Автоматическая коробка Рено Логан ходит достаточно долго при бережной эксплуатации, но она боится перегревов, длительной пробуксовки. Главная Новости Сохранил ли Renault Logan 2 надежность своего предшественника. Логан второго поколения в целом немного менее надежен, чем неубиваемый Logan I. Важно выбрать правильную комплектацию.
Renault Logan с пробегом: сколько стоит народный бестселлер в 2022 году
Логан второго поколения в целом немного менее надежен, чем неубиваемый Logan I. Важно выбрать правильную комплектацию. Проверяем, действительно ли Logan — неубиваемый Партнер материала Renault Logan за свою почти 15-летнюю. Цены на Renault Logan с пробегом в Москве, 4 б/у авто Renault Logan в наличии. Как выбрать «Рено Логан» с пробегом, видео сегодня найти нетрудно, и в дальнейшем при осмотре автомобиля нужно доверять только собственным глазам, а не заверениям продавца.
Logan лавры заслужил: Неубиваемость Renault с пробегом после такси доказал механик
Renault Logan, 2007 г. пробег 136 285 км, Механика отличное техническое и внешнее состояние. птс оригинал. два комплекта ключей. автомобиль покупался у официального дилера. пробег 100% оригинальный, полный комплект всех ключей, брелков. Продажа Рено Логан в России с пробегом (1559 шт.). Почём сегодня Renault Logan, Lada Vesta и VW Polo Sedan до трёх лет. Renault Logan второго поколения, который уже появился на вторичном рынке (начало продаж в 2014 году), выглядит симпатичнее, чем первое поколение модели. Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege. Renault Logan седан купил в 16 году, для поездок по городу и в длительные путешествия с семьей.
1 300 000 руб.
- Стоит ли брать подержанный Renault Logan за 300—400 тысяч рублей
- Условия автокредита
- Как выбрать Renault Logan с пробегом
- «Автокод» озвучил регионы с самой низкой стоимостью Renault Logan с пробегом - Новости транспорта
- Трансмиссия
- Что представляет собой Renault Logan в новом кузове
Объявления по продаже автомобилей Renault Logan (Рено Логан) с пробегом
Сказать на какой-нибудь молодёжной вечеринке, что взял себе «Логана» — однозначный моветон. И, тем не менее, второму поколению Renault Logan удалось значительно снизить планку среднего возраста покупателя. Седан стал выглядеть действительно неплохо как внутри, так и снаружи. Но сохранил ли он легендарную живучесть первопроходца? Давайте разбираться. Дорестайлинговый Renault Logan II. Красавцем его вряд ли назовёшь, но уж точно не квазимодо, коим выглядел предшественник Кузов К антикоррозийной стойкости вопросов нет, а вот качество ЛКП оставляет желать лучшего. Достаточно буквально пару лет эксплуатировать машину в режиме трассы, чтобы пескоструйная обработка с наших дорог основательно затёрла слабые места кузова. Разумеется, в первую очередь страдает капот, а также сильно дутые колёсные арки — причём даже задние.
Да и толщина кузовного металла сделана по самым-самым минимальным требованиям. На форумах неоднократно описывались случаи, когда мелкие камушки из-под колёс грузовиков не просто сбивали куски краски, но и оставляли миниатюрные вмятины. Кстати, всё описанное служит и однозначным индикатором перекраса: найти даже сугубо городской «Логан-2» старше трёх лет без множественных микросколов практически нереально. О конкурентах: Как выбрать подержанную Skoda Octavia и не прогадать Обилие хрома на кузовных элементах тоже сослужило плохую службу: качество гальваники соответствует общему уровню покраски.
Двигатели По моторам общая картина схожа с таковой на первом поколении. Если в двух словах, то 1,6-литровые бензиновые атмосферники 1,2-литровый агрегат у нас практически не встречается очень живучи и неприхотливы. Тем не менее, несколько нюансов отметить стоит. Версия на 82 силы К7М Практически без изменений досталась второму Logan от «отца».
Но дабы привести выхлоп в соответствие с «Евро-5», ему чуть изменили распредвал, катализатор и, разумеется, ещё сильнее задушили прошивкой. Первые версии страдали нестабильными оборотами на прогреве и иногда затруднённым пуском на морозе, но программные обновления устранили основную часть нареканий. Ремень ГРМ регламентирован к замене каждые 60 тысяч пробега, а после изменения регламента в 2015 году — каждые 80 тысяч. Тем не менее, дотягивать до 80 очень не рекомендуется — известны неоднократные случаи обрыва ремня от банального перепробега. И как почти в любом современном моторе, заканчивается это встречей поршней с клапанами с последующей капиталкой. Версия на 102 л. К4М Также мало изменившийся двигатель, пришедший из первого поколения. Характерные перебои с плаванием оборотов присутствуют и здесь, однако несмотря на идентичное «лечение» апгрейд прошивки блока управления дилером , пропадают симптомы не всегда и не полностью.
Кроме того, помимо софтовой части этому могут способствовать секущие прокладки впускного коллектора и дроссельного узла.
На Renault Logan в любой комплектации ремень ГРМ необходимо менять вовремя, при обрыве ремня в головке блока цилиндров гнутся клапана. Коробка передач Механическая КПП Рено Логан-1 больших проблем автовладельцам не доставляет, единственный характерный минус — нечеткое переключение передач, но это неисправностью не является. При покупке машины с «механикой» необходимо проверить уровень масла в трансмиссии — нередко смазка не доливается до нужной отметки еще на заводе, а хозяин авто может и не проверять ее наличие в картере МКПП. Автоматическая коробка Рено Логан ходит достаточно долго при бережной эксплуатации, но она боится перегревов, длительной пробуксовки.
Приобретая Логан с автоматом, нужно обратить внимание на уровень масла, цвет трансмиссионной жидкости — если масло потемнело, вполне вероятно, что АКПП неисправна, нуждается в ремонте. Ходовая часть Передняя подвеска Рено Логан вполне надежная, «ходит» достаточно долго. Наиболее уязвимое место — шаровые опоры, они могут выйти из строя после 50 тыс. Но часто детали ходовой ломаются по вине самих автовладельцев — подвеска хорошо «сглатывает» неровности дороги и позволяет водителю гонять по кочкам и ухабам, не замечая их. На задней оси Renault Logan устанавливается жесткая балка, она выходит из строя только после серьезного удара.
Особенно сильно «гниют» двери: «Кузов оцинкованный, крылья оцинкованные. Но почему двери не оцинкованные? Водительская уже сгнила», — жалуется на свой Logan «двайвовчанин». Сзади от удара гаражной дверью кусок краски отшелушился. Зато сомнений в оцинковке кузова не осталось — ни малейших признаков ржавчины».
«Миллионник», говорили они: Что осталось от Renault Logan после 1 миллиона пробега
Пожалуй, единственное, но бесконечно важное обстоятельство, на котором мы настоятельно рекомендуем сосредоточить Ваше внимание во время эксплуатации Рено Логан с пробегом, это своевременная замена ремня ГРМ. Простое игнорирование этого несложного в исполнении совета часто приводит к малоприятным тратам на ремонт авто, а еще, к сожалению, здоровья владельцев Рено Логан с пробегом.
Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов. Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Главная причина высокого спроса - низкая стоимость продукции и возможность приобретения запчастей-аналогов. К такой категории можно отнести и Renault Logan - популярный среди граждан транспорт. На вторичном рынке представлено большое количество экземпляров, но самыми распространенными считаются представители второго поколения. Рассмотрим, что будущему владельцу следует знать еще до покупки. Во второй генерации автомобиль Renault Logan оказался дороже ожидаемого. Если первое поколение транспортного средства было представлено в качестве доступной иномарки, с выходом второго автомобилистам пришлось столкнуться с разочарованием - ценники были слишком высокими. Первые транспортные средства оценивались в 355 000 — 515 000 рублей. После этого прайс постепенно повышался. В 2018 году производитель провел рестайлинг Renault Logan, что прибавило к средней цене еще 200 000 рублей.
Модель продавалась в России с атмосферными бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л. За миллион рублей можно купить рестайлинговый седан Volkswagen Polo. Под капотом установлен двигатель 1.
1 300 000 руб.
- Автомобили Renault logan с пробегом
- Реализация Рено Логан с пробегом
- Vista по теме
- Эксперт «ЗР» назвал седан Renault Logan отличным вариантом за полмиллиона
Стоит ли брать подержанный Renault Logan за 300—400 тысяч рублей
Продажа Renault Logan с пробегом в Москве от официального дилера РОЛЬФ Центр. Продажа Рено Логан в России с пробегом (1559 шт.). Renault Logan второго поколения — надежный и неприхотливый в обслуживании автомобиль.