобетона? Ведь именно специалисты этого НИИ должны были осуществлять наблюдение за материалами в процессе строительства аквапарка. Выходит, после катастрофы эксперты проверяли не только турок, но и сами себя.
То же самое можно сказать и о Мосгеотресте, составлявшем заключение об идеальном состоянии фундаментов. Кто же будет свидетельствовать против себя? И полученные ими результаты оказались далеко не так однозначны. Решения прокуратуры с трепетом ждет не один Канчели. Эти потери несопоставимы.
Трагедия в "Трансвааль-парке" произошла 14 февраля 2004 года. В результате обрушения крыши погибли 28 человек.
Москва. Трагедия в аквапарке; 14 февраля 2004 года. Д/ф "Трансвааль - потерянный рай"
| Смертельный февраль Нодара Канчели. Под крышами любимого архитектора Лужкова погибло сто человек | Главная» Новости» Трагедия трансвааль парк. |
| Обвиняемые в трагедии «Трансвааль-парка» не поняли, в чем они виноваты. Им объяснят позже | В результате обрушения кровли в "Трансвааль-парке" погибли 28 человек, более 100 получили ранения. |
Обнародованы причины трагедии в "Трансваале"
В результате обрушения кровли в "Трансвааль-парке" погибли 28 человек, более 100 получили ранения. Как стало известно “МК”, первоначально крышу “Трансвааль-парка” планировалось возвести при помощи металлических конструкций. Год назад в деле "Трансвааль-парка", казалось бы, была поставлена точка. РИА Новости, 14.02.2024. Тогда обрушилась крыша "Трансвааль-парка". Сейчас о том происшествии непричастным людям напоминает лишь часовня в память о жертвах.
Обрушение в Трансваальском парке стало чёрным днём для местных жителей
Причиной обрушения крыши "Трансвааль-парка" явились неверные конструкторские решения и просчеты в проектировании. Как 8-летняя девочка преподала взрослым урок мужества в рухнувшем Трансваале. до субботней трагедии водные аттракционы унесли жизни троих человек. По прошествии времени имеются все основания еще раз вернуться к трагедии в аквапарке «Трансвааль Парк», случившейся 14 февраля с.г. Дело в том.
Концерт тумки
Виновником трагедии был признан в ходе расследования архитектор Нодар Канчели, а официальной причиной катастрофы в «Трансвааль-парке» была названа ошибка. В «Трансвааль-парке» на следующий день после обрушения крыши, 15 февраля 2004 года. По прошествии времени имеются все основания еще раз вернуться к трагедии в аквапарке «Трансвааль Парк», случившейся 14 февраля с.г. Дело в том. Трагедия в «Трансвааль-парке» | В этот день 15 лет назад в московском аквапарке «Трансвааль-парк» обрушилась крыша. Главная» Новости» Трансвальпарк трагедия.
При обрушении крыши в аквапарке "Трансвааль" погибли 25 человек
На место крушения вызвали экстренные службы. Пилота на скорой помощи доставили в ближайшую больницу, однако травмы оказались слишком серьезными. Однако после этой трагедии активисты потребовали запретить использование авиатехники для таких вечеринок. Маневры на низкой высоте представляют опасность не только для пилотов воздушных суден, но и для других людей. К тому же парк гражданской авиации зачастую находится в плачевном состоянии.
Не хочет об этом вспоминать. Свою спасительницу она сначала называла «тетя Саша», очевидно, приняв восьмилетнюю Сашку за совсем взрослую женщину.
И Машины родители, конечно, были потрясены, узнав, что их девочку спасла не какая-то взрослая «тетя», а решительная и самоуверенная второклашка. По некоторым оценкам, в момент аварии в аквапарке находилось до 1300 человек. Площадь обрушения составила примерно 5 тыс. Купол постройки упал на зону водных развлечений, не задев только взрослый бассейн. В результате трагедии 28 человек из них 8 детей погибли, 12 получили тяжёлые увечья и около 200 получили различные ранения.
В один миг раздетые и мокрые люди оказались на двадцатиградусном морозе под обломками стекла и бетона. В первые же минуты на место трагедии прибыли все экстренные службы столицы.
Спасатели не прекращали работу по спасению людей и разбору завалов до 18 февраля. На момент постройки аквапарк стал крупнейшим в Европе и, помимо зоны водных аттракционов, включал спортивный бассейн, два отделения саун, боулинг с кафе-баром и бильярдной, ресторан, тренажёрный зал, салон красоты. Комплекс вмещал около 2000 человек.
На долю калорифера, по существу, приходится только догрев воздуха, компенсирующий теплопотери через ограждающие конструкции. В условиях г. Расчет стоимости оборудования Состав и стоимость оборудования представлены в табл. Примеры и особенности инсталляции В табл. Последнее особенно важно, поскольку наличие соляной кислоты в конденсате приводит к интенсивной коррозии обычного оборудования в течение 1,5—2 лет эксплуатации. Агрегаты DanX являются защищенными от коррозии, что достигается за счет конструктивного исполнения, которое отличается тем, что все стыки сделаны заподлицо путем использования соединений типа «ласточкин хвост» и сбойных планок. Поскольку у оцинкованных изделий уязвимыми местами являются места резов и гибки, все детали агрегата подвергаются горячей оцинковке после вырубки и окончательного формирования.
Кроме того, предусматривается специальное эмалевое покрытие внутренних каналов, по которым осуществляется перемещение обрабатываемого воздуха. При проектировании вентиляции аквапарков важным моментом является обеспечение оптимального воздухораспределения. Дело в том, что значительные внутренние тепловыделения способствуют формированию большого градиента температур по высоте здания. В результате под потолком скапливаются огромные массы перегретого воздуха, создающие в зимних условиях резкий температурный контраст на поверхности кровли, следствием чего, помимо дополнительных теплопотерь, являются повышенные механические напряжения несущих конструкций. Возвращаясь к трагедии аквапарка в Москве, отметим здесь, что существенным дополнительным фактором, быстро усугубившем начинающуюся под влиянием коррозии и механических напряжений деформацию конструкции крыши «Трансвааль Парка», скорее всего, стала разрушительная энергия расширения замерзающей в образовавшихся макро- и микротрещинах влаги, вследствие чего катастрофа приобрела фатальный характер. Учитывая особый статус объекта и сложный характер протекающих в нем теплофизических процессов [9, 10], целесообразной является проверка проектных решений вентиляции аквапарков, используя численное моделирование Computational Fluid Dynamics, CFD [11—13], которое в силу определенных преимуществ в последнее время практически вытеснило собой ранее широко использовавшийся метод физического моделирования. Численное моделирование в программной среде PHOENICS Parabolic Hyperbolic Or Elliptic Numerical Integration Code Series , снабженной пользовательским интерфейсом VR Virtual Reality , обеспечивает однозначный ответ на вопрос о возможности конденсации паров воды на поверхности ограждающих конструкций, а также позволяет восстановить полную картину пространственного распределения полей температуры и влажности воздуха внутри строительного объема практически любой степени сложности. К сожалению, имевшая место инициатива, связанная с внедрением вентиляционных агрегатов типа DanX в комбинации с воздухораспределителями AirInjector при строительстве «Аквадрома» на Аминьевском шоссе, в конечном итоге не была реализована. Тем не менее, зарубежный и, особенно, положительный отечественный опыт оснащения многочисленных плавательных бассейнов специализированными агрегатами DanX фирмы DANTHERM и воздухораспределительными устройствами AirInjector фирмы HOVAL со всей очевидностью убеждают в необходимости его распространения также и на аквапарки, где, как показала практика, обсуждаемая проблема является жизненно важной. Biasin K.
Electrowarme International, vol. VDI 2089 «Building installations in swimming baths. Indoor pools», part 2, July 2000. СНиП 2. СанПиН 2. Гигиенические требования к устройству, эксплуатации и качеству воды плавательных бассейнов», М. Мезенцева, М. Mendon K. Wong S. Kerestecioglu A.
Mendes N.
Кто виноват в трагедии?
| Как второклассница Саша Ершова спасла 3-летнюю девочку.Трагедия в аквапарке Трансвааль | Трансваáль-парк — спортивно-развлекательный комплекс, открытый в июне 2002 года на юго-западе Москвы в районе Ясенево на Голубинской улице. |
| Обрушение в Трансваальском парке стало чёрным днём для местных жителей | Сам главный проектировщик «Трансвааль-парка» Канчели заявил, что «не признает своей вины и намерен защищаться в суде». |
Разработка и постройка комплекса
- Трагедия в развлекательном комплексе "Трансвааль-парк"
- Один комментарий на “Трансвааль-парк.”
- Катастрофы глазами строителя. Часть 1. "Трансвааль"
- Читайте также:
- Трансвааль парк трагедия список погибших - 86 фото
- Что еще почитать
В деле о "Трансваале" поставлена точка
Вчера Черемушкинский суд Москвы вернул на доследование уголовное дело проектировщика «Трансвааль-парка» Нодара Канчели и начальника Мосгорэкспертизы Анатолия Воронина. Строительство «Трансвааль-парка» вела турецкая компания «Кочак Иншаат Лтд», московское представительство которой возглавляет господин Зеки Косе. Оперативная съемка службы спасения. 4 887 просмотров. 14 февраля исполняется 5 лет со дня трагедии, потрясшей всю страну. Комментарии.