Администрация Екатеринбурга выделила Железнодорожному и Октябрьскому районам почти 16 млн рублей на обустройство подходов к железнодорожным станциям «ВИЗ», «Шарташ» и «Шувакиш» в рамках проекта «Наземное метро». Работы планируется выполнить до конца лета.
«Уральский экспресс» отправился в первое путешествие
На отрезке пути от уральской столицы до Шувакиша в качестве локомотива горожан повезет легендарный пассажирский электровоз ЧС2, а на остальной части дороги его сменит настоящий паровоз. Продолжительность путешествия составит немногим менее полутора часов.
Они будут использоваться для пассажиров туристического ретро-поезда «Уральский экспресс», который будет курсировать на участке от Екатеринбурга до Верхней Пышмы, рассказали в пресс-службе компании. В модульном пассажирском здании будет организована специальная фотозона для туристов. Она будет стилизована под кабинет управляющего вокзалом с мебелью и обставлена предметами интерьера в стиле конца XIX — начала XX вв. Кроме того, на вокзале оборудуют буфет и специальные санитарные комнаты.
В вагоне-ресторане можно будет попробовать традиционные блюда уральской кухни. На отрезке от Екатеринбурга до станции Шувакиш экспресс поведет легендарный пассажирский электровоз ЧС2, в народе известный как «Чебурашка». На станции Шувакиш, где начинается неэлектрифицированный участок пути, к поезду будет прицеплен паровоз, чтобы дальше состав следовал на паровой тяге. Туристы смогут понаблюдать за работой локомотивной бригады. На станции возведено здание вокзала в историческом стиле с пассажирской платформой. В здании вокзала Шувакиш можно будет почувствовать атмосферу конца XIX — начала XX веков, побывать в кабинете управляющего вокзалом с мебелью и предметами интерьера в стиле того времени.
А чтобы еще больше окунуться в атмосферу давно прошедших времен, в модульном пассажирском здании будут организованы фотозоны. Сделать снимки можно в «кабинете» управляющего вокзалом, в котором расставили мебель и предметы интерьера в стиле конца XIX — начала XX вв. Там же расположится буфет и санитарные комнаты.
На станции Шувакиш Свердловской железной дороги открылся вокзал в ретростиле
Движение поездов ограничено по станции Сан-Донато Свердловской железной дороги (СвЖД) из-за оперативных мероприятий правоохранительных органов, сообщили РИА Новости в пресс-службе РЖД. Новости Екатеринбурга и Свердловской области с видеосюжетами по всему спектру информационной палитры региона, включая официальные сообщения и собственные. Для организации регулярного курсирования туристического поезда СвЖД и холдинг УГМК провели подготовку железнодорожной инфраструктуры: выполнили капитальный ремонт путей станции Шувакиш и станции Электролитная в Верхней Пышме (АО «Уралэлектромедь»). Ретро-вокзал построили на железнодорожной станции Шувакиш. От станции «Шувакиш» поезд отходит в 10:35 и прибывает в Верхнюю Пышму в 11:00.
По факту ДТП с электричкой в Екатеринбурге прокуратура начала проверку
Обратно — через Екатеринбург-Сортировочный до вокзала. Продолжительность ретротура по вечернему кольцу — 2 часа 35 минут. Отправление со станции Екатеринбург-Пассажирский в 19:05 местного времени. Поезд обслуживается ретро-электровозом ЧС2 на всем маршруте следования. Такие поездки состоятся 1, 3, 7, 10, 15, 17, 22, 24, 29 и 31 марта. В поездке можно угоститься блюдами уральской кухни и безалкогольным глинтвейном, сделать снимки в специальном фотокупе, где установлено оборудование для получения моментальных фотографий.
Кроме того, в 14:26 местного времени со станции Шувакиш в Алапаевск пойдет бесплатный электропоезд из Екатеринбурга, также организованный специально для паломников в рамках Царских дней. Екатеринбургская епархия обращает внимание на необходимость соблюдения питьевого режима и мер санитарной безопасности. В текущем году в связи с ситуацией распространения коронавирусной инфекции все мероприятия проходят с соблюдением мер санитарно-эпидемиологической безопасности: масочный режим, дезинфекция рук, измеряется температура.
На отрезке от Екатеринбурга до станции Шувакиш экспресс поведет легендарный пассажирский электровоз ЧС2, в народе известный как «Чебурашка». На станции Шувакиш, где начинается неэлектрифицированный участок пути, к поезду будет прицеплен паровоз, чтобы дальше состав следовал на паровой тяге.
Туристы смогут понаблюдать за работой локомотивной бригады. На станции возведено здание вокзала в историческом стиле с пассажирской платформой. В здании вокзала Шувакиш можно будет почувствовать атмосферу конца XIX — начала XX веков, побывать в кабинете управляющего вокзалом с мебелью и предметами интерьера в стиле того времени.
Все скидки и детали условий доступны на официальном сайте «РЖД».
Расписание «Уральского экспресса» в 2024 году Планируется, что поезд будет курсировать по выходным и праздничным дням. В праздники график движения может меняться. Время в пути от Екатеринбурга до Верхней Пышмы составляет 1 час 25 минут, а обратно — 1 час 5 минут. На станции у пассажиров есть 40 минут, чтобы погулять по ретро-вокзалу и сделать памятные фотографии во время перецепки вагонов от электровоза к паровозу.
От станции «Шувакиш» поезд отходит в 10:35 и прибывает в Верхнюю Пышму в 11:00. Остановка на обратном пути занимает уже не 40, а 20 минут, и в 15:25 состав отправляется со станции «Шувакиш» до Екатеринбурга. Ретропоезд прибывает на станцию «Екатеринбург-Пассажирский» в 15:55. Общее время в пути туда-обратно составит 6 часов 20 минут.
Расстояние от Екатеринбурга до Верхней Пышмы на поезде составляет около 27 км. По дороге из Екатеринбурга на станции «Шувакиш» поезд делает 40-минутную остановку, так как именно здесь начинается неэлектрифицированный участок пути. В это время вагоны перецепят от электровоза ЧС2-216 к паровозу 1940—1950-х годов постройки, и далее состав пойдёт до Верхней Пышмы на паровой тяге.
Ретропоезд "Уральский экспресс" запустили в Екатеринбурге
Мужчина скончался на месте. По информации Уральского следственного управления на транспорте СКР, 22 марта в 20:10 мужчина 1973 года рождения переходил пути перед близко идущим составом. Машинист электрички его заметив, подал сигнал и применил экстренное торможение, но пешеход никак не отреагировал.
Самая быстрая электричка от вокзала Екатеринбург-Пасс. Самая медленная - через 30 мин. В кассе вокзала можно приобрести билеты, уточнить время отправления и станции остановок. Нужно поделиться расписанием?
Попробовали раз сыграть, попробовали два и проиграли 10 рублей. Немало по меркам тех времен. Плюнули и ушли: так и все деньги на покупки проиграть можно». Если вы проходили фейс-контроль в виде мастеров-наперсточников, вам открывался мир зарубежных продуктов — огромная, местами забетонированная площадь с торговыми рядами.
По одну сторону были одежда и обувь, по другую — магнитофоны и музыкальные центры. Помимо этого, можно было найти импортные продукты питания, предметы гигиены, косметику и книги. Пластинки почти никто не продавал — ими менялись. Целью любителей музыки было послушать как можно больше зарубежных песен, а не «навариться». Правда, если пластинки, которыми менялись, были разного качества, пластинку похуже «добивали» деньгами — именно так любители винила называли доплату. Туча была не только для тех, у кого были деньги. Многие ездили просто так: потусоваться или за компанию обменять пластинку.
Музей, и также обслуживает пассажиров пригородных поездов. Здание и посадочная платформа станции Шувакиш воссоздают облик типичного вокзала Уральской горнозаводской железной дороги начала ХХ века. Вся мебель и предметы интерьера выполнены по эскизам того времени. Внутри для туристов организована специальная фотозона — кабинет начальника вокзала в историческом стиле, оборудованы буфет и санитарные комнаты. В центральном холле установлены мягкие диванчики.
Жители окраины Екатеринбурга теряют время из-за поездов: «Даже скорая стояла»
Шувакиш - Верхняя Пышма с 3 декабря, сообщает департамент информационной политики Свердловской области. В конце августа на станции «Шувакиш» завершат строительство пассажирского здания и платформы в стиле «эпохи паровозов». Станция будет обслуживать туристов ретро-поезда «Уральский экспресс», который будет курсировать от Екатеринбурга до Верхней Пышмы. Часть пути поезд будет вести легендарный электровоз ЧС2, а по неэлектрифицированному участку — паровоз.
До Верхней Пышмы из Екатеринбурга запустили ретропоезд
«Уральский экспресс» (дневной) курсирует по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – о.п. Верхняя Продолжительность ретротура (включая развлекательную остановку на Шувакише и 3,5 часа свободного времени в Верхней Пышме) — 6 часов 20 минут. Главная» Новости» Екатеринбург вокзал новости. Главная» Новости» Новости ржд екатеринбург.
До Верхней Пышмы из Екатеринбурга запустили ретропоезд
На ретропоезде можно покататься не только на севере, но и на юге России. В этом году ретропоезд «Сочи» запустил новое направление в Абхазию. Если ты любитель путешествовать на поезде, обязательно посмотри список наших вредных советов : собрано с любовью к стуку колёс и юмору! Источник: Туристер Подпишись на горячие новинки блога!
Рядом с вокзалом высажена 6-метровая голубая ель, которую также нарядили к празднику. Все новогоднее убранство выдержано в стилистике начала XX века. На привокзальной территории для туристов оборудовали несколько специальных зимних фотозон и установили костровую чашу. Ее будут зажигать перед прибытием ретропоезда. Ретропоезд «Уральский экспресс» на паровозной тяге будет курсировать по выходным и праздничным дням, начиная с 3 декабря. На отрезке от Екатеринбурга до станции Шувакиш состав поведет легендарный пассажирский электровоз ЧС2, в народе известный как «Чебурашка».
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
На отрезке пути от уральской столицы до Шувакиша в качестве локомотива горожан повезет легендарный пассажирский электровоз ЧС2, а на остальной части дороги его сменит настоящий паровоз. Продолжительность путешествия составит немногим менее полутора часов.
Под Екатеринбургом открыли ретро-вокзал
Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Екатеринбург-Пасс. В среднем поезд проходит маршрут за 25 мин. Самая быстрая электричка от вокзала Екатеринбург-Пасс. Самая медленная - через 30 мин.
Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Екатеринбург-Пасс. В среднем поезд проходит маршрут за 25 мин. Самая быстрая электричка от вокзала Екатеринбург-Пасс.
Самая медленная - через 30 мин.
Маршрут ретро-поезда из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму: На обратном пути на станции «Шувакиш» пассажиров ждёт 20-минутная стоянка для перецепки вагонов к электровозу ЧС2-216. Вагоны По состоянию на 2024 год в составе «Уральского экспресса» — 7 вагонов, но существуют планы по увеличению их количества, введению дополнительных вагонов разных классов, детского вагона. В каждом вагоне есть терминалы для оплаты фотосессии в фото-купе, экскурсий, сувениров и получения справочной информации. Также для пассажиров доступен аудиогид, рассказывающий о развитии железных дорог. Всего — 10 купейных отсеков на 76 мест. Во время движения можно посетить вагон-ресторан со свободной рассадкой. В стоимость билета включено индивидуальное обслуживание, напитки и лёгкие закуски. При покупке билета цена указана за всё купе, одно место в купе выкупить не получится.
Вагоны-рестораны В составе уральского ретро-поезда — два вагона-ресторана, предлагающие пассажирам блюда уральской кухни. В меню «Уральского экспресса» — пирожки с черемухой, посикунчики, уральские пельмени, груздянка со сметаной и многое другое. В вагоне-ресторане пассажиры размещаются на мягких синих диванах на 4 персоны. Также в ресторане есть небольшая барная стойка у окна.
Стоимость билета начинается от 299 руб. Ранее Gudok. Для организации регулярного курсирования туристического поезда Свердловская железная дорога и холдинг «УГМК» провели подготовку железнодорожной инфраструктуры: выполнили капитальный ремонт путей станции Шувакиш и станции Электролитная в Верхней Пышме. На станции Электролитная была построена платформа для посадки и высадки пассажиров, которая называется Верхняя Пышма.
Свердловская железная дорога провела реконструкцию пассажирских вагонов в стиле ретро, разработала технологию и регламенты организации перевозок, подготовила локомотивы на паровой тяге три паровоза.