По сути речь идет о прототипе будущей машины «Амбер». Авто создается по заказу «Автотора» в рамках контракта с Минпромторгом.
Какие автомобили будет выпускать марка «Амберавто»: новые подробности
Электроквадроцикл предназначен для использования в городе. Он характеризуется низким уровнем шума благодаря электродвигателю мощностью 3,5 кВт. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Работы ведутся в рамках государственного контракта по поручению Минпромторга РФ. По информации разработчиков, все базовые узлы и агрегаты перспективного электрокара — тяговый электропривод, инвертор, системы управления, тяговые аккумуляторы — созданы полностью с использованием российских технологий и компонентов. Планируется, что автомобиль получится компактным и доступным по цене. Стоимость снизят арендная модель поставки батарей и использование простых техпроцессов при изготовлении кузовов.
Как говорится в сообщении, торговая марка получила название «Амберавто». Как отметили в пресс-службе, название бренда "Амебравто" включает в себя две наиболее значимых составляющих экономической жизни Калининградской области - янтарь амбер, от английского слова amber и автомобильное производство авто. Согласно заявлению компании, в основе продуктового ряда лежат двух- и четырехместные электромобили, которые создаются на базе оригинальных разработок и лицензированных технических решений, являющихся интеллектуальной собственностью "Автотора". При этом он отмечает, что помимо этого в линейку войдут еще несколько моделей электромобилей, над которыми ведётся разработка совместно с некоторыми компаниями-партнёрами в рамках технологического сотрудничества. Данные модели имеют глубокие адаптивные особенности для использования в российских условиях, а также предполагают высокую степень локализации производства. Все, что будет выпускаться в производство на предприятиях "Автотора" под брендом "Амберавто", также включено в единую программу локализации, говорится в сообщении.
Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата и прошла сертификацию. Сотрудники завода разработали и изготовили специальную оснастку под компоненты электромобиля и стыковку тяговой батареи с кузовом, а также установили быстрые и медленные зарядные станции. В период подготовки к производству обучение прошли 50 человек, работающих на линии. Первые электромобили «Амберавто А5» были произведены на заводе в конце 2023 года. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации модели.
Сейчас на главной
- «Автотор» принял решение приостановить выпуск «Амбер Авто» для доработки
- 2. Кто еще приложил руку к созданию Amber?
- Стало известно, какую еще модель будут выпускать под брендом Амберавто
- Сделано в России
- Telegram: Contact @agentura_ru
В России представлен отечественный «Амберавто А5»
Планируется, что это будет максимально локализованный проект. Под серийное производство электрокара строится завод с производственной мощностью до 50 тысяч машин в год, уточняет « Российская газета ». Напомним, что в Роспатенте запатентованы логотипы двух торговых марок калининградского завода «Автотор».
Автотор» анонсировал начало продаж электрического седана «Амберавто A5», выделяющегося запасом хода в 520 км и современными технологиями. Этот автомобиль стал первым электромобилем под новым брендом, который выделяется своим значительным запасом хода в 520 км на одном заряде.
Стоимость новинки установлена в размере 3,4 млн рублей, что ставит его в ряд с сопоставимыми по классу автомобилями, предлагая при этом преимущества электрической тяги.
Говорят, что серийная версия автомобиля будет иметь совершенно другой внешний вид. На фотографии, над которой пользователи уже пошутили, изображен обрезок от задней части кузова автомобиля Lada Веста.
В период подготовки к производству обучение прошли 50 человек, работающих на линии. Первые электромобили «Амберавто А5» были произведены на заводе в конце 2023 года.
На сегодняшний день разработан план глубокой локализации модели. Для выпуска А5 завод планирует использовать максимальное количество локализованных компонентов, включая критически важные. Автомобили будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, аккумуляторными батареями и другими компонентами.
«Не пугайтесь»: прототип российского электромобиля Amber попал на фото
Подвеска: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Предполагается, что под маркой будут производить как собственные электромобили например, двухместный микрокар класса L7 , так и продукцию совместно с китайскими партнерами. В Китае дебют состоялся в 2021 году, а следом электромобиль появился в Европе под новым названием Mobilize Limo. Дело в том, что у компании Renault есть подразделение Mobilize, занимающиеся лизингом, подписками, каршерингом и другими сервисами.
Как раз седан Limo и стал доступен по подписке.
В интерьере автомобиля реализованы современные технологии и комфорт, включая цифровую приборную панель, медиасистему с поддержкой Android Auto и ряд систем помощи водителю. Помимо технологического оснащения, «Амберавто A5» предлагает экономичность и экологичность за счет нулевых выбросов CO2.
С заявленным запасом хода в 520 км, «Амберавто A5» становится одним из самых привлекательных предложений на рынке электромобилей в России.
Эту модель будут использовать во время первых испытаний и тестов. Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Сообщается, что при создании конкретной модели Amber на фото использовали детали от Lada Vesta. Многое позаимствовали для кузова. Серийное производство новинки «Автотора» планируют начать в 2025 году. Выпущенные электрокары будут полностью состоять из российских материалов и электронных компонентов.
Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели.
Что известно о новом российском электромобиле Amber?
Первые электромобили «Амберавто А5» были собраны в Калининграде в конце прошлого года и сейчас уже разработан план глубокой локализации модели. Для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество отечественных комплектующих, включая электродвигатели, инверторы, редукторы, аккумуляторные батареи и т. Производство компонентов для «электричек» будет запущено в 2024-2025 гг. Габариты электромобиля — 4675х1835x1480 мм, колесная база — 2750 мм.
Автомобиль должен получить название «Амбер» Amber , что переводится как «янтарь» и является отсылкой к одной из главных достопримечательностей Калининградской области, где расположен завод «Автотор». Машины будут оснащаться не только электромотором, но и ДВС. В линейке будут молодёжный и семейный варианты, а также версия для людей с ограниченными возможностями.
На этапе подготовки мощностей для выпуска электромобилей силами сотрудников Инновационно-технологического центра АВТОТОР был проведен комплекс работ по запуску производственной линии, обеспечению безопасности, оснащению постов специальным оборудованием, включая оборудование для входного контроля силовой батареи, блока силовой электроники, электродвигателя, оборудование для статической и динамической проверки электромобиля, калибровки электронных устройств, проверки безопасности сопротивления изоляции, характеристик напряжения, равенства потенциалов, тестирования мощности и др. Разработана и изготовлена специальная оснастка под компоненты электромобиля, стыковку тяговой батареи с кузовом. Установлены быстрые и медленные зарядные станции для электромобилей. В период подготовки к производству прошло обучение 50 человек, работающих на линии. При проведении обучения особое внимание уделялось мерам безопасности при работе с высоковольтными соединениями систем электромобиля. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели. Для выпуска А5 будет использоваться максимальное количество локализованных компонентов включая критически важные.
Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai и BMW. Завод планирует выпускать 50 тысяч серийных электромобилей ежегодно, начиная с 2025 года, а первые экземпляры будут собраны уже во второй половине следующего года. Конечный дизайн автомобиля будет существенно отличаться от представленного варианта, так как для создания прототипа использовались детали Lada Vesta.
В России стремительно продвигается создание собственного электрокара: «Автотор» показал новый Amber
Как будет выглядеть финальная версия автомобиля, пока неясно. В Политехе подчеркнули, что итоговый результат будет отличаться от показанного образца для тестирования. Тем не менее пользователи соцсетей уже отреагировали на предложенный дизайн. Он показался многим россиянам нелепым и некрасивым.
Объем багажника — 410 литров. Подвеска: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Предполагается, что под маркой будут производить как собственные электромобили например, двухместный микрокар класса L7 , так и продукцию совместно с китайскими партнерами. В Китае дебют состоялся в 2021 году, а следом электромобиль появился в Европе под новым названием Mobilize Limo.
Дело в том, что у компании Renault есть подразделение Mobilize, занимающиеся лизингом, подписками, каршерингом и другими сервисами.
Изначально предполагалось, что под этой маркой будут выпускать гамму электромобилей на «технологически независимой российской платформе». В нее войдут двухместные и четырехместные компактные модели , построенные с использованием интеллектуальной собственности Автотора, будь то собственные или лицензионные разработки. Однако создание таких микрокаров еще не завершено, а первенцем бренда Амберавто стал совсем другой электромобиль. И его родословная весьма интересна. Французского в этом седане исчезающе мало или совсем ничего , однако компания Renault планировала поставлять эти китайские седаны в Европу под локальным названием Mobilize Limo. Основными потребителями должны были стать каршеринг и таксопарки. Исходный JMEV Yi Осенью прошлого года этот проект был благополучно отменен, ведь удалось реализовать менее сотни машин.
Также требуется ряд доработок, решение об этом было принято после наблюдения за проданными машинами в Калининграде. Некоторые моменты показали, что еще есть над чем поработать», — сказал Горбунов. Всего к настоящему времени с конвейера сошло 200 автомобилей. До конца года в планах достичь цифры в три тысячи электромобилей.
В России представлен отечественный «Амберавто А5»
Напомним, электромобили «Амбер Авто» начали продавать в Калининградской области в конце февраля за 3,3 миллиона рублей. Калининградский автохолдинг «Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». Название «Амберавто» отражает два ключевых аспекта экономики Калининградской области: янтарь (амбер) и автомобильное производство (авто). Компактный автомобиль может войти в автопарки сервисов доставки. Новости icon arrow.
В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто»
Производство запустят в этом году, машины на 90% будут собраны из отечественных комплектующих. Авто. Появились первые фото российского электромобиля Amber: сколько он будет стоить и когда его можно купить. Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году.
Кто разработал электромобиль Amber?
- Стало известно, какую еще модель будут выпускать под брендом Амберавто
- Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber - МК Калининград
- 2. Кто еще приложил руку к созданию Amber?
- «Не пугайтесь его внешнего вида», — прототип российского автомобиля Amber показали вживую
- В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто» - Лента новостей Калининграда
- Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году
Сделано в России
Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). Ранее стало известно, что компания зарегистрировала логотипы для двух серий автомобилей: «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». Автозавод «Автотор» запустит серийное производство собственного электрического авто «Амбер» в IV квартале следующего года. На международном форуме «Атомэкспо-2024» состоялась официальная премьера машины с электрической силовой установкой, созданной, как утверждается, инженерами. Калининградский завод «Автотор» опроверг, что на снимках, распространяемых в соцсетях, изображен их электрокар Amber. Мощность аккумулятора составит 27 кВт/ч. Под электромобили запатентовали марку Amber. «Автотор» в октябре запатентовал графические логотипы — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер».