Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. Разумеется, вряд ли Xiaomi будет продавать свой автомобиль на зарубежных рынках с двукратной наценкой, но ожидать от них демократичных цен не стоит. Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan. В месяц Xiaomi сможет выпускать около 9 тысяч машин. Стоит машина от 215 900 до 299 900 юаней, причем каждый ее экземпляр компания продает в убыток.
Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
| Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании | Гигант бытовой электроники представил свой первый автомобиль Xiaomi SU7 27 декабря. |
| Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили | Это крупный пятиметровый седан Xiaomi SU7 построенный на современной 800-вольтовой архитектуре, по размерам сопоставимый с Tesla Model S или Voyah Passion. |
| Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании | У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). |
| Xiaomi M1: посмотрите первые потрясающие рендеры от электромобиля компании | Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. |
Стала известна внешность первого электромобиля Xiaomi
На автопилот Xiaomi SU7 работают один лидар в «шишке» на переднем краю крыши , 11 HD-камер, три радара в миллиметровом диапазоне и 12 ультразвуковых датчиков. Xiaomi на автопилоте может выполнять 27 маневров в трех различных режимах езды — на шоссе, в городе и на парковке. Под выход электромобиля Xiaomi выпустила новую операционную систему ThePaperOS и окончательно сформировала интегрированную пользовательскую экосистему Xiaomi HyperOS, включающую кроме электромобиля мобильные гаджеты и бытовую электронику. Xiaomi SU7.
Электромобиль будет представлен в комплектациях с двумя силовыми установками: заднеприводной с двигателем на 300 л. Мелкосерийное производство уже началось, к серийному компания приступит в декабре. Продажи Xiaomi SU7 начнутся в феврале 2024 года. Электромобиль будет стоить от 300 тыс.
Год спустя Xiaomi выпустила свой первый телефон M1, похожий на SU7, произведенный по контракту третьей стороной. Несмотря на относительное опоздание в гонке смартфонов, телефоны Xiaomi стали популярными. Причина была проста. Они выпустили телефоны высокого класса с лучшими характеристиками, конкурирующие с флагманами Samsung, но за половину цены. Лишь позже Xiaomi запустила свой более массовый бренд Redmi и начала продавать бюджетные телефоны. Тогда у Xiaomi не было розничных магазинов, и, сократив число посредников, дистрибьюторы и другие третьи стороны могли предлагать те же характеристики, что и Samsung, за половину цены. Это также был отличный маркетинговый инструмент, поскольку телефоны продавались партиями через Интернет. Партия из 100 000 телефонов зачастую распродавалась за несколько секунд, что создавало положительный пиар компании. Имея это в виду, многие поклонники Xiaomi ожидали такой же стратегии ценообразования для бизнеса электромобилей.
Поначалу личной целью Лэя Цзюня было продавать 10 000 единиц в месяц, а первоначальной целью была поставка 72 000 единиц продукции в течение всего года. В течение недели с 8 по 14 апреля, Xiaomi поставила 2394 SU7. По данным страхования транспортных средств, первое место занимает Пекин с 415 застрахованными моделями Xiaomi SU7, за ним следуют Ханчжоу 166 застрахованных единиц , Шанхай, Шэньчжэнь и Гуанчжоу.
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
| Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7 | Xiaomi представила свой первый электромобиль — SU7. Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. |
| Xiaomi представила первый электрокар в Пекине - 25.04.2024, ПРАЙМ | Продажи первого электромобиля китайской компании-производителя смартфонов и бытовой техники Xiaomi стартуют в четверг в КНР, заказы на седан SU7 будут. |
Компания Xiaomi получила одобрение правительства на производство электромобилей
Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. Интерфакс: Китайская Xiaomi по состоянию на 20 апреля получила свыше 70 тысяч заказов на свой первый электромобиль SU7, сказал CNBC гендиректор компании Лэй Цзюнь. Xiaomi SU7 (Фото: Xiaomi). Автомобиль получил рельефный капот, светодиодную оптику, панорамную крышу, активное антикрыло и объеденные в один блок фонари. Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан. Китайский производитель смартфонов Xiaomi презентовал свой первый автомобиль, работающий на новых источниках энергии.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года
На своей официальной странице в Weibo представитель компании написали, что Xiaomi «серьезно имеет дело» с пекинской компанией, занимающейся технологиями литья, которая 22 января публично обнародовала изображения переднего и заднего бамперов будущего автомобиля, нарушив соглашение о конфиденциальности. Представитель добавил, что поручил поставщику усилить управление информационной безопасностью и разработать планы по обновлению мер конфиденциальности. Во время китайского Нового года изображения, якобы показывающие макеты передней и задней части грядущего электромобиля Xiaomi, распространились в социальных сетях.
И только во второй половине мая стартуют отгрузки SU7 Pro. В месяц у Xiaomi получится выпускать около 9 тысяч автомобилей. Цены на модель лежат в диапазоне 29 900—41 500 долларов в эквиваленте, причём каждый её экземпляр компания продаёт в убыток. В движение SU7 приводят электромоторы собственной разработки китайского бренда.
Кроме того, водителю доступно рулевое колесо в форме штурвала и небольшой экран мультимедийного комплекса, расположенный на «парящей» центральной консоли.
Ранее стало известно, что производитель смартфонов из Поднебесной будет выпускать автомобили под брендом Xiaomi Automobile Co. Уставной капитал нового подразделения составляет 10 млрд юаней, а выпускать в компании планируют как бюджетные электромобили, так и прямого конкурента Tesla. На сегодняшний день 300 специалистов компании уже успели провести научно-исследовательскую работу, а также посетить несколько потенциальных сборочных площадок и возможных логистических партнеров.
Надо отдать должное, что в результате аварии Xiaomi SU7 не рассыпается, как карточный домик, а стойко держит удар. Главный вопрос: как на все эти видео и фото отреагирует глава Xiaomi Лэй Цзюнь, называвший SU7 лучшим предложением на рынке. Скорее всего, по каждому из случаев будет проведено расследование, и в случае, если автор видео намеренно устроил аварию, чтобы нанести репутационный урон компании, его заставят публично извиняться. Такая практика существует.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7
Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. Пришлось российскому журналисту отправляться в ближайший магазин Xiaomi, где он сделал несколько фото седана. Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit. Xiaomi показала, как электрокар SU7 ездит в дрифт-режиме. Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi, на Дне инвестора Xiaomi 2024, который прошёл 23 апреля в Китае, поделился, что валовая прибыль от продажи Xiaomi SU7 составляет примерно. Электрический седан Xiaomi SU7 (расшифровывается как Speed Ultra) был представлен в декабре прошлого года.
Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024
Китайское Министерство промышленности и информационных технологий представило детали первого автомобиля Xiaomi, который выйдет на рынок Китая. Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. Китайское Министерство промышленности и информационных технологий представило детали первого автомобиля Xiaomi, который выйдет на рынок Китая.
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой. И плюс обладает интеграцией всех электронных систем от Xiaomi. Естественно, это привлечет часть покупателей, наверняка фирма будет вести агрессивную ценовую политику и агрессивно раскручивать новый электромобиль — все это понятно. А как он едет и как он ведет себя на дороге — это еще предстоит узнать, потому что, собственно говоря, для производителей электроники это и есть самый главный момент». Даже если оставить за скобками интеграцию SU7 c умными устройствами, модель может похвастаться довольно неплохими характеристиками.
Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу. Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть.
О результатах предпродаж рассказал Лу Вейбинг, президент Xiaomi Group и генеральный менеджер бренда Xiaomi. Ежемесячно выпускается 12 тыс. Ожидается, что до конца этого года поставки превысят объем в 100 тыс. Показатели уже на данном этапе превысили в 3-5 раз ожидаемые.
По словам представителей Xiaomi, они не собираются экспортировать авто в другие страны, а сфокусированы на удовлетворении внутреннего спроса. И учитывая, какой ажиотаж вызвала новинка, удовлетворять внутренний спрос компания будет еще очень долго. Поэтому официальных продаж можно не ждать. В ближайший год так точно. У Xiaomi много хитовой техники, которая не покидает пределов родного региона. Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит.
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
В конце 2023 года шпионские снимки и видео с испытаний SU7 начали просачиваться в сеть, а в ноябре выяснилось, что Xiaomi подала заявку на лицензию на продажу на MIIT, раскрывающую ключевые характеристики автомобиля. Версия Performance SU7 Max будет оснащена полным приводом и двумя двигателями с максимальной мощностью 425 кВт и крутящим моментом 838 Нм. Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid. За 5 минут SU7 может прибавить 220 км, а за 15 минут — 510 км. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей.
Лэй Цзюнь подчеркнул, что лидар, расположенный в верхней части лобового стекла, был вдохновлен гладким дизайном гальки.
Об этом заявил журналистам генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь. По данным газеты Yangtse Evening Post , стоимость авто была главным секретом, обнародованным лишь в процессе презентации. Стартовая цена версии составляет 215 900 юаней почти 3 млн рублей.
Хотя результаты этих потенциальных партнерств остаются неопределенными, соучредитель Xiaomi Лэй Цзюнь планирует инвестировать 10 млрд долларов в предприятие по выпуску электромобилей.
Неофициальный рендер Xiaomi MS11 К этому моменту компания должна урегулировать оставшиеся бюрократические вопросы. Электрокар, который Xiaomi планирует выпускать, нуждается в одобрении со стороны местного министерства промышленности, а сама фирма — в соответствующей лицензии от одной из национальных комиссий. Впрочем, по данным инсайдеров, в Xiaomi уверены, что все документы будут получены в должный срок. Известно о нём пока немного: он должен получить 101-киловаттную батарею с запасом хода 800 километров и 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки.
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
| Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей - ИА "Финмаркет" | Электроседан Xiaomi SU7 2024 – первый автомобиль техногиганта получил большой успех еще на этапе предпродаж. Так, по состоянию на 20 апреля более 70 тыс. |
| Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением. / Xiaomi Уфа | Гендиректор компании Xiaomi Лэй Дзюнь заявил о том, что серийное производство электромобилей Xiaomi стартует уже в начале 2024 года. |
| В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля | Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок. Электрический седан под названием SU7 стал первой моделью бренда. |
| Новости — Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7 | Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. |
| Электромобиль Xiaomi SU7: характеристики, фото, прогноз цен :: Autonews | Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. |
Xiaomi запустила опытное производство автомобилей
Стиральная машина узкая Candy SmartPro CSO44128TB1/2-07. Запуск производства собственных автомобилей станет следующим важным шагом для подразделения Xiaomi по производству электромобилей, которое компания открыла в 2021. компании Xiaomi.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Об этом сообщает издание GizmoChina.