Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. Формула-1 сегодня — Пилот «Формулы-1» Хэмилтон рассказал о планах после завершения карьеры автогонщика. Формула-1 сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее».
Спорт: Формула-1
Итоги года по Формуле-1 от редакции Автоспорта (и телеграм канала RACEBROS). Главная» Новости» Мир формула 1 самые свежие новости. Read the latest Formula 1 news and analysis direct from the paddock. «Ред Булл» завоевал 100-й поул в Формуле-1. Главный конструктор всех чемпионских болидов австрийской команды «Формулы-1» «Ред Булл» Эдриан Ньюи до конца 2024 года может объявить о своем уходе.
F1Commentators
Все сотрудники настолько ценны, что «Феррари» несколько раз пыталась переманить их себе. Куда уйдет Ньюи — в «Феррари»? В этом уверены многие, ведь достаточно очевидно, что боссы итальянской команды пытаются собрать новую дрим-тим — к Хэмилтону и Леклеру добавить лучших инженеров и механиков, чтобы подойти к переломному 2026 году во всеоружии. Другой вариант — «Астон Мартин», который готов выделить гению 100 млн долларов. Хотя в этом случае не исключен рабочий конфликт — место технического директора в команде Лоренса Стролла занимает Дэн Фэллоус, сбежавший из-под крыла величайшего инженера ради собственной карьеры несколько лет назад. Однако сам Ньюи, по мнению наиболее осведомленных изданий, еще не решил, что будет делать после «Ред Булл» — и это косвенно подтверждает версию об эмоциональном уходе.
Главная же загвоздка в том, что текущий контракт связывает Ньюи с «Ред Булл» до конца 2025 года, а после его истечения инженеры столь высокого ранга обязаны провести целый год в так называемом «садовом» отпуске потому что все это время им ничего не остается, кроме как выращивать цветочки рядом со своим домом. И если Эдриана не вытащат из контрактной ловушки какие-нибудь одаренные юристы, приступить к новой работе он сможет не раньше 2027 года. Важно помнить и о том, что с возможным переходом в новую команду Эдриану придется пересоздавать технический штаб — а на это уйдет еще несколько лет. В прошлый раз Ньюи занимался подобным с 2006 по 2008 годы — перекраивал конструкторское бюро в Милтон-Кейнсе, и все это время «Ред Булл» хоть и прогрессировал, но все же не боролся за победы.
И на фоне этих громких новостных извержений «Ред Булл» отчаянно бьется за разных высококвалифицированных инженеров, которых всеми силами пытаются переманить конкуренты.
Теперь очередная бомба прилетела от уважаемого издания Auto Motor und Sport — немецкие журналисты утверждают невероятное: глава конструкторского бюро Эдриан Ньюи в ближайшее время заявит об уходе из «Ред Булл». И хотя пресс-служба команды в коротком релизе отметила, что ни о чем подобном инженер не извещал, источников, подтверждающих инсайд AMuS, становится все больше — BBC, Sky Sports и многие другие. Это величайший инженер в истории «Формулы-1», гений аэродинамики, человек, который любит чертить на бумаге и ловит уникальные и фантастические технические идеи даже в собственной ванной. И вот теперь с его возможным уходом в расстановке сил в «Ф-1» могут произойти неслыханные сдвиги. Что, черт возьми, вообще происходит?
Почему Ньюи уходит? Правда об этой истории сокрыта где-то в кабинетах базы «Ред Булл» в Великобритании. По утверждениям нескольких источников, Ньюи очень сильно взволновала борьба за власть в структуре команды — предполагается, что примкнувший к тайским совладельцам концерна «Ред Булл» Хорнер намерен получить долю в гоночной организации и вывести ее из-под контроля австрийской стороны, а, в свою очередь, эффективные менеджеры во главе с Оливером Минцлаффом надеялись оставить все как есть. По итогам этой битвы отношения между самым дорогим инженером «Ф-1» и руководителем чемпионского коллектива охладели настолько, что Хорнер решил отодвинуть Ньюи от непосредственной работы над гоночными машинами и оставить тому только работу над гиперкаром.
Ландо критикуют за то, что он до сих пор не выиграл ни одной гонки, но так складывались обстоятельства. Лучший шанс у него был в Сочи в 2021-м, но я не виню Ландо за то, что он проиграл. Я считал невероятным подвигом, что за рулём машины средней группы он претендовал на победу в эпоху доминирующей Mercedes. И это была сложная задача — сделать правильный выбор шин, когда на кону первая победа. Второе место в воскресенье позволило Ландо 15-й раз подняться на подиум в Формуле 1. Теперь у него больше всех подиумов без побед в истории Формулы 1 15 против 13 у Ника Хайдфельда. Но это лишь вопрос времени, когда Норрис одержит свою первую победу. На мокрой трассе он не уступает лучшим, что доказал его поул в спринте, где он опередил соперников более чем на 1,2 секунды, хотя начал круг с испорченного 16-го поворота, проехав по гравию. В Формуле 1 он всегда был быстр при влажной погоде, соответствуя уровню чемпионов — Хэмилтона, Алонсо и Ферстаппена.
Начиная с седьмого этапа от воскресной части отказались, а в субботу гонщики должны были участвовать в машинах, заправленных на стартовый отрезок гонки [10] [11]. С 2006 года проводится квалификация с выбыванием. Она проходит в субботу и состоит из трёх сессий. Первая сессия длится 18 минут. Вторая сессия — 15 минут. Третья, самая короткая, длится 12 минут. В первой сессии Q1 участвуют все пилоты. Они проезжают произвольное число кругов, устанавливая свои времена. По завершении этого сегмента квалификации гонщики, занявшие места ниже 15-го, выбывают. Во второй сессии Q2 принимают участие оставшиеся 15 пилотов, снова проезжающих круги в произвольном режиме. Как и в Q1, по завершении этого сегмента квалификации выбывают ещё 5 гонщиков, показавших худшее время в сессии. В третьей сессии Q3 принимают участие оставшиеся 10 пилотов. По окончании сессии устанавливаются первые 10 мест стартовой решётки согласно времени, показанному гонщиками. В Гран-при Австралии и Бахрейна 2016 года применялся иной формат квалификации, подразумевавший поочерёдный выход из борьбы каждого гонщика, не сумевшего показать хорошее время круга за установленное время с интервалом в полторы минуты , однако использование данного формата не привело к ожидаемому увеличению интриги в борьбе за позиции на старте, после чего было принято решение вернуться к предыдущему формату квалификации. После окончания квалификации автомобили первой десятки отправляются в закрытый парк , то есть до начала гонки нельзя делать какие-либо изменения в этих автомобилях: менять состав резины, вносить коррективы в настройки шасси, менять настройки двигателя и т. Разрешаются лишь незначительные изменения настроек, и то только под наблюдением инспекторов FIA. Первая десятка должна стартовать на тех же шинах, которые были установлены на машине в тот момент второй сессии Q2 , когда было показано лучшее время. В исключительном случае комплект шин может быть заменён на аналогичный по износу, если шины были повреждены, и только по согласованию с техническим делегатом ФИА. Остальные пилоты, занимающие места на стартовой решётке с 11-го и ниже, имеют право выбрать тот тип резины, который захотят. Если квалификация прошла на сухой трассе, а гонка до её начала объявлена дождевой, то на всех машинах должны быть установлены дождевые шины и наоборот. В сезоне 2022 года запрет на выбор шин для гонки для первой десятки отменили и теперь все пилоты могут выбирать любой из них. В случае наложения стюардами на пилотов или команду штрафов в виде лишения нескольких мест на старте, эти штрафы применяются непосредственно перед стартом гонки, то есть квалификация проходит без их учёта. Чаще всего штрафы получают за блокировку другого гонщика на его быстром круге и за замену двигателя или коробки передач в режиме закрытого парка. В разделе не хватает ссылок на источники см. Райкконен , М. Шумахер , Т. Сато , Я. Трулли Гонка проводится в воскресенье за исключением Гран-при Лас-Вегаса, начиная с 2023 года и переносов гонок из-за Рамадана [12] в начале 2024 , и прогревочный круг непосредственно перед началом гонки стартует в 15:00 в некоторых сезонах в 15:10 по местному времени в европейских странах и в более позднее время в азиатских странах и Австралии чтобы трансляция в Европе не пришлась на слишком раннее утро [13]. За гонку пилоты должны проехать количество кругов, которое заранее определяется исходя из длины круга автодрома.
Что еще почитать
- FIA and Formula 1 announce 2025 Calendar
- Top stories
- H2O RACING'S
- F1Commentators - exclusive content on Boosty
«Феррари» изменила стратегию развития бренда ради успеха в «Формуле-1»
- Formula 1 News, Analysis and Stats - Autosport
- Ферстаппен выиграл Гран-при Японии: Авто: Спорт:
- Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде
- Формула 1 на F1News.ru
Читайте также
- Формула 1 на F1News.ru
- FIA and Formula 1 announce 2025 Calendar
- Авто/мото / Формула-1
- Формула-1. Новости
- Компания Hewlett Packard стала новым титульным спонсором Ferrari в «Формуле-1»
- Формула 1 Спорт
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
Мы пользуемся большим количеством разнообразных источников для поиска новостей — это могут быть специализированные зарубежные издания, публикации в блогах известных в мире Формула 1 личностей, собственные проверенные агенты в крупнейших компаниях и так далее. Кроме этого, все значимые в данной сфере мероприятия посещают специальные корреспонденты Клуба. Это позволяет вести прямые трансляции и напрямую знакомить аудиторию с последними событиями автогонок. Самые свежие новости Formula 1 — на портале formulasport. В мире Formula 1 практически каждый день случаются достойные внимания события, поэтому рубрика с новостями всегда интересна поклонникам королевских автогонок.
HP и Ferrari также будут вместе работать над расширением образовательных инициатив, тем самым оказывая долгосрочное влияние на будущие поколения. Кроме того, использование высокопроизводительных продуктов и услуг HP позволит Ferrari повысить эффективность тренировок и оптимизировать принятие стратегических решений. До этого сообщалось , что голландский пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен стал победителем спринтерской гонки на Гран-при Китая в рамках чемпионата мира по автоспорту в классе машин «Формулы-1». Ранее стало известно, кто заменит Хэмилтона в команде Mercedes.
Палмер: Норрис одним из лучших Бывший гонщик Формулы 1, эксперт официального сайта чемпионата Джолион Палмер впечатлён выступлением Ландо Норриса в Шанхае… Джолион Палмер: «Ландо Норрис был настоящей звездой по ходу Показать ещё гонки в Шанхае, хотя перед стартом в McLaren не ждали многого. Их машина всегда быстра в скоростных поворотах, но не столь эффективна на медленных отрезках, особенно в затяжных поворотах с большим радиусом, которых много в Шанхае. И все же Норрис завершил гонку с лучшим результатом в карьере. Лично я давно считаю, что Норрис — один из сильнейших. Он демонстрирует высокий уровень с дебюта в McLaren в 2019-м, но в последние 12 месяцев, особенно с машиной, способной постоянно бороться в группе лидеров, мы увидели, насколько он хорош. Ландо критикуют за то, что он до сих пор не выиграл ни одной гонки, но так складывались обстоятельства. Лучший шанс у него был в Сочи в 2021-м, но я не виню Ландо за то, что он проиграл. Я считал невероятным подвигом, что за рулём машины средней группы он претендовал на победу в эпоху доминирующей Mercedes. И это была сложная задача — сделать правильный выбор шин, когда на кону первая победа.
Не пропустите тв-программы и прямые трансляции гонок, программа трансляций на, 26 апреля, в одноименном разделе сайта «Прямые трансляции». Смотрим гонки, читаем новости, пишем блоги, общаемся, знакомимся, выводим наш автоспорт на новые высоты! Болеем за наших!
Весь мир Формулы-1 на F-1world.ru
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Хэмилтон заявил, что переходит в Ferrari для исполнения еще одной детской мечты Зарплата Хэмилтона после перехода в Ferrari уменьшится на 10 млн евро. Свежие новости и статьи по теме «Формула-1» на СпортКП. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации заключительного этапа «Формулы-1» сезона-2023. Макс Ферстаппен досрочно, за шесть гонок до конца первенства «Формулы-1», стал чемпионом мира. новости чемпионата 2024, календарь и результаты, чемпионат пилотов, кубок конструкторов, обзор этапов сезона, видеоролики, фотографии, статьи, история, прямые онлайн трансляции. По словам главы Volkswagen Group Герберта Дисса, в «Формуле-1» будут принимать участие болиды Audi и Porsche.
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
Некоторые вспомнят его серьёзную аварию во время дождевой квалификации в Спа в 2021-м, когда Джордж Расселл блистал за рулём Williams, но до аварии Ландо был лучшим, он с блеском прошёл первую и вторую сессию, затем погода ухудшилась и он вылетел из-за аквапланирования в Eau Rouge. Он всегда был по-настоящему талантливым парнем, а сейчас добавил зрелости и стабильности. Высокий темп Норриса в воскресенье стал сюрпризом для его команды и для него самого. Он убедил себя, что McLaren не сможет бороться после посредственного выступления в спринте.
Свою единственную ошибку за уик-энд он допустил именно там, слишком активно сражаясь с Хэмилтоном за лидерство, а после этого изо всех сил пытаясь отыграться. Но в воскресенье асфальт немного остыл и на длинных сериях машина стала работать лучше. Хорошие скоростные качества McLaren помогли Норрису сохранить передние шины, он смог меньше нагружать их в быстрых и затяжных поворотах.
Он был не только быстр, но и по мере прохождения отрезков начал отрываться от Шарля Леклера, особенно на Hard, был быстрее Серхио Переса на Hard и на Medium. Впрочем, мы уже привыкли к ярким выступлениям Ландо, который регулярно претендует на подиум и финишировал в тройке в двух из трех последних гонок.
Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит 26 апреля 2024, 16:37 Коллектив разрывают противоречия и интриги В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив. Пьяный Борис Джонсон выдал важный секрет Вот такие люди правят миром Зимний скандал, хоть и не привел к увольнению руководителя Кристиана Хорнера, выявил заостренную борьбу за власть в гоночной структуре Ред Булл.
Британский пилот Ландо Норрис из «Макларена» завоевал поул по итогам квалификации к спринтерской гонке в рамках Гран-при Китая «Формулы-1», который проходит в Шанхае. Международная автомобильная федерация FIA опубликовала на официальном сайте календарь чемпионата «Формулы-1» на сезон-2025.
Возможно, со временем Ник и Логан смогут навязать своим напарникам серьезную борьбу. Триумфальное третье место. Для Фернандо Алонсо этот уик-энд оказался удачным. На тренировках он показывал высокую скорость и, несмотря на пятое место в квалификации, боролся за лучший результат. Старт для испанца выдался непростым: на первом круге он получил толчок от своего напарника по команде, Лэнса Стролла, и потерял несколько позиций. Однако далее в гонке испанец продемонстрировал все свои таланты и способности: на 13-м круге зрители могли наблюдать за противостоянием с Расселлом за позицию, а в середине гонки — с Льюисом Хэмилтоном.
Беспилотная «Формула-1»
Сообщается, что компании объединяют усилия, подчеркивая общие ценности брендов и приверженность инновациям. HP и Ferrari также будут вместе работать над расширением образовательных инициатив, тем самым оказывая долгосрочное влияние на будущие поколения. Кроме того, использование высокопроизводительных продуктов и услуг HP позволит Ferrari повысить эффективность тренировок и оптимизировать принятие стратегических решений. До этого сообщалось , что голландский пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен стал победителем спринтерской гонки на Гран-при Китая в рамках чемпионата мира по автоспорту в классе машин «Формулы-1».
Свою единственную ошибку за уик-энд он допустил именно там, слишком активно сражаясь с Хэмилтоном за лидерство, а после этого изо всех сил пытаясь отыграться. Но в воскресенье асфальт немного остыл и на длинных сериях машина стала работать лучше.
Хорошие скоростные качества McLaren помогли Норрису сохранить передние шины, он смог меньше нагружать их в быстрых и затяжных поворотах. Он был не только быстр, но и по мере прохождения отрезков начал отрываться от Шарля Леклера, особенно на Hard, был быстрее Серхио Переса на Hard и на Medium. Впрочем, мы уже привыкли к ярким выступлениям Ландо, который регулярно претендует на подиум и финишировал в тройке в двух из трех последних гонок. Квалификационный темп всегда считался его сильной стороной, но теперь мы увидели, насколько он может быть хорош на длинной дистанции. Выступая за McLaren, он легко опережал Даниэля Риккардо, когда они были напарниками, и хотя сейчас Оскар Пиастри оказывает ему более серьёзную конкуренцию, Норрис имеет комфортное преимущество.
Не стоит забывать и о том, что Пиастри пришел в Формулу 1 с резюме на уровне великих чемпионов прошлых лет. Как и любой гонщик, кроме безупречного Макса, Норрис не совсем безошибочен, но уровень его выступлений по сравнению с количеством неточностей исключительно высок.
В 2024 г. Мишель Мутон — единственная женщина, побеждавшая на этапах чемпионата мира По итогам 2023 г. Ferrari второй год подряд отчиталась о рекордной выручке и чистой прибыли. За отчетный период компания продала 13 663 автомобиля, что принесло ей выручку в 5,97 млрд евро при чистой прибыли в 1,26 млрд евро впервые в истории компании этот показатель превысил 1 млрд евро. По сравнению с 2022 г. После пяти гонок текущего сезона Ferrari занимает второе место в Кубке Конструкторов, а пилоты команды — Шарль Леклер и Карлос Сайнс — располагаются на третьей и четвертой позициях в общем зачете соответственно. В 2025 г.
Ru F1Report. Ru с 2013 года освещает события мира Формулы-1. На нашем сайте всегда самые свежие и актуальные новости Ф1, расширенная статистика результатов с 1950 года, а так же база данных покруговок всех этапов с 1996 года.
Формула-1. Новости
Советник Гельмута Марко остался на должности после вмешательства боссов. Ред Булл активно работает над привлечением квалифицированных инженеров. Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость. Его уход могут сильно отразиться на коллективе.
И если Эдриана не вытащат из контрактной ловушки какие-нибудь одаренные юристы, приступить к новой работе он сможет не раньше 2027 года. Важно помнить и о том, что с возможным переходом в новую команду Эдриану придется пересоздавать технический штаб — а на это уйдет еще несколько лет. В прошлый раз Ньюи занимался подобным с 2006 по 2008 годы — перекраивал конструкторское бюро в Милтон-Кейнсе, и все это время «Ред Булл» хоть и прогрессировал, но все же не боролся за победы.
Наконец, главное — специалисту в 2027-м будет уже 68 лет. Захочет ли он нового серьезного испытания в карьере? Возможно, ожидаемое заявление Ньюи будет означать завершение его карьеры в «Формуле-1». Что будет с «Ред Булл» без Ньюи? Глядя на нынешние успехи RB20, почти не возникает сомнений и в хороших выступлениях команды в 2025-м. Но что потом?
В сезоне-2026 произойдут изменения в правилах, и в год перелома команде наверняка пригодился бы опыт великого инженера.
Издание AS сообщало, что подписанный до 2027 г. В рамках сделки стороны сотрудничают в области внедрения технологий на основе искусственного интеллекта, а логотип HP располагается на рукавах формы команды из Мадрида. Cреди крупных спонсоров Ferarri в сезоне-2024 также числятся ряд культовых и долгосрочных партнеров, среди которых немецкий производитель спортивной одежды Puma с 2005 г. В 2024 г. Мишель Мутон — единственная женщина, побеждавшая на этапах чемпионата мира По итогам 2023 г. Ferrari второй год подряд отчиталась о рекордной выручке и чистой прибыли. За отчетный период компания продала 13 663 автомобиля, что принесло ей выручку в 5,97 млрд евро при чистой прибыли в 1,26 млрд евро впервые в истории компании этот показатель превысил 1 млрд евро.
Международная автомобильная федерация FIA опубликовала на официальном сайте календарь чемпионата «Формулы-1» на сезон-2025. Это произойдёт в 2025 году.
Беспилотная «Формула-1»
Новости о Формула-1: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на Свежие новости и статьи по теме «Формула-1» на СпортКП. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации заключительного этапа «Формулы-1» сезона-2023. Гран-при Формула-1, обзор новостей главного автоспорта в мире. Все о событиях, пилотах и гонках Formula-1 сегодня, 21 апреля.