Самолеты МиГ-31 являются основными дальними перехватчиками России.
Предполагаемые характеристики МиГ-41
- МиГ-35: улетает в историю за ненадобностью
- «Превратили в дуршлаг»: ракеты уничтожили сразу три вражеских МиГ-29 - МК
- ВС России уничтожили МиГ-29 ВСУ на аэродроме базирования
- Миг-31 – последние новости
На территории бывшего авиастроительного завода «МиГ» появится новый городской квартал
Превосходство в воздухе завоевано! Можно долго перечислять все достоинства и возможности творения «микояновских» авиаконструкторов. А можно сказать коротко: многоцелевой МиГ-29 в воздухе может… всё! Уничтожать вражеские самолеты, поражать всевозможные наземные и надводные цели — как статичные, так и подвижные; вести разведку, противодействовать разведке противника. В чем же заключается секрет успеха? Что позволяет истребителю эффективно реализовывать все вышеперечисленные задачи? Предусмотрели возможность использования реактивных снарядов и бомб различных типов.
Это страх и ужас всего блока НАТО. Самолет, который по своим скоростным характеристикам превышает скорость противовоздушных ракет, уже представляет определенную опасность.
При наличии гиперзвуковых ракет, это уже неотразимый убийца для любых целей. МиГ-31 стал уникальной машиной по всем показателям. Новая модификация, в варианте МиГ-41, будет обладать улучшенными характеристиками. Разработки высотного истребителя-перехватчика ведутся с 2013 года.
Эти самолёты должны пойти и в пилотажные группы, и, мы надеемся, найдут применение и в ВВС», — сказал он на международной авиакосмической выставке Aero India 2023. Также дополнительные поставки этих новых самолётов мы здесь обсуждаем», — отметил он. Ну и в продолжительном сотрудничестве мы, конечно, заинтересованы, в том, чтобы допоставить ещё значительное количество самолётокомплектов», — заключил глава ОАК.
KZ Данные, что Казахстан продал для списания советские истребители, которые затем можно было бы передать Украине на запчасти, не соответствуют действительности, заявило госпредприятие "Казспецэкспорт", которое проводило торги.
В компании подчеркнули, что "торги по реализации авиационной техники с условием обязательной ликвидации" провели в соответствии с законодательством среди юрлиц с регистрацией в Казахстане и соответствующей лицензией. Иностранные компании к торгам не допускались. Процесс утилизации полностью контролируется балансодержателями. В соответствии с условиями заключенных договоров все самолёты, узлы и агрегаты к нему будут утилизированы на территории балансодержателей методом резки рубки, дробления и другими методами, исключающими их восстановление в первоначальное состояние, и будут вывозиться с территории только в виде лома цветных металлов, - говорится в сообщении на сайте предприятия. В дзене публикуем каждый день новый фильм без рекламы, регистрации и смс.
Что еще почитать
- События в мире авиации
- MW: Почему российские МиГ-35 не задействованы на Украине
- ВС России сбили за неделю МиГ-29, Су-25 и более 1,6 тыс. дронов ВСУ
- ВС РФ наносит ракетные удары по Украине, в воздухе два МиГ-31К с «Кинжалами» -
Минобороны РФ рассказало о недельной "добыче" российской авиации и ПВО
МиГ 21смт (7 фото): технические характеристики самолета истребителя 21 смт, история создания, модернизация, преимущества и недостатки. Самолеты МиГ-31 ВВС России наносят удары по объектам на Украине гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», в небо поднялись стратегические ракетоносцы Ту-95. самолеты МиГ — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
МиГ-35: улетает в историю за ненадобностью
| ВС РФ удалось сбить украинский самолет МиГ-29 в зоне проведения СВО | Компания показала на форуме "Армия-2023" самолет МиГ-35. Машина поколения "4++" создана для тех, кто ранее по достоинству оценил возможности знаменитого семейства истребителей. |
| Военные РФ сообщили об уничтожении МиГ-29, РСЗО HIMARS, Vampire и "Град" ВСУ | Самолет МиГ-29 воздушных сил Украины, сбитый российскими средствами противовоздушной обороны в районе населенного пункта Славянск ДНР. |
Истребитель МиГ-29 ВСУ уничтожен на аэродроме в украинском тылу
Разведка обнаружила дефицитные для ВСУ самолеты МиГ-29 и зенитный ракетный комплекс С-300. Компания «МиГ» и Объединенная авиастроительная корпорация начали разработку новейшего истребителя-перехватчика 6 поколения – МиГ-41. МиГ-35 имеет движки с увеличенным ресурсом до 4000 часов, а экономия на одном двигателе привела к тому, что среди всех произведенных Ф-16 разбился каждый 6 самолет. Гендиректор "МиГ" Илья Тарасенко отметил, что новый самолет будет создан с применением технологий малозаметности и будет действовать на очень большом радиусе перехвата. Истребитель МиГ-23 советского производства разбился на авиашоу в американском штате Мичиган. Шеф-пилот ОАК-ОКБ МиГ, Герой России Михаил Беляев на МВТФ «Армия-2023» рассказал о преимуществах нового истребителя МиГ-35 и как самолет показал себя в зоне специальной военной операции.
«Это страх и ужас всего блока НАТО», — подробности об истребителе МиГ-41
МиГ-31. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Самолеты МиГ-31 являются основными дальними перехватчиками России. Шеф-пилот ОАК-ОКБ МиГ, Герой России Михаил Беляев на МВТФ «Армия-2023» рассказал о преимуществах нового истребителя МиГ-35 и как самолет показал себя в зоне специальной военной операции. Интерфакс: Российские военные нанесли удар по украинскому аэродрому, уничтожив истребитель МиГ-29, заявили в Минобороны РФ.
Казахи передали Су-24, МиГ-23 и МиГ-29 для Украины? Стало известно, куда делся 81 самолёт
Таким образом, фонари могли разрушиться ещё в полете. Правительственная комиссия выявила, что самолёт до удара о землю был полностью в исправном состоянии, лётчики также находились в нормальном рабочем положении. Изначально были выдвинуты первые версии случившегося: столкновение самолёта с шаром-зондом или птицей, разрушение остекления фонарей кабины в полете, опасное сближение с другим самолётом. В результате проведённых далее исследований все эти версии в дальнейшем были отвергнуты.
Во-вторых это, пожалуй, даже важнее , есть основания полагать, что ПАК ДП хотят видеть малозаметной машиной, подобно Су-57 или F-22, как мы уже говорили. Глава компании добавил, что эти требования закладываются в облик самолета, а научно-технические работы над ним должны завершить до конца 2020 года. Напомним, в 2018-м Тарасенко заявлял о реальности разработки. Вспомним американский проект Boeing F-15SE Silent Eagle, направленный на частичное превращение старого самолета в стелс. Истребитель F-15SE снабдили, к примеру, V-образным вертикальным оперением, а часть вооружения тоже ради сохранения радиолокационной малозаметности убрали во внутренние отсеки. Другой вопрос — насколько она интересна Министерству обороны.
В октябре 2018 года стало известно, что российское военное ведомство получило материалы по проекту перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата, который создают на смену Миг-31. Об этом тогда сообщил генеральный конструктор, вице-президент по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков. Но пока официальных заявлений, которые бы всерьез позволяли говорить об интересе к машине со стороны российского МО, нет. Может ли программа существовать вне желания ВКС получить новый перехватчик? Сложный вопрос, и самый правильный ответ на него — скорее нет. Рынок боевых самолетов не такой широкий, как рынок гражданской авиации.
Это видно даже на примере относительно востребованных многоцелевых машин. Об узкоспециализированных перехватчиках, как и о фронтовых бомбардировщиках типа Су-34, и говорить нечего. Скорее всего, международных заказчиков на новый самолет не удастся найти, даже если машина будет удачной. Тяжелый перехватчик интересен лишь странам, имеющим очень протяженные границы и, следовательно, необходимость эти самые рубежи охранять. Таких государств не много, а у некоторых, например Китая, есть и собственное авиастроение. МиГ-41: нужен ли?
Реализация программы ПАК ДП будет стоить без преувеличения фантастических средств, что хорошо видно на примере истребителей пятого поколения. Программа разработки F-22 обошлась американским налогоплательщикам более чем в 60 миллиардов долларов, а проект F-35 стоил свыше 50 миллиардов. Можно полагать, что истребители шестого поколения потребуют еще больших капиталовложений. Во сколько обойдется Москве перспективный перехватчик с задатками шестого поколения? Ответить на этот вопрос сейчас не сможет никто, но нет никаких сомнений, что сумма будет астрономической, особенно по меркам России. Вкупе с техническими рисками это порождает неудобные вопросы и заставляет сомневаться в реализуемости чего-то подобного.
Так, специалист по авиации Джастин Бронк из Королевского института оборонных исследований ранее заявил, что не видит перспектив у МиГ-41, так как «Россия не всегда доводит дело до серийных поставок новой военной техники».
По данным ведомства, в результате ударов поражены объекты энергетической отрасли Украины, предприятия военно-промышленного комплекса ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства противовоздушной обороны, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов. В Минобороны РФ заявили, что также поражались пункты временной дислокации подразделений украинских формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки.
Корректировку и наблюдение осуществили с помощью беспилотника-разведчика, который безнаказанно залетел вглубь территории противника почти на сто километров.
Один из ударов был нанесен с помощью оперативно-тактической ракеты с кассетной боевой частью комплекса «Искандер-М». Затем мы отправляем ракеты — те же Х-101 или «Кинжал», которые летят по целям, координаты корректируются беспилотниками. Результат получается очень хорошим, Несмотря на то что прямых попаданий не было, но кассетными боеприпасами, начиненными мелкими металлическими поражающими элементами, была накрыта большая площадь и выведены из строя три самолета. Был поражен также склад авиационных боеприпасов. По оценке специалистов, после «шрапнели» самолеты превратились в сплошной дырявый сыр.
ВС России уничтожили МиГ-29 ВСУ на аэродроме базирования
Российская сторона, уточнил Путин, будет осуществлять визуальный контроль за тем, что происходит в регионе. Читать далее RT 18 окт 2023 г.
Украинская армия лишилась в течение недели трех боевых самолетов, в том числе истребителя МиГ-29, уничтоженного на аэродроме базирования в тылу, следует из еженедельной итоговой сводки Министерства обороны России о ходе спецоперации. По информации ведомства, пораженный украинский истребитель записали на свой счет подразделения ракетных войск, артиллерии и беспилотной авиации. На линии боевого соприкосновения российские войска за неделю улучшили положение на передовой и продолжают продвигаться в глубину обороны противника.
В их зоне ответственности ВСУ потеряли в течение недели до 3,9 тысячи человек личного состава и больше 100 единиц техники, включая четыре танка, девять бронемашин и натовскую артиллерию. Еще 2,9 тысячи человек живой силы и 100 единиц техники в том числе 33 ББМ лишилась украинская армия за неделю в результате активных действий группировки войск "Центр".
Боевые задачи "Скат" может выполнять как автономно, так и совместно с пилотируемыми летательными аппаратами.
Боевой беспилотный летательный аппарат "Скат" выполнен в форме "летающее крыло". Технические характеристики "Скат": общая масса — 10 тонн, боевая нагрузка — до 2 тонн, дальность полета до 4 тысяч километров, скорость над поверхностью земли до 800 километров в час, предельная высота полетов до 12 тысяч метров.
Дополнительно к этому самолет МиГ-35 обрел новые качества, многофункциональность - возможность уничтожать воздушные, наземные цели, морские цели, работать именно в рамках того, что сейчас необходимо», - рассказал Беляев. Беляев подчеркнул, что среди главных достоинств МиГов - их простота и надежность. Сейчас это называется дружественный интерфейс - взаимодействие экипажа и бортовой радиоэлектронной системы самолета. Это то, что мы говорим: удобно, просто и понятно. Мне всегда хочется верить, что самолеты МиГ удобны, просты и поняты для летчика и в освоении, и в применении непосредственно для решения тех задач, для которых они предназначены», - подытожил Беляев.
Сейчас на главной
- «Это страх и ужас всего блока НАТО», — подробности об истребителе МиГ-41
- Все материалы
- В Минобороны отчитались об успехах за неделю
- В Уфе у здания УМПО установят истребитель МиГ-29
МиГ-35: улетает в историю за ненадобностью
Шеф-пилот ОАК-ОКБ МиГ, Герой России Михаил Беляев на МВТФ «Армия-2023» рассказал о преимуществах нового истребителя МиГ-35 и как самолет показал себя в зоне специальной военной операции. На форуме Армия-2023 на главной алее нас встречает многоцелевой истребитель МиГ-35 он был разработан Микояновским конструкторским бюро в начале 2000-х годов. Государственная Объединённая авиастроительная корпорация 26 декабря 2023 года сообщила о ведущейся разработке нового лёгкого реактивного учебно-тренировочного самолёта МиГ-УТС для замены вырабатывающего свой ресурс парка L-39. На 95-м году жизни скончался выдающийся авиационный конструктор, почетный генеральный конструктор самолетов "МиГ" Ростислав Беляков. Очевидно, что их самолетам никогда не летать) Наш если упадет, это и то по причине тех неисправностей. Военный обозреватель Виктор Баранец перечислил преимущества российского истребителя МиГ-29 перед американским F-16.
В Уфе у здания УМПО установят истребитель МиГ-29
Хотя МиГ-35 был впервые представлен в 2007 году, его ввели в эксплуатацию только в 2019-м, поскольку в значительной степени причиной задержки стало отсутствие интереса ВКС России к классам истребителей такой весовой категории — говорится в публикации. Значительная стратегическая глубина России и отсутствие потребности в истребителях, способных действовать с импровизированных взлетно-посадочных полос вблизи линии фронта, для которых оптимизирован МиГ-35, означает, что большая часть производства самолетов будет направлена на выполнение экспортных заказов, если программа вообще увенчается успехом. Более того, перспективы МиГ-35 ещё больше ухудшились из-за начала разработки перспективного легкого истребителя следующего поколения Су-75 Checkmate, который был представлен в 2021 году. Хотя Су-57 эксплуатируется также в небольшом количестве, этот истребитель широко использовался для операций против украинских сил, в том числе для подавления ПВО и, возможно, хотя это и не подтверждено, в воздушном бою.
Однако в 1995-м от неё отказались, казалось бы, окончательно. И не только из-за общеэкономических проблем. МиГ-31 стал проигрывать конкуренцию Су-27, который легче поддавался адаптации для решения различных военных задач.
Впрочем, по заявленным характеристикам МиГ-31 остаётся на высоте. Это самый большой самолёт этого класса в мире среди стоящих на вооружении. Он до сих пор носит титул самого быстрого истребителя. Главным преимуществом перехватчика в своё время считались прекрасные характеристики его системы управления оружием и отличная скороподъёмность на уровне 250 метров в секунду. Недостатком МиГ-31 ещё в прошлом веке считали низкую манёвренность. В связи с этим в ближнем бою этот самолёт значительно уступает любым другим современным истребителям.
Правда, для МиГ-31 характеристики манёвренности изначально не рассматривались как приоритетные. Истребитель разрабатывался для перехвата баллистических и авиационных крылатых ракет и новых на то время американских бомбардировщиков. В своё время сочетание скорости и смертоносной огневой мощи снискало МиГ-31 Foxhound «лисья гончая» — по кодификации НАТО уважение со стороны его противников из Североатлантического альянса. Бумажный воин Сообщалось, что группы из четырёх самолётов МиГ-31 было вполне достаточно, чтобы контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту в 900 километров и держать противника вдали от государственной границы. Правда, это только теория. Никто и никогда её не проверял.
Минобороны сообщало, что они будут использоваться для прикрытия базы Хмеймим, а также для управления действиями авиации, частично заменяя собой самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. И на этом всё. По оценкам экспертов, за четыре прошедших десятилетия МиГ-31 не произвёл ни одного боевого пуска.
Боевой радиус — 1 800 км. Радары обнаруживают цель с расстояния 400 км. Боевая нагрузка 8 тонн. Пушка ГШ-30-1, совершено те же ракеты, что у МиГ-35.
Средства радиоэлектронной борьбы, РЛС «Ирбис» на порядок мощнее, плюс оптико-локационная станция. В принципе — почти одинаковые самолеты, способные решать одни и те же задачи. Завоевывать превосходство в воздухе, наносить удары по наземным и надводным целям. Боевая нагрузка у «тридцать пятых» почти одинакова, соответственно, задачи, которые с ее помощью могут решать самолеты, тоже. Су-35 «видит» дальше МиГа, но «МиГ» на порядок дешевле. В случае боевого применения легкие истребители типа МиГ-35 более выгодны. Они не причиняют такой финансовый ущерб в случае потери, их выход из строя проще и быстрее компенсировать.
А если с поставленной задачей с одинаковой результативностью смогут справиться оба истребителя, легкий и тяжелый, то лучше поднять в небо легкий и дешевый «МиГ», чем дорогой «Су». Не раз было говорено на тему того, что «МиГ» - это воздушный рабочий войны. Кстати, конфликт на Украине это показал. Легкий истребитель — это лучшая машина для боев на близких дистанциях и больших скоростях. МиГ-35 несколько меньше в размерах, чем Су-35, несет немного меньше вооружения, но благодаря этому он немного быстрее и маневреннее. Да, в плане радиоэлектроники, обнаружения целей, «МиГ» уступает «Су». Но за это «Су» платит намного большим взлетным весом.
Самолеты схожи по функциональным возможностям, хотя и принадлежат к разным классам. Легкий истребитель можно использовать там, где тяжелый будет применять просто невыгодно: сбить дрон-разведчик на большой высоте, необязательно использовать для этого дорогостоящую ракету ЗРК. Да и зачем поднимать то, что дороже в обслуживании и эксплуатации, если ту же задачу может решить более дешёвый самолет? МиГ-35 это истребитель для работы на ближнем расстоянии, для получения максимального эффекта при минимальных затратах.
Ru» новые подробности об истребителе МиГ-41, который, как уже сообщалось, сможет выполнять задачи в космосе. Это страх и ужас всего блока НАТО. Самолет, который по своим скоростным характеристикам превышает скорость противовоздушных ракет, уже представляет определенную опасность. При наличии гиперзвуковых ракет, это уже неотразимый убийца для любых целей. МиГ-31 стал уникальной машиной по всем показателям. Новая модификация, в варианте МиГ-41, будет обладать улучшенными характеристиками.