Рессора ГАЗ-3302 задняя малолистовая.
Рессоры на ГАЗель
Любой рессоре свойственно разрушаться гнуться под давлением тяжести. Машина при этом начинает проседать, е её грузоподъемность существенно снижается. Следовательно, рессоры на ГАЗель нужно заменить. Но наши водители нашли другой выход — произвести прокат рессоры. При этом она возобновляет все свои эксплуатационные свойства, и её можно дальше «портить». Бывают, конечно, такие случаи, когда металл попросту лопается под давлением чаще всего из-за большого перегруза. И без покупки новой запчасти не обойтись, так как ГАЗель на одних амортизаторах ездить, и уж тем более перевозить грузы, не может. А для того чтобы часто не прокатывать и менять её, есть возможность усилить рессоры.
ГАЗель допускает такое усиление исключительно на заднем мосте, благодаря добавлению дополнительных листов.
Причин деформации рессор несколько. Возможно, просадка — следствие остаточной деформации основных листов рессор.
Машина теряет «осанку», но ездить еще можно. Хуже, когда лопаются листы рессор. В этом случае понадобится снятие и разборка рессоры.
Не скажем ничего нового, заметив, что поломке рессор больше всего способствует систематическая перегрузка автомобиля. Известно, что перегрузка — давняя и живучая традиция, точнее, вредная привычка российских эксплуатационников. В кузов машины принято укладывать «сколько влезет».
Особого разговора заслуживают такие простые с первого взгляда детали, как резиновые буфера и рессоры сжатия. Они недороги, и их замена никакой сложности не представляет. По отзывам ремонтников, качество таких изделий, предлагаемых на рынке, часто очень низкое.
Хуже всего — когда у почти новых буферов и рессор сжатия резиновая часть может оторваться от металлической и потеряться, даже если меняли их недавно. Специалисты рекомендуют чаще проверять, на месте ли они. Болты крепления резиновой рессоры сжатия тоже иногда отворачиваются.
Потеря рессоры сжатия оборачивается повышением нагрузки на основную рессору, увеличением ее динамического хода. Конечно, немного поездить без этой «резинки» можно, но лучше скорее вернуть ее на место, пока перегрузки не сломают основную рессору. Ее ремонт обойдется на порядок дороже.
Среди владельцев легковых автомобилей с рессорной задней подвеской популярен такой «тюнинг», как усиление рессор дополнительными листами. Это делают и хозяева «Газелей». Особенно распространена такая переделка у владельцев машин с тяжелыми кузовами-фургонами и прочих специализированных версий.
Усиленные рессоры «садятся» медленнее, чем штатные, и автомобиль дольше сохраняет высокую посадку. Кроме того, нам приходилось встречать такой продукт гаражной самодеятельности, как усиленные подрессорники. Например, их изготовляли из кусков листов рессор грузовика «ЗИЛ».
Стоит ли увлекаться такими переделками? Да, лишними листами можно продлить жизнь «посаженных» рессор. Но не проще ли заменить деформированные рессоры новыми?
Конечно, после усиления работа с перегрузкой перестанет «убивать» рессоры, но все равно будет активно расходовать ресурс более дорогих узлов: рамы, двигателя, агрегатов трансмиссии.
Доставка Доставка При выборе доставки с помощью «Яндекс Go» оплаченный Вами товар, мы привезем в течении часа могут быть задержки по времени из-за дорожной обстановки по СПб и Ленинградской области. При получении заказа внимательно осматривайте покупку в присутствии водителя. Претензии по внешнему виду принимаются только в момент доставки. Вы имеете право отказаться от заказа в любое время до момента согласования времени доставки. В случае, если Вы решили отказаться от товара в момент доставки, Вам необходимо будет оплатить стоимость доставки.
Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа. Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Пессимисты в меньшинстве
- Рессора ГАЗель(3302) Бизнес, Next (AR2123) задняя 2 листа с подрессорником и сайлентблоками
- Похожие товары
- АВТОМОБИЛИ
- Пессимисты в меньшинстве
- Результаты поиска по запросу РЕССОРЫ ДЛЯ ГАЗЕЛЬ
- Рессора 3302,3221,ГАЗель Next зад с сайлентблоком и подрессор. 2-х лист (ГАЗ) (Оригинал)
Рессора задняя ГАЗель (ГАЗ-3302) 5 листов с сайлент. 3302-2912010-10
Изготавливаем нужный лист рессоры по индивидуальным размерам. Рессоры «под ключ». Рессоры полностью готовы к установке: укомплектованы дополнительными элементами стремянками, болтами, пальцами. Решаем задачи.
Отзывы и рейтинг.
Батайск, ул. Энгельса, д. Ресурсный проезд, стр. Машиностроителей, д. Республики, д. Саммера, дом. Магистральная, д. Партсъезда, д.
А вот с добавлением подрессорника,пустому без разницы,т. У меня на первой газели стояло по два подрессорника, ездил только по трассе, но все равно часто ломались, потом решил попробовать укоротить нижний подрессорник, отрезал с каждой стороны по четверти то есть подрессоник стал в два раза меньше. И проблема ушла.
Сколько листов рессор на газели
Цена 22320 руб. Для грузов до 5 тонн. Артикул: zr1136 Комплект подрессорников для Газели. Грузоподъемность до 5 тонн. Цена 38363 руб. Купить Усиление рессор Газель для любых грузов условий эксплуатации и типа кузовов. Устанавливается без снятия рессоры. Артикул: zr1133 Цена 53010 руб. Купить Усиление рессор для Газели Next.
Для рессор нового образца. Прибавляет до тонны грузоподъемности. Устанавливаются вторыми листами. В комплект входят 2 листа, 4 стремянки с гайками, центральные болты. Цена 23436 руб. Купить Усиление рессор для Газели Next с рессорами нового образца. Грузоподъёмность до 5 тонн. Комплект на две рессоры.
Артикул: zr1130 В комплект входят два дополнительных подкоренных листа, два дополнительных подрессорника с подушками , стремянки с гайками, болты, прокладками капролоновые и металлические Цена 47988 руб. Купить Комплект усиления задних рессор для Газели. Для любых грузов до 5 тонн. Артикул: zr1129 Усиленная передняя рессора с листами большей толщины. Прибавляет 500 кг на ось. Артикул: zr1126 Усиление рессор нового образца для Газели. Прибавляет до двух тонн и поднимает высоту кузова. Артикул: zr1078 усиление для рессор нового образца для того, чтобы поднять автомобиль с тяжёлыми кузовами, например, гидробортами или рефрижераторами.
Прибавляет 2 тонны.
Наши менеджеры и опытные технологи помогут вам в выборе необходимых деталей и подскажут наилучшее решение — 8 800 700 53 87 звонок по России бесплатный. Детали METALpart изготавливаются в точном соответствии с конструкторской документацией и обладают всеми необходимыми эксплуатационными характеристиками и поставляются в индивидуальной упаковке. Быстрая доставка наших товаров осуществляется Транспортными компаниями по всем городам России! Назначение Сайлентблок шарнир резино-металлический служит упругими элементом деталей подвески автомобиля. Сайлентблок состоит из наружной и внутренней обойм, пространство между обоймами заполнено наполнителем - резиновой смесью.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа. Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Такая комбинация делает подвеску жёстче без груза, кузов поднимается на 25 мм, ходовые характеристики на скорости не значительно ухудшаются. Для компенсации большой загрузки требуется усилить раму под задними амортизаторами и под кабиной. Установка пяти листовых рессор обеспечит грузоподъёмность 2700-3000 кг. Рессора состоит из разных по длине листов, вступающих в работу по мере нагружения, для обеспечения оптимальной жесткости при разной загрузке и для сохранения ходовых характеристик. Единственный минус увеличение массы самой рессоры. Усиление рамы в этом варианте обязательное условие.
Рессоры и запчасти
Рессора задняя ГАЗель 3302 — закажите оригинальную запчасть напрямую от производителя с расширенной гарантией в 1 год. Благодаря сотрудничеству с производителем у нас одни из самых низких цен на автозапчасти. Рессора задняя ГАЗ 3302 5 лист.
С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля за раму так, чтобы концы рессоры вышли из кронштейна и серьги. Отверните четыре гайки стремянок рессор. Снимите стремянки Снимите рессору. Извлеките резинометаллические шарниры из проушин рессоры. При необходимости замены резинометаллического шарнира серьги отверните гайку пальца 1 крепления, выбейте верхний палец 1, снимите щеки 2 серег и извлеките из кронштейна 3 шарнир Очистите рессору от грязи. Очистите проушины рессоры от ржавчины. Шарниры рессоры обязательно замените.
Они не должны иметь видимых следов износа, деформации, ржавчины, грязи. Резьбовая часть пальцев не должна иметь повреждений. Серьги рессоры и шайба переднего пальца не должны быть деформированы. Осмотрите рессоры. Листы рессоры не должны иметь трещин. В случае обнаружения указанных дефектов замените рессору в сборе или, разобрав рессору, замените дефектные листы. Проверка прогиба задней основной и дополнительной рессор в свободном состоянии Проверьте прогиб рессоры в свободном состоянии. Для этого натяните тонкую веревку или проволоку между центрами отверстий проушин рессоры и замерьте расстояние «а» от верхней поверхности первого листа у центрального болта до натянутой веревки.
Они высоко оценивают коррозионную стойкость кузова «ГАЗели Next», понимая, что в основе лежит двухсторонняя оцинковка большинства панелей, широкое применение современных пластмасс и высококачественная окраска. Большое значение для защиты кузова от коррозии имеет тот факт, что уже почти десять лет на Горьковском автозаводе работают новая линия катафорезного грунтования с полным погружением в ванну и новая линия окраски, производства германской компании Eisenmann. Даже на шести- и восьмилетних «ГАЗелях Next» нет ржавчины. Так что по качеству окраски современная «ГАЗель» вполне сопоставима с иномарками. Очень хорошие отзывы и о передней независимой подвеске. Она мягкая и при этом прочная. Шаровые опоры служат до 150-200 тысяч километров! Сайлентблоки долговечные, их хватает более чем на 100 тысяч. Опять-таки эту переднюю подвеску применяют практически без изменений на «тяжелой» версии «ГАЗели» полной массой 4,6 тонны.
Прибавляет 500 кг на ось. Артикул: zr1126 Усиление рессор нового образца для Газели. Прибавляет до двух тонн и поднимает высоту кузова. Артикул: zr1078 усиление для рессор нового образца для того, чтобы поднять автомобиль с тяжёлыми кузовами, например, гидробортами или рефрижераторами. Прибавляет 2 тонны. И что самое главное - он высоко поднимает кузов, потому что этот лист заменяет 2 штатных Цена 32922 руб. Купить Рессора задняя Газель. Для полноприводных и цельнометаллических машин. Артикул: zr1068 Данная рессора для цельнометаллических полноприводных автомобилей, где нет верхнего упора на раме для верхнего подрессорника. Это штатная рессора 3-листовая плюс к ней установлен подрессорник наш мощный. Машина с такой рессорой по грузоподъемности везет 3 тонны спокойно Цена 27900 руб. Прибавляет 250-350 кг грузоподьемности 500-700 на ось. Артикул: zr1059 это обычный подрессорник ЧМЗ, но он более грузоподъемный. То есть он добавляет больше, чем полтонны на ось. Цена 5625 руб. Купить Рессора усиленная Газель. Дополнительно 750 кг к стандартной. Артикул: zr1058 это самая легкая из рессор, которые мы предлагаем. Это стандартная рессора ЧМЗ, которая идёт на полноприводную машину либо на микроавтобус, трёхлистовая. И к ней ещё добавлен подрессорник, который более мощный. Цена 22041 руб. Купить Усиление рессоры нового образца для Газели. Устанавливаются в качестве второго подрессорника. Артикул: zr1054 подрессорник для Газели нового образца. Он устанавливается четвертым листом. Очень хорошо прибавляет грузоподъемности.
Газель - усиление задних рессор.
Три верхних листа стянуты хомутами, а весь пакет соединен центровым болтом. Задняя подвеска автомобиля ГАЗ-2705: 1 - ушко рессоры; 2 - резиновая втулка; 3 - кронштейн; 4 - втулка; 5- болт; 6 - шайба; 7 - палец; 8 - резиновые втулки; 9 - шайба пружинная; 10 - гайка; 11 - кронштейн; 12 - втулка резиновая; 13 - втулка; 14 - пластина серьги; 15 - болт; 16 - хомут; 17 - коренной лист; 18 - литы рессоры; 19 - дополнительная рессора; 20 - стремянка; 21 - накладка; 22 - задний мост; 23 - амортизатор; 24 - резиновая подушка; 25 - лонжерон рамы Рессора крепится к кронштейнам лонжеронов рамы через два верхних листа, концы которых загнуты и образуют ушки. Заднее ушко, образованное только верхним листом, крепится к кронштейну через серьгу, компенсирующую изменение расстояния между концами рессоры при работе подвески. Все подвижные соединения: передние и задние крепления рессоры, крепление серьги, верхнее и нижнее крепления амортизатора собраны на резиновых втулках. Рессоры крепятся к заднему мосту стремянками через накладки, прокладки и подушки.
Отверните четыре гайки стремянок рессор. Снимите стремянки Снимите рессору. Извлеките резинометаллические шарниры из проушин рессоры. При необходимости замены резинометаллического шарнира серьги отверните гайку пальца 1 крепления, выбейте верхний палец 1, снимите щеки 2 серег и извлеките из кронштейна 3 шарнир Очистите рессору от грязи. Очистите проушины рессоры от ржавчины. Шарниры рессоры обязательно замените. Они не должны иметь видимых следов износа, деформации, ржавчины, грязи. Резьбовая часть пальцев не должна иметь повреждений. Серьги рессоры и шайба переднего пальца не должны быть деформированы. Осмотрите рессоры. Листы рессоры не должны иметь трещин. В случае обнаружения указанных дефектов замените рессору в сборе или, разобрав рессору, замените дефектные листы. Проверка прогиба задней основной и дополнительной рессор в свободном состоянии Проверьте прогиб рессоры в свободном состоянии. Для этого натяните тонкую веревку или проволоку между центрами отверстий проушин рессоры и замерьте расстояние «а» от верхней поверхности первого листа у центрального болта до натянутой веревки. Для трехлистовых рессор измеренное расстояние «а» должно быть 140—160 мм, а для пятилистовых — 130—140 мм.
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Каждая деталь в нашем магазине отвечает самым строгим критериям качества, поэтому вы можете быть абсолютно уверены, что любая купленная у нас деталь будь то Рессора задняя ГАЗель 3302, купить задние рессоры на ГАЗель будет служить вам долго и эффективно. Чтобы рассчитать стоимость доставки в регионы России, перейдите во вкладку «Стоимость доставки». Так же можно забрать товар из пунктов самовывоза.
Рессора задняя ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 3листа (с сайлентблоками) 3221-2912010-04/32214-2912010-04
3302-2910001-06 Установка задней подвески. Рессора задняя с шарнирами и подрессорником. Рессора задняя ГАЗ-3302 шестилистовая втуленная ст. обр. Рессора ГАЗ-3302 (Чусовой) задняя 2-х листовая. Лист Рессоры Газ-3302 Задней 3 (5-Ти Лист Рессора) 960мм (Оао Газ) GAZ арт. Кронштейн ГАЗ-3302 рессоры задней задний СБ ОАО ГАЗ. Артикул: 3302-2912010-10. Название: Рессора задняя ГАЗель (ГАЗ-3302) 5 листов с сайлент.
Рессоры БЗРП на ГАЗ в Челябинске
Рессора Газель 3302 задняя с подр корен с газона фото. 4 500₽. Кронштейн задней рессоры Газель, задний с сайлентблоком, 3302-2912442. Цена: 12 134 ₽. Применяемость: Подвеска задняя Газель 4х4 ГАЗель.
Как добавить рессоры на газель видео. Как усилить рессоры на Газели? Советы от СТО
- Газ 3302 рессора задняя схема
- Рессора задняя с подрессорником ГАЗ Газель
- Рессоры газель 3302 (38 фото) - фото - картинки и рисунки: скачать бесплатно
- Рессора на газель - объявления на КупиПродай
Лист №2 с/хом.рессоры задней для Газель 3302-2912102-02NPF
Стремянка задней рессоры на Газель, Газель Бизнес 3302, Некст (130мм) в сборе (оцинк) од. При заказе позиции Рессора ГАЗ задняя (3 листа) (L=1150 мм., дополнительная, ГАЗ-3302,2705) 3302-2913012-10 НМ04325 Вы получите товар высокого качества в кратчайший срок. Мы бесплатно доставим Ваш заказ в один из пунктов выдачи или до транспортной компании для. Рессора ГАЗ-3302,ГАЗель Next задняя (3 листа) (подрессорник) в сборе L=1500мм ЧМЗ. Рессора задняя Газель усиленная 3 листа с шарнирами и болтовыми хомутами ГАЗ Оригинал 3221-2912010-04.