Автомобилестроительный концерн Daimler AG, менее года назад переименованный в Mercedes-Benz Group, выкупил известный по выставкам экземпляр Mercedes W123, который прошёл более 2 млн километров и ни разу не ломался и не подвергался ремонту.
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Pininfarina Coupe 1969
Классический Mercedes-Benz 220 SE вернули к жизни спустя 28 лет простоя | На продажу выставили автомобиль Mercedes CL-класс 2006 года выпуска, который переделали в «Победу». |
Mercedes-Benz: все новые модели к 2025 году | Mercedes-Benz 280E (1968-73 гг.) W114 из проспекта для СССР Мерседесы трех культовых серий W114-115, W116 и W123 сразу же стали звездами первой волны иномарок конца 80-х, начала 90-х. |
Mercedes-Benz 300 SL Coupé | Автомобилестроительный концерн Daimler AG, менее года назад переименованный в Mercedes-Benz Group, выкупил известный по выставкам экземпляр Mercedes W123, который прошёл более 2 млн километров и ни разу не ломался и не подвергался ремонту. |
Старый Mercedes-Benz 560SEL 6.0 AMG ушел с молотка более чем за 8,0 млн руб | Mercedes-Benz объявил, что модели купе и кабриолет S-Class, начиная с 2021 модельного года, больше не будут доступны. |
Mercedes-Benz Media | Интерьер Mercedes-Benz 630 K Roadster '1925. |
Купе Mercedes-Benz S-класса возродило старую традицию — ДРАЙВ
Для многих модель W140 была последней из «старого» Мерседеса, где высокое качество опиралось на технологическое новшество, не принимая во внимание расходы и экономию. Интерьер Mercedes-Benz 630 K Roadster '1925. Известное тюнинг-ателье Carlsson построило суперкар Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge Dark, основанный на роскошном купе Mercedes-Benz CL. «Вместо нового — сделал старый под себя!» Среди вереницы классически чёрных и серебристых «Мерседесов» выделяется W140 насыщенно-вишнёвого цвета — окраса Maybach.
Ещё по теме
- Достойная замена С-coupe и E-coupe?
- Мерседес купе 600: Mercedes S 600 Coupe (модель 1993 года)
- Mercedes-Benz W123 Coupe каждые два года дорожает вдвое.
- Каталог автомобилей
- Объявлены цены на Mercedes CLE Coupe 2024. Это новая модель заменяет старые купе C- и E-класса
- Mercedes-Benz прекращает выпуск купе S-класса и кабриолета
Мерседес как купе старый
Гибридная система AMG увеличит мощность до более чем 700 л. Предполагается, что S 63 компенсирует тот факт, что S65 с V12 больше не вернется. Текущая серия, представленная в 2019 году, получит фейслифтинг в 2023 году. Поэтому корректировки должны быть управляемыми. Например, мы ожидаем новое поколение информационно-развлекательной системы и новые рули. Подключаемый гибридный привод еще не был включен в ассортимент, но это может измениться. Летом 2022 года Mercedes начал тест-драйвы обновленного S-класса W223 , представленного в 2020 году. Как обычно, на Мерседес будут установлены новые фартуки и фары. Гриль также получил измененный дизайн. То, что технически принесет подтяжка лица, все еще остается открытым.
После объявления стратегии класса «люкс» впечатляющие новые функции стали обязательными для флагмана Mercedes. С 2024 года Mercedes будет поставлять ему EQG, который призван обеспечить будущее серии. Лестничная рама и задний жесткий мост должны остаться, а также коробка передач с внедорожным понижением. Ожидается, что EQG будет оснащен четырьмя электродвигателями с индивидуальным управлением. Информации о дальнейших технических данных пока нет. В сотрудничестве с Renault Mercedes запустит электрический комбинированный автомобиль с высокой крышей EQT в 2023 году. Планируется две колесные базы и 5 или 7 мест. Мощность двигателя составляет 90 кВт 122 л. Технически он основан на известной модели, но Mercedes eSprinter 2024 значительно универсальнее.
Будет три размера аккумуляторов, самый большой из которых удваивает дальность действия до более чем 300 км. Кроме того, Mercedes планирует предлагать различные кузова для нового eSprinter. Пока модель доступна только в кузове фургон.
Новый Mercedes-Benz S-Class лишится купе или кабриолета Новый Mercedes-Benz S-Class лишится купе или кабриолета С запуском следующего поколения W223 двухдверные купе и версии с откидной крышей флагмана Mercedes больше не будут доступны. Об этом заявили в пресс-службе немецкого бренда.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор 28 августа 2020 Mercedes-Benz объявил, что модели купе и кабриолет S-Class, начиная с 2021 модельного года, больше не будут доступны. Новое поколение W223, которое будет представлено 2 сентября, также не будет предлагать версии двухдверного купе или кабриолета для высокопроизводительных моделей AMG.
Международная автоспортивная выставка открывает свои двери — и Mercedes-Benz удивляет мировую публику совершенно неожиданным автомобилем. Бренд представляет супер-спортивный автомобиль. Его название: 300 SL. Одной из выдающихся особенностей были двери типа «крыло чайки», которые были уникальными для серийных автомобилей того времени и остаются интересной деталью по сей день. Премьера: Mercedes-Benz осознавал значение 300 SL и организовал премьеру соответствующим образом. Звезда стояла на слегка приподнятом круглом постаменте, покрытом тщательно драпированной тканью.
Для сравнения, вторая новинка, стоящая рядом с ней, играла второстепенную роль. Это был 190 SL W 121 — элегантный родстер. Оба автомобиля были нацелены исключительно на рынок США. Поэтому Нью-Йорк был специально выбранным местом для мировой премьеры. Милле Милья, 24-часовая гонка Ле-Мана, Carrera Panamericana — победы в самых гламурных гонках спортивных автомобилей мира были заложены в генах серийного автомобиля 1954 года. Открывающиеся вверх двери нового 300 SL также заимствованы у гоночного спортивного автомобиля W 194. Однако вариант купе получил собственный номер модельной серии — он получил название W 198.
Зато дизайн у авто просто фантастический. Неповторимый эффект автомобилю придает отсутствие центральной стойки и двери без рамок. Спортивные линии кузова настолько стремительны, что сразу притягивают внимание. Без сомнения это самый красивый Mercedes. Они были укомплектованы четырехступенчатой автоматической коробкой передач и пятиступенчатой механической трансмиссией. Одна из последних версий имела трехлитровый шестицилиндровый мотор М103. В комплекте с пятиступенчатой механической коробкой он обладал завидной динамикой. И все это было в 1987 году! Но надо отметить, что автомобили в этом модельном ряду были разных комплектаций, поэтому как вес, так и динамические показатели могли существенно отличаться друг от друга. Рестайлинг Мерседес 124 купе и его спортивные версии В 1989 году купе коснулся небольшой рестайлинг.
Классический Mercedes-Benz 220 SE вернули к жизни спустя 28 лет простоя
Но эстеты ввозили купе в кузовах типа С 123 и С 124. Эти автомобили привлекали внимание как раньше, так и сейчас. Да, остались еще единичные экземпляры на ходу. Некоторые даже в хорошем состоянии. Про «выживший» Мерседес С 124 расскажут ведущие канала «это avby».
На Западе интерес потребителей к классическим двухдверным купе сегодня невысок, именно поэтому Mercedes-Benz пошел на оптимизацию модельной линейки и решил заменить одной моделью две. Габаритные длина, ширина, высота CLE-Class составляют 4850, 1860 и 1428 мм соответственно, колесная база — 2865 мм. Относительно W238 он длиннее на 15 мм, а по сравнению с C205 — на 160 мм. Новинка построена на платформе современного C-Class W206 MRA2 и экстерьером перекликается с другими Мерседесами последней волны — скульптурные формы, сглаженные поверхности, плавно переходящая в корму ниспадающая крыша.
Реставратор Руни Коницзек, занимавшийся восстановленем Mercedes 300 SL Gullwing Coupe с порядковыми номерами «1» и «6», считает, что машину можно будет продать на аукционе за огромную семизначную сумму.
Его название: 300 SL. Одной из выдающихся особенностей были двери типа «крыло чайки», которые были уникальными для серийных автомобилей того времени и остаются интересной деталью по сей день. Премьера: Mercedes-Benz осознавал значение 300 SL и организовал премьеру соответствующим образом. Звезда стояла на слегка приподнятом круглом постаменте, покрытом тщательно драпированной тканью. Для сравнения, вторая новинка, стоящая рядом с ней, играла второстепенную роль. Это был 190 SL W 121 — элегантный родстер.
Оба автомобиля были нацелены исключительно на рынок США. Поэтому Нью-Йорк был специально выбранным местом для мировой премьеры. Милле Милья, 24-часовая гонка Ле-Мана, Carrera Panamericana — победы в самых гламурных гонках спортивных автомобилей мира были заложены в генах серийного автомобиля 1954 года. Открывающиеся вверх двери нового 300 SL также заимствованы у гоночного спортивного автомобиля W 194. Однако вариант купе получил собственный номер модельной серии — он получил название W 198. Поворотный момент: двери были не маркетинговым трюком и не дизайнерским увлечением, а инженерной необходимостью: как и гоночный спортивный автомобиль, 300 SL имел легкую, но очень прочную трубчатую пространственную раму под кузовом. По бокам оно было сравнительно высоким, что делало невозможным боковые проемы при использовании дверей обычной конструкции.
Мерседес купе старый (85 фото)
Уникальная машина была построена в честь 75-й годовщины старта серийного производства «Победы» по заказу одного из российских бизнесменов, имя которого не названо. В качестве отправной точки для проекта выступил Mercedes CL 550 в кузове C216. Машине достался эксклюзивный внешний и внутренний облик, в котором стандартная модель была существенно переделана.
Так у купе появился иной передний бампер с центральным воздухозаборником, прикрытым сеткой, боковые юбки, трехсоставной спойлер багажника и другой задний бампер с диффузором. Другую черную решетку радиатора украшает эмблема ателье MEC Design, в передний бампер интегрированы светодиодные ходовые огни, по бокам и сзади установлены шильдики, боковые зеркала заднего вида украшены новыми крышкам, местами вкручены новые лампочки, агрессивности корме добавляют четыре больших овальных трубы нержавеющей выхлопной системы и колесные арки заполняют черные 21-дюймовые кованые диски meCCon CC5, «обутые» в широкие шины с низким профилем. Более грозный звук мощного восьмицилиндрового двигателя и заниженная подвеска также позволяет этому Mercedes CL500 выделиться на фоне аналогичных автомобилей в стоковом варианте.
В салоне купе можно встретить переработанное рулевое колесо, велюровые напольные коврики с логотипом немецкого тюнера и краями из нубука, черные лакированные вставки и дополнительные деревянные элементы декора.
В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140 , пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL.
В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 — этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.
Именно с этого года маркетологи штутгартской компании решили начать экспериментировать с классификацией "двухдверки". В 1998 году CL, он же S-coupe, он же SEC, ушел с конвейера с результатом 26 022 проданных автомобиля, чтобы уже в следующем году полноценно стать флагманом "двухдверок" Мерседес. К окончанию производства Mercedes-Benz реализовал 46 600 автомобилей. Следующее поколение премиального купе с 5. Эта версия, в отличие от предшественников, довольно сильно разнилась в дизайнерском плане с донорским седаном. В 2010 году автомобиль подвергся рестайлингу, в ходе которого поменялись бамперы, решетка радиатора, а оптика получила светодиоды.
Mercedes-Benz представил новое купе CLE-Class
В 60-е француз рисовал всю серию классических «Мерседесов» с вертикальными фарами, в которую вошла и модель W114: седан (1968 год, фото внизу), а затем и купе (1969 год). Автомобиль построен на базе купе 300 SEL (в кузове W109) кузовным ателье Серджио Пининфарины, к которому обратился заказчик после отказа со стороны компании Mercedes. Шикарный Mercedes-Benz 320-К, купе класса люкс, конца 1930-х годов. За изысканную машину-купе марки Mercedes с пробегом всего 35 тысяч километров и находящуюся, по его заверениям, в идеальном техническом состоянии, продавец запросил 225 тысяч евро. Им стало компактное классическое купе самого продаваемого в модельном ряду Mercedes-Benz С-Класса, открывшее новый сегмент рынка. Mercedes представил новую модель CLE 2024, которая заменяет старые купе C-Class и E-Class.
Купе Mercedes-Benz CLE пришло на смену двум моделям
Раритетное и очень редкое купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe из коллекции немецкого автопроизводителя было продано на аукционе за €135 млн евро. Раритетное и очень редкое купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe из коллекции немецкого автопроизводителя было продано на аукционе за €135 млн евро. Mercedes confirmed last week that the S-Class Coupe and Cabriolet will depart, with 2021 set to be the final model year for the big two-doors. Немецкий тюнер MEC Design доработал последнее поколение Mercedes-Benz CL в кузове W216, ныне уступившее свое место в модельном ряду новому S-Class Coupe. Mercedes Benz w126 Coupe. Купе Mercedes 350 SLC. Родоначальником класса больших купе Mercedes-Benz может по праву считаться двухдверка 300 S Coupe.
"Хотел сделать из него электрокар". В продаже появилось раритетное купе SEC от Mercedes
Про «выживший» Мерседес С 124 расскажут ведущие канала «это avby». Сообщество о ремонте, обслуживании автотранспорта, новости, советы и тематические истории. Автомобильные новости Воронежа, mercedes-benz, w126 SEC, мерседес, купе. Mercedes Benz w126 Coupe. Купе Mercedes 350 SLC. читайте в разделе Новости в Журнале
Мерседес купе 600: Mercedes S 600 Coupe (модель 1993 года)
По управляемости же «кабан» близок к Ford Transit. Двадцать лет назад 6-литровый V12, установленный на данный автомобиль, развивал почти 400 л. Тогда седан мог разгоняться по прямой до сотни быстрее чем за 7 секунд. Сегодня проверять динамические характеристики «старика» лучше не стоит. Но и езды в полпедали хватит для быстрого передвижения.
Двенадцать «атмосферных» цилиндров делают свое дело. В поворотах эти же цилиндры напоминают об огромной массе на «морде». Мечта из прошлого В детстве, читая обзоры W140 в журналах «За рулем» и «Авторевю», я мечтал однажды прокатиться на таком автомобиле. Мечта частично сбылась лет пять назад, когда я вызвал такси и неожиданно приехал W140 с шашечками.
Проехав в пассажирском кресле «кабана», захотел когда-нибудь посидеть за рулем этой машины. И вот, проехав на 21-летнем S600 по Борисову, поставил жирную галочку в списке детских желаний. Какие ощущения? Если коротко: «Мерс есть мерс».
Я считаю 1990-е лучшим временем для компании Mercedes. Тогда они делали машины, о которых мечтают. Спросите сегодня какого-нибудь ребенка, есть ли у него в списке желаний поездка на W222? Вряд ли.
Маркетингово-пластиковая эпоха автомобилестроения убила в детях желание увлекаться машинами. Сегодня школьников интересуют другие вещи. А мы, выросшие в 1990-х, бегали по двору и смотрели, «сколько на спидометре» у пары-тройки припаркованных автомобилей. И тогда «шестисотый» в наших головах был примерно как сейчас Bugatti Veyron.
С одной стороны, печально, что эпоха «железных» машин прошла. С другой стороны, сегодня автомобили стали намного безопаснее, технологичнее и удобнее в использовании. Ну а W140 пусть и остается в детских мечтах. В наши дни это скорее памятник истории Mercedes, нежели машина, которую можно эксплуатировать каждый день.
Читайте также: Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber! Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. Выпускалась с 1991 по 1998год. Новая машина принесла много новшеств серии: помимо более аэродинамичного корпуса, автомобиль имел уникальное двойное остекление, автоматически закрывающиеся двери и багажник, систему контроля климата, которая продолжала работать после отключения двигателя, а также хвостовые антенны, поднимавшиеся при включении заднего хода.
Как и его предшественник, автомобиль выпускался с короткой W140 и длинной V140 базой, а также в версии 2-дверного купе С140 , позже отделённого в 1996 году в собственный CL-класс. Автомобиль был впервые показан публике на Женевском автосалоне в марте 1991 года. Первоначальная линейка предлагалась в двух базах и четырех двигателей, итого восемь моделей. Первыми были автомобили «300SE» и «300SEL», версии с удлиненной на 100 мм колесной базой обозначались литерой «L» и были на 10 кг тяжелее.
По всем остальным параметрам автомобили были идентичны. Седаны оснащались механической пятиступенчатой коробкой передач и шестицилиндровым мотором M104E32 104. Двигатель, разработанный в 1989-м году, в объеме 3,2 л был впервые применен на W140. Пятилитровый мотор М119E50 119.
Но наибольший интерес публики вызвал флагман нового поколения, у которого впервые в послевоенной истории марки был 12-цилиндровый двигатель М120E60 120. Для самой компании Mercedes-Benz цифра «600» была также отсылкой к легендарному лимузину W100 «600» выпускался в 1964-1981 гг. На женевском автосалоне в марте 1992 года представили купе на платформе S-класса, получившее индекс С140. Как и предшественник, купе С126, автомобиль не имел средних стоек кузова.
В целом седан и купе 140-й серии были положительно приняты публикой, что выразилось в цифрах продаж.
Модель получила кодовое имя "проект W126". Модель должна была сохранить лидерство Mercedes на мировом рынке представительских автомобилей. После шести лет разработки автомобиль был представлен на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 1979 года.
Длиннобазовые версии имели индекс V126, но об этом большинство не знало. В 1981 во Франкфурте была представлена версия купе 500SEC. В том же году Wheels magazine выбрал W126 380SE автомобилем года. В сентябре 1985 опять же во Франкфурте была представлена обновленная модель.
На их место придут две двухдверные модели CLE. Производство купеподобного седана CLS остановится в 2024-м. Универсал E-класса уйдёт в историю, уступив место кроссоверам.
Двигатель V8 3,5 литра 200 л. Коробки передач механическая или автомат с гидромуфтой 4-ступенчатые. Размеры длина х ширина х высота : 4905 х 1845 х 1410 мм. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах пневматическая, задняя на косых рычагах пневматическая. Двигатель V8 5,6 литра 242-300 л. Коробка передач автоматическая, 4-ступенчатая. Размеры длина х ширина х высота : 4935 х 1828 х 1402 мм. Полностью независимая подвеска: передняя на двойных рычагах пружинная, задняя многорычажная , пружинная. Двигатель V12 6,0 литра 394 л.
Компания Mercedes-Benz продала купе 300 SLR Uhlenhaut 1956 года за 9 млрд. рублей
Mercedes-Benz W124 - жив ли через 30 лет? / Мерседес Е-класса | Старый мерседес Mercedes-Benz G-класс купе Old coupe Gelantvagen. |
Посмотрите на Mercedes CL-Class, который переделали в уникальную «Победу» | Расскажем, с чего начинался путь к всемирной известности Мерседеса купе в 124 кузове. |
Мерседес купе 600: Mercedes S 600 Coupe (модель 1993 года) | Очень редкое купе Mercedes-Benz SLR 1955 года, хранившееся в коллекции немецкого автопроизводителя, было продано частному владельцу за 135 миллионов евро, что эквивалентно 142 миллионам долларов. |
Редчайший и красивейший Mercedes 1980-х выставили на продажу | Интерьер Mercedes-Benz 630 K Roadster '1925. |
Мерседес как купе старый
«Хотел сделать из него электрокар». В продаже появилось раритетное купе SEC от Mercedes | Сначала модель была выведена в класс SEC (Sonderklasse Einspritzmotor Coupe), в 1993 машина получила привычное название S-Coupe, а в 1996-м Mercedes-Benz официально назвал купе CL-класс. |
Mercedes-Benz представил новое купе CLE | Новости авто | Известия | 07.07.2023 | Для многих модель W140 была последней из «старого» Мерседеса, где высокое качество опиралось на технологическое новшество, не принимая во внимание расходы и экономию. |
Mercedes-Benz представил новое купе CLE | Новости авто | Известия | 07.07.2023 | автомобильная история - немецкие автомобили. |
Mercedes-Benz сократит модельный ряд в два раза: конец универсалам и лишним купе | Старое купе Mercedes S-Class продают по цене суперкара. |
Мерседес купе 600: Mercedes S 600 Coupe (модель 1993 года) — Загадки Цивилизации | Видео: легендарное купе Mercedes-Benz 560 SEC AMG! Почему оно стоит 9 миллионов рублей?Вряд ли можно перечислить все модели Mercedes-Benz, достойные эпитета «легендарные» с одной стороны. |
Редчайший и красивейший Mercedes 1980-х выставили на продажу
Немецкий производитель Mercedes-Benz представил купе CLE: новая модель заменит на рынке двухдверные версии E-класса и C-класса. В 60-е француз рисовал всю серию классических «Мерседесов» с вертикальными фарами, в которую вошла и модель W114: седан (1968 год, фото внизу), а затем и купе (1969 год). Купе S-Class W126 по праву считается одним из красивейших "Мерседесов" 1980-х, но черная бестия на фотографиях куда интереснее стандартного автомобиля.