лучшие образцы оборудования ГЛОНАСС, для мониторинга и контроля автобусов онлайн. Их заменят автобусы, подключенные к ГЛОНАСС. Система ГЛОНАСС будет также передавать данные о движении автобусов «умным» остановкам. /.
Заложники ситуации: почему перевозчики не подключают автобусы к ГЛОНАСС (ОБНОВЛЕНИЕ)
В первую очередь, маршрутчиков возмутили расходы, которые повлекут за собой нововведения. Многие в знак протеста 22 декабря не вышли на рейсы. Сегодня, 23 декабря, часть водителей, следующих из Нальчика в села Урванского района также не работала. Однако после обеда водители все-таки вернулись на свои рейсы.
Со слов авторов законопроекта такое решение должно обезопасить пассажирские перевозки и свести к минимуму ущерб в первую очередь — для здоровья пассажиров от аварий.
Со слов авторов законопроекта такое решение должно обезопасить пассажирские перевозки и свести к минимуму ущерб в первую очередь — для здоровья пассажиров от аварий.
Соответствующее постановление 28 апреля подписано Председателем Правительства РФ.
Ранее обязанность оснащать данные транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации была установлена с 31 мая 2020 года. Кроме того, до 30 июня 2021 года продлен срок вступления в силу требования, обязывающего перевозчиков использовать автобусы, осуществляющие организованные перевозки групп детей, с года выпуска которых прошло не более 10 лет.
ГЛОНАСС ужесточает требования к водителям школьных автобусов
Новые брендированные жёлтые автобусы, которые были закуплены для Рыбинска по федеральной программе, практически готовы к выходу на линию. Данные о передвижении автобусов и грузовиков с 1 июля будут передаваться в ЭРА-ГЛОНАСС. Новый единый федеральный оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» будет вести мониторинг движения автобусов, троллейбусов и трамваев на территории всей страны. Данные о передвижении автобусов и грузовиков с 1 июля будут передаваться в ЭРА-ГЛОНАСС.
Весь коммерческий транспорт могут обязать комплектоваться терминалами ГЛОНАСС
| Заложники ситуации: почему перевозчики не подключают автобусы к ГЛОНАСС (ОБНОВЛЕНИЕ) | Систему «ЭРА-ГЛОНАСС» ввели в промышленную эксплуатацию в России с начала 2015 года для экстренного реагирования на аварии. |
| Весь коммерческий транспорт могут обязать комплектоваться терминалами ГЛОНАСС | Оснащение ГЛОНАСС городских и пригородных автобусов началось в 2017 г, в последующие годы ей стали оснащаться все транспортные средства, выпускающиеся в РФ. |
| Реформа в перевозках началась. За автобусами будут следить из космоса (фото) | Терминал от Омникомм первым получил сертификат соответствия по установке аппаратуры АСН ГЛОНАСС. |
Разбираемся в отмене "ЭРА-ГЛОНАСС" до 01.02.2023 года
Новое оборудование будет полезно не только для контролирующих органов, но и для пассажиров. Система настроена на более корректную подачу информации о движущемся по маршрутам общественном транспорте.
Как следует из документа, обязательные требования по оснащению аппаратурой спутниковой навигации пассажирских автобусов на более чем 8 пассажиров и авто, используемых для перевозки опасных грузов, вступят в силу через год, 31 мая 2021 года. Ранее планировалось, что они начнут действовать с 31 мая 2020 года.
Однако в данном случае следует принять во внимание эффект отторжения, который свойственен психике людей, когда им пытаются навязать что бы то ни было, даже полезную и эффективную вещь. Для того чтобы получить наиболее эффективную оценку ситуации, необходимо провести тщательный анализ всех выгод, которые может принести своему владельцу установка системы ГЛОНАСС на автобусы. Рассмотрим их подробнее: - возможность узнать о направлении и скорости транспортного средства в любой момент; - определение в любой момент времени местоположения транспорта; - возможность осуществлять мониторинг движения в пределах города транспорта и оптимизировать его впоследствии; - контроль над расходом горючего. По утверждению специалистов, внедрение данной системы ГЛОНАСС на автобусы позволяет сэкономить 30 процентов всех затрачиваемых на содержание транспорта для перевозки пассажиров средств.
Если поправки будут приняты и вступят в силу, то оборудование ГЛОНАСС и тахографы появятся в маршрутных такси и в другом коммерческом транспорте. Со слов авторов законопроекта такое решение должно обезопасить пассажирские перевозки и свести к минимуму ущерб в первую очередь — для здоровья пассажиров от аварий.
Новости и публикации компании СБС
Поясняя, обязателен ли ГЛОНАСС на автомобиль в 2023 году, мы должны подчеркнуть, что даже при наличии послаблений а они есть не у всех этот вопрос закрывается лишь на несколько месяцев. Его все равно придется решать в ближайшее время. Как мы уже сказали, до февраля 2024 при ввозе авто из-за границы это не требуется, однако есть исключение. Если владелец лично растамаживает транспортное средство, его это послабление не касается. Но хорошая новость в том, что мастерские, где могут поставить систему, находятся недалеко от таможенных пунктов — так что задача в принципе решается, хоть и с небольшими трудностями. Но на 2023 год это тоже не так. Если у нового автовладельца возникает желание поставить систему, он может это сделать, но сейчас это полностью добровольное решение. Также есть правило, которое касается грузового и пассажирского транспорта. Это правило было введено в 2018 году, а за его несоблюдение предусматривались серьезные штрафы. Однако ряд проблем привели к тому, что сейчас есть машины, которые не оборудованы ГЛОНАСС , но при этом не попадают под нарушения закона.
Система настроена на более корректную подачу информации о движущемся по маршрутам общественном транспорте.
Дальнейшую коммерциализацию данных АО «Глонасс» не планирует, уверяет представитель компании. По данным «Автостат инфо», в России по состоянию на начало 2020 г. Однако не все они осуществляют общественные пассажирские перевозки, отмечает главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин.
Часть из них оборудована необходимой АСН, подтверждает он. Но оценить, какую долю транспорта придется дооборудовать такой аппаратурой, на данный момент трудно, так как пока не ясно, какое из уже используемого оборудования будет соответствовать новым техническим регламентам, рассуждает Ионин. С учетом ежемесячного платежа в районе 200 руб. Однако по закону для АО «Глонасс» бесплатен только трафик для экстренных вызовов, а этот трафик не будет экстренным, следовательно большая часть из этих 200 руб. В некоммерческом партнерстве НП «Глонасс» эта структура разработала и создала систему «ЭРА-Глонасс» отметили, что данные о движении транспорта в режиме реального времени через «ЭРА-Глонасс» передавать невозможно.
Наличие в машине терминала c USIM-картой дает возможность послать сигнал тревоги при попадании в ДТП и получить помощь врачей, пожарных или спасателей с минимальной задержкой. На какие ТС нужно устанавливать? Если ранее терминалами ГЛОНАСС автобусы оборудовались на добровольной основе, то сегодня установка прибора для спутникового позиционирования является обязательной. Автобусы или микроавтобусы, задействованные в перевозке пассажиров. Все приборы, которые ставятся на эту технику, должны поддерживать протокол передачи данных EGTS.
Мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС продлен на восемь месяцев
Ранее в АО «ГЛОНАСС» сообщали , что с 2017 года из Приморского края поступило 1,5 тысячи сигналов, которые потребовали вызова экстренных оперативных служб, — это около 250 вызовов в год.
И уже через 3 месяца все новые автомобили будут вновь продаваться только с этими системами. Что касается автомобилей, проданных без тревожной кнопки с 22 сентября 2021 года по 31 января 2024 года, то их дооснащение будет произведено в течение четырех лет до 31 декабря 2027 года. Удачи на дорогах!
Четкие требования к установке аппаратуры прописаны в ряде нормативных документов. Один из них Постановление Правительства РФ от 22 декабря 2020 г. Согласно Положению о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 07.
Нормативные акты ред. Транспортные средства, на которых осуществляется транспортировка древесины в случае ее транспортировки автомобильным транспортом , должны быть оборудованы техническими средствами контроля, которые обеспечивают оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить координаты места нахождения таких транспортных средств, траекторию их движения, используют программное обеспечение, интегрированное с федеральной государственной информационной системой лесного комплекса, и передают в нее информацию в режиме реального времени.
Автобусы отследят по ГЛОНАССУ
Все школьные автобусы сейчас оборудованы блоками ГЛОНАСС и камерами наблюдения внутри салона. Всего к системе ГЛОНАСС-мониторинга подключено 284 единицы техники, участвующей в перевозке организованных групп детей, 183 из них – это школьные автобусы. Правила установки аппаратуры навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на автобусы и грузовики, которые перевозят опасные грузы, не нужно будет применять до 31 мая 2021 года. С 15 апреля аппаратурой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS должны оснащаться автобусы и машины для перевозки опасных грузов. Перевозчики на восьми автобусных маршрутах в Саратове должны в кратчайшие сроки подключить транспорт к навигационно-информационной системе ГЛОНАСС. Оснащение автобусов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS является одним из лицензионных требований, утверждённых Положением о лицензировании.
Во всех населенных пунктах РФ станет доступен прогноз прибытия общественного транспорта
Председатель городской Думы – глава города Новочеркасска Николай Горкавченко выразил обеспокоенность в вопросах контроля за работой новых автобусов и спутникового. Следующее массовое заблуждение заключается в том, что многие считают, как-будто до оснащать ЭРОЙ-ГЛОНАСС ввезенные в период послаблений автомобили не придется. НефАЗ отозвал 1,17 тыс. своих автобусов из-за отсутствия в них системы ЭРА-ГЛОНАСС и уникального номера ICCID в электронном паспорте транспортных средств.
Водители маршруток в КБР два дня протестовали против установки Глонасс
Систему «ЭРА-ГЛОНАСС» ввели в промышленную эксплуатацию в России с начала 2015 года для экстренного реагирования на аварии. В мэрии Орла заверили, что автобусы МУП «ТТП» будут подключены к системе ГЛОНАСС в течении 1-2 недель. автобусы, система "ЭРА-ГЛОНАСС"), состав информации о местонахождении, направлении и скорости движения автобусов, а также порядок передачи такой информации в автономную. Их заменят автобусы, подключенные к ГЛОНАСС. Система ГЛОНАСС будет также передавать данные о движении автобусов «умным» остановкам. /. Все грузовики, которые транспортируют опасные грузы и пассажирские автобусы в России должны быть оборудованы системой Глонасс до 1 сентября 2027 года. Теперь Правительство отложило срок оснащения пассажирских автобусов системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2019 года.
Правительство продлило мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС на автомобили до февраля 2024 года
Итого, ежемесячные затраты составят порядка 182 рублей за автомобиль с НДС. А вот подключать услуги мониторинга — не обязательно. Агент будет настаивать на их подключении, так как заинтересован в продаже услуги мониторинга, но для прохождения процедуры проверки в Ространснадзоре — мониторинг не нужен! Кроме этого, согласно тем же тарифам , трансляция в одну информационную систему предоставляется АО ГЛОНАСС бесплатно, так что можно использовать данные этого трекера в своей привычной системе мониторинга, не переключась на новую, и не устанавливая дополнительный спутниковый трекер. Но штрафовать за ГЛОНАСС который не подключен к системе мониторинга никто не будет собственник автомобиля не может сам посмотреть на компьютере местоположение автомобиля.
При заключении договоров с региональными представителями ГЛОНАСС им обещают установку оборудования в три-пять дней, однако на практике ожидание может затягиваться до двух-трех месяцев. Перевозчики указывают на нехватку кадров для обработки заявок в центральном офисе, пишут Известия. Некоторые компании, связанные с системой «ЭРА-ГЛОНАСС», отрицают наличие проблемы и объясняют задержки тем, что они начинают оснащать автобусы только после проверок Ространснадзора, хотя по закону они должны это делать с 2021 года.
В случае невозможности оснащения транспортных средств устройством вызова экстренных оперативных служб при выпуске в обращение с 1 августа 2022 г. Что касается тахографов: действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов приостановлено до 1 марта 2024 года. Мера коснётся маршрутных такси и автобусов категории М2 и М3 соответственно.
А система уже может бесплатно ретранслировать полученные данные в соответствующие контролирующие органы.
Но на практике для нас это больной вопрос, и большая часть предпринимателей подключение не завершили до сих пор, хотя эпопея с отправкой навигационных данных длится с 2021 года, - рассказал Иван Новиков, заместитель директора компании-перевозчика «Пять звезд». По его словам, заключение договора с оператором системы делается централизованно через сайт, но работает он некорректно , что существенно замедляет процесс подачи заявки. Кроме того, документы в подписанном виде потом посылают по почте из Москвы, и в среднем с момента размещения заявки до заключения договора и появления личного кабинета проходит почти год. Автобусы тоже заводятся в эту систему не слишком быстро, у нас на это меньше месяца никогда не уходило, - объяснил Иван Новиков. В результате перевозчики получают штрафы за то, что не передают навигационные данные в систему.
Заложники ситуации: почему перевозчики не подключают автобусы к ГЛОНАСС (ОБНОВЛЕНИЕ)
| Кто обязан устанавливать ЭРА-ГЛОНАСС в 2023 году - Помощь в ГИБДД | Установка на автомобили обязательной по техническим требованиям с 2017 года системы вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС в 2022 году не потребуется. |
| ГЛОНАСС ужесточает требования к водителям школьных автобусов | Все грузовики, которые транспортируют опасные грузы и пассажирские автобусы в России должны быть оборудованы системой Глонасс до 1 сентября 2027 года. |
| «Группа ГАЗ» оснастит автобусы терминалами системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | Машины отображались в навигации как идущие по маршруту автобусы – Самые лучшие и интересные новости по теме: ГЛОНАСС, автобус, легковушка на развлекательном портале. |
| О необходимости оснащения школьных автобусов системой ГЛОНАСС говорили в ТОГАДН | Министерство транспорта и АО "ГЛОНАСС" запустили единую государственную платформу мониторинга транспорта. |
Мораторий на обязательную установку «ЭРА-ГЛОНАСС» продлили, а ABS вернётся в этом году
| Оснащение автобусов ГЛОНАСС отложили | Тревожная кнопка ЭРА-ГЛОНАСС для автомобиля с 1 июня 2023 года: кому нужно ставить и сколько будет стоить. |
| Установка оборудования ЭРА-ГЛОНАСС на общественный транспорт - Новости - портал RNSINFO | Водители пригородных маршруток Кабардино-Балкарии не хотят устанавливать систему Глонасс из-за того, что это повлечет за собой дополнительные расходы. |
| Как будут проверять и штрафовать за ЭРА ГЛОНАСС | Установка на автомобили обязательной по техническим требованиям с 2017 года системы вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС в 2022 году не потребуется. |
| Установка навигации ГЛОНАСС на автобусы!!! - Ространснадзор | Правительство обязало с середины апреля оснащать аппаратурой «ЭРА-ГЛОНАСС» автобусы, которые занимаются коммерческими перевозками, и грузовики. |
Установка Эра-Глонасс на автобусы по Постановлению 195
Министерство транспорта и АО "ГЛОНАСС" запустили единую государственную платформу мониторинга транспорта. Правила установки аппаратуры навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на автобусы и грузовики, которые перевозят опасные грузы, не нужно будет применять до 31 мая 2021 года. «Маршрутные такси и автобусы должны быть оборудованы приборами системы «ГЛОНАСС». Тревожная кнопка ЭРА-ГЛОНАСС для автомобиля с 1 июня 2023 года: кому нужно ставить и сколько будет стоить. В нашем городе Владивостоке началось подключение автотранспорта к тревожным кнопкам ГЛОНАСС в 2021 году. Оснащение автобусов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS является одним из лицензионных требований, утверждённых Положением о лицензировании.