Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях. В нашу пользу сыграло то, что сам «Рипер» подобрался очень близко к Крыму и находился в 60 километрах юго-западнее Севастополя перед падением, что позволило нашим.
Американский БПЛА MQ-9 Reaper: ТТХ беспилотника НАТО, прорывающегося к границам России
Это же надо сбить, при этом не потратив ни одной ракеты, сломав реактивным выхлопом винт 17-миллионного цена в рублях где-то около 1 360 000 000 беспилотника, предварительно попытавшись его поджечь, сливая на его горячий двигатель топливо... Работали наши Ребята, профессионалы высочайшего класса! PS: Цена MQ-9 Reaper - порядка 17 млн долларов MQ-9 Reaper оборудован турбовинтовым двигателем, который позволяет развивать скорости больше 400 километров в час. Потолок 13 тыс. Максимальная продолжительность полета — 24 часа; если самолет оснастить более длинными крыльями, а именно 26,8 м вместо 20,0 м, то он сможет находиться в воздушном пространстве до 42 часов. Может переносить четырнадцать ракет Hellfire.
Источник издания рассказал, какие секреты США достались инженерам России. Издание отмечает, что MQ-9 Reaper «Жнец» считается одним из лучших беспилотников для разведки. Его стоимость составляет 56 миллионов долларов. Ценностью аппарата считается его самая современная электроника.
Надо ли говорить, что это «кино», опубликованное Пентагоном, сильно повеселило профессиональных пилотов. То, что ролик - подделка, становится очевидно в тот момент, когда после прохода Су-27 в непосредственной близи от MQ-9 тот даже не шелохнулся. А ведь такая мощная воздушная волна должна была бы отбросить БПЛА или даже перевернуть. Да и «удар» получился какой-то специфический: на картинке винт MQ-9 отнюдь не погнут и спокойно вращается. И за кого, спрашивается, авторы этого мультика держат зрителей? Разбор полёта Теперь о специфической процедуре, получившей в авиационных кругах название «обливание керосином».
Целей в данном случае две: во-первых, испачкать защитные стёкла оптической аппаратуры до полной непрозрачности, во-вторых - сорвать нормальную работу двигателя и вызвать его остановку. Но выполняется этот манёвр совсем не так, как нарисовали видеодизайнеры из Пентагона. Истребитель подходит снизу на скорости, почти равной скорости цели, обгоняет её и «всплывает» прямо перед носом. И никаких залихватских манёвров. На самом-то деле у пилота Су-27 не было никакой необходимости подходить к MQ-9 так близко. Для «обливания» этого не требуется. Что же действительно произошло? Как известно, операторы управляют беспилотниками джойстиками непосредственно с пульта. Но в данном случае были нюансы. Несмотря на то, что «Жнец» взлетал с авиабазы в Румынии, управление им осуществлялось из центра, находящегося в Америке.
Поэтому большая часть полёта осуществлялась по программе, заложенной в автопилот, и только в редких случаях оператор брал управление на себя. А в момент коллизии ему пришлось это сделать в оперативном порядке - то есть срочно. По всей видимости, желая уклониться от мощнейшей «спутной струи» воздушное течение в виде возмущённых масс воздуха. Для самолёта с прямым крылом, низкой тяговооружённостью, к тому же летящем на большой высоте - это вообще смертельный номер. И ещё нужно понимать, что электродистанционная система управления такого рода аппаратов устроена таким образом, что все команды оператора проходят через его бортовой компьютер и тот корректирует их, чтобы не возникало опасных режимов полёта. Даже если оператор рванёт джойстик, как заигравшийся геймер, до предела, всё равно команда будет ограничена, чтобы не возникло опасных перегрузок или кренов, не было потери скорости и в результате - сваливания. Но в этом случае, по всей видимости, возникло такое суммарное воздействие оператора-пилота и спутной струи, которое оказалось за пределами возможностей коррекции системы управления.
Потенциально создает высокие риски, поскольку при очень высокой интенсивности движения надводного транспорта, в том числе сухогрузов, военных кораблей, с учетом интенсивного движения объектов в воздушном пространстве нет никаких серьезных правил, регламентирующих поведение государств, которые такую деятельность осуществляют, то есть тут даже нет тех договоренностей, которые существуют в отношении Балтийского моря. Поэтому уже долгое время, еще до начала спецоперации, многие эксперты говорили о том, что эскалационные риски особенно высоки как раз в Черном море, здесь может случиться все что угодно, поскольку понятно, что, когда напряженность растет, растет и нервозность, соответственно, возрастают риски каких-то ошибок или каких-то превентивных действий, которые могут привести к неконтролируемой эскалации. Этот эпизод, независимо даже от того, кто там был прав или виноват, сам по себе является иллюстрацией тех рисков, которые над Черным морем существуют.
Очень хотелось бы, чтобы эти риски были минимизированы, чтобы были бы какие-то договоренности по самым примитивным, базовым мерам по укреплению доверия, в том числе это предполагает наличие каналов коммуникаций, которые могли быть задействованы в случае подобных инцидентов, чтобы сразу же купировать опасность эскалации». Минобороны России пока никак не прокомментировало сообщения о перехваченном над Черным морем американском беспилотнике. Представитель Белого дома также сказал , что США не будут возражать против решений других стран поставить истребители Украине. Джон Кирби заявил об этом на том же брифинге, где он рассказал об отношении администрации США к инциденту с американским беспилотником над Черным морем. Таким образом он прокомментировал слова премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого о том, что Варшава намерена передать в ближайшие недели Киеву свои истребители МиГ-29. Но американские истребители Украина сейчас вряд ли получит. Николай Топорнин директор Центра европейской информации, доцент МГИМО «Сами американцы не собираются, пока во всяком случае, поставлять свои военные истребители Украине. Речь шла об F-16.
Летчики РФ рассказали детали падения БПЛА MQ-9 Reaper в Черное море
«В результате резкого маневрирования в районе 9:30 мск беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью». Теперь силы НАТО получили запрет на разведывательную деятельность с использованием БПЛА над нейтральными водами акватории. Кадры на предполагаемом ролике инцидента с БПЛА MQ-9 Reaper над Черным морем не сопоставимы заявлению Пентагона насчет случившегося.
«Мрачный жнец» в Черном море. Какой беспилотник потеряли США и как он там оказался
Вместе с тем Антонов заверил , что Москва не стремится к конфронтации с Вашингтоном. В среду произошедшее прокомментировали в Кремле. Песков предложил журналистам "ориентироваться на заявление министерства обороны" и сообщил, что Путину об инциденте, "конечно же, докладывали". Никаких контактов на высшем уровне в связи с произошедшим не было, заявил Песков. Отметив "весьма плачевное состояние" двусторонних отношений, он подчеркнул, что Россия "никогда не отказывалась от конструктивного диалога, не отказывается и сейчас". Инцидент с беспилотником подтверждает, что США "непосредственно участвуют" в конфликте на Украине, отметил Патрушев. Нарышкин в комментарии журналисту Павлу Зарубину для программы "Москва. Путин" подчеркнул , что Соединенные Штаты активно ведут разведку в Черном море, а их цели России известны.
Кроме того, Соединенные Штаты провели контакты со своими союзниками и партнерами.
В условиях совместного применения в ходе противолодочных операций эти и другие РГБ позволяют с высокой вероятностью обнаруживать подводные цели противника, выполнять их классификацию, осуществлять сопровождение и выдачу данных целеуказания на средства поражения. Точность классификации и дальность обнаружения подводных целей зависят от аппаратуры самих РГБ и системы обработки получаемых с них данных, а также от степени подготовки личного состава. Для применения РГБ с борта «Морского стража» он оснащается специальным подвесным контейнером, рассчитанным на 10 буев типоразмера «А» или 20 буев типоразмера «G». Выброс — при помощи пневматического устройства, смонтированного в самом транспортно-пусковом контейнере.
Что дает нам весомый запас буев — до 40 типоразмера «А» или до 80 типоразмера «G». Успешное завершение этих испытаний открывает путь для дальнейшего развития новых возможностей в области противолодочной борьбы с задействованием наших MQ-9», — отметил президент GA-ASI Дэвид Р. Получаемые с буев данные немедленно передавались по спутниковой связи на наземный командный пункт КП на испытательном полигоне Юма. На основе получаемых данных находившимся на КП боевым расчетом с помощью системы обработки сигналов UYS-505 осуществлялась выработка элементов движения цели, что позволяло обеспечить поражение последней комплексами противолодочного оружия система UYS-505 Sonobuoy Processing System выпускается компанией General Dynamics Mission Systems-Canada. Всего разработчик поставил заказчикам по всему миру более 12 тыс.
В материалах разработчика указывается: мишень «предназначена для имитации звуков и движения дизель-электрической подводной лодки в глубоководных или мелководных районах с возможностью варьирования скорости и уровней излучения тональных сигналов». Таким образом, можно сделать вывод о специализации нового противолодочного дрона. Впрочем, если он научится эффективно искать малошумные «дизелюхи», то и поиск атомоходов будет ему по силам. Иллюстрация с сайта www. Его разработка осуществлялась в соответствии с требованиями к сертификации беспилотных авиационных систем, разрабатываемыми на перспективу Федеральным управлением гражданской авиации США FAA и Европейским агентством по авиационной безопасности EASA.
В первую очередь это касается безопасности полетов в несегрегированном контролируемом национальными диспетчерскими службами общем воздушном пространстве, где дроны смогут безопасно осуществлять полеты наряду с пилотируемыми воздушными судами. Последняя предназначена для автоматической передачи информации о летательном аппарате — его идентификатора, текущих координат, курса, скорости и высоты полета и др. Она является «сердцем» системы DAA и позволяет обнаруживать опасные воздушные цели, которые не оснащены транспондерами или выключили их. РЛС состоит из двухпанельной активной фазированной антенны с электронным сканированием луча и блока электронной аппаратуры. Станция позволяет оператору БПЛА обнаруживать и отслеживать воздушные цели в том же поле обзора, что и человеку в кресле пилота летательного аппарата.
Так что Черное море само по себе не очень удобно для подъема того, что ты уронил. Может быть, даже — одно из самых неудобных мест в мире. Ну, а аппаратура для подъема у нас, конечно есть. Так что могут возникнуть еще и дипломатические трудности. По международному морскому праву за пределами территориальных вод простирается еще и особая экономическая зона. А в ней всяк может делать, что ему заблагорассудится. Но тут можно вспомнить про то, что нас не пускают расследовать взрыв на «Северных потоках». Возник хороший повод поторговаться: нас не допускают к нашей трубе, а тут можно поставить что-то против их интереса. И еще — поднять-то было бы хорошо, но вот что от беспилотника осталось? Он падал в воду из аэродинамического штопора в режиме свободного, ускоренного падения.
Обычно самолет в этом случае разламывается при ударе о воду. Этот достаточно тяжелый аппарат тоже мог разломиться и тогда встает вопрос о поиске нескольких крупных и мелких фрагментов… Читайте также OSW: Россия в случае с MQ-9 Reaper выиграла по всем пунктам Какими разведданными ценен для России упавший в Черном море американский беспилотник Морякам Черноморского флота уже тем же утром, 14 марта, удалось поднять некоторые части дрона, то ли со дна, то ли с поверхности. Это позволяет надеяться на дальнейшую успешную операцию. Уж очень близко «летающий шпион» подобрался к Крыму. Telegram канал «Военный Осведомитель» опубликовал расшифровке переговоров о подъеме части обломков американского БПЛА: «Подняли часть объекта» — информирует свое начальство кто-то из моряков. По словам Николая Патрушева , Россия предпринимает усилия для подъёма американского беспилотника со дна Чёрного моря. Не понятно, сумеем ли мы достать или нет, но это делать надо. Конечно, весьма мало вероятно, что на дне сохранились данные американской разведки. Но оптико-электронную аппаратуру спецам хотелось бы повертеть в руках.
Прежде хуситы дважды сбивали беспилотник MQ-9 в начале ноября 2023 года и в феврале этого года. В ноябре Пентагон признал, что американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper был сбит хуситами у побережья Йемена. США и Великобритания с середины января наносят удары по позициям хуситов, называя это ответом на угрозу свободе судоходства в Красном море.
Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена
Ирану удалось взломать системы контроля беспилотника США MQ-9 Reaper Стали известны некоторые подробности инцидента с американским разведывательно-ударным беспилотным. Беспилотник ВВС США MQ-9 Reaper потерпел крушение у побережья Йемена, по предварительной информации, его сбили члены правящего на севере Йемена движения "Ансар. Инспектор ВВС Польши Новак: БПЛА Reaper не мог упасть из-за сбоя GPS. Американская телекомпания ABC News сообщила со ссылкой на неназванного американского чиновника, что россиянам, возможно, удалось достать обломки Reaper.
Летчики РФ рассказали детали падения БПЛА MQ-9 Reaper в Черное море
В ноябре Пентагон признал, что американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper был сбит хуситами у побережья Йемена. В результате резкого маневрирования в районе 9.30 (мск) беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью. Политика - 28 марта 2023 - Новости.
Главный трофей Спецоперации: что американцы потеряли в Чёрном море
Западные военные источники сообщили, что беспилотник Reaper производства США, возможно, потерпел крушение по неизвестным пока причинам. Новые БПЛА должны заменить в войсках эксплуатируемые БПЛА типа MQ-9A «Рипер». Российской стороне удалось получить секретные данные от американского ударно-разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) MQ-9 Reaper («Жнец». Помните сбитый без применения оружия американский беспилотник MQ-9 Reaper? Представители ВВС США еще в марте предлагали передать Киеву американские беспилотные летательные аппараты MQ-9 Reaper, но Пентагон до сих пор не завершил рассмотрение. Взрывчатые вещества в ракетах для Рипера часто заменяются переключателями, чтобы убивать цели с такой точностью, что они могут поразить кого-то.
Politico: Пентагон не хочет передавать Киеву беспилотники Reaper, опасаясь их потери
Стоит ли вообще им заниматься? Если не столь затратно, то есть потренировать наши спецподразделения, которые этим занимаются, и подняв, показать, может быть немножко намекнуть американцам о наших возможностях. Они еще сомневаются — встали ли мы с колен? Иногда сомневаются, что мы так быстро могли после развала начала 2000-х навести порядок в нашем ВПК. А подъем со дна беспилотника покажет реальное состояние дел наших боевых пловцов, подводных роботов и т. Это уже получается политически момент. А реально большой пользы от подъема может и не будет. Ветеран-подводник, контр-адмирал в отставке Юрий Кириллов пояснил, что в подъеме объекта со дна многое зависит от точного знания места: — Мне приходилось кое-что поднимать. Надо настолько филигранно знать рельеф дна, чтобы опуститься с первого раза и абсолютно точно.
Как правило именно это является решающим. Кроме того, еще нельзя забывать про особенности Черного моря. Это не самое удобное место для подъема затонувших объектов. Там есть очень нехороший донный слой. Вспомним какие были проблемы с подъемом линкора «Новороссийск» в 1955 году. Никак не могли найти ни мины, ничего другого послужившего причиной взрыва. Глубина на карте обозначена одна, а слой ила — еще семнадцать метров. Так что Черное море само по себе не очень удобно для подъема того, что ты уронил.
Может быть, даже — одно из самых неудобных мест в мире. Ну, а аппаратура для подъема у нас, конечно есть.
Блок постановки активных помех, разработанный компанией Raytheon. Кроме того, в ближайшем будущем «Жнецы» предполагается оснастить электронной системой автоматического взлета и посадки. Вооружение Беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper обладает семью точками подвески.
Одна из них находится в центре, непосредственно под фюзеляжем, а остальные шесть — под крыльями, по три с каждой стороны. На последних модификациях «Жнеца» появились количество точек подвески доведено до девяти. Центральный подфюзеляжный узел используется для крепления различных видов целевого оборудования например, блока постановки помех. Остальные точки предназначены для размещения различных видов оружия: AGM-114 Hellfire. По существу, это «главный калибр» MQ-9.
В варианте стандартной загрузки «Жнец» вооружается четырьмя такими ракетами, закрепленными на средних точках подвески. Максимальная загрузка составляет на последних модификациях 12 или даже 14 ракет. Использоваться могут все варианты AGM-114. Двухрежимная малогабаритная управляемая ракета, созданная в Британии на базе AGM-114. Беспилотник способен взять на борт до восемнадцати таких боеприпасов.
Корректируемые авиабомбы весом до 230 кг. Крепятся только на внутренние точки подвески. Могут устанавливаться на внешних точках подвески. Стандартный набор вооружения — это две корректируемые авиабомбы и четыре AGM-114 Hellfire. Бортовое оборудование позволяет отслеживать до 12 целей одновременно, выпуская по ним ракеты в режиме «пульсации» — через каждые 0,32 секунды.
Система управления «Экипаж» MQ-9 Reaper, находящийся на наземной станции, состоит из двух человек — пилота и оператора бортового оборудования. При выполнении разведывательных миссий им также может оказывать содействие координатор. Передача сигналов осуществляется через спутник, благодаря чему управлять полетами «Жнецов», проходящими где-нибудь над Сирией, можно непосредственно из Пентагона или штаб-квартиры ЦРУ. Затем появились следующие модификации дрона: MQ-9 Block 1. Впервые продемонстрирован весной 2012 года.
Этот БПЛА отличался усиленным шасси и наличием дополнительных баков для горючего. Продолжительность полета увеличена до 37 часов. MQ-9 Block 5.
Потом, правда, выяснилось, что это был гражданский лайнер. В общем, провокация удалась на славу - американцы заработали на этой трагедии громадные политические дивиденды. Провокация с участием MQ-9, на первый взгляд, форматом будет помельче, хотя любой инцидент между двумя ядерными державами в принципе не шутка. Но американцы постарались ещё и обострить ситуацию. В оперативном порядке было «нарисовано» видео, на котором Су-27 с крутым правым виражом несколько раз заходит на прицельное «керосинометание», а на последнем заходе якобы сталкивается с беспилотником. Надо ли говорить, что это «кино», опубликованное Пентагоном, сильно повеселило профессиональных пилотов.
То, что ролик - подделка, становится очевидно в тот момент, когда после прохода Су-27 в непосредственной близи от MQ-9 тот даже не шелохнулся. А ведь такая мощная воздушная волна должна была бы отбросить БПЛА или даже перевернуть. Да и «удар» получился какой-то специфический: на картинке винт MQ-9 отнюдь не погнут и спокойно вращается. И за кого, спрашивается, авторы этого мультика держат зрителей? Разбор полёта Теперь о специфической процедуре, получившей в авиационных кругах название «обливание керосином». Целей в данном случае две: во-первых, испачкать защитные стёкла оптической аппаратуры до полной непрозрачности, во-вторых - сорвать нормальную работу двигателя и вызвать его остановку. Но выполняется этот манёвр совсем не так, как нарисовали видеодизайнеры из Пентагона. Истребитель подходит снизу на скорости, почти равной скорости цели, обгоняет её и «всплывает» прямо перед носом. И никаких залихватских манёвров.
На самом-то деле у пилота Су-27 не было никакой необходимости подходить к MQ-9 так близко. Для «обливания» этого не требуется. Что же действительно произошло? Как известно, операторы управляют беспилотниками джойстиками непосредственно с пульта. Но в данном случае были нюансы. Несмотря на то, что «Жнец» взлетал с авиабазы в Румынии, управление им осуществлялось из центра, находящегося в Америке. Поэтому большая часть полёта осуществлялась по программе, заложенной в автопилот, и только в редких случаях оператор брал управление на себя. А в момент коллизии ему пришлось это сделать в оперативном порядке - то есть срочно.
Максимальная дальность его полета — порядка 1900 километров, длина — 11 метров, а размах крыла — 20 метров.
В частности, они выполняли боевые задания в Афганистане. В 2007 году Пентагон заявил о том, что с помощью управляемых бомб, сброшенных с MQ-9 Reaper, была уничтожена группа талибов.
Что делал дрон-разведчик США над Черным морем
Известно о планах оснащения «Жнецов» ракетами класса «воздух — воздух». БПЛА смогут их использовать не только для самообороны, но и для атаки других летательных аппаратов. Боевые вылеты этого беспилотника начались еще в 2007 году — тогда его использовали в Ираке и Афганистане. Украина направляет на гражданские объекты разные типы БПЛА, начиняя их британской взрывчаткой «Выполнял обычные операции» Командующий ВВС США в Европе генерал Джеймс Хекер заявил, что беспилотник «выполнял обычные операции в международном воздушном пространстве, когда он получил удар от российского самолета, результатом чего стало падение и полная потеря MQ-9». Пресс-секретарь Пентагона бригадный генерал Пэт Райдер подтвердил, что беспилотник выполнял разведывательные задачи. Он не уточнил, было ли на его борту вооружение. По словам генерала, минобороны США работает над рассекречиванием снимков перехвата.
Что говорят политики По словам официального представителя Минобороны США Пэта Райдера, два истребителя Су-27 провели «небезопасный и непрофессиональный перехват» американского беспилотника. По версии Пентагона, один из российских самолетов врезался в винт MQ-9, после чего дрон потерял управление. В результате американским военным пришлось сбить его над международными водами, рассказал Райдер. По его словам, российские Су-27 несколько раз сбрасывали топливо перед столкновением с беспилотником и пролетали перед ним «в безрассудной и непрофессиональной манере». Посол отметил, что истребители Су-27 не применяли оружие против MQ-9 Reaper. Антонов назвал действия российских пилотов «очень профессиональными». Анатолий Антонов выразил мнение, что американские беспилотники, совершающие полеты над Черным морем, «занимаются сбором развединформации, которая впоследствии используется киевским режимом для ударов по нашим вооруженным силам и территории». В то же время он заявил, что Россия не хочет конфронтации с США, назвал конструктивной встречу в Госдепартаменте с помощником госсекретаря по делам Европы и Евразии Карен Донфрид и выразил надежду, что США «воздержатся от дальнейших спекуляций в медийном пространстве и прекратят полеты вблизи российских рубежей».
В качестве вооружения возможно использовать ракеты «воздух-земля» AGM-114 Hellfire ракета с полуактивным лазерным или активным радиолокационным наведением, действующая по принципу «выстрелил и забыл» , бомбы Mark 82 с GPS-наведением масса взрывчатого вещества до 89 кг и ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9X самая серийная ракета класса «воздух-воздух» в мире. Базовая модификация позволяет БПЛА выполнять операции на протяжении 14 часов при полной боевой нагрузке без необходимости пополнения топлива в более современных модификациях продолжительность полета увеличена до 33 часов. Использовался в ходе американской компании в Афганистане, стоит на вооружении у большинства военных командований США, расквартированных за пределами американского континента. Всего за время службы было потеряно 16 дронов — три из них во время конфликта в Сирии. С 2001 года было произведено более 300 БПЛА. Что говорят политики По словам официального представителя Минобороны США Пэта Райдера, два истребителя Су-27 провели «небезопасный и непрофессиональный перехват» американского беспилотника. По версии Пентагона, один из российских самолетов врезался в винт MQ-9, после чего дрон потерял управление. В результате американским военным пришлось сбить его над международными водами, рассказал Райдер.
Он является основным ударным беспилотником, стоящим на вооружении в США. Reaper "Жнец" может нести до 14 ракет AGM-114 Hellfire класса "воздух-земля", ракеты класса "воздух-воздух", да еще бомбы с лазерным наведением. При необходимости MQ-9 используют в качестве разведывательного дрона. К Крыму летел не обычный дрон, а воздушный объект, напичканный развед-аппаратурой либо оружием, а потому представляющий явную опасность Летчики поднятой в воздух дежурной пары Су-27 эти характеристики беспилотника США наверняка знали. Остается только удивляться сдержанности наших пилотов, учитывая все обстоятельства его полета - движение MQ-9 в сторону Крыма, нарушение им границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в условиях проведения СВО, выключенные на дроне транспондеры и вероятность нахождения на его борту оружия. Строго говоря, летчики могли просто-напросто сбить чужой беспилотник. Для объяснения таких действий очень подошел излюбленный американцами довод - исходя из "заботы о нацбезопасности". Не США, конечно, - России. Там дипломату выразили протест в связи с "непрофессиональными действиями российской стороны" в Черном море. Однако сам посол назвал произошедшее "настоящей провокацией". Мы прекрасно понимаем, с какой целью применяются подобные беспилотные разведывательно-ударные аппараты, - отметил Антонов в распространенном посольством РФ комментарии.