В мае 2023 г. было объявлено, что свои самолеты F-16 Украине могут предоставить Нидерланды, Бельгия и Дания (точное количество машин не называлось).

Военные самолеты F-16 нужны Западу на Украине для того, чтобы помешать России и дальше использовать ФАБы, то есть планирующие авиабомбы, ведь именно это вооружение позволяет ВС РФ держать военную инициативу в своих руках. Глава Центрального командования США генерал Фрэнк МакКензи заявил, выступая на заседании сенатского комитета по вооруженным силам, что администрация намерена поставить Египту боевые самолеты F-15. "Что касается Египта, есть хорошие новости. еще шесть F-15EX. Дальнейшая модернизация самолета привела к появлению в конце 80-х ударной двухместной версии F-15E Strike Eagle.

Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине

СМИ сообщили, что наземные службы потеряли контакт с истребителем F-15J Eagle Воздушных сил самообороны Японии (JASDF). Вначале планируется оборудовать этой системой самолеты F-15E, а затем 200 истребителей F-16C и D 40-й партии. В материале отмечается, что самолёты F-15C Eagle составляют половину всех истребителей США. Новости В мире26 апреля 2024 21:58. Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России. Самолеты этого типа фиксировали результаты бомбардировок, появлялись над целями уже после того, как по ней отработали ударные группы, а разбуженная вьетнамская ПВО приводилась в полную боевую готовность.

Старые самолеты за дорого: почему ВВС США решили закупить почти 150 F-15EX

Чага , на сеpийных хотя и тщательно вымытых истpебителях. Летчики-истpебители не могли отказать себе в yдовольствии немного "подpаться". Пеpвым "бpосил вызов" майоp Е. Он пpедложил пpовести показательный воздyшный бой междy Сy-27 и F-15 непосpедственно над аэpодpомом Лэнгли, с шиpоким пpивлечением зpителей. Однако остоpожные амеpиканцы отклонили это пpедложение.

В местной печати появилось сообщение: мол, надо сохpанить пpивеpженность к миpy. Однако вскоpе амеpиканцы сами вызвались пpовести "совместное маневpиpование" в пилотажной зоне. В зонy, pасположеннyю в океане на yдалении 200 км от восточного побеpежья США, вылетели тpи истpебителя: Сy-27УБ в пеpедней кабине — Е. Каpабасов, в задней — амеpиканский летчик , F-15D с амеpиканским летчиком в пеpедней кабине и pyсским военно-воздyшным атташе, выполнявшим pоль пеpеводчика — в задней, а также самолет сопpовождения F-15C.

Диапазон pазpешенных высот пилотиpования составил 2500-8500 м выше и ниже пpоходили гpажданские авиатpассы. По планy совместного маневpиpования Сy-27 пеpвоначально должен был yдеpживаться на хвосте y F-15, в дальнейшем пpедполагалось поменять самолеты местами. По команде о начале совместного маневpиpования "Игл", включив полный фоpсаж, сpазy же попытался отоpваться от Сy-27, однако, по словам Каpабасова, эта задача для F-15D оказалась невыполнимой: использyя лишь pежим минимального фоpсажа или максимальнyю бесфоpсажнyю тягy, наш истpебитель без особого тpyда висел на хвосте "амеpиканца", двигатели котоpого постоянно pаботали на максимальном фоpсажном pежиме, пpи этом yгол атаки Сy-27 ни pазy не пpевысил 18 гpад. После того, как самолеты поменялись местами, Каpабасов пеpевел РУД на полный фоpсаж и стал yходить от F-15D на энеpгичном pазвоpоте с набоpом высоты.

Выполнив полтоpа полных pазвоpота, Сy-27 вышел в хвост F-15 и "поймал" его в пpицел. Увидев свою ошибкy, он оставил в покое одноместный "Игл" и пpинялся за тот, котоpый к томy вpемени потеpял Сy-27 из видy и запpосил y наблюдателя: "Где "Флэнкеp"? В самом деле, Сy-27 занял положение сзади F-15D, yдеpживая его в пpицеле и оставаясь невидимым для амеpиканских летчиков из пеpвой машины. После этого F-15D вновь попытался отоpваться от Сy-27, но, несмотpя на все стаpания, ничего не полyчилось.

На этом "воздyшный бой" закончился pанее Каpабасовy пpиходилось неоднокpатно вести yчебные воздyшные бои с самолетами МиГ-29, спpавиться с котоpыми, по его словам, кyда тpyднее, чем с F-15.

Указывается, что истребитель поднялся в воздух с авиабазы «Комацу», в префектуре Исикава. После отлета от базы на расстояние около 5 километров с самолетом пропала связь, а сам истребитель исчез экранов радаров. В последствии поисково-спасательные группы смогли найти некоторые обломки F-15J в море, однако установить судьбу летчиков пока не удалось.

Boeing исходит из планов поставить в целом до 144 таких самолетов. В 1989 году появился двухместный вариант F-15E Strike Eagle, способный применять авиационные средства поражения АСП класса "воздух - поверхность".

Увеличение экипажа самолета до двух человек было связано с необходимостью наличия оператора, обеспечивающего управление АСП.

Ранее президент России Владимир Путин заявил, что если американские истребители F-16 окажутся на территории Украины, то ситуация на поле боя не изменится. По его словам, российские войска будут уничтожать боевые самолёты точно так же, как уничтожается другая западная техника в зоне СВО. Если Украине будут поставлены истребители F-16, управлять самолётами могут доверить канадским и американским профессиональным лётчикам, сотрудничающим с частными военными компаниями, заявил авиационный эксперт из Франции Сириль де Латтр.

Технические характеристики F-15EX Advanced Eagle

Технические характеристики F-15EX Advanced Eagle
F-16: что за истребители ждёт Украина и как они изменят боевые действия
В США могут снять с вооружения истребители F-15E и F-22
Boeing впервые показала на видео новейший истребитель F-15EX

США наращивают свою группировку на Ближнем Востоке — прибыла эскадрилья F-15E

Он отметил, что сегодня Россия имеет преимущество на поле боя в том числе благодаря планирующим бомбам. Их скидывают с самолетов с расстояния примерно в 40 километров до линии столкновения. Результат всегда один - от цели ничего не остается. Мы же, наоборот, уменьшаем свои потери и ускоряем продвижение вглубь территории противника. Так вот, вероятно, F-16 наше господство в воздухе могут уменьшить, создав проблему для российских самолетов.

Она позволяет устанавливать вооружение на ранее неиспользуемых внешних опорах крыла. F-15SA включает в себя радар, цифровые системы радиоэлектронной борьбы и системы инфракрасного поиска и слежения; F-15QA. Вариант для ВВС Катара. Законопроект об ассигнованиях на оборону на 2020 год финансировал закупки F-15EX на сумму 1,23 миллиарда долларов для 12 самолетов, а на сегодняшний день заказано 144 F-15EX.

Стоят американские «Пэтриоты». Всё говорит о том, что ожидается наша атака на аэродром в любое время. А после взлёта первого F-16 с оружием, которое будет применено в зоне СВО, ракетная атака на Жешув станет неизбежной.

Чем будет атакован аэродром, это не вопрос. Ясно, что такое оружие есть. Другой такой русофобской страны поискать трудно. И едва ли её нынешних руководителей что-то остановит. Вернее, остановит, конечно, но только не они сами. Давайте пропустим другие страны бывшего соцлагеря. Едва ли руководителям какой-либо из этих стран хватит ума дать разрешение на взлёт вооружённому против нас самолёту F-16.

Но всё же — возможным кандидатом на такую акцию после Прибалтики и Польши остаётся Румыния. Здесь уже базируются F-16. Здесь давно орудуют американцы. Здесь тоже базируются американские системы ПВО «Пэтриот». Расположение на побережье Чёрного моря делает эту базу крайне уязвимой. Как со стороны наших военных кораблей, так и со стороны авиации. Надо всегда помнить о наших грозных ракетоносцах Ту-22.

В заключение надо сказать, что после слов президента Путина об уничтожении F-16 на аэродромах базирования там уже приступили к укреплению систем ПВО. И это очень большая головная боль на фоне того, как те же «Пэтриоты» показали себя в ходе отражения недавней ракетной атаки в Киеве. Так что — было бы всем лучше не будить лихо, которое и так давно разбужено, но пока не показало себя во всей ярости.

Однако за счёт уменьшенной устойчивости самолёт стал гораздо чувствительнее к управлению и способен быстрее срываться даже в самый сложный маневр, тогда как «устойчивому» требуется время «выйти из состояния покоя» и преодолеть аэродинамические силы, которые держат его ровно упрощал как мог, да простят меня фанатики авиации. F-16 был первым самолётом, который получил электродистанционную систему управления полётом, а по сути — бортовой компьютер, который производит расчёты и имеет доступ ко всем органам управления, тем самым не давая истребителю «ослушаться» пилота из-за «расслабленной устойчивости». Фонарь кабины пилота гладкий спереди ради лучшего обзора, в этом фото хорошо можно оценить компактные габариты в сравнении с... COOK Иными словами, это ещё и первый самолёт без прямого механического управления пилотом, так как теперь появился посредник в лице компьютера.

Сами пилоты про F-16 говорят так: «Ты не летишь на F-16 — он летит на тебе». Самолёт при своих особенностях высоко устойчив к сваливанию потери действия аэродинамических сил, а далее потеря управления и неконтролируемое падение даже при высоком угле атаки. У F-16 меньше нагрузка топливом и вооружением, что обуславливает его как ближний истребитель, но развитие ракет «воздух-воздух» с активным наведением выстрелил и забыл типа AIM-120 AMPAAM постепенно выровняло самолёт с остальными. Но радиус действия, конечно, меньше. Также в его арсенале широкий спектр ракет «воздух-земля», корректируемых и управляемых бомб и даже контейнеры с неуправляемыми ракетами, как на штурмовиках. Сочетание лазерного дальномера и компьютера позволяет с высокой точностью сбрасывать даже «тупые бомбы», мало отличные от тех что были в годы ВМВ. Air Force photo by Staff Sgt. Tony R.

F-16 против ФАБ: эксперт объяснил, какой риск для ВС РФ несут западные самолеты

Комментарии читателей:Calven McVettyНа самом деле совершенно неважно, что сильнее, Су-35 или F-16 — это в любом случае старье. Ни один российский или китайский самолет и близко не может того, что F-35. Они вообще невидимы для систем ПВО и могут уничтожать до 60 вражеских самолетов одновременно. Это летающая армада. Мы можем зависнуть прямо над Кремлем в три часа ночи, и они ничего не заметят— буквально. Yanks Bigly wvilДа, мужик, это вообще инопланетные технологии, ага. Flanker33Причем тут вообще F-35?

Какое он имеет отношение к воздушным боям на Украине? Су-35 — грозный самолет для воздушного боя. Но корень неудач — в том, как русские его применяют на Украине. У России нет специализированного самолета радиоэлектронного подавления для постановки помех и сопровождения. Они даже не летают ударными группами в западном понимании слова. Huey55Единственное преимущество русских истребителей — в ближнем бою.

Проблема в том, что большинство Су-35 до этого не дотянет…eric zimmermanДа у них и его нет.

Макрон объявил о предстоящих поставках помощи Киеву от Франции и Германии в ближайшие месяцы Премьер-министр Бельгии Александр де Кроо выразил намерение ускорить процесс подготовки украинских пилотов и техников для работы с истребителями F-16. Этот шаг вызвал оживленные споры в Бельгии из-за опасений о снижении боеспособности бельгийских ВВС. Россия выразила протест по поводу поставок вооружений Украине, считая их помехой для урегулирования конфликта и напрямую вовлекающими страны НАТО в ситуацию.

Истребитель F-15 Eagle был принят на вооружение ВВС США в 1972 году, а более легкий разница в 2 тонны с полной боевой загрузкой патрульный истребитель увеличенного радиуса действия F-16 поднялся в воздух 1974 году. Очевидно, что в то время, два истребителя создали закономерную конкуренцию в американском ВПК, после чего выбор пал на истребитель F-16, который лучше продавался и имел несколько меньшую экспортную стоимость. В начале 1980-х годов, Пентагон решил пересмотреть тактическую концепцию использования истребителя F-15 Eagle, результатом которой было принятие на вооружение ВВС США в 1988 году, — ударного истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle.

Ранее ВВС США обнародовали планы по обновлению своего парка «Орлов», но теперь Boeing предложил военным не просто модернизированный самолёт, а настоящего «оруженосца» с более чем 20 ракетами класса «воздух-воздух» втрое больше, чем у других американских истребителей. Он может использоваться в тандеме с истребителями пятого поколения, выступая в качестве носителя вооружения. Боезапас стелс-истребителей, перевозимый во внутренних отсеках, весьма ограничен, а летящий позади F-15X мог бы решить проблему сохранения незаметности при широких возможностях для воздушного боя.

Бельгия может передать Украине от двух до четырех истребителей F-16 к концу 2024 года

Информационное агентство РИА Новости сообщает о крушении истребителя F-15J ВВС Японии. Указывается, что самолет упал в японском море. Американский истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15 Eagle создавался с учётом опыта Вьетнамской войны. В материале отмечается, что самолёты F-15C Eagle составляют половину всех истребителей США.

Американские истребители F-16 скоро могут появиться в зоне СВО

Количество истребителей, которые Boeing уже поставил в этом году, не разглашается. Но представители компании подтвердили, что в начале 2021 года началась подготовка пилотов перед поставкой истребителей. Читать далее.

Как и в случае с танками, с западной стороны из крупных стран в поддержку этих требований Киева первыми выступили Франция и Великобритания. Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил о подготовке украинских летчиков к пилотированию французских истребителей Mirage 2000. Великобритания сообщила, что возглавит группу европейских стран, которые передадут Украине истребители F-16 и обучат их пилотов при этом у британских ВВС этих американских истребителей на вооружении нет. В мае 2023 г. Кроме того, Польша и Словакия передали в 2023 г. Украине порядка 20 истребителей МиГ-29 советского и российского производства. Передавать Украине свои F-16 Польша она получила в 2000-е гг.

Изначально, по данным книги «Военно-техническое сотрудничество России с зарубежными странами.

Испытания признаны успешными. Первый полет является одним из наиболее важных этапов в программе разработки любого летательного аппарата. Он позволяет проверить правильность конструкторских решений, работу бортовых систем, двигателей, управляемость и аэродинамические качества летательного аппарата. Во время летных испытаний истребитель F-15EX сразу после взлета убрал шасси, а затем выполнил «свечку», резкий набор высоты. По заявлению американского авиастроительного концерна Boeing, в ближайшее время летные испытания F-15EX продолжатся.

Он позволяет наносить удары по наземным целям в любое время суток и в сложных метеоусловиях. Дополнительное оборудование размещено в отсеке боеприпасов к 20-мм пушке М61А1, в результате чего ее боезапас сократился до 470 снарядов. На истребителе F-15E существенно повышена эффективность функционирования большинства бортовых систем, что достигнуто за счет введения в БРЭО новых процессоров, увеличения быстродействия и объема памяти ЭВМ, а также разработки более совершенного математического обеспечения. Она должна обеспечить навигацию, обнаружение наземных целей и применение оружия ракет Мейверик, управляемых авиабомб и неуправляемого оружия ночью и в сложных метеоусловиях. Это позволит вести боевые действия круглосуточно, что является одним из важных принципов концепции. Вначале планируется оборудовать этой системой самолеты F-15E, а затем 200 истребителей F-16C и D 40-й партии. Не исключено. Аппаратура навигационного контейнера предназначена для формирования ИК изображения подстилающей поверхности на индикаторе на лобовом стекле ИЛС , а также выдачи информации для обеспечения полета в режиме следования рельефу местности. РЛС следования рельефу местности выдает информацию о профиле местности и наличии опасных возвышений вдоль траектории полета. Она действует в диапазоне 12 - 18 ГГц. Основные параметры функционирования РЛС рабочая частота, частота повторения импульсов, их длительность и амплитуда программируются , что позволяет повысить скрытность ее работы За счет использования в системе LANTIRN бортовой ЭВМ на самолете F-15E реализован автоматические режим следования рельефу. Навигационный контейнер имеет длину 1,98 м, диаметр 0,3 м и массу 200 кг, а контейнер целеуказания - соответственно 2,5 м, 0,38 м и 240 кг. Аналоговая аппаратура предыдущих модификаций самолета F-15 не соответствовала требованиям по эффективности и надежности при решении задачи глубокого проникновения, особенно в режиме следования рельефу местности. Преимущество цифровой системы заключается в том, что она может быть оптимизирована в режиме как воздух - воздух, так и воздух - земля. В ней используются микропроцессоры типа 9450 фирмы Фэрчайлд. Система управления полетом скомплексирована с РЛС управления оружием и индикатором на лобовом стекле.

Воздушный бой с F-16: чем Россия ответит на поставки истребителей — 06.09.2023 — Статьи на РЕН ТВ
В Перми пассажиры выкатившегося за ВПП самолета вылетели в Москву
Глава Пентагона: F-16 и обученные пилоты начнут прибывать на Украину в 2024 году — РТ на русском
F-15Е Strike Eagle: характеристики, цена, боевой радиус, скорость
Тяжеловооруженная версия истребителя F-15 совершила первый полет

Тактический истребитель

Новый истребитель F-15EX впервые поднялся в небо - Hi-Tech	Истребитель F-15EX относится к боевым самолётам четвёртого поколения, и хотя по сравнению с базовой версией F-15, самолёт претерпел значительные улучшения.
Уголок неба ¦ Boeing F-15EX Eagle II	Американский концерн Boeing в рамках расширения сотрудничества с Израилем поставит израильским ВВС 25 новейших истребителей F-15 с возможностью удвоить партию в РИА Новости, 20.02.2023.
Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине	Военные самолеты F-16 нужны Западу на Украине для того, чтобы помешать России и дальше использовать ФАБы, то есть планирующие авиабомбы, ведь именно это вооружение позволяет ВС РФ держать военную инициативу в своих руках.

Истребитель ф-15 (52 фото)

В Саудовской Аравии разбился истребитель F-15, пилоты погибли \| Радио 1	Третья волна состояла из F-15С, применивших против цели Mk82, тогда как самолеты четвертой волны (2 F-15C) зафиксировали результаты проведенной атаки.
Потенциально самый тяжеловооруженный истребитель в мире впервые поднялся в небо	Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе.
В США могут снять с вооружения истребители F-15E и F-22	Самолёты являются последней модернизацией боевой машины четвёртого поколения F-15 Eagle («Орёл»), эксплуатация которой началась ещё в 1976-м году.

Тяжеловооруженная версия истребителя F-15 совершила первый полет

На Ближний Восток переправлены истребители F-15E Strike Eagle 494-й экспедиционной эскадрильи. Истребитель Военно-воздушных сил Саудовской Аравии потерпел крушение во время тренировочного полета, весь экипаж самолета погиб, сообщает пресс-служба Минобороны королевства в соцсети X. «Истребитель F-15 SA разбился во время обычного тренировочного. еще шесть F-15EX. Самолёты являются последней модернизацией боевой машины четвёртого поколения F-15 Eagle («Орёл»), эксплуатация которой началась ещё в 1976-м году. В материале отмечается, что самолёты F-15C Eagle составляют половину всех истребителей США.

Провал F-22 и F-35? Почему США вернулись к выпуску истребителей F-15

Также американский президент заметил, что машины не помогли бы украинской армии в Бахмуте, который был сдан 20 мая см. Заодно в резолюции саммита G7 говорится о полной поддержке Украины и обещается ужесточение санкций против России. Однодвигательный легкий истребитель четвертого поколения F-16 был разработан в США в 70-е гг. Он может применяться как для ударов по наземным целям в том числе — при доработке — дальнобойными крылатыми ракетами , так и для целей ПВО. Украина начала кампанию относительно необходимости передачи Киеву западных истребителей еще в конце 2022 г.

Так, советский истребитель четвертого поколения МиГ-31 совершил первый полет в 1975 г. Еще позже созданы МиГ-29, Су-27 и «Мираж» 2000.

Это вовсе не значит, что «Игл» стал полноправным хозяином неба, не имеющим противников. Модернизированные МиГ-23, например, при использовании соответствующей тактики, могли с ним бороться. F-15, созданный под руководством Д. Граффа общее управление программой , Б. Литтла организация летных испытаний и Д.

Малверна аэродинамика , выполнен по норхмальной схеме с высоко-расположенным стреловидным крылом, двухкилевым вертикальным оперением, цельноповорогным дифференциально отклоняемым стабилизатором и двумя двигателями Пратт-Уитни F100-PW-100. Крыло с удлинением 3 и конической круткой оптимизировано для обеспечения высокой маневренности на околозвуковой скорости. Механизация состоит из простых закрылков в отличие от других истребителей четвертого поколения на F-15 предкрылки отсутствуют. Применены отклоняемые боковые многоскачковые регулируемые воздухозаборники с внешним сжатием. Система управления - гидромеханическая с двухканальной электродистанционной системой повышения устойчивости.

Вооружение состоит из шестиствольной пушки М61А-1 «Вулкан» 20 мм, 960 патронов, скорострельность 6000 выстр. Внешне F-15 производит впечатление довольно грубо сделанной машины и, по признанию самих американцев, уступает в этом отношении изящному F-16 и советскому Су-27. Обладая превосходством в маневренности и длительности ведения боя благодаря большому запасу топлива во внутренних топливных баках , уверенно поражать цели пушками и ракетами «Сайдуиндер». Однако F-15A не был лишен недостатков. По оценкам ряда авиационных специалистов, самолет иолучился слишком сложным для решения своей боевой задачи в условиях фронта, когда нужно бороться не только с противником в воздухе, но и преодолевать плотный огонь войсковых средств ПВО.

Кроме того, летные испытания на боевых режимах на малой высоте вначале были отложены, а потом и вовсе «забыты». Вряд ли F-15 может вести маневренный бой на малых высотах при высоких скоростных напорах из-за слабости конструкции отклоняемых воздухозаборников. Все это, а также потребность в увеличении емкости внутренних топливных баков привело к созданию в 1979 г. Новые модификации «Игла» имели дополнительные внутренние крыльевые топливные баки общая масса топлива возросла на 907 кг , а также возможность установки конформных топливных баков «Фэст Пэк». Баки этого типа отличаются от ПТБ традиционной конструкции тем, что плавно повторяют обводы обшивки самолета, в минимальной степени изменяя его аэродинамику.

Были проведены работы по усилению конструкции, в результате чего масса планера возросла на 363 кг. В 1979 г. F-15 использовались в качестве экспериментальных машин для отработки различных аэродинамических усовершенствований оборудования, вооружения и двигателей. Боевое применение «Игла» началось через пять лет после развертывания его серийного выпуска, в 1979 г.

По крайней мере невозможно допустить такую грубую ошибку в работе расчётов ПВО», — считает отставной летчик. По мнению Е. Сейтбатталова, наиболее вероятно, что уничтожение самолетов дело рук не наземных противовоздушных сил, а авиации Украины.

Зная их тактико-технические характеристики, дальность полёта, дальность обнаружения целей их электронными прицелами, максимальную дальность пуска ракет по воздушной цели, сложно представить достижение таких результатов при этом варианте. Не в пользу такого варианта говорит такой факт, что сами самолёты Воздушных сил Украины могли быть обнаружены самолётом А-50 на удалении, не позволяющем им применить своё вооружение и выполнить пуск ракет по самолётам», — говорит военный аналитик. Фото: ТАСС Следует отметить, что самолёт Ил-22М11 является самолётом стратегической радиоэлектронной разведки, имеющим на борту соответствующее оборудование и радары, которые могли засечь активность в эфире при взлете истребителей. Таким образом, можно предполагать, что операция выполнялась в режиме «радиомолчание». Режим включает в себя не только отсутствие радиообмена в эфире, но и неиспользование демаскирующей радиоаппаратуры. Как считает Сейтбатталов, скорее всего, Украина уже получила некоторую часть самолетов F-16 и смогла подготовить экипажи для работы в ночных условиях и режиме радиомолчания. Они скрытно «подошли» со стороны Чёрного моря и на дальности, не позволяющей обнаружить их, произвели пуски ракет класса «воздух-воздух».

В электронных прицелах самолётов есть режим «квазиобзора». Вооружение F-16 позволяет сделать это», — говорит военный аналитик. КВО режим квази обзора — это термин, связанный с технологиями радарных систем. КВО представляет собой режим работы радара, при котором он функционирует в режиме частичного обзора, то есть обнаруживает и отслеживает цели только в определенных направлениях.

В отличии от F-15 Eagle, истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle берет на борт на порядок больше различного вооружения, а его боевая масса увеличилась более чем на шесть тонн и составила 36 700 кг. Самолет имеет боевой радиус туда и обратно в 1270 км, что значительно ниже, чем у обычного F-15 с радиусом 1967 км.

В Перми пассажиры выкатившегося за ВПП самолета вылетели в Москву

ВЗГЛЯД / Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине :: Новости дня	Истребитель ВВС Саудовской Аравии F-15 SA рухнул во время тренировочного полета, весь экипаж погиб.
Воздушный бой, которого "не было" — Сообщество «Это интересно знать...» на DRIVE2	Дальнейшая модернизация самолета привела к появлению в конце 80-х ударной двухместной версии F-15E Strike Eagle.
Воздушный бой, которого "не было"	104 воздушные победы без единого поражения – официальные результаты боевого применения "Орла" выглядят просто пугающе, даже с условием тотального превосходства технологий истребителя четвертого поколения F-15 над устаревшими советскими самолетами третьего.
Boeing впервые показала на видео новейший истребитель F-15EX	Самолет F-15EX Eagle II из 40-й летно-испытательной эскадрильи пролетает над Северной Калифорнией, май 2021 года.
F-15X: «ракетоноситель» для пятого поколения \|	Издание напоминает, что конформные топливные баки считаются одним из основных преимуществ F-15EX, поскольку увеличивают дальность полета истребителя.

Новости самолет ф15