Строительство моста через Обь, который жители Салехарда уже не надеялись увидеть, начнется в этом году. Новости. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым.
Одобрен проект важнейшей части Северного широтного хода — моста через Обь
| Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ | Проектная документация, касающаяся моста через Обь, в августе-сентябре должна попасть на госэкспертизу для получения разрешения на начало строительства. |
| Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит | В ЯНАО министр экономического развития осмотрел место строительства моста через Обь. |
| В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | Добавим, новый мост через Обь возведут в рамках строительства Северного широтного хода. |
| В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. |
| Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов | Главная» Новости» Мост в салехарде через обь последние новости. |
Рекомендуемые сообщения
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Главгосэкспертиза России одобрила проект моста через Обь в Салехарде
- В Салехарде началось строительство моста через Обь | ОТР
- Совмещенный мост через реку Обь в районе г. Салехарда
- Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
Это прогноз, однако стоимость понизиться не может. Так как стоимость используемых ресурсов растёт. Ещё в августе 2020 года концессионером ООО СШХ получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» на первый этап проекта: «Инженерная подготовка и защита территории для строительства мостового перехода через р. То есть участники проекта уже потратили деньги на проектно-изыскательские работы. Ожидать новых решений, которые бы снизили стоимость проекта, сложно», — констатирует госпожа Кулакова. Банки готовы вложиться в СШХ, но при условии, что самое затратное, то есть пресловутый мост, оплатят за счёт средств ФНБ. Тем более, что грузовая база, которую уже подтвердили грузоотправители, обеспечивает окупаемость инвестиций для всех участников проекта. Тогда было бы логично, что в целях ускорения принятия решений, отдали это РЖД.
Но когда речь заходит о 2027, то основания для реализации проекта любыми способами выглядят уже не так красиво. И, наверное, это требует дополнительного обсуждения. Во-первых, могут поменяться концессионеры, во-вторых, вообще вся схема по проекту может сильно измениться», — полагает Павел Иванкин. Переправа через великую русскую реку оценивается сегодня в 150 млрд руб. Если же сроки перенести на 2027 с окончанием в 2031, то цена сразу вырастает до 180 млрд. В составе концессионного участка предполагается строительство совмещённого мостового перехода через р. Проект нужный и важный, поскольку позволит закольцевать железнодорожную инфраструктуру и запустить ряд перспективных портовых проектов в Арктике, рассказал vgudok.
На западе вплоть до Новой Земли — вообще земля почти не замерзает. Поэтому задача именно туда кидать грузы. Гнать потоки из Сибири, условно, через Москву в Архангельск — то ещё удовольствие. Поэтому смычка между Лабытнангами которые сейчас тупик и дорогой, которая заходит на Ямал с юга, из Тюмени — это очень перспективная тема, которая позволит построить много чего полезного, например, порт в Индиге», — говорит наш собеседник. СШХ — проект железнодорожного коридора в Арктике. По нему планируется пропускать почти 24 млн тонн грузов ежегодно. Необходимо создание и дальнейшее развитие инфраструктуры Свердловской и Северной железных дорог.
И, самое главное, теперь и спорное, строительство смычки между ними длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь.
ОАО «Трансмост» выполнил разработку: обоснования инвестиций — в 2007 г. Мост предназначен для пропуска одного пути железной дороги нормальной колеи 1520 мм и двухполосного движения автотранспорта, ширина тротуаров — 1,0 м.
Проезд по мосту будет осуществляться в двух уровнях: железная дорога - в нижнем, автодорога — в верхнем. С правого берега со стороны г. Автомобильная дорога поднимается на второй уровень проезда по эстакаде схема - 9х63,0 м.
Для осуществления примыканий к подходам на левобережной пойме со стороны г.
Общая длина железнодорожной части вместе с мостом составит 39 км. Совмещённый под железнодорожное и автодорожное движение он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — пояснила ведущий эксперт по объекту от Главгосэкспертизы России Лидия Когтева. Генподрядчиком эстакадной железнодорожной и линейной части моста является ООО «Северный широтный ход», автодорожной части — региональный инновационно-инвестиционный фонд «Ямал». Генпроектировщик — ООО «Транспроект».
Торжественная церемония закладки памятной капсулы прошла с участием губернатора Дмитрия Кобылкина. Мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа.
Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке?
Это важная часть Северного широтного хода, который на 600-700 километров сократит маршрут около 20 миллионов тонн груза, в первую очередь, газового конденсата, направляемого в порты Балтики. В перспективе станут возможными и пассажирские перевозки, сообщает "Север-Пресс". По словам главы региона, прозвучавшее в апреле прямое указание президента РФ о реализации проекта СШХ придало мощный импульс. По всей вертикали власти, в Газпроме и РЖД начали искать дополнительные решения.
В этом случае, предполагают собеседники издания, финансировать оставшуюся дорогу Обская-Надым захотят инвесторы. При переносе сроков строительства на 2027-2031 годы потребность в финансировании моста возрастает до 180 млрд руб. Весь проект СШХ подорожает примерно с 650 млрд до 730 млрд руб», — пишут журналисты.
Я делаю все возможное, чтобы это было в этом году, в конце этого года, это максимально оптимистичный план, потому что там очень много впереди работы — это очень сложный проект, самый сложный его элемент — мост через Обь. Здесь, в Салехарде это будет второй по сложности мост после Крыма. Они огромные, очень сложные инженерные сооружения, уникальные во многих смыслах.
Чтобы все это воплотилось в жизнь, надо будет всем много поработать», — подчеркнул Артюхов. Кроме того, глава региона отметил: проект по строительству СШХ — историческое для Ямала событие, имеющее долгосрочные перспективы.
Окружной бюджет профинансирует автомобильную часть моста.
Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу.
Совмещённый мост через Обь в Салехарде
По строительству моста через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы. Мост разгрузит транспортный коридор, ведущий из Тюмени в Салехард. Его возведут строители Крымского моста. По строительству моста через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы. И, самое главное, теперь и спорное, строительство смычки между ними длиной 700 км от Салехарда до Надыма с мостом через Обь.
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
| Быть или не быть салехардскому мосту? | | Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта. |
| Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году. » «Муравленко 24» | Мост разгрузит транспортный коридор, ведущий из Тюмени в Салехард. |
| Telegram: Contact @sevshirhod | В ЯНАО министр экономического развития осмотрел место строительства моста через Обь. |
| Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году - YouTube | Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда. |
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
Работы по строительству моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги начнутся уже в этом году. Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда. Главная» Новости» Мост салехард лабытнанги последние новости. ключевой элемент Северного широтного хода.
Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
Строительство второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте, являющегося стратегическим объектом для страны, ведётся с опережением сроков, предусмотренных государственным контрактом. С правого берега (со стороны г. Салехарда) железная дорога подходит к мосту по эстакаде (схема 2х63,0+33,6м). Проектно-сметная документация на строительство железнодорожного моста на участке «Обская — Салехард» через реку Обь одобрена Главгосэкспертизой. Его частью является и мост через Обь между городами Салехард и Лабытнанги, сообщается в пресс-релизе учреждения. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - 6 июля была забита первая свая нового моста через реку Обь. Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда.
Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
| Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ | Мост в салехарде через обь последние новости. Салехардский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. |
| Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов | Мост разгрузит транспортный коридор, ведущий из Тюмени в Салехард. |
| Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ - МК Ямал | Один из участков Обская — Салехард, включающий мост через Обь, должен был строиться по концессии. |
Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке?
Правила комментирования. «После слов главы государства о строительстве железнодорожного моста до Салехарда абсолютно понятно, что он будет построен. Мост через Обь между городами Салехард и Лабытнанги начнут строить в 2020 году – в этом году строители не успевают со стартом возведения объекта. Мост в салехарде через обь последние новости. Салехардский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. «Мост через реку Обь в районе Салехарда – это уникальное сооружение, русловую часть которого перекрывает семь неразрезных ферм длиной два на 176 метров.